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近日，柳工首台电动刚性自卸车DR50C-E在常州成功下线，标志着柳工在电动刚性车领域开启新的篇章，技术上迈出全新的一步。 柳工首台电动刚性自卸车DR50C-E在常州成功下线 广西柳工机械股份有限公司副总裁、柳工矿山机械业务总经理潘恒亮表示，在国家绿色矿山的号召下，公司高度重视新能源产品的研发。该产品采用纯电动方案，在技术上进行了巨大突破，从研发、装配、调试到成功下线，仅历时6个
近日，伴随着热烈的鞭炮声，15台三一重装“电动先锋”SKT90E整齐排列，正式交付至甘肃泰隆森矿业有限公司。 15台三一SKT90E纯电动宽体自卸车交付仪式 为了响应国家号召，实现绿色运输转型，泰隆森矿业准备在今年引进一批纯电动宽体车，于是在8月份决定选择三一纯电动宽体车SKT90E进行试用。 试用期间，矿区根据车辆在作业中的实际表现和驾驶员的操作感受，对使用的3家厂商
随着“双碳”目标的落地落实，山推纯电装载机凭借“零排放、驾乘舒适、经济高效”的产品优势成为广大客户的选择，掀起了机械电动化浪潮。与此同时，“智能化”也成为5G时代设备创新的战略支点，为满足广大用户与时俱进的多样需求，山推LE59-X2i智慧施工遥控纯电装载机应运而生，实现千里之外轻松操控，助力开启智能工程机械的高端时代。 山推LE59-X2i智慧施工遥控纯电装载机 山推LE5
11月27日，海南昌江依旧如盛夏般炽热，“华盛集团·三一集团·国电投”三方新能源电动重卡及换电站项目正式落地，首批50台“天海蓝”配色的三一电动重卡火热交付，与海南标志性蓝天白云相互映衬，形成一道道靓丽的风景线。 三一电动牵引车交付现场 在海南省及昌江县各级政府领导的大力支持下，由海南省新能源汽车促进中心、海南华盛集团、三一重卡、国家电投上海启源芯
石家庄位于河北省西南部，下辖各县市拥有不少砂石、矿产、钢厂等能源型企业，自身的运力需求持续放大着该地的重卡市场规模；作为一个重工业产业比较集中的城市，石家庄又对排放升级、环境治理等问题非常敏感；种种因素叠加，使得新能源重卡，尤其是电动卡车在石家庄市场成为用户刚需。 2022年前三季度，在全国30个省份的区域城市中，石家庄成为全国新能源重卡销量第二大城市。 那么当地物流企业在经营思维上出
近日，8台三一电动重卡江山EV550、15台三一电动宽体车、2台三一电动装载机同步交付甘肃泰隆森公司，这是三一在甘肃落地的首个电动化整体解决方案。 三一电动牵引车 挂红花、鸣礼炮，甘肃泰隆森全员出动，迎接公司首个践行“碳中和”物流项目启动。三一电动牵引车+三一电动宽体车+三一电动装载机总数25台新能源产品，即日起高效服务甘肃泰隆森的运输业务。 三一电动宽体车
近日，柳工与蜀道集团四川路桥联合开发首台“可换又可充”电动挖掘机，开创了国内工程机械电动化新历史，填补电动挖掘机在换电领域的空白。在“国四”排放即将全面实施及落实“双碳”目标的大背景下，换电挖掘机的问世将引领工程机械电动化新浪潮。 柳工924FTN-E换电挖掘机 隧道专家 924FTN-E是结合隧道施工中石方多、强度高、多样施工、环境危险、
激活新能源发展引擎，激发市场创新活力。10月，徐工新能源牵引车销量第一，上险166台，市占率20.65%！ 2022年10月新能源牵引车品牌上牌量排行 市场需求与客户需求双需并重 坚守初心，定不负期待。 10月，20台徐工充换电一体牵引车二次交付山东临沂，与客户共同打造绿色智能钢材运输新未来；15台徐工充换电一体牵引车交付山西朔州，为朔州绿色物
柯尼码头牵引车 港口运输作为特殊的细分领域，普遍运距不长，所以对动力组合也有着特别的要求。面对货物堆积如山的港口环境以及道路窄、弯道多、转弯半径小等复杂路况，码头牵引车不但动力强劲，还可以灵活应对。但是该如何选购一台适合自己的码头牵引车呢，下面这些建议您一定要收好。 01、操作环境：决定您的用车需求 不同的环境对于设备的需求不尽相同，了解您的操作环境
10月31日，三一重工、国家电投、海南华盛电动化产品技术交流暨战略协议签约仪式在海南隆重举行。 战略合作签约仪式 三方开展深层次业务合作，海南华盛与三一签订600台电动牵引车及200台电动搅拌车采购协议，与国家电投签订600套牵引车电池及200套搅拌车电池采购协议。 战略合作签约仪式 其实，早在10月初，海南华盛已购入100台三一电动重卡江山EV550，
10月28日，“推动绿色新能源，节能减排促发展”20台三一电动重卡交车仪式于四川雅安隆重举行。这是三一电动重卡在四川雅安的首个批量订单，20台“天海蓝”江山EV550全数交付天全县三强新能源有限公司，全面投入砂石骨料运输工作。 20台三一“天海蓝”江山EV550新能源牵引车交付仪式 三强新能源公司是三一工程机械产品的大客户，于2016年开始陆续购入三一挖掘机、装载机等产品，对
“冬至”将至，寒意渐浓。严寒的侵袭，将为大家手中的电动装载机、电动重卡、电动矿卡等车辆的使用带来考验。今次，小编特整理了一份电动产品冬季使用小贴士，与大家分享。 电动装载机 一、电池充电： (1) 车辆运行期间电池电量（SOC）低于30%时，建议及时充电。 (2) 车辆结束当天作业任务后，建议及时充电，此时电池温度
日前，曼尼通集团在本届德国宝马展上展示了创纪录数量的新产品。其中创新产品包括：两款旋转型伸缩臂叉装车和一款固定式伸缩臂叉装车、四款全新高空作业平台。另外，中高伸缩臂叉装车系列新增4个型号。 bauma 2022上MANITOU展区 电动高空作业平台系列 曼尼通集团一直在加速推出“Oxygen”低排放系列，本次展会给观众带来4款全新纯电动高空作业平台机型。四轮驱动的越野机
英轩国四系列产品YX677K装载机 超重载车身结构设计，大功率动力匹配，速来围观英轩国四系列产品YX677K装载机，如何玩转重载铲运。 丝滑操作 换挡一气呵成 德国ZF全自动变速箱，多档位设置，一键换挡，1-4档智能变速，操作丝滑，可靠性行业“南波万”。 采用德国ZF全自动变速箱，多档位设置，一键换挡 豪车配置 尊享舒适体验 微增压豪华驾驶室，驾乘舒适
宝峨在施工设备的电动化方面有着悠久的历史。 宝峨设备电动化发展 施工设备电动化基本上有三种解决方案。 解决方案一：通过外接电缆接入电网直接供电 举个例子，宝峨的MC 96e电动重载循环吊车连续功率550kW，峰值功率超过700kW。在不通电的情况下，通过小型柴油动力站可完成上下拖车以及安装拆卸的动作。在施工时，现场需要大功率外接电缆的连接。MC 96e电动重载循环
迁西绿电运输第一人，迁西首个引入电动重卡，拥有电动重卡数量最多。 企业：唐山迁西县福中货运车队 车队规模：206台三一电动重卡 首批购车：2021年8月首批78台 复购：3次共128台 正式运营：去年10月 运营时间：整整1周年 服务钢厂：津西钢铁 总运营里程：超1200万公里 每公里电耗：1.7~1.8度 每台车日均里程：300~40
徐工汽车充换电一体牵引车交付现场 山西——煤炭储量丰富，被称为中国“煤海之乡”。徐工汽车充换电一体牵引车，将在这片土地续写“新征途”，勇拓绿色运输“新模式”。 作为煤炭产业链的下游，煤炭运输业因灵活高效、路况适应性强等优势，逐渐成为煤炭中短距离运输的优选。但随着“双碳”目标进一步落地，煤炭公路运输的短板日益凸显。 徐工汽车充换电一体牵引车卸煤作业
2022年1-9月，整个重卡市场没有一个月实现同比增长，前三季度累计销量下滑接近6成。在这样的市场大环境中，却有一个细分领域持续抢眼，今年前8个月同比增速均破百，1-8月平均增幅高达472%。 没错，说的就是新能源重卡市场！新能源重卡市场在2022年已连续“狂奔”8个月。9月份，其“狂奔”的势头还能否延续？销量增速能达到多少？哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军？请看分析报道。 华菱
2022年，传统工程机械市场同比销量减缓。但新能源工程机械市场行情高涨，销量节节攀升，成为行业新的增长点。 从各大细分车型来看，新能源牵引车、新能源自卸车、新能源搅拌车销量同比均出现大涨，个个表现不俗，特别是新能源搅拌车表现更为抢眼。 终端上牌数据显示，2022年1-8月，三一电动搅拌车销量达到628辆，强势霸榜，占据了整个新能源搅拌车市场的大半壁江山（1028辆），达到61.09%，
随着国家“双碳”战略目标的不断深化，新能源矿车正在矿山建设领域勇立潮头。其中，以纯电动为代表的“新势力”，正以“势如破竹”之势引领着矿用车产业变革，日益成为我国矿业绿色可持续发展的强大依托和有力支撑。 同力重工作为非公路运输设备行业的领军企业，始终坚持在实践中探索，在思考中前行，成为行业较早研发电动矿卡的企业之一。从2014年开始研发纯电动宽体自卸车，目前新能源产品覆盖40吨级、60吨级和7
三一重工批量电动产品交付仪式 9月28日，一场以“零碳运输 绿色河北”为主题的三一重工批量电动产品交付仪式在河北邢台圆满收官。 活动当天，三一全系电动产品震撼亮相，现场签约1.2亿元，三一再交亮眼成绩单。河北三一电动产业联盟”也于当日正式宣告成立。 河北省绿色建材装备协会混凝土分会常务副会长路保腾 活动现场，河北省绿色建材装备协会混凝
每天清晨，一台台三一电动重卡江山EV550从涟源市汇源煤气有限公司鱼贯而出，开启一天的“绿色”运输任务。自2022年5月中旬起，汇源煤气物流车队的燃油重卡，已逐渐被节能环保的三一电动重卡江山EV550所取代。 三一电动重卡江山EV550 短短4个多月的时间，江山EV550已为汇源煤气额外创造直接经济效益100多万元，成为了汇源煤气降本增效工作中一处亮眼的效益增长点。
8月份，商用车市场收获了今年的首次增长，不少细分市场同步实现增长，但增长的“好运”并没有降临到所有细分领域。以重卡及牵引车市场为例，由于需求始终难见起色，市场回暖的速度十分缓慢。今年1-8月，牵引车市场仅有6月份销量突破过2万辆，前8月平均月销量还不足1.8万辆。 那么，8月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看点吗？请看分析报道。 解放牵引车 牵引车8
9月23日，三一重卡“快人一步 电·动起来”三一电动化2.0新品发布会，在三一智联重卡产业园举行。在活动现场，三一重卡董事长梁林河向全行业掷地有声地宣布了这一好消息。 三一重卡董事长梁林河 随着“双碳”战略的持续推进，绿色、可持续、低碳发展逐渐成为新能源商用车发展的“主旋律”。由此，新能源商用车也进入了高速发展的攀升期。如何在新能源领域更快地实现换道超车，打造“
三一重卡宣布进入电动化2.0时代 9月23日秋分，是分享丰收成果的好日子。三一重卡“快人一步 电·动起来”三一电动化2.0新品线上发布会，在全球最大纯电动重卡生产基地三一智联重卡产业园盛大召开。 三一电动化2.0新品线上发布会 本次发布会是全球行业规模最大、发布产品最多的电动化技术和产品发布活动，得到了30多家头部媒体和4大行业媒体的集中关注。 三一
线上品鉴——电动新势力 选择更灵活 YX656EV灵动版电动装载机 电装直播，作为2022年工程机械行业的新晋宠儿，电动装载机，备受热评。有人还在关注，但更多的人直接选择了它。要问客户为何，因为有的选。因为选一款适合自己的最关键。 目前，英轩重工纯电装有三个型号：YX656EV标准版、YX660EV重载型、YX656EV灵动版，选一款适合自己的最关键。 这一期，YX656E
最大金额，最大台量——325台徐工纯电动物流车扬帆出海，一举刷新全球出口记录。 发车令下，悍将出海。 9月2日，随着徐工集团党委书记、董事长杨东升的一声“发车”，325台徐工纯电动牵引车、自卸车、宽体自卸车开赴南美，创下全球金额最大、台量最大的新能源物流车出口订单里程碑。 全球最大纯电动物流车批量出口订单发车仪式 江苏省工信厅产
近日，全球最大铜供应商CODELCO，试用了上汽红岩6X4纯电动牵引车之后，对Ta表示肯定与点赞。究竟怎么征服智利用户的？接下来告诉你答案。 CODELCO试用上汽红岩6X4纯电动牵引车 *智利国家铜公司（Corporacion Nacional del Cobre de Chile，简称CODELCO） 电车挑战高海拔 此次试用全程路段共约120km，
325台徐工纯电动物流车扬帆出海，一举刷新全球出口记录。 9月2日，随着徐工集团党委书记、董事长杨东升的一声“发车”，325台徐工纯电动牵引车、自卸车、宽体自卸车开赴南美，创下全球金额最大、台量最大的新能源物流车出口订单。 325台徐工纯电动牵引车、自卸车、宽体自卸车发车仪式 江苏省工信厅产业转型升级处处长熊斌谦，铜山区区长、徐州高新区管委会主任高建民，徐工集团党委书记
不积跬步无以至千里，2019年开始，三一重卡积极布局新能源领域，组建顶级三电研发团队，正向开发新能源产品。稳扎稳打、高歌猛进，三一夺得： 2021年新能源重卡全国销量第一、2022年1-7月累计销量全国第一、妥妥新能源重卡市占率第一、打造新能源重卡第一品牌！ 三一电动化2.0新品 市场的认可，坚定了三一重卡加大研发投入的信心和决心，目前已完成13款2.0新品的正向开发。
喜新厌旧一定是错吗？其实，并不。喜新，是一种本能，厌旧，也只是有更好的选择而已（别急着拍砖哈）。看完本文主人公的故事你就能感同身受了。 老蔡人物小传： 姓名：蔡庆 性别：男 年龄：45岁 籍贯：新疆乌鲁木齐 货龄：15年 拉货路线：新疆站点到钢厂 运输利器：红岩杰狮H6纯电动重卡 特长：果断，“选择题高手” 不会做选择的卡车
2015年对新疆哈密的张老板来讲，尤为关键。那一年他从建筑工人开始尝试自己当老板，购买装载机，然后雇司机干活儿赚钱。他买的第一台装载机就是英轩重工的，因此他也成为了新疆哈密地区英轩重工装载机的首位客户。之后的几年时间里，他又相继购买了多台英轩装载机，事业更是水涨船高，发展顺利。 英轩电动装载机客户新疆哈密张老板 近日，记者跟随英轩装载机服务团队，深入新疆各地区，并在
日前，“2022第八届广州国际砂石技术与设备展”在广州广交会展馆盛大开幕，徐工最新款纯电动装载机精彩亮相。该展会是华南地区行业技术交流、产品展示、洽谈合作等全方面的重要平台，极具行业影响力与权威性。 徐工纯电动装载机亮相广州砂石料展 据悉，在展会现场参观人员纷纷对徐工纯电动装载机的咨询不断，营销人员详细介绍了徐工纯电动装载机行业独有的无变速箱三电机系统、重载设计
近期，徐工汽车与世界500强企业——西北某国有大型能源化工企业达成深度合作，携手共建“绿色矿山”。该车主要用于建材矿山开采工作，目前已成功交付10台XGE90纯电动宽体自卸车。 徐工XGE90纯电动宽体自卸车 据了解，这是该企业首次使用纯电动宽体自卸车。试用期间，徐工汽车派专人驻扎矿山，提供在线“保姆式”服务技术， 24小时随时待命，以用户为中心，让客户在现场感受
8月11日，天津首台三一电动自卸车成功交付客户。这款三一重载版428自卸车以低能耗，高效率的优势，通过客户的严格筛选，正式上岗。 三一重载版428自卸车 客户与三一重载版428自卸车合影 三一纯电动自卸车采用全球领先的动力电池系统、热管理技术和整车安全设计，对比同类型燃油车，电耗比油耗费用节约50%以上，保养成本较燃油车下降60％。 这款三一重载版42
油价上涨不要慌，省钱还得靠电装。三一SW956E电动装载机强势来袭！谈“钱”太俗气，那我们一起来看看它对你的价值吧。只有你想不到的，没有三一做不到的！ 四大优势，性能优势 三一SW956E车重5.5吨，但是却有6吨的效率，并且是加长臂3.5方斗，给你不一样的效率感叹。在速度上，电动装载机要比燃油车提速快、响应快，操作起来轻步如飞。当驾驶员开始动工时，操作系统传动系冲击小，稳定性高，外加
今年，新能源重卡延续了去年良好的表现，特别是在钢厂、矿山、港口等特定场景下，越来越多的用户选择使用换电牵引车。这不仅仅是因为换电牵引车环保零排放可享有更多路权，在实际运营中换电牵引车的成本更低，能为用户节省花销。在激烈的市场竞争中，华菱换电牵引车优势突出，销量始终位居行业前列，深受用户的信赖。 华菱换电牵引车 性能强劲品质可靠 24小时运营无压力 华菱换电牵引车是
“在我们唐山，一旦启动重污染天气二级应急响应的通知，国六的柴油重卡都不能进厂，更不用说国五的车，只有新能源的车才能正常运营。”集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风如此说道。 集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风 被称为世界钢铁之都的唐山，在近年来被套上了环保的“紧箍咒”，不仅面临去产能的压力，与之配套的运输产业也面临环保的直接制约，面对燃油重卡彻底出局的局面，新能源重卡则成
作为“经典”与“强悍”兼具的王牌产品，柳工纯电动装载机自问世以来，俘获了大批粉丝！有客户坦言：自从用了柳工电装那是一个真香！“一时电装一时爽，时时电装时时爽”那幸福感隔着屏幕都能感受到，是什么将客户与柳工电装“锁死”？正值一周年回访，一起来听听来自雪域高原的客户真实使用报告…… 柳工电动装载机 作为雪域高原的又一条“天路”，西
黄色调曾在工程机械领域风靡，一度占据统治地位。不过，近来我们在工厂、物流园、矿山等地看到了越来越多的“绿色战马”。 黄色调曾在工程机械领域风靡，一度占据统治地位 东至胶州湾海底隧道、杭甬高速，西至川藏线、新疆西电东送，北至鄂尔多斯矿山，南至广西环保项目现场，都能看到博雷顿纯电动设备的身影。 博雷顿纯电动设备 可能有人疑惑，博雷顿作为一个新势力品牌，为何能
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