引领数字、自动、电气化趋势 大陆集团助力未来工程车辆行业的高效、安全性

【第一工程机械网 现场报道】日前,科技公司大陆集团携旗下多款产品参加2018年上海宝马展,带来多款应用于工程车辆的创新系统解决方案。

大陆集团携旗下多款产品参加2018年上海宝马展

大陆集团携旗下多款产品参加2018年上海宝马展

在N4馆158展台,大陆集团展示的主题为“大陆集团工程车辆应用——高效,安全,舒适”,包括:智能的输送带方案、成熟的流体应用、空气弹簧系统、人机界面、先进驾驶辅助传感技术、工程机械轮胎及系统解决方案,为客户提供来自大陆集团最新的技术解决方案和广泛的产品系列选择。

现场拍图

现场拍图

德国大陆集团工程车辆大客户管理总监彭毅昊在媒体见面会上讲道:“对于工程车辆行业而言,车辆的坚固性、精准的操作性和效率等因素至关重要。我们提供全面的产品组合和数字化、自动化技术相结合上升到一个更高的领域。”

德国大陆集团工程车辆大客户管理总监彭毅昊

德国大陆集团工程车辆大客户管理总监彭毅昊

他表示,大陆集团在驾驶、交互方面很多电子化的综合解决方案,包括:驾驶台交互信息、组合仪表以及各种应用于舒适状态下的运作元器件和综合解决方案。其中,在噪音、振动等优化方面有多种的技术和物料解决方案,例如:轮胎、驾驶履带型皮带,以及空气弹簧等。人机界面交互方面,有大板块显示屏、VR等综合解决方案。

德国大陆集团工程车辆大客户管理总监彭毅昊讲解ppt

德国大陆集团工程车辆大客户管理总监彭毅昊讲解ppt

在实现工程车辆的互联、互通方面,他举例:大陆集团在北美有一个车队管理的企业,为很多公路车辆及工程车辆提供车队管理服务。其中,包括智能轮胎在内的一体化综合解决方案,为工程车辆提供更安全、更高效的互联及高效运作。他还指出,大陆集团与不少本土优秀企业也有多方面的合作。大陆集团会提供优秀的数字化、自动化、电气化解决方案,为工程车辆行业的高效、安全性做出一份贡献。

他还介绍,在工程机械车联网方面,大陆集团秉承在汽车领域的丰富经验,并通过收购北美的一家名为“Zonar”的车联网企业,结合集团中央职能部门的研发实力,将其投入到工程机械领域,可以为大陆集团的相关万物互联业务增长提供一定的动能。

大陆集团康迪泰克中国区总裁祁松上台做报告

大陆集团康迪泰克中国区总裁祁松上台做报告

会上,大陆集团康迪泰克中国区总裁祁松上台做报告,他首先回顾了大陆集团的发展历史,并对未来的行业发展及公司战略做了简单介绍。他对记者透露,大陆集团在中国会继续向前发展,并且已经意识到要立足中国市场、客户,要以客户需求、市场需求为根本,进行产品研发及生产布局。并且,在中国的研发成果可以转回北美、欧洲,真正奠定了大陆集团中国在全球研发的地位。

大陆集团从2017年开始建立“一个大陆集团中国工业业务”

大陆集团从2017年开始建立“一个大陆集团中国工业业务”

他还表示,大陆集团从2017年开始建立“一个大陆集团中国工业业务”,以确保为客户提供一站式的服务。不管客户需要怎样的产品,以及任何区域需要服务,大陆集团都能提供一站式的服务解决方案。并且,大陆集团将来会继续坚定不移地走“一个大陆集团工业业务”的道路,即:一种合作的模式,一个网络型的合作共赢的模式。此外,大陆集团在助力未来工程车辆行业的高效、安全性及数字化方面,也会和中国的主机厂一起往前推进。

责任编辑:Yaodl

买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招

扫码加群 BOSS团同行好友等你交流

|收藏本文
  版权声明:本文系第一工程机械网独家稿件,版权为第一工程机械网所有。欢迎转载,请务必注明出处(第一工程机械网)及作者,否则必将追究法律责任。
相关阅读

打造未来出行新体验 大陆集团AMBIENC3概念车及电机悬置产品即将亮相上海

近日,科技公司大陆集团始终致力于为未来出行提供智能、安全和可持续的解决方案。本次上海车展,大陆集团康迪泰克即将展示采用可持续材料的AMBIENC3概念车,以及用于电动汽车的电机橡胶隔震悬置部件,以其先进的技术和创新的设计,提高人们的生活品质和出行体验,并助力实现更轻、更绿色的未来。 复古与未来完美融合 AMBIENC3是一款基于老式大众T2面包车打造而成的概念车,外观走“复古风”,内部则未来感十足,将经典汽车品牌蕴含的复古情怀与未来移动出行需求解决方案完美结合。同时,AMBIENC3呈现出大陆集团对未来车内生活场景的想象,在内饰方面遵循“第三空间”概念,集驾驶、工作和休闲模式于一身,将设计、功能性、可持续性和客户导向有机结合,并针对个人应用提供定制化设计理念,打造未来出行新体验。 立足可持续发展 作为可持续发展的践行者,大陆集团提出了“2050年前实现100%碳中和、100%零排放出行、100%循环经济和100%可持续价值链”的目标。在AMBIENC3概念车上,也同样展现出可持续发展元素。AMBIENC3采用大陆集团康迪泰克的可持续表面解决方案,在车内使用的天然和可再生原料或回收和再生材料,具有低排放的特点,以确保车内乘客安心呼吸。 同时,AMBIENC3采用了大陆集团康迪泰克的staynu®和laif®技术。staynu®技术使表面材料更具耐脏性、易保养性和坚固性,确保材料在更长时间内保持崭新状态,从而节约资源,甚至能在破损时自我修复。laif®技术则可以使材料透气防潮,触感极致舒适柔软,并具有特殊隔音性能。而这些创新的表面材料,不仅可以运用在汽车内饰上,还同样适用于家居饰面。大陆集团正从原材料甄选、生产工艺、环境运营等方面不断打造自然、环保、优质的可持续产品,为家居企业提供更多创意选择,把握家居市场高端化和一体化的新趋势。 加速汽车轻量化 新能源汽车每减重10%,续航里程可提升5%-6%,轻量化是新能源汽车节能、降耗、增加续航里程的重要技术路径之一,已经成为新能源汽车减重的重要突破口。积极把握市场需求,大陆集团充分利用自身的多种材料配方设计以及加工能力,通过高度优化的材料组合,打造多款轻量化产品解决方案。 其中,大陆集团康迪泰克定制化开发的电机橡胶隔震悬置,集创新专利设计、轻量化环保材质于一身。产品使用聚酰胺材料设计替代传统金属支架,并采用双层隔振、独有的橡胶结构及定制开发的橡胶配方等创新技术,可为电动车高频提供独特的NVH性能,在单件产品上实现了30%的重量节约,在减少能耗和二氧化碳排放的同时,有效延长了电动汽车的续航里程,并为客户带来平稳操控、静音出行的独特体验。 (本文来自:大陆集团)[详细]2023-03-30 11:00

大陆集团与英飞凌合作打造高性能车辆架构

大陆集团与英飞凌合作打造高性能车辆架构 2023年3月29日,德国法兰克福/中国上海。大陆集团将与半导体制造商英飞凌合作开发基于服务器的车辆架构。目标是打造一个高效的电子电气架构,包括中央高性能计算单元(HPC)和若干功能强大的区域控制器(ZCU),而不是像以前那样有多达100个甚至更多的单个控制单元。大陆集团的区域控制器现在采用英飞凌的AURIX TC4微控制器。由于AURIX TC4的特殊存储技术,车辆软件随时处于待机状态。当车辆启动时,诸如驻车辅助、空调、加热和悬架等功能就会在几秒钟内就绪。大陆集团通过其平台解决方案满足汽车制造商的不同需求。通过单独配置高性能计算单元和区域控制器的数量、它们的交互以及在车辆中的布局,汽车制造商可以根据自己的需求量身定制架构。基于与英飞凌合作的大陆集团区域控制器平台化方案,将适用于全球市场面向服务器架构的智能网联车辆。 “通过我们的全新架构解决方案,我们正在赋能车辆适应未来趋势。”大陆汽车首席技术官Gilles Mabire表示,“日益多样化的车辆功能需要越来越高的算力和越来越复杂的软件应用程序。大陆集团的新架构正在一步步走向软件定义汽车的发展道路。与英飞凌的合作是为我们的客户快速实现这一发展的重要一步。例如,通过我们的平台化解决方案,经过验证的应用软件可以直接用于新车型。因此,耗时巨大的验证工作将显著减少。新功能可以更快地投入批量生产。” TC4x作为AURIX微控制器系列的第三代产品,在性能、内存和外壳封装方案方面具备了与前代AURIX TC2x和TC3x相同的可扩展性。此外,AURIX TC4x专门为区域控制器和高性能计算单元设计打造。进一步关注的重点应用是雷达、底盘和安全以及动力总成/电气化。 新一代微控制器系列TC4x的一个关键元素是英飞凌使用的RRAM(电阻随机存取存储器)存储技术。在进行无现金支付和安全认证时,该项技术已经在芯片卡中得到了成功应用。现在,RRAM技术首次应用于汽车领域。AURIX TC4x产品能够有效、快速又安全地利用车辆系统潜在的基本功能。当车辆启动时,驻车辅助、空调、加热和悬架等功能在几秒钟内就可使用。通过AURIX TC4x架构,必要的软件程序几乎一直处于待机状态。此外,它还实现了软件更快、更安全的OTA更新。 “与大陆集团的合作使RRAM技术应用于汽车成为可能,”英飞凌汽车事业部总裁Peter Schiefer表示,“与大陆集团等汽车行业的创新先驱一起,我们正在打造未来出行。AURIX TC4x微控制器是下一代电子电气架构的重要组成部分,将在未来车辆的效率、安全性和舒适性方面起到至关重要的作用。” 区域控制器:决定未来出行的关键 使用强大的区域控制器是迈向软件定义汽车的下一个决定性步骤。对于大陆集团来说,第一个决定性步骤是为大众汽车的电动车ID.3和ID.4开发和交付高性能计算单元。区域控制器平台作为大陆集团与英飞凌合作的一部分,该平台形成了介于高性能计算单元与架构底层各个传感器与执行器之间的中间层。“大陆集团可以为软件定义的车辆架构提供所有关键组件。新平台在性能和接口方面具备可扩展性和模块化。因此,我们可以为汽车制造商设计车辆架构提供最大的灵活性,”大陆集团车联网与架构事业群负责人Jean Francois Tarabbia表示,“此外,我们支持第三方硬件和软件的集成,以便快速且经济高效地引入创新解决方案。” 在未来的电子电气架构中,区域控制器将所有电子和电气连接整合在车辆的某个区域。例如,区域控制器从车辆的右前方、左前方和后方区域接管所有控制、数据和通信管理任务。通过集中软件组件,将提高网络安全性和更新能力。AURIX TC4x产品系列根据ISO/SAE 21434认证流程进行开发,专注于最先进的网络安全功能。此外,。由于来自量子计算机的攻击对当前使用的加密方式已经构成了威胁,通过AURIX TC4x的网络安全概念支持后量子加密过程将加强对此类攻击的防御。 来自车辆多域的数据流将在区域控制器中合并。然后,数据将通过安全的以太网连接传输并发送到顶层控制的高性能计算单元进行处理。反之,区域控制器充当执行服务器命令的协调点。凭借其整体的“功能安全”概念,AURIX TC4x系列符合ISO26262标准,满足ASIL D功能安全的最高要求。此外,AURIX TC4x系列还包括网络加速器(路由加速器),以缓解以太网和CAN通信的压力,同时具备最新的通信功能,如5 Gbit/s ETH、PCIe、10 Base-T1-s和CAN-XL。 凭借这些功能,AURIX TC4x支持新一代软件定义的车辆和新的电子电气架构。“我们全新的车辆架构由若干功能强大的区域控制器和高性能计算单元组成,大大简化了车辆线束。这可以减轻重量,节省能源,”大陆集团车联网与架构事业群负责人Tarabbia介绍道,“通过对车辆电子元件进行明确的任务划分,将硬件和软件分离,以及接口的标准化,车辆内部日益复杂和庞大的软件规模可以通过更好的方式进行管理。” (本文来自:大陆集团)[详细]2023-03-29 10:41

得益于市场的持续复苏,大陆集团预计2023年实现更高盈利

汉诺威,2023年3月8日。尽管宏观经济环境充满挑战,大陆集团在 2022 财年[详细]2023-03-09 14:21

大陆集团颠覆性驾驶舱概念荣获2023德国设计奖金奖

大陆集团荣获2023年德国设计奖金奖。这家科技公司以其对汽车内饰低调优雅的追求,即奢华极简概念,给德[详细]2023-02-16 16:01

大陆集团通过统一品牌标识强化传动带产品组合

标准、高级、卓越性能(Standard, Advanced, Supreme&n[详细]2023-02-08 14:51

+加载更多新闻
热点专题 更多>>
点击排行
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
访徐工重型技能大师李戈

访徐工重型技能大师李戈

10月15日,“机械工业科学技术奖”颁奖大会在大...详情

微信扫一扫

关注第一工程机械网微信

微信号:wwwd1cmcom

微信扫一扫

打开易购机询价小程序

更多精彩内容等你来

投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们

现代(江苏)工程机械有限公司

现代工程机械事业本部总部位于中国上海,生产和销售包括履带式挖掘机、轮式挖掘机、迷你挖掘机在内的多种建设装备,并不断研发满足未来的新装备。现代工程机械自1995年进入中国市场以来,一直秉承“品质至上,客户至尊”理念和钻研创新精神,凭借现代重工世界500强的先进的技术、可靠的产品质量、完善的销售网络、优质快捷的售后服务和灵活的金融支援,与经销商、用户实现共赢!现代挖掘机在中国市场累计销售十几万台,已经成为适合中国工程建设市场的装备,深受经销商和用户的认可!
了解更多