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绿色续航，耐力出发，山推建友新能源纯电动搅拌车！！它来啦！！ 山推建友C610-D新能源纯电动搅拌车 绿色环保 小小的电箱、大大的环保。载着绿色发展新希望，山推建友C610-D新能源纯电动搅拌车正奔驰在绿色、环保、低碳、可持续发展的道路上，以“碳达峰”、“碳中和”为目标，领航出发！ 绿色环保 质量可靠，体验优异
近日，上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车及其所属零部件成功通过了欧盟整车型式批准认证WVTA（Whole Vehicle Type Approval）的30余项检测，标志着红岩纯电动牵引车的性能已经完全满足高标准的欧盟法规要求，成为中国首台通过该认证检测的纯电动牵引车产品，加速了中国新能源重卡走向世界的进程。 上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车 “最严苛”的汽车认证体系 欧
近日，由玉柴自主研发的发电动力YCA05210-D40机型在检测机构顺利通过非道路“国四”排放型式核准认证，并顺利完成信息公开。这标志着YCA05成为国内首款通过非道路“国四”认证的发电动力机型，玉柴在排放升级、节能减排领域持续引领行业。 玉柴国内首款发电动力通过非道路“国四”型式认证 期间，YCA05机型先后顺利完成了稳态排放认证试验，NOx控制系统和颗粒控制系统
三一重装首款纯电动宽体车SKT90E自2019年问世以来，凭借着自身的高可靠性、高安全性、高节能性和高舒适性，迅速赢得了各地矿山客户的认可。 目前，SKT90E纯电动宽体车已在西藏、新疆、湖北、云南等多个地区成功应用，并远销至泰国，最长运营里程超10万公里。 三一SKT90E系列纯电动宽体自卸车 高效节能 · 行业首创双电机并联双
在国家“双碳”战略的持续推进下，主打新能源重卡运输市场的红岩杰虎H6电动自卸车，以长续航、智能化、充换一体补能模式等技术升级，在矿山、钢厂、港口、电厂等固定线路的场景商业化运作越来越成熟，成为卡友们制胜倒短运输的“创富好帮手”！ 红岩杰虎H6电动自卸车 200km长续航，只为更高效 续航问题一直都是困扰纯电重卡用户的最大痛点，红岩杰虎H6纯电动自卸车在上汽集团强
近期，三一重工的一份外观专利设计曝光了其可能推出的皮卡车型，专利属于湖南行必达网联科技有限公司，是三一车辆香港有限公司的全资子公司。 三一重工的一份外观专利设计曝光 三一重工是国内工程机械行业第一家在上海证券交易所挂牌上市的民营企业，其前身是湖南省涟源市茅塘焊接材料厂，成立于1989年。挖掘技术看蓝翔，但造挖掘机就要看三一了。 目前，三一重工的主要产品是混凝土机械、挖掘
4月29日，湖南省最大的电动牵引车交付项目落地娄底，近百人齐聚娄底涟源的工业重镇斗笠山，共同见证省内首次批量三一电动重卡交付涟源市汇源煤气有限公司。 娄底市市委书记邹文辉 中共娄底市市委书记邹文辉表示，此次电动牵引车交付，是娄底践行“双碳战略”和绿色发展的新实践，将为推动娄底高质量发展、国家3060宏伟目标的实现作出重要贡献，标志着娄底在推动绿色低碳发展上
近日，“中国工程机械年度产品TOP50(2022)”名单发布，临工重机T26JE电动直臂式高空作业平台以其优异的性能表现和良好的用户口碑成功入选，再一次，临工重机以极具底蕴的王者之姿引领高机行业。 临工重机T26JE电动直臂式高空作业平台入选 近年来，高空作业平台全面走向电动化、智能化新时代。尤其随着“双碳”战略目标的明确以及非道路国四标准实施的日益临近，电动化已然
德纳eSP502驱动系统已研发完成——这款基于双电机、两档动力换挡的电驱传动系统，助力了德纳新型电动非公路换挡变速箱的开发，同时也已投入到全球领先的装载机应用中，再次强化了德纳电气化解决方案方面的实力！ 双电机 装载机 产品优势——德纳技术实力增强竞争力 与传统的内燃机变速箱驱动系统和电机AMT驱动系统相比，德纳eSP502驱动系统在
燃油车油耗PK见得多，电动车电耗PK还属少见。江苏用户开展电动重卡能耗PK ，从0℃低温到25℃高温，在冬夏两季展开比试。真实用户、素人司机，PK马上开始！ 为彰显公平公正、真实准确，江苏用户对两个品牌的车辆展开同等载重的真实货运测试。期间，共进行标载50t、复合70t、极限100t三种载重测试，分别在白天和晚上轮番开展。 电动重卡PK赛客观条件
相对于传统燃油重卡，电动重卡确实是新生事物，卡友们或许还有些陌生。上一期以电动重卡江山EV550为例，讲解电动车启动的相关步骤。第二期内容，将实车操作，给卡友演示双枪充电相关步骤。 第二期 三一江山EV550电动牵引车 江山EV550支持双枪快充，充电时间为1小时左右，不同电量车型、不同功率的充电桩，充电时间略有差异。江山EV55
截至目前，林德物料搬运(LMH)的新型电动牵引车和平台车正在发挥其作用。产品配备了全面的安全功能，提高了驾驶的舒适性和强大的驱动力，确保为汽车和钢铁生产商、在机场、批发市场或交通流量减少的地区提高搬运性能。 林德电动牵引车的车辆设计让人联想到小型卡车，尽管其尺寸很小，但却非常坚固，因此在许多应用中不可或缺。例如，它们可以将装有机器部件或行李的重型拖车拉到更远的地方，并在狭窄的道路上可靠地运输
长期以来，叉车司机没有从机舱内的空调中受益。许多原因可以解释这种舒适性的缺失：机器的极端容量，发动机或电池舱非常狭窄，不允许安装空调压缩机，以及狭窄的机舱限制了任何蒸发器单元的实施。最后但并非最不重要的是，这些叉车的电力，48V或80V，采用汽车市场上不常见的部件，也是一个问题，因为在这种电压下不存在空调解决方案。 SNDC，一家位于法国西南部、靠近图卢兹的法国公司，为机器和车辆设计和制造空
今年以来，受疫情、油价持续上涨等因素影响，国内重卡市场一直处于低迷状态。然而，新能源重卡却实现逆市上扬，呈现勃勃生机，可谓“风景独好”。作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一，华菱新能源重卡以先进的技术、可靠的产品和成熟的商业运营模式，赢得了市场和客户的认可，特别是华菱电动牵引车销量持续领跑行业，今年前两月市占率超过20%。 华菱电动牵引车之所以广受青睐，最重要的一点就是能够为用户带来更高
“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”这是中国对国际社会的承诺，也是对国内的动员令。 作为中国装备制造业的领军企业，三一积极响应国家号召，早已吹响低碳绿色发展的冲锋号。三一电动搅拌车作为三一电动化战略的重要组成部分，2021年取得了行业销量第一的好成绩，获得了市场的认可，获得了客户的好评。 2022年，三一更是走在电动化技术的前沿，以低能耗、快补能
荷兰费赫尔——丹佛斯动力系统Editron为斗山 (Doosan)的两款全电挖掘机提供动力总成系统。Electrauvision是丹佛斯合作伙伴Hydrauvison的分公司，为电动建筑设备 (ECE) 搭载丹佛斯动力总成系统，该公司与Doosan签订了许可协议，对该公司的设备进行改造，以便在欧洲经销推广。 根据联合国的数据，全球二氧化碳排放中，建筑行
电动叉车行业主要上市企业：目前国内电动叉车行业主要上市企业有杭叉集团（603298.SH）、诺力股份（603611.SH）、机器人（300024.SZ）、今天国际（300532.SZ）、东杰智能（300486.SZ）等。 杭叉A25叉车 本文核心数据：电动叉车生产量、电动叉车消费量、叉车市场电动化率。 电动叉车是指以蓄电池为源动力，驱动行驶电机和液压系统电机，从而实现行
2022年4月8日，临工矿山驻中色大冶服务中心揭牌仪式在湖北大冶市隆重举行。中色大冶党委副书记、总经理王焱，公司党委副书记、工会主席王勃，副总经理杨坤，临工矿山总经理李连刚、临工矿山营销公司副总经理邢志强、后市场发展部经理李彬、南方大区高级销售经理崔强，以及中色大冶矿山职能部门代表到场，共同见证服务中心的揭牌。 活动期间，进行了首批凿岩台车（共12台）的正式交付，并对设备操作手培训班进行了结
叉车内使用的铅酸电池 在内部物流的仓库中的装卸速度是任何物流公司的关键竞争优势之一。优化这些过程不可避免地要归结为物料搬运设备的动力源和电池质量。许多人仍然使用经典的铅酸电池。在这篇文章中，我们告诉你为什么这些电池已经成为过去，告诉你如何因为它们而损失金钱，并给你宝贵的提示，如何使用昂贵的锂电池......而不购买它们！"。 让我们首先说一下，铅酸电池甚至不是上个世纪的。该技
3月28日，“YES!” 2022凯傲中国出口新品线上发布会圆满举办。本次发布会携手海外亚太，南美，北美以及EMEA 市场，各地分公司代表与代理商伙伴百余人共襄盛举，会上重磅推出了新一代林德电动平衡重叉车E20/25B-01。新车一经亮相，便引发全球瞩目，正式掀开了凯傲中国向海外市场冲击的新征程。 发布会上，凯傲集团董事兼凯傲亚太及美洲区总裁郭进鹏先生作为此次发布会的领航人，生动解读了此次大
相对于传统燃油重卡，电动重卡确实是新生事物，卡友们或许还有些陌生。近期将以电动重卡江山EV550为例，通过几期视频、根据卡友开车习惯，一步一步为卡友展示电动重卡常规操作。 让卡友都能轻松掌握相关驾驶常识，在驾驶电动重卡时，将会更舒适、更便捷、更节能，也能减少因操作不当引发的故障，大大提高车辆出勤率。 第一期 三一电动重卡江山EV550
3月31日晚9点，随着大屏销售数字定格在1611285000元，为期45天的“虎虎生威——鸿运当头”2022三一工程车辆新春欢乐惠圆满落下帷幕，吸引了150万人次热烈围观，掀起流量漩涡，让我们一起再回顾一下这些“高光时刻”吧！ 订单16亿元！六大专场精彩不断 三一工程车辆新春欢乐惠圆满收官 2月15日-3月31日，三一工程车辆新春欢乐惠元宵喜乐会专场、砼泵专场
第八届中国电动汽车百人会已圆满落下帷幕 第八届中国电动汽车百人会已圆满落下帷幕，三一集团董事、三一重卡董事长梁林河在论坛发表演讲，并向所有参会代表展示了江山EV550纯电动重卡。江山EV550不仅是三一集团电动化水平的代表之作，更是新能源重卡行业里的新标杆，首次亮相行业盛会，备受关注！ 面对激烈的市场竞争，江山EV550之所以能突出重围、领跑市场、赢得用户信赖，全得益于能耗低、动力强、
博雷顿专注于绿色运力解决方案，早在2020年便推出百吨级纯电动矿卡，充分利用能量回收技术，首款产品满足重载下坡场景需求，为节能减排做贡献。 面对客户重载上坡、长时间连续运营需求，博雷顿又针对性地研发了105吨重载的BRT105E增程式新能源矿卡，帮助更多企业降低成本，减少碳排放，提升运营效率。 博雷顿BRT105E增程矿卡重载上坡
3月25日，全球半挂车和专用车高端制造领导者中集车辆（301039.SZ/01839.HK）交出了其“A+H”上市后的首份年报。在“十四五”开局之年，中集车辆积极应对机遇与挑战，通过战略规划优化、业务聚焦，实现全年营业收入再创历史新高。 年报显示，中集车辆2021年经营稳健，实现营业收入276.5亿元，同比增长4.3%；实现净利润9.9亿元；总资产与净资产分别达到217.8亿元及123.9亿
近日，三一国际旗下三一海工集中推出电动正面吊、无人纯电牵引车、自动化集装箱运输车等多款新能源、智能化新品，电动化转型进一步提速，助力港口物流绿色、智慧发展。 三一新一代电动正面吊 新一代电动正面吊：可连续作业10小时 三一第三代纯电正面吊SRSC45E3 三一第三代纯电正面吊SRSC45E3整机采用507kWh大容量磷酸铁锂电池组，支持大功率双
近期油价上涨频繁，这让不少卡友们表示“鸭梨”山大！ 从总体趋势上来说，新能源汽车的发展已日趋成熟，罐车行业也是如此！凌宇电动搅拌车已被卡友们熟知，在油价暴涨的现在，它也被推上搅拌车“必买榜”，小编这次给卡友们介绍一款豪沃电动搅拌车，相信大家一定会喜欢这款挣钱利器！ 凌宇电动搅拌车 动力强劲跑得快 搭载宁德高能量密度电池及永磁同步电机，效率高达98%，输出动力更强劲
要说这两天朋友圈里最“刷屏”的话题是什么？那毫无疑问就是“放飞自我”的油价。据新一轮国内成品油价格显示，汽、柴油价格每吨分别提高了750元和720元。以北京0#柴油为例，此轮涨价后每升8.39元，涨幅0.62元，按一箱油1300L计算，就要多花780元。高油价导致重卡运营成本剧增，很多卡友表示“钱包真的很受伤”。 华菱电动重卡 在油价“涨”声一片下，华菱电动重卡的卡友却表示毫
“去年8月份开始考察，9月份提车回来并投入使用，我自己也没有想到，这台柳工856E-MAX电动装载机居然是我们这个地方的第一台电动装载机！”河南某搅拌站厂区内，身为采购部经理的岳先生对着记者说到。 柳工856E-MAX电动装载机 “现在不仅是我们企业在使用它，周边还有好多关系不错的工矿企业，也时不时过来观摩和询问它的性能和工作表现。”岳经理微笑地说，看来，这台856E-MAX
3月13日上午，「海南华盛-嘉华物流」三一重工30台纯电动搅拌车交车仪式暨国电投换电站交付启动仪式在海口举行。此次交付标志着三一电动搅拌车在海南开花结果、正式落地应用。 三一重工纯电动搅拌车 海南省工业和信息化厅徐涛，发展和改革委员会石奇哲，海南华盛集团董小南、刘兴、金卫民、陈秀强，嘉华物流总经理陈达孝，三一电动科技有限公司总经理谈波，三一重工海南山益工程
商用车新能源化是国家战略。在“碳达峰、碳中和”的目标驱动下，新能源重卡已成为重卡市场的新风口。汉马科技是国内最早进入新能源重卡领域的企业之一，也是重卡换电模式运用的“先行者”，旗下的华菱电动重卡自2018年投入市场，质量稳定、可靠性高，深受用户欢迎，连续数年市占率行业领先。作为典型用户之一，唐山海港宏博物流有限公司（以下简称“宏博物流”）副总经理展望讲述了他们选择华菱电动重卡的三大理由。
2022年，是“国四”排放标准升级切换的关键之年，随着全国范围内非道路“国四”排放标准实施日期的临近， “国三”切换“国四”可谓迫在眉睫。 在此背景下，处于行业风口之上的终端用户也将不得不做出他们的选择——或是紧跟政策，搭乘“国四”快车；抑或抓住时机抄底“国三”设备……但是，甭管是主动还是被动，在国家“双碳”环保新政驱动下，“国四”终将成为“标配”。
博雷顿6吨纯电动装载机BRT966EV已经交付用户使用数月，昼夜不停地奋战在一线。BRT966EV凭借更强大的动力，更长的续航时间，更高的作业效率帮助用户创造了更多的价值。 博雷顿开发6吨纯电动装载机的动机并不复杂，但背后的用心却并不简单——是创新，让博雷顿在新能源道路上“敢为天下先”。 雷顿纯电动六吨装载机BRT966EV 聚焦用户需求
三一重工联合宁德时代举办福建省换电重卡应用示范投运仪式 2月22日，三一重工联合宁德时代举办福建省换电重卡应用示范投运仪式。在嘉宾的见证下，全国首条电动重卡干线——福宁干线正式投入运营，福建省首批62台三一电动渣土车正式交付。 全国首条电动干线，助力“零碳福建” 电动重卡福宁干线示范运营首发仪式现场 福宁干线连接福建省福清和宁德两座城市，总里程
2月22日下午，“全面电动化•助力碳中和”福建省换电重卡应用示范投运仪式在宁德举行，福建省首批三一电动渣土车顺利完成交付。此次交付标志着三一首批电动渣土车暨首批换电渣土车在福建省正式的落地应用。 三一电动渣土车 宁德市委副书记杨方，宁德市市委常委、常务副书记缪绍炜，宁德时代副董事长黄世霖，三一集团高级副总裁、工程车辆事业部董事长向儒安，三一重工高级副总经理
2022年2月19日，上汽红岩与嘉丰石材、国家电投“生态麻城，绿色矿山”1000辆纯电动重卡签约仪式在湖北麻城市举行。此次签约是以绿色交通运输体系转型为契机，三方共同助力打造麻城“矿山生态圈”。 签约仪式 素有“中国花岗石之乡”称号的湖北麻城，矿产资源丰富，石材产业是当地重要支柱产业。在“双碳”目标背景下，麻城积极推动石材产业绿色转型升级，致力于打造全国石材产业
新年伊始，山东临工10台电动装载机、挖掘机成功交付中铝某公司，实现电动产品销售虎年“开门红”！为2022农历新年创造良好开端！ 前期，该公司负责人专程赴临工工业园实地考察，通过听取设备介绍、试乘试驾等方式详细了解临工电动装载机配置特点和性能优势，对临工电动装载机的可靠性、舒适性、工作效率等方面的优异表现给予高度评价，最终选择了临工电动产品，并要求尽早交付，以确保在北京冬奥会开幕之
近日，杭叉集团举办了“电动化”专场电话会议。从会议中我们可以看出，杭叉集团电动化战略正全面提速，引领全球物料搬运装备发展大方向。 杭叉集团全面推动电动化战略和产品线扩张，电动化转型已进入全面提速阶段。2021年杭叉集团电动叉车销量近11万辆，同比增长55%，Ⅰ类车稳居国内叉车品牌首位，其中，杭叉集团在新能源叉车市场销售突破6万辆，同比增长超100%。 随着经济发展，人们生活
三一海工董事长伏卫忠先生致辞 2月6日（大年初六）上午8:18，随着三一珠海产业园的声声爆竹，三一海洋重工迎来虎年的第一个开工日。 在开工仪式上，三一海工为2021年度的11位岗位标兵、9位优秀员工、4个优秀先锋班组举行了隆重颁奖，以榜样的力量催人奋进。 在开工的同时，三一海工也迎来开门红，三一无人驾驶纯电动牵引车SM4254TOBEV于今日正式下线
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