# 玉柴甲醇双燃料动力

共有35192条相关内容信息

新能源动力销量计划再翻番! 玉柴芯蓝2023目标如何实现?

“玉柴芯蓝2023年目标是计划实现翻番增长” 1月29日,在2023年玉柴营销将士出师大会后,玉柴机器高级副总裁、玉柴芯蓝公司董事长、北京玉柴兴顺达董事长钟玉伟在接受第一商用车网专访时如是说道。 作为一家成立于2021年的新公司,玉柴芯蓝的品牌知名度持续提升,但是,钟玉伟的豪言壮语却不只是为了提振信心。尤其,在联系玉柴芯蓝2022年全年6300+台的销量成绩后,这样的目标设定,更像是新

优秀!玉柴产品获评中国源动力“市场先锋”“创新先锋”

12月19日,由《中国汽车报》社主办的第四届“中国源动力”名单揭晓,玉柴两款产品上榜。YCK13柴油发动机获“市场先锋”;玉柴芯蓝eCVT混合动力系统获“创新先锋”。 “中国源动力”是针对汽车发动机的国内权威活动,本届“中国源动力”活动评价指标的维度更广泛,既包含专利申请、能耗值等“硬指标”,又兼顾用户口碑、市场销量、品牌影响力等“软实力”,多视角展现了参评动力产品的特点和优势。 市场

混合动力行业第一!玉柴芯蓝新能源赛道强势扩张

玉柴作为拥有71年历史的内燃机制造企业,如何应对、拥抱新能源的变化,一直以来都是玉柴自身乃至行业关注的焦点。 而玉柴芯蓝,作为商用车动力的“新势力”和玉柴专注新能源的全资子公司,将发展战略明确为“低碳到零碳,发力混合动力,补齐纯电驱动,发展氢能动力”。在独立公司化运营不到半年的时间内,玉柴芯蓝的混合动力已经做到商用车领域的行业第一。 玉柴芯蓝产品为啥这么牛? 玉柴是中国最早开展新

动力改变世界 2022国际内燃机展展出玉柴创新型产品

11月11日至13日,第21届中国国际内燃机及动力装备博览会在长沙举办。会上,玉柴携10款畅销产品亮相,成为当天展会的一大亮点。 玉柴携创新型产品亮相第21届中国国际内燃机及动力装备博览会 本次玉柴展出的产品涵盖卡车、客车、工程机械、农业机械、船舶及发电机组、新能源等全领域产品,包括玉柴YCK13、YCY30等重中轻车用柴油发动机,YCK11N大排量燃气发动机,YCK16工程

沃尔沃遍达在创新,双燃料氢动力成为可能

沃尔沃遍达和CMB.TECH公司希望宣布一项合作协议,旨在加速开发适用于陆地和海上应用的双燃料氢动力解决方案。双方将加强合作,合作内容包括从试点项目到小规模工业化的联合项目,合力为减少温室气体排放提供更多使用这一重要技术的机会。 CMB.TECH公司拥有、运营和设计以氢和氨燃料为动力的大型船舶和工业应用,并为客户制造和供应上述燃料。沃尔沃遍达是全球领先的船舶和工业应用发动机和全套动力系统的制

玉柴创新达人用科技点燃澎湃动力

今年,自治区科协组织开展了2022年广西区企业创新达人评选活动。本次评出100名创新达人,玉柴科技人员覃星念、王辉、陈悦榜上有名,其中覃星念还入选了2022年广西区企业创新达人10人宣讲团,将代表玉柴在广西区讲好玉柴的科技创新故事。 覃星念主持了重型YC6MK柴油机的开发,打破了国外的垄断 覃星念1996年大学毕业进入玉柴后,一直从事产品设计开发,26年来日积月累,厚积薄发。

玉柴高端发电动力闪耀新加坡亚洲数据中心展会

10月12日-13日,新加坡亚洲数据中心展会在新加坡金沙会展中心举办,此次展会汇集了全球数据中心领域200多家知名企业,涉及数据中心行业的各个领域。玉柴携手合作伙伴在展会上推出玉柴YC16VTD发电动力,向世界展示玉柴强大的科技实力。 玉柴高端发电动力闪耀新加坡亚洲数据中心展会 玉柴作为中国最大的柴油机生产基地和发电动力市场的引领者,加强海外市场开拓是重中之重。此次展会推出的

可靠动力 无忧旅行 玉柴稳居旅游客运动力市场第一

玉柴一直在深耕客车动力市场,在中国客车市场,特别是旅游客运市场享有优秀的口碑。根据市场需求,玉柴早已完成了传统动力和新能源动力并驾齐驱的布局。从2.4升到9升国六发动机,从混合动力、增程式到氢燃料电池,应有尽有,完全覆盖了5米~12米客车的多样化动力需求,产品型谱非常齐全,同时已批量投放市场。 目前,玉柴在客车市场的份额超过50%,牢牢地占据客车动力第一的位置。相信随着疫情的控制,旅游客运市

走进玉柴,解码王牌动力何以领军时代

如果把中国工程机械行业崛起的时代镜头,聚焦拉近到玉柴机器这一家企业身上,就会发现在时代浪潮之下,玉柴机器是如何一步一步闯出了自己比肩世界,智造先行的突围之路的;在广西玉林这座胜景如林的岭南都会,迸发出强劲活力。 9月5日,一场题为“科技创新,质量强企”的高质量发展成果展在广西玉林召开,吸引了来自全国各地的众多行业媒体。此次展会,玉柴将在全行业媒体的见证下,交织出一幅发展与创新并肩齐驱的生动图

经济日报专题报道,玉柴致力打造独立的专业动力系统供应商

因为专注,所以专业。71年来,玉柴始终做“独立的专业动力系统供应商”,专注发动机技术积累,用心打造每一款动力产品,为千万用户提供信赖可靠的产品和服务。今天出版的《经济日报》刊发专题报道《玉柴致力打造独立的专业动力系统供应商》。 报道称,玉柴始终坚持以客户为中心,找准在产业链中的价值坐标,心无旁骛做主业,持续引领行业技术潮流,助力国家动力产业链的高质量发展,为千万用户打造品质更加卓越的汽车‘心

玉柴:中国出口越南中重卡动力份额第一

玉柴是国内最早挺进东南亚市场的发动机企业,其产品早在上个世纪60年代便敲开了东南亚市场大门。如今,东南亚市场已经成为玉柴最大的海外市场,而越南市场又是玉柴东南亚市场中最活跃的市场。 2022年,在“一带一路”和《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)的推动下,玉柴产品在越南市场的发展不断提速。目前,玉柴发动机在越南的市场保有量接近15万台,广泛服务于汽车、机械、船舶等多个领域。

人民日报专版报道,玉柴创新“引擎”点燃澎湃动力

一直以来,玉柴将创新作为企业发展的第一动力,如今玉柴已发展为国内高端动力制造领域的龙头企业,从“中国制造”华丽转身“中国创造”,迸发出强劲动力。今天出版的《人民日报》以整版篇幅刊发了《玉柴创新“引擎”点燃澎湃动力》一文,报道玉柴多年以来坚持创新发展所取得的丰硕成果。 人民日报专版报道:玉柴创新“引擎”点燃澎湃动力 以下为报道正文 广西玉柴机器集团有限公司(简称

玉柴展出最新黑科技 解码玉柴如何打造可靠的王牌动力

9月5日,玉柴在玉林举办“科技创新 质量强企”高质量发展成果展,对外全方面展现保障玉柴产品质量和可靠性的黑科技,解码玉柴如何打造可靠的王牌动力。 当天,自治区副主席苗庆旺、自治区市场监管局局长巫家世、玉林市市长白松涛以及全区各市局领导、优秀企业代表参观成果展,玉柴集团董事长李汉阳作介绍。 玉柴的高质量发展成效得到国内主流媒体的广泛关注,新华社、科技日报、中国汽车报、中国交通

福田戴姆勒欧曼重卡+玉柴王牌动力 更省更可靠!

福田戴姆勒欧曼重卡+玉柴王牌动力 来源:玉柴机器

三一起重机+玉柴动力,专业定制,这实力,有底气!

熟悉三一起重机的吊友,一定对“玉柴发动机”不陌生,三一25吨、35吨、55吨、70吨等多款机型均搭载了玉柴动力。耐用、省油、动力足,广受吊友好评的玉柴起重机,实力到底如何?今天,重哥就带大家进一步了解。 三一STC250E5-1起重机 作为中国首个产销突破1000万台的发动机制造商,玉柴拥有专业的发动机研发制造技术,K系发动机一直被视为商用车领域的核心动力平台。从“国五”阶段

热度很高!玉柴国六王牌动力用实力征服火焰山

8月,吐鲁番迎来一年最高气温,白天环境气温达45℃,地表温度超过75℃,而火焰山就是最酷热的地方之一,连机器都有可能“中暑”。 这里是传统的高温试验场,玉柴每年都会到吐鲁番进行高温标定试验,挑战一个又一个“不可能”。 玉柴“三高”标定团队在新疆吐鲁番进行高温标定试验 玉柴“三高”标定团队,正在进行为期20天的高温标定试验。今年玉柴共有17台配套车辆开展试验,涉

五星好评,玉柴专业定制起重机动力到底有多强?

受经济环境影响,吊装行业下滑,要想熬过低潮,起重机就要更高效,更省心,才能省得多,赚得多。近年来,玉柴针对起重机特殊工况要求,联合三一、中联、徐工等国内主流起重机厂家,专业定制起重机动力,推出玉柴全能王YCK08、YCK09,以及玉柴YCK11,装配20至100吨汽车起重机,轻松面对各种工况,为客户提供专业定制化动力解决方案。 今年上半年,玉柴在起重机领域市场份额稳步提升,增长13.1%。

电力十足:玉柴多款动力设备闪耀第21届GPOWER动力展

8月11日-13日,第21届中国国际动力设备发电机组展览会在南京隆重举行,玉柴船电携YC16VTDN、YC16VTD、YC12VC、YC6TH、YCA08、YCD4V及机床箱体铸件等多款“硬核”产品精彩亮相,产品的高科技、高性能、高颜值,吸引了众多观众围观询问,向观众展示了玉柴强大的科技实力。 GPOWER动力展玉柴展台 展会观众对玉柴产品兴趣浓厚 YC16V

玉柴马石油润滑油:“悍虎”出征,非凡动力应对严峻的高原挑战

中国地域广袤,极大的经纬跨度,复杂的地形地貌,使得各地气候大相径庭,对车辆、润滑油品的适应性提出巨大考验。因此,“高温、高原、高寒”三高标定试验,是验证车辆及其配套油品品质的重要组成部分。 搭载玉柴发动机的重卡 秉承着 “以客户为中心” 的理念,玉柴每年都会开展“三高”标定行车试验,试验车辆均使用玉柴服务站专配用油-悍虎品牌润滑油。通过高温、高原、高寒等各种严苛的自然环境试验

中联重科ZTC500A5-1玉柴动力汽车起重机,景德镇施工

  中联重科ZTC500A5-1玉柴动力汽车起重机,景德镇施工。 中联重科ZTC500A5-1玉柴动力汽车起重机 来源:中联重科起重机

助力绿色航运,潍柴WH20双燃料动力取得新突破!

近日,在泸州某船舶公司作业区,搭载潍柴WH20双燃料动力,四川省长江上游首艘LNG双燃料船舶“吉祥2022”正在加紧建造,潍柴双燃料大缸径动力进军四川市场取得新突破。 “吉祥2022”设计总吨位3908吨,满载排水量达8972吨,两台主机选用潍柴WH20双燃料动力,辅机也全部选择潍柴船舶动力。该船最大的亮点就是主要以LNG为燃料。与传统燃料相比,该船使用LNG燃料,可减少20%的碳排放、85

又是玉柴!国内首款发电动力通过非道路“国四”型式认证

近日,由玉柴自主研发的发电动力YCA05210-D40机型在检测机构顺利通过非道路“国四”排放型式核准认证,并顺利完成信息公开。这标志着YCA05成为国内首款通过非道路“国四”认证的发电动力机型,玉柴在排放升级、节能减排领域持续引领行业。 玉柴国内首款发电动力通过非道路“国四”型式认证 期间,YCA05机型先后顺利完成了稳态排放认证试验,NOx控制系统和颗粒控制系统

玉柴K08混凝土搅拌车专用动力,在四川地区广受用户好评!

近日,20台搭载玉柴K08发动机的红岩杰虎H6混凝土搅拌车顺利交付成都客户。今年以来,搭载玉柴K08的搅拌车成功完成多次交付,其销量足以用火爆来形容,甚至还有分批次多次购买的“回头客”,也足以看出该车在四川当地的好口碑和高认可度。 20台搭载玉柴K08发动机的红岩杰虎H6混凝土搅拌车 匹配针对国内工程车所定制的玉柴K08发动机,让这款红岩混凝土搅拌车整车油耗、动力以及性能各方

玉柴新能源动力投放全球第四大港广州港,每年可累计创效近亿元

广州港南沙港区是拥有全国单一港区面积最大的专业海港,将建设全国乃至引领全球的绿色发展示范性港口,近两年,玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司为其打造了三套新能源动力方案,以实际效益响应国家“碳达峰、碳中和”目标实现。 分布式纯电动码头专用低速牵引车:零污染、零排放 本批次纯电动低速集装箱牵引车辆由玉柴芯蓝提供全套动力解决方案 2020年,国内首批10台纯电动码头专用低速牵引车

开发燃料电池动力系统,玉柴股份燃料电池子公司成立

2022年2月28日,玉柴股份燃料电池子公司——北京玉柴兴顺达新能源科技有限公司正式成立,注册资金1000万元。 2021年10月20日,中国玉柴国际有限公司(以下简称:中国玉柴)宣布,通过其主要运营公司广西玉柴机器股份有限公司(下称“玉柴股份”)旗下子公司玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司(下称“玉柴芯蓝”)和北京兴顺达客车有限公司(下称“北京兴顺达”)在北京大兴成立燃料电池系统公司。

玉柴K08发动机荣获第三届“中国源动力”口碑先锋

近日,由《中国汽车报》社主办的第三届“中国源动力”榜单发布,国六产品的比拼是本届活动的一大亮点,玉柴K08荣获“口碑先锋”荣誉。 玉柴K08荣获第三届“中国源动力”口碑 玉柴K08是中国首款率先拿到国六b阶段排放标准认证的机型,是国内同级别马力段柴油机中,重量最轻、体积最小、油耗更低的经典机型,上市以来便以轻量化、低油耗、高可靠、动力强劲以及高效服务得到了越来越多用户及市场的

玉柴集董事长李汉阳:打造全场景动力系统定制专家

70年风雨兼程,70年奋斗如初。玉柴,从一个生产农具的手工业社,成长为中国内燃机行业的领航者,展现了一个民族企业“从无到有” “从有到大” “从大到强”的奋斗史。 12月28日,在玉柴建厂70周年之际,迎来了玉柴集团第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力的下线。这是中国柴油机行业第一个千万台纪录。 玉柴集团党委书记、董事长,玉柴股份董事长李汉阳 日前,《中

玉柴收割机动力×柳工甘蔗收获机,助力“甜蜜事业”机械化

世界甘蔗看中国,中国甘蔗看广西。近期,为推动甘蔗全程机械化收割,玉柴与柳工发挥本土企业的优势和责任担当,共同发力打造了100台配装玉柴YCA05发动机的甘蔗收获机,助力广西“甜蜜”事业机械化。 柳工甘蔗收获机 搭载玉柴YCA05发动机的柳工农机甘蔗收获机,是玉柴与柳工实施全面战略合作以来,又一新品推广上市。当前柳工农机甘蔗收获机配套玉柴份额已经达到95%以上。 柳工S

需求高增,订单爆棚!玉柴奋战高产,全力保障发电动力市场供给

在全国多地限电之下,凭借可靠性高、绿色环保的硬实力,玉柴发电动力成为市场的抢手货,YC6C、YC12VC、YC12VTD、YC6TD等超大功率发电动力订单火爆。其中,玉柴YC12VTD发电单机更是成为市场的“香饽饽”,目前产出已超500多台。 为满足客户需求,玉柴大船电生产车间铆足干劲,全员奋战高产 玉柴YC12VTD发电单机配套800kW至1300kW发电机组,适用于高端商

玉柴发布国内最大马力农机动力:中国首款国产新能源CVT拖拉机动力总成

10月26-28日,2021中国国际农业机械展在山东青岛世博城国际展览中心盛大举行,玉柴在展会现场隆重发布IE-POWER、YCK16两款大型高端智能化农机动力新产品,为世界展示更大、更全面、更智慧的玉柴“芯”。 IE-POWER电驱无级变速动力总成,是由玉柴完全自主研发的拖拉机用串联式混动动力总成技术解决方案,适配200~260马力重型拖拉机。它较传统的拖拉机传动系具有以下优点:

玉柴大功率发电动力新品出口海外,助力“一带一路”沿线国家城市建设

日前,玉柴大功率发电动力新品YC16VTD柴油发动机配套1600kW发电机组完成各项测试,正式交付南亚客户,将作为当地城市工程建设的电源。 玉柴大功率发电动力新品YC16VTD柴油发动机配套1600kW发电机组完成各项测试 玉柴YC16VTD柴油发动机是在YC12VTD和YC6TD成熟机型平台上设计开发的16缸发动机,是国内首款1500kW级非道路国四发动机,填补了玉柴在40L-80L排量发

玉柴首台YCK16矿用动力正式交付,有效助推国家重型装备动力国产化

日前,玉柴首台YCK16矿用动力正式交付陕西同力重工有限公司。玉柴YCK16发动机的成功推出,是玉柴在重机市场的又一重大突破,打破了我国大型高端工程机械被进口品牌动力长期垄断的局面,将有效助推国家重型装备国产化。 玉柴首台YCK16矿用动力正式交付同力重工 YCK16柴油发动机是玉柴精心打造的一款矿用车、重型挖掘机、石油设备、大型农业装备专业高端动力,从2017年起开发,已在重型挖掘机上投放

占比90%以上,国六上线,玉柴为全国两会通勤用车提供卓越动力支持

2021年全国两会如期而至。作为向全国两会通勤用车提供动力支持的客车动力第一品牌,玉柴第18次拿到服务全国两会“通行证”,如约而来,而且服务两会的发动机数量再创新高! 全国两会通勤用车 据了解,今年共有约370辆搭载玉柴发动机的客车参与全国两会服务,占通勤用车总数的90%以上,涵盖宇通客车、金旅客车等主流客车品牌,其中30台玉柴YCK09发动机和20台玉柴YCS06发动机配套宇通客车初次投放

玉柴YC215-9挖掘机:采用玉柴“芯”动力,C位出道的省油王!

玉柴YC215-9挖掘机,为玉柴重工最新推出的中型挖掘机新品。其采用玉柴“芯”,动力强劲,流畅快速,吃粗粮!被誉为“C位出道的省油王”。 关于玉柴YC215-9挖掘机的详细介绍,一起来看看: 玉柴YC215-9宣传海报 玉柴YC215-9宣传海报 (本文来自:玉柴重工)

惊艳挪威客户!玉柴交验第9台6000kW低速双燃料发动机

玉柴拥有行业内最齐全完整的发动机产品型谱,是高速、中速、低速发动机制造领域的全能型选手。我们的产品覆盖车用、船用、农用、发电用等众多领域,获得万千客户的好评。 今天咱们就来说说惊艳挪威客户的“硬核巨无霸”YCMP-WINGD 5RT-Flex50DF低速双燃料发动机。 日前,玉柴集团旗下子公司玉柴船动成功交验一台YCMP-WINGD 5RT-Flex50DF低速双燃料发动机,该机入级DNV-GL

潍柴/重汽/玉柴/解放动力/上柴9款国六天然气重卡发动机你pick谁?

2020年,潍柴、玉柴、解放动力、重汽等企业,谁能在国六天然气发动机市场胜出? 2020年,天然气国六发动机卖的红火。 据终端销量统计表明,1-5月,国六天然气重卡累计销售64749辆,国六天然气重卡也是国六重卡中占比最高的车型。 自2019年7月1日起,天然气重卡率先实施国六排放标准,随着销量暴涨,不少千辆大单出现,这都预示着,天然气国六重卡或将成2020年重卡市场争夺最为激烈的领域。 方得网统

四次荣获节油冠军!玉柴K系动力重新定义行业最好重型发动机

12月23日,在第十二届中国国际卡车节油大赛上,节油大赛最佳拍档——玉柴国六新品YCK13搭载联合卡车U+6×4牵引车,以超强的节油表现,再次夺得牵引车组550-600马力组节油冠军。 搭载YCK13发动机的牵引车 自2013年起,玉柴K系列发动机就与联合卡车完美搭载,以绝对的节油优势四次将中国国际卡车节油大赛该组别的节油冠军奖项收入囊中。 在本次大赛夺魁的YCK13国六发动机,各方面表现

5年销售逆势增长2.5倍 行业占比第一!玉柴发电动力又有新动作

在创造发电动力5年销售业绩增长2.5倍的行业神话后,12月14日,玉柴2019年发电动力营销工作会议暨YC12VTD新品发布会在云南丽江举行。玉柴与核心OEM、配套客户、经销商一道,共同描绘玉柴发电动力事业更加广阔前景。 一直以来,玉柴坚持以客户为中心,不断投入资金进行新品开发,掌握了发电动力核心技术,为客户创造了巨大价值。当前,玉柴发电动力已经全面覆盖矿山、民用供暖、油气田、数据中心、公安系统、

玉柴大功率船舶动力全面进入韩国,与国际一流品牌竞技

2018年6月,第一台玉柴YC6K船舶动力销售至韩国;2019年6月,第一艘渔船配套YC6K试航成功,玉柴机器成功开启了韩国船机市场的大门,到了11月,越来越多配套玉柴YC6K的渔船在韩国附近海域运行。 首台配套YC6K的韩国渔船已安全运行1700小时 当前,首台配套YC6K的韩国渔船已安全运行1700小时,其可靠性、经济性、安全性获得客户五星好评:“玉柴YC6K我用了几个月,质量好极了。

玉柴大功率船舶动力逆势增30% 东部沿海尤受热捧!

1-10月,玉柴300kW以上大功率船舶动力持续热卖! 销量同比增长超30%,特别是在东部沿海区域,深受客户喜爱和好评! 浙江台州 日前,批量配套玉柴YC12VC船用辅机的浮吊船在浙江台州成功调试,在当地工程船市场引起巨大反响。 配套玉柴YC12VC船用辅机的浮吊船 不同于运输船舶,工程船是水上水下工程作业船舶。本批海上浮吊船的起升机构的单次起升重可达40吨,因为装卸作业的特点,要求发动机

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们