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12月15日，以“绿色智造 引领双碳新未来”为主题的2022中联重科新能源产品及智慧工地发布会在长沙隆重举行，会上发布了中联重科响应国家“双碳”战略，持续发展新能源技术及产品的最新成果，共计发布新能源主机产品32款，新能源关键核心零部件14款，极致彰显公司引领行业绿色、智能发展的雄厚实力。 ▲ 中联重科新能源产品及智慧工地发布会现场 其中，中联矿机继202
“2025年，新能源重卡销量或到7万辆，传统“老将”将如何应对市场增长？” 2022年，新能源重卡需求持续高增长，前10月销量翻倍暴涨204%。未来几年，新能源重卡行业有望持续火爆。根据科尔尼预测，2025年，新能源重卡行业销量或到7万辆。其中，电动重卡销量预计5.5万辆，燃料电池重卡销量预计1.5万辆。 对于持续增长的新能源重卡市场，传统重卡整车及零部件巨头将如何布局
638天，充电量1000多万度，减少CO₂排放约8600吨......时序更替，勃发启航。两年间，徐工新能源解码探析，加速奔赴节能减排新征途。 徐工新能源重卡 2020年底，徐工汽车紧跟新能源发展动向，推出全国首个城市新能源渣土车换电运营示范项目，与之配套的徐工换电城市渣土车当场交付徐州新堃智慧运输有限公司。 探索密码 解析与渗透 一辆车，装载
新能源重卡最新一期的“成绩单”新鲜出炉了！销量是多少？增速有多高？谁是销量冠军？ 三一新能源重卡 10月销1225辆，同比增45%，环比增16% 最新获悉，2022年10月份，国内新能源重卡销售1225辆（终端销量统计，非交强险口径，下同），同比增长45%，环比增长16%。新能源重卡终端销量同比增速在9月份回落至两位数后，10月份也未能“破百”。 上图可
潍柴动力大缸径高端动力平台 近日，潍柴动力召开线上会议，围绕公司2022年前三季度经营表现和未来发展，与投资者进行了沟通和交流。主要内容如下： 一、经营回顾环节 中汽协数据显示，前三季度重卡行业累计销量52.3万辆，同比下降58%；第三季度销售14.3万辆，同比下滑23%。但从环比趋势上看，2022年9月中国重卡销售5.2万辆，月度环比增长12%，呈现逐渐复苏态势。重卡业
今年以来，受各类因素影响，国内重卡市场整体销量呈严重下滑趋势。但在“双碳”的背景下， 国内新能源重卡的整体销量却是不减反增，全面呈上涨趋势。 （数据表来源于第一商用车网） 政策加持，冲刺双碳。重卡换电模式经过市场验证后更受欢迎。乘政策与市场的东风，凌宇换电搅拌车已成为卡友们加速实现零碳目标的挣钱利器。 凌宇换电搅拌车 很多卡友在意换电式搅拌车的换电时长及
根据最新数据统计，2022年8月国内新能源重卡市场共计销售1847辆，环比增长28%，同比大涨127%。新能源重卡市场延续了自去年下半年以来的良好表现，成为重卡市场乃至整个商用车市场表现最为亮眼的细分领域。 那么，在今年剩下不到四个月时间里，新能源重卡市场能否继续创造“奇迹”？近日，笔者在浏览工信部发布的第362批新车公示时发现，共有1506款新车型参与申报，新能源汽车申报达到了343款。这
“满足客户需求，技能在手，服务无忧”新能源在矿山机械领域的应用趋势愈发凸显，这对市场服务提出了更高的要求与挑战。为顺应市场的发展，响应客户需求，提升服务质量，提供更专业的服务，矿机营销公司于2022年8月29日召开第一期新能源电工培训班，本期培训共计19人参加，其中矿机营销公司服务部3人参加。 理论讲课 本期培训主要对1000V以下的电气理论，实操，以及安全进行详细的知识培训
在近日举办的新能源重卡产业大会上，国家信息中心副主任徐长明通过视频发表了《新能源汽车发展趋势》的主题演讲。他判断，在“双碳”战略的驱动下，未来新能源商用车将会出现加速发展的过程。矿山、港口、钢厂、煤炭基地、城市物流、工程环卫等使用场景，将会大量应用新能源商用车，新能源商用车将从发达城市向一般城市发展。 新能源汽车销量呈爆发式增长 从年度数据来看，2021年以来，新能
近日，我国首批自产自动驾驶铰接式矿卡在江西铜业集团有限公司城门山铜矿顺利通过验收，成为国内首个铰接式矿卡无人驾驶项目。 本次项目的成功验收，意味着我国实现了铰接式矿卡无人驾驶技术的国产化，打破了国外工程机械厂商在这一技术上的垄断地位。改造后的无人驾驶铰接式矿卡具备较高智能化程度，实现了在倒车、转向和变速状态下的精准控制，与采集设备、辅助设备配合无间，与智能调度系统相融合，可在“真无
2022年，我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现，1-5月累计实销已接近8000辆，同比大增488%，成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最抢眼的细分领域。 6月份，重卡市场环比继续实现两位数增长，整个行业正在缓慢复苏。如此看，新能源重卡市场应该会表现得更好吧？其增幅能达到多少？哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢？ 三一江山EV550电动牵引车 6月实销环比增长
“你干了这一壶酒，我买你一台车！” 喂！醒醒，想什么呢？你以为在拍戏吗？卖车哪有这么简单，我们博雷顿的客户可都是火眼金睛，唯事业至上，那些肤浅的规则根本入不了精英的法眼…… 喂！醒醒，想什么呢？你以为在拍戏吗？ 博雷顿的销售服务团队赢得订单从来都是凭借帮助客户创造更多价值的使命，成为客户的合作伙伴，帮助客户事业更上一层楼，而不是依靠所谓的“销售技巧”。 博雷顿客户
这些数字背后，有什么样的含义？ 在解释这些数字之前，我们先来看看，未来智慧矿山的样子。 什么是露天矿山？矿山也会有智慧？ 智慧矿山 ► 矿山开采可以分为露天开采和地下开采两种方式。将覆盖在矿体之上的浮土和围岩剥离，从裸露的矿体上采掘矿石的方法被称为露天开采。 露天开采工艺可以分为穿孔、爆破、采装、运输、排土等几个环节，其中运输
近日，上汽红岩新能源重卡交付暨新疆五家渠绿电交通示范项目启动仪式在新疆昆仑钢铁厂内隆重举行。活动现场，上汽红岩向新疆昆仑钢铁有限公司及新疆昆邦物流有限公司，分别交付了一批充换一体纯电动自卸车及充换一体纯电动牵引车，由国家电投配套建设的换电站也同步投入使用，为地区绿色物流升级提供了运营保障。红岩新能源重卡的引入，将进一步加快新疆地区运输车辆“油改电”的步伐，为当地钢铁行业发展打造出绿色运输新景象。
2022年1-4月，我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现，1-4月累计实销已接近6000辆，同比大增531%。但与此同时，多地不断散发的疫情也严重影响了这一被寄予厚望的细分领域，3、4两月销量增速较前两月已明显放缓。5月份，疫情的影响不如前两月那样严重，商用车行业环比4月份实现两位数增长，如此看，新能源重卡市场应该会表现得更好吧？其增幅能达到多少？哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢？请看第一
博雷顿专注于绿色运力解决方案，早在2020年便推出百吨级纯电动矿卡，充分利用能量回收技术，首款产品满足重载下坡场景需求，为节能减排做贡献。 面对客户重载上坡、长时间连续运营需求，博雷顿又针对性地研发了105吨重载的BRT105E增程式新能源矿卡，帮助更多企业降低成本，减少碳排放，提升运营效率。 博雷顿BRT105E增程矿卡重载上坡
在国家“双碳”战略的推动下，新能源重卡的市场推广也在加速。据最新数据显示，今年2月份，国内新能源重卡市场共计销售940辆，同比大增732%。其中，汉马科技华菱新能源重卡以219辆的成绩，超第二名87辆的优势稳稳摘得月销量榜冠军。 华菱新能源重卡再夺行业月销冠军 率先布局新能源 抢占行业先机 面对激烈的市场竞争，华菱新能源重卡之所以能够突出重围，领跑市场赢得用户
根据实际测算，在航空、铁路、水路、道路等所有交通运输方式中，道路运输产生的碳排放额最高，约占整个交通行业的75%。在“双碳”目标的大背景下，道路运输“降碳”发展可以说是达成“双碳”目标的有效途径。去年10月，国务院发布《关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》，指出了我国交通运输的绿色发展方向：积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。 作为道路运输
又至年末，纵观2021年重卡市场，“新能源”无疑是最火热词。而从各大车企新能源产品的密集投放以及高昂的市场热情来看，尽管此前“新能源重卡”概念已盛行多年，但2021年无疑更有资格被视为新能源重卡落地元年。 仅就关注度而言，其百度月均搜索高达18.2万，高出同为热词的“国六”6倍有余。而在市场层面，新能源重卡销量呈现井喷式增长——数据显示，7月新能源重卡销量673辆，同比增长90.7%；8-1
12月6日，潍柴特车2022年“树立宽体矿卡新标杆 引领矿山设备大型化”商务大会暨新产品发布会在扬州召开，与广大合作伙伴分享成就、共商未来发展。 现场新发布的2022款110吨矿卡 2021年潍柴特车抢抓矿山市场复苏机遇，矿卡产量较去年同期增长23%。目前，潍柴特车已完成70吨、90吨、95吨、105吨、110吨、150吨等大吨位非道路矿用车全系列产品布局。
2021年6月1日，三一首台氢燃料重卡下线仪式在长沙三一重卡超级工厂隆重举行!三一集团董事、三一重卡董事长梁林河，三一重卡总经理张红松，三一集团油品事业部总经理周万春，泵送事业部副总经理谈波，董事长办公室氢能规划院院长宛朝辉等领导出席下线仪式。 三一首台氢燃料重卡隆重下线 梁林河在下线仪式致辞中高度赞扬了氢能重卡项目组。他说道：“从立项到下线，三十位工程师竭尽全力、夜以继日、不辞辛劳，依
近日，一则“新能源汽车动力电池制造商宁德时代董事长曾毓群，成为新晋香港首富”的热搜占据了各大话题榜首，这也从侧面反映了我国新能源汽车市场的火爆。 目前，在商用车领域，新能源重卡也迎来最好的时期。其中，换电重卡成为国家重点培育对象，工信部曾多次公开表态支持，并在2020年10月发布的全国政协第1535号提案答复函提到，下一步将联合相关部门发布实施《推动公共领域车辆电动化行动计划》，加快推进工程机械和
康明斯公司日前宣布：“康明斯电动动力事业部”正式更名为：康明斯新能源动力事业部。 新的命名不仅更好地诠释了康明斯在电动动力及氢燃料电池领域强劲的产品组合，更凸显康明斯将持续强化前沿技术领域投入，探索更多技术解决方案，着眼未来，向下一个百年迈进! 作为全球领先的多元动力领导者，自1919年成立以来，康明斯在过去一百年间，以用户价值需求为导向，不断创新。一方面，持续创新传统燃油动力解决方案，不断树立
2019上半年重卡销量表现和2018年不相上下，2019年1-7月重卡累计销量73.2万辆，其中2月、3月还超出了2018年同期，因此只看上半年的销量表现，重卡市场已隐隐有再破百万记录的趋势。然而今年剩下的4个月还有不确定因素，如何把握机遇？ 国三重卡淘汰及国六标准升级 国三车治理或将是重卡市场一个强刺激因素。国六排放标准步步逼近，目前很多地区已经对国三车实施限制措施，包括分区域限行、引导国三
2019年7月7日-16日，徐工重卡半年度营销工作会议在全国七大区域召开。来自全国各地的经销商、服务商、备件商代表和徐工重卡全体驻外人员等四百余人共同参加了会议。 会议对上半年的营销工作进行了全面总结，重点分析了目前工作中的存在的问题及短板，提出了下半年的措施。徐工集团副总经理、汽车事业部总经理、党委书记罗东海全程分组参会，全面听取一线反馈意见，与广大一线营销团队充分交流，并对下半年营销工作进
7月15日，北奔重汽首批18台新能源重卡交付投用大会在河南安钢集团汽运公司举行。中国兵器工业集团民品发展部副部长黄郁馨，装备工业处高级业务经理张春生；北奔重汽党委书记、董事长范志平，总工程师周亚伟；安钢集团党委书记、董事长李利剑，总经理刘润生，副总经理郭宪臻，安钢集团汽运公司董事长、经理尹华敏及北奔重汽、安钢集团相关领导参加了交付仪式。 北奔重汽首批18台新能源重卡交付投用大会 范志平在致辞中
罗兰贝格发布《2019年中国重卡发展趋势报告》，结合全球及中国重卡市场的销售波动，针对中国重卡市场上游技术、下游客户及主机厂发展的十大趋势，预测中国重卡市场即将进入以创新技术、多元模式、精细运营为特点的3.0时代，并为企业提供了如何在重卡3.0时代赢得先机的对策。 全球重卡市场波动上升，其中，中国市场的波动对全球市场造成了重大影响。过去15年间，全球重卡市场经历两次高峰，第一次是在2011年，应全
2019年2月，华菱星马重卡销售同比增长33%，连续两个月大幅增长。要知道，在过去的两个月里，国内前十重卡车企只有少数实现了正增长。 华菱重卡的好成绩是有迹可循的。华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如曾在其2019年商务大会上表示，电动卡车及汉马动力将成为华菱星马未来腾飞的有力助推器。同时，华菱一直非常重视产品及技术创新，找准产品优势、做好细分市场，以提高市占率。 华菱星马汽车（集团）股
近日，第四届中国国际商用车展（CCVS），在武汉国际博览中心火热开启。作为国内商用车企业的主舞台，本届以“创新引领未来”为主题的商用车展上，迎来了国内主流商用车企业的众多创新产品，尤其是作为国际性先进潮流的新能源重卡，在本届车展上更是扎堆来袭。而其中，今年在各细分领域表现都实力抢眼的上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”），也带了其全新金刚M500 LNG渣土车，凭借同步欧洲IVECO
环卫车（Sanitation vehicle）环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆。环卫车主要分为洒水车系列和垃圾车系列为主。包括水灌车，拉圾车，洒水车，单桥垃圾车、双桥垃圾车、平头垃圾车、尖头垃圾车，洒水车，吸污车，吸粪车，垃圾车，高压清洗车、扫路车等。受政策影响，新能源市政环卫车将成为今后几年的发展趋势。我国第一轮新能源汽车示范推广数量截至2013年3月，总计已经超过4万辆，但距离《节能与
“民营企业项目数量增加，投资向上游风险勘探项目延伸……”这是中信证券股份有限公司董事总经理金剑华在2012 矿业与财富（北京）高峰论坛上，对中国矿企海外投资新趋势所作的分析。“中国因素”在全球矿业中的推动力量愈发明显。 金剑华认为，这些新趋势体现在以下几个方面“在投资主体上，民营企业项目数量将有所提高，伴随着前期风险项目数量的增加，地勘单位参与对外投资的比例将有所提高；在投资标的上，将继续向上游风
在卡车企业进军客车、客车企业进军卡车的“交互”趋势下，华菱汽车曾经尝试过进入客车业。时至今日，华菱对待客车的态度发生了微妙转变。7月15日举行的华菱汽车2011年中商务大会上，华菱汽车董事长兼总经理刘汉如告诉记者，华菱汽车对客车业务的看法是，除非有外资或国内优质合作伙伴“加盟”，否则华菱不再考虑进军客车业。华菱汽车对客车的初次尝试，始于2009年。当年9月，华菱与一家民营企业合肥安凯轻型汽车有限责
近日，上汽红岩新能源重卡首次批量交付江苏大客户，助力用户开启绿色物流新运输模式。随着技术的进步和产品的更新，上汽红岩新能源重卡在中长途运输中的应用已逐步增多。秉承“场景定义产品，数据决定体验”的研发思路，上汽红岩将四大核心技术——智能化、网联化、定制化、集成化技术与新能源化进行高度融合。上汽红岩智电版新能源重卡以“集智满盈、高能来电”的产品价值引领新能源场景TCO，为江苏用户提供最明智的解决方案。
近日，首批20台XG110矿卡成功入驻内蒙古某大型矿山，加速推动当地矿运高质量发展。得益于周边矿山应用的良好口碑，客户一次性集中采购，连同第二批次订单共计70台。 首批20台XG110矿卡交付仪式 本次交付的XG110矿卡，是徐工汽车重型车辆公司大马力主力车型，整车采用数控等离子与激光下料、机器人焊接等先进制造工艺技术，凭借专业的动力系统配置，耐腐蚀性的高强度钢板，优异的爬坡
北国晴空，雄鹰展翅翱翔，光影洒落，投下内蒙古的模样。在恬静辽阔的国之北疆，宇通矿卡的车轮已经在这里奔跑了十多年。那么经年已过，它究竟交出了怎样的答卷？对此，内蒙古翌泰工贸有限公司的董事长董先小最有发言权。 内蒙古翌泰工贸有限公司的董事长董先小 2010年3月，董先生采购了第一批宇通燃油矿卡。初次“结缘”，宇通矿卡就凭借安全、可靠、高效、经济等优势，赢得了客户的高度评价：“从车
2024年4月2日，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，匠客工程机械承办的“2024中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京盛大举行。在颁奖典礼上，北京卓众出版有限公司党委书记、董事长；中国工程机械工业协会代理商工作委员会、设备管理与维修分会会长杜海涛发表致辞： 北京卓众出版有限公司党委书记、董事长，中国工程机械工业协会代理商工作委员会
“一台纯电矿卡，高强度使用5年之后电池性能会衰减多少？”宇通纯电矿卡给出的答案是：不超过20%！泰州风悦建设有限公司董事长夏春华作为第一个“吃螃蟹的人”，从购买第一台宇通纯电矿卡起，就在密切关注车辆的使用状况。5年高强度使用之后，宇通纯电矿卡用一份令人瞩目的成绩单，成为夏总心目中当之无愧的“硬核实力派”。 使用五年，整车状况非常好！ 2019年，宇通矿卡打造出的行业首款正向开发的纯电矿
博雷顿BRT105E-700kW·h纯电动矿卡自2021年推出以来，帮助很多矿山企业实现了重载上坡场景的节能降碳目的，实现经济效益和环境效益的统一。作为一款纯电动矿卡，它为什么持续重载上坡也不会过热？为什么采用700kW·h的设计方案？为什么能做到1小时充600kW·h电？为什么由工程机械新势力公司推出？相信不少朋友都会好奇，今天让马博士来为大家解释一下吧
1198天，累计运营1000多万公里，车队成本节省近2000万元。三年间，徐工新能源解码探析，助力客户走上高效致富新征途。 2020年底，徐工汽车紧跟新能源发展趋势，推出全国首个城市新能源渣土车换电运营示范项目，与之配套的徐工换电城市渣土车当场交付车队负责人朱先生，按下城市交通运输行业节能减排启动键。 朱先生与徐工服务人员合影 朱先生表示：“徐工新能
北京建龙集团旗下内蒙古金地矿业于2023年采购10台BRT105E-700kW·h纯电动矿卡，用于剥离土方和爆破后的矿石运输工作，重载上坡为主。车辆于2023年11月20日正式开始运营，昼夜2班倒，截至2024年3月13日，共运行计115天，出勤率为99.78%。我们通过几个关键词，了解下BRT105E的运营详情。 夕阳下的内蒙古金地矿业矿坑 99.78%&nb
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