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在潍柴动力2020年度业绩发布会上，潍柴动力执行总裁袁宏明回答天风证券分析师提问时表示：陕重汽2021年一季度销量同比大幅增长，2021年重卡销量要向20万辆冲刺，市场份额突破15%。 陕汽重卡 20万辆陕汽重卡销量对潍柴动力意味着什么呢?这既是重型商用车市场份额的恢复性增长，也是重卡发动机市占率提升的重要基石。 剑指20万辆，潍柴动力重卡发动机份额更稳了!
上半年，多数重卡企业超额完成销量目标过半任务，战斗力惊人。 2020已过去半年，按照时间来算的话，企业需要完成全年销量目标二分之一。当疫情防控成为常态，二季度重卡市场热度逐步恢复，上半年重卡市场销量高达81.6万辆，比去年同期(65.6万辆)净增16万辆，累计增长24.4%。 这样的行情之下，上半年，前10强重卡企业销量目标完成率如何? 方得网现盘点如下 1 超级优秀生：解放、福田完成率近8
5月，国内自卸车销量达2.9万辆，同比增长50.2%，形成“两连涨”，市场重回上升通道，呈现出需求旺盛的发展势头。 方得网独家获得国内开票数据，5月，国内自卸车销量为2.9万辆，环比增长6.2%，同比增长50.2%，扭转今年以来的“三连降”，形成“两连涨”行情;1-5月，国内自卸车累销8.5万辆，比去年同期(10.5万辆)净减少2万辆，同比累计下滑18.9%，比前4月降幅(34.3%)继续收窄15
11月28日上午，陕汽重卡2020年商务大会在西安召开。会上，谭旭光深度分析当前经济形势、行业趋势、客户需求等，提出要举全集团之力，助力陕重汽打造世界一流的重卡品牌。 潍柴动力董事长谭旭光 如何推动陕重汽迈向世界一流？谭旭光向广大经销商和客户分享了战略规划和战术路径： ·2025年前实现30万辆商用车的战略愿景； ·科技创新能力迈向世界一流； ·推出最具市场竞争力的新一代黄金产业链； ·协
31日上午九时，陕重汽在西安商用车产业园举行首季开门红暨冲刺上半年动员大会。潍柴动力董事长、陕重汽董事长谭旭光出席仪式并为陕重汽点赞！ 潍柴动力董事长、陕重汽董事长谭旭光 今年一季度，陕汽重卡产销增速领跑行业，尤其是3月份产销突破2万辆，创造了陕重汽建厂以来的单月最高纪录，标志着陕重汽向高质量发展迈出了重要一步，有力发挥了潍柴集团整车整机的龙头带动作用。 动员大会现场 大会现场 谭旭光
中国重汽11月9日晚间公告，10月份重型卡车产量1.12万辆重型卡车，销售约1.3万辆；前十月份重型卡车产量10.8万辆，同比增长84.25%；销量约11.45万辆，同比增长85.72%。据数据统计，全国重卡10月销量约9.2万辆，同比增长32.1%，连续5个月创历史同期新高。东吴证券研报认为，考虑到华北地区环保限产的影响及去年年底高基数影响，预计11月和12月环比增速回落至5-10%左右。预计四
日前，以“快响应高效协同 强管控 品质共赢”为主题的陕汽重卡2017年供应商大会在杭州举行。陕汽控股党委副书记、总经理王延宏等相关领导出席会议，与来自全国各地的供应商齐聚一堂，就行业发展环境、陕重汽经营和发展状况，供应链管理、未来的合作战略与发展进行了深入交流，为推进彼此密切合作打下坚实基础。潍柴动力股份有限公司副总裁李绍华、法士特集团总经理马旭耀、陆军车船军事代表局驻西安地区军代室总代表李隽杰作
为深入开发晋北大同区域物流牵引车市场，陕重汽结合区域实际需求，推出潍柴WP10.270牵引车产品，并于10月20日隆重举行陕重汽牵引车区域品鉴团购会。 潍柴WP10.270牵引车，是为区域打造的专项产品，配置全面升级，具备节油、舒适等多种优势，受到渠道和各界客户的青睐;参加团购会的大量竞品客户对该产品表现出极大的购买意向，对车辆做出的升级及细节改进赞不绝口，陕重汽太原办事处负责人介绍说：“
近日，中国重卡行业传来好消息，陕重汽联合“黄金搭档”潍柴动力等成员，共同推出国内首款13升500-550大马力重卡，这款超500马力的陕重汽德龙X3000高端重卡，成为中国首个迈入500+平台的标志性产品，引领13升大马力重卡的新时代。 近年来，中国物流业的发展逐渐从能源型向消费型运输转变，运输高端化、集约化趋势，高效运营、更低成本、更长寿命成为新的需求，驱使着中国重卡向高效率、大马力、绿
近日，中国重卡行业传来好消息，陕重汽联合“黄金搭档”潍柴动力等成员，共同推出国内首款13升500-550大马力重卡，这款超500马力的陕重汽德龙X3000高端重卡，成为中国首个迈入500+平台的标志性产品，引领13升大马力重卡的新时代。 近年来，中国物流业的发展逐渐从能源型向消费型运输转变，运输高端化、集约化趋势，高效运营、更低成本、更长寿命成为新的需求，驱使着中国重卡向高效率、大马力、绿色环
配备国产四桥欧四底盘的ZOOMLION47X-5RZ泵车近日在麓谷工业园成功下线，该款泵车以满足南美市场客户需求以及符合当地法规要求为标准，以国内有口皆碑的47米平台产品车为蓝本，打造出了一款性价比高、性能可靠、适应性强的旗舰精品。 经济节能技术创新 据悉，该车采用中联、CIFA复合三代提升技术，采用全新优化的中联-CIFA复合臂架，振幅较现有臂架降低30%，寿命提高30%;最大泵送方
3月19日，第二十届中国西部国际装备制造业博览会(简称西部制博会)在西安隆重开幕。潍柴旗下陕重汽公司携新品德龙X3000重卡，法士特公司携重磅产品S系列变速箱C16JSDQXL220T和AT变速箱FC6A180（CX28），精彩亮相，赢得了在场嘉宾的追捧。 据了解，德龙X3000重卡是陕重汽历时三年打造的又一款高端产品, 是国内首款通过新欧洲ECE-R29碰撞标准重卡，整车出勤率提升16.6%，舒
2015年3月1日，“山东重工·潍柴动力2015年度工作会议”在北京召开，陕重汽销售公司荣获“潍柴动力2014年度优秀项目团队”荣誉称号。 2014年的营销转型蜕变与探索交织。陕重汽销售公司通过模式的变革，业务的创新，加强服务客户意识，同时整合营销资源，加强营销管理支持，进一步优化提升后市场业务，深度关注产品全生命周期和客户经营全过程，为客户开源节流，创造最大化综合性价值。全力以赴，直面挑战，用转
2月7日——8日，陕汽重卡系列活动在河北省多地展开，吸引了无数客户的眼球，纷纷前来参观体验！ 张家口庞大陕汽4S店在阳原、张北两地巡展活动过程中，陕汽的天然气重卡成为了活动中最耀眼的明星，而“国四”时代的到来也直接刺激了天然气重卡的销售。 2月8日，在正定物流园集散基地，陕汽与石家庄庞大一同邀请了当地物流公司老板及客户30余人参加了陕汽重卡的展示活动，活动中集中展示了陕汽重卡的多款产品并进行了36
作为一个老国有企业，中国重汽依靠转型升级，不断提升企业竞争力。通过实施国际化战略，目前已在全球100多个国家和地区实现销售。 2014年中国重汽集团出口整车3.43万辆，重卡出口连续10年位居中国行业首位，被商务部确定为“首批国家级整车出口基地企业”，被国家质量监督检验检疫总局和中国汽车工业协会分别评为“出入境检验质量信用管理AA级企业”和“出口信用AAA级企业”，被中国机电产品进出口商会评为“2
12月29日，历时近半年、行程跨越大半个中国、历经12个城市的“中国重汽SITRAK·汕德卡2014体验式互动路演”系列活动在济南精彩收官。“以“质·动世界 愉·越同行”为主题，中国重汽倾力打造的SITRAK(汕德卡)强势掀起了一场中国高端重卡的‘价值’体验风暴，开启了中国重卡‘全体验’营销时代，以全球领先品质引领中国高端重卡行业升级，助力中国重卡市场加速发展。”提起SITRAK（汕德卡），中国重
中国重汽积极实施国际化战略，大力开发国际市场，目前已在全球90多个国家和地区实现销售，产品排放标准从欧二到欧五，并包括左右置车型。2013年出口整车2.43万辆，重卡出口连续9年位居中国行业首位，被商务部确定为“首批国家级整车出口基地企业”，被国家质量监督检验检疫总局和中国汽车工业协会分别评为“出入境检验质量信用管理AA级企业”和“出口信用AAA级企业”，“中国重汽”被中国机电产品进出口商会评为“
近日，陕汽重卡2014卡车特技体验营宁波站暨宁波新兴纪元牵引车团购月启动仪式在宁波新兴纪元即将落成的4S店举行。陕汽宁波办事处主任杜岳峰、潍柴动力浙江办事处主任段军，法士特上海办事处主任王峰峰、宁波市交通运输协会，宁波市集装箱协会，宁波集卡杂志等相关领导，以及当地经销商、服务站、集团用户等180余人出席了本次活动。 陕汽宁波办主任杜岳峰介绍了陕汽重卡的业绩，7月份销量居全国第二。宁波地区陕汽重卡市
12月15日下午，中国重汽集团召开2013年商务大会新产品新闻发布会。中国重汽集团党委书记、董事长马纯济，总经理蔡东现场接受来自人民日报、新华社、经济日报、科技日报、大众日报、中国汽车报及中央电视台、凤凰卫视、山东卫视、济南电视台、汽车专业媒体等全国60余家新闻媒体的采访。新闻发布会由中国重汽集团党委副书记韦志海主持，他向一年来关心支持重汽发展的各位媒体记者表示欢迎和感谢。中国重汽总工程师王善坡、
12月12日，中国重汽轻卡事业部在山东济南举行2013年商务大会。 中国重汽集团董事长、党委书记马纯济，总经理、党委副书记蔡东出席了本次大会。 在大会上，马纯济分析了未来轻卡市场形势，并介绍了中国重汽未来的发展策略。"中国重汽今后将做全品系产品的研发和市场开拓。"马纯济在会上做完报告后，还亲自带队参观了中国重汽轻卡新产品。 蔡东全面介绍了此次亮相的轻卡技术体系，并对未来市场作出预测："未来轻卡市
11月5日到11月11日，中国重汽销售部鲁北分公司联合昆仑能源投资（山东）有限公司及国融（国际）融资租赁有限责任公司在区域内召开了中国重汽LNG重卡融资租赁推介活动。在平阴推介会现场，金通物流签订了10辆卡车订单，部分用户达成购车意向。 鲁北分公司经理、昆仑能源负责人、国融租赁公司经理、当地交通局领导、新闻媒体、大型物流车队、重卡贸易公司以及部分个体用户等近400余人先后参加出席了推介会。当地交通
做优做强省国企喜迎党的十八大 2001年12月18日，改革重组后的中国重汽正式成立。 2011年中国重汽全年累计销售整车约16万辆，其中9L以上重卡继续保持了国内首位，出口重型汽车2.1万辆，再创历史新纪录；实现销售收入720亿元左右，实现利税超过30亿元。 中国重汽用十年的时间，讲述了一个企业如何坚持科学发展，从濒于倒闭的亏损大户变成了国内外知名的重型汽车研发制造基地的发展历程。 自主创新助力产
随着国家国家对节能环保的日益重视以及燃油费用的不断上涨，天然气重卡受到市场越来越多的青睐，中国重汽销售部市场份额不断扩大，从2009年的78辆到2010年的517辆再到2011年的1166辆，2012年第一季度中国重汽销售部天然气产品订单已达658辆。通过研究国家政策、市场发展趋势，中国重汽销售部及时向市场宣传中国重汽天然气产品优势，同时，建立专门部门负责的燃气车咨询电话，解决分公司及网点在天然气
12月26日，中国重型汽车集团有限公司在济南隆重举行HOWO轻卡首发仪式。中国重汽集团领导马纯济、蔡东等出席仪式并为HOWO轻卡揭幕。 中国重汽集团领导马纯济、蔡东为HOWO轻卡揭幕。 来自中国重汽HOWO轻卡经销、服务、配件、改装合作单位、客户代表、金融和投资机构代表以及新闻记者800余人出席了发布仪式。 2010年，中国重汽集团审时度势，抓住机遇，做出了依靠“HOWO”品牌优势，向轻卡进
12月18日，中国重型汽车集团有限公司暨中国重汽（香港）有限公司2012年商务大会在山东济南召开，重汽在商用车市场环境异常艰难的2011年，以重卡为先导，打造全系列商用车实现突破，成就斐然。同时，最新研制的豪沃HOWO-T5G卡车隆重亮相。 中国重汽集团2011年战胜了各种困难，取得了较好的发展业绩。预计全年产销整车达到17.5万辆，其中重卡14.3万辆；9L以上重卡继续保持了国内首位；出口整车
国内重卡市场创年内新低，在普遍看淡后市的同时，很多人直呼第二波经济探底即将来临。面对复杂多变的市场，北奔重汽却逆势选择按照以往既定的目标扩大产能。日前，一辆北奔V3重卡在新建成的总装线上缓缓驶下，标志着北奔重汽在加快产能建设、应对市场挑战上又迈出了实质性的一步。“五万辆总装基地的建成投产，标志着北奔重汽的整车制造能力与水平有了一个质的飞跃。总装线不仅可实现每4分钟生产一辆重型卡车，还使得北奔重汽的
中国重汽济南轻卡销售部26个驻外办事处奔赴全国各区域市场后，有条不紊的快速推进办事处建设，市场调研，营销、服务、配件网络建设，团队建设与员工培训等各项工作。 各地办事处营销人员相继到位后，在办事处的选址及租赁、办公设备设施的配置等方面，26个办事处自觉树立风险防范意识，严格按制度流程操作办法有序进行，在较短的时间内，各办事处的安营扎寨工作顺利实施完成。随后工作重心相继转入市场调研与营销、服务、配
在400多米长的总装配生产线上，一台台桔红色的支撑小车在缓慢移动，生产线两旁是33个现代化汽车组装岗位。9月8日，中国重汽集团福建海西汽车有限公司中、重卡新总装配生产线正式进入调试运行，标志着海西汽车步入了新的发展阶段。 新建的中、重卡新总装配生产线年产5万台中、重卡汽车，生产线采用先进的总线控制方式，驾驶室、发动机、轮胎等上线，均使用集电动机、减速机和钢丝绳卷筒（或环链）为一体的自行葫芦，并实
最近我国商用车领域再起波澜，其中最引人瞩目的莫过于山东重工集团和中国重汽争夺汇众重卡而引起的争议。纵观国内传媒和产业界对这一事件的反应，大多停留在“重汽潍柴恩怨”，“潍柴陕汽离心”的传统思维。事情的发展果真如人们想象的那样吗？ ● 山东重工，不可承受之重 此次“齐鲁双雄争锋上海滩”主角之一的山东重工集团，被诸多国内的观察家视作潍柴动力的傀儡，甚至某些媒体直接判定“潍柴动力要进军整车
从年产3800辆，到年产19.5万辆，短短10年，50倍的增长，对于庞大的重型卡车制造，对于一个企业，可谓是一个奇迹。这个奇迹，是由中国重汽集团创造的。自2006年开始，重汽集团已连续5年稳坐中国重卡产销量第一把交椅。 创新，变产品优势为市场胜势 10年前，中国重汽重组时，手中的专利数量为零。10年后，重汽已获授权专利1300多项，成为全国汽车行业专利最多的企业。 “只有在关键技术上坚持自主
当中国成为重卡生产和销售全球第一大市场后，与乘用车一样，商用车企也开始了从大到强的转变，开始打出品质牌，以赢得更多海外市场。5月13日，陕汽重卡在北京长城脚下启动了“挑战极限之旅”。从5月至12月，将分别在西藏珠峰、新疆吐鲁番及黑龙江漠河地区开展挑战最高、最热、最冷的极限之旅。陕西重汽总经理助理兼销售公司总经理周银朝表示，与以往的卡车挑战赛不同，此次挑战极限之旅的陕汽德龙F3000没有经过任何改装
皇家保姆干厢、独占鳌头飞翼货运 转眼马上来到“金九银十”的大好时节，相信卡友们早就摩拳擦掌，为即将到来的九月做好准备，开始迎接大赚一笔的新征途了。而为了响应市场需求，陕汽带来M6000载货车，提供超预期的高效运营价值，为你全方位护航。一展M6000真材实料，二护卡友一路“钱”途，助力卡友纵享货运，畅通全国！ 皇家保姆干厢M6000飞翼车 首创行业一体
(本文来自中国重汽汕德卡)
2023年，中国首个高端重卡品牌——中国重汽汕德卡迎来上市十周年，十年砥砺，奋进自强，汕德卡携手中国运输人追光前行，在中国重卡行业实现跨越式增长的十年历程中留下光辉足迹。 金质十年 效赢未来——中国重汽汕德卡十周年品牌盛典荣耀之夜 7月2日，“金质十年 效赢未来——中国重汽汕德卡十周年品牌盛典荣耀之夜”在青岛圆满举办，来自全国的经销商、合作伙伴、供应商、汕德卡“百万英雄”代表
2022年10月（2022年10月3日-2022年10月30日）的四周内，国内12家主流重卡品牌的“第一影响力指数”总得分为2666分，环比上月（2022年8月29日-2022年10月2日）五周的2597分增长2.7%，同比2021年10月的2835分下降6%。 在经历了最近三年最差“金九”之后，10月“重卡第一影响力指数”实现环比微增，表明市场活跃度略有提升。由于十一假期、疫情复
三一宜宾高县福溪充换储综合能源站1号站揭牌投运 7月21日，2022世界动力电池大会在四川宜宾隆重举行。当天，三一宜宾高县福溪充换储综合能源站1号站（以下简称1号站）揭牌投运，三一换电宜宾城市级布局正式拉开帷幕。1号站由三一集团、四川能投发展股份有限公司、高县发展投资集团有限责任公司携手打造，是三一在宜宾投运的首个重卡换电试点场景。 三一宜宾高县福溪充换储综合能源站1号站
作为全球最大的新能源发电企业，在双碳目标提出之后，国家电力投资集团公司（以下简称为“国家电投”）成为第一个提出在2023年就能实现碳达峰的能源央企。 “在大力发展风电和光伏新能源方面，国家电投很早进行了新能源电力结构转型和调整，以及相关布局。特别是‘绿电交通’项目，目前取得了一些阶段性成果。”近日，国家电投绿电交通产业创新中心主任、上海启源芯动力科技有限公司副总经理郭鹏接受中国工业报采访时表
云程发轫，万里可期 一份新的精彩应约而来 2022徐汽月历，蓄谋惊艳你的桌面 2022徐汽专属月历 每个与日期有关的记录 都是我们对事业的丈量、对生活的憧憬 把时间握在手里、填进刻度 这次将四季轮转与重卡搬上电脑桌面 会有怎样的化学反应？
2021年，我国重卡市场自5月份销量同比首次下降后，截至12月份市场已遭遇“八连降”。 据相关数据获悉，2021年12月，我国重卡市场整体销量为5.7万辆，环比增长7.2%，同比持续下降47.5%，创下近六年来（2016-2021年）12月销量的最低水平；1-12月，我国重卡市场整体销量为139.5万辆，同比累计下降13.8%，较1-11月（同比累计下降11.4）降幅扩大2.4个百
23亿元落子内蒙古，布局“一带一路”，200台氢能重卡订单引吭试啼，“双碳”战略掀起沸腾的时代强音徐工按下绿色加速键！ 投资23亿元，辐射西北鏖战新丝路 日前，徐工重卡、阿雷斯氢能、新源动力共同与伊金霍洛旗政府签署新能源车辆合作项目投资协议。旗委副书记、政府代旗长吴云等领导及企业代表出席。 5年3期，500亩，23亿元！一个新能源商用车的产业链条扬帆起航。
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