# 碳排放

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“国四”鸣枪开跑,徐工挖掘机缘何一马当先?

在国家“双碳”战略目标引领下,绿色发展已成为科技革命和产业变革大趋势。非道路移动机械 “国四”排放标准的正式实施,开启了挖掘机行业转型升级的新赛道,也是行业高质量发展的必由之路。“国四”新赛道鸣枪开跑,各大挖掘机品牌使出浑身解数,力求占领先机。 徐工挖机全新一代G系列“国四”挖掘机发布会现场 此时,一个强有力的声音响起——革新者,为领航而生!徐工挖机全新一代G系列产品带着客户

20台康明斯电力PowerBloc™机组顺利交付北京某大型数据中心!

12月7日,2022年第50台康明斯电力PowerBloc™集装箱式柴油发电机组从康明斯电力(中国)有限公司发运,它将随着19个兄弟一起,应用于北京大兴某大型数据中心,为这个拥有4000个机柜部署能力的云计算数据中心提供可靠的电力保障。 康明斯电力PowerBloc™,面世不久便迅速获得市场认可,创下多项纪录。 首款直播带货成交的 康明斯电力发电机组产品 2021

驶入国四赛道,中联重科交出绿色升级新答卷

2022年12月1日起,我国非道路移动机械国四标准落地实施,不符合国四标准要求的560kW以下(含560kW)非道路柴油移动机械及柴油机,将禁止生产、进口和销售,“国四”时代正式开启。中联重科以新技术、新设计、新品质的全新升级,应对国四新变化、引领国四新时代,践行“双碳”战略、引领节能减排。 全面切换,中联重科加速驶入国四赛道 相较现行“国三”标准,“国四”标准对设备的一氧化碳、碳氢化

菲亚特动力科技按下环保“加速键”

如今,越来越多的农场向着可持续发展的方向努力,上一期《食物背后》带着我们前往了西尔玛泽西农场,深入探究农场的可持续发展奥秘。在该农场耕作的纽荷兰拖拉机,搭载得是菲亚特动力科技N67发动机。 N67发动机做为NEF系列的“一张名片”,在低碳时代表现出了非凡实力,更为可持续发展提供了案例参考。 N67发动机 低碳环保 FPT在发动

亚洲最大海上石油生产平台恩平15-1平台正式投用

12月7日,亚洲最大海上石油生产平台恩平15-1平台在深圳西南约200公里的大海中建成投用。当天,中国海洋石油集团有限公司(下称“中国海油”)宣布,恩平15-1油田群首期项目正式投入生产,该油田群全面投产后,高峰日产石油近5000吨,将为粤港澳大湾区经济社会发展注入新动力。 图片来自:央视网新闻客户端 记者在恩平15-1平台获悉,该平台是恩平15-1油田群最重要

实在高效:潍柴雷沃引领“国四”之路

12月1日,“国四”正式切换,潍柴雷沃发车现场忙的热火朝天,发车发车再发车,交机交机再交机。同志们牺牲了周末,牺牲了夜晚,在12月的冷风中全力保障订单交付,绝不让任何一位客户晚一天提车。 潍柴雷沃各种“国四”设备交付现场 星夜发车,步履不停,是责任、是希望、是梦想,一辆辆平板车承载的是客户与工厂的

引领行业新趋势:曼尼通推出氢动力伸缩臂叉装车

曼尼通氢战略 全球越野物料搬运领导者——曼尼通集团于12月6日正式公布氢动力机器研发路线图,并向公众展示了第一台绿色氢动力的创新型伸缩臂叉装车原型机。 曼尼通推出氢动力创新型伸缩臂叉装车 01 加速能源转型 曼尼通集团的目标是在2030年将其机器每小时使用的温室气体排放量减少34%,并坚守2022年1月宣布的低碳轨迹承诺(2022年7月由 SBTi 验证),开启雄

“国四”轮挖哪家强?现代斗山更擅长

说到市政工程,就绕不开机动灵活的轮式挖掘机,说到轮式挖掘机,就更绕不开本就广受赞誉的斗山轮挖。眼下“国四”标准已全面实施,面对新时代、新标准、新技术,很多机友不禁挠头发问,“国四”轮挖哪家强?今天咱们讲一讲! “家底儿”厚,有实力 好树结好果;好铁铸好锅,所有的强大皆有迹可循。早在1978年,现代斗山就正式推出了第一款DH系列轮挖,持续

福格勒大型摊铺机“国四”新品超级 2180 Li

福格勒全新推出了两款满足“国四”排放标准的高等级道路大型摊铺机: 高端系列机型超级2180-3 Li和经典系列机型超级2180 Li。 这两款机型低碳环保,其中经典系列机型超级2180 Li,延续了福格勒优势摊铺技术,结合中国市场的实际需求而研发,坚固耐用,经济高效,具有突出的性价比。 最大摊铺宽度达13m,强大的摊铺实力成就高水准的摊铺效果,为注重实用效果,追求品质的项目承

独挡“E”面:全球首台柳工862HE电动侧卸装载机助力川藏建设

全球首台 专为隧道作业而生的柳工6吨级电动侧卸装载机 日前,在某高原隧道内,一台“柳工绿”装载机正灵活穿梭,铲举推伸应对自如,迅速完成了当天的隧道清渣工作…… 这台专为隧道作业而生的电动侧卸装载机,凭借零排放、零污染、超高的作业效率得到了现场工作人员的称赞。这正是柳工全球交付的首台6吨级电动装载机,它一经推出就再次奠定了柳工在电装领域的领导地位。 更

未来燃料系列报道(四):氢动力技术的崛起

【第一工程机械网 编译】近日,外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道,旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程,包括混合动力、电池动力、燃料电池,以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第四篇。 虽然目前有许多可用或正在开发的、用于减少重型设备二氧化碳排放量的技术,但没有什么燃料比氢气更接近“净零”排放了。从各方面来看,它

晋工新能源应邀出席福建省2022年工程机械行业交流会

12月2日下午,福建晋工新能源科技有限公司应邀出席福建省2022年工程机械行业交流会。同时与会的有其他30余家工程机械行业主流主机厂商和经销商,与会者围绕新能源工程机械与高空作业平台建设发展机遇、纾解工程机械企业融资困难等方面共谋发展。 福建省2022年工程机械行业交流会大会合影 交流会上,晋工新能源总经理陈德伟发表《新能源工程机械的现状与发展趋势》主题演讲,认为新

哪种最优?卡特彼勒多种电力解决方案任你选!

一直以来,卡特彼勒始终走在能源转型的前沿,不断开发新的能源技术,将可再生能源、储能和传统的柴油及燃气发电相结合,为各行各业提供更加利于环境保护的电力解决方案。 在众多卡特彼勒电力解决方案中,或许总有一款符合你的配置需求和预算。 可再生液态燃油 曾经不为大家熟知的可再生液态燃料,如氢化植物油(HVO)和生物柴油等,在某些特定领域使用时间已超20年。目

福田雷萨首批电动搅拌车成功交付北京建工新材、中栋新能源

12月7日,北京建工新材、中栋新能源&福田雷萨电动搅拌车交车仪式在北京建工新材公司建恒站顺利举行。通过此次电动搅拌车的交付,将为彼此深入践行“双碳”目标,助力首都绿色低碳交通体系建设起到积极影响。  福田雷萨将象征着“合作共赢”的金钥匙交给建恒站 本次交车仪式是北京建工新材公司建恒站首次迎来电动搅拌车,也是福田雷萨向北京建工新材累计交付的

开始批量交付!沃尔沃无化石钢材质电动卡车火速上线

犹记得去年这个时节沃尔沃推出了无化石钢概念,将环保理念引入到车辆制造的源头,那就是零部件的材质。第一辆无化石钢卡车是沃尔沃无人驾驶纯电动自卸车,车身有“WORLD'S 1ST”和“FOSSIL-FREE STEEL”标识,制造车辆采用的无化石钢由瑞典钢铁集团(SSAB)提供。仅仅过了一年的时间,沃尔沃已经推出了量产的无化石钢重卡,如今这批沃尔沃FH已经正式交付客户使用。 沃尔沃无化

“靓”相新西兰,徐工新能源产品好看又好用

新西兰总理阿德恩(左四)与客户在徐工产品前合影 近日,在2022年新西兰哈密尔顿农业展览会(Fieldays)上,视察走访展会的新西兰总理阿德恩对徐工新能源产品给予了高度评价,盛赞徐工为当地经济发展作出的突出贡献,并与客户在徐工E700底盘改装奶罐车前合影留念。一时间,徐工新能源产品再次成为了整场展会的焦点。 新西兰哈密尔顿农业展览会 新西兰哈密尔顿农

道路养护效率先锋:维特根“国四”新品铣刨机W 195i/W 205i/W 215i

2022年12月1日起,非道路移动机械 “国四” 标准在全国范围内正式实施。新排放标准的全面实施必将对提升空气环境质量做出巨大贡献,确保“双碳”目标的顺利达成。 事实上,早在2021年12月,像北京这样的大城市已经走在了前列,已经实施了本地的高排放标准。 维特根集团基于在欧美市场实践节能减排的丰富应用经验,积极响应,凭借深厚的技术储备,为北京地区的一些客户提前配置了其满足“国四”标准的

多地立法禁“高排”,柳工“国四”成首选!

12月1日起,全国范围正式实施非道路移动机械第四阶段排放标准。为切实践行国家“双碳”承诺,进一步将“节能减排”落到实处,多地出台非道路移动机械排气污染防治办法、条例,禁“高排”从此有法可依,违法、违规使用不符合排放标准的设备将要付出代价。 “高排”机械将寸步难行 据了解,《江西省非道路移动机械排气污染防治条例》自12月1日起正式实施;《江苏省机动车和非道路移动机械

康明斯完成西门子商用车业务收购

全球多元动力技术先行者康明斯宣布,通过其子公司美驰(Meritor)完成对西门子商用车业务的收购,该业务专注于商用车高性能电驱动系统解决方案。2022年5月,美驰公司宣布已达成协议,以约1.9亿欧元的市值收购该业务;康明斯随后于今年8月完成对美驰的收购。 此次收购拓展了康明斯的核心技术能力,包括基于直接驱动和传输的远程控制电机、逆变器、软件和相关服务等,构建新一代电动动力

1000多万度充电量!徐工新能源重卡节能减排进行时

638天,充电量1000多万度,减少CO₂排放约8600吨......时序更替,勃发启航。两年间,徐工新能源解码探析,加速奔赴节能减排新征途。 徐工新能源重卡 2020年底,徐工汽车紧跟新能源发展动向,推出全国首个城市新能源渣土车换电运营示范项目,与之配套的徐工换电城市渣土车当场交付徐州新堃智慧运输有限公司。 探索密码 解析与渗透 一辆车,装载

山河智能全新一代一体式潜孔钻机强“四”来袭

作为国内高端凿岩设备的开拓者,山河智能秉持“先导式创新”理念,积极推动制造业高端化、智能化、绿色化发展,于近日推出“国四”款SWDE152BF一体式潜孔钻机。 该款产品孔径覆盖范围可达115~165mm,最大孔深达36m,可广泛应用于煤、金属、石灰石和砂石骨料矿山的钻孔作业。 山河智能“国四”款SWDE152BF一体式潜孔钻机 01、强劲动力

维特根W 380 CR 泡沫沥青就地冷再生技术在北京市海淀区温北路成功应用

党的“十八大”以来,国家将生态文明建设提升到了发展战略的高度,绿色环保和资源循环利用成为高质量发展重要组成部分。 交通领域内实现“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”成为国家生态文明建设的重要实践,海淀区作为北京市科技环保示范区域,在低碳环保领域自然走在社会前沿。 近日,维特根 W 380 CR 就地冷再生机与福格勒摊铺机、悍马压路机组成的道路冷再生机组在北京市海淀区对温北路成功进

“国四”新品,震撼来袭:三一路机“国四”全系列新品全面上市!

2020年12月, 生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB 20891-2014)修改单,并发布了其配套技术规范《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》(HJ1014-2020)。 自2022年12月1日起,所有生产、进口和销售的560 kW以下(含560 kW)非道路移动机械及其装用的柴油机应符合“国四

肆意飞扬:萨丁控股全面迈入Ⅳ时代

根据生态环境部要求,自2022年12月1日起,所有生产、进口、销售的560kW(含560kW)以下的非道路移动机械及其装用的柴油机应符合国Ⅳ排放标准。 12月1日上午9:18,伴随着热烈的掌声,萨丁控股旗下装载机、挖掘机、玉米机、拖拉机全系列国Ⅳ产品批量下线,全系列国Ⅳ产品的下线,标志着萨丁控股全面迈入Ⅳ时代,并已具备批量生产与供应能力。

斗山:迎“国四”标准全面落地,哪些要点值得关注?

时至年底,工程机械行业备受关注。一是以挖机为代表的工程机械销量得以持续改善,以中国工程机械工业协会发布的10月数据为例,国内挖机销量11350台,同比降幅进一步缩小;二是得益于基建投资的快速增长及近期稳房地产行业的相关政策陆续出台,挖机销量有望继续回暖;三是更加低碳环保的非道路移动机械“国四”排放标准,即将于12月1日起全面实施,促进换机需求;几重利好叠加之下,有哪些信息值得重点关注?

康明斯助力徐工挖掘机“国四”升级获奖!

日前,徐工召开以“革新者,为领航而生”为主题的徐工挖掘机G系列发布会,包括康明斯在内的供应商、代理商和大客户等代表齐聚盛会。作为优秀供应商,康明斯荣获徐工挖机颁发的技术创新贡献奖。 康明斯荣获徐工挖机颁发的技术创新贡献奖 康明斯中国发动机事业部销售和市场总经理马骥出席发布会,表示将同徐工携手开拓高质量发展之路,打造工程机械行业全球合作典范。

“国四”叉车选合力,快来感受合力“国四”产品"新"魅力!

合力“国四” 硬核出圈 为“打赢蓝天保卫战”和实现“双碳”目标,生态环境部于2020年12月28日发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB20891-2014)修改单和《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》(HJ1014-2020),对《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四

打开格局 徐工全新一代G系列产品重塑行业核心价值

【第一工程机械网 原创】在新一轮科技创新革命背景下,全球工程机械产业正在发生深刻变革,绿色低碳转型加速,挖掘机行业高质量发展格局正面临重建、重构和重塑。 “我们已经走得太远,以至于忘记了为什么而出发。”黎巴嫩文坛骄子纪伯伦在著作《先知》中的这句话似乎正成为当前“双碳”战略格局下,大部分工程机械制造商为了抢滩市场名与利的真实写照。 然而,在这场角逐中,却始终有企业对低碳转型的目标保持着清

智慧矿山:工程机械百年老字号——小松

小松PC7000矿山挖掘机和930E矿卡组合施工现场 在工程机械的历史上有很多成绩亮眼的企业,但能够传承百年的企业却少之又少,日本的小松则在众多企业中脱颖而出。小松有限公司(Komatsu Ltd.),1921年正式成立,为建筑和采矿设备、公用设备、林业和工业机械提供技术、设备和服务。世界上许多矿区都处于恶劣的自然环境中,如高海拔、寒冷、极热和干燥的地区。为了帮助矿山更有效地运输物

临工高机:“国四”,不止是新标准!

非道路柴油移动机械“国四”排放标准,12月1日起正式实施。 让明天的天更蓝 全新“国四”标准是绿色发展的初心,对改善环境污染,加强老旧设备的环保管理,具有重要意义。 SR1623F剪叉式g'k'z 为革新注入推力 新标准意味着新挑战,意味着工程机械的更新迭代,践行“国四”标准,临工重机始终引领,技术创新步履不停。

无需扩桥!山河智能国四款32米直臂式高空作业平台成功下线

日前,山河智能调试坪迎来了一位“新客”——高米级底盘无需扩桥的SWT32J自行走直臂式高空作业平台。  该款臂车采用模块化,标准化,智能化等设计手段,机、电、液协同开发,具有高可靠性、强适应性及高效性。它的最大作业高度为32米,双载荷设计,受限载荷340Kg,非受限载荷230Kg,四轮驱动,爬坡能力高达45%,搭载全新“国四”发动机,是一款适用于作业环境复杂、场地空间狭窄的高空作业

云逛康明斯东亚研发中心新基地!精彩别错过

占地面积117.5亩,比原有研发中心扩大3倍,台架数量增加至28个,总投资约18亿元人民币,康明斯东亚研发中心新基地已正式启用,作为康明斯在美国以外投入最大的技术中心,新基地究竟有何亮点,来场“云参观”一探究竟吧。 研发范围广,新基地主要从事传统柴油及天然气动力发动机,超低排放发动机、新能源动力、动力总成、数字化技术的研发,并拥有一套先进的新产

斗山:国四时代正式开启!你关心的都在这里

就在今日,全行业关注的非道路移动机械国四排放标准正式开始在全国范围内全面实施。这一标准的实施,在带来低碳环保的巨大社会效益之外,对工程机械行业用户而言,会有哪些影响?今天,就让我们一文解读。 赢战国四时代 开创低碳未来 更高的用机成本? 鉴于排放标准升级导致的设备制造成本增加,对用户来说,购买国四机型不得不付出更高的购机成本。再加上后续高规格燃油、尿素等费用,

合适才是最好的!山推LE59-X2i遥控纯电装载机,高效重载智慧领衔

随着“双碳”目标的落地落实,山推纯电装载机凭借“零排放、驾乘舒适、经济高效”的产品优势成为广大客户的选择,掀起了机械电动化浪潮。与此同时,“智能化”也成为5G时代设备创新的战略支点,为满足广大用户与时俱进的多样需求,山推LE59-X2i智慧施工遥控纯电装载机应运而生,实现千里之外轻松操控,助力开启智能工程机械的高端时代。 山推LE59-X2i智慧施工遥控纯电装载机 山推LE5

推进氢能重卡商业化落地,上汽红岩再添新场景

目前我国大部分地区迎来寒潮,大部分省市针对大气污染情况又开始了新一轮治理行动,传统重卡一直是重点排查对象。在国家“双碳”目标指引下,新能源重卡成为未来物流运输业发展的必然趋势。近日,一批“红岩造”49吨燃料电池牵引车就在上海投入了运营。 上汽红岩杰狮H6燃料电池牵引车 依托于与捷氢科技、安吉物流的亲密合作,上汽红岩杰狮H6燃料电池牵引车已经在上海嘉定、临港两大区域投入了物流运

先人一步,久经验证!柳工领跑“国四”新时代

勇立潮头,敢为人先。随着“国四”标准实施进入倒计时,作为行业引领者的柳工率先出击,全系列产品已做好全面切换非道路“国四”的准备,越来越多的“国四”设备在全国各地交付,赢得客户的一致认可与信赖。 交机火爆 两个月单一产品线就已销售超千台,好评如潮的柳工“国四”设备,凭借的是先人一步的技术储备、海外市场的验证打磨以及极限工况下的可靠性验证。

国机集团多个科研攻坚项目取得新突破!

国机集团坚持把关键核心技术攻关摆在突出位置,充分发挥科研院所技术平台优势,持续强化科技创新,主动服务国家战略,为推动我国高水平科技自立自强贡献力量。近日集团多个科研攻坚项目取得新突破。 获批立项——牵头承担的国家重点研发计划专项获批立项 近日,国机集团牵头承担的国家重点研发计划专项——“农机新型动力系统与智能控制单元技术研发及示范”项目获批立项。 “

国机科研取得新突破!

国机集团坚持把关键核心技术攻关摆在突出位置,充分发挥科研院所技术平台优势,持续强化科技创新,主动服务国家战略,为推动我国高水平科技自立自强贡献力量。近日集团多个科研攻坚项目取得新突破。 获批立项 牵头承担的国家重点研发计划专项获批立项 近日,国机集团牵头承担的国家重点研发计划专项——“农机新型动力系统与智能控制单元技术研发及示范”项目获批立项。 新能

“G”速迭变,徐工挖机开启革新时代

“G”者,革新也,何为革新?开辟技术、服务新赛道。何以革新?以大产业链思维推进产业升级。 徐工挖机举行“革新者,为领航而生”G系列发布会 2022年11月28日,以“革新者,为领航而生”为主题的徐工挖机G系列发布会隆重举行,徐工挖掘机械事业部领导,代理商、供应商、大客户、等代表齐聚盛会。 徐工机械副总裁、徐工挖掘机械事业部总经理、党委书记宋之克在致辞中表示:“‘国四’排

又有一地交付64辆氢能重卡!氢能重卡商业化号角吹响?

双碳背景下,交通领域作为氢能及燃料电池应用的重要突破口,一直是各方关注重点方向。近年来,随着氢能产业的发展,氢能重卡逐渐引起广泛的关注。2018年,中科院院士干勇曾表示,“柴改氢”是推进氢能应用的一个重要的方向,预计到2050年,将有超过50%重型卡车将氢燃料电池作为发动机。近日,氢能重卡又有了新的动态。 1、风氢扬49吨氢能重卡批量进军北方 近

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