# 56米凌云泵车

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中联重科下线国内首台进口底盘国六泵车 持续引领绿色环保新趋势

近日,国内首台进口国六底盘泵车——中联重科四桥56米斯堪尼亚国六泵车在湖南长沙中联重科麓谷工业园成功下线。此次进口底盘斯堪尼亚国六泵车的成功下线,是中联重科践行绿色可持续发展理念的又一成果,也标志着公司在推行国六产品的进度上始终走在行业前列。 随着全国重点区域国六排放实施的全面铺开,为满足国家排放标准及顺应市场趋势,中联重科前期已陆续研发了包括解放、重汽、庆铃、北奔等国产底盘国六泵车,此次与斯堪尼

现场实测泵送速度 中联重科4.0系列泵车高精高效获赞

近日,中联重科在河南、湖南、广东多个施工现场对3桥49米、4桥63米、5桥63米等4.0系列泵车的泵送效率进行测评,施工时平均泵送速度最高达到了156.49m3/h,相比复合三代泵车134.3m3/h的平均泵送速度,效率提升了16.52%,用实测数据诠释了“高精高效”,生动展现了中联重科4.0泵车的技术优势。 ▲中联重科5桥63米4.0泵车 混凝土机械市场上,中联重科的产品以“型谱规格最全

更省油,不挑料,皮实耐用的雷萨泵车实力圈粉

来自江西上饶的雷萨泵车用户许龙,是上饶市骏逸运输服务有限公司总经理,他从2004年进入混凝土行业,到现在已有15年多的时间。由于多年和泵车打交道,许龙对泵车非常了解,既熟悉车辆构造、工作原理,又懂得维修保养,是实至名归的行业资深专家。 雷萨泵车用户许龙 2017年底,公司的泵车不够用了,需要添置设备,经过多家比较和朋友的大力推荐,许龙购买了一台雷萨L9-56米泵车,这也是他首次购买雷萨的产品。

用户说:实用好品质 保养周期长 省油的泵车 我只认雷萨

来自浙江湖州的王国青师傅开泵车将近11年了,10年前,一直开搅拌车的王师傅开始转行开泵车,做泵工,现在他开雷萨L9-56米泵车有两年多的时间了,这两年下来,王师傅感到这款车的整体性能在市场中处于领先的地位。 雷萨L9-56米泵车 省油 王师傅认为雷萨的泵车很有竞争优势,他说:“L9这款泵车的优势有很多,出灰量挺好的,比较快,臂架也挺稳当的,整车的安全性也不错。还有,必须要提的

低油耗+低维修成本 高稳定性+高性价比 雷萨泵车值得拥有

浙江雷萨泵车用户林刚晓和雷萨重机之间的故事真正诠释了什么叫“源于信任、忠于品质”。 林刚晓曾是福田服务站的一名工作人员,2017年,一个机会摆在了他面前,面对难得的发展机遇,33岁的林刚晓思量再三,最终决定出来创业。于是,他承包了当地的一个搅拌站,在福田服务站工作的时候,经常听客户反映雷萨的产品很不错,对雷萨非常信任,所以林刚晓一并把搅拌站里的全套雷萨设备都接了下来。 浙江雷萨泵车用户林刚晓

中联重科4.0泵车在国际轨道交通产业博览会上获盛赞

近日,2017中国(湖南)国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛在长沙举行,中联重科携4.0精品泵车参展,成为展会上一道靓丽的风景,引得众多参观者驻足观看,以其优异的性能获观众盛赞。据了解, 2017中国(湖南)国际轨道交通产业博览会是以“打造亚洲轨道交通第一展”为目标的大型展会,本届展会吸引了来自全球30多个国家的政、产、学、研、用等领域的权威专家和知名机构。 参加国际轨道交通产业博览会的精品泵车

4.0客户说丨中联重科泵车更快、更稳、更省

“更快、更稳、更省!”郴州市鼎立建筑机械租赁有限公司(以下简称鼎立公司)的创立者李江华对于自己新购置的泵车赞不绝口。李江华所说的这台泵车,是中联重科在2016年上海宝马展上对外发布的4.0系列工程机械产品之一。据了解,中联重科4.0产品以“模块化平台+智能化产品”为核心,深度融合传感、互联等现代技术,研发整体性能卓越,作业安全可靠,使用绿色环保、管控智能高效的智能化产品。中联重科4.0产品的诞生,

阅兵式上“最牛机位”由中联重科泵车担任“摄影师”!

“八一”建军节刚刚过去不久,相信7月30日在内蒙古朱日和训练基地举行的庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵一定让大家印象深刻吧! 而为给全球网友呈现中国人民解放军建军90周年阅兵上的震撼磅礴画面,中央电视台为此次阅兵进行了独家直播。在阅兵正式开始之前,央视记者还专门在现场报道了中联重科的直播“特种设备”。 据悉,藏匿于万向鹰眼系统背后的为央视A拍摄系统中的最牛机位,被称为 “A牛”。它由中联重科四

CIFA深度协同新成果 中联重科K43C泵车在湘下线

中联重科与意大利CIFA深度协同再获新进展,一款型号为C系列K43C-5RZ的混凝土泵车近日在湖南CIFA装配车间下线。值得关注的是,该产品是由中意团队共同设计,并融合中国制造先进技术生产的混凝土泵车,其各项技术性能指标均达到欧洲市场标准,是一款性价比高、性能可靠,并为海外高端市场量身定制的产品。据了解,湖南CIFA是融合意大利CIFA并依托自身混凝土机械先进技术积累,在湖南长沙建立的集设计、研发

高效融合打造海外市场新势力 中联重科K43C泵车成功下线

日前,中联重科与意大利CIFA深度协同再获新进展,一款型号为C系列K43C-5RZ的混凝土泵车在湖南CIFA装配车间成功下线。该产品是由中意团队共同设计,并融合中国制造先进技术生产的混凝土泵车,其各项技术性能指标均达到欧洲市场标准,是一款性价比高、性能可靠,并为海外高端市场量身定制的产品。据了解,湖南CIFA是融合意大利CIFA并依托自身混凝土机械先进技术积累,在湖南长沙建立的集设计、研发、制造为

中联重科4.0泵车:尺竿头须进步 十方世界是全身

“百尺竿头须进步,十方世界是全身”,出自唐代的景岑禅师的诗作《湖南长沙景岑招贤禅师偈 》,用它来形容中联重科4.0混凝土泵车的气质再合适不过了。作为混凝土机械领导者和混凝土泵车国家标准的制定者,中联重科泵车从产品的高效、可靠、智能、环保等四个方面进行了产品更新和性能再次升级,成为了模块化、智能化、通用化、绿色制造中的精品。 中联重科4.0泵车:尺竿头须进步 十方世界是全身 中联重科4.0混凝土泵

中联重科首台国产化CIFA泵车成功下线

日前,中联重科与意大利CIFA公司深度协同迈出崭新步伐,中联重科首台国产化的CIFA混凝土泵车在湖南长沙成功下线,据了解,该产品是第一台真正意义上百分之百意大利设计+中国制造泵车,各项技术性能指标均达到欧洲市场的标准,将直接出口土耳其等欧洲国家。 深挖协同效应 高效融合成果 本地生产 降本增效 早在半年前,湖南CIFA生产基地主要还是依照意大利设计图纸来制造零部件或“半成品”,再发往意大利CIFA

中联重科用工匠精神打造泵车4.0精品

近日,中联重科混凝土机械公司迎来了公司“产品4.0项目”中升级版56米臂架混凝土泵车的成功下线。该产品的成功下线,实现了分公司提质降本的研发目标。同时,该产品在可靠性、稳定性、可维护性、配件性价比与系统远程升级等行业共性问题方面都有了突破性改善。生产过程中,公司辅以技术、工艺及制造精细化等手段,使产品整体性能和外观效果均处于行业领先地位。 在整机性能方面,升级版56米臂架混凝土泵车的泵送液压系统综

三一泵车变身“消防侠”参与大同应急消防演练

夏季高温炎热,是火灾高发的季节。8月6日,大同消防支队、市安监局、市卫生局、环保局等单位,在位于南郊区古店的中国石化油库举行石油化工单位无预案灭火救援应急拉动演练。 三一泵车变身“消防侠”参与大同应急消防演练 上午10时许,灾情假设储罐区一储罐因雷击引发爆炸,火势越来越猛烈,地面形成大面积流淌火,随时都有可能引发连锁性爆炸。现场情况十分危急。灾情发生后,库区立即启动固定消防设施对油罐区各号油罐进

中联重科打绿色制造牌 开始交付100台低耗泵车

12月16日获悉,中联重科交付新订单客户一款低油耗车第一批共计30台混凝土搅拌车从中联重科麓谷工业园发车,该合同总计100台。而中联重科管理层目前对于公司前期布局的绿色制造的前景看好。据悉,目前中联重科的产品定位已经逐步从绿色、环保、节能中获得用户好评,绿色战略布局的厚积薄发也使中联重科管理层对未来发展充满信心。12月9日,中联重科发布公告称,继2013年6月中联重科21位核心高管集体增持约1.4

中联重科全球三桥底盘最长臂架泵车亮相宝马展

再次刷新行业世界纪录 中联重科凭借着全球领先的研发能力,继80米泵车、101米泵车之后,推出目前世界上三桥底盘最长臂架泵车——三桥56米碳纤维臂架泵车,再一次刷新世界纪录,引领行业泵车发展。2014年11月,中联重科三桥56米碳纤维臂架泵车正式面世,迎来行业的广泛关注。混凝土泵车是在汽车底盘上安装臂架上装、泵送系统、电气与液压装置等改造而成的专用车辆,它利用压力将混凝土沿管道输送并浇注到指定位置,

华菱星马泵车销量持续增长 仅12月获20余辆订单

从华菱星马汽车公司获悉:临近岁末往往是泵车的“淡季”,然而华菱星马营销分公司泵车订单持续增长,仅12月收到20余辆泵车市场订单,其中部分还将出口国际市场。华菱星马汽车特种车销售部副总经理贺应涛说:“此次在泵车市场淡季时期获得的大笔订单,表明华菱星马整体品牌价值大幅提升,预示着明年华菱星马的泵车产销将会持续增长。” 臂架式混凝土泵车是华菱星马汽车特种车系列中的全国名牌之一。经过十余年来的技术创新与积

徐工液压件公司K系列新型泵车油缸全面完成切换

近日,徐工液压件公司K系列新型轻量化油缸完成了新旧切换,实现了对徐工施维英26米至56米泵车产品的全面配套。前期召开的产品鉴定会上,鉴定委员会一致认为,“基于轻量化技术的泵车油缸”主要性能指标达到同类产品国内领先水平。去年,液压件公司积极开展了泵车油缸轻量化项目,为徐工施维英公司K系列混凝土泵车提供整机配套。去年8月开始为主机公司K系列主要车型进行小批试制,并逐渐实现批量供货。至2013年5月已全

中联重科长臂架泵车:傲视群雄 谁与争锋

【第一工程机械网 独家报道】说到混凝土臂架泵车,就一定会提到中联重科。2012年中联重科20周年庆典时发布的101米超长臂架泵车震惊行业,截至目前依然是世界最高臂架泵车。在惊讶于中联重科在长臂架泵车领域的成就时,我们也发现,在不知不觉间,中联重科长臂架泵车产品布局已经悄然成型:全钢臂架方面,从四桥52米、56米到五桥60米、63米;碳纤维臂架泵车反面,则是从三桥50米、四桥60米、五桥64米、六桥

逆袭:福田雷萨打响国产底盘泵车突围战

9月6日,“2012混凝土行业高峰论坛”在北京成功举行,本次高峰论坛以“质量、安全、创新”为主题,针对混凝土行业可持续发展发展进行讨论,福田雷萨凭借其环保节能技术及底盘制造技术携手混凝土行业精英共同研讨,其在国产底盘泵送技术上的开拓,更为中国商混行业探索出一条中国制造工程机械助力商混市场快速复苏之路。 “福田雷萨”2012混凝土行业高峰论坛在京召开 历史使命  福田雷萨勇挑大梁探索国产

中联重科高端混凝土泵车缔造泵车发展传奇

历时二十载,中联重科混凝土机械公司已发展成为全球混凝土机械装备制造领军企业,旗下产品遍布世界各地,创新技术引领行业发展,缔造了世界泵车发展史上的传奇。而今,在激烈的竞争环境下,中联重科混凝土机械公司凭借优秀的研发团队及其深厚的研发经验,创造出一系列新型业内领先技术:多节臂技术、减震技术、超高泵送技术、碳纤维系列泵车及其关键技术。与此同时,先后完成国家重大科研课题16项;获得国家科技进步奖1项;部省

国产底盘泵车叠出 福田雷萨“三分天下”提速

2012年过半,商混机械已经进入回暖期,市场呼吁行业进行结构调整。这意味着重新划定产业格局的大好时机已经悄然来临。面对挑战与机遇,福田雷萨内部人士透露,在刚刚结束的年中商务会上,福田雷萨高层做出了“打破垄断,三分天下”的战略部署。该战略为商混企业走出低迷困境注入无限信心,标志着福田雷萨用比肩世界标准的品质与服务迈出三足鼎立的坚实一步。 用户价值:福田雷萨国产底盘泵车新品叠出 兵法有云:不谋全局者,

用户评价:中联80m碳纤维泵车成功施工体验

2012年7月3日,以“质存高远,亮剑凌云”为主题的中联重科80m碳纤维臂架泵车施工观摩会在山西晋中灵石县盛大举行。80米碳纤维臂架泵车的成功施工,再一次彰显了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术,并从施工一线验证了其可靠性和高效工作性能。 以下为重要用户采访实录: 内蒙古隆岳租赁有限公司董事长 汪英(鄂尔多斯市最大的租赁商) 其实在今年年初我就有计划把这台世界最长的80米泵车买到鄂尔多斯来,因资金

中联80m碳纤维泵车山西施工首秀三大亮点

2012年7月3日,以“质存高远,亮剑凌云”为主题的中联重科80m碳纤维臂架泵车施工观摩会在山西晋中灵石县盛大举行。80米碳纤维臂架泵车的成功施工,再一次彰显了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术,并从施工一线验证了其可靠性和高效工作性能。 中联重科80m泵车在晋中人民医院施工 亮点一:完成不可能完成的任务 此次80米泵车施工项目全是山西省政府的重点工程,而其中的保障房建设项目是灵石县的惠民工程

见证实力 中联80m碳纤维泵车施工观摩会举行

【第一工程机械网 独家报道】2012年7月3日,以“质存高远,亮剑凌云”为主题的中联重科80m碳纤维臂架泵车施工观摩会在山西晋中灵石县盛大举行。山西晋中灵石县县长吴文胜、中国工程机械工业协会混凝土机械分会秘书长盛春芳、中联重科常务副总经理陈培亮、中联重科品牌宣传部副部长刘鹏飞、中联重科混凝土机械公司营销管理公司总经理王永祥、中联重科混凝土机械公司战略市场部部长张良宝等政府、协会、企业领导出席盛会。

鸿达“铁力士”泵车西部大开发建功扬威

近日,山东鸿达建工集团自主研发生产的工程机械连传喜讯:在20辆“铁力士”牌混凝土搅拌运输车刚刚登陆青海后,鸿达“铁力士”牌37米、48米、52米系列混凝土臂架泵车及混凝土输送泵又相继批量奔赴青海,在国家西部大开发中建功扬威。 目前,在国家重点建设项目的混凝土施工中大都采用混凝土泵车泵送技术,使用范围已遍及水利、水电、地铁、桥梁、大型基础、高层建筑和民用建筑等工程中,混凝土泵车近年来已成为泵送混凝土

泵车租赁 天津标杆客户认准“中联牌”

2月3日,天津中北镇风和日丽,一派喜庆祥和的气氛。天津最大的混凝土机械租赁老板徐宝军今日举行2012年开工典礼,逢人便夸自己买的中联泵车好。徐宝军在天津混凝土行业可谓无人不知,无人不晓,是中联的标杆客户,拥有12台中联泵车,从40米泵车到56米泵车,几乎涵盖了中联常用的所有车型。徐总逢人就会喜滋滋地说:“我这里可以开个小型中联泵车展览会了。”徐总的客户覆盖整个天津,在泵车租赁市场有很大的影响力。为

“大陆制造”进军香港 中联泵车大展雄风

日前,中联重科混凝土机械公司成功销售3台泵车、3台车载泵共6台混凝土泵送设备至亚洲标杆市场——香港,标志着中联重科泵车在行业内首次作为“大陆制造”被香港客户所认同和接受。这批泵送设备,将被用于香港高铁、港珠澳大桥、香港游轮码头等标志性工程的建设,服务于香港十大工程。此次购买中联设备的香港客户,是当地一家拥有超过30年历史的建筑公司,客户之前一直使用德国品牌混凝土泵送设备,对国内制造的混凝土机械产品

普茨迈斯特在上海举办新品泵车发布会

日前,普茨迈斯特机械(上海)有限公司在上海松江厂区举办大象品牌50米级系列泵车新品发布会。 步入普茨迈斯特机械(上海)有限公司位于松江的中国总部厂区,签到台一块大型签到板吸引了宾客的注意:一个巨大喷绘图片由中德研发团队成员、生产线员工的照片组成,向宾客传递出“传承高品质,协作无国界”的信息。在发布会主会场外,4台用臂架摆成PM造型的泵车引得宾客驻足观看。BSF56.15-5、BSF53.15-6

普茨迈斯特隆重推出M5X系列新品泵车(图)

“龙探九霄 象舞神州”,2011年10月27日,混凝土泵送行业的全球领导者——普茨迈斯特机械(上海)有限公司,隆重举行了50米级系列泵车新品发布会。作为业内的领导者,大象将“专注,专业,专家”企业精神贯穿始终,此次发布会更是让在场所有人切身体会到了来自德国的专业与热情。 普茨迈斯特隆重推出M5X系列新品泵车 位于松江的大象中国总部厂区,一个由中德研发团队成员和生产线员工的照片共同组成M

华南地区最长臂架泵车落户福建三明(图)

“三一66米泵车的问世,让我们首次站到了世界泵车制造领域的最前沿,从技术跟随者成为开拓者。” 这是2007年9月20日,三一集团董事长梁稳根在66米泵车全球巡展盛大起航之时由衷的感慨。66米泵车首创工程机械领域的吉尼斯纪录,让“中国制造”走向世界的舞台。2011年5月9日,福建三明市华鑫混凝土有限公司在“E代天骄•三一重工品牌日”活动现场当场采购三一泵车10台,其中就包括曾获得吉尼斯世界纪录认证的

梁稳根:泵车援日并非炒作 彰显“中国制造”

最近一年来,在各大报纸的版面上,三一重工似乎突然之间变得很红。 从2010年10月,有着“神州第一吊”之称的三一重工SCC4000型履带起重机参与举世瞩目的智利矿难大救援,到今年3月,日本福岛核电站因大地震引发核泄漏事故,三一重工一台价值百万美元的62米臂架泵车第一时间驰援灾区助力抢险,三一重工这个中国企业的名字,让“中国制造”获得了越来越多的国际认可。 与此同时,伴随着三一重工股价在A股市场

洛轴公司研制的泵车用转盘轴承成功替代进口

截至今年12月,由 洛轴公司为国内某重点工程机械制造厂商研制的37米及56米混凝土泵车用转盘轴承,已使用近两年,运转情况正常。经使用厂家认定,这两种型号的泵车轴承产品性能及各方面指标均达到了主机要求,成功替代了进口轴承产品。 泵车用转盘轴承的成功研制不仅形成了公司开发该类轴承的核心技术和自主知识产权,同时,也是与主机厂家合作开发新产品,加深双方合作关系,实现共赢的又一成功典范,对进一步扩大公司的优

三一重工66m世界最长臂架泵车成功下线(图)

由三一重工自主研制,代表国际领先水平的66m世界最长臂架泵车成功下线,三一再次问鼎一项“世界纪录”,显示出其强大的研发创新实力。臂架技术是混凝土泵车的一项关键技术,以前一直掌握在德国和美国手中。1999年,三一在国内率先开发出37m自制臂架,并在此后不断推出长臂架、高压力和大排量的泵车。2003年,三一研制出56m臂架泵车,与德国的大象、施维英一起,成为当时能够生产这种长臂泵车的三大企业,也使得中

打卡“全国之最”,徐工泵车“团建”横琴科学城

最美人间四月天,群车施工忙正酣。在繁华的广东珠海,徐工大米数泵车组团出击、所向披靡。 徐工大米数泵车集群作业现场 近日,徐工大米数泵车集群亮相珠海市横琴科学城(一期)项目建设现场,气势如虹。 据了解,横琴科学城(一期)是全国最大的EPC房建项目,涵盖31栋建筑,用地面积约32.2万平方米,总建筑面积高达116万平方米。而此次施工更是需要一次性浇筑5000方C35标号混凝

效率拉满!徐工大米数泵车助建“绿”电热土

荒芜丘陵变“绿”电热土 近日,在内蒙古自治区通辽市,138万千瓦生态治理风电项目建设现场,徐工大米数泵车效率拉满,火力全开。 ▲项目建成后配套升压站 “两台‘大家伙’,几个小时就干完一个。”通辽138万千瓦生态治理风电基地项目负责人兴奋地表示,开年以来,项目施工十分顺利,徐工混凝土机械的泵送能力完美满足项目需求,项目在第一季度“稳中有进”,迎来新一年“开门红”。

48小时9300方!徐工大米数泵车会战“日照第一高”!

近日,多台徐工大米数泵车现身港城日照,48小时完成9300立方米浇筑量,助力日照“第一高楼”——日照中心商业综合体超高层项目,筏板大体积混凝土浇筑工作圆满完成。 徐工大米数泵车施工现场 日照中心商业综合体项目是日照市重点项目,项目建筑面积50万平方米,设计高度485米,建成后将会成为“日照第一高楼”,为山东再添一座新地标。 作为超高层建筑,日照中心浇筑筏板厚度5米,最深

持续“圈粉”土耳其!中联重科本地化泵车参展获追捧

“Harika(很好)!”亮丽的极光绿泵车前观众云集,听完工作人员的讲解,大家纷纷点头称赞。11月9日-12日,土耳其混凝土行业展会——2023 BETON展在伊斯坦布尔举办,中联重科携两款泵车参展,针对土耳其市场打造的新品亮相即引爆人气,展会期间签约金额超3000万元,并收获大量意向订单。 △中联重科泵车亮相土耳其BETON展

助力当地项目建设 中联重科五桥长臂架轻混泵车落户宿迁

日前,江苏首台中联重科五桥长臂架轻混泵车顺利交付宿迁沭阳宝元建筑材料有限公司,开启助力当地项目建设的新征程。 据悉,宝元建材公司董事长蔡总入行多年,拥有数台中联重科泵送设备,更是一直关注新品动态,尤其对中联重科率先行业连续推出的多款新能源泵车兴趣浓厚。 提及入手原因,蔡总表示:“中联泵车性能稳、品质好,我特意亲自去长沙考察了这台轻混,再加上跟一个广东入手的朋友了解,

赚钱利器再升级——三一短臂架系列泵车(37/39/43m)新品上市

短臂架泵车使用最频繁的场景即是基建、厂房、农村宅基地等。在混凝土市场下滑情况下,客户对短臂架泵车提出了更高的要求。 试想一下,在2023年市场竞争更加激烈的情况下,三一短臂架泵车如何满足客户的需求呢?高性价比?泵送能力强?还是节能?又或者是操控性好呢? 三一推出短臂架泵车 2023年三一推出短臂架泵车系列新品(37/39/43米),再次助力客户提升赚钱速度!

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对中国市场的坚定信心

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