# 国四排放发动机

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聚焦碳中和,从凯斯纽荷兰工业集团南美工厂零排放看凯斯可持续发展

导语:“碳达峰”、“碳中和”是中国近段时间的热词,落地到生产工厂便是“减排”与可持续发展的理念。凯斯工程机械与所属的凯斯纽荷兰工业集团在这个领域探索多年,卓有成效。我们通过集团南美工厂的“零排放”纪实,聊聊凯斯可持续发展之路! 凯斯纽荷兰工业集团南美工厂 2021年国务院政府工作报告中指出,要扎实做好碳达峰、碳中和各项工作。而早在2020年9月22日,中国政府在第七十五届联合国大会上提出:“

东风康明斯排放处理系统第100万台后处理产品下线

5月20日,在湖北十堰东风康明斯排放处理系统有限公司车间内,随着AGV自动物流车承载着一台康明斯Z14国六U型后处理器缓缓驶来,东风康明斯排放处理系统第100万台后处理产品成功下线。 东风康明斯排放处理系统第100万台后处理产品下线 东风实业有限公司董事长罗元红,康明斯副总裁、中国区零部件业务总经理王宁,东风实业有限公司监事会主席、东风康明斯排放处理系统董事长张红, 东风康明斯排放处理系统总经

电控发动机标定痛点多:如何打破国外技术垄断?

控制系统相当于发动机里的大脑,指挥着内燃机五大系统的工作,但由于核心技术缺失,长期以来国内发动机电控技术一直被欧美等国外公司垄断,如何才能打破技术垄断,提升我国内燃机行业的技术自主能力和产品竞争力? 电控发动机的ECU系统 随着商用车排放不断升级,发动机进入电控时代。但由于核心技术缺失,长期以来导致国内发动机电控技术一直被欧美等国外公司垄断,标定时间长、成本高、不自主,成为行业普遍难题。

“国四”来了,春天更近了:专访中国工程机械工业协会副秘书长王金星(下篇)

【第一工程机械网 独家报道】 上篇解答了终端用户的疑问,下篇着重谈一谈“国四”对于发动机制造商的影响。【相关阅读:“国四”来了,春天更近了:专访中国工程机械工业协会副秘书长王金星(上篇)——终端用户关心的“国四”那些事】 我国现行“国三”标准是2016年4月1日开始实施的,美国和欧洲最早是2006年。国内现行排放标准的实施时间滞后国外发达国家10年左右。对比成熟市场,排放标准逐渐加严是大趋势,排放

“国四”来了,春天更近了:专访中国工程机械工业协会副秘书长王金星(上篇)

【第一工程机械网 独家报道】 “其实你看北京这几年的冬天,雾霾很少能看到了,大多数都是像今天这样的蓝天。”正式采访前,中国工程机械工业协会副秘书长王金星丢给记者这样一句话,意外地跟采访内容特别契合。 冬日的北京 “千呼万唤始出来”,2020年12月28日,生态环境部正式批准发布《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求(发布稿)》(以下简称“国四”),力度之大,范围之广,罚款之严是前所未

埃克森美孚全面润滑解决方案赋能行业变革,携手应对非道路移动机械国四标准

2021年3月18日,中国无锡。由中国工程机械工业协会举办的“非道路移动机械四阶段排放标准(工程机械行业)交流研讨会”于3月17日至19日在无锡圆满举行。 埃克森美孚作为协办单位,在研讨会上发表主旨演讲,解读国四排放标准对柴油发动机的影响,面对中国机械行业高质量发展的新时代新挑战,埃克森美孚的全面润滑解决方案将积极助力设备制造商及终端用户平稳度过国标更新的缓冲期,进一步实现节能减排,绿色发展。

非道路移动工程机械四阶段排放标准交流研讨会成功举办

为推动和引导工程机械行业企业顺利地从“国三”向“国四”排放阶段过渡,保证“国四”标准的贯彻实施。2021年3月17-19日,中国工程机械工业协会(以下简称“协会”)在江苏无锡召开“非道路移动机械四阶段排放标准(工程机械行业)交流研讨会”。 会议现场 协会名誉会长、特别顾问祁俊,中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏,协会秘书长吴培国,生态环境部机动车排污监控中心政策研究部主任纪亮、重型车合

最强监管来袭!“非四”排放标准交流研讨会举行

细雨绵绵,春和景明。2021年3月18日,由中国工程机械工业协会主办的非道路移动机械四阶段排放标准(工程机械行业)交流研讨会(以下简称“非四”研讨会)在无锡隆重举行。中国工程机械工业协会名誉会长、特别顾问祁俊,中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏,中国工程机械工业协会秘书长吴培国,中国内燃机工业协会副秘书长贾滨等领导及400多位行业同仁代表参会,中国工程机械工业协会副秘书长王金星主持会议。

【环保正解】是否触发“蝴蝶效应”?北京欲提前实施国四标准引发的思考

2021年1月29日,北京市生态环境局发布关于《关于北京市提前实施国家第四阶段非道路移动机械排放标准的通告》的编制说明(以下简称:通告)表示,北京市拟自 2021 年 12 月 1 日起,在本市生产、销售的 560kW 以下(含 560kW)非道路移动机械及其装用的柴油机须满足《非道路机械第四阶段标准》(以下简称:国四)要求。这意味着北京市可能提前实施《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测

康明斯中国2020年发动机销量突破67万台

2021年2月2日,康明斯在年度媒体会上分享了2020年中国区市场销量数据,并预告了2021关键业务举措。 尽管2020年的整体市场环境颇具挑战,但得益于核心市场的增长及康明斯定制化产品技术的成功,康明斯中国区全年发动机销售量突破67万台,同比增长24%,创下公司自1975年进入中国市场以来最高记录。在国六领域,康明斯业绩表现更是亮眼。据行业数据显示,康明斯国六柴油发动机销量达3.24万台,居行业

康明斯排放处理系统(中国)有限公司获“年度优秀供应商”等多项殊荣

近日,从各大主机厂再次传来喜讯,康明斯排放处理系统(中国)有限公司以领先的产品技术及优秀的服务,荣膺“优秀供应商奖”等多项殊荣,凭借卓越的实力赢得了福田汽车、东风商用车、东风柳州汽车等多家主机厂以及众多发动机企业的高度认可,为2021开年再添新彩。 优秀供应商奖 优秀供应商奖 技术创新奖&质量奖 技术创新奖&质量奖 最佳合作保供奖 最佳合作保供奖 作为排放处理系统

《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》(HJ1014-2020)的解读

日前,生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB 20891-2014)修改单,并发布了其配套技术规范《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》(HJ1014-2020)。 一、修订非道路第四阶段标准的必要性和出台背景是什么? 为了保护环境的需要,我国于2014年发布了非道路第三阶段和第四阶段的标准要求,第三阶段

生态环境部:关于对“非道路移动机械国四标准”的解读

生态环境部:关于对“非道路移动机械国四标准”的解读 近日,生态环境部网站发布了一则“关于对《<非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)>(GB 20891-2014)修改单》及《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》(HJ1014-2020)的解读”文件,原文如下: 一、修订非道路第四阶段标准的必要性和背景情况? 为了保护环境的需要,

搭载玉柴黄金排量燃气发动机,三一重卡LNG车型优势显著!

国三车辆提前淘汰、国四车辆多地限行 随着国家加大对排放标准的严格控制 LNG车型在市场上占有率不断升高 而在冬季供暖需求的增长的背景下 虽然LNG价格出现小幅上涨 但总体来说LNG的价格仍低于油价 而且油价正不断上涨 LNG重卡仍是目前很多卡友首选 自10月、11月上市后 三一重卡搭载玉柴发动机的 正义版400N、460N两款燃气车型 大受卡友青睐,持续热销 三一重卡LNG车型 强劲动力

【展后盘点】百花齐放 发动机厂商“底”气十足!

日前,被誉为世界三大工程机械展之一的bauma CHINA 2020(上海宝马工程机械展)在上海新国际博览中心成功举办。虽然受全球疫情影响,参展商、观众较往届相比有所减少,但是各家厂商展出的新产品新技术真是丰富多彩,令人目不暇接。今天,笔者就重点给大家盘点一下上海宝马工程机械展期间展出的发动机产品。 bauma CHINA 2020 相关阅读: 【bauma CHINA 2020】大块头有

【澎湃新动力】菲亚特动力科技在bauma CHINA 2020推出非道路应用高性能发动机

每两年一届的上海宝马工程机械展(bauma CHINA)于2020年11月24-27日在上海新国际博览中心隆重举办。基于对可持续动力总成解决方案的长期承诺,全球工业动力系统领导者菲亚特动力科技(FPT Industrial)在N5号展馆110展位上展示了专为非道路应用开发的多款重磅产品,包括获得2020“年度最佳柴油机®”(“Diesel of the Year®”)荣誉的F28多能源发动机,以及

菲亚特动力“年度最佳柴油机®”F28多动力发动机国内首发bauma CHINA

全球工业动力系统领导者菲亚特动力科技(FPT Industrial)在2020上海宝马工程机械展(bauma CHINA)中举办了F28发动机国内首发及新品揭幕仪式,这意味着该产品在国内正式亮相。 F28发动机国内首发及新品揭幕仪式 F28发动机国内首发及新品揭幕仪式 F28发动机具有柴油和天然气两种版本,可满足用户对小型化、高生产力和环境友好型等特性的需求。值得一提的是,该发动机还

bauma CHINA 2020 | 斯堪尼亚发动机邀您参展

2020年11月24日-27日,两年一届的上海国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备展览会 BAUMA CHINA 2020(上海宝马工程机械展)将于上海新国际博览中心如期举办。 时隔两年,斯堪尼亚动力解决方案也将再次亮相,在N3展馆N3.100展位恭候您的光临! 斯堪尼亚发动机邀您观展 本届展会上,斯堪尼亚动力解决方案将展出包括: 13升和16升V8发动机、SCR系统在内的整套工业动

【环保正解】你知道为什么尾气排放标准越来越严吗?

【第一工程机械网 独家报道】7月16日,在武汉富士康科技园,一台叉车获得了武汉市首张非道路移动机械环保标牌,号码为3-HAP00001。 武汉富士康科技园中一台叉车获得了武汉市首张非道路移动机械环保标牌 自2019年下半年开始,北京、上海、浙江、江苏、湖南、河南、江西、广西、吉林、贵州、陕西、湖北等地相继启动了非道路移动机械摸底调查和编码登记工作。 大家都知道,国家治理机动车、非道路移动机

【服务价值】约翰迪尔高级发动机油到底好在哪?

如果说发动机是心脏的话,那么润滑油就好比是血液,而优质的发动机油可以更好地保护心脏,延长其使用寿命! 运行中的发动机无时无刻都要面对 长期未使用约翰迪尔纯正油品危害性 所以苛刻的工作环境要求使用抗酸、抗磨、抗沉积的高质润滑油品!从而更好地养护发动机。 独有配方 约翰迪尔PLUS-50™ⅡSAE 5W-40高级发动机油,使用独有配方工艺,性能通过行业内严苛的润滑油测试,更宽的使用

德国原装品质 走进三一道依茨发动机的智能生产线 感受智造的魅力

当前,智能制造已成为我国建设制造强国的主攻方向。加快发展智能制造是推动中国制造迈向高质量发展、打造国际竞争新优势的必然要求。智能制造,正在引领新一轮的制造革命。 对于深耕于机械制造领域的三一来说,集团对智能制造的嗅觉尤为敏锐,三一重工“18号厂房”被誉为“最聪明的厂房”,可装配出30多种工程机械设备,5分钟即可下线一台挖掘机,这也是亚洲最大的智能化制造车间之一。 三一道依茨首条智能化生产线

京津冀召开发布会解读《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》

【第一工程机械网 整编】4月27日,京津冀三地以视频的形式联合召开新闻发布会,对《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》进行了深入解读。据悉,此条例作为落实京津冀协同发展战略的首个立法协同项目,将于5月1日同时实施。该条例是京津冀第一个同步立法的实质性成果,实现了京津冀区域协同立法工作的重大突破。 本次京津冀协同立法工作座谈会提出要拓宽京津冀三地人大协同工作领域,在协同立法基础上,推动开展协同监

百台东风牵引车交付客户 国六L9发动机见证信任

2019年12月12日,在全民网购狂欢之时,东风康明斯也迎来自己的大订单,百台搭载东风康明国六L9发动机的东风危化牵引车交付于天津奥尔森物流有限公司(下文简称奥尔森物流)。 交机仪式 昨天的天气晴朗无云,“东风康明斯红”在阳光的照耀下与“天津蓝”交相呼应,美的赏心悦目。东风商用车、东风康明斯、天津奥尔森物流有限公司、天津同豪汽车销售有限公司的三方领导一起见证了国六市场的又一闪耀时刻。 三

菲亚特动力科技(FPT) NEF 67发动机助力纽荷兰新成员燃爆农机展

2019年10月30日-11月1日,以“机械化与农业农村现代化”为主题的2019年中国国际农业机械展览会(2019 CIAME)在青岛盛大开幕,云集国际、国内2100余家企业在22万平方米展区展示其最新产品与前沿技术,吸引专业观众达12.5万人次。 纽荷兰集团全新T7.2204拖拉机一经亮相,便以霸气的外观、强大的配置一举成为本届展会焦点,燃爆全场。而作为T7.2204拖拉机重要的动力支撑,菲亚

【环保正解】当心!非道路移动机械排放改造也有“李鬼”!

毋庸置疑,非道路移动机械与传统的机动车辆相比,在功率分布上更为宽泛,能源消耗上更加突出,造成的污染也更加严重。根据《中国机动车环境管理年报(2018)》的统计,非道路移动机械在保有量仅为机动车保有量1/6的情况下,其排放的氮氧化物(NOx)573.5万吨、颗粒物(PM)48.5万吨,与机动车排放的氮氧化物(NOx)574.3万吨、颗粒物(PM)50.9万吨相当。 非道路移动机械国三及

【营销&后市场大会】王计广:非道路柴油机械排放政策法规与管控措施研究

2019年10月27-29日,2019中国工程机械营销&后市场大会在山东济南举行,大会以“变局中的可持续发展”为主题,汇聚业内外知名专家、学者以及行业精英,共同探讨处于国内外宏观政治、经济环境及行业变局中的制造商、代理商、技术服务商如何看待变局,如何拥抱变化,如何跨越周期,实现可持续发展。 大会特邀中国环境保护产业协会机动车污染防治委员会副秘书长王计广作《非道路柴油机械排放政策法规与管控

广西康明斯迎来第10万台发动机下线 并展示四阶段产品技术

9月25日,在庆祝新中国成立70周年到来之际,百年康明斯中国巡展来到柳州,见证广西康明斯工业动力有限公司第10万台发动机下线的历史性时刻,同时,康明斯和柳工技术专家也针对非道路四阶段产品技术准备做了详细的展示和介绍。 百年康明斯中国巡展来到柳州 广西柳州市人民政府副市长侯刚、柳州市工信局局长覃东林、柳州市柳江区委副书记韦松凌等政府领导,广西柳工机械股份有限公司总裁黄海波、总工程师林明智等柳工

技术驱动无惧排放升级 FPT持续深耕中国市场

非道路国四排放标准,已成为当下中国工程机械行业及终端用户关注的热点话题。围绕发动机新法规展开的产品迭代,自然也是倍受关注。这其中,如何布局来满足国四排放标准,率先打开市场并满足用户需求,已是发动机制造商现阶段优先思考的重中之重。 2019年9月4-7日在北京开幕的中国工程机械行业盛会——BICES 2019上,菲亚特动力科技展示了其满足中国非道路国四阶段及欧盟第五阶段排放法规的全系列发动机,诠释

【BICES 2019】观众热评爆款 国机常林率先进入国四时代!

9月5日,BICES 2019北京展进行到第二天,国机重工展台迎来百名用户团观展,大家争先恐后上车试乘试驾,好评如潮。参展的装载机955GF、平地机719GF、挖掘机GE330H、挖掘机GE150H、自装卸式垃圾车CHL5160ZZZD5等5款产品,名副其实成了展会最闪亮的明星。观众被国机重工的霸“器”征服,感叹国机常林产品升级换代非常迅速、国四新品科技感十足。 来看看观展用户是怎么评价的吧!

协会成功举办非道路移动工程机械四阶段排放标准和环保信息公开研讨会

近些年来,能源消耗的不断增长,导致污染物排放量居高不下,一些地区空气质量急剧恶化,特别是大气污染物浓度一直处于较高水平,环保的严峻形势对工程机械整机和发动机生产企业提出了更高要求。为全面贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》,落实《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》,推动和引导工程机械发动机和整机制造和销售企业做好符合非道路移动机械四阶段排放和环保信息公开工作,值此第十五届中国(北京)国际工程机械、建

东风康明斯非道路国四动力“激擎”亮相BICES 2019

【第一工程机械网 现场报道】2019年9月4日,在北京国际工程机械展(BICES)上,东风康明斯展示了清洁柴油动力解决方案,为工程设备在智能化时代实现排放升级(非道路第四、第五及更高阶段)和技术转型提供可持续的可靠动力保障。 第十五届北京国际工程机械展 康明斯展区 东风康明斯非道路国四发动机,排量从3.9升至14升,功率覆盖59至419千瓦,借鉴了非道路第三、第四、第五阶段(EU Sta

康明斯全系列非道路国四动力亮相北京工程机械展

【第一工程机械网 原创】2019年9月4日至7日,康明斯在北京国际工程机械展(BICES)上,展示了清洁柴油和电动动力解决方案,为工程设备在智能化时代实现排放升级(非道路第四、第五及更高阶段)和技术转型,提供可持续的可靠动力保障。 康明斯非道路国四发动机 康明斯非道路国四发动机,排量从2.8升至15升,功率覆盖34至503千瓦,借鉴了非道路第三、第四、第五阶段(EUStageV)和车用第六阶段

“国四”来了 凯斯工程机械时刻准备着

2019年7月29日,生态环境部办公厅正式发文《关于加快推进非道路移动机械摸底调查和编码登记工作的通知》,全国加快开展非道路移动机械摸底调查和编码登记,划定非道路移动机械排放控制区,严格管控高排放非道路移动机械。 与此同时,国四排放标准预计2020年下半年到2021年上半年实施。面对越来越严格的排放标准,你准备好了吗?凯斯时刻准备着! 凯斯在欧美 目前,凯斯在欧美所售产品均符合Tire4 f

康明斯矿山发动机 助力矿山设备在世界屋脊大显身手

提起“高原”这个词,你会想到什么?海拔1000以上的大片高地?地壳抬升运动中形成的“大地的舞台”?嗯?这是要上地理课的节奏。还想到了啥?高原反应吗?地理课改医学科普了? 如果你关注以上信息,可能今天的内容都不是你的菜,但如果你是矿山发动机的粉儿,想了解高原应用——那么,请入。 日前,“百年康明斯 至美中国行”第8站活动在拉萨举行,其中一个重头戏就是“矿山发动机高原应用交流会”。在这次会上,都有什

国四来袭,你准备好了吗?

据悉,生态环境部办公厅对外发出关于征求《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)(GB 20891-2014)修改单(征求意见稿)》意见的函。 自 2020 年 12 月 1 日起, 凡不满足本标准第四阶段要求的非道路移动机械不得生产、进口、销售;不满足本标准第四阶段要求的非道路移动机械用柴油机不得生产、进口、销售和投入使用。 非道路移动机械是指使用燃油发动机的

真的要来了!号称史上最严的国六排放标准对起重机行业影响几何?

【第一工程机械网 原创】6月28日,北京市生态环境局发布了一条名为《北京市提前实施国六机动车排放标准 》的公告。不少人以为,汽车起重机7月1日就要实行国六排放标准了!事实真是这样吗?不妨再仔细看一下公告的内容:自2019年7月1日起,在北京市销售和注册登记(含外省市转入登记)的重型燃气车以及公交、环卫两个行业重型柴油车须满足《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB17691-2

新篇章 东风康明斯第300万台发动机下线

随着一台最新Z14国六发动机缓缓驶下生产线,东风康明斯第三百万台发动机成功下线。来自襄阳市政府、东风汽车、康明斯、东风康明斯的各方领导及行业媒体、发动机用户共同见证了这一荣耀时刻! 东风康明斯第300万台发动机下线仪式 东风康明斯发动机有限公司是由东风汽车公司和康明斯于1996年成立的合资公司。2019年,恰逢康明斯创立百年,东风汽车公司成立50年,东风汽车股份成立20年。在这样一个特殊的年份

雷沃发动机精彩亮相上海动力设备及发电机组展

日前,以“覆盖全产业链,呈现世界电力行业解决方案”为主题的18届中国国际动力设备及发电机组展览会在上海国际博览中心正式启幕。作为国内专业的发动机研发和制造企业,雷沃发动机携1100系列,转子泵,水泵机,斗山D344款产品盛装亮相此次展会,在现场也引起新老用户广泛关注。 此次展会为动力解决提供一次很好的交流展现的机会。行业精英汇聚在此,对全球先进的动力设备,技术服务都进行了倾力展示。 上海动力设备

华菱星马掌握发动机核心技术 助力蓝天保卫战

华菱星马柴油车排放污染物技术攻关团队是一支年轻、富有朝气、充满战斗力的青年集体,在这个大集体中现有科研人员63名,党员18名,团员7名,其中35岁以下青年有43人,占总人数的68.3%。在各级领导的关心指导下,过去的几年中,该攻关团队锐意进取、攻坚克难,开发出了高效率、低排放的重型商用车大马力发动机,自2013年至今共开发9大系列56款发动机,随整车出口到东南亚、非洲和中东等20多个国家和地区。

    2019-05-23 11:26

科勒中国高级经理冯晓林:引入非道路国四产品 应用业内最先进设备

2019年4月25日,在“第十七届中国工程机械发展高层论坛”期间,中国工程机械工业协会组织举办的“中国工程机械科技发展论坛”、“中国工程机械市场发展论坛”两场平行论坛同期开幕。来自行业各专业领域的数十家代表性企业高层、品牌代理商及百多位业内人士参与了四个场次的专题对话,共同探讨行业的高质量发展和国际化品牌创立和经营之道。 中交西安筑路机械有限公司胡林副总经理、安徽博一流体传动股份有限公司闵玉春董事

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