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9月20日，“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会"(简称GIMC 2020)在南京空港国际博览中心正式开幕。在当天下午召开的分论坛“2020中国国际智能网联与新能源商用车大会”上，华菱星马党委书记、董事长刘汉如应邀作了题为“筑梦前行 携手推动新能源商用车健康发展”的演讲。 论坛现场 华菱星马党委书记、董事长刘汉如发表演讲 以下是演讲全文： 各位领导，女士们、
17亿国补“砸”向燃料电池汽车并向中重型货车倾斜。在国内开氢燃料卡车上路，看起来比原来又靠谱了一点...... 据统计，截止到第335批公告为止，氢燃料电池中重卡车型申报公告的数量总共为62个。其中2018年之前共有13个，2019年全年有20个，而仅2020年前9月，氢燃料电池中重卡车型申报公告的数量就已经达到29个。 如今“氢”卡圈的“参与者”都在怎么运作?推广氢燃料重卡目前又存在着哪些亟待解
为进一步推动落实“中国制造2025”战略，顺应社会发展趋势和市场需求，由南京市人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会联合主办的“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2020)”于2020年9月20-22日在南京市溧水区空港国际博览中心隆重举行。 展会现场 此次大会以“新时代、新生态、新机遇”为主题，通过“整车展区”“关键零部件展区
为进一步推动落实“中国制造2025”战略，顺应社会发展趋势和市场需求，由南京市人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会联合主办的“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2020)”于2020年9月20-22日在南京市溧水区空港国际博览中心隆重举行。 中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2020) 此次大会以“新时代、新
今年各地相继出炉的两会政府工作中，新能源发展所占篇幅不少。能源革命和新一轮电力体制改革进一步提升了新能源的战略地位,对新能源发展提出更高要求。 丰田叉车为解决全球的温室效应问题，以及日本独特的能源问题，早早地对新能源的研发应用投入颇多。在产业车辆方面的锂电池能源领域和氢能源领域，都已取得了不菲的成绩。下面，小田田就带领大家来一览丰田新能源黑科技! 锂电+快充解决方案 从长远角度来看，锂电池是一种更
“为了构建清洁低碳、安全高效的能源体系，发展氢能是能源革命的一个重要的方向。”8月18日，在京召开的中国产业发展促进会氢能分会成立大会暨“十四五”氢能产业发展展望研讨会上，中国工程院院士彭苏萍指出，氢能在能源生产和消费革命中都将扮演关键角色，未来将广泛应用于交通、工业、建筑供热等领域。 近年来，得益于制氢成本的大幅下降和氢燃料电池汽车的快速进步，氢能产业正在走向“风口期”，氢能发展的政策性利好也在
近日，一辆红岩氢燃料电池重卡亮相上汽集团与中国宝武战略合作框架协议签约现场，受到签约双方及现场朋友的热切关注，并在7月29日代表上汽集团参与中国宝武长江经济带氢能产业生态圈峰会，共同促进氢能产业发展。 一辆红岩氢燃料电池重卡亮相上汽集团与中国宝武战略合作框架协议签约现场 相比传统燃油动力车，氢燃料电池重卡具有能量利用率高、环境友好等优势，即便和纯电动车比较，其超长续航、燃料加注快、环境适应
市场回顾： 上周，燃料电池板块下跌 3.50%，同期沪深 300 下跌 3.96%，燃料电池板块领先大盘 0.46 个百分点。其中,合康新能(19.52%)、复星医药(12.83%)、星云股份(11.29%)、康跃科技(10.14%)和长城汽车(9.54%)分别位列涨幅前五，跌幅前五分别是：凌云股份(-34.27%)、ST 华讯(-18.30%)、ST 猛狮(-14.39%)、和远气体(-13
引言：伴随着制氢等新技术兴起，业内人士开始研究弃风制氢的经济性、可行性。如果用弃风制氢，那么这些电就不会白白浪费掉... 近年来，我国风电装机持续位列全球第一，可早期快速发展导致的“弃风”痼疾却仍然存在。2019年，我国风电弃风电量169亿千瓦时，全国平均弃风率为4%。大部分弃风限电地区的形势进一步好转，其中，甘肃、新疆、内蒙古弃风率分别下降至7.6%、14%和7.1%。 2020年虽然全国风电红
当地时间7月8日，欧盟委员会副主席蒂莫曼斯（Frans Timmermans）牵头正式对外公示了酝酿已久的《欧盟氢能战略》。这份24页的计划被视为欧洲未来能源业的重要蓝图之一，也是欧盟在新冠疫情后经济刺激计划中的重要一环。 为保证该战略的实施，欧盟计划未来十年内向氢能产业投入5750亿欧元（约合人民币4.56万亿元）。其中，1450亿欧元以税收优惠、碳许可证优惠、财政补贴等形式惠及相关氢能企业，
全球动力解决方案供应商康明斯(纽约证券交易所代码：CMI)近日宣布与氢存储和运输领先企业NPROXX签署合资协议。新组建的合资公司将以储氢罐产品为主，并继续沿用 NPROXX公司名称运营。 康明斯宣布与NPROXX成立合资公司 “很高兴康明斯的专业储备、创新能力、和对客户的承诺与NPROXX领先的氢存储技术相结合，” 康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示
6月15-16日，全国新能源换电模式物流车辆解决方案研讨会、徐工成套新能源物流装备暨智能换电产品发布会隆重举行。本次活动不仅有政企学界领袖关于换电物流车解决方案的智慧交锋，还有徐工智能换电重卡发布，以及公路物流、矿山开发、市政环卫、仓储物流、城市建设5大领域20余款新能源产品的集中展示。 走马观花岂能过瘾，这些产品究竟有何玄机？为新能源家族不断壮大而骄傲的小G今天为您一一揭晓： 公路物流 在公路物
在“保障能源安全”、支持“两新一重”的背景下，换电站与“新基建”擦出火花，第一次被写入今年《政府工作报告》，行业内外都关注着它能否解决困扰新能源汽车的“续航焦虑”，照亮行业绿色发展、高质量发展的前路。 徐工新能源基地 作为装备工业的领导者，徐工因时而动，于6月16日举办成套新能源物流装备暨智能换电产品发布会，行业领袖、权威学者齐聚徐工重卡，见证徐工在换电领域的创新结晶，聆听这个积淀雄厚、锐意
康明斯公司(纽交所代码：CMI)宣布，现任康明斯滤清系统业务负责人Amy Davis将于7月1日正式出任康明斯副总裁，新能源动力业务总裁。此前，康明斯战略及企业发展副总裁艾颂德(Thad Ewald)兼任新能源动力业务负责人，构建并孵化了康明斯的新能源动力业务。今后，他将继续领导康明斯的战略及企业发展业务。 康明斯任命Amy Davis为公司副总裁兼新能源动力业务总裁 “康明斯正在成长为
“未来运营重卡的(技术路线)思路已经非常清晰，纯电动、混合动力、氢燃料以及甲醇都有着巨大的市场空间。”5月23日，刘汉如在接受采访时提到，但是这些技术在开发应用等方面均受到不同程度的限制，制约了其快速发展。 在今年的两会上，全国人大代表、华菱星马集团董事长刘汉如提交了四个建议，其中三个与新能源有关：“大力推广换电型电动重卡”、“推动甲醇燃料在重型柴油机上的应用”，以及“扩大氢能示范区域及鼓励氢能重
2020年6月1日，潍坊创建氢能示范城市暨潍柴150辆氢燃料电池公交车运营仪式举行，山东省副省长凌文，潍坊市委书记惠新安，潍坊市委副书记、市长田庆盈等省市领导出席活动。这是继2019年首批投放50辆后，潍柴又一次在潍坊大规模投放氢燃料电池公交车，为潍坊创建氢能示范城市注入了绿色“新动力”。 又150辆氢燃料电池公交车投放潍坊 潍柴氢能产业加速起跑 助建“绿色动力 氢能城市” 这是继2019年
相比氢燃料电池乘用车，我国在氢燃料电池商用车领域更具优势和潜力，尤其是在长途重载运输领域潜力巨大。氢能源普及和发展已成为我国清洁能源应用的重要一极。为了解决氢燃料电池在实际推广运用中的障碍，5月25日，全国人大代表、华菱星马汽车集团党委书记、董事长刘汉如建议，扩大氢能示范区域及鼓励氢能重卡跨区域运行。 全国人大代表、华菱星马汽车集团党委书记、董事长刘汉如 我国高度重视氢能与燃料电池汽车的发展
受2020年初以来新冠肺炎疫情的影响，2020年全国政协会议、全国人大会议举行时间，由原定2020年3月3日和5日分别开始举行，推迟至2020年5月21日和22日分别开始举行。 笔者近日获悉，全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如，为2020年全国两会带来了4个新的建议，内容涉及换电重卡、氢能重卡、甲醇重卡、渔船油改气，可以说都是关系到我国重型道路车辆和非道路移动机械污染排放治理的好建议;他以
丰田氢燃料电池叉车华丽变身史： 丰田氢燃料电池叉车华丽变身史 由此可见，丰田在新能源方面，一直处于行业领军者的位置。今天小田田就为大家详细介绍一下丰田新能源方面的王牌选手——氢燃料电池叉车! 丰田氢燃料叉车，极致的环保叉车 众所周知，物流行业一定会朝着环保的方向发展。丰田的氢燃料电池叉车，就是物流行业环保之路的一个里程碑。 丰田氢燃料电池叉车是以“呵护我们所生活的地球环境”为设计理念开发的
2020年3月31日下午，潍柴集团董事长谭旭光在潍坊宣布：潍柴20000台产能氢燃料电池发动机工厂正式投产!潍柴氢燃料电池业务向全球一流商业化迈出关键一步。 记者了解到，潍柴集团从2017年开始得到了科技部和山东省的燃料电池专项支持，并从2018年全面启动了燃料电池产业园建设项目，经过一年多的建设，建成了20000台(套)级产能的燃料电池发动机及电堆生产线，这是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基
2020年3月31日下午，潍柴集团氢燃料电池发动机工厂在潍坊正式投产，该工厂年产能达20000台（套），标志着全球最大的氢燃料电池发动机制造基地在山东建成落户，也标志着潍柴氢燃料电池业务向着全球一流商业化迈出了关键一步。 潍柴集团氢燃料电池发动机工厂在潍坊正式投产 2018年，潍柴全面启动燃料电池产业园建设项目，经过一年多的建设，项目建设圆满收官，投资30亿元，相继建成了覆盖燃料电池关键材料
阳春三月，生机盎然，潍柴新能源业务又迎来重要时刻。2020年3月31日下午，在热烈的掌声中，潍柴集团董事长谭旭光宣布：潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产!这是潍柴氢燃料电池业务迈向全球一流商业化的关键一步，为山东省打造“绿色动力 氢能城市”夯实了产业基础。 潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产仪式现场 抢占氢能产业全球先机 潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产，
近日,摩比斯宣布,其与现代汽车和现代工程机械,将联手开发世界上第一台氢动力的工程机械设备。 据了解,摩比斯已与现代汽车和现代工程机械在韩国京畿道龙仁市的马布克研究中心签署了一项关于氢燃料电池建筑设备联合开发的谅解备忘录。 根据谅解备忘录,现代汽车和现代摩比斯将设计和制造氢燃料电池系统,包括动力组件;而现代工程机械将设计、制造和评估挖掘机和叉车的性能。批量生产和分销的目标日期已定为2023年。 摩比
2020年3月24日，康明斯公司(NYSE: CMI)完成对Loop Energy公司的追加现金投资。Loop是领先的燃料电池电动增程器供应商，其产品广泛应用于中重型运输应用。2019年9月康明斯对Loop进行初始投资，在Loop成功达到初始投资的发展里程碑要求后，康明斯进一步追加投资。 目前Loop正构建中重型氢燃料电池客车和卡车应用领域的技术领导地位，此追加战略投资将被用于进一步加速公司的产品
现代工程机械(HCE)宣布将与现代汽车集团合作开发其所说的世界上第一台氢动力建筑设备。 现代建筑设备将与其他现代业务部门合作开发氢动力挖掘机 该建筑制造商已与现代汽车和现代摩比斯在韩国京畿道龙仁市的马布克研究中心签署了一项关于氢燃料电池建筑设备联合开发的谅解备忘录。 这三家公司将寻求开发氢动力叉车和中/大型氢动力挖掘机。 根据谅解备忘录，现代汽车和现代摩比斯将设计和制造氢燃料电池系统，包括动
康明斯公司日前宣布：“康明斯电动动力事业部”正式更名为：康明斯新能源动力事业部。 新的命名不仅更好地诠释了康明斯在电动动力及氢燃料电池领域强劲的产品组合，更凸显康明斯将持续强化前沿技术领域投入，探索更多技术解决方案，着眼未来，向下一个百年迈进! 作为全球领先的多元动力领导者，自1919年成立以来，康明斯在过去一百年间，以用户价值需求为导向，不断创新。一方面，持续创新传统燃油动力解决方案，不断树立
11月24日下午，济南市氢能源燃料电池公交车交付及示范运行开通仪式在历城区唐冶公交枢纽举行。山东省委常委、济南市委书记王忠林，山东省副省长凌文，以及山东省、济南市有关部门领导，济南公共交通集团职工代表等200余人参加活动。40辆搭载潍柴氢燃料电池的公交车蓄势待发，为济南率先打造“绿色动力 氢能城市”注入了新动力。 开通仪式 该批车搭载的潍柴氢燃料电池发动机动力系统已顺利通过高低温、可靠性和
11月16日，由中国工程院战略咨询中心、青岛市李沧区人民政府、青岛市发展和改革委员会主办，青岛国际院士港承办的“青岛国际院士港协同创新成果展示与对接合作研讨会”在青岛国际院士港会议中心隆重召开。 启动仪式 本次研讨会的主题为“协同 创新 合作 共赢”，通过联合国内从事燃料电池、新能源、自动驾驶等技术的企业，对如何促进产学研对接合作、打造完善产业链等问题进行深入交流和探讨。上汽红岩携旗下红
由国家商务部批准的第六届中国(成都)国际新能源汽车及电动车展览会将于2020年5月15—17日在中国西部国际博览城隆重召开。 成都作为中国西部地区的政治、经济和文化中心，以及我国新一线城市的代表，目前已在成都落户的世界500强企业为285家，其中境外企业198家，境内企业87家，达到历史新高。同时，成都也是我国新能源汽车重点示范推广试点城市和传统汽车的制造生产基地，目前拥有新能源汽车企业36家，整
2019年9月27日，美国印第安纳州哥伦布市/韩国首尔市——现代汽车公司及康明斯公司(NYSE：CMI)，今日宣布达成合作备忘录(MOU)，这两家全球动力总成领导者将共同研究电动及燃料电池动力总成的开发和市场化机遇。 新的动力总成有望集成现代在燃料电池系统领域的积累，及康明斯在电动动力总成、电池及电控方面的技术优势。初期产品将主要面向北美商用车市场，并协同北美各主机厂完成产品在整车上的配装。双方还
被喻为“新能源汽车终极解决方案”的氢燃料电池汽车近来争议颇多。 在日前召开的2019年泰达汽车论坛上，财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲当众表示，“我国燃料电池汽车由于核心技术和零部件技术尚未突破，基础设施建设不足，标准法规缺失，氢气作为能源管理的体系尚未建立等原因，目前尚不具备大规模推广应用条件。”此言一出，旋即引发业内激烈讨论。 与此同时，中国工程院院士杨裕生也在演讲中质疑大规模示范运行氢燃料电
美国印第安纳州哥伦布市——康明斯公司(NYSE: CMI)于9月9日宣布完成对燃料电池及制氢技术公司Hydrogenics Corporation(水吉能)的收购。 “我们非常高兴迎来Hydrogenics水吉能的员工加入康明斯大家庭”，康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示，“水吉能是一家优秀的全球燃料电池和制氢技术供应商，他们在这一领域的专业性和创新举措将进
在全国各地都在加速布局抢占氢能风口的关键当口,潍柴立下了“到2030年新能源业务引领全球行业发展”的战略目标。潍柴一方面借助与国际知名企业的合作,加快突破氢燃料电池核心技术,推动潍柴动力新能源战略的实施,加快新能源产业链的快速落地,一条极具竞争力的“绿色”产业链日臻完善,为打造国际动力城增添新动能,为打赢“蓝天保卫战”贡献力量。 潍柴新能源动力产业园规划面积1460亩,2018年3月开工,总投资1
上海市嘉定区6月10日发布的氢燃料电池发展规划。通过政策聚焦和产业集聚，上海嘉定正着力构建更加完善的氢能产业创新创业生态体系，一座 “氢能港”呼之欲出。 加速形成产业集聚效应 今年的全国两会上，氢能产业首次被写入政府工作报告明确提出要大力发展氢燃料汽车。到2030年，我国要实现氢燃料电池汽车保有量200万辆的目标。同时所衍生的是氢燃料配套产业，氢能电池和发动机将需要率先得到发展。 在上海嘉定区委
6月20日，福田汽车新能源项目再落一子，河南福田智蓝新能源商用车生产项目正式开工，为河南省积极践行新能源发展战略、拉动产业转型升级再添助力。 开工仪式由商丘市委常委、常务副市长吴祖明主持，商丘市政府市长张建慧宣布“河南福田智蓝新能源商用车生产项目”开工。河南政府及福田汽车相关领导出席开工仪式，共同见证政企联合打造现代化高端汽车制造基地建设的里程碑时刻。 北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇讲
2019年7月3日至7月5日，利勃海尔将首次出席于上海新国际展览中心举办的上海国际节能与新能源汽车产业博览会。 利勃海尔将以此次活动为契机，为燃料电池汽车制造商和燃料电池系统集成商展示全球领先技术的紧凑型电力电子继承电动涡轮压缩机。 在E5号展厅的M50展位上，利勃海尔专家将现场为参观嘉宾介绍轨道交通领域前沿技术的不同优势。 “首次参加上海国际节能与新能源汽车产业博览会，我们感到非常高兴。”利勃海
近日，以“科技引领智赢未来”为主题的2019福田智蓝新能源产品品鉴会全国巡展正式启动，首站走进北京新发地。活动现场，以纯电动和氢燃料电池为主的多款智蓝系列新能源产品、零部件悉数亮相，配合多款排放升级的传统能源创新产品，庞大阵容吸睛无数。北京物流与供应链管理协会会长林友来，北京新发地市场董事长张玉玺，总经理张月琳，福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼，集团副总经理、福田智蓝新能源总裁陈青山，集团副总经
近年来，新能源汽车产业迅猛发展。面对新时代的挑战，玉柴在加强传统动力投入和研发的同时，直面新能源产业浪潮，迎势而上，大力研发、开拓新能源动力，如今终于迎来了首批成果！ 玉柴新能源动力战略与产品发布会 5月28日，广西玉柴机器股份有限公司（以下简称“玉柴”）在北京举行新能源动力战略与产品发布会，发布了四大新能源动力系统和7款新能源动力产品。至此，玉柴已形成传统动力与新能源动力并驾齐驱的产品战略全
4月16日，第十八届上海国际汽车工业展览会开幕。作为中国工业发动机制造企业之一，上汽菲亚特红岩动力总成有限公司携旗下Cursor 9、Cursor 11、Cursor 13及Cursor 9天然气发动机四款国六产品全擎亮相，全方位展现上菲红基于菲亚特动力科技先进技术的产品实力。 菲亚特动力科技 国六产品精彩亮相 技术升级“一步到位” 2019年是国六产品
随着氢能利用和燃料电池技术发展逐渐成熟，燃料电池汽车在新能源汽车领域崭露头角。 近期行业中发生的重大事件更是让氢燃料电池汽车成为市场关注的热点。氢能-燃料电池产业链包括氢的制取、储存、运输和燃料电池应用等环节，产业协同需求强，发展速度快。 中信建投证券汽车、电新和化工三大团队邀请到重磅业内专家和有关上市公司高管，对我国氢能及燃料电池产业链进行深入解读。 解读氢能及燃料电池产业链
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