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京港澳高速改扩建京石段完成95% 年底通车

京港澳高速公路河北段将于年底通车,该段改扩建工程由石安改扩建段和京石改扩建段组成。继探访石安改扩建段工程建设情况之后,10月15日,笔者又探访了京石改扩建段,了解其工程最新进展情况,提前感受高标准的设施。 京石改扩建段主体工程已完成95% 京港澳高速河北段全长434.558公里,其中京石段长224.678公里,石安段长209.88公里,概算总投资366.52亿元,其中京石段188.89亿元,石安段

北京拟建6条轨道交通线 2020年前地铁或通燕郊

前天,朝阳区对外发布称,北京地铁有望修到燕郊,平谷线规划方案正在研究中,初步为东起平谷区,经河北省三河、燕郊进入通州区宋庄区域,再向西进入朝阳区,在东坝北区北侧经规划亮马河北路至东四环终点,与14号线在东风北桥实现换乘。 记者在朝阳区政府网上看到,朝阳区通报了2020年前拟在该区建设的6条轨道交通线路进展情况。其中,平谷线已进入设计方案研究阶段,共设11站,初步为东起平谷区,经规划亮马河北路至东四

易极—宏通三一专场二手机无底价拍卖会圆满结束

中秋节后,易极拍卖又传捷报!9月15日,易极—宏通三一专场二手机无底价拍卖会于烟台宏通工程机械有限公司成功举办。据易极拍卖负责人透露,参加此场拍卖会人数过400,超过100人办理竞买手续;此场拍卖会的61台三一挖掘机成功拍出37台,成交金额过千万! 易极—宏通三一专场二手机无底价拍卖会 “严以待阵”的易极团队 上午8点30分,拍卖会正式开始。首先由烟台宏通机械有限公司董事长李培松先生致辞。李培松

易极宏通“三一”专场二手机无底价拍卖会即将开拍

9月15日,易极—宏通三一专场无底价拍卖会即将举行。拍卖会地点为山东省烟台市开发区昆山路78号烟台宏通机械有限公司。此场拍卖会是易极拍卖携手烟台宏通机械有限公司共同举办。 宣传单页 据了解,此场拍卖会拍品有60台设备,以三一品牌挖掘机为主。拍品以无底价和有保留价相结合的方式拍卖。 拍品清单 通过拍品清单可以看出,拍品覆盖三一5吨级到40吨级挖掘机,涵盖诸多三一热门机型,例如SY55、SY65、

北京地铁14号线东段动车调试启动 年底通车试运营

8月8日,北京地铁十四号线东段进入动车调试,标志着由中铁电气化局集团一公司担任动车调试服务商的该线路动车调试正式启动。全长14.8公里的地铁14号线东段,将于年底通车试运营。 北京地铁14号线东段动车调试启动 年底通车试运营 动车调试是将地铁线路、信号、机车车辆、旅客信息、安全门、通信、供电等专业,通过行车调度系统的统一调度指挥,用电动客车组进行地铁列车牵引、运行、制动、信号ATP(列车自动

中铁五局南昌地铁1号线盾构施工掀决战高潮

截至7月21日,中铁五局“韶山七号”、“韶山九号”盾构机已完成南昌地铁1号线五标八一广场站-八一管站区间左线掘进750环,右线掘进610环;八一馆站东端头井钢板铺设工作已完成,钢套筒主体组装完成,目前正在紧张进行受力架及支撑的安装及焊接,冷冻加固正在进行;高风险点建筑物博文商厦一楼地梁、柱基础、墙基础加固已完成,四楼内框架加固已完成60%。中铁五局电务城通公司南昌地铁项目部按照节点工期要求,优化部

甘肃力争十二五实现14个市州全部通铁路目标

据兰州日报消息,《甘肃省人民政府关于抢抓机遇加快推进铁路建设的意见》日前出台。甘肃省省力争到“十二五”末,全省铁路建设及营运里程达到6000公里以上,实现14个市州全部通铁路的目标。《意见》指出,我省铁路建设正处于高峰期,资金需求量大,筹措任务重,预计“十二五”期间国铁干线建设还需省级配套资金120多亿元。推进铁路投融资改革、破解资金瓶颈制约是加快全省铁路建设的重中之重。从2014年起,省级财政将

北京启动80公里大外环规划 京昆高速或年底开通

今年年底,随着京昆高速北京段(京石二通道)通车,京台高速启动开工建设,《国家高速公路网规划》中涉及的7条首都放射线都已建成或见端倪。 首都三方向形成“双高速”通道 7条首都放射线分别是京哈高速、京沪高速、京台高速、京港澳高速、京昆高速、京藏高速和京新高速。除了京昆高速和京台高速外,其余均已建成通车。 随着京昆高速今年开通,本市3个方向将拥有对外辐射的双高速通道。三个方向的双高速通道具体为:东南方向

中国通号高铁装备制造能力已具备世界领先水平

CTCS-3级列车运行控制系统及RBC设备是控制列车高效、高可靠、高安全行车的中枢神经系统,是行车的“大脑”。由中国通号北京铁路信号有限公司承担的CTCS-3级列控车载设备及RBC设备制造国产化项目,日前荣获2013年度北京市科学技术二等奖。 CTCS-3级列控车载设备及RBC设备制造国产化项目在京沪、哈大等多条长大干线高速铁路建设中的成功应用,更为我国高铁创造多项世界纪录奠定了坚实的基础,也使得

京沈高铁获批总投资1245亿 将于明年上半年开工

东北地区进京的高速铁路京沈高铁将于2014年上半年全线开工建设。这条全长709公里的高铁将实现京沈两地“半日交通圈”。辽宁省政府30日上午召开“京沈高铁项目启动暨征地动迁工作动员会”,京沈高铁辽宁公司总经理田利民说,京沈高铁近日已获发展改革委批复,中国铁路总公司将启动京沈高铁施工准备工作。 京沈高铁站点示意图 “京沈高铁开通后,北京至沈阳运行时间将压缩至2小时30分钟左右,比目前缩短一半时间。”田

郑州地铁1号线1期工程将覆盖4G信号 全球首家

12月20日前,郑州地铁1号线一期工程将全线覆盖手机信号。 以后,郑州的亲们在地铁上不仅能打电话,还能用网速如“飞”的4G网络上网。昨日,郑州市轨道交通有限公司副总经理袁聚亮说:“设备已经购买安装到位,目前正在调试。预计12月20日之前,郑州地铁1号线一期工程全线可以覆盖手机信号。”据了解,现在中国移动的手机信号在有些车站已经调通。昨日下午,工信部宣布向中国移动、中国电信和中国联通颁发“LTE/第

佛山地铁2号线年底开通 半小时可达广州南

佛山地铁2号线相比现有的广佛地铁(1号线)运量有了很大的提高。从2号线线路来看,1期工程将从南庄站到达广州南站,这条线路长32.3公里,设车站17座,其中换乘站7座,大大增加了佛山到广州的运力。据了解,2号线一期工程投资估算总额为189.35亿元,另同步实施工程约9亿元,合计约198.35亿元。工程实施计划从2013年底开始,2018年底完成。首通段项目建成后,地铁2号线的列车每天运营时间为5:0

北京京阳项目部完成盾构机拆解工作

经过三天三夜艰苦的抢工会战,11月4日,北京电力工程公司京阳盾构项目部完成“北京电力拓展号”首台盾构机下井前的拆解工作。下一步,安装好反力架后,盾构机的各个组件将依次吊装下井进行组装。 京阳热电厂切入红军营220千伏送电工程第一标段采用Φ4.14m土压平衡式盾构机。由于该盾构机重量大、后配套设施数量较多。故盾构机拆解和组装时需要分节吊装。项目部在盾构组装前制定了详细的吊装方案与组装计划,并在拆解施

伊顿上飞赢得中航工业通飞研究院管路设计合同

开拓中国本土客户迈出新步伐 上海--全球领先的多元化工业产品制造商伊顿近日宣布旗下伊顿上飞(上海)航空管路制造有限公司与中航工业通飞研究院有限公司正式签订Primus150(又名领航150)项目管路优化设计及适航支持合同。此举将进一步有效提升中国首款自主研发的轻型公务机的操作性能与管路可靠性,并说明了伊顿公司凭借优质航空组件产品及先进设计支持服务再次受到中国本土客户的肯定。“赢得这份合同体现出中航

南昌地铁1号线赣江隧道盾构掘进安全通过江心

7月10日凌晨,地铁1号线秋水广场站至中山西路站上行线过江隧道安全通过了江心30米的断层带。这是南昌地铁1号线盾构施工以来所克服的最大的工程难题。目前过江的上行隧道已经掘进990多米,下行隧道也已经掘进了600多米。今年年底首条过江的隧道就可以贯通。 南昌地铁1号线赣江下穿隧道 施工人员调集隧道管片 “这次穿越的断层与线路走向近乎垂直,宽度约30米,两侧影响带各20米左右。”据南昌轨道交通集团

郑州轨道交通1号线接触网开始冷滑试验

3月11日,郑州市轨道交通1号线第四供电分区黄河南路站至市体育中心站的六站六区间,以及车辆段出入段线、试车线进行冷滑试验(未通电前的接触网滑动测试),先后完成了10km/时、40km/时测试。 郑州轨道交通1号线接触网开始冷滑试验 据介绍,由中铁电气化局集团三公司承建的1号线供电工程专业涵盖1号线全线变电、环网、接触网等六个分项,为1号线最大的机电施工项目。目前1号线全线的环网电缆已铺设完毕、2

视点:揭秘京福高铁安徽段的工程“黑幕”

一起血案引出的亿元“买标费”--揭秘京福高铁安徽段的工程“黑幕” 近日,京福高铁安徽段一工地发生一起恶性群殴事件,造成20多人受伤,引发了社会关注。 新华社“新华视点”记者对此调查发现,看上去这是两家公司人员之间的冲突纠纷,而这一群殴事件的背后,涉及国企与民企等单位的“黑幕”交易。 所谓“中介费”,实为“买标费” 今年9月初,一位自称在合肥至福州铁路(安徽段)打工者在论坛发帖称,中铁六局工程结算时

张家口携500强建京冀晋蒙汽车机械装备平台

8月20日,河北省国和汽车投资有限公司和张家口通泰产业投资集团有限公司战略合作框架协议正式签约,标志着张家口通泰集团将携手世界500强企业,共同打造京冀晋蒙交界区域汽车、机械装备交易第一平台——国和通泰物流项目的启帏。按照项目实施方案,双方将在国和通泰物流园区建立一个涵盖工程机械、煤矿机械、钻探机械、农机配件及其他配套产品,用乘车、商务车、专用车等多系列车型在内的,集整车销售、装具配件、物流储运、

三一重通首台推土机SYT7下线 打造高品质

6月29日是一个特殊的日子,这一天,神舟九号载人飞船成功返回地球,蛟龙号载人潜水器成功下潜至7000米深度,三一重通第一台推土机SYT7也成功下线。 ■大胆创新 产品节能20% 2011年10月,三一重通机械有限公司注册成立,填补了三一在土石方机械领域的产业链空白。为尽快推出新产品,成立伊始,三一重通研究院便开始了紧锣密鼓的市场调研,并将研发的首台产品确定为深受市场欢迎的推土机主力机型——SYT7

南方汇通机床设备采购及安装项目招标公告

招标编号:ZY-2012-023 招标代理:贵州众益建设监理咨询有限公司 业主单位:南方汇通股份有限公司 报名截止:2012-06-29 所属地区:贵州 所属行业:机械设备 电工电子电器 招标公告正文:机床设备采购及安装招标公告 招标编号:ZY-2012-023 贵州众益建设监理咨询有限公司受采购人的委托,对采购人的机床设备采购及安装招标进行国内公开招标,欢迎各投标人参加投标。 一、招标内容:1

北京地铁8号线二期南段盾构隧道18日贯通

6月18日,地铁8号线二期南段盾构隧道贯通,标志着北京地铁今年计划通车的6号线一期、8号线二期南段、9号线北段、10号线二期等4条城区线路全部实现洞通,开始进入车站装饰装修、设备安装调试阶段。 6月18日,北京地铁8号线二期鼓楼大街站,工作人员在盾构隧道施工。

中铁一局苏州部开拓十号盾构机第三次始发

“噼噼啪啪……,”一阵阵鞭炮声在迎春南路车站东端头井响起,随后,井口地面上的“炸天雷”花炮也“嘭嘭嘭”地冲天炸响,四射的焰花耀眼灿烂地向人们报告着喜讯:高考结束翌日,苏州项目部盾构机“开拓十号”第三次在迎春南路站始发。迎春南路站东西走向位于苏州轨道交通二号线11标段东端。2011年7月26日和2011年12月22日,“开拓十号”盾构机两次在迎春南路站向西朝着石湖路车站始发。在招标晚、进场晚于其他十

昆明地铁1、2号线首期工程南段年底投运

时光如梭,昆明地铁建设已经进行了整整两年。广大昆明市民共同见证了一个个地铁站点开工、一台台盾构机下井始发、一个个工地迎来节点工程。建设者的不懈努力,市民的殷切期盼,都将在2012年迎来成功的惊喜:1、2号线首期工程南段年底投运,昆明的地铁元年即将到来。 4条线路齐头并进 目前,昆明正在建设地铁1、2号线首期,3号线和新机场快速公交配套工程一期工程。其中,地铁1、2号线首期工程全线31个车站,全长4

无锡地铁2号线首台盾构机16日成功首发掘进

2月16日上午,一台总长68米、盾体重达280吨、直径为6.34米的“凯通号”盾构机从广益新城站成功出发,向着华夏路站全力推进,这也是无锡地铁2号线盾构首发掘进,标志着无锡地铁双线建设全面进入盾构施工的崭新阶段。广益新城站左右双线两台盾构机始发 无锡地铁2号线土建工程08标含一个车站(广益新城站)和三个盾构区间。位于锡沪路的广益新城站全长193米,为地下二层岛式站,采用明挖施工,标准段净宽21.3

福州地铁2号线预明年动工 将建盾构机基地

14日记者获悉,福州市与中央企业项目合作洽谈暨签约仪式日前在北京举行,中国中铁股份有限公司以BT形式进行福州地铁2号线项目建设;中铁隧道装备制造有限公司与福建乾达重型机械公司在福州共同投资,建设具有国际竞争力的盾构机生产研发制造基地和高端装备制造业培育基地。 地铁2号线 力争明年动工 据悉,中国中铁将以BT形式进行福州地铁2号线项目建设,总投资约200亿元。BT形式(即建设—转让,是由建设方

深圳地铁一号线今日全线开通 区域特色显著

今(6月15日)日12时地铁1号线续建工程开通迎客市民可坐地铁直达机场。 今日,对于深圳轨道交通来讲是一个特别的日子,地铁罗宝线(1号线)续建工程将于今日中午12时起正式投入试运营,成为深圳轨道交通二期工程中首条全线建成试运营的线路。续建工程开通后,罗宝线(1号线)全长达到40.979公里,30座地铁车站将连接起罗湖、福田、南山、宝安四区,成为纵贯城市东西的交通大动脉。 罗宝线(1号线)的全线

首台汉产盾构机“武汉一号”在武重集团下线

24日上午,在东湖开发区佛祖岭工业园武重新厂里,一台75米长、重达300吨的“大铁龙”正在做最后调试。现场项目主管宋强师傅说,这是汉产的首台盾构机,预计于本月28日正式“钻入”地铁2号线,4月份开始掘进。调试现场,工人们做着交货前的最后检测工作,电气、液压等各道工序一一就绪。车间顶上的天车来回不停,来自制造商德国海瑞克(广州)隧道设备有限公司的外籍专家时不时与工人们探讨,现场透出一丝最后交货时的紧

长沙加快地铁2号线建设 有望提前通车(图)

近日,长沙地铁2号线开始全面加快建设进度,并有望提前建成通车。总投资119亿元的长沙市地铁2号线于2009年9月28日开工建设。 长沙地铁2号线橘子洲站点施工现场忙碌的工程车辆       根据工程计划进度,地铁2号线一期工程全线土建隧道贯通(洞通)时间为2012年1月;全线轨道铺通(轨通)时间为2012年9月;全线建成通车试运行(车通)时间

中央1号文件直指水利展 投资有望超1800亿

水利部长称,中共中央、国务院以2011年中央“1号文件”印发《关于加快水利改革发展的决定》,进一步明确水利战略地位;能源局计划 2011年水电开工2000万千瓦以上。中央1号文件直指水利 据水利部长陈雷11日在水利部科技委全体会议上的讲话,中央1号文件《关于加快水利改革发展的决定》即将发布,进一步明确了新形势下水利的战略地位以及水利改革发展的指导思想、基本原则、目标任务、工作重点和政策举措。

海底100米!我国最深海底隧道盾构机“深江1号”创掘进纪录

日前,由铁建重工和中铁十四局联合打造的我国最深海底隧道盾构机“深江1号”,在深江铁路珠江口隧道施工中顺利掘进至海平面下100米深处,创下中国大直径盾构隧道施工掘进最大深度纪录。 我国最深海底隧道盾构机“深江1号” 珠江口隧道全长13.69公里,是深江铁路重点控制工程。隧道工程水文、地质极其复杂,下穿多条主航道,最大埋深106米,海水水压10.6巴(相当于指甲盖大小的面积上承受

再次完成华龙一号吊装任务,中联重科起重机助力核电建设立新功

近日,在中联重科2000吨级履带起重机的吊装下,华龙一号漳州核电3号机组反应堆厂房安全壳钢衬里首个模块顺利就位。这是继2月22日塔式布料机群助力3号机组核岛反应堆厂房筏基浇筑(FCD)完成后,中联重科高端装备助力漳州核电建设取得的又一重大节点,为后续厂房主体工程及主关键路径工作打下坚实基础。 ▲中联重科2000吨级履带起重机吊装现场 此次吊装的部件为漳州核电3号机组钢

中国工程机械工业协会团体标准公告(第100号)

中国工程机械工业协会团体标准公告(第100号)。 中国工程机械工业协会团体标准公告(第100号)

中交天和为G219线莫逊山隧道项目研制的敞开式TBM“温泉号”顺利验收

近日,公司为G219线温霍公路莫逊山隧道项目研制的敞开式TBM——“温泉号”顺利验收,即将开启征战特长隧道的征程。 “温泉号”顺利验收仪式 莫逊山平导隧道全长9.13公里,为新建G219线温宿至霍尔果斯公路控制性工程,项目所需的“温泉号”TBM直径8.73米,整机长度约235米。该隧道主要穿越地层为全、强风化石英片岩、流纹斑岩、大理岩为主,隧道最大埋深超2400米,预测正常涌

“领航号”始发:中铁装备又一超大直径盾构机,开启穿越长江之旅

“领航号”始发仪式 4月29日上午,由中铁隧道局集团、中铁装备联合打造的世界最大直径的高铁盾构机“领航号”在上海市崇明区3号盾构始发井顺利“启航”,标志着沪渝蓉高铁崇太长江隧道全面进入盾构施工阶段。中铁装备党委书记、董事长赵华,副总经理王锴出席始发仪式。 据了解,沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,全线控制性咽喉工程崇太长江隧道连接上海市崇明

“春风号”贯通:中铁装备超大直径泥水平衡盾构机鹏城建功

顺利贯通仪式 4月27日下午,深圳春风隧道项目传来喜讯,由中铁装备、中铁隧道局、盾构及掘进技术国家重点实验室联合研制的国产首台超大直径泥水平衡盾构机“春风号”成功抵达接收钢套筒,标志着深圳首条单洞双层结构隧道——春风隧道全线贯通,隧道的成功贯通,对我国大直径、长距离、高水压、多断裂带等复杂地层隧道建设具有重要意义。 国产首台超大直径泥水平衡盾构机“春风号” “春风号”于

铁建重工超大直径泥水平衡盾构机“羊城号”下线,助力大湾区广花城际工程建设

4月26日,由铁建重工联合广州地铁集团、中铁十一局打造的超大直径泥水平衡盾构机“羊城号”在铁建重工第一产业园区下线。 “羊城号”开挖直径13.56米,将用于广花城际白方盾构井-方石站区间工程建设。该工程盾构隧道长距离穿越强、中风化泥质粉砂岩,沿线下穿众多重要建构筑物,最浅覆土仅8.74米。盾构机掘进过程易出现刀盘结泥饼、滞排等问题,项目地表沉降控制要求高、施工难度大。 新华社

千里转运零部件,支援“擎风五号”XCA2600

近日,驻扎在内蒙呼和浩特的徐工售后服务团队突然收到一条特殊的报修请求,报修车辆是一台XCA2600,之所以说特殊,是因为一般的维修任务基本都是换个小零件就解决了,或者复杂一点,费点劲才行,可这次需要维修的这台XCA2600却是既简单又棘手,说他简单是因为只需要换个零件就行了,但棘手就在于该零部件内蒙地区没有现货! 虽然“世界第一吊”的头衔已归XCA4000,但作为“擎风

穿越天山最大直径TBM“温宿号”在中交天和顺利下线

4月27日,中交天和为G219线昭温公路西天山平导隧道隧道项目研制的敞开式TBM“温宿号”顺利下线,即将拉开征战特长隧道的序幕。“温宿号”直径8.83米,总长245米,是目前穿越天山最大直径TBM。比同样由中交天和自主研制的用于世界最长高速公路隧道——“天山胜利隧道”用全球首创新型压注工法TBM“天山号”“胜利号”还要大40厘米。 G219线是我国唯一破万公里的国道,途经新疆、西藏

三一800吨与400吨第19次完美合作,顺利完成世界最大直径铁路隧道盾构机“领航号”吊装

近日,在中铁隧道局上海崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场,世界最大直径铁路隧道—“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体,这标志着“领航号”超大直径盾构机吊组装完成,即将开始盾构机隧道掘进工序。 世界最大直径铁路隧道—“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体 “领航号”盾构机总长128米,总重约4000吨,由刀盘、主机、设备桥和四节拖车等结构件组成,是目前世界最大直径铁路隧道泥水平衡盾构

全球最大直径硬岩掘进机“高加索号”贯通,中铁装备造!

全球最大直径硬岩掘进机(TBM)“高加索号”破洞而出 格鲁吉亚当地时间4月23日下午15:36分,伴随着清脆的岩石破碎声,全球最大直径硬岩掘进机(TBM)“高加索号”破洞而出,提前30天完成掘进任务,这标志着中铁装备为格鲁吉亚南北走廊KK公路古多里隧道量身打造的TBM圆满完成掘进任务。 “高加索号”TBM开挖直径15.08米,全长182米,总重量3900吨,最大推力2.26万

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