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近日，卡特彼勒成功展示了其首款电池动力地下矿用卡车原型，该产品进一步丰富了公司在地下采矿应用中的电池动力和半自动技术产品线。 该产品的开发基于客户反馈以及纽蒙特公司的支持。两家公司正紧密合作，致力于实现纽蒙特公司的愿景，即打造一个全面互联、自动化、零碳排放、端到端的采矿系统。这款产品与目前在售的CAT®（卡特）R1700 XE LHD电池动力地下矿用铲运机配合使用，将实现卡
谁为自动驾驶贡献了哪些组件？大陆集团自动驾驶及出行事业群全球负责人Frank Petznick解释了这一趋势，以及他为何认为 “硬件即服务”（Hardware as a Service）这一商业模式具备广阔前景。 Frank Petznick 大陆集团自动驾驶及出行事业群全球负责人 01 Petznick 先生，自动驾驶功能技术
安百拓赢得了有史以来最大的自动化订单，为澳大利亚Roy Hill的混编车队进行无人驾驶改造。该正在进行的工作将创造世界上最大的单一自动化矿山。 2023年1月12日，安百拓宣布将与ASI Mining一起继续支持Roy Hill在西澳大利亚皮尔巴拉地区的铁矿，开发可互操作和可扩展的自动运输卡车解决方案。安百拓现已收到该项目的重要订单，这是迄今为止安百拓收到的最大的自动化订单。 该订单于
日前，山特维克宣布从全球最大铜生产商智利国家铜业公司（Codelco）获得大单。该订单包括AutoMine® Fleet自动化系统和多台自动铲运机，这些设备将用于全球最大的地下铜矿——El Teniente铜矿的Recursos Norte作业。该订单价值约1.8亿瑞典克朗，已于2023年第一季度预订。 该订单是山特维克与Codelco在自动化解决方案方面长期合作的延续。C
2022年，商业化成为自动驾驶赛道的关键词。开放道路的L4级自动驾驶商业化进展缓慢，造成裁员、关停、市值暴跌，遭遇资本寒冬。比如，昔日的独角兽Argo AI宣布关停，就是因为大众、福特两大投资者认为L4大规模商业化盈利尚需时日而中断了投资。 相比之下，封闭场景的矿区L4自动驾驶商业化在去年成功实现进阶。融资频频，安全员下车渐成常态。在前期项目的积累下，国内矿区自动驾驶厂商的能力得到认可，出现
近日，由《运输人》网站主办的“智远杯”运输人口碑商用车评选活动奖项正式揭晓。通过走访市场、用户调研、线上点评、关注指数、购车咨询线索等因素综合评定，上汽红岩H6牵引车凭借领先的智能安全水平脱颖而出，荣膺“运输人口碑安全智能牵引车”大奖。 上汽红岩H6牵引车荣膺“运输人口碑安全智能牵引车”大奖 “主动”出击，打造智能安全之家 安全出勤
2025年，要实现露天煤矿的无人化运输，这一目标并非空中楼阁 自动驾驶赛道近年来声量巨大，这项解放双手的技术什么时候开始不再是产业端自嗨，真正走入到大众视野，大概是在特斯拉的Model3大规模量产的时候。在新兴的自动驾驶行业，最有价值的也许不是其FSD技术有多么先进，而是大量中产人群可以以二十多万的价格买到Model3之后，自动驾驶技术开始让人们有了相对直观的概
卡特彼勒矿卡 卡特彼勒与Luck Stone宣布合作，将自主解决方案扩展到砾石行业。 近日，卡特彼勒公司（Caterpillar）宣布与美国最大的碎石、沙子和砾石生产商Luck Stone合作，将Caterpillar的自主解决方案部署到Luck Stone位于弗吉尼亚州尚蒂伊的Bull Run采石场。这将是Caterpillar在砾石
全球汽车自动化领域的领先者 ASI公司 无人驾驶设备能够不受干扰进行全天候不间断地运行，保证工人安全和提高生产力的承诺也推动了非公路自动化技术的发展。 在传统采矿业中应用人工智能、机器学习、物联网 (IoT) 嵌入式系统等数据分析以及其他分析是自主采矿设备市场的一个主要趋势。自动化正在帮助采矿业转变为更安全、利润更高且更环保的行业。 在全球
交通运输行业的创新，将有助于塑造新的未来城市。而我们对未来的许多畅想，似乎都离不开自动化的身影，一些电影中出现的未来场景，正在逐步走进我们的现实生活。在高速公路上，货车按照最优路线安全平稳自动行驶，将货物准时送达；在工程现场，一辆辆运输车点到点自动定位，建材的一切装卸都自动完成；在港口，船舶自动泊船入港，带起一道道漂亮的浪花；在城市道路间，车水马龙之中自动行驶的巴士，或许也将不仅仅停留在人们的畅想
日立建机电动矿用卡车 矿区电气化是实现净零碳排放的重要步骤。 如今，为努力减少碳足迹，在保障效能的情况下实现环境、社会和治理（ESG）目标，每个矿区都在寻找可持续的解决方案。随着疫情的好转，低排放运输解决方案的推动在不断增强，矿产资源的需求量也在持续上涨，因此找到解决方案至关重要。 很多矿区已经开始认真对待脱碳问题了，还
沃尔沃卡车发布一系列新功能，提升了卡车安全性及驾驶操控性，在狭窄区域、崎岖以及湿滑路面均可实现精准操控。例如，在建筑工地路面。 沃尔沃卡车发布一系列新功能提升卡车安全性及驾驶操控性 “由于I-Shift变速箱的智能升级，我们已经可以成功地实现一系列新功能，提升了卡车的驾驶操控性、安全性及舒适性，每一项新功能都是为了令驾驶员在驾驶中操控更便捷。”沃尔沃卡车变速器经理（Heavy
在近100年的发展历程中，卡特彼勒始终与客户携手共进，致力于实现“建设更加美好的世界”的目标。去年11月，卡特彼勒与世界上最大的金矿公司纽蒙特矿业公司（Newmont Corporation）达成了一项协议，将向其交付互联、自动化、零碳排放的端对端采矿系统，携手打造更加安全、生产效率更高的矿场，以助力纽蒙特公司实现其到2030年将温室气体减排30%以上的目标。纽蒙特公司在2020年宣布了一项目标，
作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商，享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商，艾里逊变速箱公司很高兴宣布第200万台1000/2000系列变速箱下线并交付给全球领先的运输服务供应商Penske卡车租赁公司。 艾里逊交付第200万台1000/2000系列全自动变速箱 “我们很自豪1000/2000系列变速箱的生产和交付实现了这一有意义的里程碑，”艾里逊10
意大利商用车品牌依维柯携手全球卡车自动驾驶技术提供商智加科技在欧洲和中国推出测试项目，该项目将在依维柯新一代S-WAY重卡车型上试验和集成智加科技的卡车自动驾驶技术。 依维柯携手智加科技在欧洲和中国开展重卡自动驾驶测试项目 双方首次的联合试验将在依维柯S-WAY车型上验证与展示智加科技集成系统在各种环境及驾驶条件下的表现。这一级别的综合试验将测试有驾驶员的PlusDri
2021年12月10日，艾里逊4800WBD自动变速箱在由商用汽车杂志社主办、卓众商用车承办的首届（2021）中国商用车创新盛典上，获得了首届(2021)中国商用车创新奖-创新产品奖荣誉称号。评委会和网友们对艾里逊变速箱公司推动行业进步所做的创新和独特贡献给予了充分的肯定。 ▲艾里逊4800WBD自动变速箱荣获首届(2021)中国商用车创新奖-创新产品奖 评委会给出的颁奖词提
2021 年 11 月 5 日——可持续交通运输解决方案提供商斯堪尼亚和全球自动驾驶技术公司图森未来，联合参展第四届进博会，共同向中国市场展示全集成无人驾驶解决方案、双方的协力合作和共同承诺。 斯堪尼亚与图森未来携手亮相进博会，展示全集成无人驾驶解决方案 想象一下，一支自动驾驶卡车车队日夜连转、风雨无阻，更快、更多地运送食品和物资。专门制造的无人驾驶卡车可以确保
矿区无人化，一个最近几年才兴起的新兴领域，却因为关系矿业的智能化转型而迅速成为焦点。如今，不论是国内还是国外，这一领域都已经成为一片热土，老牌企业率先布局，新兴企业不断加入，同时由于矿区无人化是一个系统性工程，其中涉及到的产业环节十分繁杂，因此生态圈成为这一领域最常挂在嘴边的词汇。 而这样一股熊熊烈火在全球市场的蔓延，其火源的中心便是澳洲。那里的矿业十分发达，必和必拓、力拓集团等国际顶尖的矿业
曼恩计划对全新一代TG系列卡车的配置功能再进一步升级，从车辆外观设计到配套系统，致力于为客户打造更安全、更高效、更数字化的驾驶体验。 本次计划中的配置功能升级将涉及全新一代TG全系卡车，涵盖助力驾驶安全的变道防撞辅助系统(LCCPA)、MAN CruiseAssist驾驶助手和全新电子后视镜系统，为继续节省油耗而改造的符合空气动力设计的遮阳板等。 曼恩全新TG系列配置功能将再升级 对于此次
6月28日，云南省玉溪市2021年6月重点工业项目暨小马国炬智慧供应链产业园开工，上汽红岩100辆牵引车正式交付小马国炬，这是继今年4月批量交付后的又一次交车。云南省玉溪市政府领导及有关单位，上汽红岩、小马国炬等领导，经销商、客户及媒体代表，共同见证这一重要时刻。 云南省玉溪市2021年6月重点工业项目暨小马国炬智慧供应链产业园开工仪式现场 小马国炬作为玉溪龙头企业活发集团旗下子公司，业务
当卡特彼勒和小松在澳大利亚的矿区进行着无人驾驶的运营和试验时，远在美国犹他州北部的100英亩试验场上，Autonomous Solutions，Inc.（ASI）也在步履不停地进行着各种测验，监督着在全球各个角落进行的矿区自动驾驶。 自动化贯穿安全局 当下，技术改变矿山生产模式已是不争的事实，不论是从增强生产效益、降低能耗还是节约人力、保证安全生产，技术已经在颠覆原来的矿山生产体系，是未来矿山发展
“将一台卡车改造成无人驾驶卡车的成本很高，但利勃海尔T282C这种配备无人驾驶组件的卡车则更有潜力。” 作为工程机械六大品牌之一，来自德国的利勃海尔也正在关注采矿业的数字化和自动化。尤其在经历了2020年的低迷之后，利勃海尔更加懂得前沿趋势的重要性，也决心将未来制胜的砝码押注于此。但利勃海尔还应该注意到一点，数字化和自动化早已不是“秘密武器”，在当下市场，谁家没有一点数字化和自动化的能力，是无法在
如果你没听说过日立公司在澳大利亚矿区推广的AHS和FMS，那你一定听说过日立的电梯、电饭煲、冰箱，甚至是美容仪、脑功能定量成像仪，可以说，所到之处皆“日立”。作为从日本走出去的综合性跨国集团，日立的产业遍布现代化生活的各个角落，从社会基础设施到家电、材料、物流和服务等，都有日立的影子。 但这只是日立的部分身份，日立集团成立于1910年，其前身则是久源矿业日立矿山的电机修理厂，虽然业务领域在不断拓展
提及日本，匠人精神几乎是无人不知无人不晓的特质，这一点也在小松（Komatsu）身上得到了充分体现。研究这个行业的人都知道，如果说卡特彼勒坐上了无人驾驶矿卡领域的头把交椅，那么小松便是对其威胁性最大的企业。 来自日本的小松创建于1921年，今年是小松成立的第100个年头。依靠品质第一的理念，小松在矿山机械领域站稳了脚跟。但创新，一直也是小松所看重的，经历百年经营，小松创新的脚步从未停止。 上世
近日，卡特彼勒首次亮相在美国拉斯维加斯举办的CES® (国际消费类电子产品展览会) (以下简称“CES”)。本届CES于1月11日-14日以在线的形式举行。 卡特彼勒设备 此次卡特彼勒参展的主角不是卡车、挖掘机、推土机等机械设备，而是助力客户提升生产效率和安全性的采矿技术解决方案。 首次亮相 CES被誉为突破性技术和全球创新的试验场。卡特彼勒负责资源行业的集团总裁Denise Johns
前言：今年以来，突如其来的新冠肺炎疫情带来的冲击前所未有，目前世界仍处于国际金融危机后的深度调整期，百年未有之大变局加速演变的特征更趋明显，全球动荡源和风险点显著增多。面对严峻风险挑战，在一系列政策作用下，中国经济运行先降后升、稳步复苏。非公路自卸车行业的企业扎实做好疫情防控和复工复产工作，为推动国内经济的企稳回升贡献自己的一份力量。 会议现场 2020年11月11日，以迎接新挑战构建新生态
安百拓与Roy Hill签署协议，为其在西澳大利亚的铁矿石开采作业提供矿用卡车全自动解决方案。 安百拓将与自动化专家ASI矿业集团合作，将Roy Hill的矿用卡车从人工驾驶转变为自动化操作。安百拓和ASI矿业将为Roy Hill的混合卡车车队提供安全且可互操作的解决方案。该解决方案适用于其他型号和品牌的采矿设备，也可与Roy Hill现有的系统整合。安百拓和ASI矿业还将与Roy Hill及
日前，依维柯、菲亚特动力科技和Nikola公司在都灵联合举办的活动上，向欧洲媒体和行业相关人士介绍了合作范围和计划，以及达成零排放的宏伟目标。。该协议旨在利用燃料电池技术，在北美和欧洲市场加快Class 8重卡实现中和排放，促进产业转型。 依维柯、菲亚特动力科技和Nikola公司合作 该协议是凯斯纽荷兰工业集团在今年9月3日宣布与 Nikola 建立战略合作伙伴关系的三个月后签订的，签约
今日，第二届中国国际进口博览会在上海盛大启幕。作为全球可持续交通的领导企业，也是本届进博会瑞典馆的赞助商之一，沃尔沃集团携多项创新交通解决方案亮相，充分展现集团近年来在电动化、自动化和互联化领域的最新成果。 本届进博会，23家来自瑞典的企业、学术和政府机构合力于5.2展厅呈现“下一代出行与交通的创新可持续解决方案”。其中，沃尔沃集团将展示旗下四大业务，即卡车、客车、建筑设备、船舶和工业发动机的多个
2019年11月1日至4日，在武汉举行的中国国际商用车展上，全球领先的制动控制系统和其他先进技术供应商威伯科携诸多新产品亮相(展位号：A4-203)，以 “威联智控•睿享未来”为主题，全面展示其在卡车、挂车、客车和车队业务领域的领先技术及智能解决方案，支持主机厂及车队在自动驾驶、网联化和电动化方向的战略发展。 威伯科展台 中国国际商用车展(CCVS)是国内唯一的国家级商用车展会，也是目前亚
如所有开创性的技术面世时一样，当前世人对自动驾驶仍持有很多不同的观点和猜测，大多数还无法确定自动驾驶技术的发展将引领我们走向何处。近日，沃尔沃集团携手NVIDIA，共同开发用于自动驾驶商用车辆和设备的决策系统。如此规模的跨界合作在行业内可谓前所未有，两位大boss又是如何看待这一合作呢？ 谈及此次合作，马丁先生再次强调当今世界的制造业正在经历着前所未有的变革，而交通行业在促进经济增长、社会
日前，在纽约举行的2019年彭博新能源财经峰会(BNEF)上，康明斯电动动力事业部执行总监傅姝丽（Julie Furber）分享了她对工业和商用车市场电动化的看法。 康明斯电动动力事业部执行总监傅姝丽（Julie Furber）分享她对工业和商用车市场电动化的看法 傅姝丽明确表示，康明斯的战略是开发最高效的动力总成解决方案，符合排放要求，并推动相关法规实施。因此康明斯可以满足客户要求，最大限度
在正式成为Casa Berardi金矿自动化卡车首批远程操作员之前，Sonny Melancon从未进入过任何一家矿山。他曾经是一名汽车修理工。“我当时正在准备换份工作，”他说，“我渴望尝试新事物，我就来到了这里。我在采矿或自动化方面根本没什么经验。” “自动化的基本目标是真正给予我们面对财务周期所需的所有工具，”Casa Berardi 金矿副总裁兼总经理Alain Grenier介绍道，“
•目前汽车领域中，功能最强大且具备人工智能的控制器：采埃孚ProAI RoboThink，具有模块化和可拓展ProAI产品系列可为自动驾驶提供多个软件栈和控制器；ProAI将于2020年成为首个开始运行英伟达（NVIDIA）DRIVE AutoPilot L2+ 的系统，并与赛灵思达成的新合作关系 •采埃孚发布的机器人出租车原型，展示自动驾驶预约打车的城市出行方式，更搭载采埃孚的先进技术，并配合创
【第一工程机械网 现场报道】日前，科技公司大陆集团携旗下多款产品参加2018年上海宝马展，带来多款应用于工程车辆的创新系统解决方案。 大陆集团携旗下多款产品参加2018年上海宝马展 在N4馆158展台，大陆集团展示的主题为“大陆集团工程车辆应用——高效，安全，舒适”，包括：智能的输送带方案、成熟的流体应用、空气弹簧系统、人机界面、先进驾驶辅助传感技术、工程机械轮胎及系统解决方
“双十一”这个最早被称为“光棍节”的特殊日子，如今已然蜕变成代表整个社会消费潜力乃至经济活力的主流节日，并见证了十个年头的全民购物狂欢。 2018年，仅阿里巴巴天猫平台上的“双十一”单日销售额就已突破 2135亿，“双十一”共产生快递订单13.52亿件，一举突破10亿大关，同比增长25.12%，如此佳绩远超预期。 “双十一”的十年销售额增长 电子商务的出现促进了零售模式的升级，为了给人们提供更优
全新沃尔沃R100E以降低总拥有成本作为设计时首要考虑的因素。这款100吨(95公吨)级刚性自卸卡车一经问世，便成为采矿采石行业的重磅产品。 沃尔沃建筑设备的新型R100E刚性自卸卡车拥有超大的体型和容量，是目前沃尔沃产品阵容中最大的自卸卡车。通过优化生产率、延长正常运行时间以及提高操作手的工作舒适性，沃尔沃R100E刚性自卸卡车可有效降低客户的运营成本。 沃尔沃刚性自卸卡车R100E. 这款
转眼间，“双十一”已经迎来第十个年头，从2009年0.5亿元的销售额骤增至去年的1682亿元，攀升的数字背后不仅是中国电商和零售业的迅猛转型，也是民众对物流需求急剧增加的直观体现。 艾瑞咨询数据表明，2012年至2018年间，国内网络购物所占社会消费品零售份额从 5.6%逐年上升至16.6%，线上渠道仍是推动中国零售市场增长的首要引擎。同时，深度融合线上服务、线下体验和现代物流的新零售模式不断推动
2018汉诺威国际商用车展（IAA）在德国已拉开帷幕，此届展会沃尔沃卡车聚焦 “电动化、自动化与数字化” 等运输行业前沿领域，率领旗下众多“黑科技”产品登陆汉诺威。 沃尔沃卡车总裁 Claes Nilsson 25年畅销全球 FH系列铸就品牌辉煌 诞生于1993年，沃尔沃FH 系列卡车畅销25年，凭借独特的驾驶员关怀理念和创新型驾驶室，销量达百万辆，是沃尔沃卡车为全世界客户打造的一款
准备好了么？ 你接下来看到的，将是一次对自动驾驶概念最直接的演绎！ 9月12日，沃尔沃集团在德国柏林举办了第四次创新峰会，并首次公开展示了一项全新的货物运输解决方案——自动驾驶电动车辆协调系统，该系统包含自动驾驶的电动车辆和运输控制中心两部分。 此次展示的纯电动自动驾驶卡车Vera与传统的“大块头”卡车截然不同，它在设计和使用上都做出了大胆的突破。Vera不仅拥有时尚动感的外观设计，最夺人眼球的
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