截止2011年底，国内主要工程机械产品保有量达到504万～547万台，其中液压挖掘机121.2万～131.3万台，装载机151.4万台～164.1万台。一般来说，设备的大修及更换周期在5～8年，但近两年随着工程量的不景气以及各厂家开展的以旧换新业务，大量2～3年的“低龄”设备也开始进入流通领域；二手机的数量和规模却应该相当“可观”。[详细]

　　从用户需求角度看，一台新挖掘机价格接近两台二手挖掘机，这意味着同样的价格能干出两倍的活，赚回两倍的钱，购买二手挖掘机就成首选。二手挖掘机设备以价格便宜、性价比高得到广泛认可，社会需求量剧增。[详细]

　　预计未来5年内，新机销量一半将来自“以旧换新”。行业人士已越来越清楚地认识到，新设备市场需求的进一步扩大离不开合理、顺畅、高效的二手设备流通。从增量到存量，二手机市场价值早已开始凸显。[详细]

　　融资租赁与再制造是各大工程机械制造商的热门话题。因此，发展二手机业务，对制造商来说势在必行。[详细]

　　建设投资加大，二手压路机市场供不应求[详细] [挖掘机]

从市场层面上讲：

　　中国二手机市场现状是：1、市场呈现原始状态。买卖双方私下交易，无正式合同。无专门、科学的鉴定评估标准，二手机质量及售后服务得不到保证；2、行业相关政策、法规和规范的缺失，导致了市场监管力度低下，诚信体系建设相对滞后等现象；3、缺乏必要信贷支持。[详细]

　　二手机来源：以日本、欧美地区拍卖为主，经过检验检疫，报关进口的原装二手机；以二手机商贩为主的，国内设备新旧机更替产生的二手机，或者是三手机；以品牌代理商为主，以旧换新来的二手机。针对二手挖掘机市场，基本都是以小松、日立、卡特彼勒等国外品牌为主。[详细]

　　国外的二手工程机械最早由香港进入内地，集中在广深等地区。全国最大的二手机市场是深圳凤凰建设机械城，上海比较成规模的二手挖掘机市场是上海北吴路二手工程机械市场，青州江北机械综合市场被称为山东地区乃至华北地区最大的二手装载机交易市场。[详细]

　　山西省将建全省最大二手工程机械设备市场

负能量：

　　鱼龙混杂 工程机械二手设备市场环境亟待调整

　　地摊式的二手工程机械销售模式何时可止

　　国内二手工程机械市场存在的隐忧与变数

　　国内二手工程机械配套件假冒伪劣现象严重

　　然而市场不只是有负能量，当意识到二手市场当前市场现状与其需求极大的不匹配时，有人在反思，有人在奔走相告，有人在为推动中国建立规范二手工程机械市场而努力。不管现状如何，他们都是应该传递的正能量。

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　　国内二手挖掘机示范市场2012年全面启动

　　我国促进二手设备交易 示范市场将启动

　　《二手推土机流通技术要求》国标在山推起草

17%还是2%？ 难以落实的税收政策

　　国家对于旧货销售的税收是4%减半（2%），却并无专门针对二手工程机械的税收政策，因为国家对于二手机械无法界定，所以一般按照17%缴纳增值税，由于资本和利益驱动，很多人当然不会登记二手交易，那么只能私下交易了。[详细]

　　1、体系不完善，缺乏健全的法律法规来监管和规范二手市场；2、评估体系不统一。尚未形成一套统一的科学的二手工程机械评价标准，随意性较大；3、售后服务不统一。由于信用体系的不完善，多数人更愿意购买售后服务的产品。[详细] [更多]

中国工程机械无登记制度

　　我们可以大胆认为，以上各种问题的症结就在于——中国工程机械无登记制度。工程机械没有登记，就无法获知其交易、维修记录，国家对于二手工程机械自然没有一个科学的界定（政府人员不可能跑到二手设备交易现场去查看），因此，增值税就无法按照2%收取。那么人们当然不会让二手工程机械的交易透明化、合法化（利益的驱使），这样的结果就是买方因为没有得到发票而无法享受该有的售后服务和质量保障。

　　中国大规模基建初期，装备制造业落后，关键施工设备国产化一篇空白，加之外汇储备也有限，而从国外（尤其是发达国家）进口崭新的设备价格又高昂，所以为了满足需要，只好引进国外二手机械设备。在一段时间内，香港成为二手工程机械炙手可热的贸易集散地，二手工程机械如汹涌的洪水般通过香港流入到内地，并逐渐向广东、广西、云南、上海和徐水等内地延伸。

　　如今，中国工程机械经过近半个世纪的发展以及最近十年的快速发展，出现三一、中联、徐工、柳工等让我们引以为豪的民族企业。世易时移，中国是否还需要进口二手工程机械？[详细]

　　对于这个问题，国内厂商一边倒的认为应该禁止二手机进口。如三一重工总裁业内风云人物向文波曾在其个人认证微博中厉言：中国快成工程机械垃圾场，应禁止进口二手机。而柳工董事长王晓华、山河智能董事长何清华、中联龙国键等也曾在历年两会中提出议案“反对放开二手机进口”。[详细] [更多]

　　相比同行们的鼎力相助，那些曾经使用过“国外进口二手工程机械”的消费者都对向文波表示了反对。在他们看来，二手工程机械耐用，便宜，虽然会产生一点污染，但是性价比不错，向文波等人的呼吁，其实是为了自己的私利呐喊。二手进口机械何以大行其道，实际上，国内企业应该反思。[详细]

　　限制并不等于禁止。可以允许那些质量好的，符合国家环保法规定的二手工程机械。国家制定一个进入标准，进行有效的约束和管理。类似于这种理性的言论已越来越多。[详细]

“禁”不是办法 突破自己才是正道

　　目前国内二手工程机的买方市场仍规模可观，如果称二手产品为垃圾，这将是对一大片消费者的不公。一味的限制、禁止并不能根本的解决问题，相反会给人一种国产品牌势弱的感觉。国产品牌更应该增加自身产品的性能、技能、价格等对消费者的吸引力，国有品牌的竞争对手不应该是进口二手机械，而是国外的机械大品牌，如果内销都实现不了，想要走出去，又该有多难？[详细]

　　相信大家都有一个共识——关键零部件是中国工程机械发展的重要突破口，说直白一点，是瓶颈。对于中国企业来说，禁止不是根本办法，而应该突破自己。而关键零部件就成为最重要的突破点。[详细]

　　1、制定标准的评估体系；2、建立合理的回购体系。建立稳定、合理、规范的二手设备回收体系不仅是产业健康、有序发展的保障，同时也是保障企业在二手设备业务中利润点的关键之一；3、产业发展规模化。合肥市针对再制造发展提出了建立再制造产业集聚区的方案值得借鉴；4、搭建规范的销售平台。[详细]

　　在税收上，17%还是2%，这一直是导致二手设备交易是否合法化的关键。南京将作为试点地区对非新机销售收取3%的增值税，如若可行，也值得推广。[详细]

　　规范化、低龄化、规模化是大势所趋。技术和流通标准化、二手设备低龄化、经营规模化。[详细]

　　行业评估体系的建立，最重要的是专业人才的培养，目前协会已经开始启动二手机从业人员的培训，由于二手机业务是一项专业性非常强的业务，那么对于人员的培训则需要逐层的进行深入。[详细]

　　用户在购买二手挖掘机的时候也需要注意四大误区：好面子，好攀比，不精算回报、购买时不综合考虑设备的适用性及使用成本比……[详细]

　　最后，如果有一天，中国工程机械实行了登记制度，就像汽车行业一样，也许很多问题都迎刃而解了。

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