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中联重科谋势而动 打响三秋“百团大战”

时间步入2015秋季,新一轮玉米收割机销售旺季伴随着临近的三秋如约而至。中联重科谋势而动、顺势而为,继在六月份发起夏季攻势后,依托数百家经销网络的三秋“百团大战”业已全面打响。 谋势而动:品质升级,挥动四大平台“组合拳” 日前,在河南、河北、安徽、山东、山西等地,由中联重科举行的谷王、耕王高端产品品鉴会“多地开花”,成绩斐然。经过全面升级的中联重科谷王玉米机C、E、G、K型产品组合轮番登场亮相,精

高铁驶向欧洲:中国首列出口马其顿动车组下线

7月7日,我国出口马其顿的动车组在中国中车旗下株洲电力机车有限公司(以下简称株机公司)下线。这是我国动车组首次打入欧洲市场,标志着我国轨道交通装备产业“出海”拿下关键一城。 据了解,此次出口马其顿动车组的下线,是我国动车组产品符合欧洲铁路互联互通技术规范(TSI)要求进入欧洲市场的第一单。另值得注意的是,海外生产商制造一列动车组普遍需要24个月或36个月,我国的高铁生产仅需1年就能全面完成,成为出

352E 型三臂式凿岩台车动臂动作失控故障排查

凿岩台车是我单位坑道掘进施工的主要施工机械,其性能直接影响施工进度和质量。我单位多台瑞典阿特拉斯·科普柯 352E 型三臂式凿岩台车已使用多年,故障率明显提高,影响施工进度,需要进行大修。为保证工程施工进度和质量,我们分别对这些凿岩台车进行了大修。在大修调试过程中,有 1 台凿岩台车出现动臂升、降动作失控现象,本文结合该机工作原理,介绍该故障排查过程。该型凿岩台车外形如图所示。 1. 故障现象 大

马尼新款Potain MCR 160动臂起重机旨在节省空间和成本

马尼托瓦克起重机集团推出了新款MCR 160动臂起重机,该款产品在其位于中国张家港的工厂组装。MCR 160以在欧洲生产的MR 160动臂为原型,最大起重能力为10吨,主臂最长长度50米,臂端起重能力为2.4吨。但最重要的是,它可以在1.6米宽和2米宽的标准节上组装。 这款起重机可以适应多种内爬和外爬工况。如今在施工中将塔式起重机坐落在高耸的建筑物内部正成为越来越流行的建造方法,尤其是在亚洲市场。

山河智能在工程机械电液控制领域取得突破

  4月13日,湖南省机械工业协会在长沙组织召开了由山河智能装备股份有限公司研发的“工程机械电液传动与控制系统关键技术”项目科技成果鉴定会。鉴定委员会由国防科技大学、中南大学、湖南大学、国家建筑城建机械质量监督检验中心等七家高校和第三方检测机构的教授、专家组成。委员会听取了项目组的工作报告与技术研究报告,仔细审查了鉴定材料,并现场观看了成果样机的演示。与会专家一致认为,“工程机械电液传动与控制系统

山河智能在工程机械电液控制领域获得领先成果

4月13日,湖南省机械工业协会在长沙组织召开了由山河智能装备股份有限公司研发的“工程机械电液传动与控制系统关键技术”项目科技成果鉴定会。鉴定委员会由国防科技大学、中南大学、湖南大学、国家建筑城建机械质量监督检验中心等七家高校和第三方检测机构的教授、专家组成。委员会听取了项目组的工作报告与技术研究报告,仔细审查了鉴定材料,并现场观看了成果样机的演示。与会专家一致认为,“工程机械电液传动与控制系统关键

“芯”动致远”徐工核心零部件启程“中国制造2025”

眼下,提起描述制造业发展的热词,人们听到最多的就是“中国制造2025”。面对工程机械行业发展由依赖增量的大开大合到回归理性的高位维稳,在市场前方等待着的,必将是一场转型升级大变革。“中国的工程机械行业解决了90%的难题,但最关键的是要攻克最后的10%。这就如同攀登珠穆朗玛峰最后的几百米,需要聚集更大的力量,用更多的财力、更多的智慧和更多的人才。” 徐工集团董事长王民提出的“珠峰攀顶论”,为“中国制

“芯”动致远 徐工核心零部件起身“高端之旅”

眼下,提起描述工程机械行业发展的热词,人们听到最多的就是“新常态”。行业发展由依赖增量的大开大合到回归理性的高位维稳,在市场前方等待着工程机械的,必将是一场大变革。“中国的工程机械行业解决了90%的难题,但最关键的是要攻克最后的10%。这就如同攀登珠穆朗玛峰最后的几百米,需要聚集更大的力量,用更多的财力、更多的智慧和更多的人才。” 徐工集团董事长、党委书记王民提出的“珠峰攀顶论”,为“新常态”下民

江麓公司新研发的动臂塔机瞄准国内潜在市场

中国兵器工业集团江麓集团公司近几年来加大对大型动臂式塔机的潜心研发,开发过程几起几落,后经公司技术引进,校企联合并融入具有公司自主知识产权的元素后,于2014年12月23日,通过了集团公司科技部专家组成果鉴定。 该公司研发改进后的大型动臂塔机增加了计算机辅助建模和有限元计算分析,建立塔机结构模型,对塔机结构的刚度、强度和稳定性进行了有限元计算,在满足结构要求的基础上减轻塔机自重,使塔机结构更加合理

玉柴船动签订单 喜迎2015年“开门红”延续好势头

1月5日,玉柴船舶动力股份有限公司喜迎新年开门红,与浙江凯航船舶工业有限公司签订2+2台6RT-flex58T-E主机,延续2014年良好接单势头。该项目为浙江凯航船舶工业有限公司为其自有船队台州市凯航海运有限公司新建造的4000TEU集装箱船。浙江凯航船舶工业有限公司是台州唯一一个一级两类船厂,年造船能力达60余万载重吨。元旦刚过,凯航船舶董事长陈建一行来访玉柴船动,参观了机加工车间、装试车间以

    2015-01-14 09:21

玉柴船动公司签订首单 喜迎2015年“开门红”

1月5日,玉柴船舶动力股份有限公司喜迎新年开门红,与浙江凯航船舶工业有限公司签订2+2台6RT-flex58T-E主机,延续2014年良好接单势头。 该项目为浙江凯航船舶工业有限公司为其自有船队台州市凯航海运有限公司新建造的4000TEU集装箱船。浙江凯航船舶工业有限公司是台州唯一一个一级两类船厂,年造船能力达60余万载重吨。 元旦刚过,凯航船舶董事长陈建一行来访玉柴船动,参观了机加工车间、装试车

铸就巨擘之柳工全面解决方案适时而动 想客户所想

  2014年,中国经济正式步入低速平稳增长的新常态。在这一背景下,工程机械行业进入增长速度换挡期、结构调整阵痛期叠加的状态。柳工适时而动,提出为客户打造更加完备的全面解决方案,期待在新的市场情况下通过高瞻远瞩为未来积累更多的资本、积蓄更多的力量。   柳工产品的强大,在于极限工况下的稳定表现,其强悍特性来自于柳工全产业链的环环雕琢。在工程机械风起云涌的行业竞争中,想要成就宏图伟业,产业链的能量迸

动臂塔强势亮相上海 徐工塔机再展高端机械雄姿

11月25日的上海滩,细雨霏霏,但却依然挡不住宝马展上观众的热情。徐工集团作为中国工程机械行业排头兵重磅出击第七届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会。徐工塔式起重机XGTL750以他伟岸的身姿强势亮相,一夺宝马展塔机系列领头军地位。XGTL750是徐工塔机继2012年“亚洲第一吊”耀世而出后的升级加强,它不仅沿袭了XGTL1600的优良技术,同时其适用范围更广,技术研发上更胜一筹。

XGTL750动臂塔亮相宝马展 徐工塔机再展高端雄姿

XGTL750动臂塔强势亮相“上海滩” 徐工塔机再展高端机械雄姿 上海滩初冬的清晨,金阳翘楚,新国际博览中心现场已是人声鼎沸,徐工集团作为中国工程机械行业排头兵重磅出击第七届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会。徐工塔式起重机XGTL750以他伟岸的身姿强势亮相,一夺宝马展塔机系列领头军地位。XGTL750是徐工塔机继2012年“亚洲第一吊”耀世而出后的升级加强,它不仅沿袭了XGTL1

高端引领绿动世界 徐工产品宝马展上彰显大国重器

高端引领  绿动世界 徐工45台套主机、41款零部件产品宝马展上彰显大国重器 11月25日,上海宝马展开幕。作为中国规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的工程机械专业供应商,徐工集团以最新技术成果和强大产品阵容亮相展会。本届宝马展徐工展位面积5192平米,连续7届是室外展出面积最大的展商。参展主机产品45台套,零部件产品41款,均为贴近市场、满足客户需求而研发或改进的新品。

高端引领绿动世界 徐工产品即将登陆2014宝马展

11月25日,上海宝马展即将开幕。作为中国规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的工程机械专业供应商,徐工集团将以最新技术成果和强大产品阵容亮相展会。本届宝马展徐工展位面积5192平米,连续7届是室外展出面积最大的展商。参展主机产品45台套,零部件产品41款,均为贴近市场、满足客户需求而研发或改进的新品。 徐工XC6-3507伸缩臂叉装机 徐工45台精品中,最引人瞩目的有“矿山双雄”4

高速黄色动车试跑贵广高铁 8节车厢时速380公里

据《贵州都市报》报道,10月2日,时速380公里的和谐号CRH380AJ-0203动车组抵达贵阳。这组动车组的极限时速超过400公里,因为车身是黄色,又被比喻为“黄医生”。接下来,“黄医生”将在贵广高铁进行更高速度的检测试跑。 8节车厢时速380公里 贵广高铁贵州段自9月18日开始联调联试以来,中国铁路总公司及成都铁路局先后派来3列动车组,具体时间是:9月17日到达贵阳北站动车所1列动车组,9月2

国内最大起重量徐工XGTL1600动臂塔机成功实现销售

近日,徐工起重机械事业部传来喜讯,徐工塔机“巨星”XGTL1600动臂塔机成功实现首销。XGTL1600最大起重量为100吨,最大起升高度达700米,主要应用于城市超高层建筑施工、桥梁工程、港口工程、电力建设工程、水利工程等,曾在“中国工业新纪录”奖项中并被评为“国内迄今为止工作幅度最大、起升速度最高、起重量最大的动臂塔机”。 国内最大起重量徐工XGTL1600动臂塔机 XGTL1600作为徐工

国内最大起重量徐工XGTL1600动臂塔机成功销售

近日,徐工塔机传来喜讯,徐工塔机“巨星”XGTL1600动臂塔机成功实现首销。XGTL1600最大起重量为100吨,最大起升高度达700米,主要应用于城市超高层建筑施工、桥梁工程、港口工程、电力建设工程、水利工程等,曾在“中国工业新纪录”奖项中并被评为“国内迄今为止工作幅度最大、起升速度最高、起重量最大的动臂塔机”。 徐工震撼推出1600吨米动臂式塔机XGTL1600 XGTL1600作为徐工塔机

中国北车研制国内首个自主化动车组制动系统

动车组既要跑得快,更要能安全稳定地停下来。使动车组安全稳定停车的部件叫制动系统,是动车组最核心的技术之一。长期以来,动车组制动系统这一关键技术一直掌握在国外厂商手中。近日,中国北车青岛四方所公司开发出国内首个自主化动车组制动系统,并将装载在时速 250 公里城际动车组上进行严格的考核和试验。今年 3 月,由中国北车青岛四方所公司研制的动车组自主化基础制动装置和制动控制系统通过了中国铁路总公司组织的

全液压驱动负载敏感控制徐工全液压岩心钻机顺利下线

徐工XDY1500全液压岩心钻机于近日顺利下线,该钻机广泛应用于地质、有色、化工、煤田、核工业等地表固体矿产勘查和开发施工,同时也可用于工程地质勘察、水文地质勘察和水井钻探等施工。XDY1500全液压岩心钻机适应于金刚石绳索取心钻进等多种高效钻探施工工艺,采用全液压驱动、负载敏感控制、折叠式钻桅、四档变速动力头、单排绳卷扬设计、模块化设计等先进技术,具有取芯效率高、控制精准便捷、运输方便等优点,整

中国首列混合动力型动车组投产 2015年9月面世

混合动力即将不再专属于汽车行业,动辄数百米的动车组也可能采用混合动力。记者14日从中国北车获悉,中国首列混合动力型动车组已于近日在长客股份公司的冲压件分公司投入生产,预计2015年9月面世。 据介绍,由中国北车长客股份公司研制的混合动力型动车组集成了两种或三种不同的动力源,能够实现从干线铁路到支线铁路,从电气化铁路到非电气化铁路的跨线运行,增强动车组的线路适应能力和运用幅度。 根据不同的运营路线和

汽车起重机卷扬机构溜钩故障的分析与检修方法

“溜钩”是指起重机起吊重物过程中,当将卷扬机构操纵杆置于中位后,吊钩自动下降的故障。起重机卷扬机构出现“溜钩”故障,会造成所吊物体难以就位,严重时还可能出现安全事故。本文以QY25型汽车起重机为例,根据卷扬机构液压系统工作原理,对汽车起重机“溜钩”故障进行分析,并提出检修方法。1.卷扬机构液压系统原理 QY25型汽车起重机卷扬机构液压系统主要由液压泵1、溢流阀2、换向阀3、卷扬马达4、平衡阀5、常

广西玉柴机器集团:精益项目“擎”动未来

屹立八桂大地62年,中国国内产品型谱最全的内燃机制造基地,“中国绿色动力之都”……这一系列的桂冠,戴在中国国内哪一家企业头上,都会让企业职工感到自豪,都会令竞争对手眼馋,甚至心生妒忌。 但对于这些桂冠的拥有者广西玉柴机器集团来说,荣誉已成过去,玉柴人需要重新擘画,二次创业,再次踏上新的征途。“用卓越和领先满足公众的动力需求”,成为玉柴新的使命;“打造全球最具竞争力的专业动力供应商”,凸显玉柴新的愿

芯动时刻 徐工沥青拌和站关键技术国际领先

随着基础设施建设投资的放缓,行业竞争加剧,工程机械行业进入了严冬,面对行业低迷的市场形势,徐工沥青拌和站销售逆市上扬,创造历史,走在大踏步发展的道路上。近年来,徐工沥青拌和站研发部门积极推进核心技术的自主研发,为徐工沥青拌和站带来了巨大的销售亮点和市场竞争力。而沥青拌和站核心技术—自制控制系统,经历十五年创新研发、问题改进、性能提升的技术积累,更是实现了从无到有飞跃式发展。 芯动时刻——徐工沥青拌

南北车恐陷入价格战 动车招标或本月开启

在相关各方的期盼下,铁路客货车辆招标终密集开启。 8月2日,中国铁路建设投资公司(以下简称中铁投)集中发布了7个铁路客、货车招标公告,中国铁路总公司以及十余家地方铁路局携总计726辆客车、28900辆货车公开招标。 据业内市场人士对 《每日经济新闻》记者估算,本次招标规模数额已高达数百亿元,同时据公告信息,招标采购资金也已全部落实。 对于高铁产业链上的机械车辆制造商来说,这又是一次重大机遇。一位业

"银河"耀动北京—银河soho中心施工技术解析

北京东二环建国门到东直门段,体量庞大、姿态各异的建筑物不绝于“眼”,个个称得上是“地标”。虽然仍在建设中但已实现结构封顶、雏形初现的银河soho中心则以动感的身姿不同于这些“庞然大物”,壮观、庞大,却更具流动性。该工程承建方中建一局集团建设发展有限公司(以下简称“中建一局发展”)说“整个建筑物没有一丝直线”,酷爱曲面和曲线的扎哈?哈迪德希望借此实现建筑空间的连接,而建设者为此要付出很多。 "银河"

江麓QTD400/QTD315智能化动臂内爬塔机获大单

近日,中国兵器工业集团江麓机电集团有限公司战胜了国内外各种竞争对手,中标国内500强某大型集团公司湖南省新地标可持续建筑工程设备招标项目:QTD400动臂内爬塔机四台、QTD315动臂内爬塔机十六台,成功地获得了一笔大单。 江麓牌QTD400动臂塔机从研发到2012年11月参加上海宝马展实现销售,仅用短短的一年时间;而实现成批量的中标国内大型创新工程项目只用六个月的时间,不断刷新产品从研发——投产

伊顿:智臻矿业,为您而动

2013年3月27日,来自全国50家企业的140多位客户齐聚北京,共同参加了由多元化的工业产品制造商伊顿举办的矿业行业解决方案技术日活动。3月的北京乍暖还寒,伊顿矿业行业解决方案技术日活动的举行,为稍显清冷的北方春日带来了丝丝暖意。 伊顿:智臻矿业,为您而动 据了解,此次举办的矿业行业解决方案技术日活动,是伊顿首次在中国展示其应用于矿业领域的综合解决方案。因此,伊顿各级领导对这次活动都给予了极大

徐工XGTL1600动臂式塔机引领行业发展新趋势

2012年初,徐州建机正式成为徐工集团起重机械的一份子,依托徐工60余年臂架类起重机深厚的研发积累,经过一年的全面整合发展,徐工塔机在市场营销、设计研发、生产制造等方面取得了一系列的成绩,尤其在其产品设计和研发方面更是取得了从无到有的新突破。XGTL1600动臂式塔机是徐工塔机引进国际先进设计理念,结合徐工集团强大的技术研发平台,整机选用优质钢材,综合性能强;起重臂采用可变截面设计,自重轻、风阻小

旋挖钻机主卷扬系统常见故障排查方法

旋挖钻机主卷扬系统使用频率较高,容易出现故障。本文以厦工XGR系列旋挖钻机为例,介绍其主卷扬系统常见故障的原因及排查方法。 一、系统组成 该型旋挖钻机主卷扬系统主要由主卷扬马达1、减速器2、主卷扬3、溢流阀4、BVD平衡阀5、制动器6、减压阀7和浮动电磁阀(8、9)等组成。主卷扬马达1通过减速器2驱动主卷扬3。溢流阀4的作用是限制主卷扬马达1的压力,防止超载。BVD平衡阀5的作用是控制主卷扬提升

玉柴船动全球首台W6X40低速船机通过交验

12月20日,玉柴船动试机车间里机器声轰鸣,全球首台W6X40低速大功率船机正在接受最后一次试验。试验取得成功,这台船机长约6.5米,高约7米,重约125吨,即将交付造船厂。 W6X40船机是瓦锡兰最新研发的一款低速大功率全电控高压共轨柴油机,功率达6810千瓦,转速每分钟147转,拥有先进的节能技术,通过主机的软件控制系统,灵活选择喷油和排气阀的控制参数,实现燃油的低消耗。同时,该船机供油单元将

玉柴船动全球首台W6X40低速船机顺利交验

12月20日,玉柴船动试机车间里机器声轰鸣,全球首台W6X40低速大功率船机正在接受最后一次试验。试验取得成功,这台船机长约6.5米,高约7米,重约125吨,即将交付造船厂。 玉柴船动全球首台W6X40低速船机顺利交验 W6X40船机是瓦锡兰最新研发的一款低速大功率全电控高压共轨柴油机,功率达6810千瓦,转速每分钟147转,拥有先进的节能技术,通过主机的软件控制系统,灵活选择喷油和排气阀的控制参

徐工震撼推出1600吨米动臂式塔机XGTL1600

11月27日,两年一届的上海宝马展在万众期待中拉开帷幕,徐工塔机作为徐工大家族的一名新成员,以崭新的姿态首次亮相,其震撼推出XGTL1600动臂式塔机成为徐工起重机产业领域的旗舰产品之一。2012年初,徐工成功收购塔式起重机业内著名的徐州建机工程机械有限公司,并将其与轮式起重机、履带起重机、消防车产品板块进行整合组建设立起重机事业部。徐工塔机借助于徐工技术创新的强大优势和产品制造的深厚积淀,融合企

2012宝马展展前揭秘:中联LH800-63动臂塔机

【第一工程机械网 独家报道】11月27日-30日,两年一届的上海宝马展将在上海召开。中联重科将展出包括混凝土机械、起重机系列、土方机械、路面机械等8个主机事业部的40多台产品。 据悉,LH800-63动臂式塔机也将同期亮相。 2012宝马展展前揭秘:中联LH800-63动臂塔机 LH800-63动臂式塔机是由中联重科全新设计、自主研发推出的全液压驱动塔式起重机。它采用了先进的设计分析系统,动态仿

厦工集团全系升级 系列产品炫动宝马展

11月27日-30日,作为中国工程机械行业先行者、领导者之一的厦工携带全系列、升级版主力产品在2012上海宝马展上尽显风采。面对2012年中国工程机械行业市场需求的风云突变,厦工将直面竞争环境变化,持之以恒地谋求稳步、健康快速发展。本届宝马盛会,厦工以“产品、服务全线升级”为基本述求,携旗下装载机、小型机、挖掘机、道路机械、叉车、矿用车、旋挖钻、混凝土泵车等八大系列,共23种主力产品如期赴会,展现

旋挖钻机主卷扬“掉钻”问题分析

某型旋挖钻机在钻孔作业时主卷扬出现“掉钻”现象,具体表现为:在钻杆下放过程中将先导手柄推到停止位置后,主卷扬仍带动钻杆继续下落,有时钻杆一直落到所钻孔底。 施工中的旋挖钻机 1.主卷扬液压系统组成及原理 该型旋挖钻机主卷扬液压系统主要由主泵1、补油泵2、主阀3 、平衡阀4、制动器释放阀5、过载溢流阀6、主卷扬马达7、制动器8、减速器9和卷筒10组成。其中主阀型号为AV280,主卷扬马达型号为A2

信号商卡斯柯回应动车事故:与7·23追尾无关

7月23日晚,在杭州往温州方向双屿路段下岙路,动车D3315次车厢脱轨掉落桥下。 承认两起地铁事故中有责 近日,参与过“7·23”甬温线项目的卡斯柯信号有限公司(以下简称卡斯柯)首次公开对事故作出回应,同时也对“9·27”上海地铁10号线追尾等另外3起事故作了详细解释。 去年7月23日,D301次动车和D3115次动车在温州发生追尾事故。去年12月,国务院事故调查组经调查认定,该事故是一起因列控中

我国动车组核心关键技术首次输出海外

4月4日,记者从中国北车了解到,中国北车获得孟加拉国的内燃动车组项目牵引及网络控制系统的配套合同。作为动车组的核心关键技术,上述两部分被昵称为动车组的心脏和大脑。 这是我国自主牵引及网络控制系统的首次海外出行,意味着原本舶来的动车组技术经过长时间的引进、消化、吸收,并自主创新后,我国掌握了最核心的技术,并具备了和国际同行同台竞技的能力。 记者了解到,该项目共配套20列(60辆)车,其中包含网络系统

玉柴船动首台低速柴油机W-6X35通过验收

近日,玉柴船动首台W-6X35智能船用低速柴油机圆满完成了台架试验,各项技术参数均达到设计要求,通过了船级社的验收。该主机功率为5220千瓦,总重80吨,满足Tier II排放要求,将安装在福建船东建造的多用途船上。 玉柴船动首台低速柴油机W-6X35 W-6X35智能船用低速柴油机是采用最新高压共轨(UNIC)控制燃油喷射方式的首台W-X35系列智能型柴油机,其运行具有相当大的灵活性。它实现了

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