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随着国内成品油价格的不断上涨，商用车及工程机械领域的节能降耗成为大趋势，而节能降耗的关键在于发动机。2013年，潍柴动力拟通过近千场的客户体验活动，将全系列产品的节油效能充分展现出来，在全国刮起一场“省油风暴”。 卡车动力在西安率先开锣 近日，“省油动力 潍柴行”2013年首场大型客户体验活动在西安隆重举行，拉开了潍柴在卡车动力市场客户省油体验系列活动的序幕。 此次体验活动，旨在通过发动机工作实况
试驾时间：2012年12月29日天气状况：初晴试驾地点：河北·石家庄设备提供：石家庄市鹿泉县个体用户 白士超设备维护：河北华良机械贸易有限公司车况信息：2012年初购机，使用1400h操作手信息：肖腾，石家庄人，4年挖掘机驾龄操作感受：玉柴YC230LC-8型液压挖掘机以动作灵活迅速见长，液压系统的灵敏性与动作的精确度可圈可点，适合追求高效率的土方作业；发动机及辅件可选配玉柴、康明斯两款，动力性能
在近日举行的第八届中国（山东）国际装备制造业博览会上，潍柴动力荣获“第八届中国（山东）国际装备制造业博览会金奖”。 本届博览会由山东省人民政府、中国机械工业联合会主办，来自国内外的827家企业集中展示了部分重大装备与技术、农机、工程机械、机床等设备与产品。潍柴动力在本次会议上展出WP12 HPDI气体发动机。
“省不省油，可靠性如何？” “能否适应北方的天气？” “有着怎样的动力特性？” 对于玉柴发动机，很多北方的重卡司机都会产生以上疑问。 春暖花开，随着南方蔬菜的上市，北京新发地市场增添了许多来自广西、广东的运输车辆。近日，第一商用车网记者就遇到了一个来自广西玉林的蔬菜运输车队，且看看这些非常熟悉玉柴发动机的南方车主，是如何评价玉柴发动机的。 车队队长：标配玉柴发动机动力良好 这个来自广西的车队，共
“我国经济已由较长时期的两位数增长进入个位数增长阶段。在这个阶段，要突破自身发展瓶颈、解决深层次矛盾和问题，根本出路就在于创新，关键要靠科技力量。” 玉柴集团董事局主席晏平 经济发展不能以破坏环境为代价，要实现美丽中国，技术创新是关键。目前，汽车尾气排放是一个全国性甚至全球性的问题。全国每年3/4的货运量依靠柴油动力的公路运输来实现，巨大的市场保有量，消耗着巨大的石油资源。内燃机行业属于能源消耗
玉柴重工YC230LC-8 液压挖掘机 载誉丰硕 2012年9月，玉柴重工YC15-8、YC18-8、 YC35-8、YC45-8、YC55-8、YC85-8、YC135-8、YC230LC-8、YC18SR，YC35SR系列液压挖掘机顺利通过了俄罗斯技术法规сертификат ТР认证（简称TR认证），获得了俄罗斯联邦计量署授权签发的TR证书。这是玉柴重工产品首次通过俄罗斯TR认证，标志着玉柴
受宏观环境影响，内燃机配套的商用车、工程机械等行业在2012年经历了下滑阵痛，内燃机行业自然也难言轻松。但记者发现，在行业弱势格局中，排头兵企业却各有斩获，显示出“强者恒强”的马太效应。 潍柴：多元化加速布局在潍柴集团2013年商务大会上，该集团对51项科技创新成果，以及各类动力设备、液压系统88台套在5000平方米的展区做了全面展示。更令业界关注的是，产品展示会上，潍柴动力、陕重汽、亚星客车、汉
3月9日至11日，广西卫视走进玉柴拍摄《升级你的幸福》大型互动类节目，来自玉柴各单位的300多名员工全力配合节目的拍摄与录制。 广西卫视走进玉柴 拍摄《升级你的幸福》，图为拍摄现场 早上八点，记者跟随着大部队来到拍摄现场——二发厂4F车间，只见该节目组成员陆续到位，安排道具的摆放、人员的站位。 尽管起得很早，甚至有的还来不及吃早餐，但员工们状态都非常好。随着《玉林Style》旋律的响起，舞蹈演员
受宏观环境影响，内燃机配套的商用车、工程机械等行业在2012年经历了下滑阵痛，内燃机行业自然也难言轻松。但记者发现，在行业弱势格局中，排头兵企业却各有斩获，显示出“强者恒强”的马太效应。 潍柴：多元化加速布局 在潍柴集团2013年商务大会上，该集团对51项科技创新成果，以及各类动力设备、液压系统88台套在5000平方米的展区做了全面展示。更令业界关注的是，产品展示会上，潍柴动力、陕重汽、亚星客车、
节能减排、绿色环保成为工程机械行业的一股新风尚。而内燃机既是耗能大户，同时也是实施节能减排最具挖潜空间的产品，中国工程机械内燃机行业，有意识地推动内燃机升级发展，以绿色动力引领中国工程机械行业发展，驱散笼罩在中国上空的雾霾。 两会热议内燃机升级 今年两会，有关工程机械行业的关键字有两个，一是创新，另一个是环保。创新对中国制造的意义重大，甚至关系到整个中国经济未来的发展走向，因此中国人推崇创新早已到
在今年两会上，“美丽中国”成为代表委员们热议的话题。作为发动机行业的从业者，全国人大代表、玉柴集团公司董事局主席晏平对此也特别关注。日前，晏平就此话题接受了专访，畅谈自己的看法。 问：近十年来，中国汽车飞速发展，年产销量跃居世界第一，与之相对应的汽车尾气的排放也在逐年递增。中国近年年均雾霾天数普遍偏多5~20天，汽车尾气堪称罪魁祸首。玉柴发动机是行业翘楚，又被称为“中国绿色动力”。作为掌门人，您对
又是一年春暖花开时。随着两会大幕的拉开，玉柴员工将目光转向这场共商国事的盛会。3月5日，玉柴员工在动力大厦十一楼观看了第十二届全国人大一次会议开幕会。 温家宝总理在会上作政府工作报告，他说，过去5年是不平凡的5年，我国社会生产力和综合国力、人民生活水平和社会保障水平、国际地位和国际影响力都显著提高。他对新一届政府提出建议：希望以更大的政治勇气和智慧，深入推进改革开放。 玉柴员工王熙武在听取了温总理
新年伊始，玉柴机器股份公司的发动机板块产销两旺，呈现勃勃生机，这也带动了玉柴集团公司的零部件、物流汽贸、能源化工等产业板块的快速发展。近来，玉柴集团公司多个产业板块好事连连，实现了产销开门红。 发动机板块：产销两旺，生机勃勃 步入新年，玉柴股份公司产销两旺，迎来开门红。据统计，1月份销售发动机5万余台，稳居柴油发动机销售榜首。预计第一季度可接到生产订单14万台，截至目前，累计完成近8万台。其中，
2012年，发动机市场持续低迷，但智慧的玉柴人却在不景气中持续提升内力，发动机市场占有率上升3个百分点，实现内涵式增长。原因几何？从精益制造的角度来解析能否给读者一个满意的答案？ 玉柴股份公司总经理吴其伟说，虽然2012年发动机市场形势持续低迷，但是玉柴发展得比同类企业更好，更加健康，其中一个主要原因就是精益制造项目已经发挥了作用。 2011年10月，玉柴股份公司精益制造项目正式启动，旨在通过推行
2012年，机械行业全线下滑，玉柴以强化内部管理为主线，以整顿工作作风、打造高素质职工队伍为手段，在市场持续低迷的情况下，积极调整经营策略，强练内功，深挖潜力，积极拼抢市场，集团主要产品市场份额进一步提升，继续保持相对较好的发展势头。 2012年，玉柴集团实现销售收入415.73亿元。 其中，玉柴股份公司苦练内功、拼搏奉献，沉着应对市场压力，专业细分，准确定位，精心布局，实现销售发动机43.5万台
3月3日，全国政协十二届一次会议开幕，全国两会就此拉开帷幕。 玉柴集团公司董事局主席晏平、玉柴员工余天亮作为人大代表出席了全国人大会议。在赴京之前，他们进行了深入调研，准备把民间最真实的声音带到两会上。 晏平提出了《关于建议国家对满足国4排放标准的中重型车辆进行补贴的议案》。议案指出，2013年，大范围的雾霾天气成为华北地区的一大煞人风景，汽车保有量被指为这一切的根源。根据国家环保部门统计，201
作为全球知名的发电机组全套产品供应商，菲亚特动力科技在2月17日至2月19日亮相迪拜中东电力展，展示其全系列产品及服务（展位号为S1C40）。 基于4款发动机系列用于3种不同配置（G-Drive，开放式及隔音机组），如今菲亚特动力科技在G-Drive配置方面的新产品日新月异。这批新产品的开发不仅是为了满足排放法规要求，而且在高功率、低油耗及机体尺寸小等方面有高需求的国家。 特别是NEF 4.5升发
日前，自治区党委办公厅、自治区人民政府办公厅发文通知，玉柴沈捷、冯静等两位专家分别入选自治区第二批八桂学者、特聘专家。据悉自治区第二批八桂学者为27人，特聘专家为22人。 沈捷曾任玉柴机器股份有限公司总工程师，现任玉柴集团公司总工程师、股份公司董事长高级技术顾问。2007年以来，他先后主持开发了拥有自主知识产权的玉柴主导产品YC6J、YC6L、YC4F、YC4W、YC6MK、YC6T、YC12VT
“从10月17日导入精益制造项目到现在，从实施改善情况看，玉柴集团公司精益制造项目有成效，也存在差距。”2月19日，玉柴集团公司精益制造第二次月度报告会在动力公司多媒体教室举行。 南车玉柴、动力公司、华原公司等三家试点单位分别围绕工作计划进展、月度工作完成情况、工作亮点、工作疑难及对策、下步计划，对公司级项目进行了汇报。 “动力公司总装效率提升项目从2012年11月27日实施以来，制定
2月18日正月初九，鲜花妆点的玉柴工程研究院一派喜气洋洋。一大早，玉柴股份公司董事长晏平等公司领导带着浓浓的新春祝福，到工程研究院看望研发技术人员。 玉柴晏平等高层给研发科技人员送上新春祝福 对于玉柴的研发人员来说，2012年是收获满满的一年。在过去的一年里，玉柴研发人员在轻型发动机领域、燃气发动机领域和混合动力领域均取得了丰硕的成果。 晏平对研发人员付出的努力表示衷心的感谢。他说，一直以来，玉
近期召开的湖南省两会把“坚持新型工业化第一推动力不动摇”确定为湖南经济未来一年的总基调。在稳定增长基础上，湖南多年来咬定不放松的“新型工业化”战略，正释放出越来越多推动经济可持续发展的正能量。 相关数据显示，2012年湖南产业集群化发展加速，五年新增6个千亿产业，总数达到9个；七大战略性新兴产业增加值占地区生产总值的比重达10.3%，高新技术产业增加值年均增长31.6%。 工程机械产业作为新型工
2月4日下午，玉柴集团公司董事局主席晏平在动力大厦会见了国海证券董事长张雅锋一行，双方就共同关注的融资、金融等问题交换了意见。玉柴集团公司总裁古堂生等参加了座谈。 晏平介绍了玉柴当前的融资、企业发展战略和生产经营等情况。晏平说，近年来，玉柴得到了良好的发展。“十二五”末玉柴要实现千亿目标，已有多个项目正在建设，进展良好。而玉柴要保持发展的势头，还有部分项目需要得到金融机构的支持，希望玉柴在今后的发
1月31日，玉林市委书记金湘军一行来到玉柴，看望慰问了玉林市直优秀知识分子、玉柴股份公司轻型车发动机燃烧开发技术总师王辉。 玉林市委书记金湘军（右）将慰问金交道玉柴王辉（左）手中 在玉柴生活小区梦境佳苑，金湘军代表玉林市委、市政府为王辉送上了慰问金、果篮。随后，他详细了解了王辉一家目前的生活、工作情况，鼓励王辉在轻型车发动机研发上继续努力，为玉柴及社会研发出更多节能、环保的绿色动力。 对于上级领
1月15日，玉柴机器2013年营销服务大会在浙江杭州举行。大会以“突破、抢先、协同、共赢”为主题，全面总结了广西玉柴机器股份有限公司2012年的市场营销和服务工作，介绍了2013年的重点技术和产品，提出了2013年47万台发动机的销量目标，发布了玉柴服务战略规划。 苦练内功得突破 2012年，尽管国内外经济形势风云变幻，行业市场竞争激烈，但玉柴面对行业销量大幅下滑的严峻情况，苦练内功、拼搏奉献，沉
新年伊始，15辆装配玉柴YC6G260N-30天然气发动机的东风扬子江WG6120NHM型公交车进入泰国，拉开了2013年玉柴新能源动力进军曼谷公交市场的序幕。 该批车已于近期陆续完成车检，将行驶在曼谷的廊曼机场至曼谷汽车南站的“30”路公交线上。这批天然气发动机的到来，是玉柴在泰国公交市场取得的又一次胜利，关系到玉柴气体机在曼谷12M公交车领域中的地位，关系着玉柴在泰国市场能否长久立足。 自20
广西壮族自治区人大、政协“两会”正在南宁举行，出席会议的来自广西玉柴的政协委员晏平提出了《关于加快广西天然气基础设施建设及定价优惠的提案》。 据广西新闻网报道，最近的雾霾天气让大家的注意力再次关注到环保上，据调查显示，危害人体健康的PM2.5，约有33%来自机动车尾气排放。而天然气汽车与燃油汽车相比，尾气中CO2（二氧化碳）排放量下降约20%、CO（一氧化碳）下降约97%、HC（碳氢化合物）下降约
2013年的商用车市场将如何演变？ “微增长。” 2013年的玉柴将何去何从？ “变中谋局。” 在近日举行的玉柴机器2013营销服务大会上，记者获悉，玉柴今年将以国Ⅳ、国Ⅴ的实施为契机，强化优势弥补短板，在微增长的大环境中拉大与其他竞争对手的差距，奠定在电控时代的优势。 2013年，在宏观经济仍然充满变数和困难的大环境下，在各家主机厂纷纷加快自产发动机的现状下，在柴油机国Ⅳ电控时代即将到来的挑战
“在符合国家燃气发动机国排放和柴油机国排放法规的发动机方面，我们要做到开发抢先、市场投放抢先，尽早与主机厂接轨，以实现玉柴机器股份有限公司(以下简称玉柴)在细分市场上的第一个恢复性增长”，近日，广西玉柴机器股份有限公司总经理吴其伟在“玉柴机器2013年新产品投放发布会”上宣称。 玉柴的新产品投放发布会在玉林本部隆重举行，一次性推出7款国天然气发动机和5款国柴油发动机。这12款新品的发布，将为玉柴2
作为一家60多年的老国企，潍柴一次又一次地站在发展的转角，又一次一次地冲破藩篱，最终发展为行业龙头。“千千万万个故事，构成了潍柴创新模式。”潍柴控股集团有限公司董事长谭旭光在总结潍柴的创新之路时表示。 投资数亿元建成的潍柴动力新区装配生产线 作为一家60多年的老国企，潍柴一次又一次地站在发展的转角，又一次一次地冲破藩篱。据了解，从60多年前的潍坊柴油机厂发展到2007年8月改制为控股集团公司，再
1月16日，中共四川省委书记王东明亲临资阳市调研，推进落实省委经济工作会议部署。王东明书记十分关心汽车、机车产业的发展，在调研期间，亲切接见了南车玉柴公司董事长张正清，并听取了公司近两年的经营发展工作汇报，勉励南车玉柴努力提升企业核心竞争力，争做四川企业典型。资阳市委书记李佳陪同接见。 张正清向王东明递交了书面工作汇报材料，并简要汇报了公司组建工作和近两年生产经营、新产品开发、项目建设及
2013年1月11日，云南省昭通市镇雄县果珠乡高坡村赵家沟发生山体滑坡。截至13日上午11时50分，云南省昭通市镇雄县赵家沟村民小组山体滑坡灾害最后1名失踪者的遗体被找到。遇难者人数最终确认为46人，其中男性24名，女性22名。 玉柴挖掘机积极参与镇雄泥石流救援工作 镇雄县同胞受难之际，在中央及地方领导极度关心、亲临受灾现场指导救援工作的同时，一批批周边村民和爱心人士也纷纷奔赴灾区现场，自愿投
1月13日，自治区党委常委、组织部部长周新建带着自治区党委的关怀来到玉柴，玉林市委书记金湘军、组织部部长李常官等陪同调研。集团公司党委书记、董事局主席晏平等接待了周新建一行。 周新建一行在晏平的陪同下，参观了重机装试生产车间和工程研究院。在重机装试生产车间，工人们正在紧张忙碌地装配发动机。刚刚进入2013年，玉柴便迎来生产高峰，订单纷至沓来，日产量节节攀升。周新建看见火热的生产场景非常高兴，仔细询
2012年12月27日，潍柴动力一纸公告称，拟将潍柴动力西港新能源发动机有限公司40%股权转让给大股东潍柴控股。12月31日，本次股权转让完成工商变更登记过户，标的股权转让价格为9406.788万元，潍柴控股预计共可获得收益约2489.49万元。 据悉，西港新能源目前在国内客车天然气发动机市场占有率约35%，在重卡天然气发动机的市场占有率约85%。在重卡汽车市场低迷之际，西港新能源预计2012年全
记者从玉柴获悉，面对低迷的市场环境，玉柴2012年预计销售发动机43.5万台。特别是在校车、新能源、天然气动力等多个细分市场方面，玉柴凭借自主开发的优势，推出了一系列适应市场需求、更具竞争力的新型节能减排产品，助推玉柴市场份额稳步提升，玉柴2012年的市场占有率提升了3个百分点，销量比第二名高出11万-12万台，继续保持了行业第一的位置。 多个细分市场上逆势增长是玉柴继续保持行业第一的最大功臣。在
2012，商用车市场继续下滑，但玉柴却在多个细分领域实现了增长。12月27日，在玉柴国V天然气发动机和国IV柴油发动机新品发布会上，广西玉柴机器股份有限公司总经理吴其伟告诉记者，玉柴2012年预计销售发动机43.5万台，同比降幅低于行业整体水平，并在校车、新能源、天然气动力等多个细分市场上逆势增长，成绩喜人。吴其伟表示，2012年，对于国内发动机市场来说，是低迷的一年，但对于玉柴来说，却是逆势增长
玉柴重工是国内最早进入小型挖掘机领域的制造商之一，同时也是我国小型挖掘机械产品的重要出口基地，在行业中的排名一直稳居前列。玉柴重工现已全面进入工程机械制造领域，以土方机械与桩工机械为主导的产品体系覆盖了液压挖掘机、旋挖钻机、连续墙抓斗、高空作业平台、高空液压拆除机、抓料机、剪切机、滑移装载机、矿山车辆等九大类工程机械产品。其中液压挖掘机拥有0.8～220 t等40多个系列160多个品种。 玉柴重
12月28日，中共玉林市委常委、纪委书记吕玉波代表中共玉林市委、市政府，来到珠海考察了玉柴船动公司，并看望船动职工。 在玉柴船动公司董事长蒋世宏的陪同下，吕玉波参观了玉柴船动机加工装试车间和码头。在机加工车间，蒋世宏向吕玉波介绍了公司最新引进的大型龙门镗铣床等先进设备。在总装试车车间，吕书记一行重点参观了正在车间接受检测的全球首台W6X40低速共轨柴油机。 在随后的座谈会上，陈四海向吕玉波介绍了玉
12月28日，新华社“发现中国创造力”栏目组一行5人来到玉柴，挖掘玉柴发展动力。集团公司董事局主席晏平会见了来访记者，深刻解析了玉柴的创造源动力。 晏平在接受采访时表示，虽然2012年机械行业整体遭遇寒冬，但玉柴却越困难，越从容。在行业整体下滑的态势下，玉柴逆势增长，市场份额增长3%，创造了行业唯一增长的“玉柴现象”，这得益于玉柴一直将研发摆在企业的首要地位，将吸收、培养人才作为工作的重中之重，完
12月27日，广西玉柴机器股份有限公司在玉林本部隆重举行玉柴机器2013年新产品投放发布会，一次性推出12款发动机新品，其中国Ⅴ天然气发动机7款，国Ⅳ柴油发动机5款。这些发动机产品集合了众多国际先进技术，性能优越，完全拥有自主知识产权，极富市场竞争力，是玉柴在充分把握各细分市场的机遇和需求，经过多年技术沉淀，潜心研制而成的高性能精品。这12款新品的发布将为玉柴2013年全面切换国Ⅳ排放标准柴油机、
近日，应泰国经销商需求，玉柴YC6G260N-30、YC6M340N-30两款气体发动机顺利完成泰国工业部TISI的现场排放目击试验。 泰国工业部TISI认证官员、经销商代表一行到玉柴对YC6G260N-30、YC6M340N-30两款气体发动机进行了现场排放认证目击试验。经试验，玉柴的两款发动机的排放认证目击试验的内容全部通过。 为了确保顺利完成此次排放认证试验，玉柴工程研究院试验室在11月份接
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