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国际首台纯电动矿用车BT3650在包头市试制成功

充电10分钟、满载20公里,运营成本仅为柴油车的1/5 2013年9月,包头市与清华大学签订产学研合作协议,共同致力于电动矿用车的研制工作。经过11个月的努力,研制出这款纯电动车型。BT3650纯电动矿用车具有绿色环保、零排放、低消耗等特点,主要用于露天煤矿岩层剥离及煤炭短距离运输、水利等建设工地土方运输。 国际首台纯电动矿用车在包头市试制成功 9月27日上午11点,一辆满载沙石的绿色矿用车

扎根异乡 徐工自重55 65吨矿用卡车批量出口泰国

【第一工程机械网 独家报道】短短半年时间,已经有100台印有“XCMG”标识的徐工矿用卡车跋山涉水“登陆”泰国,未来2个月,还将有30台同样的矿卡继续在泰国登陆。 扎根异乡 徐工自重55 65吨矿用卡车批量出口泰国 参与抢滩登陆泰国的主角分别是自重55吨的徐工NXG5550DT和自重65吨的NXG5650DT徐工矿用卡车。其中,NXG5550DT矿用卡车针对泰国市场专门研发,而NXG56

北工机械自主研发新能源矿用宽体自卸车

近日获悉,包头市稀土高新区北工机械公司联合清华大学汽车工程系共同研发了电驱动矿用宽体自卸车。该项目总投资3000万元,建成后将形成年产200台的生产规模,可实现销售收入2.4亿元,利税2800万元。该车采用了北工机械公司拥有自主知识产权的“具有车速适应能力的电机驱动系统及该系统的控制方法”发明专利(专利号:ZL200610139118.8)以及新申请的“电驱动矿用汽车”(申请号2014100154

潍柴亚星四年后冲刺100亿 邗江汽车园异军突起

自从亚星与潍柴结缘,就一直期待着一种迸发的力量。2013年10月10日终于迎来了这一天—总投资23.4亿元、占地1000亩、建筑面积32万平方米的潍柴亚星汽车产业园正式竣工投入使用,亚星客车作为山东重工·潍柴动力长三角战略重要组成,以新的面貌重新上阵,订单量充分释放,同比增长了40%—50%。 创8年来最好成绩 日前,从潍柴亚星传出喜讯:维特思达系列YBL6898H、BRT城市快速公交两款车型,共

京城重工QY130E型液压汽车起重机 可靠便捷

QY130E型汽车起重机是一款具有京城重工自主知识产权、机电液完美集合、应用最新、最尖端技术、性能卓越的产品。起重机的专用底盘配备了国Ⅳ排放大功率共轨电喷发动机、手自一体变速箱等高端驱动装置,绿色环保、动力强劲;新型6轴板簧平衡悬架、带轮间轴间差速承载桥,在传统的行车制动、驻车制动、发动机排气制动和ABS防抱死系统的基础上,增加了变速箱缓速器制动功能,并应用油水一体化散热系统,保障车辆在山地、高原

2014北京国际工程与矿用车辆展览会

时间:2014年9月16日——18日 地点:北京·中国国际展览中心(新馆) 主办单位 中国设备管理协会中国工程施工企业协会全国矿山机械标准化技术委员会北京海闻展览有限公司特邀机构/企业 中国施工企业协会        中国石油工程建设协会    中国建筑业协会中国公路建设协会  

徐工首台右驾全驱矿用自卸车完成试制通过评审

日前,徐工汽车自主研发的NXG5650DTQ型右驾全驱矿用自卸车完成试制并顺利通过评审。该产品是徐工汽车公司针对英联邦国家专门开发的一款产品。 徐工汽车自主研发的NXG5650DTQ型右驾全驱矿用自卸车 产品在研发过程中,汲取国内同类产品的优点,对故障率高、使用寿命短的系统或零部件进行分析研究,通过优化,采用性能优良、质量稳定的配套件,使产品的安全性、可靠性和舒适性得到较好保障。值得一提的是,由

徐工矿用卡车首次出口泰国 成为“新抢手货”

近日,徐工成功向泰国出口2台矿用卡车,这是徐工矿卡在该地区的首次出口。随着徐工国际化步伐越走越快,徐工在加快东南亚地区新市场建设同时,深耕成熟市场,“老坛装新酒”,丰富既有市场产品种类。此次出口的NXG5650DT非公路宽体自卸车,刚刚通过了江苏省第一批次高新技术产品的评定,获得高新技术产品称号。该系列产品无论从设计理念、工艺细节,还是整车的系统匹配,既是对传统工程机械产品的优良传承,又是对现代商

兵工集团北方股份自主研制矿用洒水车实现出口

中国兵器工业集团内蒙古北方重工业集团有限公司北方重型汽车股份有限公司自主研发的拥有完全自主知识产权的首台TR35W矿用洒水车成功下线,并出口巴布亚新几内亚。该车水箱容积32m3,填补了国内外专业化矿用洒水车在这一吨位领域的空白,同时进一步丰富了公司的产品体系,拉长拉深了产业链。 兵工集团北方股份自主研制矿用洒水车实现出口

徐工汽车非公路重型自卸车再辟东南亚新市场

徐工汽车公司继前期与进出口公司合作斩获东南亚市场200台非公路矿用自卸车后,6月中旬,又与东南亚另两个国家签署了非公路矿用自卸车出口协议。至此,公司在东南亚市场的开拓进入了收获期。徐工汽车公司开发的非公路矿用自卸车,注重产品性能优化与质量提升,努力满足区域市场客户个性化需求,并提供完善的售后服务支持,深受客户的青睐。

北方股份自主研制新型矿用洒水车实现出口

中国兵器工业集团内蒙古北方重工业集团有限公司北方重型汽车股份有限公司自主研发的拥有完全自主知识产权的首台TR35W矿用洒水车成功下线,并出口巴布亚新几内亚。该车水箱容积32m³,填补了国内外专业化矿用洒水车在这一吨位领域的空白,同时进一步丰富了公司的产品体系,拉长拉深了产业链。

终端拉动配套 联合动力喜获矿用车批量订单

2013年5月初,12台 YC6K12柴油机及3台 YC6K13N天然气发动机在蓬翔汽车改装厂点火成功,性能参数完全匹配蓬翔矿用自卸车。5月5日,12台6K12柴油机车辆率先批量交付给内蒙满都拉煤矿;6月6日,3台6K13N气体机车辆也如期交付内蒙满都拉。这批小批量订单的交付,不仅仅是联合动力终端拉动配套的典范,更是联合动力细分领域的重大突破,标志了联合动力成功挺入矿用自卸车市场。早在2012年年

有色重机DQ地下矿用卡车实现地下无轨采矿

湖南有色重型机器有限责任公司自主研发制造的DQ10A型10吨地下矿用卡车,是专门针对“攀枝花兰尖铁矿露天转地下开采”项目而开发,其设计精湛,配置精良。 有色重机DQ系列地下矿用卡车 从方案设计到设计验证,再到精益求精的制造加工,最后到检验出厂,只经历了短短不到三个月的时间。地下卡车能在短期内成功下线,一方面体现了公司各相关部门的团队精神,另一方面也证明了公司的整体设计能力及生产能力。在产品整个

徐工汽车业务人员与挖机兄弟携手 鏖战江湖

2013年1-4月份,徐工汽车的非公路自卸车产品产销两旺。其在质量上的优质和可靠性方面已经是该行业里的领跑者。而且,徐工是行业内唯一可以成套提供挖掘、转运矿山施工解决方案的厂家,在大型挖掘机与矿用卡车联合施工方面有着得天独厚的优越性。而且,品牌一体化运作可为用户节约大量的设备保养、维护等时间成本,从而极大地提高施工效率,创造更大价值,这已经得到了广大矿山用户的一致认可。 与徐工挖机互相学习-合作共

北方股份:矿用车行业龙头 成长潜力较强

山西证券近日发布北方股份的研究报告称,宏观景气欠佳,采矿业增量需求下滑。目前国内水泥、煤炭价格下行,石灰石矿及煤矿对矿用设备的增量需求明显下降;铁矿和有色金属矿对矿用车的需求同比变化不大。公司为矿用车行业龙头,具有较强成长潜力。北方股份是矿用车企业龙头,TR50型车市场占有率80%以上,同时具备生产320吨矿用车的能力,且成功实现批量销售。公司矿用汽车工业园一期已经竣工,产业园达到生产矿用车整车1

徐工汽车成立提升小组开展产品可靠性提升工作

为更好地满足用户市场的需求,增强产品的竞争力,徐工汽车公司成立了以分管质量和技术副总为组长,技术中心、品质管理部、服务部等相关部门共同组成的可靠性提升小组,开展产品可靠性提升工作。通过对2012-2013年一季度外部市场反馈故障信息进行数据统计和分类,提升小组初步确定公司2013年典型可靠性提升的车型为:65吨矿用自卸车系列、混凝土5250系列、自卸车3251系列、起重机驾驶室XZ25系列产品。并

高原版HPDI天然气宽体矿用自卸车在陕汽诞生

作为陕汽公司战略产品之一的载重60吨高原版HPDI天然气宽体矿用自卸车最近在特种车事业部成功试制完成,陕汽公司计划于近期发往青海用户进行实地试验。HPDI产品的发动机采用缸内直喷技术,不仅经济效益显著,而且有利于绿色环保。首先,天然气价格低于柴油价格,高压直喷喷嘴根据共轨喷射发动机设计,能够进一步提升性能,降低燃料消耗、排放和噪音,用户的燃料成本可大幅度降低。其次,该产品的颗粒物质排放较普通车辆降

重塑格局 山东临工LG770型宽体矿用自卸车

精益求精的生产工艺配合山东临工几十年工程机械制造业的生产技术、销售网络,以LG7系列宽体自卸车为主先锋产品的临工未来进军矿业机械领域的路途将会越来越宽广。 山东临工LG770型宽体矿用自卸车 山东临工LG770型宽体矿用自卸车局部细节 车的成本和凌驾于公路重卡之上的工作性能。自从宽体自卸车问世以来,其市场占有率迅速增加,市场前景之广有目共睹。在众多生产厂家中,临工生产的该款LG770型宽体自卸

东风随专宽体矿用车批量进入山西露天煤矿

3月11日,东风随州专用汽车有限公司联合广西玉柴机器股份有限公司在山西介休举办了配装YC6MK发动机的宽体矿用车交车仪式以及大客户座谈会。本次购买15辆宽体矿用车的矿主以及潜在客户、用户代表等80多人参加了这次活动,座谈会上东风随州专用汽车有限公司销售部黄光明部长、广西玉柴机器股份有限公司山西办事处主任李志分别介绍了双方产品。 东风随专宽体矿用车交车仪式 东风随州专用汽车有限公司宽体矿用车201

扬州造首款矿用车下线 代表国内最高水平

近日,由潍柴亚星集团旗下盛达公司生产的6辆86T宽体矿用自卸车成功下线,并在四川成都彭州投入使用。这款由扬州自主研发生产的矿用特种车产品动力强劲,载重量大,行驶平稳,代表了当前国内矿用车行业的最高水平。 扬州造首款矿用车下线 揭秘:新款特种车有何独到优势? 作为潍柴亚星推出的第一款车,86T宽体矿用车是何模样?记者在潍柴盛达公司看到,偌大的车体呈乳白色,车身长约9米、宽3.4米,看上去就像一个“

中国重汽首批20台天然气矿用车顺利交付

近日,中国重汽天然气矿用车市场迎来了新的突破,顺利交付首批20台天然气矿山霸王;第二批15台订单也已排产。早在2012年7月,天然气矿山霸王自卸车已完成技术设计,并投入用户试验。之后,各处用户均通过中国重汽销售部表达了对该车型的强烈兴趣,但因尚处于试验阶段而未能形成订单。2013年1月,中国重汽销售部沈阳分公司第一份天然气矿山霸王订单下达。技术中心特种汽车设计部派专业技术人员提供了现场全程技术服务

潍柴研发首批6辆宽体矿用车交付成都客户

日前,潍柴(扬州)盛达特种车有限公司在北山汽车产业园举行宽体矿用车交车仪式,其自主研发生产的首批6辆宽体矿用车交付成都客户。 潍柴盛达特种车项目作为潍柴(扬州)亚星项目的重要组成部分,自2012年3月开工建设。在项目建设期间,盛达公司与潍柴上海研发中心共同对国内外的同行产品进行比较研究,联合进行技术攻关转型研发宽体矿用车。 据了解,盛达公司生产的宽体矿用车的动力、车桥、液压系统等都采用了国内国际的

包头非公路矿用自卸车海外出口迎来开门红

今年1月,经内蒙古包头检验检疫局检验合格,由内蒙古北方重型汽车股份公司生产的货值1442万美元的3台NTE260电动轮,以及7台TR100重型非公路矿用自卸车分别出口缅甸及俄罗斯,实现了本年度包头地区非公路矿用自卸车出口开门红。 近年来,重型非公路矿用自卸车逐渐成为包头地区机电产品出口主力军。据了解,今年1月出口的10台车均具有高技术含量、高附加值特点。特别是3台NTE260电动轮重型非公路矿用自

2012年包头重型矿用自卸车出口同比增29.8%

记者从包头检验检疫局获悉,2012年,包头市出口各型号重型非公路矿用自卸车228辆,货值达18484万美元,出口量同比增长29.8%。 据悉,出口的各型号重型非公路矿用自卸车均产自内蒙古地区唯一生产重型非公路矿用自卸车的生产企业———内蒙古北方重型汽车股份公司。该公司生产的系列矿用汽车一直保持着中国矿用汽车“巨无霸”的市场地位,占据国内75%的市场份额,海外市场已拓展至52个国家和地区,主要销往缅

罗东海在徐工汽车2013年商务大会作主题报告

2013年1月12日,徐工汽车2013年度商务大会在徐州高新技术产业开发区隆重召开。会上,徐工汽车总经理、党委书记  罗东海先生作主题报告,以下为报告全部内容: 徐工汽车总经理、党委书记罗东海先生在2013年商务大会上作主题报告 尊敬的各位领导女士们先生们: 大家下午好! 今天我非常荣幸在此向各位来宾汇报徐工汽车2012年工作情况及2013年展望。首先,请允许我代表南京徐工汽车制造有限公

矿用车行业标准缺失之困 车主企业矛盾升级

10日的济南寒风凛冽,数名来自内蒙古锡林浩特大唐矿区的车主向山东临工工程机械有限公司(下称“山东临工”)讨要说法。按照车主的表述,他们今年年初采用融资租赁的方式购买了36辆山东临工重沃LG750矿用宽体车,然而这批车辆在使用后不久就出现了质量问题,造成近千万元的经济损失。 而在山东临工总经理助理、重机营销公司总经理王国超看来,车辆是存在一些小问题,但更主要的原因是由于购车方使用不当造成的。 双方矛

宇通重工YT3761、YT3628矿用车双子星闪耀宝马

上海新国际博览中心,宝马展G42展位,黄白配色的宇通YT3761矿用车和YT3628矿用车并排展开,大气的外观,灵动的配色,宽敞开阔的驾驶室,使人感觉他们就像两只跃跃欲试的猛虎,随时准备一展身手,诸多客户纷纷驻足拍照留念,更多的客户主动找宇通讲解人员了解产品情况以获得更多信息。 这两款矿用车是宇通矿用车家族中的优秀代表,堪称宇通矿用车中的双子星,其共同特点是可靠耐用,动力强劲,驾驶室不仅内饰豪华精

德纳在中国制造Spicer®矿用车辆驱动桥

美国德纳控股公司(纽约证券交易所代码为:DAN)2012年9月24日宣布在中国开始生产 Spicer® 矿用车辆车桥。 德纳最近在中国江苏省无锡工厂开始生产五种型号的中型和重型 Spicer 矿用车辆驱动桥。Spicer 14D 型、16D 型、19D 型和两种不同版本的 53R 型车桥设计动态负载能力范围达 20 到 60 美吨(18 到 54 公吨),适用各种类型的矿用车辆,其中包括铲运机 (

国内首台NTE240矿用车在北方股份下线

近日,由我国自主研制的拥有完全自主知识产权的载重220吨的NTE240电动轮矿用车在中国兵器工业集团北重集团北方股份顺利下线,并获得9项国家专利,标志着该公司又一次成功打破了国外企业在220吨级矿用车领域的技术垄断,取得自主创新的重大突破。 该车是北方股份继260吨级和150吨级电动轮矿用车后,又成功研制的第三款自主品牌产品。作为本土矿用车企业,与国外同类产品相比,NTE240电动轮矿用车不仅具有

徐工汽车再获8项专利授权 提升自主创新

近日,徐工汽车公司再获8项专利授权。其中,T型独立前悬架、矿用自卸车车厢、一种新型重型汽车转向系统,一种交叉式车门玻璃升降器、一种吊耳支架、一种新型车用电器接线盒、一种新型车用电器接线盒、一种带发动机工作时间显示的电子仪表等7项获得实用新型专利授权;车门外把手等1项获得外观专利授权。 徐工机车公司再获8项专利 专利是衡量企业核心竞争力的重要指标,因此徐工汽车公司在建立和完善了公司知识产权规章制度的

北方股份非公路矿用自卸车首次出口利比里亚

日前,经内蒙古包头检验检疫局检验合格,由内蒙古北方重型汽车股份有限公司生产的3台货值252.5万美元的TR100非公路矿用自卸车首次出口利比里亚。据悉,合同商定的其余4台车将会陆续出口。 今年,包头局积极落实国家质检总局提出的“抓质量、保安全、促发展、强质检”工作方针,多次派人深入辖区重点出口企业走访调研,就加强检企双方交流沟通,共同努力提高企业产品质量,促进辖区重点商品出口方面做了大量认真细致的

缅甸汽车市场方兴未艾 工程机械市场潜力大

第二届中国-东盟(柳州)汽车、工程机械及零部件博览会组团参会的东盟国家有7个,今年新增了缅甸、老挝。组委会有关负责人介绍,缅甸汽车市场方兴未艾,工程机械市场潜力巨大。 今年5月,我市曾组团到缅甸全面推介柳州,促进柳州与缅甸的经贸合作,当时就获得一条令柳州企业家十分兴奋的信息:现在是企业进驻缅甸的大好时机。他们认为,柳州经贸代表团带来的汽车、钢铁、工程机械、化工等方面的合作信息,非常符合缅甸发展工业

华菱矿用自卸车西北地区煤炭矿区站稳脚跟

2006年,华菱普通自卸车开始进入山西、内蒙古、陕西等地矿区市场从事土方运输工作;2008年,刘汉如董事长亲自带队到山西、内蒙古等地的矿区进行实地走访,尝试开发出一款真正适合露天矿区使用的自卸车;2010年6月,华菱顺利完成样车生产,并在2010年的年中商务大会上展出,获得很大反响。后经过半年多的产品试验,矿用车最终于2011年3月推向市场。进入市场仅一年多的时间,累计销售就已经接近2000台。华

北重矿用车获内蒙古自治区科技进步二等奖

日前,在内蒙古自治区公示的2011年自治区科学技术奖推荐授奖项目名单中。中国兵器工业集团北重集团北方股份公司承担的“3305G矿用自卸车研制”项目荣获自治区科技进步二等奖。 北重3305G矿用自卸车 3305G矿用自卸车于2002年研制成功,它的问世填补了我国32吨级矿用车空白。近年来,该公司通过新技术、新材料及新工艺的大量应用,3305G矿用自卸车已成为高性能、高质量的新型矿用汽车,极大地改善

宇通重工YT3621矿用自卸车闪耀博览会

9月3日,第二届中国亚欧博览会正式开馆,众多游客涌入新疆国际会展中心,一睹博览会盛况。在宇通重工展位上,黄白配色的宇通重工YT3621矿用车吸引了众多游客的眼球。宇通重工YT3621矿用车是宇通重工2009年推出的一款经典宽体矿用车,在当时的市场上引起了不小的轰动,根据相关数据统计,这款矿用车在新疆地区的市场占有率遥遥领先。即使以今天的眼光来看,这款车依然具有相当的竞争力,其强大的性能、人性化的设

2012“宇通重工杯”中国矿用车机手争霸赛

2012年8月8日,“宇通重工杯”中国矿用车机手争霸赛在中原腹地河南省郑州市隆重举行#d1cm#page# 开幕式上,宇通重工总经理助理、铲土运输机械事业部总经理艾昭先生致欢迎词#d1cm#page# 中国工程机械工业协会工程运输机械分会、中国汽车工程学会矿用汽车分会秘书长陈学铮先生做主题发言#d1cm#page# “宇通重工杯”中国矿用车机手争霸赛现场方阵#d1cm#page# 协会领导

宇通重工杯矿用车机手争霸赛颁奖晚会落幕

2012年8月8日,“宇通重工杯”中国矿用车机手争霸赛在河南省郑州市圆满结束,盛大的颁奖晚会在郑州市光华大酒店隆重举行。当晚,主办方代表中国工程机械协会工程运输机械分会、中国汽车工程学会矿用汽车分会秘书长陈学铮,承办方代表郑州宇通重工党委副书记、行政总监孟庆一、宇通重工铲土运输机械事业部总经理艾昭、宇通重工总经理助理刘永照、宇通重工经营管理部部长杜奇志诚邀尊贵的全国矿用车用户及机手代表、多家媒体朋

宇通重工YTG50刚性矿用自卸车隆重下线

2012年8月8日,由宇通重工自主研发的YTG50刚性矿用车顺利下线,中国工程机械工业协会工程运输机械分会、中国汽车工程学会矿用汽车分会秘书长陈学铮,宇通重工党委书记、行政总监孟庆一、宇通重工总经理助理、铲土运输机械事业部总经理艾昭、宇通重工总经理助理刘永照、矿用车研究所所长白卿及矿用车技术、生产人员,还有受邀客户、第一工程机械网等工程机械行业主要媒体嘉宾共同见证了这一激动人心的时刻! 宇通重工Y

宇通重工矿用车机手争霸赛落幕 创行业先河

【第一工程机械网 独家报道】矿用车是重型载重卡车的变型产品,由于较高的技术和资金壁垒,此前国内矿用车市场大部分被国外企业所垄断。但是,随着我国采矿业机械化程度的不断提高,矿山运输方面的总装载量正在以平均每年20%~30%的速度快速增长,越来越大的运载量也带来了矿企对运输设备的大量需求,国内矿用车迅速开拓市场。宇通重工,作为国内矿用车行业的引导者,不断的拓展产品、提高服务,为矿用车行业带来了一次又一

内蒙古北方重型汽车:矿车行业领跑者

盛夏,内蒙古北方重型汽车股份有限公司(简称北方股份)的试车场上,一辆刚刚装配好的绿色NTE150电动轮矿车缓缓驶过,“哇,竟然这么高!这么大!”第一次近距离看到这种庞大的矿车,记者忍不住发出惊呼。“NTE150矿车的载重量是150吨,我们还有一个NTE260电动轮矿车比这辆车更大。”北方股份的一位工作人员自豪地说。 “北方股份已成为我国矿车行业的‘领跑者’,矿车在国内市场实现了全国所有省级行政区域

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