十年磨砺 三一国际化神秘面纱徐徐掀开来

中国员工的跨国化培训

除最开始的出口贸易之外，三一国际化的第2阶段和第3阶段，为其跨国资源整合经验积累了相当可观的经验。不过，文化差异的整合还不止于此。三一印度分公司的一名中方高管在分配工作时，习惯性地由工作秘书进行传达，这遭到印度高管的投诉，原因是印度的种姓制度让高管们认为工作不应该由一名秘书进行传达。

而德国人林肯巴克也曾对中国人的“随意性”表示不解。临中秋节还有两天，她在下班前夕接到了上级领导的指示，要准备一些横幅、标语以及巨幅幕布。“为什么不能提前一星期告诉我呢？”

随着日常国际工作交流的增多，如何有效提升中国籍员工的跨文化工作能力，同样是一个问题。“必须要有针对中国籍员工的跨国文化培训。”

2011年9月，三一启动跨文化交流培养项目，特地邀请知名咨询公司为其量身打造培训内容。为了让学员全方位了解跨文化交流的理论知识，学会在不同文化背景下的沟通策略，三一挑选与海外公司有业务联系的员工进行跨文化培训，培训范围覆盖了研发、营销、制造、商务等多个体系。

三一盛装参展

C9系列2013版挖掘机

三一重机C9系列2013版挖掘机延续了“C”系列的传统优势，在液压系统、控制系统等关键领域采用全新技术，从而在节能、高效、可靠性三大核心方面取得进一步的突破，从而使该系列机器具有油耗低、持续作业时间长、作业效率高、使用寿命久、环境适应能力强的特点。

SAC3500型全地面起重机

SAC3500作为国内首台6桥350t级全地面起重机，拥有吊臂长度、起吊高度、作业半径、超起技术等多项行业第1，尤为引人注目。该款起重机拥有超长吊臂，主臂长70m，变幅副臂长78m，起吊高度能增至132m，作业半径可达96m。相比行业内同吨位级7桥和8桥车型，SAC3500型全地面起重机的6桥设计,整车质量至少减少10t。整车长度及转弯半径的减小，极大地提高了车辆的通行能力。Y型超起装置，使起重性能增加1倍，产品的性能优势进一步彰显。配备高性能油气悬挂系统，四桥驱动，全轮多模式电液转向，国内同吨位转弯半径最小，行驶通过性能更优越。全新设计的新一代闭式液压系统，实现多级节流，无级变速，高效节能，让工作更加轻松自如。采用CAN总线全数字网络控制技术，实现全面的故障诊断与报警。完备的逻辑、互锁控制、多功能无线遥控系统使作业更加安全。SAC3500配置技术先进的防倾翻预警系统，昨夜安全性更高。