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福田雷萨企业简介及泵车相关资料介绍

2012/05/03 18:22来源:第一工程机械网

高配置:

动力系统:动力系统采用原装康明斯发动机、斯宝分动箱及ZF转向机等国际销量第一品牌,保证泵车动力强劲;

液压系统:采用力士乐、博世、伊顿等国际一线品牌产品,保证上装液压系统稳定可靠;

臂架系统:采用瑞典进口高强钢,回转轴承采用意大利威锐、罗特爱德,保证臂架系统强度的同时保证了臂架运转的平稳性;

电气系统:采用力士乐、易斯路模块,德国HBC遥控系统,保证电气系统可靠性。

低油耗:

CAN总线运用:利用CAN总线系统与上装实时通讯,每泵送每方混凝土耗油量≤0.7升,燃油经济性高;

节能技术:车辆在泵送时,自动给砼缸、料斗等磨损元器件进行点对润滑,达到节能。

主流技术:

高低压切换技术:高低压切换技术,当出现堵管时,切换高压进行泵送,将堵管冲开,排除堵管;

自动退砼技术:砼活塞自动退砼,便于砼活塞的维护与更换,提高工作效率,延长砼活塞使用寿命;

CAN总线应用技术:CAN总线运用,增加自诊断功能、发动机与上装通讯功能,降低维修难度,节能、高效。

适应性强:

油品适应性:康明斯发动机较奔驰、沃尔沃、五十铃发动机油品适应性强,起到发动机使用寿命强,维护费用低的效果;

料的适应性:泵送混凝土不挑料,粗料细料泵送效果好,泵送效率高。

差异化突出:

料斗好:料斗新结构使用,经过市场验证比对,不积料,易清洗,搅拌马达与料斗密封好,不漏料;

泵送快:泵送效率高,经市场比对,泵送效率快,吸料性好,提高工作效率。

2011新品:福田雷萨52米泵车

2011年9月29日,福田雷萨国Ⅳ标准52米泵车上市,该泵车是中国首款达到国Ⅳ排放标准的自主品牌泵车,标志着中国自主研制的泵车向着世界工程机械战略高地发起强力进攻。依托福田汽车集团强大一体化研发、一体化制造、一体化服务优势,福田雷萨也成为中国工程机械领域最具竞争力的自主品牌力量。

据了解,福田雷萨52米新泵车采用了业内领先的高低压切换技术,当出现堵管时,可以切换高压进行泵送,将堵管冲开,排除堵管;自动退砼技术,便于砼活塞的维护与更换,提高工作效率,延长砼活塞使用寿命;先进的CAN总线运用,特别增加自诊断功能、发动机与上装通讯功能,大大降低维修难度,实现节能高效。

福田雷萨泵车凭借在自主核心技术上的掌握和突破,迅速树立了自己专业可靠的市场形象,创造了高端泵车的“三最”:率先达到国Ⅳ标准,被称为“最环保的泵车”,集成黄金供应链,成为泵送高度最高的国产专用底盘泵车;从性能方面来说,在同等52米泵车中,雷萨泵车的布料范围最高、最广,泵送量也最大。

全程无忧 好服务

一网服务、一体化服务:福田雷萨产品底盘和上装问题仅一家,全国1100家底盘上装一体化服务网络、2000多家配件专卖店,车辆问题一站式解决,使用户感受到使用雷萨产品的优越和舒心。

定点服务,一一对应:“一对一”的“保姆式”定点服务。

网络齐全、服务快捷:依托福田强大的服务网络支持,网络齐全,服务半径短,在接到客户电话求助时,距离客户最近的服务站将快速响应,实施最快救援和维修,提供24小时上门服务。

配件齐全、维修便宜:完善的服务配件体系,配件齐全、供应及时,价格及维修成本低,使用户真正体会到方便和实惠。

实惠政策、行业领先:服务周期、保修期更长,服务保养免费赠送。

值得一提的是,福田雷萨配有专门的备用泵车,在为客户维修的同时,免费提供泵车使用,不耽误客户生产,站在客户的角度,全方位保障客户利益。

关于国四52米泵车

该泵车是目前我国首款达到国四排放标准的自主品牌泵车,是“泵送高度最高的国产专用底盘泵车”。在同等52米泵车中,雷萨泵车的布料范围最高、最广,泵送量也最大。

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