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2017年9月20日-23日，一汽解放锡柴（以下简称锡柴）参加在北京中国国际展览中心新馆举办的第十四届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会。 锡柴坐落于美丽的太湖之滨-无锡，创建于1943年，不仅是最早的国有企业，更是国内历史最悠久的柴油机厂。由五十年代旧厂房改建而成的锡柴，在经历了70年的风风雨雨之后，发展为占地面积约67万平方米，拥有塘南、惠山、马山、新区四大厂区，具有
日前，一汽解放锡柴紧抓“一带一路”建设机遇，完善海外市场布局，加快国际化前进的步伐，发动机在海外市场销量持续上扬，成为国际上一张耀眼的名片。截至目前，锡柴配套出口已近万台，单机出口销量突破3500台，再创历史新高。 优势凸显 明星产品 实现销售新目标 今年，锡柴奥威CA6DM2、CA6DL2和康威4DW 系列发动机在海外成为受追捧的对象。在中东地区，匹配解放J6卡车的锡柴CA6DM2发动机单月销
6月初，万众瞩目的一汽解放新J6全国总投放仪式在深圳正式与全国卡友见面，这款集智能与安全可靠于一身的重卡享有“2017年最值得期待”的美誉。而真正让解放J6成为关注焦点的是一汽解放锡柴(以下简称“锡柴”)的明星发动机——奥威CA6DM3-50E5发动机。自今年一季度以来，奥威发动机频频在公众面前亮相。 锡柴奥威发动机凭借高品质以及高客户满意度夺得了“2017中国卡车用户最信赖节油重型发动机”大奖。
在过去的6个月时间里，一汽解放锡柴(以下简称“锡柴”)发动机凭借其高品质，不仅助力解放重卡成功突破中国自主重卡在科技含量与产品品质层面的瓶颈，更助力解放在今年重卡销量榜首的位置上又连续保持了6个月，实现了重型车销量13.1万辆，创下了多个“行业第一”，成为重卡市场当之无愧的“老大”。 今年上半年主配锡柴发动机的解放重卡显现出的强愈强的“马态效应”，引发了行业专业人士的普遍关注。 新J6“芯”刚入市
6月，随着一汽解放锡柴(以下简称“锡柴”)康威国五长换油/e驾系统上市发布会的成功召开，标志着康威国五长换油产品在国内市场的热销正式拉开帷幕，也预示着锡柴将以高端为战略定位，以领先为战略目标的轻型机品牌战略正式开启。 始建于1943年，历经七十四年不懈努力与开拓创新，锡柴生产的车用发动机在国内同行业中排量跨度最大、功率覆盖最宽，并形成了“奥威”、“恒威”、“康威”三大产品齐头并进的完整品牌体系，居
当雾霾已严重影响中国人民的健康和生活，高举“民族品牌、高端动力”旗帜的一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（下简称锡柴）以“攻克柴油发动机高排放”为己任，历时8年技术攻关，成功研制出首个安装颗粒捕集器（DPF）并实现商品化的国产柴油发动机。据悉，该款发动机现已获国家42项发明专利，可有效净化柴油机90%的颗粒排放，代表目前国产柴油机环保最高水平。如全国现有的重柴油机车全部换装，可把全国机动车PM（颗粒
3月24日，山东滨州万泉与滨阳工贸的100台匹配锡柴奥威6DM机的解放J6智慧版交车仪式在孙子兵法之城—山东滨州隆重举行，此次活动吸引了滨州地区运输公司及终端用户近150余人参与。 山东阳信滨阳工贸从2016年底及2017年初共计购买了配装锡柴奥威机的解放J6危化品牵引车260台。该公司是山东省一家以原油运输为主的危化品运输企业，拥有466辆专业油品运输车，其中锡柴机的解放车占到50%。进入新年以
日前，在市场竞争日趋激烈的形势下，锡柴海外市场订单却纷至沓来，三月份，锡柴发动机海外销量快速增长，发动机出口月销量预计突破1800台，环比增幅12.5%。其中，匹配一汽解放重卡的发动机月销量也突破300台，环比实现了量与份额的双增长，产品结构更是呈现向高技术含量发展的趋势。 锡柴出口销量缘何呈现增速？增幅的背后有着怎样的力量？ 锡柴品牌 名扬年会 近期，由一汽集团进出口公司主办的201
随着锡柴品牌影响力的提升，锡柴发动机受到越来越多用户的青睐，全国多个省份出现持币抢购配锡柴机汽车的火爆场面，1月份，锡柴机销量同比增幅达到18.36%，一季度的订单目前已经达到8.2万台。面对如此好的产销形势，锡柴打响了“品牌营销，我担责任”誓夺首季开门红的生产攻坚战。 锡柴一季度产销冲刺8.2万台 “勤”字当头 大干快上抢订单 为确保首季开门红，锡柴人“勤”字当头，产能不足怎么办?利用一切可
作为国内为数不多的具有正向开发能力的企业，一汽解放公司无锡柴油机厂推出了具有大功率、长换油、长三包等特点的CA6DM2重型柴油机，被业内称为重新定义重卡行业新标准。3月15日，锡柴举行媒体开放日活动，邀请媒体实地参观发动机生产线，现场感受锡柴质量保证能力，解码中国“芯”，深度展示热销产品技术水平。 据最新数据显示，今年1、2月份，一汽锡柴机销售5.17万台，同比增长33%，其中，奥威发动机销售3.
春节7天长假，每天有维修人员奋战在岗位；正月初三起，生产线员工已陆续来到生产岗位，锡柴人只争朝夕，抢市场、保订单，努力达成一季度生产柴油机8.2万台以上的目标，确保实现首季开门红。 随着锡柴品牌影响力的提升，锡柴发动机受到越来越多用户的青睐，全国多个省份出现持币抢购配锡柴机的火爆场面， 1月份，锡柴机销量达25000多台，同比增幅达到18.36%，一季度的订单目前已经达到8.2万台。面对如此好的产
笔者日前从一汽解放锡柴获悉，2016年锡柴全年销售发动机30万台，同比增长31%。其中，在350马力以上车用市场，奥威发动机的份额蝉联行业第一;CA6DM发动机市场份额更是突破60%，连续四年位居行业第一。 面对严峻的市场形势，锡柴坚持品牌统领，加速打造供应链竞争优势，先后完成了以博世、马勒为代表的35家供应商61条L/M关键采购件生产专线建设;有效推进黑色、有色铸件基地建设，进一步提升了关键资源
“我们如生命般珍惜品质，奠定民族品牌之基石，将创新与低碳持之以恒，铸就高端动力之灵魂，以责任和精益之理念，实现与社会之和合共生。”庄严且掷地有声的锡柴品牌宣誓，彰显着锡柴与供应商们共同做响民族品牌的坚定信念。2016年12月15日，“一汽解放锡柴2017年采购工作会议”在锡柴厂议事厅隆重召开，会议以“坚持品牌统领，聚焦提质增效，打造具有行业引领优势的供应链”为主题，来自全国各地的400余家供应商代
一家发轫于民国末年、国内历史最为悠久的柴油发动机制造企业，旗下三大品牌产品如今横扫我国重型、中型、轻型动力市场，其“中国动力专家”的美名已传遍海内外，这家企业就是一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（以下简称一汽锡柴）。前不久，记者走进一汽锡柴，亲临现场感受其深厚的企业文化氛围。 文化积淀凝聚企业向心力 一汽锡柴前身是汪伪中央农具实验制造厂，成立于1943年。在70余载的发展历程中，一汽锡柴走过了行业
为了更好的服务客户，全面推进一小时销售·服务工作圈战略，龙工叉车售后服务部携手一汽锡柴动力服务公司，于2016年10月26日-11月25日，共同联合举办“龙工叉车—锡柴动力首届售后服务月”的活动。该活动得到了双方公司高层大力支持，为双方在国三大功率发动机推广与合作奠定了坚实的基础。 首届服务月活动选定服务的对象为江苏、浙江、上海区域龙工叉车销售装配锡柴发动机的共计45家客户，作为此次走访活服务的对
近日，一汽锡柴与东风神宇正式举行了战略合作框架协议签约仪式。本次会议受到了合作双方的高度重视。东风汽车公司、东风特种商用车有限公司、东风神宇车辆有限公司、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂等多名领导莅临了本次会议。 上午九点，东风神宇厂区高朋满座，东风神宇车辆有限公司总经理李广胜首先精彩致辞，对锡柴给予了高度的评价，并发表了对双方合作的几点期望：希望未来与锡柴共同进行整车设计、匹配，使产品性能达到设
一年前的7月31日，当国际奥委会主席托马斯·巴赫举起“BEIJING2022”的标牌时，正在外地打工的张进珠决定辞职回位于河北省张家口市的崇礼。 一年后的今天，26岁的张进珠在崇礼做酒店经理，并寻思着过几年创业，“干点和雪有关的事儿”。 去年7月，北京获得2022年冬奥会举办权，让张进珠的家乡崇礼首次登上世界舞台。这既改变了张进珠的人生选择，也让曾经闭塞的小城崇礼命运改变。距北京200多公里的崇礼
今年，锡柴非道路市场一路凯歌，销量再创历史新高，其中，锡柴机配套叉车销量同比上涨10.43%，3T叉车更是同比上涨399.01%。上半年，锡柴产品不仅实现了叉车全系产品的覆盖，满足了叉车厂家对动力产品的差异化需求，更通过深化行业龙头企业的合作，扩大了锡柴三阶段产品在叉车行业的影响力，截至6月份，叉车配套厂家新增近20家。安徽合力宝鸡基地是最早与锡柴形成全系产品配套的厂家，除了保持在大吨位叉车市场的
锡柴有一个小目标，先赚个100亿，并最终圆满完成，这一切的故事，从这里开始。 锡柴的第三次创业发展期，企业的主要经营指标呈现出明显的“V”字型特征，以2005年为分界点，这十年锡柴有高峰，也有低谷，但锡柴的前行之心，从未改变。 问鼎行业 2000年，工厂正式提出了要开展第三次创业的设想。2001年正式开始。 锡柴CA6DF柴油机锡柴CA6DF柴油机 锡柴于2001年4月20日完成了第一台CA6DL
5月26日，上海申克机械有限公司（以下简称“上海申克机械”）在位于上海宝山的新厂区内举办了二期车间落成仪式。上海申克机械总裁 Peter Legner 和卡尔·申克集团董事会主席 Fuchs 博士分别发表致辞，感谢各界人士的关心和支持，并表达了上海申克机械未来在中国的发展及提升本土化开发和制造能力的信心。 上海申克机械成卡尔·申克集团全球最大制造场地 新落成的二期车间面积9,000平方米，将用于生
“十三五”规划开局良好，我国经济运行呈L型走势，趋向平稳，制造业中坚力量汽车产业成为了我国经济发展的重要推手，堪称我国机械发展跨行业、跨部门最多的内燃机行业首当其冲。 “中国创新思维第一人”郎加明曾直言：世界未来的竞争，是“三大竞争”，即创新思维的竞争、知识产权的竞争、创新体系的竞争。“下棋有先手，创新亦是如此，有主动性，易得势也。创新是生产力，是战斗力，更是竞争力。”一汽锡柴钱恒荣厂长的
4月1日，随着非道路三阶段法规的正式实施，锡柴三阶段叉车动力产品已全面进入市场。截至目前，叉车三阶段产品出库突破千台，其中，安徽合力宝鸡基地销量占到一半以上。安徽合力宝鸡基地是合力股份京津冀、河南及西部主要市场的现代化制造基地。锡柴通过与宝鸡叉车厂及重点市场的协同合作，已完成了其动力产品在宝鸡合力各吨位车型的全系配套及批量验证，为三阶段产品的升级打下了坚实的基础。目前正处于非道路三阶段切换转型关键
2016年4月29日锡柴南京推介会在南京溧水成功举行，本次活动由锡柴南京办事处联合东风工程车事业部，东风工程经销商及用户嘉宾，展开了一场精彩的推介会活动。 会议主要由锡柴南京办事处吴经理讲解，主题为锡柴不断的致力于产品质量的提升和新产品研发，目前一汽锡柴490/4102国四产品在东风工程车实现配套销售，涉及到3300轴距专用底盘、危化品底盘，3300和4050轴距的平板，都是东风工程车的热
在深耕摩托车及通用发动机产业的同时，宗申集团正在向大型高端农机成套装备领域进军。记者近日获悉，由宗申集团携手白俄罗斯戈梅利农业机械厂共同投资组建，落户河北邯郸的合资公司生产线已建成，今年下半年首批1000台大型玉米收获机等农机产品将投放国内市场。项目完全达产后，将形成年产各类农业收获机5000台的产能。戈梅利农业机械厂是白俄罗斯的大型国有企业，拥有世界领先的大重型农机生产制造技术，核心产品包括大型
3月14日下午，湖州市南浔区召开申苏浙皖至练杭高速公路连接线项目动员大会，正式启动该项目。南浔区委副书记、区长夏坚定，副区长潘耕峰、开发区管委会副主任金荷新、交通运输局局长季泉兴参加大会。 会上，季泉兴局长通报了项目前期工作情况及下阶段工作计划，明确要求各沿线乡镇、管线单位等做好相关工作。开发区、南浔镇花林村、国网湖州供电公司代表进行表态发言。 针对目前项目进展情况，夏区长强调：第一，项目来之不易
3月4日上午，无锡市政府召开全市质量工作暨第八届“市长质量奖”颁奖会议，副市长曹佳中代表无锡市政府作主题报告，对一汽锡柴坚持“以顾客为驱动、品牌为统领、战略为导向”的质量管理理念，建立决策、动力、运营、发展、评价五大质量改进和创新体系所取得的成效给予充分肯定，盛赞锡柴为全市质量工作水平提升，发挥了质量标杆效应。在会上，作为首届“市长质量奖”的获得者，一汽锡柴代表无锡市14家获政府质量奖的单位在会上
随着越来越多用户对重型卡车动力性、安全性、可靠性有更高层次需求时，配套一汽锡柴奥威11L发动机的解放JH6车则以优异的市场表现，成为众多用户的首选。 南京某物流公司是江苏区域物流行业具有代表性的龙头企业，自身拥有车辆500余辆，挂靠车辆超过7000辆，年前开始考虑车辆更新计划，并对各品牌的卡车产品进行了对标。锡柴销售公司江苏事业部人员同当地解放代理商在走访终端用户时获取该信息后，立即在第一
作为惯例，锡柴每年春节后召开的第一个专线会议，一准是质量推进大会，因为在锡柴人眼中，品质的最高标准就是用户满意，产品品质如生命一样无价。2月18日，锡柴隆重召开2016年度质量工作推进大会，总结表彰工厂2015年质量工作，全面部署推进2016年重点质量任务。 文化基因 成就锡柴品质落地 2015年，锡柴人以“品质领先”为目标，在打造“民族品牌、高端动力”的实践中，以设计质量、质量标准、
新年伊始，锡柴各版块系列发动机在重、中、轻型车与非道路等市场全面开花，订单频频。1月份，锡柴奥威机配套一汽重卡的装车量接近万台，环比增长87.96%，其中奥威CA6DM机型更是以强劲、省油、可靠、舒适、安全等特点与解放J6重卡完美组合，其超强的装载能力和优越性能越来越受到用户热捧，销量环比增长137.79%，同比增长51.56%，单月产销量再创历史新高。 据悉，解放J6领航版、J6P北方版
为满足当前物流运输业对大容量高品质厢式运输车的需求，日前锡柴汽改部联合解放公司技术部共同开发设计了热塑复合板大容量厢式运输车，目前已完成试制，通过技术评审，并代表解放公司参加了年度车展，备受用户关注，市场前景看好。 随着我国高等级公路网的不断完善，解放公司决定立项开发高品质大容量厢式车，由一汽技术中心负责设计新型低车架底盘，锡柴汽改部负责上装部分的开发工作。 此次新开发的大容量厢式车车
近日，锡柴收获了新疆新研130台农机产品大订单。据经销商反映，锡柴机配装在玉米收割机、籽粒机及青储机等农机领域，显现出低油耗、低排放、动力强劲等特点，受到了用户的高度评价。 品种全，功率覆盖广，是锡柴机的一大特点。锡柴产品拥有奥威、恒威、康威三大品牌，W、X、K、F、L、M、N七大系列，功率范围从40马力至500马力，其中农机产品功率覆盖40-300马力，是轻型车、客车、中重型车、工程机械
新年伊始，锡柴拖拉机市场捷报频传，截止目前，拖拉机动力产品销量订单已近千台，其中三阶段产品突破70%以上。 在非道路三阶段的升级过程中，锡柴充分发挥自身电控发动机的技术优势，运用于拖拉机三阶段产品中，早已完成了整车匹配，实现了批量生产销售。新产品采用电控单体泵技术，在动力性、经济性、可靠性方面，有了大幅提升，得到了拖拉机厂家的一致认可
近日，锡柴CA6DLD系列柴油机一次性通过了欧盟欧V认证试验，获得了英国交通部车辆认证署VCA颁发的欧盟欧V排放认证证书。CA6DLD系列柴油机是锡柴出口智利等高端重卡市场的主流发动机，为满足锡柴出口市场需要，销售公司海外市场部于2015年12月邀请英国交通部车辆认证署VCA的认证专家前来锡柴产品试验室进行欧V认证试验，最终，锡柴CA6DLD系列柴油机顺利通过了严格的认证试验，英国交通部车辆认证署
新年伊始，锡柴拖拉机市场捷报频传，截止目前，拖拉机动力产品销量订单已近千台，其中三阶段产品突破70%以上。 在非道路三阶段的升级过程中，锡柴充分发挥自身电控发动机的技术优势，运用于拖拉机三阶段产品中，早已完成了整车匹配，实现了批量生产销售。新产品采用电控单体泵技术，在动力性、经济性、可靠性方面，有了大幅提升，得到了拖拉机厂家的一致认可，配套锡柴三阶段产品的整车厂家目前已突破16家。特别是产
两年一度的一汽锡柴服务工作会议，是验收锡柴服务平台建设成效，展示市场实践成果，展现服务魅力，展望勾画未来的一场双年度“压轴大戏”。在上届一汽解放锡柴服务大会上，锡柴将“建树服务品牌形象、提升服务支撑营销能力、提高市场用户满意度、提升配件网络管理水平”作为服务品牌的规划目标，掷地有声。两年过去了，锡柴“精芯服务”品牌建设进展如何？国四、天气机维修水平提升效果？总体目标完成情况怎样？未来锡柴将如何
羊随新风辞旧岁，猴节正气迎新春。送别了难忘的2015年，迎来了崭新的2016年。在这辞旧迎新、继往开来的美好时刻，我们代表一汽解放公司无锡柴油机厂，向长期以来始终支持锡柴、关心锡柴的广大用户、合作伙伴、各界朋友，向热爱锡柴、忠诚锡柴的全体职工，致以节日的问候和新年的祝福! 2015年是四次创业第一阶段和“十二五”规划的收官之年。五年来，锡柴坚定不移地推进转型升级，聚焦品质、效率和效益，狠抓
【第一工程机械网 独家报道】陈作锡，福建斗山一位普通而不平凡的服务工程师，在接通电话的那一刻起，已让笔者感受到了他对这份工作的认真与负责。“我刚从工地赶回来，还好选到一个信号比较好的位置”，言语中流露着朴实与诚恳。 福建斗山服务工程师陈作锡 自小在喜欢拆修小家电的哥哥身边耳濡目染，随着年龄的增长，陈作锡也对维修产生了浓厚的兴趣。2004年，朋友的介绍使他与挖掘机行业结缘，如愿以偿地进入挖掘机维修领
2015年12月15日，一汽锡柴非道路三阶段产品推介会隆重举行。会议专家云集，媒体聚焦，堪称今年下半年非道路机械行业关注度最高的盛会之一。着眼高端，技术论剑，品质争先，同行竞逐，谁主沉浮？随着非道路T3排放标准全面实施期限日益临近，一汽锡柴抢先市场先机，以非道路T3新品优势，获得广大整车厂及用户的认可，树立了行业新标杆。 “一流的农机装备，必须有颗好‘心脏’。锡柴提供的恒威4DF3发动机与我们机器
在当今内燃机行业产品、技术、质量日趋同质化的时代，发动机生产企业在市场销售中已趋于白热化，产品市场争夺战更为激烈。在市场竞争中如何使用户更深体会企业品牌内涵，更好地树立用户对产品品牌的归属感，常规的销售策略和方式已不能达到上述目的，那只有在服务模式和服务方式创新，为用户提供更好地服务体验，一汽锡柴再一次走在同行业的前列，一汽锡柴与供应商联手启动了服务体系联动服务模式。 2015年12月17
“十二五”收官在即，作为国内最资深的柴油机企业的一汽锡柴会交出怎样的一张成绩单? 从日前一汽锡柴召开的第十六届八次党委(扩大)会议暨2015年第2次职代会上获悉，“十二五”期间，锡柴主动迎战经济下行巨大压力，用改革破解难题，用开放激发活力，经济总体平稳、稳中有进。 十二五收官在即---锡柴晒出亮丽成绩单 转型升级成效显著 智者谋变。 过去五年，是锡柴发展极不平凡、极其辉煌的五
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