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近日，“2012中国工业行业排头兵企业”评选活动在北京隆重召开，潍柴动力股份有限公司和旗下陕西法士特齿轮有限责任公司双双荣登中国工业行业排头兵企业榜单。其中，潍柴动力排在“内燃机及配件制造”榜首，法士特入围“汽车零部件及配件制造”榜单。身为中国装备制造行业的排头兵企业，近几年来，潍柴集团实现了跨越式创新发展。目前，潍柴集团拥有整车、动力总成、汽车零部件和豪华游艇四大业务平台，构筑起了国内最完整的包
2012年11月3日，山东重工·潍柴动力2012年三季度经济运行分析会议在扬州召开。会议听取了山东重工、潍柴动力整体运营情况的报告，以及下属亏损企业、出口标杆企业、运营质量提升的企业和战略新兴业务板块企业的情况汇报，通报了山东重工、潍柴集团2013年预算大纲编制情况。山东重工集团、潍柴集团董事长谭旭光出席会议并发表重要讲话。 谭旭光董事长指出，今年1-9月份企业各项经济指标虽然出现了大幅度下滑，
近日，由《每日经济新闻》主办的“2012年中国上市公司高峰论坛暨上市公司口碑榜颁奖盛典”在上海举行。潍柴动力股份有限公司荣获“2012中国上市公司口碑榜”之“最佳管理团队上市公司”奖项。 机构评委认为，潍柴动力股份有限公司管理团队领导能力突出，团队协作融洽，带领公司获得了稳定的市场地位、不断延伸的产品业务。公司管理团队审时度势，深度分析宏观经济形势、国家政策，结合公司所处行业的发展态势，抓住了战略
潍柴动力公司2012年前三季度实现收入363亿元，同比-23%;净利润24亿元，同比-47%;其中6-9月份实现收入92亿元，同比-13%，净利润5亿元，同比-53%; 重卡行业处于低谷，业绩符合我们预期。 (1) 重卡行业去库存结束，静待进入补库存小周期。 重卡行业仍处谷底，前三季度实现销量49万，同比-31%; 10月份重卡销量仍未见明显好转，预计同比跌幅-30%，2012年全年重卡销量62万
2012年10月23日，由福田雷沃重工和潍柴动力携手举办，吉林省永大工程机械集团有限公司承办的省油体验营活动在吉林省蛟河市举行。活动当天数百名用户共同见证了雷沃ETX装载机的实际节能效果，详细了解了雷沃ETX装载机为用户提供的高效省油动力方案。本次活动中监测样机一台为装配潍柴动力的雷沃ETX955装载机，一台为普通5吨装载机。在测试之前，工作人员仔细检查油表盘和测试设备。一切就绪之后，两辆装载机开
2012年10月20日，由《每日经济新闻》主办的“2012年中国上市公司高峰论坛暨上市公司口碑榜颁奖盛典”在上海举行。潍柴动力凭借“领导人的能力突出”荣获“2012中国上市公司口碑榜”之“最佳管理团队上市公司”奖项。 机构评委认为，公司管理团队领导能力突出，团队协作融洽，带领公司获得了稳定的市场地位、不断延伸的产品业务。公司管理团队审时度势，深度分析宏观经济形势、国家政策，结合公司所处行业的发展态
今年以来，潍柴动力（潍坊）再制造公司产销形势喜人。据统计，1-9月份， 公司累计销售再制造产品5800多台，较去年同期增长111%，创造历史新高。 2012年，再制造发动机市场需求呈现旺盛态势， 9月份，潍柴集团再制造公司共销售再制造发动机800多台。喜人的销售形势与 潍柴集团抢抓发展机遇、注重产品品质密不可分。为进一步扩大市场配套份额， 潍柴集团在提升产品质量、科学组织生产、增强品牌影响力和拓展
在“2012中国上市公司口碑榜”活动“最佳管理团队上市公司”奖项的评选中，上市公司“领导人的能力突出”是获得机构青睐的重要因素——潍柴动力因此获得该奖项。 机构评委认为，潍柴动力领导人的领导能力突出，团队协作融洽，从而带领公司获得了稳定的市场地位，以及不断延伸的产品业务。潍柴动力是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业，是中国最大的汽车零部件企业集团。公司三大业务板块动力总成、商
“我没太听清，您刚才是说此番重组的全部投入都是自有资金吗？”一位外媒记者一着急，索性抛开翻译，直接用中文发问。 这是2012年9月3日，发生在中国潍柴动力与德国凯傲集团战略合作新闻发布会上一幕。其实，现场有同声传译，上述记者的中文水平也着实不错；她不是“没听清”，而是不敢相信，需再次confirm。 不只是外媒，即使在业内，持有同样疑虑的人也不在少数。2012年，全球经济持续走弱，由于商用车、工程
近日，2012中国内燃机行业发展论坛暨2012“年度发动机”颁奖仪式在北京成功举行。会上，潍柴动力重型柴油机和扬柴轻型柴油机双双入选“年度节能发动机”奖项。 本次活动由中国内燃机工业协会、人民网和中国汽车报社联合举办。现场，主办方揭晓了2012“年度节能发动机”奖、2012“年度质量发动机”奖、2012“年度环保发动机”奖和2012“年度技术领先发动机”奖。其中，潍柴动力WP12.460E40重型
潍柴动力半年报显示，净利润同比下降45%，每股收益只有1.14元。曾经万千宠爱的零配件巨头，而今被称为增长乏力，其股价从2010年高峰时期的60元左右跌至当下的19元上下。 潍柴动力 -- -- 与半年报同时发布的是潍柴动力大手笔收购凯傲公司和林德液压公司，机构对此也有争议，美银美林即认为收购将在短期内造成潍柴动力财务费用大幅上涨，抵消凯傲公司为公司带来的利润贡献。 潍柴动力董事长谭旭光却宣称，集
压力来自于行业，毛利率基本稳定。 作为重卡和装载机的主要发动机配套商，潍柴动力经营具有强周期特点，固定资产投资呈收缩状态导致终端求受抑，主机厂排产谨慎，潍柴动力发动机销量萎缩。值得一提的是，行业景气低迷背景下潍柴动力仍然拥有较强的议价能力，上半年毛利率同比下滑2.4个百分点，主要原因是产能利用率的下降，而产品销售本身并没有太多的降价行为，显示潍柴动力在产业链中的强大话语权。 阵地还在，只等号角再次
事件： 国都证券上周调研了潍柴动力，与投资者关系经理等管理人员进行了交流。 主要观点： 压力来自于行业，毛利率基本稳定 作为重卡和装载机的主要发动机配套商，公司经营具有强周期特点，固定资产投资呈收缩状态导致终端求受抑，主机厂排产谨慎，公司发动机销量萎缩。值得一提的是，行业景气低迷背景下公司仍然拥有较强的议价能力，上半年毛利率同比下滑2.4个百分点，主要原因是产能利用率的下降，而产品销售本身并没有
潍柴动力日K线图 事件 近期对公司进行了跟踪研究，我们认为，重卡恢复迹象尚不明朗，重卡产业链排产仍较为谨慎，盈利改善至少需要等到第四季度， 三季报仍有压力。 我们的分析与判断 我们认为，重卡行业受投资和物流拉动，重卡消费多采用融资租赁购买，投资品属性强，波动大、弹性足。本次发改委项目审批， 固定资产投资开闸稳定经济增长，经济企稳预期增强，重卡需求传导相对滞后，但弹性空间大，我们建议
距离收购意大利豪华游艇制造商法拉帝(Ferretti)不及一年，潍柴动力董事长谭旭光仍意犹未尽。 9月3日，潍柴动力宣布正式将全球第二大工业用叉车制造商凯傲集团5%股权收入囊中，同时买下凯傲旗下林德液压公司70%股权，本次交易共涉及7.38亿欧元，成为中资企业历来在德国的最大一笔投资案。在电影《星球大战》主题曲《The Imperial March》伴奏下 ，谭旭光堪当“绝地武士”。 从意大利到德
就在几天前的济南，迄今为止中国企业在德国最大的一起并购对外公布――潍柴动力成为德国凯傲的主要投资者，后者是世界首屈一指的工业用叉车制造商和液压技术的全球领先者。按照协议，潍柴动力的投资总额达7.38亿欧元，其中4.67亿欧元通过增资形式收购凯傲25%的股份，2.71亿欧元收购凯傲下属林德液压业务70%的多数股份。 这则并购有媒体用新闻标题概括为“惊艳全球”。 然而，谈及工程机械行业如此重大的事件，
9月3日，山东济南。山东重工核心企业——潍柴动力股份有限公司与德国凯傲集团签署战略合作协议，双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作，标志着潍柴动力的进一步国际化，也让业内盛传的消息，得到了公开披露和证实。林德液压启动 自本世纪初以来始终及时有效地抓住了市场机遇的潍柴动力，已迅速发展成为中国综合实力最强的的汽车和装备制造集团之一。近年来，潍柴动力在国际市场频频动作，2008年12月收购了具有
2012年8月31日，潍柴动力第四次临时董事会会议通过了《关于公司境外投资暨收购境外公司股权的议案》，议案主要内容：潍柴动力通过认购新股的方式，以4.67亿欧元收购凯傲公司25%的少数股权，以及以2.71亿欧元收购凯傲拟以剥离的林德液压70%的权益。总共投资7.38亿欧元，约合人民币59亿元，占公司净资产（2012年中报）的24%。另外潍柴得到可进一步选择在凯傲IPO前增持其股权到30%，及进一步
潍柴动力发布公告：公司与德国凯傲公司达成液压部件供应领域的战略联盟，作为战略联盟的一部分，公司拟认购德国凯傲公司25%的股权和收购林德液压有限合伙企业70%的权益，金额共计7.38亿欧元，上述收购尚需相关政府及监管部门的批准。 相关背景介绍： 凯傲公司及其子公司是欧洲领先、全球第二的叉车制造商，也是中国叉车市场领先的国际制造商，旗下拥有林德(Linde)、施蒂尔(STILL)、芬威克(Fenwic
收入受累重卡市场低迷 由于需求终端重卡市场的低迷，潍柴动力主营业务收入2012上半年下降明显。报告期内，共销售发动机14.8万台，同比下降36.0%；销售完整及非完整车3.9万辆，同比下降26.4%。核心业务整车及关键零部件共实现收入154.1亿元，同比下降27.3%；非汽车用发动机收入25.80亿元，同比11.9%。下半年重卡和工程机械市场将趋于稳定，但难有大的反弹，为公司收入维稳带来较大压力。
2012年8月31日，——潍柴动力股份有限公司（下称“潍柴动力”）—中国领先的汽车与装备制造集团，隶属于山东重工集团有限公司，与凯傲集团（下称“凯傲”）—世界首屈一指的工业用叉车制造商之一和液压技术的全球领先者，今日在德国威斯巴登签署了合作协议，根据协议内容，潍柴动力成为凯傲新的主要投资者和战略合作伙伴，双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作。此次合作是一项具有里程碑意义的交易，也是迄今中
【第一工程机械网 独家报道】据潍柴动力（000338）公布的2012年半年度报告显示，2012年上半年，公司实现营业总收入约为270.60亿元，同比下降26.12%；营业利润约为23.99亿元，同比下降49.3%；利润总额约为25.08亿元，同比下降48.2%；归属于上市公司股东的净利润约为18.97亿元，同比下降45.82%；基本每股收益1.14元。 主营业务及经营状况 从行业分布情况看，潍柴
2012年1月10日，山东重工集团下属的潍柴动力宣布以3.74亿欧元获得全球最大的豪华游艇制造商——意大利法拉帝的75%的控股权。这个位于中国风筝之都潍坊市的潍柴集团，2009年，收购了法国博杜安发动机公司，从那时开始潍柴的国际化战略就开始变得越来越清晰。 潍柴动力：信息化支撑国际化 不久前潍柴公布的企业“十二五”发展战略，目标是到2015年，实现销售收入超过2000亿，成为全球500强。国际化是
全柴动力(600218)公告披露，21日接到江苏熔盛重工有限公司发函称：8月20日已取回向中国证监会申报的“向全柴动力除安徽全柴集团有限公司之外的全体股东发出收购股份的要约”的行政许可申请材料，全柴动力要约收购计划不再实施；自全柴动力公告起12个月内，熔盛重工不再对全柴动力进行收购，熔盛重工将在8月22日向中国证券登记结算有限责任公司上海分公司申请返还全柴动力要约收购保证金及利息。 全柴动力自22
全柴动力并购受阻所引发的股价下跌，已导致众多中小股东不满，由此引发股东请求证监会执行要约收购，且提请召开临时股东大会表决。此前，收购方熔盛重工所承诺的要约收购价为16.62元，目前9.22元股价距离这一价格较远。 近日股价接连受挫的全柴动力问题不断，由于并购受阻且股价低于要约收购价格过多，引发中小股东不满。有消息称，以该公司股东宁聚投资为代表的部分股东，请求证监会执行强制要约收购，并有超过10%的
在中国石油集团济柴动力总厂的大功率发动机项目里，记者看到生产车间已经建好，车间周围的道路等相关配套正在进行施工，技术人员正在车间里调试设备。 济柴动力总厂办公室相关负责人告诉记者，项目位于济柴厂区东北部，预计投资15.6亿元，将建设厂房、销售研发培训综合楼、动力中心、食堂以及35KV变电站、污水处理站等配套公用工程。项目达产后，可实现年产JC15发动机5000台、26/32发动机100台。 上述负
山东省审计厅在7月30日发布的一份公告中指出，潍坊市地税局高新技术产业开发区分局负责征管的潍柴动力（000338）股份有限公司（以下简称潍柴动力），截至2012年3月5日累计已计提未申报征缴企业所得税16.98亿元。审计查出后已全部征缴入库。 关于上述问题，当地负责征缴的税务部门称不太清楚，而潍柴动力工作人员昨晚（7月31日晚）给《每日经济新闻》记者的最新回电称，因没有在网站上找到上述相关文件，不
近来全柴收购一事闹得可谓轰轰烈烈，大到四处倒苦水的券商、私募，小到股吧上群情激动的散户，似乎熔盛重工如果不纳了全柴这门“二房”，大有落得万人戳的下场。仔细看看这几天的新闻，双方矛盾的焦点无外乎就是股价和要约价之间的套利机会。 而随着全柴股价的进一步下跌和收购局势的不明朗，豪赌全柴收购的投资者也意识到风险的存在，记者从部分股吧里看到，部分股民已经意识到这场赌局已经变成了一场投机者的风险剧，有股民表示
潍柴动力公布，与控股股东旗下的山东重工集团财务订立《金融服务协议》，其将向潍柴动力提供存款、信贷、结算及其它金融服务等。 根据协议，财务公司向潍柴动力提供综合授信额度不超过50亿元人民币(下同)，潍柴动力在财务公司连续12个月内贷款的累计应计利息金额不超过3亿元。 潍柴动力指出，订立协议有利优化公司财务管理，提高资金使用效率，降低融资成本和融资风险，为公司长远发展提供资金支持和畅通的融资渠道。另
6月15日，中央财政支持社会组织示范项目“农机扶贫荔波试点项目”赠机仪式在国家级贫困县贵州省荔波县市民广场举行，中央财政支持项目向贫困用户赠送了配套常柴186FA柴油机的78台微耕机。公司副总经理徐振平参与了赠机仪式。 中央财政支持的农机扶贫项目选用常柴动力 本次活动销售公司高度重视，西南分公司贵州片区精心组织，参与了78名受赠农户的售前、售中培训，常柴现场服务培训人员也认真负责，言传身教。获
5月26日，由中国上市公司市值管理研究中心、清华大学中国金融研究中心与新浪网联合主办，以“资本市场品牌与股东价值管理”为主题的第六届中国上市公司市值管理高峰论坛在北京举行。潍柴动力股份有限公司以规范的公司治理、透明的信息披露及有效的股东回报塑造了良好的资本品牌形象，荣获“2012年度中国上市公司资本品牌百强奖”。 2012年度中国上市公司资本品牌百强奖是由中国上市公司市值管理研究中心经过多年潜心研
在北京客车展上，潍柴推出了新能源“WN20”动力总成。 该总成采用模块化设计，使得整车需要最少的改动便能选配电混合化的4~12升柴油或天然气国Ⅳ、国Ⅴ发动机和5~16挡自动挡变速系统的总成组合。应用于10~12米公交车的节油率可达30%，8年运行可直接减少二氧化碳排放量80吨。 根据我国权威检测部门试验鉴定，装配潍柴新能源电动力总成的公交车，在GB/T19754-2005中国典型城市公交循环工况下
2012年3月13日，中国首台大功率缸内高压直喷压燃式天然气发动机 (简称“HPDI发动机”）上市发布仪式在北京钓鱼台举行。这一技术创新成果，由中国首家研发和生产缸内直喷天然气发动机的合资公司——潍柴动力西港新能源发动机有限公司推出。该项目的开发成功，填补了国内天然气缸内直喷发动机在应用领域的空白。 潍柴动力董事长谭旭光与嘉宾共同为HPDI发动机揭幕 第五代燃气发动机 我国目前拥有全球最大的装备
潍柴动力4月24日发布1季报，1Q销售收入135.4亿元（-26.7%），归属于母公司净利润10.3亿元（-44.6%）。短期内重卡和工程机械行业仍在底部徘徊，恢复仍需时间，预估公司2012、2013EPS分别为2.93、3.24元，目前股价对应PE分别为11.3、10.2倍，维持“强烈推荐-A”投资评级。 产销规模下降和产品结构变动致毛利率继续下滑。2011年公司整体毛利率22%，同比下降2.6
近日，潍柴动力股份有限公司档案馆刘荣玲馆长一行16人就档案管理工作来山推进行交流。公司技术发展部相关人员在研究总院一楼会议室与客人一行进行了座谈，并参观了推土机事业部总装工厂和研究总院实验中心。 潍柴动力公司档案业务交流团一行来访山推 交流会上，刘荣玲详细介绍了潍柴动力档案馆的人员职责、对标分析、工作方式和一些档案管理软件应用心得等，并展望了潍柴动力公司档案管理未来的发展规划。公司技术发展部档
旗下拥有潍柴动力和山东巨力两家动力上市公司的潍柴集团董事长谭旭光如今正面临难题。自诩为“斗牛士”的谭旭光坦言，潍柴动力(以下简称“潍柴”)正在经受最严峻的挑战。 严峻挑战 2008年12月底，在白雪纷飞的潍坊，潍柴举行了2009年商务大会，但现场火热的气象无法掩盖行业面临的困境。 时下的汽车业，正在经历一个或许比2004年更寒冷的冬天，潍柴亦未能幸免。相关分析显示，2009年重卡需求量将会进一步下
潍柴动力(000338)周四(3月29日)晚间发布年报，2011年公司盈利55.97亿元，同比下降17.48%，每股收益3.36元。 2011年，潍柴动力营业总收入600.19亿元，同比下降5.15%。 潍柴动力表示，受重卡市场调整影响，报告期内，潍柴动力销售重卡用发动机31.84万台，同比下降23.09%，但市场份额保持稳定。 潍柴动力2011年度拟每10股派送红股2股，并派发现金红利1元(含税
中国证监会主席郭树清2月15日在中国上市公司协会成立大会上发表致辞时指出，目前蓝筹股已经显现出罕见的投资价值。 一时间，坊间有关蓝筹股的话题和报道有如泉涌，甚至有媒体惊呼，整个市场天天都在念叨，“蓝筹股”这三个字振聋发聩。 汽车业是关系到国计民生的大行业，在汽车业这片宽广的蓝海中，蓝筹企业层出不穷，一汽大众、北汽福田、上海大众、广汽丰田、潍柴动力。 每个人心中，都有自己不需思考就能喊出名字的企业
2月2日上午，记者来到位于潍坊市区东郊的新厂区技术中心，设计大厅里100多名工程技术人员操作电脑正在进行研发设计。 潍柴技术中心主任李云强博士介绍了潍柴的发展情况，他说，当初他进厂时，潍柴年销售收入刚过100亿元。到2011年，潍柴实现汇总销售收入982亿元。2011年底，潍柴对世界最大的豪华游艇制造商法拉帝集团实施了战略重组，实现了国际化发展的重大突破。在2011中国自主创新年会上，潍柴动力股
2月22日上午，潍柴动力股份有限公司执行总裁张泉一行来山重建机参观交流，公司副总经理于永康、副总经理倪林等对客人到来表示热烈欢迎，并在110会议室与来宾进行了友好的会谈。 潍柴动力张泉一行来山重建机参观交流 潍柴动力张泉一行来山重建机参观交流 潍柴动力张泉一行来山重建机参观交流 于永康首先介绍了山重建机的基本情况以及山重建机与潍柴动力当前合作项目的进展情况，倪林与来宾就双方
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