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2月7日，在山东省2022年工作动员大会上，山东重工集团党委书记、董事长谭旭光被授予“山东省杰出企业家”称号，受到了隆重表彰，全省仅3人获此殊荣。2021年谭旭光先后荣获2020年度山东科学技术最高奖、“全国优秀共产党员”称号，2022年春节后上班第一天，为什么又是谭旭光获奖，从他的奋斗故事中，或许我们可以寻找到答案。 早在上任潍柴厂长之前，谭旭光卓越的管理才能就已初露锋芒。上个世纪90年代
启程的是产品，到达终点的是品牌。2021年，凭借着新能源重卡产品在行业和市场的良好口碑和表现，汉马科技强势出圈，以新能源重卡占有率位居行业前列，实现行业地位和影响力明显提升。 汉马科技集团总经理郑志强 这是在2022年1月21日汉马科技集团2022全国合伙人大会上，汉马科技集团总经理郑志强提到的一组数据：2021年新能源重卡全年实现销售1513辆，同比增长370%，新能源重卡
国五还是国六？ 国六排放标准 国五不敢买，国六也不敢买。这是去年国五国六切换以来，大部分卡车司机内心真实写照。每次一有重大政策调整，货运市场都会迎来或大或小的变革。2021年，也是重大政策实施的年份，7月1日全国范围内正式实施国六排放标准。但市场迎来的不是爆发，而是萧条。 是车不够卖吗？当然不是。目前各
岁末年初，新年愿望太多 想开着自己的三一设备挖金掘银 想让工地上的C10新车泵发更多惊喜 想入手一台全新的25吨“混动”起重机 ...... 无论选择哪款三一，都会在 即将到来的虎年给你满满“挣”能量 一年卖了近10万台，登顶全球销量冠军的三一挖机，不仅实力硬，还有藏不住的超高颜值。就拿矿山大咖SY485H Pro举个例，最近刚斩获“潇湘杯”工业
潍柴动力于2022年1月5日接受2家机构单位调研，机构类型为海外机构、证券公司。 问：公司氢燃料电池技术优势 答：氢能源来源广泛、灵活高效、应用场景丰富，逐步成为全球能源技术革命和产业发展的重要方向之一。氢燃料电池系统解决方案具有清洁环保、续航里程长、加氢时间短等优势，是商用车清洁能源转型的重要路线之一，也是公司重点布局的技术路线之一。目前公司氢燃料电池产品覆盖50
“十四五”新时期，国家深入推动绿色发展，如何秉持可持续发展理念，积极贯彻“双碳”战略，持续创造新的市场需求，成为摆在混凝土机械行业面前的一道重要课题。新背景下，混凝土机械行业面临更高的要求，电动化、轻量化、智能化等已然成为了混凝土机械行业的发展趋势。 面对产业变革，各企业因时乘势，围绕轻量化、新能源、智能化、新工艺等核心技术展开了积极的探索，打造出一系列顺应新时代市场发展趋势的新产品。今天
山推股份举行2022年代理商年会暨营销主题活动启动仪式 日新月异发展，赓续传承事业！2022年1月16日，以“绿色智能·让施工更简单”为主题的山推股份2022年代理商年会暨营销主题活动启动仪式在山东济宁隆重召开。山推股份党委书记、总经理张民等相关领导，以及来自全国各地的山推代理商代表、营销、服务、研发等部门代表参加会议，共同对2021年营销工作进行总结回顾，并开启2022年营销
2021年，轻卡市场高开低走，全年销量210.98万辆，同比微降4.04%。虽不及2020年220万辆那么高，但依然是轻卡市场10年内销量高点。 据数据显示，今年12月份，我国轻卡市场销量17.69万辆，环比增长14.08%，同比下滑6.99%，降幅缩窄。今年1-12月，轻卡行业累计销量达到210.98万辆，同比下降4.04%，同比去年少了10万辆的销量。 2021年，轻卡市场格局有怎
2021年，在世界经济复苏不确定性加剧，不平衡问题突出的背景下，特别是在新冠疫情不断出现新的变化，仍然还在肆虐全球的不利情况下，面对如此复杂多变的国内外环境，中国经济持续稳定恢复，生产需求继续回升，新动能快速成长，质量效益稳步提高，市场主体预期向好，主要宏观指标处于合理区间。从我们最为关心的中国叉车行业来看，今年叉车市场整体上出现了先扬后抑的发展态势，即上半年继续延续了去年比较强劲的发展势头，一路
【第一工程机械网 原创】华泰证券研报指出，随着“三电”技术逐步成熟，制造成本不断降低，电动化工程机械产品吸引力和经济性将不断提升，工程机械电动化趋势渐行渐近。尤其是适用于港口、城建等封闭和固定工作环境等应用场景的高空作业平台设备已率先走向电动化，并在“双碳”目标下被寄予厚望。 中联重科智能高机电动产品 高空作业平台，工程机械电动化的先锋军
“新”说桩工机械 2021年，相较于其他机种在数量上的高歌猛进，中国桩工机械行业可谓是稳中有进。在国家数字化、智能化、绿色化的推动下，全行业扎扎实实推出了几款值得关注和有分量的产品，这其中，多款产品问鼎世界之最。这些技术成果，不仅是在新发展时期，国内外桩基础工程对产品提出的新需求和新方向，同时也彰显了我国桩工机械领域领军企业对于肩负技术、工法创新引领使命的担当与践行。
新年伊始，长沙市“强省会，兴产业”项目建设现场观摩活动拉开帷幕。湖南省委常委、长沙市委书记吴桂英率队，长沙市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记郑建新及各区县（市）、市直部门、园区相关主要负责人组成的百人观摩团，重点考察了三一无人电动化项目。 三一集团董事长梁稳根、三一重工总裁向文波、三一重卡董事长梁林河等参与接待。 千亿年产值！打造数字化转型示范项目
70年风雨兼程，70年奋斗如初。玉柴，从一个生产农具的手工业社，成长为中国内燃机行业的领航者，展现了一个民族企业“从无到有” “从有到大” “从大到强”的奋斗史。 12月28日，在玉柴建厂70周年之际，迎来了玉柴集团第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力的下线。这是中国柴油机行业第一个千万台纪录。 玉柴集团党委书记、董事长，玉柴股份董事长李汉阳 日前，《中
周期，这一经济领域最有魔力的词，在2021年再次发威。 不同的是，在大宗商品受周期驱动暴涨的同时，过去几年无限风光的工程机械却失速了。失速的原因很多，原材料暴涨、下游需求减弱、2020年的高基数……周期的因素无处不在。 不过在周期之外，一些新变化却按照既有的节奏在进行，未来的机会可能正在此处。 周期之殇 工程机械行业在2020年有多风
近日，在运输人网举办的“智远杯” 2021运输人口碑商用车及零部件评选活动中，康明斯15L国六发动机和12N天然气发动机分别荣获“运输人口碑高效运营重型动力奖”和“运输人口碑天然气节能动力奖”。荣誉的背后是行业及用户的肯定与认可，也是康明斯产品领先技术及优异性能的展现。 康明斯15L国六发动机 运输人口碑高效运营重型动力奖 随着物流行业的快速发展，物流运输市场更加追求运输效率。因
新一轮科技革命和产业变革正在重构全球经济版图，特别是以清洁高效可持续为目标的能源技术，正加速全球能源变革步伐。中国顺势提出“双碳”战略目标，越来越多企业开始寻求多元化能源转型。 1月8日上午，在山东济南举行的潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布暨国家燃料电池技术创新中心和“氢进万家”科技示范工程运行情况座谈会上，全国政协副主席、中国科协主席万钢指出：“在‘双碳’愿景目标下，我国汽
力量可以被看到 也可以被感受到 上汽红岩H6系列牵引车 设计服务于人 我们想要创造出 每个人都能感受到的实在 我们要做的就是把那些冷冰冰的物体 赋予情感和温度 我们为你提供更舒适 更尊崇的五星级驾舱 我们经过上百次的验证 最后才有了我们H6 NVH
世界潮流，浩浩荡荡。在全球气候变暖以及传统能源日渐枯竭的大背景之下，以新能源构建零碳社会，正在成为各国政府的普遍共识。毫无疑问，时下的中国，新能源不仅在乘用车市场方兴未艾，在商用车市场也备受青睐，而这，也为无数的汽车企业提供了一次跨越式发展的新机遇。 汉马科技华菱换电重卡 践行零碳发展，三强共建钢铁运输绿色运力体系 12月31日，以“践行零碳发展 共建绿色钢城”为主题的
跨入2022年，三一新能源再传喜讯！1月5日，三一重卡与湖北亿纬动力有限公司（以下简称“亿纬动力”）、特来电新能源股份有限公司（以下简称“特来电”）于长沙正式签署战略合作协议，强强联合，共谱2022三一电动重卡战略合作新篇章！ 签约仪式 三一重卡、亿纬动力、特来电共谱绿电运输新篇章 惠州亿纬锂能股份有限公司总裁刘建华，特来电新能源股份有限公
2022年1月1日，上柴股份发布公告称，公司更名已获得上海市市场监督管理局正式核准，公司中文名称由“上海柴油机股份有限公司”变更为“上海新动力汽车科技股份有限公司”，英文名称由“SHANGHAI DIESEL ENGINE COMPANY LIMITED”变更为“Shanghai New Power Automotive&nbs
创新S曲线表明，历史上颠覆式创新通常都是由小企业、初创企业发起。跨界黑马打死老师傅案例在技术迭代速度快、技术更新周期短的领域才容易发生，如互联网消费领域、通信领域、液晶面板等。在工业领域，尤其是能源工业领域颠覆式创新是较难发生的。例如，汽车工业经过100年才出现一个跨界杀手代表——马斯克，凭一己之力打破百年汽车工业格局；在能源工业领域，似乎还没有哪个跨界黑马能撼动西门子等巨头的地位。但清洁能源科技
当前，工程机械行业绿色化、智能化转型趋势正在提速。 记者走访发现，头部企业除了继续推进机械装备等“硬产品”的生产研发外，还在加紧推进智能平台等“软产品”的开发应用，在产品销量放缓的背景下，试图以服务模式打开新的增长点。 这种“软硬结合”的模式正成为工程机械行业摆脱传统低估值标签，向智能制造方向寻求发展破题的新路径。 工程机械行业“软硬兼施”，抢抓智能升级窗口
12月31日，以“践行零碳发展 共建绿色钢城”为主题的马钢集团＆国家电投＆汉马科技华菱换电重卡交付暨换电站投运仪式，在马鞍山成功举行。马鞍山市政协副主席李强，马钢集团党委常委、马钢股份副总经理毛展宏，吉利商用车集团CEO、汉马科技集团董事长范现军，吉利商用车集团副总裁赵杰，马鞍山市人民政府副秘书长高俊峰，国家电投绿电交通产业创新中心副主任、启源芯动力副总经理刘须宝等出席了此次活动。
破而后立，再攀新高：2022年新年致辞 岁序更替，十三载奋飞“科改”再振翅。 一体两翼，“十四五”蓝图发轫新征程。 新年的曙光再次照耀大地，时代剧变的轮廓更加清晰,奋进者前行的步履更加坚定。倏忽之间，徐工汽车已走过十三年光景，我们为“汽车梦”而相聚，五湖四海、不问西东，感恩一直以来的支持者，感谢每一位坚守阵地、拼杀市场的徐工汽车人！谢谢你们，新年快乐！ 2021年，是徐工汽
是什么让批量采购三一电动重卡的客户持续、多次、大量复购？ 是领先的产品性能、良好的市场口碑，更是客户敏锐的政策意识和商业嗅觉！ “双碳”目标推动下，新能源重卡经济和社会效益明显，早买早赚！ 国家“双碳”目标推动下，三一凭借过硬产品性能和研发实力，目前新能源重卡销量全国第一，跃升为中国新能源重卡第一品牌，并已在迁西成功打造中国电动牵引车第一场景！钢铁行业蓬勃发展的迁西县，成为国家“
12月29日上午9时，中国重汽集团召开第二届科技创新发展大会，集团公司党委书记、董事长谭旭光发表讲话。以下为讲话全文。 科技创新引领高质量发展 同志们： 今天，我们召开中国重汽集团第二届科技创新发展大会，表彰奖励两年来取得的重大科研成果和涌现出的科技标兵，首次聘任中国重汽科学家和青年科学家，安排部署下一步科技创新工作，动员广大科技人员攀登科技高峰，坚定走在最前，向世界一流的全系列
2021年12月23日，由《中国汽车报》社主办的“车轮上的中国——国之利器绽放2021”年度盛典中，上汽红岩凭借企业积淀、科技创新、社会责任等被授予“强国担当”荣誉称号。 上汽红岩荣获“强国担当”荣誉称号 作为民族重卡企业，上汽红岩从1965年建厂至今始终与时俱进，肩负起振兴民族工业的历史使命，为改变新中国“缺重少轻”局面以及夯实我国重卡工业制造基础作出了特别的贡献。如
全款购入，一次性拿下10台！ 车价总值高达500万元 它是徐工汽车的明星产品 不仅拥有市占率高达60%的霸气搭档 更身怀行业唯一的“一体化”绝技 引无数英雄竞折腰！ 近日，来自湖北武汉的黄老板一次性全款购买了10台徐工漢風G5随车起重运输车。如此“豪购”背后的原因是什么？徐工漢風G5随车起重运输车究竟有什么魔力，让众多高价值客户倾心不已？
“德国凯傲和美国德马泰克项目落地山东济南，是凯傲全球战略的关键一步。”这是谭旭光花费十年时间才完成的战略布局。 运营一个5000亿产值的企业集团，该如何平衡产业布局的风险，或许是掌门人应该优先考虑的问题。 谭旭光的新砝码：推动欧洲最大叉车集团入华 2021年12月16日15时，在位于济南莱芜德国凯傲集团新建厂房内，山东重工、潍柴动力董事长谭旭光按下了首台新能源叉车
12月23日，由《中国汽车报》社有限公司主办的“车轮上的中国——国之利器 绽放2021”年终盛典成功举行，全面梳理了这一年中，为中国商用车产业发展做出贡献企业，以及有突破性的产品给予专业评估及表彰。星马电动搅拌车凭借节能环保、高效运营等诸多优势，荣获了“城市基建利器”的殊荣。 获奖奖杯及证书 当前，为实现“双碳”目标的达成，汽车行业新能源转型已是大势所趋，其中商用车更肩负着更
近年来，在国家政策的推动下，我国新能源重卡发展如火如荼。但是受限于续驶里程短、充电慢、充电桩数量不足等影响，新能源重卡的推广和应用之路并不顺畅。在此背景下，一种新型的换电模式应运而生，作为商用车换电模式运用的“先行者”，汉马科技（股票代码：600375）在国内推广使用的电动重卡充换电一体化运营模式，获得了良好的客户市场反馈，并在不久前商用汽车杂志社主办的首届中国商用车创新奖评选中荣获了首届中国商用
冬日暖阳，芬芳盈香。 12月20日，上柴制造部KW生产线装扮一新，上柴动力2021年产销突破20万台庆祝仪式在这里热烈举行。上午11时30分，上汽集团副总裁、上柴公司董事长蓝青松，上柴公司总经理徐秋华与上汽集团商用车事业部领导赵茂青、杨汉琳、蔡蓓琪、曹笈等共同点亮销量纪录榜，佩戴大红花的第20万台发动机冲破巨幅幕布缓缓驶出，20束礼花腾空绽放，现场掌声四起，一片欢腾。庆祝仪式由上柴党委书记李
随着车机屏幕亮起，一台电动装载机正按照预先设定的参数进行铲装运卸连续化作业，而驾驶室内，空无一人。12月17日，一场聚焦绿色化、智能化新产品、新技术的技术节在徐工大吨位装载机智能制造基地举行。轮式装载机、滑移装载机、伸缩臂叉装机、挖掘装载机、叉车，徐工装载机械五大产品线、近30款产品相继映入眼帘，展示了以徐工为代表的中国装备制造在新能源、大吨位等领域前沿的技术创新优势。 徐工装载机
在新基建政策的号召下，我们步入了万物皆要转型的时代。 人工驾驶开始向无人驾驶转型；人工配送开始向机器人配送转型；医院会诊开始向远程会诊转型...... 对我国而言，作为全球第一制造大国，工业已然成为数字化转型的重头戏。在这一需求的刺激下，工业互联网作为数字化转型的重要手段成为了工业企业的“香饽饽”。人们从当初的“什么是工业互联网，怎么建，建了能干嘛”观念转变为现在的“希望通
北京冬奥会在即，产自中国重型汽车集团有限公司的“黄河X7”雪蜡车，跟随国家滑雪队开启了备战之旅。从北京出发到新疆，行程3500公里，全程零排放——这款搭载潍柴氢燃料电池发动机的雪蜡车，不仅填补了我国在该领域的空白，技术水平也达到世界一流。 先进车型代表创新实力，持续“飘红”的经营业绩同样令人刮目：2018年至2020年，中国重汽营业收入由1100亿元增长到1743亿元，利润从53亿元增长到过
在国家实现“双碳”目标、构建双循环新发展格局大背景下，节能减排形势尤为严峻。叠加绿色智能的风口，工程机械行业再次站在了改革创新的十字路口。 启动仪式 随着车机屏幕亮起，一台电动装载机正按照预先设定的参数进行铲装运卸连续化作业，而驾驶室内，空无一人。12月17日，一场聚焦绿色化、智能化新产品、新技术的技术节在徐工大吨位装载机智能制造基地举行。轮式装载机、滑移装载机、伸缩臂叉装机
星马汽车作为汉马科技（股票代码：600375）旗下的专用车品牌，历史最早可以追溯到1970年，其第一款产品散装水泥车于1979年诞生，随后在1996年又开发出水泥搅拌车。作为行业的先驱之一，星马汽车作为主要起草单位，参与制定了《散装水泥车技术条件及性能试验方法》《混凝土搅拌运输车》《混凝土搅拌运输车技术条件及性能试验方法》《散装水泥车罐体安全质量》等多项国家和行业标准，奠定了星马汽车标准制定者的行
2021年12月10日，山东重工·潍柴动力2022年商务大会重型车动力分会采用“线上+线下”方式召开，与广大合作伙伴共享成就、探讨未来，并重磅发布WP7H高端载货车动力，彰显潍柴“强者恒强，持续引领”的雄厚实力。 2021年，潍柴重型车动力市场占有率突破32%，行业龙头地位愈发稳固。得益于产品结构的持续优化，潍柴在牵引车、自卸车、搅拌车等细分领域一
装备制造企业哪家最亮眼？相信中联重科的极光绿产品一定能获得你的提名。远至漠北海外，近在大街小巷，无论是“大块头”还是“小身板”，靓丽的涂装赏心悦目，外观和结构科技感十足，焕发着工业设计“智”造之美。 工业设计是国家创新驱动发展战略中不可忽缺的一部分，是产业迈向高端化的必由之路，作为高端装备制造企业，中联重科积极推动企业数字化转型、智能化升级、绿色化发展，在工业设计中追求极致，不断提升产品质量
2021年12月8日，中国工程机械工业协会六届二次会员代表大会以“线上+线下”形式召开，线下会场设在北京。会上，苏子孟会长作《贯彻新发展理念、构建新发展格局，推动工程机械行业高质量发展再上新台阶》工作报告。以下是苏子孟会长的讲话全文： 中国工程机械工业协会会长苏子孟作《贯彻新发展理念、构建新发展格局，推动工程机械行业高质量发展再上新台阶》工作报告 各位领导、各位嘉宾，各位代表
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