2011装载机出口量、企业、分吨位数据分析(上)

2011年中国装载机行业主要出口企业国际市场情况

2011年中国装载机行业出口在千台以上的前10名企业出口装载机及与2010年对比情况见表2。

表2   2011年中国装载机出口前10名企业与2010年情况对比

从表2中可以看出，中国装载机行业出口前10名企业，2011年共出口装载机22 298台，占据了全行业出口的半壁江山强，达57.9%，是目前中国装载机行业最主要的出口企业。这10家企业出口与2010年相比增长了62.9%，且全都呈正增长。这10家中，除福田雷沃重工一家增幅较小外，其他9家都呈40%以上的高速增长。特别是泰安一能、德工、临工等3家，均实现翻番增长。这10家除厦工、龙工、常林、福田雷沃重工4家外其余6家都上了一个新台阶，都创造了各自的历史之最。泰安一能、山工首次突破了千台，德工还首次突破了2 000台。出口前3名的柳工、徐工、临工分别首次突破了4 000台和3 000台，分别达到了4 250、3 919和3 576台。

从表2中还可以看出，出口增幅最大的企业是泰安一能，2011年比2010年超高速增长了219.1%，占行业出口增幅之首。该企业是目前中国生产小型装载机的典型代表性企业，近年来进行了卓有成效的产品结构调整。确定了只作小型、专用、特殊机型，不与一类主导型企业争市场的产品方针，获得了极大的成功，无论是销售量或出口量均呈大幅度上升。德工2011年装载机产品出口增幅占全行业的第二位，增幅高达135.4%，几乎增长了1.5倍。德工的出口长期居行业二三流，但该企业近年来进行了组织结构及产品结构的重大调整，也与泰安一能一样取得了显著成效。临工是外资企业收购中国主要装载机制造企业，生产中国型装载机的外资绝对控股企业，注入了他们的技术与管理，2011年出口中国型装载机做得也非常成功。该企业2011年出口增幅占据了全行业的第三位，共出口装载机3 576台，比2010年增幅也超过了100%。厦工、山工2011年装载机出口也有不凡的表现，增幅，分别达到了84.3%和91.4%。