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与美国总统奥巴马和解后，三一重工(600031.SH)在风电出海方面有了更大的野心。“我们的风电也想走向全球，尤其是在这场官司后，步伐会加快。”三一重工高级副总裁、首席流程信息官贺东东日前在接受无界新闻记者采访时表示。 无界新闻记者马骏昊专访三一重工高级副总裁、首席流程信息官贺东东 不过，政策变动、政治博弈风险以及激烈的竞争是三一风电出海面临的巨大挑战。在风电领域属于后来者的三一重工，如何实
《经济参考报》记者在调研中发现，在需求不足、产能过剩的大环境下，限电情况进一步恶化。而且，在资源、环境双重约束、电力改革背景下，电价走低让企业“亚历山大”，借助“一带一路”战略“走出去”成为突围选择。 据了解，当前包括五大发电集团在内的电力全产业链早已积极制定“走出去”战略和路线图，包括成立海外公司、抱团出海、融资备战等一系列措施。不过业内人士坦言，当前电力行业“内强外弱”问题突出，海外业务规模偏
10月12日，柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称“欧维姆公司”）自主研发的抗冲击钢筋接头顺利通过国家建筑工程质量监督检验中心型式检验，这是继8月份通过国外高速冲击试验后取得的又一重大进展，标志着欧维姆公司核电科研项目已经顺利完成全部试验。 柳州欧维姆机械股份有限公司 本项目为2014年中国核电工程有限公司招标的《自主化第三代核电安全壳关键技术研究：三代核电安全壳抗商用大飞机撞击钢筋接头产品研发》
10月16日，由三一集团发起组织的中国能源暨基础设施工商企业考察团与印度基础设施建设、能源等领域的政府部门及企业进行了会谈，双方达成多个重要合作意向，中国企业印度之行收获积极成果。 中国企业“抱团出海”，强强联手开拓印度市场 据悉，此次访问印度的中国能源暨基础设施工商企业考察团，既有装备制造、基础设施建设、煤炭产业等传统领域内的企业，也有新兴产业如新能源领域内的企业，还有投融资领域中的
中新网10月19日电 10月16日，由三一集团发起组织的中国能源暨基础设施工商企业考察团与印度基础设施建设、能源等领域的政府部门及企业进行了会谈，双方达成多个重要合作意向，中国企业印度之行收获积极成果。 中国企业“抱团出海”，强强联手开拓印度市场 据悉，此次访问印度的中国能源暨基础设施工商企业考察团，既有装备制造、基础设施建设、煤炭产业等传统领域内的企业，也有新兴产业如新能源领域内的企业，还有投融
BICES 2015第十三届中国(北京)国际工程机械展览会上，中国机械工业联合会会长王瑞祥、中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟莅临力士德展台，在山东常林集团董事长张义华和集团副董事长、力士德公司总经理张东的陪同下对力士德进行考察指导。 在力士德展台，王瑞祥会长和苏子孟秘书长认真听取了张义华董事长对力士德近年来发展的介绍，对力士德在节能挖掘机领域取得的成绩表示肯定。参观期间，王瑞祥会长
近年来全球掀起“高铁热”，各国纷纷推出规模空前的高铁发展计划，目前包括英国、俄罗斯、美国、印度、伊朗、沙特、阿根廷、巴西、加拿大、泰国等在内的近20个国家均有高铁修建计划，总里程近2万公里，投资超过8000亿美元。 根据十三五高铁规划，今年年底高铁营运里程将达到2万公里左右，到2020年营运里程将达到3万公里;中长期达到4万公里以上。7月底，发改委发文《关于进一步鼓励和扩大社会资本投资建设铁路的实
8月18日，由徐州工程机械集团有限公司主办的“一带一路”基建项目合作研讨会在北京举行，40多家对外成套工程企业及基建项目上下游产业链企业的130余人参加了会议。 随着“一带一路”战略构想进入务实合作、全面推进的新阶段，区域基础设施合作面临重大市场机会和全新发展格局。据估算，2015年中国建筑企业在“一带一路”沿线区域的潜在市场空间可达4124亿美元（约合2.5万亿人民币）。 为实现多方互利共赢，业
7月16日下午，福建铁拓机械有限公司迎来了一批朝气蓬勃的访客——“网络时代，法律护航赴泉州实践队”，他们是来自福州大学法学院可爱的老师和同学们。实践队由福大法学院高炳巡老师、林昕老师带队，团队成员主要是福州大学法学院的大一学生。 加强校企互动 记福州大学暑期实践队走访铁拓机械 公司人力行政中心和技术研发中心安排接待了福大师生，实践队先参观了铁拓机械的远程诊断协助中心，了解网络时代下的工程机械售后
《经济参考报(微博)》记者7日从商务部获悉，商务部将会同有关部门推动落实《国务院关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》(下称《意见》)，将重点引导企业探索投资、建设和运营相结合的“建营一体化”合作方式，鼓励企业采取强强联合、“抱团出海”的方式“走出去”。 商务部新闻发言人沈丹阳在当天的例行发布会上介绍说，推动落实国际产能合作，主要包括五方面举措：一是重点围绕“一带一路”加强对企业“走出去”重点
记者1日从中国广核集团有限公司(以下简称“中广核”)、中国核工业集团公司(以下简称“中核集团”)了解到，两家核电央企日前均与法国电力公司(EDF)及阿海珐集团(AREVA)两家全球知名核电公司签署相关协议，助中国核电进一步“出海”。 在中国国务院总理李克强、法国总理曼努埃尔·瓦尔斯共同见证下，法国巴黎当地时间6月30日，中广核董事长贺禹与EDF董事长兼首席执行官让·贝尔纳·列维以及AREVA核电公
记者1日从中国广核集团有限公司(以下简称“中广核”)、中国核工业集团公司(以下简称“中核集团”)了解到，两家核电央企日前均与法国电力公司(EDF)及阿海珐集团(AREVA)两家全球知名核电公司签署相关协议，助中国核电进一步“出海”。在中国国务院总理李克强、法国总理曼努埃尔·瓦尔斯共同见证下，法国巴黎当地时间6月30日，中广核董事长贺禹与EDF董事长兼首席执行官让·贝尔纳·列维以及AREVA核电公司
当地时间23日上午，李克强总理在秘鲁出席中资企业座谈会时说，中国产业结构转型升级，装备走出去是突破口。而在走出去过程中，面对地域文化差异和各种风险，企业一定要抱团出海，防止恶性竞争。国家会在金融等方面给予相应的政策优惠支持。 李克强：企业走出去要抱团出海 防止恶性竞争
在国家大力推动装备制造业“走出去”的大背景下，上市公司“走出去”的步伐明显加快。5月26日，就有中国武夷、祁连山、宁波建工等公司公布海外业务的新布局情况。分析人士指出，推进国际产能和装备制造合作的指导意见已经下发，相关配套政策措施将陆续出台，装备制造、工程施工等重点行业将明显受益扶持政策，相关上市公司表现值得期待。上市公司加速“走出去” 中国武夷5月26日公告称，公司近日在肯尼亚、埃塞俄比亚和乌干
国家明确提出推动中国装备“走出去”，企业摩拳擦掌、动力十足。然而，尽管“走出去”的主体是企业，若没有政策护航，企业“出海”之路也恐难顺风顺水。 一些政策未能考虑“走出去”需要，有时还会帮倒忙 “中国企业，多多少少都有因为审批而放弃对外投资的经历。”一位装备企业负责人举例，中铁物资曾有机会投资澳大利亚第三大矿石出口商FMG公司，但因担心审批难过关，最终放弃，“当时如果投资，现在赚大了。” 近两年，简
仅有不到十年生产史的三一重机，是中国第一个超越百年外资品牌的挖掘机企业。由于其出色的产品品质，如今，三一重机市场占有率长期保持第一。这一成绩背后，三一重机建立的高效试验体系密不可分，而在这一体系当中，国内首个挖机野外耐久试验场的打造更是功不可没。作为试验场的建造者之一，高聚琼和他的团队付出了太多的心血。 国内首个挖机耐久试验场炼成记 当好关系协调员 试验场地处浙江的偏僻小山村，而不是工业园。处理
在资本市场上，核电题材也持续火热，与高铁行业中的南北车一样，核电行业也有“合并”与“出海”两大题材。今年3月，传闻已久的中电投与国家核电的合并消息得到证实。这两家核电央企合并后，将成为中国未来最大的核电企业，其总资产量相当于中核与中广核之和。此消息立即引爆了中电投旗下的上海电力、吉电股份、华电国际等上市公司的股价。《每日经济新闻》记者注意到，凭借显著的技术优势和高性价比，核电已经成为我国“走出去”
一带一路”路线图的发布，令各界人士情绪高涨。正如习主席所说，“一带一路”建设“不是空洞的口号”，中外企业都很关注“一带一路”给他们带来的发展机遇和潜力。 三一重工总裁向文波表示：“‘一带一路’战略是工程机械企业的‘春天’，三一此前已在沿线多个国家和地区布局发展，目前70%至80%的海外市场就在这条世界跨度最长的经济走廊上，未来将借助聚焦重点产品、聚焦重点区域的‘双聚’战略对接‘一带一路’战略，持续
中俄两国去年签署了包括高铁在内的多个重大项目领域的合作备忘录，为中国参建莫喀高铁项目做出了铺垫。而具体到企业层面，中国北车副总裁余平也曾在3月中旬表示，目前北车与28个国家沟通的项目中，俄罗斯的莫喀高铁和泰国高铁进展最快。 多个海外项目推进 墨西哥邀请中国参与机场建设 中国官方确认过在争取的海外高铁项目包括新马高铁、美国加州高铁、泰国高铁项目、墨西哥高铁项目、土耳其高铁等项目，截至目前仅有土耳其的
世界品牌实验室发布的2014年《中国500最具价值品牌》排行榜显示，中国南车以352.26亿元列第52位，居机械行业第一位，品牌影响力被评为世界性。 高铁已经成为我国国家形象的一张名片，成为中国制造业转型升级的代表产业。凭借技术实力和高性价比，2014年中国南车新签出口订单37亿美元，创历史最高水平。每一步成功背后，都有科研技术的结晶、商业模式的创新，尤其重要的是对当地文化的理解和认同。 技术创新
虽说中资企业因墨西哥高铁项目“无限期搁置”而暂时受挫，但东方不亮西方亮，高铁受挫核电补。相比已成气候的高铁“出海”，后起之秀的核电引人关注。日前，中国与阿根廷签署了《关于在阿根廷合作建设压水堆核电站的协议》，其中，阿根廷四号核电站需要投资58亿美元，五号核电站需要投资70亿美元，共计128亿美元。该协议的签署标志着中国自主三代核电技术首次成功“出海”。 出口前景看好 与核电相比，高铁“出海”最大
国务院新闻办公室在河北唐山轨道客车有限责任公司举行中外媒体集体采访吹风会，并请国家铁路局、中国铁路总公司、国家进出口银行相关负责人介绍中国铁路设备“走出去”的相关情况。 这是国新办首次在铁路装备制造车间，以中国高速铁路动车作为背景组织新闻发布会，被视作是2015年中国政府鼓励铁路设备出海更加积极的信号，引起国内外媒体高度关注。 中铁总公司宣传部部长韩江平昨日在回答媒体提问时，确认中国铁
随着中国高铁的迅猛发展，高铁“出海”也日益升温。2015年，中国高铁“走出去”会有什么亮点？如何在海外打出“中国名片”？未来面临哪些机遇和挑战？近日，记者采访了有关人士，听铁路专家谈中国铁路“走出去”。“航母舰群”合力“出海” “中国企业以前走出去都是搞土建的谈土建，搞车辆的谈车辆，是一艘艘独自‘出海’的船。今后，会形成‘航母舰群’，合力‘出海’。”中国北车副总裁余卫平说。余卫平所称的“航母舰群”
央企再合体 核电重组谋出海 中电投与国家核电重组启动；国务院部署加快铁路、核电等中国装备“走出去”，领导人出访频推核电 继南北车之后，核电行业也迎来了两家央企的“合体”。 2月3日晚，中国电力投资集团旗下的上市公司上海电力、吉电股份、东方能源等同时发布措辞一致的提示性公告，证实国务院国资委已经启动中电投与国家核电技术公司的重组。 作为由国有资本垄断的行业，核电建设以中广核和中核为龙头。业内认为，上
据外媒2月9日报道，中国国家发改委副主任王晓涛确认，中国将在巴基斯坦承建6座核电站，并有可能向巴方出口更多的核反应堆。 据报道称，过去，中国对于中巴在民用核能领域的合作并没有透露过多的细节。但是，中国国家发改委期待进一步向巴基斯坦及其他国家出口更多的核反应堆。中国国家发改委正在制定新的指导方针及金融政策，以支持核领域进一步出口。 近期核电出海有加速趋势，2月4日，中国、阿根廷两国政府签订《关于在阿
继高铁之后，核电正成为中国装备制造业的新名片。近日，中国与阿根廷签署在阿根廷合作建设压水堆核电站的协议，标志着中国自主三代核电技术“走出去”战略首单落地。专家认为，在中国经济结构调整和转型升级的背景下，以高铁、核电为代表的中国装备制造业未来将成为中国经济增长从低端转向高端的新引擎。 中国三代核电拿下海外首单 曾经在民用核电领域长期处于落后地位的中国，如今已完全掌握自主技术并把目光投向海外市场。20
继南北车之后，核电行业也迎来了两家央企的“合体”。 2月3日晚，中国电力投资集团旗下的上市公司上海电力、吉电股份、东方能源等同时发布措辞一致的提示性公告，证实国务院国资委已经启动中电投与国家核电技术公司的重组。 作为由国有资本垄断的行业，核电建设以中广核和中核为龙头。业内认为，上述重组属于优势互补，有望成为核电行业的第三极，从而形成三足鼎立之势。 同时，央企数量也将因上述重组而减少。随着央企不断以
中国国家发展改革委副主任王晓涛在6日举行的国务院政策例行吹风会表示，中国将通过政府推动、企业主导，运用商业模式，大力开拓铁路、核电等重大装备的国际市场。 1月28日，中国国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，部署加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”，推进国际产能合作、提升合作层次。中国国家发展改革委副主任王晓涛在解读会议时透露，中国将率先大力开拓铁路、核电等重大装备的国际市场，“第一，
2月4日，中国和阿根廷在京签署《关于在阿根廷合作建设压水堆核电站的协议》。中国具有自主知识产权的核电技术——华龙一号获得阿根廷的青睐。 中核集团官网当晚评论称，这标志着中国自主三代核电技术成功出口拉丁美洲。据发改委副主任王晓涛介绍，这也是第一台“走出去”的中国重水堆。 在2月6日召开的新闻发布会上，发改委副主任王晓涛在解读常务会议时将“推动铁路、核电 走出去 ”列在了下一步工作的第一条。 和后起之
2月4日，中国和阿根廷在京签署《关于在阿根廷合作建设压水堆核电站的协议》。中国具有自主知识产权的核电技术——华龙一号获得阿根廷的青睐。中核集团官网当晚评论称，这标志着中国自主三代核电技术成功出口拉丁美洲。据发改委副主任王晓涛介绍，这也是第一台“走出去”的中国重水堆。在2月6日召开的新闻发布会上，发改委副主任王晓涛在解读常务会议时将“推动铁路、核电‘走出去’”列在了下一步工作的第一条。和后起之秀核电
第四轮出海潮来袭 中国对外房地产投资将超千亿 根据莱坊发布的 《中国对外房地产投资报告》最新报告，2009年~2014年，中国对外房地产投资总额已从6亿美元大幅升至150亿美元(约合936亿人民币)。截至目前，中国对外投资主要集中在澳大利亚、英国和美国的门户城市，其中中国在澳大利亚的投资总额增长最为强劲，2014年按年增长超过60%。 莱坊澳大利亚亚洲市场高级董事王家明在接受《每日经济新闻》记者采
这是一幅“高铁同心圆”规划图：以中国为圆心，以铁路线为半径，从东南亚直抵马六甲，向南到印度，向西经中亚诸国直达欧洲大陆，向北延伸到俄罗斯…… 这是一列“中国号”高铁列车：从国家领导人出访期间不遗余力“推销”，到企业层面四处出击，中国高铁正加快“走出去”步伐，成为一张闪亮的“中国名片”。 国外媒体评论，中国雄心勃勃的计划是把全球用铁路线连接起来。中国人正在做的是，把这张蓝图一步步化为现实。 中国高铁
“只要有知识和技能，没有咱们工人攻克不了的困难，我们一样可以创造奇迹。”这是林海师傅常常对年轻员工念叨的一句话。目前，在徐工汽车起重机、消防车电气自动控制、设备维修等领域，形成了林海个人的核心技术优势。由他设计的“汽车起重机电回转体接口功能检测装置”获国家专利，承担的“世界第一高”DG100米登高平台消防车的装配及调试任务,弥补了登高
厦门大学能源经济协同创新中心主任林伯强表示,现在谈核电海外战略仍显得稍早了些。 近日,国务院总理李克强作出批示指出,全面提升核工业竞争优势,推动核电装备“走出去”,确保核安全万无一失。 从核电在建工程来看,目前,我国核电在建机组有26台,规模2800万千瓦,这使我国成为世界核电在建规模最大的国家。 国家发改委原副主任、国家能源局原局长张国宝向有关媒体称,中国很早就想在国外修建核电站,因为“出口一个
近日，中国南车、中国北车联合发布公告,宣布正式合并，合并采取南车吸收合并北车的方式进行，新公司拟更名为“中国中车”。 随着中国高铁在海外日益引发关注，两家的合并也意味着中国高铁迎来“整装出海”的新时代。当前，以高铁为代表的中国铁路面临“走出去”的历史机遇期。据了解，中国目前正与俄罗斯、蒙古、印度、泰国等多国商谈铁路合作，并积极参与推动中老、中巴、中东欧、中吉乌及美国西部快线高铁等铁路合作项目。在这
据中证报报道，近日，国家发展改革委秘书长李朴民表示，我国已将沿海核电工程列入国家重大工程建设包，将采用国际最高安全标准，在确保安全的前提下，启动一批沿海核电工程。这是最近以来对核电重启最明确的表述。核电作为中国高端装备中竞争优势明显的领域，或成为中国制造业再出口的代表之一。2015年核电或将复制高铁出海模式，核电产业链有望受到资金关注。 日本福岛事故之后，我国国内核电项目审批暂停。2014年以来，
为中国动车成功缔造“大脑”—记中国北车长客股份公司副总工程师常振臣“10年前，我国自主化列车网络控制系统应用还处于空白状态，今天在这一领域，我们已经达到国际先进水平！”中国北车长客股份公司副总工程师常振臣音调不高，但颇有底气。列车网络控制系统相当于轨道交通装备的“大脑”和“神经中枢”—它控制和监视着车上各种设备，承担着列车所有控制信息和故障信息的传输、处理、存储和显示功能，是轨道客车最关键的核心技
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