# 液力压裂变速箱

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南方路机负压吸附轻物质分离设备智能处理建筑垃圾

近几年,我国每年建筑垃圾的排放总量约为15.5亿吨~24亿吨之间,占城市垃圾的比例约为40%,数量惊人。据《我国建筑垃圾资源化产业发展报告(2014年度)》统计数据指出:未经任何处理进行直接填埋的建筑垃圾约占总量的98%,轻度分拣出废金属、废混凝土的约占2%,资源化利用率不足1%。大量建筑垃圾被随意处置或简单填埋,占地又污染,且破坏土壤结构、造成地表沉降,给环境造成了沉重的压力和隐患。 南方路机负

艾里逊变速箱助推佩奇公交车队更新计划大获成功

自2013年起,匈牙利佩奇市开始使用装配了艾里逊变速箱的Credo公交车更新其老旧的公交车队, 这一组合被誉为具有业内领先的燃油经济性和可靠性。 装配了艾里逊变速箱的Credo Citadell 12 和Citadell 19 公交车为佩奇的公共交通运营提供了保障 北京–佩奇,被评选为2010年“欧洲文化之都”,最近正积极推行公交车队更新计划。此次更新换代,供应商Tüke Busz Zrt分三个阶

徐工“压路机变速箱”获2014年度专利金奖

近日,徐州市科技局(知识产权局)对2014年度徐州市专利金奖进行了表彰,徐工专利“压路机变速箱”因科技含量高、创新性强、市场前景好、经济效益和社会效益显著,在全市参评专利技术中脱颖而出,荣获2014年度徐州市专利金奖。 近年来,徐工道路机械以品质创新和国际化为目标,不断加大研发力度,加速高新技术的应用研究,不断提升知识产权产出的质量和水平,有利的提高了企业科技创新的能力和依靠专利参与市场竞争的能力

阿特拉斯·科普柯LT系列压实设备深受客户青睐

可持续生产力解决方案领先供应商——阿特拉斯·科普柯的LT冲击夯系列产品销量实现了翻番,其原因是LT冲击夯系列产品符合人体工程学及便于操作的设计深受客户的喜爱。 阿特拉斯·科普柯LT系列压实设备 LT6004 冲击夯为全能型压实设备,专为粘性及颗粒状土壤环境的压实作业而设计,例如修理并改善沟渠及地基。 “LT系列冲击夯的设计是以操作者为中心,以确保建筑工人易于操作也更加高效、安全。”阿特拉斯·科普

伊顿全新LED可视化电子压差发讯器 清洁安全高效

全球领先的动力管理公司伊顿近日推出了全新的电子压差发讯器,帮助用户实现停机时间最小化,改善运作流程。及早识别液压和润滑油中积聚的污染物对于预防机器故障至关重要。伊顿全新可视化 VS5 压差发讯器采用“交通信号灯”式 LED,可快速便捷地指示过滤器状态,便于操作员根据掌握的信息决定何时需要更换滤芯,以达到预防性维护的目的。 伊顿全新LED可视化电子压差发讯器 清洁安全高效 伊顿过滤事业部工程经理

完美诠释“核裂变”战略:中联重科并购之路

当越来越多的中国企业高扬着国际化的旗帜开始走出国门,当“新常态”下中国工程机械市场开始缓速慢行,当企业开始意识到中国工程机械市场已经不足以支撑他们开足马力纵疆驰骋时,走国际化的道路,已经成为众多企业迫在眉睫的选择。 2015年6月2日,复盘后的中联重科A股迎来开盘涨停。投资者的信心来自于一则重大利好——中联重科联合曼达林基金,收购意大利LADURNER(纳都勒)公司75%股权。双方拟共同投资750

完美诠释“核裂变”战略:中联重科的并购之路

【第一工程机械网 独家报道】当越来越多的中国企业高扬着国际化的旗帜开始走出国门,当“新常态”下中国工程机械市场开始缓速慢行,当企业开始意识到中国工程机械市场已经不足以支撑他们开足马力纵疆驰骋时,走国际化的道路,已经成为众多企业迫在眉睫的选择。 2015年6月2日,复盘后的中联重科A股迎来开盘涨停。投资者的信心来自于一则重大利好——中联重科联合曼达林基金,收购意大利LADURNER(纳都勒)公司75

艾里逊变速箱赢得国内多家卡车厂商信赖

北京——近年来艾里逊和国内商用车整车厂商的合作不断深入和扩大,其出色的品质和服务也受到广泛认可。随着上届上海宝马展的完美收官,作为工程机械不可或缺的重要零部件生产商,艾里逊为徐工集团、三一重工、首钢柳工等工程机械制造巨头交上了一份满意的答卷。 中国工程机械行业龙头企业之一,徐工集团应市场需求,在其起重机产品系列中有1/3都配置了艾里逊变速箱,其中包括广受好评的XCA450全地面起重机,。据介绍,全

艾里逊变速箱推出xFE高效节油技术客车应用变速箱

北京– 2015年5月1日,艾里逊变速箱公司(纽约证券交易所股票代码:ALSN)宣布推出一系列运用xFE高效节油技术的客车应用变速箱。据了解,xFE代表高效节油(extra fuel economy),此款全自动客车系列变速箱经证实节油可达7%,其中未包含FuelSense®节油技术策略的节油效果。 “除了混合动力产品,新款xFE高效节油技术客车应用变速箱代表了绝佳燃油经济性技术,”艾里逊变速箱

基建投资成稳增长压箱大招 专家称与4万亿不同

一季度,经济增速下滑至7%。在国家统计局、国家发改委分别召开的新闻发布会上,“经济面临下行压力”,成为两位新闻发言人的共识。 在中国国际经济交流中心经济研究部部长徐洪才看来,正是投资拖累了中国经济。一季度,固定资产投资同比名义增长13.5%,增速已连续8个月回落。 国家发改委经济运行局局长李仰哲在发改委新闻发布会上“揭秘”了发改委的三个政策工具箱,当经济出现下滑的情况,就会采取力度更大的稳增长措施

常林首台压缩式垃圾压实车顺利发往菲律宾

经过长达半年的商谈与协调,近日,常林首台压缩式垃圾压实车顺利发往菲律宾。同时,该客户采购的另外多台设备也将于近期交付。 常林首台压缩式垃圾压实车顺利发往菲律宾 为确保出口,常林以最高标准对出口设备检验自查,确保产品品质满足客户需求。该台垃圾压实车是常林国贸公司首次成功交付的卡车式产品,为常林国贸公司销售多样化奠定了基础,同时该也为后续该产品在菲律宾的开拓开了好头。

安徽合力蚌埠液力公司安全生产又获殊荣

3月25日下午,从安徽省机械工业安全卫生协会第二届第五次会员大会上传来喜讯:安徽合力蚌埠液力机械有限公司被评为安徽省机械制造业AAAA级安全生产诚信企业,蚌埠液力短缸制造部缸筒组被评为安徽省机械制造企业安全生产标准化示范班组。 近年来,蚌埠液力始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,认真贯彻国家安全生产法律法规,落实安全生产责任制,狠抓隐患排查治理,深入开展各项安全活动,不断加强员

艾里逊9832 OFSTM油田系列变速箱CIPPE首发

【第一工程机械网 独家报道】2015年3月26日,第15届石油化工技术装备展(CIPPE)在北京新国际展览中心举办,艾里逊变速箱公司宣布推出应用于功率达3200马力(2386千瓦)、作业于严苛环境的压力泵的新款9832 OFSTM油田系列变速箱,并在当日举行新品发布会。 艾里逊变速箱公司全球非公路市场营销、销售及服务执行总监Chris E. Vargo “9832 OFSTM油田系列变速箱专为在

极地雪地车装配艾里逊变速箱:耐用可靠成首选

北京-艾里逊变速箱公司最近宣布,Ohara Corporation(株式会社大原铁工所)的新款SM100S南极雪地车(Ohara于10年前发布首台此类产品)将装配艾里逊4000系列全自动变速箱。4000系列变速箱成功应用 于SM100S对艾里逊而言是一重大里程碑,此举证明了在最恶劣的工况下,艾里逊的产品性能值得信赖。 在南极地区,雪地车是冬季唯一可用的地面交通工具。2010年,世界最低温度达到零下

凯斯再获印度“畅销压实设备生产商”殊荣

  日前,凯斯纽荷兰建筑设备印度有限公司(akaCASEIndia)的压实设备获得了印度惟一的基础设施设备杂志“EquipmentIn鄄dia”颁发的2014年度“畅销奖”,这也是凯斯连续第二年获此殊荣。   这一荣誉印证了凯斯在印度筑路设备行业的市场领导地位。在过去的一年里,凯斯面向印度市场推出了新型1107DX振动压路机,并升级了752双轮振动压路机和450DX迷你双轮振动压路机,进一步壮大了

凯斯设备获印度“畅销压实设备生产商”殊荣

日前,凯斯纽荷兰建筑设备印度有限公司(akaCASEIndia)的压实设备获得了印度惟一的基础设施设备杂志“EquipmentIn鄄dia”颁发的2014年度“畅销奖”,这也是凯斯连续第二年获此殊荣。 这一荣誉印证了凯斯在印度筑路设备行业的市场领导地位。在过去的一年里,凯斯面向印度市场推出了新型1107DX振动压路机,并升级了752双轮振动压路机和450DX迷你双轮振动压路机,进一步壮大了凯斯压路

凯斯再获印度“畅销压实设备生产商”殊荣

凯斯纽荷兰建筑设备印度有限公司(aka CASE India)的压实设备获得了印度唯一的基础设施设备杂志“Equipment India”颁发的2014年度“畅销奖”,这也是凯斯连续第二年获此殊荣。颁奖典礼在bC印度国际工程机械及建筑设备展(BAUMA CONEXPO SHOW – bC India)期间举行,来自工程机械生产商,行业媒体,建筑机械施工商和各大研究设计院超过250名嘉宾出席了典礼。

德纳力士乐将生产R2液力机械式无级变速器

德纳力士乐变速器系统公司在INTERMAT预展(2015年1月22日)期间宣布,工程师已经完成对R2液力机械式无级变速器(HVT)的最后验证测试,预计将在今年第三季度开始投产。 对工作车辆进行的现场试验表明,该变速器比传统变速器设计要节省高达25%的燃油,此外,通过对设备子系统进行进一步优化,还有可能节省更多燃油。德纳力士乐变速器系统公司销售和产品管理主管DiegoCornolti表示:“HVTR

中国重汽走基层春节慰问演出在变速箱部举行

2月10日下午,中国重汽集团公司走基层慰问演出暨变速箱部迎新春联欢会在“通宵灯火人如织,一派歌声喜欲狂”中拉开了大幕。 集团公司工会主席陈珩亲临现场并发表致辞。他说,过去的2014年是中国重汽实施“二次创业”伟大工程关键之年,也是集团公司开展的“品牌、质量、效益”年,在这不平凡的一年里,集团公司面对国内经济下行的压力和重卡行业整体下滑的形势,把质量和效益放在突出位置,转方式、调结构、科学发展,企业

艾里逊变速箱为罗萨里奥带来低能耗垃圾回收服务

罗萨里奥市Limp AR 公司的营运及维修经理认为,自动变速箱在市区垃圾回收工作中至关重要。 北京-艾里逊变速箱扩大了其在罗萨里奥市(阿根廷人口最多的城市之一,拥有130万人口)垃圾回收市场中的应用。罗萨里奥市的Limp AR公司拥有一支由13辆装配了艾里逊3000系列全自动变速箱的依维柯卡车组成的车队,负责每月回收2.5万吨的垃圾。 Limp AR公司提供的服务包括在临时安置区垃圾回收、大件垃圾

艾里逊变速箱FuelSense®省油提效 低碳绿色环保

近年来,中国政府积极推进以节能减排为主要目标的技术改造,以过渡到低碳经济、绿色经济。在此背景下,2014年末举办的广东省宇通杯城市公共交通驾驶员节能大赛中,参赛选手观摩了装配有艾里逊变速箱的广汽GZ6120SV客车,这台装配带有缓速器的艾里逊T270R全自动变速箱的12米自动挡公交车及FuelSense®节油技术策略技术受到参赛企业和参赛选手的高度关注。 广东省宇通杯城市公共交通驾驶员节能大赛中,

艾里逊变速箱2015年欢庆公司成立100周年

艾里逊变速箱控股有限公司于美国时间2015年1月20日宣布将在年内举办多种特别活动来庆祝公司成立100周年。  “我们的公司和创始人都有着极其丰富而传奇的历史,”艾里逊变速箱公司董事长、总裁兼首席执行官Lawrence E. Dewey介绍说,“我们期待今年与员工、商业伙伴以及开展业务的社区在全球范围内分享我们的优良传统。” 艾里逊的历史要回溯到1915年9月14日创立的印第安纳波利斯赛

艾里逊变速箱应用于城市公交的安全性和易操作性

在城市公交车试驾活动中,装配艾里逊自动变速箱和手动变速箱的公交车进行了对比测试,艾里逊变速箱出色的安全性和性能优势展露无遗。 在装配了艾里逊T系列T310全自动变速箱的三菱扶桑 Aero Star公交车试驾活动中,参与者对比了六种驾驶模式,分别由不同的发动机上限值和换挡模式下的三种标定组成。 试驾活动中使用装配了艾里逊T系列全自动变速箱的三菱扶桑 Aero Star公交 亲身体验对比试驾的参与者

阿特拉斯·科普柯完善E系列轻型压实设备

2014年11月25日,阿特拉斯·科普柯进一步完善了 “E系列”轻型压实设备,包括新型LF80EW平板夯,LT6004E冲击夯以及全新的LP6500E双钢轮压路机,所有新品是由本土的研发中心设计研发的,将在天津工厂制造生产。 阿特拉斯·科普柯LF80EW单向平板夯 新的E系列产品专门针对亚洲用户的需求而设计。E系列代表着动力强劲,简单操作,经济适用,同时也采用了全球优质的零部件来进一步满足客户的需

安徽合力蚌埠液力荣膺“劳动关系和谐单位”

日前,由蚌埠市总工会、人社局、工商联、企业家协会联合召开的“劳动关系和谐单位”和“双爱双评”先进个人表彰暨经验交流会在蚌埠市总工会隆重举行。会上,安徽合力蚌埠液力被授予蚌埠市2012-2013年度“劳动关系和谐单位”荣誉称号。 近年来,蚌埠液力按照构建社会主义和谐社会的指导思想及总体要求,全心全意依靠职工办企业。积极围绕“共建和谐企业,共谋和谐发展,共亨发展成果”的目标,开展创建劳动关系和谐企业活

北方重工压裂装备产业基地正式开工建设

10月15日,北方重工压裂装备产业基地正式开工建设,标志着北方重工在进军页岩气战略新兴产业高端装备的发展道路上迈出历史性的一步。基地位于沈阳经济技术开发区五号路16甲1号,占地面积38886m2, 基地规划打造压裂成套装备集成制造、钻完井装备制造和油气田工程服务三大产业。产品生产按标准化、系列化、模块化的组织模式,以提高装备的生产效率,降低产品成本,提升产品的市场竞争能力,项目建成后,将具备年产压

江麓集团与高校合作研发新型液力变矩器

近日,中国兵器工业集团江麓机电集团(以下简称江麓集团)有限公司和北京理工大学合作着手研发大功率工程机械高效液力变矩器及系列化课题项目研究,并在公司建立大功率液力变矩器的研制生产基地。 此项目主要针对大功率工程机械高效液力变矩器,重点开展高效率液流空间流道技术、叶轮结构优化设计和制造技术、单向联轴器技术等关键技术研究;同时,开展液力元件的三维流场理论、叶栅系统三维设计等基础理论研究,拓宽液力传动的应

双钢轮压路机振动轮对压实质量及效率的影响

1. 振动轮结构 振动轮既是双钢轮振动压路机的行走装置,又是其工作装置。压实沥青路面时,振动轮直接作用于沥青面层,为此振动轮结构直接影响沥青路面的压实质量和压实效率。 (1)振动轮直径 振动轮直径越大,曲率越小,振动轮弧面越平滑,所受到的行驶阻力越小,路面平整度越高,起步越平稳。若振动轮直径过大,将导致压实影响深度较浅,使达到相同密实度的碾压遍数增加,甚至在压实较厚摊铺层时难以压实底部沥青,造成压

安徽合力蚌埠液力首个精益短训班圆满结束

日前,安徽合力蚌埠液力精益特训营之“5S”、“改善提案”短训班在蚌埠液力圆满结束,来自各制造部、技术部以及相关职能部室等共计30余人参加此次培训。 作为精益推进的基础模块,本次短训班是2014年蚌埠液力精益特训营短训班的第一期。培训期间,公司安排了形式多样,内容详实的培训内容。在现场实践环节,学员认真对照标准查找问题点,做好记录,回到教室后,积极讨论,制定改善对策,并由各小组代表对改善点进行发布;

瑞银:工程机械业整体承压 如何挖掘金股?

在中国,工程机械行业景气度与房地产市场息息相关,房地产是工程机械最重要的下游之一,在房地产整体遇冷的情况下,工程机械行业景气度难有起色。 瑞银证券今日发布工程机械行业研报表示,疲弱的房地产新开工将压制工程机械设备的销售,固定资产投资增速仍在下滑,对整体行业保持谨慎态度,相对看好徐工机械和恒立油缸,认为这2股将是整体行业承压背景下的一抹亮色。 房地产拖累工程机械销售 瑞银认为,2014年上半年,工程

徐工MYF130电液操控变速箱成功下线

近日,经过近一年时间的研发、设计、制造,徐工首台旋转轴、电液操控变速箱——MYF130在徐工铲运机械事业部传动装配分厂成功下线。 徐工MYF130电液操控变速箱 MYF130电液操控变速箱,主要用于三吨级装载机,是传统变速箱的升级换代产品,相较传统变速箱具有七大核心优势,与发动机配合更趋高效,有效地提升了装载机产品的可靠性。它的成功试制,不仅满足了日益增长的市场需求,还填补了行业空白,引领三吨级装

国内首台泥水土压双模盾构机广州地铁始发

近日从广州地铁公司获悉,国内首台泥水土压双模盾构机在广州地铁九号线花都汽车城至广州北站区间始发,该盾构机实现了多项重大技术创新,填补了国内双模式盾构机的空白。相比整机进口,每台节省人民币近1500万元。 截至今年4月份,九号线全线土建工程累计完成48%。10座车站中,飞鹅岭、花都汽车城、花果山公园、马鞍山公园、清布、高增等6座车站主体结构封顶,广州北、花城路、花都广场、莲塘村等4座车站进行主体工程

拥有最新智能压实技术的凯斯沥青路面压路机

新型DV209和DV210是代表凯斯的高频率双滚筒型号又添新成员,可为筑路工人提供更出色的控制能力和通用性。机器还配有新型的高效Tier4Interim发动机(冷却尾气再循环+柴油机氧化催化剂)以及自动空转控制系统,与以前的型号相比,可将燃油效率提高多达10%。DV209和DV210的工作重量分别为21,030磅和22,730磅,这两种机器的标准滚筒宽度都刚超过66英寸,这种尺寸是大部分中型和大型

蚌埠液力公司首届工商管理培训班正式开班

4月20日,蚌埠液力公司首届工商管理培训班开班典礼在安徽财经大学经济学院举行,这也是安徽财经大学经济学院首次与企业联合开办的培训班。蚌埠液力公司总经理周峻、党委书记金世林、副总经理戴光辉出席开班典礼。安徽财经大学经济学院院长马成文致欢迎辞。近几年,蚌埠液力公司发展迅速,销售收入连续攀升,在产销两旺的同时,员工培训也尤为重要,前期企业在中层干部培训上进行了很多有益的尝试,网络学院的开设,邀请高校老师

徐工6吨级装载机配置新型电控变速箱实现批量销售

日前,从中区市场传来好消息,配置由徐工自主研发的新型电控变速箱的6吨级装载机实现批量销售,再次印证了徐工在产品创新方面的实力。此次实现批量销售的LW600K装载机配置了徐工自主研发的新一代电控变速箱,该电控变速箱专门为重载工况设计,技术成熟、质量可靠,凸显了行业的领先地位,达到了国际先进水平。同时,作为徐工自主研发的核心零部件,与徐工装载机高度契合,在产品动力性、工作效率、燃料消耗、维修保养等方面

视频:实拍温州闹市50米塔吊倒塌致多车被压

3月4日下午14时许,温州市区吴桥路一工地塔吊突然发生坍塌,导致路面多辆汽车被压。 据悉,现在吴桥路已经封道,过往车辆请绕道。

艾里逊变速箱巩固在韩消防车市场主要供应商地位

自2003年以来,艾里逊变速箱公司为韩国消防车辆配套的全自动变速箱已超过1,000台,保证车辆快速到达现场,同时可在车辆移动中灭火。 近期,作为韩国紧急救援车辆市场全自动变速箱的主要供应商,艾里逊变速箱再次巩固其市场领先地位。自从进入该市场以来,全球最大的中重型商用车全自动变速箱生产商艾里逊为韩国消防车客户提供的变速箱数量达1,000多台。销售产品包括艾里逊2500系列、3000系列、3200系列

叉车属具液压回路不保压的原因及改进措施

在叉车属具液压回路中,常将液压缸与液控单向阀或者双向液压锁配合使用来实现保压功能。CPCD80-RG16型叉车常出现属具液压回路不保压故障。这种故障的发生与多种因素有关,本文从分析抱夹液压回路结构和工作原理出发,找出该型叉车抱夹液压缸不保压的原因,并提出改进措施。一、结构和工作原理 1.结构该叉车抱夹液压回路由P2泵(工作泵)、换向阀、双向液压锁、抱夹液压缸、过载阀、等组成。如图1所示。 2.工

叉车液力变速器换挡控制存在的问题及改进方案

某型叉车在使用过程中,操作人员发现其液力变速器在换挡控制方面存在比较强烈的换挡冲击。换挡冲击不仅降低了传动部件的使用寿命和整车的可靠性,还降低了驾驶人员乘坐的舒适性。为解决换挡冲击强烈问题,我们决定对液力变速器换挡控制系统进行改进。1.改进前换挡控制原理 改进前该型叉车液力变速器换挡控制系统主要由调压阀1、先导阀2、换挡阀3、后退挡离合器4、前进挡离合器5、换向阀6、蓄能器7和微动阀8等组成,如图

西安双特重型液力自动变速器领跑国内市场

作为国内唯一一家重型液力自动变速器研发制造企业,西安双特智能传动有限公司不断加快重型液力自动变速器的国产化、批量化和市场化推进步伐。目前,代表着国际领先水平的CX系列6速双特重型AT自动变速器国产化率已超过50%,并开始小批量提供国内商用车及大客车等高端用户配套使用,成为领跑国内高端市场的“新宠儿”。据西安双特公司有关人员介绍,预计2014年底,双特重型液力自动变速器的国产化率将会达到80%以上,

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