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关关难过关关过，越是艰难越向前。从受到新冠肺炎疫情重创在3月跌至谷底，到4月率先走出疫情影响“超速”领跑，再一路狂奔至10月上演“七连涨”……2020年，重卡市场的发展堪称跌宕起伏。 如今，2020年这场重卡狂欢即将落幕，2021年，重卡市场又将上演怎样的风起云涌?作为国内重卡主力配套动力，潍柴的这份重型车动力“年终总结”蕴含了不少端倪。 强者恒强：2020全年预计超50万台 潍柴重
2020年11月30日，山东重工·潍柴动力2021年商务大会重型车动力分会在西安召开，与广大合作伙伴分享成就、表彰优秀、探讨未来，彰显潍柴“强者恒强 超越引领”的雄厚实力。 山东重工·潍柴动力2021年商务大会重型车动力分会 销量再创历史新高 今年以来，潍柴克服疫情不利影响，率先复工复产，抢占市场先机，销量再创历史新高，重型车动力增长强劲，全年预计销售超50万台。 潍柴产品 产品结构
11月11日晚，南京交警一大队民警在辖区重点道路开展夜间交通违法整治，22时23分许，民警在对一辆重型渣土运输自卸车进行例行检查时，发现该车后面“没有”号牌，仔细检查后才发现，原来该车号牌被厚厚的泥灰遮挡住，如果不仔细辨别，几乎看不到牌照号码。 渣土自卸运输车车号牌被厚厚的泥灰遮挡住 司机见状赶忙跑过来辩解，称是因为工地内道路泥泞，行车时泥巴溅到了车牌上，但是相对干净的车身和轮胎却揭穿了他的
【第一工程机械网 独家报道】近年来，随着国家经济水平的飞速发展，城市美化、环境保护成为重中之重，对城市基础施工建设的主力军——自卸车也提出了更高的要求：尾气控制、车辆载重、最大程度适应部分地区限宽、限高等，成为产品助力用户运输作业“提质增效”的主要方向。 上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)积极响应国家号召，聚焦自卸车行业，根据市场需求推出了针对五小工程、城建渣土、乡镇建设、煤炭
12月12日上午，为期3天的2019中国国际重型卡车交易会在上海虹桥国家会展中心隆重开幕，出席此次交易会的有国家及部委领导、各省商务厅代表、十一国总领事馆代表、央企和金融机构代表、国内整车集团代表等。华菱星马作为国内整车集团代表应邀参加了此次交易会。 中国国际重型卡车交易会 2019中国国际重型卡车交易会是商务部批准的唯一国家级汽车产品国际化专业展会，是商务部重点引导支持的展会。本届交易会
2019年12月12日，2019年中国国际重型卡车交易会正式在上海虹桥国家会展中心开幕，会议由国家工信部装备司与商务部外贸发展事务局联合主办，以加大力度帮助我国重卡企业开拓国际国内市场，包括徐工重卡在内的十二家重卡领军企业、近百家央企与金融机构悉数到场。 徐工重卡展台 经过两天紧张的准备工作，3号馆 3F134 (主通道右侧)的徐工重卡展台已搭建完毕。 为了迎接各大基建、路桥、物流、金融等
10月30日，以“智领时代，筑梦中国”为主题的三一重装矿用无人驾驶纯电动宽体车新品发布会在北京隆重举行。中国工程机械工业协会副秘书长王金星、中国煤炭机械工业协会理事长张勇、三一重装总经理张志宏、三一重装营销公司总经理柴文俊、三一重型装备有限公司研究本院院长尹力以及来自全国的客户代表数百人出席活动，共同见证SKT90E矿用无人驾驶纯电动宽体自卸车新品上市。 三一重装SKT90E矿用无人驾驶纯电动宽
全球最大的中重型商用车全自动变速箱制造商--艾里逊变速箱公司近日宣布与总部位于南非的非公路车辆和设备全球领导者贝尔设备公司深化合作伙伴关系。除了在行业领先的贝尔60吨铰接式自卸车上配备艾里逊4800 ORS型号变速箱之外，艾里逊还为其B30E铰接式自卸车推出了3400ORS变速箱。此外，这家南非车辆与设备制造商最近宣布在未来五年中，将艾里逊作为其变速箱独家供应商。 艾里逊变速箱南非客户销售兼市场开
云南普洱是一个由9个少数民族组成的民族地级市，更是享誉国内的“茶城”，也是面向东南亚国家的桥头堡，中国历史上鼎鼎有名的茶马古道和路上丝绸之路的必经之地和发源地。气候宜人、景色如画，新的一带一路为普洱地区的基础投资建设带来了很大的契机，也为重卡的销售带来了持久的发展动力。 北奔重卡V3大马力自卸车普洱地区上市推广活动 6月25日，由北奔重型汽车集团有限公司主办，昆明华刚汽车贸易有限公司携手普洱权茂
日前，湖北鹤峰县一辆重型自卸货车行驶在鹤峰县雕岩路段因刹车失灵撞向悬崖边的防护墩，幸有安全防护墩拦住，避免了该车坠下200余米的悬崖，成功拯救了驾驶员的生命。 刹车失灵！湖北鹤峰“生命防护工程”上演“生死营救” 当日16时10分许，司机何某驾驶号牌为鄂Q6***6重型自卸货车满载一车渣土，由鹤峰县城驶往下坪方向，当车辆行驶至鹤峰县容美镇观音坡村雕岩(245省道181.1公里)路段时，因刹
10月13日，日照海汇集团喜气洋洋，30台华菱自卸车一字排开，等待客户最后的检验。当海汇集团汽车制造公司总经理宋光勋接过象征财富的金钥匙时，30台华菱自卸车正式交付，并将助力海汇集团在更广阔的空间里乘风破浪，高歌猛进。 照海汇集团喜气洋洋，30台华菱自卸车一字排开，等待客户最后的检验 喜上加喜的是，交车当日，海汇集团再次下单10台汉马H7牵引车。 交车当日，海汇集团再次下单10台汉马H7牵引车
日前，中国中车240吨矿用自卸车在位于北京丰台的二七机车公司下线，该车也是北京生产的吨位最大的矿用车辆，整车技术处于国内领先水平。随着“一带一路”国家战略的推进，中国装备“走出去”也在加速前行。该车的问世有助于填补中国高端重型矿车参与世界级矿业项目建设的空白。资料显示，具有世界一流水平的CR240E矿车最大载重量达240吨，最高速度57km/h，据省时间20s，适用于各种矿区及复杂工况地面条件运输
“北京制造”再添新名片。2月16日，由中车北京二七机车有限公司自主研制的CR240E电传动矿用自卸车正式下线，该车整车技术处于国内领先水平，能够与国际矿业巨头产品进行同台竞技，为中国中车矿车产品争取全球矿车市场份额、打破行业垄断并打响中车矿车国际知名品牌打下了有力基础。 据了解，这辆7米多高、载重量达240吨的黄色“巨无霸”在多项技术上都刷新了国内矿车制造行业的纪录。参与该车研制工作的工程师邓李介
配合首都产业疏解，北汽福田的重型机械制造业正陆续转移到河北张家口，成为张家口承接北京非首都功能疏解和产业转移的首个项目。笔者获悉，目前，泵车、搅拌车、自卸车三类重型机械业务已经转移完毕，福田雷萨起重机项目也正在陆续搬迁，预计将在2017年4月完成。届时，福田汽车3万台的重型机械年产能将疏解出京。 智能化生产线整体搬迁 在张家口宣化，今年8月刚刚投产的福田雷萨重型机械公司宣化工厂总装车间里纤尘不染，
bauma China 2016（上海宝马展）将于2016年11月22-25日在上海新国际博览中心举行。徐工两款非公路自卸车产品即将盛装亮相，展现非公路自卸车行业霸主跨界融合的非凡优势，树立全球非公路产品的新标杆。 徐工参加2016宝马展 五轴全油气悬架全地形自卸车 该产品为徐工重卡充分发挥跨界融合优势、攻克三轴转向驱动贯通桥的行业技术瓶颈的全球首创产品。 五轴全油气悬架全地形自卸车 该车为1
Bauma China 2016（上海宝马展）将于2016年11月22-25日在上海新国际博览中心举行。徐工两款非公路自卸车产品即将盛装亮相，展现非公路自卸车行业霸主跨界融合的非凡优势，树立全球非公路产品的新标杆。 2016上海宝马展 徐工非公路自卸车即将盛装亮相 五轴全油气悬架全地形自卸车 五轴全油气悬架全地形自卸车 该产品为徐工重卡充分发挥跨界融合优势、攻克三轴转向驱动贯通桥的行业技术瓶颈
近日，徐工重卡于山西市场斩获150台非公路自卸车订单，即将为山西露天矿场开采增丽添彩。面对激烈的市场竞争和低迷的行业环境，徐工重卡全面提升营销力、产品力、体系力，以“平台化+专业化”运营模式变革主动迎战，从产品研发、设计、制造、改进等方面，突出“强劲动力、操控自如”“高强结构、放心承载”的优势，引领矿用车行业新变革。 徐工重卡150台非公路自卸车销往山西 近年来，国内专门针对矿山开采路况差、坡道陡
上汽依维柯红岩“金刚”系列自推向市场以来，已受到行业及用户的广泛认可，成为工程自卸产品系列的主品牌。“金刚矿霸”的隆重面世，与“金刚王”(即杰狮自卸)、“新金刚”、“老金刚”交相辉映，形成“四大金刚”品系。“金刚矿霸”沿袭了“金刚”系列的皮实耐用，更是全面强化了动力与承载的卓越性能，满足大型矿山运输的高效安全、多拉快跑的使用需求，使红岩汽车在矿山运输等工程细分市场方面有了更大的竞争能力，实现了
2015年，国内经济下行压力较大，固定资产投资增速持续回落，重卡市场需求随之大幅下降，其中自卸车、天然气车下滑幅度最大，各车企开始向公路运输车转型，纷纷推出搭载13升发动机的大马力车型。 2015年随着排放升级、市场需求变化，部分汽车企业面临生存困境，部分竞争力差企业退出汽车行业，部分汽车企业进行重组，同样有许多能力不足的经销商退出了市场。产品品质及售后服务能力的竞争显现;各种节油赛此起彼
日前，航天重型工程装备有限公司(简称航天重工)与中煤平朔集团有限公司(以下简称中煤平朔)在山西省朔州市的中煤平朔总部举行国产矿用自卸车工业性试用协议签署仪式。 该协议的成功签署，标志着航天重工自主研制的目前全球最大的363吨电动轮矿用自卸车和世界首创第220吨电动轮矿用自卸车将在中煤平朔东露天矿开展为期1年的工业试运行工作。 中煤能源集团总经理助理、中煤平朔集团执行董事兼党委书记、平朔
湖北十堰正在施工的武当山机场，是全国康明斯ISG工程自卸车“首位”用户驻扎的大本营。在武当山机场第二标段施工现场，大量工程自卸车正在进行削山填谷作业。土方运输工程量巨大，地形复杂，工地路面状况极差----或者说，根本没有路，而是用轮胎硬生生压出来一条路，而这条压出来的路高低不平，坑坑洼洼。康明斯ISG工程自卸车是如何在这样恶劣的路况环境下驰骋出一片精彩天地的呢?让我们一探究竟。 下坡路段更轻松 这
宽体自卸车又名非公路（矿用）自卸车，是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车，其工作特点为运程短、承载重，常由大型电铲配合装载，往返于采掘点和卸矿点。因其外形超宽，总质量超量，不允许在公路上行驶。 宽体自卸车由于应用领域特殊和自身特点，使其与普通自卸车相比有比较大的优势。在载货量方面，单车载货量比普通自卸车提高42%—50%，因此带来的好处就是减少司机数量，节约人工成本，
BICES 2013上展出的矿用自卸车以其巨大的体型，刚劲的外观成为观众合影留念的首选目标，可谓是本届展会的“出镜王”。当然，这些庞然大物不仅仅“虚有其表”，它们的性能也足够强悍。本期我们就来盘点一下BICES 2013上展出的矿用自卸车。 国机重工 GKP80C 国机重工GKP80C型矿用自卸车整车自重26.7t，采用WD615系列发动机，额定功率为279kW，最大载重量为80t，货厢规格为7.
近日，“2013湖南(湘潭)先进矿山装备和工程机械展览会”在位于湘潭市岳塘区经济开发区的“中部工程机械物流园”隆重开幕。中国煤炭工业协会常务副会长彭建勋，副省长黄兰香，市领导陈三新、胡伟林等参加开幕式。展会汇集了110多家国内知名矿山装备和工程机械企业参展，参展面积达32万平方米，3200多名客商云集。作为最具实力的参展单位之一，湘电重装生产的108吨电动轮自卸车在展会上精彩亮相，吸引了众多的客商
10月22日，由中国重汽技术中心设计的首批10台匹配艾里逊自动变速箱的HOWO-70矿山霸王矿用自卸车交车仪式及交流会在本钢南芬矿区举行。HOWO-70矿山霸王矿用自卸车是根据用户需要，在矿山霸王车型的基础上采用艾里逊自动变速箱、切尔西取力器匹配中国重汽自主开发的D12.42重型柴油机，并配置大功率冷却系统、大流量水泵。该车型首台试验车经过5个多月 32700公里的行驶里程证明该车动力强劲、承载力
近日，由厦工生产的XGQ3653液力传动非公路自卸车在装配车间成功装配。据厦工内部人士介绍，XGQ3653液力传动非公路自卸车是在65吨系列基础上为满足市场需求、进一步完善产品谱系、提高市场竞争力而开发的新产品。该产品采用与吉林大学合作开发的双C型车架，选用玉柴YC6MK375L大马力发动机，匹配艾利逊4430ORS进口自动挡变速箱、大速比重型矿山专用车桥，并配置四减震器宽体驾驶室，整车可靠性、动
记者7月16日从中国航天科工集团公司获悉，由该集团公司四院自主研发的220吨新型节能多轴重型矿用自卸车日前成功交付，打破了我国大吨位重型自卸车长期依赖国外进口的局面，标志着我国大型露天矿山运输装备制造技术达到世界先进水平。该院也由此成为国际上少数几家能生产此规格重型矿用自卸车的企业之一。进入新世纪以来，国内矿山企业进入高速发展的快车道，千万吨级以上大型露天矿山的开采，使得高端重型矿用装备面临广阔的
6月15日，中国重汽济南商用车销售部西安分公司在汉中举行了“中国重汽10台新黄河C5B自卸车交车仪式”。济南商用车销售部副总经理魏福平，中铁十九局第六项目组采购部部长张珠武，中材集团、广西玉柴陕西办事处等负责人出席了仪式。魏福平表示，中国重汽经过多年的发展已成为我国最大的重型汽车生产基地，为我国重型汽车工业发展、国家经济建设做出了突出贡献。一直以来中国重汽与中铁集团、中邮集团、中建集团等大客户都有
1-4 月份，在行业销量下降近50%的情况下，徐工非公路重型自卸车逆势上扬，实现销售收入2.8亿元，同比增长5.8倍。 重卡市场持续低迷，而徐工汽车公司却借非公路重型自卸车这个跨界经营产品大放异彩，呈现出供不应求的大好局面，生产计划已排至8月份。这主要归功于该公司紧抓市场脉搏，在加快现有产品改型升级的同时，适时推出符合市场需求的差异化产品。其中针对矿区运输发展需求开发的55吨级、65吨级、85吨级
“去年，重型机械全行业生产增速大幅下降，由高速回归到中速增长区域，并继续在下滑。而在此期间，我们企业还是要抓紧时间打好基础，练好内功，等市场好的时候，才能抓住机会。”近日中国重型机械工业协会常务副理事长李镜在中国重型机械工业协会六届二次会员代表大会暨理事会上表示。行业增速下降 据记者了解到，受国内需求回落的影响，重机行业工业总产值增长速度由2010年、2011年的30%、26%，下滑到2012年的
【第一工程机械网 独家报道】2013年的宝马展，利勃海尔旗下众多挖掘机、装载机、起重机及矿用车新品参展，其中一款全新的铰接式自卸车TA240Litronict造型抢眼，该产品是利勃海尔继开发出30吨级产品后成功推出的又一40吨级矿卡力作。为应对日益增长的市场需求，该产品可全面满足装运不同物料的要求。 TA240有效载荷40吨，装载容量可达27m3，设计与TA230 Litronic一样，十分先进
中国矿用车行业史上最大订单——200台矿用自卸车在宇通重工发车 宇通重工开创行业先河 一举斩获多项“行业之最” ——中国矿用车行业史上最大订单 ——国内首家获得CQC土方机械认证的单位 ——中国矿用车行业最大规模的驻矿售后服务中心 2013年3月7日，中国矿用车行业史上最大订单——宇通重工·鑫源煤业200台矿用车发车仪式在郑州宇通重工有限公司隆重举行，来自中国质量认证中心相关领导、山西孝义市政府领
今年1月，经内蒙古包头检验检疫局检验合格，由内蒙古北方重型汽车股份公司生产的货值1442万美元的3台NTE260电动轮，以及7台TR100重型非公路矿用自卸车分别出口缅甸及俄罗斯，实现了本年度包头地区非公路矿用自卸车出口开门红。 近年来，重型非公路矿用自卸车逐渐成为包头地区机电产品出口主力军。据了解，今年1月出口的10台车均具有高技术含量、高附加值特点。特别是3台NTE260电动轮重型非公路矿用自
2013年1月，国外媒体报道荷兰著名专用车制造商Ginaf公司得到了中国的200台卡车订单，而订购这些卡车的正是收购Ginaf的中国公司恒天汽车。 据悉，这批车有25台将是64吨级的卡车，其余剩下的都将是80吨级的重型矿用自卸车。这些车将采用13吨级的卡车前桥与20.5吨级的轮边减速后桥。在载重容积方面，64吨的卡车货箱将达到35立方米，而80吨卡车则达到了40立方米。 作为享誉欧洲的专用车公司，
新年伊始，东南亚和非洲国家分别向徐工汽车公司定购了20台NXG5650DT非公路重型自卸车和10台NXG3251D3KC自卸车，出口赢得“开门红”。 在国内重卡市场环境不景气的情况下，徐工汽车将视角瞄向了海外市场。公司除了积极发展海外专业经销商外，还在服务、备件的投入上，及产品适应性设计改进工作上下足功夫。一系列的措施，使徐工汽车在巩固中亚、南美洲、非洲等已有战略市场的同时，东南亚、中东等新兴市场
2012年12月18日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽依维柯红岩”）在天府之国四川成都，隆重举行了金刚矿霸新车发布会。 在大家的热切期盼中，上汽依维柯红岩销售事业部总经理曹宗强先生向与会嘉宾介绍了新车特性。公司总经理熊伟铭先生公布了官方指导价：金刚矿霸CQ5763PTG384 6×4自卸车56.59万元。随后，股东方领导和公司高管代表一起启动按钮，为大型矿山运输量身定制的金刚矿霸工
12月12日，由中国重汽青岛重工最新开发的“城市风”渣土自卸车顺利下线，并在中国重汽集团的商务大会上广受好评。 该产品是公司为满足市场需求开发的一款新型自卸车，采用中国重汽最新推出的T5G系列底盘，广泛适用于城市内各类渣土的运输。产品设计上突破传统重型自卸车矩形车厢结构形式，充分利用目前先进的制造加工工艺，将产品性能、环保要求、工业设计理念和时尚元素融为一体：车厢边板采用整体成型技术，外形美观；
日前，经内蒙古包头检验检疫局检验合格，由内蒙古北方重型汽车股份有限公司生产的3台货值252.5万美元的TR100非公路矿用自卸车首次出口利比里亚。据悉，合同商定的其余4台车将会陆续出口。 今年，包头局积极落实国家质检总局提出的“抓质量、保安全、促发展、强质检”工作方针，多次派人深入辖区重点出口企业走访调研，就加强检企双方交流沟通，共同努力提高企业产品质量，促进辖区重点商品出口方面做了大量认真细致的
近日，中国重汽进出口公司亚欧部总代表刘庆生携驻外办人员，在卡塔尔多哈新港基地，指导完成了多哈新港一期项目40辆车的交接工作。 中港集团多哈新港一期项目，合同总额较大、工期较长，重型车需求量巨大。面临巨大的市场机遇，中国重汽进出口公司亚欧部创新工作模式，向客户提供产品销售的同时，为客户提供海外交付、清关、挂牌等海外业务管理和技术支持工作，获得了中港集团的极大认可，一举中标首批40辆自卸车订单。 随着
【第一工程机械网 独家报道】9月4日，福田汽车重型机械项目奠基仪式在北京怀柔区福田戴姆勒汽车有限公司制造二工厂附近举行。该项目总投资近25亿元人民币，总占地面积51.55公顷，设计产能2万台套，可实现年销售收入300亿元｡ 据福田雷萨相关领导介绍，建成后的福田重型机械工厂将与毗邻的福田戴姆勒二工厂将并驾齐驱，成为福田汽车打造中国重型机械领军品牌的重要保障。 福田汽车重型机械项目奠基仪式 强手如林
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