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说起国六发动机，你了解多少呢? 你又是否知道热管理系统是检测国六排放控制技术成功与否的关键呢? 本期，康哥带大家详解关于康明斯国六发动机排放处理系统的部分零部件构造吧。 康明斯国六发动机排放处理系统 关于柴油机氧化催化器 解释：柴油氧化催化器，其载体有陶瓷或金属两种，载体上面涂覆有贵金属铂，钯，铱。 位置：位于涡轮增压器后的排气管路上接的第一个催化器。 用途：进一步氧化发动机排出的未完全燃烧
日前，生态环境部发布《中国移动源环境管理年报(2020)》(以下简称《年报》)，公布了2019年全国移动源环境管理情况。《年报》显示，移动源污染已成为我国大中城市空气污染的重要来源，是造成细颗粒物、光化学烟雾污染的重要原因，移动源污染防治的紧迫性日益凸显。 中国移动源环境管理年报 一、机动车保有量 我国机动车保有量持续增长，已连续十一年成为世界机动车产销第一大国。2019年，全国机动车保有量
生态环境部日前发布《中国移动源环境管理年报(2020)》(以下简称《年报》)，公布了2019年全国移动源环境管理情况。《年报》显示，移动源污染已成为我国大中城市空气污染的重要来源，是造成细颗粒物、光化学烟雾污染的重要原因，移动源污染防治的紧迫性日益凸显。 据《年报》统计，我国机动车保有量持续增长，已连续十一年成为世界机动车产销第一大国。2019年，全国机动车保有量达到3.48亿辆，比2018年增长
【第一工程机械网 独家报道】7月16日，在武汉富士康科技园，一台叉车获得了武汉市首张非道路移动机械环保标牌，号码为3-HAP00001。 武汉富士康科技园中一台叉车获得了武汉市首张非道路移动机械环保标牌 自2019年下半年开始，北京、上海、浙江、江苏、湖南、河南、江西、广西、吉林、贵州、陕西、湖北等地相继启动了非道路移动机械摸底调查和编码登记工作。 大家都知道，国家治理机动车、非道路移动机
9月10日，西安市生态环境局对非道路移动机械排气污染专项检查情况进行通报，并对存在问题比较严重的企业予以公开曝光。 依据《西安市人民政府关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》，自今年6月1日起，在西安市建成区内禁止使用高排放非道路移动机械。自今年10月1日起，在西安市行政区域内禁止使用高排放非道路移动机械。 为减少非道路移动机械污染物排放，促进西安市环境空气质量持续改善，西安市生态
2019年7月29日，生态环境部办公厅正式发文《关于加快推进非道路移动机械摸底调查和编码登记工作的通知》，全国加快开展非道路移动机械摸底调查和编码登记，划定非道路移动机械排放控制区，严格管控高排放非道路移动机械。 生态环境部推进非道路移动机械污染防治 通知强调按照《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》要求，于2019年年底前完成在用非道路移动机械摸底调查和编码登记。对于使用老旧工程机械的用户来说
7月1日，国内部分地区正式实施国六排放标准，公交、环卫、重型柴油车都直接迈入最为严苛的“国六B”时代。无论是汽车，还是工程车，在国六到来的最后时刻，能够进入到这些排放管理更严苛的一线市场中，对于各大品牌厂家来说，都是对其设备运行性能、质量及排放标准最直接的盖章证明。 也正是同一时间，首批徐工新国六起重机在深圳交付上岗。“闻不到烟味儿，看不到烟气儿，就像是我们的鼻子在呼吸。”这是多位深圳用户在使
一台非道路移动机械，尾气排放是普通家用小汽车的50倍，污染“贡献”不容小觑。8月1日，南京市生态环境局召开新闻通气会，从本月起，我市全面启动非道路移动机械申报登记工作，主管部门对该工作如何开展进行了介绍。 非道路移动机械主要包括：在非恒定转速下工作的柴油机、工业钻探设备、工程机械（包括装载机、推土机、压路机、沥青摊铺机、非公路用卡车、挖掘机、叉车等）、农业机械（包括大型拖拉机、联合收割机等）、林
陕西省安康市近日下发《关于印发四大保卫战2019年工作实施方案的通知》。其中，包括非道路移动机械治理方案。 方案明确规定，在2019年10月31日前，各县区依法划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域，并完成非道路移动机械车辆编码登记。2020年6月1日前，凡达不到《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》规定的Ⅲ类限值标准的在用机械，禁止在划定区域内使用。 据了解，安康市现有各类工程机械约
7月15日，雄安新区管委会发布《关于划定雄安新区移动源污染物低排放控制区的通告》提出，雄安新区在全国率先建立移动源污染物低排放控制区，进一步减少移动源污染排放，根本改善大气环境质量。 《关于划定雄安新区移动源污染物低排放控制区的通告》 移动源污染物低排放控制区划定范围为雄安新区全部行政区划，管控对象主要包括非道路移动机械、重型柴油车和轻型汽车。即日起，新区将严格控制移动源污染，实行国内最严格
为进一步加大机动车污染防治力度，持续改善北京市环境空气质量，依据《中华人民共和国大气污染防治法》，按照《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》的有关要求，经市政府批准，北京市生态环境局、北京市市场监管局、北京市公安局公安交通管理局于2019年6月28日联合印发了《关于北京市提前实施国六机动车排放标准的通告》（以下简称《通告》），将提前实施国六b排放标准。《通告》规定，自2019年7月1日起，重型燃气车
3月18日，中国船级社（CCS）首张船舶发动机中国第二阶段排放认可证书颁发仪式在CCS上海分社举行，东风康明斯获批全国首份船舶发动机第二阶段排放认可证书。 中国船级社颁发国内首张船舶发动机中国第二阶段排放认可证书 自国家标准《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国第一、二阶段)》（GB15097-2016）颁布以来，CCS高度重视，多次开展相关厂家的宣贯和技术交流。 在康明斯船用发动机中
2018年3月5日上午，第十三届全国人民代表大会第一次会议在北京人民大会堂召开。全国人大代表，山东重工集团有限公司董事长、潍柴控股集团有限公司董事长、山东省交通工业集团控股有限公司董事长谭旭光，向大会提交了两项议案：《关于加快推进实施道路国VI阶段排放标准的议案》、《关于加快推进新能源叉车应用及实施非道路四阶段排放标准的议案》。 潍柴董事长谭旭光 具体内容如下： 一、关于加快推进实施道路
近年来随着中国生态环境保护面临的严峻形势，工程机械行业也迎来了一波又一波更严格排放标准的考验。北京作为全国环境治理的风向标， 早在2013年即发布了“清洁空气行动计划”，“京四”这一严格的地方排放标准在2015年初开始正式施行。 更加严格的排放标准，催化了中国工程机械市场需求朝向技术化、科技化发展。而戴纳派克作为源自北欧的著名道路施工解决方案专家，近一个世纪的发展历程中，从来都是致力于为各界
保卫蓝天 当前，蓝天保卫战正在持续向纵深推进。在实现“大气十条”阶段性目标后，大气污染防治并没有摁下“休止符”，而是站在了新阶段的原点。 交通、船舶、工业等行业都在防治大气污染方面积极推进，作为污染重灾区的尾气排放，防治任务尤为艰巨。公开资料显示，机动车保有量飞速递增，2017年已达3.10亿辆。作为大气污染排放的主要贡献者，汽车排放一氧化碳和碳氢化合物超过80%，氮氧化物和颗粒物超过90%。其中
埃克科林机械(上海)有限公司 埃克科林机械(上海)有限公司成立于2016年,隶属于德国SBS Ecoclean集团,系100%全德资企业。公司前身为杜尔集团旗下在华子公司上海申克机械有限公司清洗与表面处理事业部,在中国市场已有14年的销售、生产和服务经验。 埃克科林(Ecoclean)致力于研发、生产和销售面向工业零部件清洗和表面处理应用的前沿机械制造、设备和服务。全球领先的工业清洗解决方案帮助
近日，河南发布了《河南省污染防治攻坚战三年行动计划(2018—2020年)》。 《计划》显示，2020年河南全省PM2.5年均浓度达到58微克/立方米以下，PM10年均浓度达到95微克/立方米以下，全年优良天数比例力争达到70%，重度及以上污染天数比率比2015年下降25%以上。 未来三年，河南将坚决打好打胜污染防治攻坚战，抓紧补齐生态环境短板。到2
10月9日，中国首台国六发动机通过法规认证发布仪式在广西南宁举行，国家授权检测机构中汽研汽车检验中心（天津）有限公司正式向玉柴移交了检测报告及相关证书。 早在10月1日，由玉柴生产的柴油机K08机型在中汽研汽车检验中心（天津）有限公司通过了我国重型车国6b阶段排放标准认证，成为国内第一款拿到国6b阶段排放标准认证报告的国六柴油发动机。 发布仪式 国内首台国六发动机通过国6b阶段排放标准认证，标志
想要拥有一支清洁、绿色的船队？一台好的发动机尤为重要，它不仅可以为船舶提供强劲动力，还能节省油耗，减少污染排放，帮助船舶更高效、环保地在海上航行。 对于哈雷海运公司来说，追求更加绿色、环保的船队是他们一直以来的目标，当他们了解到Cat® Tier 4 Final船用发动机后，毫不犹豫地选择符合了美国环保署Tier 4 Final排放标准的Cat®船用发动机。 说了这么多，到底什么才是Tier
为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》等法律法规，落实《中共中央国务院关于全面加强生态环境保护 坚决打好污染防治攻坚战的意见》和《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》等文件要求，防治非道路移动机械污染大气环境，保障生态环境安全和人体健康，指导环境管理与科学治污，促进非道路移动机械污染防治技术进步，我部组织制订了《非道路移动机械污染防治技术政策》，现予发布。文
7月23日-27日，首批斗山工程机械韩国工业考察，即VSP(Value Sharing Program)活动圆满结束，第二、三、四批敬请期待。 斗山群山工厂合影 降落釜山：惊叹斗山之“辽阔” VSP活动的第一站并不是生产挖掘机和装载机的群山工厂，也不是设在首尔的公司总部，而是一座看似与斗山无关的港口城市——釜山。然而就是在这里，参加VSP活动的客户们了解到了一个令人惊叹的，与以往认知天壤之别的
7月23日，斗山工程机械韩国工业考察，即VSP(Value Sharing Program)活动正式拉开序幕。来自内蒙古、山西、北京等地的20余名斗山挖掘机客户和媒体人一起，踏上前往韩国的旅程。5天的时间，VSP考察团纵穿釜山、昌源、群山和首尔，有幸探访斗山集团总部及其核心制造基地，全方位了解斗山工程机械的诞生与发展，感受斗山集团的工业实力。 VSP考察团在斗山工程机械群山工厂前合影 釜山：这里
“谢谢叔叔!谢谢阿姨!”看着孩子们的一张张笑脸，爱心大使们虽顶着炎炎赤日，却也倍感暖流涌动。7月2日，一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)“爱心1+1”公益助学行动小分队再次起程，赶赴河南，在驻外营销服务人员的积极配合下走访了新乡、商丘两地锡柴机用户中家境相对困难的学子，为他们送上爱心助学金和礼品，用爱心点亮孩子们的求学梦。 爱心大使走访困难用户 发动机事业部在创造利润实现发展壮大的
6月5日是第47个“世界环境日”，今年，中国将环境日的主题定为“美丽中国，我是行动者”，旨在推动社会各界和公众积极参与生态文明建设，携手行动，共建天蓝、地绿、水清的美丽中国。作为国内发动机行业的先行者和领军者，多年来，一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)始终致力于研制绿色环保、节能低碳的发动机，不断运用新工艺、新技术降低柴油机能耗和排放，为国家节能减排事业做出巨大的贡献！ 惠
2018年1月7日，无锡市第十六届人民代表大会第二次会议开幕。无锡市市长汪泉在政府工作报告中宣布：继苏州、南京之后，无锡成为江苏第三个GDP“破万亿”的城市，成为地区生产总值“万亿俱乐部”成员之一。无锡能迈入“万亿俱乐部”门槛并非偶然，众所周知，无锡是中国民族工业和乡镇工业的摇篮，早年间，当地的轻纺工业在中国就有举足轻重的地位。在无锡这片土地上，诞生了许多优秀的企业，其中，国内内燃机行业中资历最老
今年7月以来，重卡市场可以说正式进入了国五时代。随着最新《汽车销售管理办法》规定的7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求的落地实施，各种限制重型柴油车的地方政策也接踵而至——深圳异地柴油车限行，郑州10月1日起禁止重型柴油车入城，河北、山东港口全面禁止柴油货车运煤……近日，国家发展改革委印发《加快推进天然气利用的意见》，更直接提出要加快推广重型天然气（LNG）汽
7月15日下午，由中国工业报社主办的“中国工业论坛-智能制造主题论坛”在钓鱼台国宾馆举行。论坛由工业和信息化部规划司副司长李北光主持，中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长苏子孟、机械工业信息研究院副院长石勇、华中科大机械学院教授张海鸥、中国中车集团总信息师王勇智、沈阳鼓风机集团有限公司总经理助理王铁夫作为受邀嘉宾出席了论坛。 论坛现场 分主题论坛上，嘉宾代表就当前我国智能制造发展水平，发展工业
6月26日，兰州东升集团公司彩旗招展、喜气洋洋，20辆汉马天然气搅拌车一字排开，气势恢宏。东升集团不仅迎来成立七周年年庆，20辆汉马天然气搅拌车交车仪式也在今天隆重举行。 据了解，此次交车仪式的举行，意味着华菱星马在助力兰州全面创建全国文明城市之际，大力发展清洁能源，迈出了重要的一步。该批车辆既是华菱星马首批汉马天然气搅拌车进驻兰州市场，也是华菱星马与东升集团合作的开始。 首批20辆华菱汉马天然
2017全国两会正在前方火热进行，两会代表的提案和建议在一定程度上将会影响某个行业的未来发展走势。本次两会上，刘汉如对重卡行业的关注落脚点为：推广天然气重卡的使用率以及物流业降本增效要从高速公路收费改革下手，可谓切中时弊，直指行业痛点。 华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长、党委书记、人大代表刘汉如 清洁能源车型是大方向，京津冀地区天然气重卡将迎来长足发展 随着工业化进程和城镇化建设的进一步发
12月1日，根据环境保护部2016年发布《关于实施国家第三阶段非道路移动机械用柴油机排气污染物排放标准的公告》，所有制造、进口和销售的农业机械不得装用不符合第三阶段排放要求的柴油机。 自此，中国农机工业全面进入“国三”时代。实施国三切换是贯彻国家政策、推动行业发展的重要举措和手段。当前，农机行业已经呈现出“结构优化、提质增效、增速调整”的阶段性特征，把握发展趋势，构筑新的竞争优势已成为农机企业的必
菲亚特动力科技日前在上海新天地获得2016年中国汽车及零部件行业发展创新大奖-“绿色环保奖”。这是汽车行业专家对菲亚特动力科技环保强劲的CURSOR9天然气的进一步认可，该发动机在今年5月在北京道路运输车辆展举行全球首发。 2016中国汽车及零部件行业发展创新大奖评选活动，于今年7月由《汽车与配件》杂志组织，经过汽车及配件行业专家、院校教授及资深编辑评审，这也是汽车及零部件行业最重要的评选。该杂志
自 2016 年 4 月 1 日起执行的国三排放标准较国二排放标准，主要要求是降低“HC+NOX”( 碳氢化合物与氮氧化物 ) 和 PM（颗粒物）的排放量。降低以上两项指标，技术上要求柴油发动机要提高喷油压力，使燃油燃烧更加充分，同时控制发动机气缸内的燃烧温度，从而使排放气体中的颗粒物体及氮氧物等废物含量指标合格。基于此，柴油发动机“电控高压共轨燃油喷射技术”和“尾气后处理技术”成为当今工程机械柴
北京市将力争在2017年1月开始实施第六阶段油品地方标准。昨天，市环保局在其官方网站公布了车用汽油和车用柴油第六阶段油品征求意见稿。征求意见稿指出，第六阶段油品标准硫含量维持不变，加严了烯烃、芳烃、苯等多项环保指标。据悉，油品标准每升级一个阶段，能使在用车的碳氢化合物减排5%左右。 参照美欧最严标准 进一步改善本市空气质量，必不可少的措施之一是要不断地改善车用燃油品质。按照《北京市清洁空气
“绿色”与“创新”是未来发展的主旋律，目前国家倡导的绿色道路要求减少资源、能源消耗，降低污染物排放，保护生态环境正是“绿色”思路的延伸。中交西筑作为国内外知名的专业筑养路机械研发制造企业，把握时代发展脉络，将绿色、创新元素融入到产品开发中，打造出更智能、更具环境亲和力的产品。 中交西筑“威琈特”养护机械打造行业新标杆 2016年初，中交西筑隆重推出了“威琈特”养护机械系列产品，率先在道路养护机械
昨天，记者从市环保局获悉，本市将力争在明年1月开始实施第六阶段油品地方标准。据悉，油品标准每升级一个阶段，能使在用车的碳氢化合物减排5%左右。 北京明年将实施"世界最严"机动车排放标准 “京六”标准力争明年实施 据介绍，北京市1997年率先在全国使用无铅汽油、2004年制定并实施了严于国家标准的车用燃油第二阶段地方标准。随后2005年、2008年和2012年，北京市相继出台第三阶段、第四阶段和第五
随着燃油价格的不断上涨，用户对工程机械的油耗逐渐重视起来。在工程机械的日常使用中，操作者不仅要掌握合适的作业方法，还要经常对电控系统、液压系统以及柴油发动机燃油系统和进气系统进行保养，以确保柴油机在最佳状态下工作。对机器的保养固然重要，但您知道在进行上述这些保养之前，还必须要懂得对燃油进行正确管理和使用，否则对柴油发动机燃油系统的养护只能做到事倍功半。发动机故障的原因：多半是油、水、气管理不良由于
北京正计划市内运输任务由市绿色车队或者纯电动车承担，拟禁止外埠大货车全天进入六环以内，将研究更多利用轨道运输，以减少拥堵和污染物排放。 环保车辆拟取代外地大货车进城 据悉，从2014年起，北京开始限制外地大货车的进京时间，每天6时至24时禁止外地大货车进入六环。今后，这项限制的时间或将加严至全天。 市环保局机动车排放管理处副处长连爱萍透露，目前北京相关部门正在研究货运集散地及物流园区全部迁到六环以
目前北京机动车保有量已达561万辆，年排放污染物70万吨。据测算，机动车排放的一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC），分别占到该类污染物全市排放总量的86%、56%和32%。 近两年，随着机动车排放标准的提高和车辆结构的优化，在机动车总量增长了约30万辆的基础上，年排放污染物下降了约20万吨。 2014年北京的PM2.5来源解析显示，长年看，在本地排放来源中，机动车排放占比约1/
根据国家环保政策要求，从今年10月1日起，非道路车辆发动机必须满足国三排放要求。从2016年4月1日起，所有制造、进口和销售的非道路移动机械不得装用不符合国三标准要求的柴油机。 潍柴工程机械动力完美升级 非道路三阶段排放标准的实施，对工程机械、农业机械行业来说，从发动机的技术升级到整车的系统匹配，都将迎来一次升级浪潮。潍柴作为工程机械、农业机械的主要动力供应商，是排放实施的重要参与者。 数据统计显
细察格力电器的成长史，几乎可以说是中国制造业的编年史，从小到大，从大到强，风雨兼程路，探索着前行，格力电器不仅仅是先行者，也承担着中国未来制造业的榜样。 国务院日前印发《中国制造2025》，将通过信息化和工业化两化深度融合发展来实现成为制造强国的目标。其指导方针，也是发力方向，就是创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化和人才为本，针对的是中国制造业的五大短板。 曾几何时，中国制造业的短板很多，如缺
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