# 全轮驱动平地机液压系统关键技术

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国机重工攻克汽车起重机液压系统可控性技术难题

日前,我国汽车起重机液压系统可控性难题在国机重工所属四川长江工程起重机有限责任公司成功攻克。这一行业最优产品必须具备的关键技术的突破,将彻底解决国产起重机普遍存在的稳定性不足、微动性不佳和操作者体验性不好的三大突出问题,使长江品牌跻身一流起重机产品的行列。 国机重工成功攻克汽车起重机液压系统可控性技术难题 近年来,工程机械行业整体遭遇冰点,汽车起重机行业也不例外,在这样的背景下,各汽车起重机企业都

德纳液压混合动力系统方案扩展至伸缩臂叉装车

美国德纳控股公司(纽约证券交易所代码为:DAN)今天宣布,公司已将其 Spicer® PowerBoost™ 液压混合动力系统扩展应用到非公路车市场。 在对使用了 Spicer PowerBoost 系统的 17.5 短吨(16 公吨)的前端装载机进行了 1,000 多个小时的现场测试后,德纳公司上月开始对伸缩臂叉装车实施现场测试,叉装车由装备了德纳首创的液压混合动力技术的 111 马力(83 千

挖掘机液压系统增压的改进方案

1.改进前的增压方案目前,市场上的中型挖掘机液压系统大都配有手动增压功能,如图1所示。其主要由主泵(1、2)、先导泵3、单向阀(4、5)、溢流阀6、油箱7、电磁阀8、开关9和控制器10组成。当挖掘机遇到挖不动的物体时,驾驶员按下先导手柄上的开关,控制器就会将电磁阀8打开,先导泵3的先导油路接通溢流阀6的控制端。溢流阀6控制端接通油路后,其开启压力提高2MPa,挖掘机液压系统的最大压力也增加2MPa

用液压压装机组装推土机驱动盘

1.驱动盘结构 T165型推土机传动系统驱动盘的作用是将转向离合器的动力传递给最终传动箱,再由最终传动箱驱动履带使推土机行驶。驱动盘安装结构如图1所示。其主要由驱动盘1、齿轮轴2、轴头螺母3、轴承4、轴承座5、后桥箱6和油封7等组成。 驱动盘1与齿轮轴2采用花键连接,二者的花键具有一定的锥度。将轴头螺母3拧紧后,既可防止驱动盘1轴向窜动,又可使驱动盘1与齿轮轴2的花键连接更加牢靠。齿轮轴2通过轴

丹佛斯完善非公路行走机械驱动系统H1系列产品

丹佛斯完善了H1家族系列产品,用于智能重载驱动领域 210/250cm3排量柱塞泵的成功开发填补了H1家族型谱的最后的空缺,H1家族的产品将为非公路行走机械组建灵活的、高性能表现的驱动系统。丹佛斯推出了210/250cm3排量的柱塞泵,从而完善了H1家族的柱塞泵和弯轴马达的产品型谱。基于此,目前我们的柱塞泵拥有覆盖45-250cm3的14个排量序列;以及弯轴柱塞马达横跨60-250cm3的5个排量

伊顿新型小型挖掘机液压系统

伴随中国城市化的进程,小型挖掘机广泛应用于市政建设、维护与改造。其具有操作灵活、便于运输、安全高效的特点,其中5~7吨作为主力机型有广泛的市场需求。 液压系统作为挖掘机的核心部件,在这一机型上,主要是以日韩供应商为代表的双出口柱塞泵开芯系统(图1)和欧美供应商为代表的阀后补偿负载敏感系统(LUDV)。负载敏感系统作为一种较新的技术(比较开芯系统而言),可以根据负载的流量和压力需求自动建立相应的排量

伊顿新型小型挖掘机液压系统之深度解析

小型挖掘机伴随中国城市化的进程,广泛的应用于市政建设、维护与改造。其具有操作灵活、便于运输、安全高效的特点。其中5-7吨作为主力机型有广泛的市场需求。液压系统作为挖掘机的核心部件,在这一机型上,主要是以日韩供应商为代表的双出口柱塞泵开芯系统和欧美供应商为代表的阀后补偿负载敏感系统(LUDV)。负载敏感系统作为一种较新的技术(比较开芯系统而言),可以根据负载的流量和压力需求自动建立相应的排量和压力并

常林股份YZ14HD全液压双驱动压路机上市

近年来,国内压路机市场向全液压方向发展的趋势明显,尤其是高速公路、高铁工程建设等建设如火如荼,加上国际市场对高端产品的认可,更进一步推动了高端压路机需求。从行业统计分析来看,全液压振动压路机的市场比重有进一步提高的趋势。 常林YZ14HD压路机正是顺应了这种市场需求而开发生产,在其开发过程中吸取了国内外压路机的技术精华,并大量采用新技术、新工艺,使其具有了诸多优点。独特的液压驱动系统设计、厚重的振

挖掘机液压系统故障三例

1.整机动作无力 1台S C220.8型挖掘机工作装置动作无力,回转、行走缓慢,热车时动作无力现象更加明显。分析认为:该挖掘机各项动作均无力,其故障可能为前、后液压泵吸空、先导油路压力低、主溢流阀卡滞或前、后液压泵磨损严重所致。(1)检查液压泵是否吸空 从液压油箱检查孔检查液压油油量充足、清澈透明、无气泡,由此说明油液无变质现象。检查液压泵吸油管路无漏油、无变形,系统无异常吸空噪声,由此说明液压泵

徐工液压件塔机顶升系统内外部销售双线飘红

今年以来,徐工液压件公司塔机顶升液压系统全面发力在支撑内部主机厂商发展的同时,依托品牌优势积极开拓外部市场,取得了内外部市场双线飘红的喜人局面。公司仅9月份单月新增订单300余台套,超过了今年1-8月份订单总和,增长形势喜人。据悉,塔机顶升液压系统主要控制塔机在安装过程中的塔帽顶升动作,是塔式起重机的关键部件,也是液压件公司近年来研发的重点产品。通过对徐工起重机械事业部塔机产品进行技术调研,结合其

长江液压“双泵负荷液压传感系统”获国家专利

近日,四川长江液压件有限责任公司“双泵负荷液压传感系统”喜获国家发明专利。截至目前,长江液压已拥有14项专利技术,为企业构建技术堡垒,打造国内一流,国际先进企业和经济长足发展提供了有力支撑。获得国家发明专利的双泵负荷液压传感系统,能有效的解决起重机上车采用双泵负荷传感液压系统中,负荷传感油路系统执行机构复合动作干扰问题,提高起重机双泵负荷传感油路执行机构复合工作时的抗干扰能力,使系统稳定性和控制精

D8R型推土机行走液压系统原理及温度过高的诊断

卡特D8R型推土机工作效率高、易操作,维修方便,可适应多种复杂工况。但是经长期使用后,会出现行走液压系统温度过高故障。现结合该系统工作原理,介绍温度过高故障诊断方法。 1.工作原理(1)行走液压系统工作原理该型推土机行走液压系统由三联泵、变速控制阀、优先阀、制动阀、油液冷却器、变矩器、变矩器出口溢流阀、过滤器等组成,如图1所示。 发动机带动三联泵工作,压力油在变速控制阀及其他阀件控制下,驱动推土

PWM液压阀在隧道掘进机推进液压系统中的应用

隧道掘进机(T B M)作业环境恶劣,掘进过程中操作人员不仅要根据岩层变化选择不同的掘进速度,还要进行必要的横向与纵向位置调整。上述特殊工况,要求其推进液压系统性能可靠、动作精准。为满足这一要求,在隧道掘进机中多采用控制精度很高的PWM液压阀(又称高速开关阀)对推进液压缸进行控制。 1.PWM液压阀的特性 PWM液压阀由脉冲调制器进行控制。脉冲调制器的原理如图1所示。图1a中的U 为经计算机计算

关键技术取得突破 华伟欲进军高端液压件

作为一家国内从事生产工程机械液压泵、阀及液压系统的专业化液压件厂,山东华伟液压制造公司近两年重点投入研发力量和推进精益生产,取得了明显成效。2012年,该公司全年存货周转天数由年初的120天降至12月份的66天;库存资金占有率较年初降低了81%,产品质量提升了70%。“2012年我们在研发上投入2000多万元,现已小批试生产6吨~8吨挖掘机主控阀门,并已送到山东临工试装,完全符合要求。后续将逐渐向

旋挖钻机液压系统油温过高的排查

1台徐工XR200型旋挖钻机在环境温度35℃工况下进行施工,在连续工作3h后,液压油温就达到80℃,显示器报警并停机。初步分析其主要是由于液压系统产生的热量过多或散热能力不足所致。 该旋挖钻机液压油散热系统如附图所示。齿轮泵1输出的压力油通过散热器阀块驱动风扇马达4带动风扇旋转,溢流阀2起到安全阀和缓冲阀的作用,电磁换向阀3控制散热器油路的通断。 XR200型旋挖钻机液压油散热系统原理图 温度传

高端液压件及液压系统产业化协同工作平台成立

为贯彻落实《机械基础件 基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》,加快国家液压件及液压系统自主创新和产业化进程,1月23日,由工业和信息化部装备工业司、中国工程机械工业协会、中国液压气动密封件工业协会发起组建的工程机械高端液压件及液压系统产业化协同工作平台(启动下简称“平台”)在天津宣告成立。装备工业司副司长王卫明出席平台启动大会并祝贺平台成立,有关部门负责同志、平台专家委员会成员以及平台第

一体化系统让常林机械实现全产业链管控

对供应商的考核依据直接来自终端用户的评价,终端用户的维修需求可以直接反映到供应链上转化为采购需求……仅仅经过一年多时间的建设,山东常林机械集团(简称常林机械)的集团管控系统就帮助其实现了从内到外的高度业务协同。 究其原因,常林机械信息管理部总监刘小钢认为,这是因为常林机械的所有管理信息化系统都是基于浪潮GS来建设的,形成了一个信息可以无缝集成的整合的一体化系统。 寻求一体化解决方案 常林机械是一家

浅析安徽博一流体传动液压系统组成部分

一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。 控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。

液压系统——工程机械领域最后的高成长行业

液压系统国产化率仍有待全面突破 液压元件是工程机械的核心部件,国内每年300亿以上的行业规模,液压元件的进口比例超过70%,高端产品几乎全靠进口。各国液压工业产值约占机械工业产值的3% ,而我国仅占0.18%左右,我国液压行业仍有发展空间。进口替代、存量爆增维修市场增长和基建增长是行业增长的核心驱动力工程机械近年来发展迅猛,存量迅速增长,液压元件故障几乎占到了工程机械中故障的一半, 可预见的未来几

双钢轮振动压路机振动液压系统的改进

双钢轮振动压路机的振动液压系统是工作装置的核心,其稳定性和可靠性一直是设计的重点和难点。振动液压系统启振、停振过程是一个加速和减速过程,如果启振、停振速度过快,将引起启振、停振加速度过大,对振动液压系统产生非常大的冲击载荷,从而造成系统元件可靠性变差,使用寿命变短。机器在停振过程中,惯性力还会反拖发动机,使得发动机转速瞬时升高,进而对发动机可靠性和使用寿命不利。因此,在进行振动压路机振动液压系统设

石煤机“防卡钻液压系统”攻克卡钻难题

日前,由石家庄煤矿机械有限责任公司自主创新的“防卡钻液压系统”被国家知识产权局授予实用新型专利,该系统适用于大扭矩坑道钻机,彻底解决了钻机钻进过程中易出现卡钻的技术难题,在行业内技术先进。 据技术人员介绍,坑道钻机主要用于煤矿井下瓦斯和水的探测,从而预防瓦斯突出和透水等灾害事故的发生。还可用于地面地质勘探、楼房地基加固及其它地表工程施工钻孔,应用范围广泛。但在钻探作业中,由于工况恶劣或地质条件复杂

节能的驱动技术 静液压技术的应用

20世纪80年代中期,利勃海尔首创100 kW静液压轮胎式装载机问世,在业内引起轰动,随后260 kW大功率静液压装载机横空出世,改变了传统液力机械一统天下的格局。时至今日静液压装载机在欧美市场已经开始普及,并有取代液力传动机械的趋势;而利勃海尔公司始终在该技术领域保持不可动摇的领先地位。 静液压传动与液力传动技术的工作原理静液压传动就是用高压油直接传递动力,其主要组成部件为:液压泵、操控装置

    2012-06-29 09:39

高端液压件及液压系统产业化平台稳步推进

我国工程机械高端液压件长期依赖进口,致使工程机械大量利润被进口件所吞噬。更为严重的是这些进口液压件主要依赖于国外一两家公司,这样不仅受制于人,而且影响到工程机械行业的自主创新甚至关系到工程机械的产业安全,同时也影响到液压行业的发展。因此,解决工程机械高端液压件长期依赖进口是“十二五”期间的重要任务之一。 为切实落实《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》(简称三基规划),解决工

平地机制动系统工作原理及故障诊断(图)

卡特彼勒24H型平地机4个驱动轮全部采用湿式多片制动器,同时将行车制动与停车制动放置在同一制动毂内,使用同一制动器即可实现行车与停车制动。 1.制动系统工作原理制动系统工作原理如下:制动泵9从油箱(传动链条箱)吸油,输送到蓄能器充液阀3,蓄能器充液阀控制制动系统左、右蓄能器1的供油量。蓄能器充液阀包括逆向梭阀2、先导控制阀5、单向阀6、卸载阀7和溢流阀19。如附图所示。 附图 单向阀6的作用

平地机的制动系统组成及特点分析(组图)

平地机的制动系统一般由停车和行车两大制动系统组成。 平地机 1.停车制动系统 图1 停车制动 图2 平地机停车制动系统(见图1)也称为手制动系统(即手刹),由操纵器和制动器组成。制动器装在分动箱输出端,通过操纵手柄,拉动变速器输出轴制动器来实现。其特点是干式、手动操纵,摩擦衬垫制动,弹簧释放,结构简单,价格低廉。随着高档次平地机的出现,其停车制动也采用了液压制动。制动器装在分动

一拖E360型履带式全回转液压挖掘机问世(组图)

由一拖技术中心设计开发、一拖工程机械公司承担试制的东方红—E360型履带式全回转液压挖掘机日前研制成功。 该机型是目前一拖集团公司研发的最大吨位、最高档次的挖掘机,属全新开发的一款中高端工程机械产品。E360挖掘机作为一拖集团公司2010年的重点研发项目,采用了许多国外先进技术,具有国内先进水平,实现了整机性能监测、功率自动控制和GPS通信等控制技术,技术含量较高。 该产品2010年4月完成方

压路机驱动液压马达的技术改造

进口的斯洛伐克产VV140型单钢轮振动压路机,随着主机厂对产品的改进和液压元件的更新,压路机备件的供应短缺,经常因某个液压元件的损坏而导致整机不能正常工作,于是决定对前驱动液压马达进行改造。 1.改造的必要性 单钢轮驱动马达使用了法国的内曲线低速大转矩马达,由于保养不到位,其柱塞、缸体、内曲线轨道盘等均存在着严重的拉伤。前驱动马达的内泄量增加,驱动力不足,行走无力,无法维修,压路机不能工作。因

工程机械液压系统故障几种常用诊断方法

   现场施工中的工程机械液压系统故障的诊断,往往受现场条件的限制,并且在出现故障后要求尽快排除,以免影响施工进度。本文介绍几种现场常用的工程机械液压系统故障诊断方法,供参考。     1.直观检查法     对于一些较为简单的故障,可以通过眼看、手模、耳听和嗅闻等手段对零部件

    2008-10-27 10:32

液压挖掘机驱动桥常见故障诊断与排除

   一、驱动桥常见故障     驱动桥是由主减速器、差速器、桥壳、半轴和轮边减速器及轮毂等组成。其功用是将传动轴传来的转矩传给驱动车轮,实现改变旋转方向和降速并增大转矩。     对驱动桥的要求:     (1)装配时,轴承

    2008-10-27 10:12

ZX450型挖掘机的液压和电子控制系统

ZX450型挖掘机采用了先进的电子控制技术,其特点如下:采用集中式电子控制系统;应用了具有创新意义的信号控制阀;主泵变量控制系统为全电子控制模式。ZX450型挖掘机的液压及电子控制系统的组成如图1所示。液压控制系统主要由操纵阀、信号控制阀和主换向阀组成,用于实现基本的操纵功能;电子控制系统主要由主控制器(MC)、各种传感器、开关盒,以及主泵控制电磁阀、辅助阀控制的电磁阀和油门马达等执行元件组成。

三一:全轮转向、全桥驱动,国内首款四桥8节臂130吨全地面起重机来了!

全轮转向、全桥驱动,国内首款四桥8节臂130吨全地面起重机来了! 三一SAC1300C8-8C全地面起重机

【CMGI发展论坛嘉宾观点】阮晓静:全生命周期服务+智能管理系统

嘉宾:青岛泰凯英专用轮胎股份有限公司产品线总监、市场部总监 阮晓静 关键词:全生命周期服务+泰科仕智能管理系统 观点:多年来,秉承场景化开发的理念,泰凯英在新能源、电动化的趋势下,以轮胎的视角做了大量研究。经实验室数据证明,在产品和结构配方加以调整之后,泰凯英为新能源定向研发的产品,在轮胎的滚阻及降耗方面,能使性能改善和提高13%。 点击进入《睿见·

山猫V课堂:辅助液压系统的秘密!

山猫V课堂开讲啦,辅助液压系统的秘密。 山猫滑移装载机以百变高效著称,之前的V课堂中,我们讲过如何更换属具,今天带您了解山猫辅助液压系统的秘密! 山猫V课堂:辅助液压系统的秘密! 三种辅助液压系统 山猫有超百种属具,但并不是每一台滑移装载机都能使用这些属具。这些属具通常需要合适的辅助液压系统才能工作,在正确地选择合适的辅助液压系统之前,小编带你

大陆集团与安霸合作开发具有全栈软件的辅助驾驶和自动驾驶系统

大陆集团与安霸合作 2023年1月6日。在CES 2023上,科技公司大陆集团和边缘人工智能半导体公司安霸Ambarella宣布建立战略合作伙伴关系。两家公司将共同开发基于人工智能(AI)的可扩展的端到端硬件和软件解决方案,用于辅助驾驶和自动驾驶。这一战略合作建立在大陆集团11月宣布的将安霸的低功耗系列芯片集成到其高级驾驶员辅助系统的基础上。与其它域控制器芯片相比,安霸的&

里程碑:博雷顿的第一座全直流光储充一体化系统站建成落地

日前,博雷顿上线运营了全直流光储充一体化系统。今天我们请到了博雷顿光储充产业发展部孟广敏先生,来为大家介绍一下博雷顿全直流光储充项目的情况。 孟广敏先生毕业于上海交通大学,曾就职于中国航天科技集团-航天机电,在新能源领域有深厚造诣,带领博雷顿光储充一体化系统项目实现了里程碑式的发展。 问:孟总,请您简要介绍下博雷顿最新光储充项目情况 孟总:博雷顿光储充一体化系统项目位于西南高海拔

大陆集团推出集成传感器技术的双通道高端两轮车辆制动防抱死系统

2022 年 11 月 25 日科技公司大陆集团为两轮车辆开发了新一代紧凑型双通道 ABS。这个系统(MK 100 MAB PYA)采用了一种新型传感器,支持直接集成到 ABS 的电路板。这种高度集成的设计无需单独的两轮车辆惯性测量单元,因此可以省去两轮车辆上的机械支架、线束,从而简化两轮

突破多项关键核心技术,铁建重工轨道系统用创新驱动高质量发展!

党的二十大报告中指出“必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力,深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略,开辟发展新领域新赛道,不断塑造发展新动能新优势。”近年来,铁建重工道岔分公司注重研发和创新,突破多项关键核心技术,用创新驱动高质量发展。 国内首组山地轨道交通用齿轨道岔 10月初,铁建重工道岔分公司设计与生产的齿轨套线道岔在

三一起重机维保千千问:液压系统混入空气千万不能无所谓!

液压系统在进行能量和信号传递过程中,要求液压油具有良好的刚度和连续性,若液压系统混入空气,将失去其固有的刚度和连续性,无法保证液压系统工作的稳定性和可靠性。 液压系统 液压系统混入空气后,会造成以下5种危害: 1.液压油刚性急剧下降,造成液压系统响应变慢,效率降低,导致执行机构产生爬行、振动。 2.气泡会造成运动部件之间无法形成油膜,导致润滑不

搭载丹佛斯Editron电驱动系统的12米氢燃料公交车发往德国

2022年7月10日,搭载丹佛斯PMI375-T500系列电驱动系统的Allenbus 12米氢燃料公交车发往德国,将在9月召开的德国汉诺威车展中亮相。 此款公交车一经下线就引起国内外广泛关注,来自全球各地的客户纷纷前来咨询。该款车型及动力底盘皆预计在10月份面向欧洲、东南亚、南美及非洲市场进行销售。 搭载丹佛斯Editron电驱动系统的12米氢燃料公交车发往德国

龙行天下:“临”家女孩带你了解山东临工E6215FEH全电控液压挖掘机

站如松,稳如钟,移山再也不用像愚公;操作起来一阵风,日进斗金不是梦!体感出彩,硬件极佳颜值与实力都在线。山东临工E6215FEH全电控液压挖掘机,小茹带你一起来了解。一起来看下面的视频吧。 “临”家女孩带你了解山东临工E6215FEH全电控液压挖掘机 “临”家女孩带你了解山东临工E6215FEH全电控液压挖掘机

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