# 爆裂

中建四局建中国第三高楼 中联泵王鼎力助阵(图)

中建四局再度携手中联重科战略合作，已成为中国超高层建筑施工解决方案合作的典范。 2011年4月10日，深圳京基100大厦项目的总承包方中国建筑第四工程局有限公司（以下简称“中建四局”）携手中联重科等七家单位共同打造了C120超高性能混凝土实现427米泵送的业界神话。这是继2008年12月16日中建四局携手中联重科将C100超高强度混凝土成功泵送至411米的广州西塔顶部后，双方合作推动的又一次科技创

2011-04-12 10:45
中建四局
中联重科
拖泵

精妙绝伦 中国古代著名水利工程盘点(组图)

【第一工程机械网】水是生命之源、生产之要、生态之基。水利是现代农业建设不可或缺的首要条件，是经济社会发展不可替代的基础支撑，是生态环境改善不可分割的保障系统。我国水资源开发利用历史悠久。从上古时代起，我国劳动人民就致力于水旱灾害的防御，几千年来，建设了大运河、都江堰、灵渠等一批著名的水资源利用工程，在抵御水旱灾害方面发挥了一定作用。19世纪后，由于帝国主义列强入侵以及连年战争，近代水利处于停滞状态

2011-03-30 14:43
水利建设
水利工程
都江堰

山特维克三臂液压凿岩台车重庆丰都隧道施工案例

“蜀道难，难于上青天”，诗人李白于千百年前写下这样的诗句以感慨山川的壮美及道路的艰险。即将于2012 年竣工的长洪岭隧道作为渝利铁路的重要一环，通顺上海到成都的道路。 而山特维克则通过提供优越技术保证了隧道工程建设的通顺，成为开启中国铁路通途的源头要素。在中铁隧道集团与山特维克倾力合作下，昔日黄鹤难飞，猿猴亦越不过的绝境将指日成为通途。 山特维克三臂液压凿岩台车重庆丰都隧道施工 &nb

2011-01-13 14:59
凿岩台车
三臂液压凿岩台车
山特维克

宜万铁路难度大 平均造价两倍于青藏铁路(图)

宜万铁路建设难度异常艰巨 隧道透水潜在危险随时可能发生 22日，我国建设难度最大的山区铁路“宜(昌)万(州)铁路”通车。上午10时18分，4806次列车从湖北恩施火车站首发，预计2小时20分钟后抵达宜昌东站。 最难修最贵耗时最长 当日上午，恩施火车站举行了简短的通车仪式。据介绍，运营初期，宜万铁路将开行旅客列车5对。从明年1月11日起，将开行14对。 宜万铁路开创我国铁路史上数项“之最”。

2010-12-23 09:39
宜万铁路
青藏铁路

北京装配三一超高建筑消防车 送水高度400米

超高层建筑灭火的世界性难题有望在北京率先攻克。记者日前获悉，北京与三一重工联合研制的超高层建筑消防车月底将完成装配，明年开始各项性能测试。参与此项研发的专家透露，与直通楼顶的消防竖管配合，超高层建筑消防车可在六七分钟内将高压水送达400米高的楼顶。北京市已有8592座高层建筑，其中高度超过100米的超高建筑有58座，而且数量还在不断增长，高度也不断被刷新。但目前全世界最先进的消防云梯车高度只有10

2010-12-20 10:30
高建筑消防车
三一
混凝土泵送

三一造世界最牛消防车 高压水可送达400米

超高层建筑灭火的世界性难题有望在北京率先攻克。记者昨日获悉，北京与三一重工联合研制的超高层建筑消防车月底将完成装配，明年开始各项性能测试。参与此项研发的专家透露，与直通楼顶的消防竖管配合，超高层建筑消防车可在六七分钟内将高压水送达400米高的楼顶。 北京市已有8592座高层建筑，其中高度超过100米的超高建筑有58座，而且数量还在不断增长，高度也不断被刷新。但目前全世界最先进的消防云梯车高度只有1

2010-12-20 09:26
三一
消防车

易小刚：竞争“逼出”创新 科技成就“三一”

2010年“十佳全国优秀科技工作者”评选结果日前在京揭晓，三一重工的技术领军人易小刚博士榜上有名，他是全国工程机械行业、全国民营企业和湖南省唯一获此殊荣的科技工作者。 湖南是一个传统意义上的农业大省。自改革开放以来，湖南充分发挥自身的科技教育优势，大力发展高新技术产业，一大批科技企业脱颖而出，走向全国，冲向世界。以三一重工、中联中科、山河智能“三巨头”为代表的工程机械湘军更是异军突起，它们以雄厚的

2010-12-15 14:05
三一
创新
竞争

起重机变幅系统的使用与维修

一、变幅系统的类型 工程起重机变幅机构按其工作性质，可分为非工作性和工作性变幅机构两种。按照吊臂和驱动装置间传动件的结构型式，吊臂俯仰摆动式变幅机构可分为挠性传动和刚性传动两类。 1.非工作性和工作性变幅机构 非工作性变幅机构是指只在空载条件下变幅的机构。它在空载时改变幅度，以调整取物装置的位置，而在重物装卸移动过程中幅度不再改变，此种变幅机构变幅次数一般较少，而且采用较低的变幅速度，以减小

2009-04-04 16:44
起重机
变幅系统

两种凿岩台车适用性的分析

1)353型凿岩台车 该机瑞典产，为三臂全液压凿岩台车。整机外形尺寸为14.9 m×2.5 m×3.3 m，质量3.9 t。采用DC141底盘，四轮驱动，配备2个可展开式液压前支撑、2个液压后支撑，最高行驶速度18 km/h，最大爬坡能力25%，转弯半径为5.65 m(内侧)、10.4 m(外侧)。BUT35可伸缩式全液压钻臂，采用单手柄控制移动，极坐标式直接定位，比直角坐标式定位方式快捷、准确，

2009-02-04 16:23
凿岩
台车
适用性

摊铺机液压系统常见故障产生原因及排除

      摊铺机液压系统故障往往是多方面因素综合影响的结果，所以在分析故障之前必须清楚整个液压系统的原理、特点，然后根据故障现象进行判断。在工地上既缺件又缺检测仪器，查找故障原因有一些窍门，最常用的方法就是颠倒元件、去掉负载等，如果颠倒元件故障也随之颠倒，就证明是该元件出了问题；如果去掉负载，故障随之消失，问题也有了解。总之，有目的，有

2008-10-27 10:24

柴油机冷却系统故障六例

广州港集团西基港务公司拥有推耙机、推土机和装载机等多种工程机械,由于使用时间较长 ，工作环境恶劣等因素，造成设备老化严重，其柴油机冷却系统经常出现以下6种故障。 1.节温器失灵CAT D3C型推耙机因水温高多次报警，经过跟踪检查发现是节温器失灵造成的。水冷柴油机上冷却水的循环分大循环和小循环两种工作状态。柴油机工作初期，水温低于85 ℃时 ，节温器处于关闭状态，冷却水在小循环状态下工作。当水温高

2007-06-04 16:55
柴油机
冷却系统
故障

工程机械轮胎正确使用8要素

1.搭配合理机械前后、左右的轮胎必须搭配合理。同一机械装配的轮胎应保证厂牌、规格、结构、花纹、负荷相同。子午线轮胎和斜交轮胎不能混装；轮辋直径、宽窄不同的轮胎或断面宽度不同的轮胎均不得混装。否则，将使个别轮胎磨损加剧，造成早期损坏或爆胎。换用新轮胎时，以冬季或春季为宜，须按规定的旋转方向安装，最好将全部轮胎同时更换。如果确需新旧轮胎塔配使用时，其磨损程度相差不得超过5 mm，且应先更换前轮轮胎。同

2007-02-04 16:33
工程机械
轮胎
使用要素

Atlas1838型凿岩机蓄能器的充气方法及常见故障的排除

Atlas1838型凿岩机与352E和M2D型凿岩台车配用。每台凿岩机上均装有低压缓冲和高压进油两个蓄能器。两者的结构和原理相同，但充气压力不同。工作时，隔膜运动，一方面液压油压缩蓄能器中的氮气减小液压油波动，保证凿岩机平稳工作；另一方面吸收由岩石传给凿岩机的强烈振动，减小凿岩机各零件的磨损。蓄能器修复后，需要给气室重新充氮气，要求压力只能在较小范围内波动，压力过低或过高都起不到减振的作用。如果充

2003-08-04 16:24
凿岩机
蓄能器

西部沙漠地区工程机械的使用与管理

西部特别是塔克拉玛干沙漠地区正成为我国石油开发、地质勘探开发的重点地区，道路、桥梁等基础建设正迅速展开。该地区的气候特点是，终年风沙不断；深秋至初春期间昼夜温差在20℃以上；夏季地表温度高达70℃。工程机械在这样的气候环境下进行施工，必须要有切实可行的使用与管理措施。1. 日常使用维护与保养 西部沙漠地区终年风沙不断，空气中有大量的灰尘，如果灰尘进入发动机气缸内，将加速活塞与气缸的磨损，影响发动机

2003-02-04 14:05
工程机械
西部沙漠