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华菱星马携手国家电投布局智能换电重卡,志在换道超车

近年来,随着市场化的逐步提速,“换电模式”的兴起引发了企业对新兴技术与新型商业模式的进一步探索。7月22日,在华菱星马和融和电科联合举办的“2020智能换电重卡产品推介会”上,6款涉及牵引车、搅拌车、自卸车、港内牵引车等多个细分市场领域的全系列智能换电重卡产品对公众亮相,展现出深耕电动重卡近十年之后,华菱星马集团“换道超车”的成果与决心。 华菱星马和融和电科联合举办的“2020智能换电重卡产品推

速速围观!徐工“智能换电”被刷屏了!

最近,徐工一场发布会热度居高不下,不仅在网上获得了18万用户的在线收看,更在各大媒体上刷了屏,这场围绕“换电”展开的发布会还获得了人民日报海外版、央广网、澎湃新闻、搜狐网、徐州日报、电车资源等众多大众媒体、行业媒体的关注。 在“新基建”和“保障能源安全”的背景下,新能源汽车“换电”风暴来袭,这个与大众生活略有距离的词,终于在媒体的关注下走进了我们的生活。 “换电为商用车带来巨大机遇” 换电能

高效 可靠 适用多种运输场景 华菱换电重卡优势明显得到市场认可

换电式重卡是华菱星马角逐新能源汽车领域的代表产品,2019年初走向市场,为重卡行业电动化发展树立了标杆,至今已有数百辆成功投入运营。 华菱汉马H7系列换电牵引车 近日,华菱汉马H7系列换电牵引车在北京公铁绿链项目实现了安全运营百万公里的里程碑式突破,为用户带来的经济效益和节能减排效果得到各方的普遍认可。据悉,2020年北京公铁绿链项目将至少完成200辆换电重卡的投放,如果按照每辆车每天600

全国人大代表刘汉如:4个建议涉及换电重卡、氢能重卡、甲醇重卡、渔船油改气

受2020年初以来新冠肺炎疫情的影响,2020年全国政协会议、全国人大会议举行时间,由原定2020年3月3日和5日分别开始举行,推迟至2020年5月21日和22日分别开始举行。 笔者近日获悉,全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如,为2020年全国两会带来了4个新的建议,内容涉及换电重卡、氢能重卡、甲醇重卡、渔船油改气,可以说都是关系到我国重型道路车辆和非道路移动机械污染排放治理的好建议;他以

建材绿色供应链“绿色联盟”成立 国家电投智能换电重卡重磅亮相

随着“打赢蓝天保卫战”政策的实施,推进大宗货物运输“公转铁”,进一步加快物流运输结构调整,构筑高效、绿色、环保的物流运输体系成为运输行业发展的趋势。 国家电投智能换电重卡亮相 针对北京砂石公铁联运市场,为实现矿山开采、加工、运输、废料回收等所有环节的绿色能源(电动)化,建材绿色供应链“绿色联盟”于12月12日在北京正式成立。 建材绿色供应链“绿色联盟”成立 融和电科以“绿色联盟”战

华菱星马首批换电式纯电动重卡走向市场

2月28日上午,“华菱—中电投融和租赁纯电动重卡换电站建成暨发车仪式”在华菱星马汽车集团隆重举行。集团公司党委书记、董事长刘汉如,中电投融和资产管理有限公司总经理蔡宁及双方新能源汽车项目相关负责人共同出席了发车仪式,并见证了华菱—中电投共建的首座纯电动重卡换电站的建成启动。 发车仪式 集团公司党委书记、董事长刘汉如致辞 在活动现场,刘汉如表示:“近年来,华菱星马发力新能源汽车,如今已经有了

南方电网将投资30亿元建674座集成充电站

南方电网公司24日公布《“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划》,计划至2020年,电动汽车充电基础设施总体投资规模超30亿元,将建成集中式充电站674座,公共分散式充电桩2.5万个,广州和深圳城市核心区公共充电基础设施服务半径不超过1公里。 《规划》分析称,到2020年,南方五省区全社会电动汽车保有量预计为80万辆,需建设集中式充电站2654座,分散式充电桩72万个。目前,南方电网公司在五省区投

新疆自治区:CNG商用车和玉柴机器的天堂

来到了新疆,就是来到了CNG车和玉柴机的天堂。在这里,玉柴发动机在东风CNG商用车的配置率是98%,而全疆今年销售的1800台燃气商用车中,东风CNG车占1150多台,如此,玉柴发动机在全疆1800台燃气商用车中中的配置率就高达60%。 那只是一个传说 在新疆和田墨玉县,这个南疆富饶的盛产和田玉的地方,和田墨玉县玛卡尼汽车运输公司的艾海江经理为我们讲述了一个真实而有趣的故事。新疆有一家物流公司去年

广州最大用户侧储能电站投产,助力打造“零碳工厂”

近日,广州城投集团下属用电与照明公司投资建设的广汽埃安储能电站二期项目投产,标志着当前广州市规模最大的用户侧储能电站正式并网运作。 广汽埃安用户侧储能电站位于番禺区,容量共计19.7MW/39.4MWh,其中一期容量为11MW/22MWh,二期容量为8.7MW/17.4MW,该站拥有四大亮点功能,结合广汽埃安园区光伏设备,合理调配绿电至生产线中,实现绿色能源全生命周期闭环,助力打造“

戴纳派克高性能设备助力河北省易县蓄能电站工程

初夏季节,北京西南120公里的太行山深处层峦叠嶂、绿意盎然。在此间,由中水四局承建的总投资超过80亿元的大型水利工程——河北易县抽水蓄能电站,正在快马加鞭加紧建设。从海拔600多米的群山之上,到深埋200多米的地下厂房,各种机器设备隆隆开动,推进项目进程。 自今年3月起,易县抽水蓄能电站项目正式进入主体土建施工与机电安装施工双向叠加的重要阶段。在水库的地上施工部分,高高的堤坝之上,

掀起“绿色风潮”,凌宇充换电一体式搅拌车“行”在哪里?

随着国家“双碳”战略的持续推进,交通运输结构电动化和城市绿色低碳转型等相关环保政策一一落地,新能源搅拌车作为市政工程建设领域中不可或缺的一员,市场需求量近年来持续走高。数据显示,今年第一季度,新能源搅拌车销量保持强劲势头,共售出1496辆,同比增长141.7%。 电动搅拌车的投资回报率及市场应用价值已经被市场证明,为客户所接受,其销量也呈现出快速增长的势头,但许多卡友面对换电、充电等不同补能

三一移动充电站硬核品质,征战4300米青藏高原

5月,三一移动伴随式补能解决方案——移动充电站,“驻扎”青藏高原,为客户的电动化运营可行性路测提供补能服务,途径最高海拔4300米,展现了极佳的产品稳定性。 在路测中,移动充电站为电动车辆的性能测试、能耗测试、稳定性运营测试提供增程补能服务,日工作8h以上,为客户服务充电10000+KWh,保障车辆累计运行5000+km,配合客户进行氢电融合物流运输规划布局试验,为客户

上海申石携手东风商用车、东风康明斯共谱合作新篇章

近日,东风商用车、东风康明斯长期合作伙伴上海申石物流有限公司董事长黄伯良一行来到襄阳,现场参观东风康明斯工厂、品牌体验中心,感受东风康明斯的品牌文化。 上海申石物流有限公司作(以下简称“上海申石”)为上海地区危险品运输标杆企业,是中国石化的重要合作伙伴。成立30多年以来,上海申石的车辆历次迭代更换均使用东风商用车的产品,现用的60余辆车也全部为搭载东风康明斯发动机的东风牵引车及专

西装革“绿”奔新城!25台徐工新能源换电渣土车打卡陕西咸阳

碳路先锋,绿动咸阳。近日,25台徐工新能源换电渣土车肩负助力城市绿色运输高质量发展的使命奔赴陕西咸阳,成功交付当地建设工程知名企业。至此,徐工新能源将为该企业零碳运输事业阔步前行注入蓬勃绿色动能。咸阳政府相关部门负责人、徐工新能源汽车公司领导以及合作伙伴参加仪式。 开年以来,徐工纯电动渣土车屡现批量交付,足见市场对徐工汽车纯电动产品的认可,市场占有率节节攀升,领跑行业。出众的性能、优良的品质

曼恩商用车2024财年强势开局,成绩斐然

曼恩商用车2024财年强势开局,成绩斐然 尽管面临市场需求疲弱和原材料价格上涨等挑战,曼恩商用车依旧以稳健增长的业绩表现开启新财年,展现出强劲韧性:2024 财年第一季度销售收入达到35亿欧元,同比增长3%(2023财年同期为34亿欧元);新车销量约2.4万辆,叠加去年高基数的影响和24年一季度车型转换的因素,同比下降12%(2023财年同期约为2.73万辆)。2024&n

三一海工:又一批换电集卡成功发运广西!

近日,三一海工向广西客户发运多台换电集卡,产品型号为SM4257,客户对三一海工产品及后续服务表示高度认可。 三一海工换电集卡SM4257批量交付现场 该产品尺寸为6310*2550*3380mm,轴距3720mm,车辆自重9.5t,最大牵引质量达70t,满载时最大爬坡度超6%,适应各类码头工况作业。 另外,SM4257具有快速换电和节能高效的优势,3分钟即可完成换电,

30米超小半径连续转弯,铁建重工小直径小转弯TBM助力衢江抽水蓄能电站建设

近日,由铁建重工与水电五局联合打造的小直径小转弯TBM——“紫薇号”圆满完成了排水洞及排水廊道长4156米的掘进任务,为衢江抽水蓄能电站主体工程推进打下了坚实的基础。 “紫薇号”TBM施工贯通现场 据悉,“紫薇号”TBM长约80米,整机重230吨,开挖直径3.53米,最小转弯半径30米,是典型的小直径超小转弯半径型TBM。 自始发以来,“紫薇号”TBM穿越围岩复杂的断层