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11月18日上午，中联重科批量混凝土机械交付山东枣庄市建金工程机械租赁有限公司仪式在麓谷工业园隆重举行。 中联重科助理总裁、混凝土泵送机械分公司总经理黄建兵，混凝土泵送机械分公司副总经理姚树，混凝土泵送机械分公司总经理助理罗晶晶，山东枣庄市建金工程机械租赁有限公司董事长杨振华以及中联重科员工与客户代表近百人共同见证了交付盛况。 黄建兵致辞表示, 中联重科作为中国领先的工程机械制造企业，在混凝土泵
年销30亿、荣获湖南省科技创新金奖首位，众多光环荣耀加冕。以技术领先、油耗低、稳定扎实，安全可靠、出料快、配件通用性强等一系列优势赢得广大客户芳心，中联重科解放底盘56米泵车的王牌实力有口皆碑。 中联重科解放底盘56米泵车 技术领先，历史沉淀 1956年，第一辆国产汽车“解放”驶下装配线，结束了中国不能制造汽车的历史。经过60多年技术积累与历史沉淀，“解放”底盘在诸多方面已赶超进口底盘，在
4月30日上午，高原圣城拉萨迎来了连日来的首个暖阳天，也迎来了惊艳的一批极光绿，中联重科交付滨海雄州运输有限公司3台56米斯堪尼亚底盘泵车的仪式圆满成功，在“世界屋脊”上大展雄姿。 滨海雄州运输有限公司及其联盟单位西藏达孜天叶混凝土有限公司的施工现场 滨海雄州运输有限公司及其联盟单位西藏达孜天叶混凝土有限公司为对口援藏单位，主要以拉萨新城扩建施工为主，是一家集施工建设，施工原材料为一体的综
山东的司机师傅孔祥禄从18岁开始开混凝土泵车，至今已有26年多的泵送经验。开了这么多年的泵车，孔师傅基本上接触过各个品牌的产品，其中最让他惊喜的就是雷萨L9-56米混凝土泵车。 雷萨L9-56米混凝土泵车 01 省油利器 孔师傅从去年4月开始使用雷萨L9-56米混凝土泵车，一年多来，他对这款车的优良性能一直赞不绝口：质量过硬，基本上没出过故障，泵送快、稳、准，每次施
近日，中联重科“智慧砼筑 共建美丽中国”混凝土机械全国巡展正在如火如荼地进行着。继长沙站传来2亿订单捷报后，西安站也受到了广大客户的欢迎：预计参会300人，实际到场近500人。在如此火爆的展会中，堪称泵送“金牌产品”的高精高效56米泵车接受着大家的“检阅”。 中联重科高精高效56米泵车 中联重科高精高效56米泵车下线于2015年，是中联重科紧密结合市场需求，抽调市场、技术、制造、工艺、质
近日，中联重科“智慧砼筑 共建美丽中国”混凝土机械全国巡展正在如火如荼地进行着。继长沙站传来2亿订单捷报后，西安站也受到了广大客户的欢迎：预计参会300人，实际到场近500人。在如此火爆的展会中，堪称泵送“金牌产品”的高精高效56米泵车接受着大家的“检阅”。 中联重科高精高效56米泵车 中联重科高精高效56米泵车下线于2015年，是中联重科紧密结合市场需求，抽调市场、技术、制造、工艺、质量、服
日前，湖南省科技奖励暨创新奖励大会在长沙召开，集中表彰为推进湖南省创新发展作出突出贡献的科技工作者和创新实践者。省委书记、省人大常委会主任杜家毫，省委副书记、省长许达哲，省政协主席李微微出席大会并为获奖代表颁奖。 湖南省科技奖励暨创新奖励大会在长沙召开。 据悉，此次奖励首次增设了由省委、省政府共同表彰奖励的奖项——湖南省创新奖，该奖涵盖“科技创新奖”“产品创新奖”“文化创新奖”“管理创新奖”等四
近日，中联重科56米臂架混凝土泵车在土耳其首都安卡拉成功完成首秀。由于土耳其交通法制很严格，对车辆重量和长度进行严格的控制，目前中联56米泵车是土耳其境内最长臂架泵车。 土耳其最长臂架泵车 中联56米臂架泵车完美首秀 中联重科56米臂架混凝土泵车是混凝土机械公司的成熟产品，其泵送性能优越、可靠性高、安全性高，工况适应性在同级产品中首屈一指，这款产品在全世界销量持续递增。56米臂架混凝土泵车首秀场
在愈发激烈的商混行业竞争中，想要在混战中胜出就必须有满足市场需求甚至超越市场预期的核心技术产品。福田雷萨的内部消息人士透露，继年初成功推出戴姆勒GTL底盘52米泵车之后，福田产品开发再度发力，或在年底推出全国产戴姆勒GTL底盘56米泵车，这将为福田雷萨决战商混市场再增竞争利器。看好国产底盘市场 56米继续拓宽国产底盘阵营从2008年开始的金融危机，正深刻影响商混市场的格局。不断下降的盈
“自从购买了这台56米泵车后，在徐州基本什么样的活我都能接，都敢接！” 徐州地区首台徐工56米泵车车主自豪地说。该客户先前购买了两台48米徐工泵车，后又购买了1台徐工56米泵车，当时就在徐州当地圈子里引起了很大反响，同行都羡慕不已。如今，半年时间过去了，该车的优越性能让车主尝到了甜头，给客户带来了源源不断的经济效益。 徐工56米泵车舞动彭城 (图/毕明 文/孙阳阳)
日前，首台四桥底盘六节臂56米泵车在徐工建机成功下线，刷新了徐工四桥底盘六节臂泵车臂架最长的记录。 至此，徐工六节臂泵车已涵盖 49米、52米、56米三种车型。徐工六节臂56米泵车与同系列其他产品相比，工作性能更优良，质量和技术水平也有了新的提升：臂架系统采用轻量化设计，垂直布料高度达到56米，水平布料半径为50.5米。臂架采用RZ型折叠方式，伸展和布料更灵活，该款泵车更能适应复杂多变的布料环境
3月31日凌晨，向文波透露，三一已经收到日本东京电力希望购买三一30台56米以上泵车的意向。后续工作即将开展。 3月19日，日本东京电力公司提出欲购买一台三一重工62米泵车，以对福岛核电站机组注水降温。三一重工了解情况后，表示愿意捐赠一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本，东京电力公司立即发函表示接受，并对三一重工的这一义举深表感谢。 3月27日12时45分，三一重工通过中国红十字总会捐赠
近期，在鄂尔多斯康巴什新区影剧院工程施工中，徐工56米HB56混凝土泵车以其高可靠性赢得了客户赞誉。鄂尔多斯市位于内蒙古自治区西南部，地处鄂尔多斯高原腹地，具有丰富的煤炭、石油、天然气等资源。由于重大工程的施工要求，鄂尔多斯对泵车的需求量较大，尤以高米数、大排量为主。目前，徐工56米、52米、48米等高米数泵车在该市的销售情况较好，客户的认知度也普遍较高。 徐工56米泵车参建鄂尔多斯工程
8月31日至9月2日，拉丁美洲最大、世界第二大的混凝土工业技术展会Concrete Show在巴西圣保罗举办。此次盛会吸引了来自巴西及世界其他国家约500家公司参展，三天的时间里，共有28000人次参观了此次展会。中联重科携巴西市场全系列设备在展会中亮相，这也是中联品牌连续五年参加此项国际大型展会。 本次展会中，中联除了展出市场需求旺盛的泵车、拖泵及车载泵之外，还带来了前景看好的HG29A布料机
时值盛夏暑意浓，江淮大地气象新。近日，两台中联“凌云Ⅱ”70米泵车头戴红花依次排开，盛大交付合肥凯欣建筑劳务有限公司，在蓝天白云的映衬下霸气十足。 活动现场，提及入手原因，凯欣公司董事长杨孝林表示：“中联新出的70米泵车一上市我就在关注，尤其看到同行们的反馈这么好就更心动了，而且中联的售后服务也很贴心！” 两台中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车盛大交付 据悉，凯欣公司旗
一年之计在于春，扬帆出海耀狮城。近日，3台中联重科全新一代“凌云”73米泵车圆满交付新加坡弘扬建筑有限公司，助力当地建设发展。这不仅是新加坡现有最长米段臂架泵车，更是中联重科出口海外的最长臂架泵车，揭开了中联重科混凝土机械设备出口历史的新篇章。 3台中联重科全新一代“凌云”73米泵车交付仪式 据了解，弘扬公司与中联重科合作以来，共采购了几十余台泵送“明星产品”。这些
提及行业四桥泵车的销量王，非中联重科“凌云Ⅱ”62米莫属。据悉，该款产品再度升级，众多“黑科技”加身，势必以更高性能和品质为客户带来极致体验！ 中联重科“凌云Ⅱ”62米泵车 1. 场地适应性 中联重科行业首创的灵动支撑，使得两级腿支泵前跨减少28%，仅8.88米，比同行小1米；侧跨11.2米，缩小了12%，工地适应性口碑爆棚，臂架全范围回转布料，大幅提高设备施工效率和利用
爆竹声响迎新机，财源广进开工季。江西、浙江、河南、安徽、山东……中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车各地火热交付，自2022年震撼上市到如今遍地开花，赢得一众客户青睐。 中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车掀交付狂潮 “新项目马上开工，17层打灰任务就靠它了！”站在新泵车前，河南栗兴建材公司负责人信心十足。作为行业首款55吨重量范围内突破70米的产品，其延续了“凌云”系列泵车
在党的二十大报告中，反复强调了坚持将创新作为引领发展第一动力的重要性，而在众多工程机械制造企业中，中联重科便是那个始终秉承自主创新理念的“领头羊”。 作为行业先行者，近年来中联重科始终致力于围绕“智能化、数字化、绿色化”升级打造精品，以技术创新缔造至高品质。2022年伊始，中联重科全新推出的“凌云Ⅱ”系列70米泵车引发热烈反响，在全国范围内掀起一股抢购热潮，成为当之无愧的年度爆款！
一直以来，碳纤维复合材料是业内研究的热点，也是极具挑战的难点。美国波音787梦想飞机，便大量应用该材料，减重30%，油耗大幅降低，成为市场领导者。 相较于航空航天领域，其在工程装备制造中的应用，技术难度和复杂性更甚。作为首款国产化碳纤维臂架泵车，中联重科“凌云C”系列4桥63米上市以来备受瞩目，在实际施工中抗拉又抗压，完美匹配并适应中国工况，经久耐用，今天为大家揭秘下它的独特魅力！
【第一工程机械网 原创】北京、江苏、广东、广西、云南……随着一把把金钥匙交付到客户手中，中联 “凌云Ⅱ”70米泵车一经发布便热销大江南北，大单纷至沓来！是什么魅力，让它集“万千宠爱”于一身，备受各地客户青睐？今天小编就带大家揭秘一下！ 人无我有，实力硬 中联 “凌云Ⅱ”70米泵车发车现场 市场竞争日益激烈，泵送单价持续下降，相信不少砼行们深有同感。除
胸怀凌云志，无高不可攀。中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车自上市以来，在全国各地掀起热销狂潮，市场热度持续高涨。近日，在中联重科麓谷工业园，中联重科首台斯堪尼亚底盘“凌云Ⅱ”70米泵车顺利下线，这也是该款产品首次搭载进口底盘。 中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车 要衡量一辆泵车的性能如何，底盘的重要性不言而喻。拥有130余年历史的斯堪尼亚品牌，是全球公认的“公路之王”，被誉为卡
时值盛夏，万物勃发。6月28日上午，伴着蒙蒙细雨，中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车等批量混凝土机械整装待发，隆重交付北京建工时代新型建筑材料有限公司，即将奔赴建设祖国的新征程。 中联重科助理总裁兼混凝土泵送机械分公司总经理黄建兵、混凝土机械营销公司及泵送机械分公司相关领导、北京建工时代新型建筑材料有限公司董事长仉超及总经理张灵骁出席了发车仪式。
云淡天高春城靓，盛夏时节万象新。日前，中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车交付仪式及中联东风天龙“凌冠”搅拌车品鉴会于昆明圆满举行，现场气氛火爆，反响热烈。 中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车交付 当天，在大家的共同见证下，中联“凌云Ⅱ”70米泵车隆重交付丽江共济混凝土搅拌有限公司。中联重科混凝土机械营销公司副总经理姚树表示：“这款产品是混凝土泵车领域最先进技术的集大成者，是中联
6月8日，在中联重科麓谷工业园，中联重科“凌云Ⅱ”系列泵车延续火爆行情，集结整队。此次它们将奔赴全国各地，踏上助建工程的新征程。 超5000万元的订单，充分彰显了中联重科混凝土机械强大的市场竞争力与充分的客户认可度。 中联重科助理总裁、混凝土泵送机械分公司总经理黄建兵，中联重科混凝土机械营销公司副总经理周阳、张良、黄勇，混凝土泵送机械分公司副总经理蔡娟，混凝土泵送机械分公司总经理助理罗
日前，浙江重联科技有限公司入手了一台崭新的中联49米泵车，总经理朱总手握金钥匙，喜笑颜开：“这次提的是升级款，听说有很多新技术，布料范围也广，非常期待！” 中联重科新款“凌云”49米泵车，承袭轻量灵活、稳定可靠、经济高效等极致“基因”，可谓当之无愧的赚钱神器。具体有哪些亮点？ 中联重科新款“凌云”49米泵车 极致轻量化：放心无忧 搭载
近日，中联重科重磅推出了广受行业期待的“凌云”系列4桥60米泵车，其不仅轻量化技术行业领先，更兼具性能之“优”和便捷之“利”，是同级别产品中当之无愧的施工“悍将”。 ▲中联重科重磅推出的“凌云”系列新品 性能之“优”在布料灵活高、作业稳定精准。该新品采用经典仿生六节臂结构，最大布料半径与同行业62米相当；前支腿为两级伸缩结构，占地更小、无惧狭窄工
“可天可地，工况适应性极强!”近日广州兴圆机械租赁有限公司新入手了一台中联重科“凌云”43米泵车。从2008年至今，兴园公司已先后采购几十余台中联产品，并多次参建广州地标性建筑，屡获合作伙伴的高度好评。 中联重科“凌云”43米泵车 性能强悍 此次选购中联重科“凌云”43米泵车，兴园公司正是看中了它超强的工况适应性和卓越的性能。其动力强劲，技术国际领先，发动机功率高于行业同米段近10kW，
“行业标杆创精品”，近日，集“万千瞩目”于一身的中联重科“凌云”二代4桥62米轻量化泵车ZLJ5460THBJE在中联重科麓谷工业园成功下线，这款产品一经推出即得“万千宠爱”，给期待已久的客户带来“福音”的同时，订单已如雪花般涌来。这款注定成为2021年行业“爆款”产品体现了“凌云”系列产品一如既往的坚持：轻量化、灵动、高配置、好品质、安全、稳定、可靠、节能、高效……。 “轻便灵活高配置”，据产
2020年3月中联重科推出2+1随动桥40米解放泵车，其以“三桥的承载、两桥的灵动”有效解决旧城改造、厂房建设等狭窄工况布料难题，受到市场疯抢，仅2020年单品销量就突破1000台。 中联重科“凌云”2+1随动桥43米泵车一经问世，再度聚焦行业目光!“凌云”+“极限合规”双重身份加持下风靡全国。这款明星产品具体有何亮点?让我们一探究竟! 1、灵动：轴距短、展臂低、跨距小、一机两用 ·轴距短：底盘轴
深秋初冬时节，北方渐冷。近日，河南商丘天气持续晴好，中联重科“凌云”系列三桥50米泵车在和煦的暖阳下高效浇筑。“这可是全球首台!”河南润锦机械设备租赁有限公司总经理郑松领竖起大拇指，骄傲地说道。 中联重科“凌云”系列三桥50米泵车正在施工 据悉，“懂行”的郑松领于混凝土界打拼多年，曾为当地商混龙头企业高管。厚积薄发的他于今年成立了润锦公司，从事混凝土机械设备租赁，并表示自己一直都是“中联
行业轻量化标杆火爆来袭! 中联重科“凌云”系列 四桥59米泵车畅销全国各地 以极限合规的产品性能 为广大用户带来最直接、最优质的体验! 中联重科“凌云”系列四桥59米泵车交车仪式 中联重科“凌云”系列四桥59米泵车畅销全国 (本文来自：中联重科砼行者)
近日，十余台中联重科泵车挺立在天津海河岸边，正在助力国家会展中心二期工程建设。远远望去，一大片极光绿泵车连续作业、高效浇筑，场面十分壮观。 △中联重科凌云系列67米泵车助力国家会展中心建设 据了解，国家会展中心项目是落实京津冀协同发展国家战略的重大项目，总建筑面积约134万平方米，是商务部继广州、上海之后，在全国布局的第三个国家级现代化展馆。全面建成后，将成为我国北方地区展览面积最大的会展
施工项目火爆来袭，怎能缺少长臂架神器。专属镂空设计——打造行业轻量化标杆，技术创新金奖——科技与设计完美结合。中联重科凌云系列67米泵车，已在全国遍地开花。抢购在即，你 值得拥有。 中联重科凌云系列67米泵车 （来源于中联重科砼行者）
目前，新冠病毒在国外疯狂肆虐，欧洲作为疫情重灾区，多家底盘生产厂家接连关闭，进口底盘泵车掀起疯抢模式，你准备好了吗? 中联重科凌云系列5桥67米钢臂架泵车，采用进口斯堪尼亚底盘，助您争分夺秒大干一场! 中联重科凌云系列5桥67米钢臂架泵车介绍海报 (本文来自中联重科砼行者)
在愈发激烈的商混行业竞争中，想要在混战中胜出就必须有满足市场需求甚至超越市场预期的核心技术产品。福田雷萨的内部消息人士透露，继年初成功推出戴姆勒GTL底盘52米泵车之后，福田产品开发再度发力，或在年底推出全国产戴姆勒GTL底盘56米泵车，这将为福田雷萨决战商混市场再增竞争利器。 看好国产底盘市场 56米继续拓宽国产底盘阵营 从2008年开始的金融危机，正深刻影响商混市场的格局。不断下
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56m臂架式混凝土输送泵（简称混凝土泵车）以其较强的工程适应能力和成熟的技术，逐渐成为混凝土泵送行业的新宠。“工欲善其事，必先利其器”，面对令人眼花缭乱的混凝土输送泵产品市场，用户应如何甄别其性能？从哪方面切入，才能选购到质优价廉、性能卓越的混凝土泵车？本期我们挑选了4款国产56m臂架泵车进行对比评测，以期借专业人士的一双慧眼，让您在选购该型号泵车时胸有成竹。 4款56m混凝土臂架泵车对比 性能
普茨迈斯特M56型智能泵车是普茨迈斯特机械（上海）有限公司与德国总部根据中国市场泵车的需求情况的统计，联合开发出的臂架长度为56 m的长臂架混凝土泵车。 “大象”普茨迈斯特 布料杆及底座 通过对M56型泵车底座及臂架的优化设计及分析计算，减轻整机的总质量；同时，秉承普茨迈斯特一贯遵守的关键结构件15年使用寿命的设计准则，以保证长臂架泵车的长期稳定工作。 4桥底盘 由于对整机的质量进行
【第一工程机械网讯】2011年3月16日，中国工程机械行业最具含金量和影响力的“2010中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京成功举行，来自有关部委、协会、制造企业、用户和新闻媒体的200余位嘉宾参加了本届盛典。50款产品从本次评选脱颖而出，荣登“2010中国工程机械年度产品TOP50” 榜单。本次评选活动旨在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就，记录产业进步的足迹，打
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