# 诺力叉车AI人工智能系统

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优嘉力叉车新总部与研发中心举行落成典礼

  8月18日,UC的新总部与研发中心落成典礼在川崎市幸区新小仓圆满结束。川崎市市长福田紀彦,志岐CEO、严建文VP等集团公司高层领导出席了落成典礼。   川崎市是日本研发人员最为集中的城市。UC新的研发中心将致力于成为全球叉车最好的研发中心。这里每款车从设计前模拟,设计中验证,试制中实验,制作过程中各层面物件的检测,使用中的反馈试验都以严谨的科学态度,卓越的科学技术来造就。   UC新总部与研发

优嘉力叉车收购合叉70%股权 合叉与UCC将共同努力

优嘉力股份有限公司(总部:东京都品川区,董事长:志岐 彰,以下简称:优嘉力)于2014年2月与安徽合叉叉车有限公司(总部:安徽合肥,董事长:严建文,以下简称:合叉)就资金与业务合作达成协议,优嘉力于2015年2月5日正式收购合叉70%股权。 优嘉力叉车收购合叉70%股权 合叉与UCC将共同努力 中国叉车市场的需求占到世界的1/4左右,是规模最大的叉车市场,可以预见今后国内的市场需求也将会不断提升

力争扩大销售业绩 力至优叉车苏鲁大区成立

自2015年1月1日,力至优叉车集团下辖的两大重要销售区域,江苏省和山东省正式合并成立苏鲁大区,黄岩任苏鲁大区总经理后,2015年1月24日,力至优叉车在苏州举办了苏鲁大区成立后的第一次年会,江苏,山东两省共计78名员工出席会议,力至优叉车(上海)有限公司总经理山崎丰,副总经理周和平参会。 黄岩首先提出了公司2015年的经营方针:即以销售为核心,全面扩大销售业绩,提高市场份额;同时提高风险防范意识

浙江诺力机械股份第十届经销商会议顺利召开

2015年1月20日,浙江诺力机械股份有限公司第十届全国经销商大会在长兴国际大酒店成功召开,来自全国120多位经销商参加了会议,公司董事长丁毅先生、副总经理丁韫潞先生、副总经理毛英女士等领导出席了会议。 内销中心总监王承先生首先总结了2014年度渠道建设的情况。在宏观经济整体下滑的形势下,我司渠道销售仍然取得了较大的增长,该成绩来之不易。随后副总经理毛英女士对2014年的创新营销和2015年的市场

日本优嘉力叉车收购柴油叉车发动机制造商

UD 卡车股份有限公司(总部:琦玉县上尾市,董事长:坂上优介,以下简称UD卡车)与优嘉力集团股份有限公司(总部:东京都品川区,董事长:大森聪  以下简称优嘉力集团)在优嘉力集团公司旗下的Global Component Technology(总部:东京都品川区,董事长:森田彻,以下简称GCT),就2014年年底购买UD卡车的鸿巢工厂(琦玉县鸿巢市,工厂占地面积:7万1721平方米)一事达

侧面叉车空调系统的改进

1.存在的缺陷根据用户要求,我厂自行设计制造的3t侧面叉车配置了空调系统。该空调系统由冷凝器罩3、冷凝器4、过滤器6、压缩机7 、蒸发器8组成,如图1所示。压缩机7由发动机曲轴胶带轮驱动,其通过电信号控制压缩机7离合器的接合与分离来控制空调系统的运行。 用户反映该空调系统存在以下缺陷:一是空调系统制冷效果不理想,冷凝器散热效果不良;二是冷凝器散热风向存在缺陷,热风不能及时排出,有部分热风回流,影

叉车制动系统的改进

1.改进原因 传统的12t叉车制动系统主要由空气压缩机1、油水分离器组合阀2、储气罐3、压力开关4、气制动阀5、制动灯开关6、空气加力泵7、左钳盘式制动器8、右钳盘式制动器9和储液罐10等组成,如图1所示。 空气压缩机1的动力取自发动机,发动机运转时,带动空气压缩机1转动,使空气压缩机1输出压缩空气。压缩空气经过油水分离器组合阀2后,进入储气罐3。当压缩空气的压力大于0.75MPa时,油水分离器

叉车液压系统耗损巨大 节能控制迫在眉睫

叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆,它的液压系统在工作过程中会产生液压源能量转换损失、液压系统能量传输损失、功率匹配能量损失等,使液压系统的工作效率一般只有50%左右,所以研究叉车液压系统的节能控制技术具有特别重要的意义。 叉车液压系统耗损大 节能控制迫在眉睫 1、能量损失 叉车工作时是边行驶边作业,负荷变化频繁且变化范围较大。其液压系统工作时存在着

天力叉车集团获第二届职业技能竞赛团体优秀奖

由中国机械工业联合会、中国就业培训技术指导中心、中国机冶建材工会全国委员会联合主办的全国第二届工程机械修理工(叉车)职业技能竞赛决赛本月18号在安徽合肥落下帷幕。天力叉车集团派出的五人参赛队在经过为期两天的激烈比拼之后获得了竞赛“团体优秀奖”的好成绩。 天力叉车集团公司荣获第二届工程机械叉车修理工职业技能竞赛团体优秀奖

江淮叉车亮相亚洲国际物流技术与运输系统展

10月31日,为期四天的2013年亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMAT ASIA 2013)在上海浦东新国际博览中心顺利闭幕。本次展会展品覆盖了物料搬运技术及其零部件、仓储技术及输送设备板块、AGV、冷链等物流服务与外包等整个物流以及其相关的最新技术与解决方案。 作为国内资深叉车制造商——安徽江淮银联重型工程机械有限公司携系列产品隆重出席此次展会。 江淮重工此次选择了极具江淮特色的J系列内

叉车液力传动冷却系统的改进

目前叉车所用液力传动冷却系统,多将液力传动油散热器内置于发动机管带式散热器水室中。这种散热方式存在以下3个问题:一是启动初期液力传动油温度低、油液黏度大,传动效率低;二是工况恶劣时,液力传动油温度过高;三是液力传动油与冷却液易相互串腔。针对上述问题,决定对叉车的液力传动冷却系统进行改进。改进后的液力传动冷却系统包括液力变矩器1、节温器2和外置的板翅式散热器3等,如图1所示。具体改进方案如下: 1

德国凯傲永恒力合资优力叉车电机项目建成投产

6月6日,位于秀屿国家级木材贸易加工示范区内的优力电机(莆田)有限公司在举行简朴的项目投产仪式后,统一着装的工人们分布在各道工序上安装电机。优力电机的建成投产,标志着我市木材产业配套项目建设取得新突破。秀屿国家级木材贸易加工示范区内企业多以木材加工和下游配套项目为主。随着园区规模不断扩大,需要在质的方面提升。尤其是在产业的配套上需要有龙头项目来支撑。该园区抓住辖区内企业大量需要叉车的现状,积极推介

林德叉车助阵福建省烟草物流系统技能竞赛

10月17日至18日,由福建省工会及省烟草总公司主办的职工岗位技能竞赛在宁德市圆满落下帷幕,此次竞赛为省物流系统有史以来层次最高、范围最广、参赛人数最多的一次竞赛,省烟草公司和省局人劳处等领导均出席该竞赛现场为选手助阵。 林德叉车助阵福建省烟草物流系统技能竞赛 为考核各地市物流叉车工的实际操作技能,竞赛采用以节能高效著称的林德电动平衡重式叉车E16C。比赛项目分绕障搬运、宽货进窄门、叉车码盘三个比

合力叉车从制造到智造 新PLM系统变革管理

为适应企业可持续发展的需求,增强研发核心竞争能力,安徽合力股份有限公司(以下简称“安徽合力”)决定对现有IT系统进行改造,搭建研产供销服一体化的PLM管理平台。规划中的IT系统不仅要能够帮助安徽合力实现设计应用软件和ERP系统对接,建立贯穿研产供销服的协同设计平台,打通部门壁垒,优化资源配置,缩短产品研制周期和减少更改次数;还需要实现产品结构的通用化、模块化、系列化,缩短研发设计数据向生产数据转变

叉车制动系统常见故障诊断与排除

叉车真空增压液压制动系统主要由制动踏板、制动总泵、真空增压器、制动分泵、车轮制动器和管路组成。如附图所示。其工作原理如下:制动力通过踏板和联动机构作用于制动总泵,使其出口产生具有一定压力的液流;该液流进入真空增压器后压力进一步增加,最终经管路传至制动分泵;制动分泵产生推力将制动蹄片向两边张开,蹄片紧贴制动毂便产生制动力。叉车制动系经常出现制动失灵、制动效果不良、制动跑偏和制动拖滞等4种故障,其诊断

安徽叉车集团增资宁波力达物流设备公司(图)

8月6日上午,安徽叉车集团有限责任公司增资宁波力达物流设备有限公司合同签约仪式在合肥隆重举行。安徽叉车集团董事长张德进、总经理杨安国等领导、力达公司股东和宁波当地政府、两地金融机构代表和嘉宾等共计50多人参加签约仪式。 安徽叉车集团有限责任公司增资宁波力达物流设备有限公司合同签约仪式 安徽叉车集团是工业车辆行业全球第八、全国20年第一的龙头企业,宁波力达公司是一家具有10多年专业生产电动仓

叉车中冷发动机冷却系统的设计

1.冷却系统结构和工作原理叉车中冷发动机的冷却系统由空—空中冷器、水散热器、液力变矩油冷器、风扇和各种管路等组成,分别以空气、冷却液和变矩器油作热交换介质,通过应用较强散热能力的散热器,保证发动机和液力变矩器在各种苛刻使用工况下,都能始终在良好温度条件下正常运转。当工况和环境条件变化时,冷却系统也能保持最佳的冷却温度,保证发动机可靠地工作。 2.冷却系统设计要点中冷发动机冷却系统的散热性能与散热

叉车门架倾角的计算机检测系统(图)

针对传统方法检测叉车门架倾角精度和效率低的状况,我们开发了一种新型叉车门架倾角检测装置,该装置选用不同量程和精度的倾角传感器,可对叉车加载后的倾角变化量和工作装置最大可调角度进行测量。该装置具有中文菜单操作提示、检测数据自动存储、无线传输、有线传输、查询和遥控器红外线操控等功能,可测量工作装置倾角的自然变化量(泄漏量)、前/后倾角、角速度等参数。在检测准确度、精度和检测项目上完全符合国家质检总局《

上力叉车年产3万台物流机械装备项目落户温州

在日前举行的浙江(广东)经济结构调整洽谈会上传来喜讯,温州开发区与上海上力叉车有限公司签订合作协议,年产3万台物流机械装备项目落户开发区。作为开发区首家物流机械整车生产企业,面对中国市场对物流装备需求迅速扩大之机,依托该企业建立的物流机械装备生产基地,将大幅度促进开发区发展汽车关键零部件产业的整体水平提升,带动产业上下游企业发展,同时将大大地提高温州特种车辆的生产水平,促进温州产业转型升级。据悉,

柳工立足上海欲发力叉车海外市场(组图)

上海柳工的常务副总经理兰谷 “叉车市场的潜力有多大?我给你讲个故事你就明白了。”11月19日,记者来到位于上海青浦区的上海柳工叉车有限公司进行采访,柳工东进战略第二站——上海柳工的常务副总经理兰谷通过一个鲜明的实例介绍了柳工叉车项目的美好前景。据兰谷介绍,去年柳工的销售人员路过北方一石材企业聚集的地区,无意中发现这个有三百多家石材加工企业的乡镇竟然一台叉车也没有,全凭手抬肩扛,而当地的工伤事故一

从 “力至优”足迹看叉车中高端市场发展

日本的第一台电瓶叉车问世,其生产厂家日本输送机株式会社又一次擦亮了人们的眼球,日本输送机株式会社设立于1937年,是日本最大、历史最悠久的电瓶叉车生产厂家。平衡重式电瓶叉车、前移式电瓶叉车及无人驾驶电瓶叉车也是该株式会社研制和投入生产的,可以说,日本输送机株式会社的历史即是日本电动叉车业的发展史。   力至优叉车(天津)有限公司是日本输送机株式会社在中国设立的独资公司,全权负责力至优叉车在北方的产

    2008-06-23 16:05

蓄电池叉车改用无级起升调速系统

近来,由市场反馈的信息得知,蓄电池叉车在使用中直流串励调速系统经常出现起升接触器触点烧坏、频频更换起升接触器的现象,给用户的使用带来了很大麻烦。 分析原因如下:门架是叉车的工作装置,由起升电机控制,而起升电机受斩波器中的起升接触器控制。在叉车堆垛过程中,货物的起升、前倾、后倾、侧移都由起升电机控制,这些操作过程皆时间短、频率高、用电量大。起升电机是蓄电池叉车中耗电量最大的电机,我厂生产的1~1.5

同心聚力,一起向未来:柳工叉车携全系列机型助力佛朗斯年会

2024年1月12日至14日,柳工叉车作为佛朗斯的战略合作伙伴,携全系列产品助力佛朗斯2023年“乘势而上·聚势而强”主题年会,本次年会汇集众多工业车辆行业的客户和企业代表,柳工叉车的强势展出为年会增添一抹亮色。 柳工叉车携全系列产品助力佛朗斯2023年主题年会 此次会上,柳工叉车面向佛朗斯股份公司开展专场产品培训,对柳工叉车全系列产品进行全面讲解,全方位展

“拳”力出击!山河智能首套自主研发臂车控制系统重磅来袭

功能拓展能力强、操控性能好……近日,山河智能直臂式高空设备控制系统在SWT22J直臂式高空作业平台上首次亮相,这是公司自主研发的首套用于高空设备的控制系统,足以体现公司控制系统研发能力的稳步提升。 性能优异,更加人性化 在实际施工作业过程中,高空机械设备对升降稳定性、安全性以及在狭小空间的灵活性等有着较高的要求,针对这一情况,山河智能直臂式高空设备控制系统应运而生。 “直臂式高空

奥特集中润滑系统在同力重工宽体车上的应用

宽体车是非公路宽体自卸车的简称,是一款具有中国特色的“中国式”独有车型,主要在露天矿山、工程土方作业,由于其具有一次性装载量大、运输效率高、盈利性好等特点,受到了大型矿区的热烈欢迎,一时间,宽体车市场风云骤起。 宽体车出勤率平均在80%左右,加上工作环境恶劣,宽体车故障率较高。如何延长设备寿命,提高设备的安全性成了客户最关心的问题。 同力重工宽体车 作为中国领先的工程运输方案和设备供应商,

市场再发力 | 徐工v5系列消防车首次揽获石化系统千万大单

近日,从徐工消防传来喜讯,徐工10余台V5系列消防车凭借领先的技术和品质优势,揽获某区域石化系统总价值近5000万元订单。这是继今年2月份徐工V5系列消防车在该区域、该系统市场获得突破后,首次斩获的批量订单,创下了近年来徐工消防车在石化系统订单“一次性数量最多、金额最大”的新纪录。 整装待发的徐工V5系列消防车 近年来,在消防安全日益得到人们关注的同时,化工行业的火灾与爆炸事故更是绷紧着全社会的

【焊牢质量基石】 中联叉车力拓国际市场

  7月4日上午,骤雨初歇。在位于芜湖的中联重科安徽工业车辆有限公司内,三辆集装箱大卡车停在发运区,工作人员正紧张地装车。24台鲜艳的“极光绿”叉车正整装待发,即将奔赴遥远的以色列市场。而在整装车间的生产线上,工人们正在紧张忙碌,为一批发往突尼斯和伊朗的订单抓紧生产。 多种外观组合满足差异化市场的需求   国外市场是今年中联叉车大力开拓的一个新增亮点。在目前国内经济进入新常态的形势下,国内叉车

给力市场 威肯叉车开拓山东临沂市场初战告捷

“北临沂,南义乌”,山东工业重镇临沂以高度发达的物流和商贸产业成为国内各叉车产业巨头的必争之地。威肯叉车公司临沂专营店——临沂威肯商贸公司自2010年末登陆临沂,总经理祝海涛率“祝家班”销售精英团队集中进行了销售和服务攻坚,半年来,临沂威肯商贸公司在临沂地区累计销售各型号威肯叉车近百台,威肯叉车公司“分羹临沂市场”初战告捷。 “山东是威肯的主场,我们天适地利人和,”威肯叉车公司销售部负责人周峰说

2021年中国叉车制造商排行榜

重要说明: 本排行榜是销售额(当年销售收入)排行榜,以各品牌制造商其机动工业车辆(不包括半电动堆高机和手动搬运车辆)在该年度之销售收入作为基准,仅作参考。 销售状况备注: 1、标有“A”的企业表示有部分产品出口,出口比例不超过40%。 2、标有“B”的企业表示出口比例接近50%。 3、标有“C”的企业表示出口比例超过50%。 4、标有“D”的企业表示出口比例超过

叉车冷,机器人热,从CeMAT亚洲展看AGV和叉车的趋势

由于疫情的突然的反复,和接下来进博会的超强安保措施,给亚洲规模最大的物流装备的展会 CeMATAsia 2021的筹备工作着实产生了不少的影响,Anyhow,整个物流装备行业本年度最大的一次行业展会终于如期开幕。尽管严格的疫情防控措施阻断了许多人的观展机会,但是这无法阻止企业抓紧机会秀肌肉的新产品的展示,也无法阻碍行业专业人士把脉行业发展的学习之旅。 正如凯傲集团市场经理傅雯所说:

专家看两会:强化AI+工业核心技术攻关,打造新质生产力

2024年政府工作报告提出,深化大数据、人工智能等研发应用,开展“人工智能+”行动,实施制造业数字化转型行动,加快工业互联网规模化应用,大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力。 在工业互联网领域深耕多年的中国联通研究院工业互联网研究部总监、中国联通数智应用首席专家周晓龙表示:“工业互联网作为新型工业化的战略性基础设施和发展新质生产力的重要驱动力量,连续7年写入政府工作报告,并首次提出

鄂尔多斯工业互联网平台发布:龙软科技签约入驻,共推AI大模型时代

2024年1月20日,在内蒙古鄂尔多斯市东胜区盛大召开的鄂尔多斯工业互联网开发者大会上,由鄂尔多斯市政府与华为矿山军团联手打造的工业互联网平台正式发布上线,标志着这座工业之城正式迈向人工智能(AI)大模型时代。北京龙软科技股份有限公司(以下简称“龙软科技”)受邀参加并签约入驻平台,共同推动工业智能化进程。‍ 龙软科技副总工程师景超(右八)参加AI合作伙伴签约仪式 鄂

“AI+工业互联网” 已成为产业智能化的新范式

现阶段,数字经济已成为推动中国经济增长的主要驱动力之一,在万物互联的趋势下,作为数字经济发展“新引擎”的工业互联网,正在引领新一轮科技革命,其产业规模目前已迈过万亿元大关,发展驶入快车道。 “AI+工业互联网”是工业互联网发展的第二阶段 人工智能AI作为新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力量,为工业互联网的智能化发展提供新动能。AI和工业互联网的融合应用是新发展阶段制造业数字化、网络化

【行业视角】氢能源叉车未来可期

氢能叉车 伴随化石能源消耗加剧,不可再生能源储量日益减少,以及环境保护需求上升,发展新能源迫在眉睫。氢能作为通过一定方法制取的二次能源,以其储量丰富、充能快速、绿色低碳,被公认为21世纪的清洁能源,正脱颖而出,在各个行业逐步投入应用。 氢能应用 当前,氢能源主要应用领域包括:储能、发电、车辆、船舶、航空、冶金、供热等。其中以氢燃料电池为基础,通过在车辆领域展

苏子孟会长:凝心聚力,积极作为,为工程机械行业高质量发展做出新贡献

2022年8月23日,主题为“新阶段、新格局、新作为”的中国工程机械工业协会六届三次会员代表大会暨第十九届中国工程机械发展高层论坛在湖南长沙隆重召开。会上,苏子孟会长作《凝心聚力,积极作为,为工程机械行业高质量发展做出新贡献》行业发展报告。以下是苏子孟会长的报告全文:  苏子孟会长作《凝心聚力,积极作为,为工程机械行业高质量发展做出新贡献》行业发展报告 各位领导、各

国内外叉车电动化渗透率尚有差距?2022年中国电动叉车供需现状及前景分析

电动叉车行业主要上市企业:目前国内电动叉车行业主要上市企业有杭叉集团(603298.SH)、诺力股份(603611.SH)、机器人(300024.SZ)、今天国际(300532.SZ)、东杰智能(300486.SZ)等。 杭叉A25叉车 本文核心数据:电动叉车生产量、电动叉车消费量、叉车市场电动化率。 电动叉车是指以蓄电池为源动力,驱动行驶电机和液压系统电机,从而实现行

权威发布!2021年中国叉车行业数据分析报告

2021年,在世界经济复苏不确定性加剧,不平衡问题突出的背景下,特别是在新冠疫情不断出现新的变化,仍然还在肆虐全球的不利情况下,面对如此复杂多变的国内外环境,中国经济持续稳定恢复,生产需求继续回升,新动能快速成长,质量效益稳步提高,市场主体预期向好,主要宏观指标处于合理区间。从我们最为关心的中国叉车行业来看,今年叉车市场整体上出现了先扬后抑的发展态势,即上半年继续延续了去年比较强劲的发展势头,一路

安徽叉车集团:创新发展添活力 智能制造促升级

作为一家60多年深耕工业车辆领域的制造型企业,近年来,安徽叉车集团为加快企业高质量发展,在围绕主责主业和服务地区建设中,不断聚焦产业链供应链断点堵点,强化科技创新和产业链供应链韧性,加强基础研究,推动应用研究,开展补链强链专项行动,实施产业基础再造工程,加快解决“卡脖子”难题,推动产业智能化、数字化转型,不断提升企业稳定性和竞争力。 聚焦长三角一体化 推动产业配套延伸

市场销售快速增长,技术创新成果丰硕:小叉车攀上新高峰

2021年1至8月,全行业销售叉车75.57万台,同比增长58.4%。其中,国内市场销售55.72万台,同比增长近51%,出口19.85万台,同比增长84%。 在杭州临安区青山湖科技城杭叉集团内,工人们正在新能源叉车生产线上组装叉车 作为全球第一叉车生产销售大国,我国叉车行业为何能“高原之上再攀高峰”?记者深入采访行业企业,探寻叉车业的成长密码。 新需求带来新增长:智能制造、智慧物流

5G+AI+3D=?三一灯塔工厂“超级慧眼”上岗解答!

走进三一北京南口产业园,一个个长着“眼睛”的机器人,正在有条不紊地进行着分拣、切割、焊接......这双“眼睛”,便是由三一工业智能研究院自主研发的业界首款5G智能3D立体相机(Master系列),经过数月的现场验证后,已于近日正式“上岗”,成为三一灯塔工厂的一双“超级慧眼”。 分拣配盘 上下料 切割 目前,这双“超级慧眼”遍布三一南口产业园的各个车间,有的“长”在机器人的机械臂上,

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