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在国家机器强而有力地运转下，年初受疫情影响停滞不前的工程已经逐渐被提上日程，目前，进度补课似乎成了建设市场的主题，吊装行业正面临着“用车荒”。对于想加入吊装行业的“新手”来说，选择一款投资回报快又靠谱的设备十分重要。今天，重哥就为大家带来了E系列的又一力作——STC160E。 和市面上的16吨产品不同，STC160E是两桥的。很多吊友会问，为什么要开发2桥16吨产品？理由很简单，一是运营成本更低
直播来了!今天下午15:00，行业首款2桥16吨强势来袭。 价值典范，更胜E筹，2020年7月10日下午15:00，吊装界的“创富利器”，三一STC160E汽车起重机强势来袭。 三一STC160E汽车起重机 打开微信“三一起重机”微信公众号，左下角菜单栏“产品查询-直播入口”，即可进入直播间。 （来源于三一起重机）
SCC800TB是三一起重起所开发的一款五节臂履带伸缩臂起重机。主臂长12m-47m，副臂长10.5m-17.5m，最大起重力矩2940KN.m，最大4°的坡度载荷表，可全臂长带载行走。配备35W×K7抗扭钢丝绳，操作更省心。其起重性能、作业性能、操控性能、配置大幅提升，能适应泥泞的施工场地，高效完成各类辅助吊装。 （来源于三一起重机）
河北秦皇岛昌黎滦河口风场，在被稻田围绕的狭小空间里，三一SCC8000A(SCC12000TM)履带起重机吊起3.8MW的风机机舱，并将其稳稳安装在162米高的塔筒上。 此高度风机仅在欧洲立有7台，而昌黎滦河口二期风电项目规划搭建42台，建成后将刷新世界记录，成为世界第一风场。 在风机吊装的过程中，由于机舱较长，随着高度上升，机舱与吊臂的距离不断缩小，为了保证吊装的安全性，这次SCC8000A采用
SCC6500A率先设计“增强臂”结构，以高作业性能、高可靠性、高便利性深受用户青睐。 2017年，国内首台SCC6500A亮相，完成当时国内最高的137米的2.0MW风机安装，随后在2018年10月，再次创下150米2.5MW的吊装新高，成为名誉全球的风电吊装利器。 高达12种工况设计方案，可以满足地铁、火电、核电、石化、造船等多个领域的使用需求，实现“一专多能”，最大发挥产品使用价值。（文章来
三一铣刨机凭借强大的创新能力，成长为中国路面铣刨市场一支不可忽视的重要力量。 2020年1月27日，在新冠肺炎疫情肆虐中原大地的危急时刻，三一SCM2000铣刨机接下了建设郑州“小汤山”医院的重要任务。此次参建郑州“小汤山”，这台三一铣刨机表现出惊人的效率，仅用了一天时间，便将现场5000平方米的水泥路面铣刨完毕。 第一台三一功勋铣刨机驰援郑州“小汤山”医院建设 01.秉承传统特
公元前139年，张骞出使西域，新疆境内因此形成了南中北三条丝绸之路，其中南线东起塔克拉玛干沙漠南缘，到达帕米尔高原，要想在这里建造出一条贯穿东西的现代化铁路，简直就是天方夜谭。 三一起重机南疆施工 和若铁路，是国家中长期铁路网规划中的重要铁路干线，是新疆四纵四横铁路主骨架的重要组成部分，全场825.476公里，设计时速120公里，建成后，和田群众出疆可通过若羌经青海直通内地城市，不必再绕道吐
当下，起重臂似乎已经是衡量一辆汽车起重机性能的标尺，因此，市场上关于臂架长度的竞争更加激烈，你长一尺，我就长一寸，却不想随之而来的下挠、旁弯等问题成了吊友们的困扰。要使起重臂耐用可靠，既需要高技术支撑，又需要与实际工况相符合。今天，重哥就给大家介绍一款“超强5节臂”产品——STC900T。 三一STC900T5起重机 STC900T采用超大截面U型主臂，全伸主臂长为50.6米，标配17.5
近日，三一SCC40000A履带起重机完成最后一次调试后发往山东。 三一SCC40000A已经登陆齐鲁大地，即将大显身手 据悉，这台起重巨力神是现今全球起重力矩最大的起重机。目前，SCC40000A已经登陆齐鲁大地，即将大显身手。 面对这样罕见的庞然大物，你一定有许多疑问，欢迎各位吊友在评论区发问! (本文来自：三一起重机)
要性能可靠又舒适大气，6月24日下午15:00，STC900T满足你的期待。 （来源于三一起重机）
在上海，如果搭乘地铁2号线从浦东机场到虹桥机场，约需要90分钟。而上海市轨道交通市域线机场联络线建成后，两机场互达只需40分钟。作为国家发改委首批确定的全国11条市域铁路示范线路之一，上海机场联络线全长68.6公里，约88%为地下线。 上海机场联络线 建设方上海申铁建设管理有限公司工会主席王英豪介绍道：“这种以走地下为主的市域铁路在全国范围内尚属首例。它是第一条兼容了国铁设计规范和城市轨道交
“报告，我是山东齐鲁物流有限公司的驾驶员，驾驶异辛烷集装箱罐式专用车，厂南路由西向东正常行驶至金烯路，左转弯时因车速过快，集装箱罐车侧翻，请求救援。”随着事故报告及应急救援指令的下达，6月18日上午，临淄区交通运输行业2020年度道路危险货物应急救援示范性演练正式拉开帷幕。 临淄区交通运输行业2020年度道路危险货物应急救援示范性演练 为贯彻落实《生产安全事故应急条例》，检验交通运输行业事
千团大战抢配件 9.9元买爆款 全场配件低至8折 但如果你觉得618嗨购福利只有这些 那就太小看重哥了 6月18日晚19:30-20:30 佳佳主播在线互动分享惊喜 扫描抖音码进入直播间 即可领取50元通用代金券 据佳佳透露 直播现场还有四款人气产品5折秒杀 四款人气产品 6月18日当日下单还有额外惊喜 累计金额达到5万可获得80吨起重机模型一个 累计金额达到
随着汽车走进千家万户，“堵”成了中国城市的一大特色。在广东，要列举几条“逢节必堵”的高速，沈海高速公路阳茂段定是“榜上有名”。2017年国庆节，沈海高速阳茂段还曾因为水泄不通被笑称为“停车场”。 沈阳高速阳茂段曾因堵得水泄不通被笑称为停车场 沈海高速公路作为一条横跨南北的主干路，于1984年6月27日开工建设(沈阳—大连段)，但随着国家经济的不断发展，这条交通大动脉也面临着扩容。为解决粤西人
SAC16000S是风机吊装领域的特种兵，最高起升高度达到155米，最大起重量110吨，能满足高140米、重20吨叶片，或60吨机舱的吊装要求。全新定长张紧控制技术使设备的预紧效率提升20%。不仅如此，它还匹配了全面故障诊断系统、首创恒压恒流辅助转向系统、可智能锁定的多模式油气悬挂系统等，性能效率与智能化程度得到了全面提升，既孔武有力，又头脑灵活。 （来源于三一起重机）
河北秦皇岛昌黎滦河口风场，在被稻田围绕的狭小空间里，三一SCC8000A(SCC12000TM)履带起重机吊起3.8MW的风机机舱，并将其稳稳安装在162米高的塔筒上。此高度风机仅在欧洲立有7台，而昌黎滦河口二期风电项目规划搭建42台，建成后将刷新世界记录，成为世界第一风场。 在风机吊装的过程中，由于机舱较长，随着高度上升，机舱与吊臂的距离不断缩小，为了保证吊装的安全性，这次SCC8000A采用侧
6段塔筒，3片叶轮，安装总高度165.6米，此高度风机仅在欧洲立有7台。而这里规划搭建42台，建成后将刷新世界风场记录，稳坐世界NO.1，6月13日下午14:30，亚洲第一高风电吊装现场，等你来看！ 点击“三一起重机”微信公众号，左下角菜单栏“产品查询-直播入口”，即可进入直播间。 直播通道 （文章来源：三一起重机）
6段塔筒，3片叶轮 安装总高度165.6米 此高度风机仅在欧洲立有7台 而这里规划搭建42台 建成后将刷新世界风场记录 稳坐世界NO.1 6月13日下午14:30 亚洲第一高风电吊装现场 等你来看 点击“三一起重机”微信公众号 左下角菜单栏“产品查询-直播入口” 即可进入直播间 观看方法 (本文来自：三一起重机)
在河北电建一公司康保卧龙山风电项目中，三一SCC4000A履带起重机大显神威，按时保质保量的完成施工任务。 三一SCC4000A履带起重机在河北电建一公司康保卧龙山风电项目施工 这台专为风电检修设计的三一SCC4000A履带起重机，采用增强臂工况，99米混合主臂+12米固定副臂，18米半径起重能力80t，全面覆盖100米以下2.0MW的风机检修，满足拆装转场便利性、经济性的需求。 三一
古代中国乐于开凿大运河，因为大运河不但是国内经济文化联系的水运要道，也是国际交往的重要通道，更是海上丝绸之路的大陆延伸。东汉末年，曹操曾在江淮分水岭开挖运河，但河道“日挖一丈，夜长八尺”，因膨胀土而折戟沉沙。而今，千年梦想照进现实，引江济淮工程已动工4年。 为什么选择淮河流域？因气候与地理条件限制，淮河水资源分布极不均衡。每年雨季的降水占全年降水总量的70-80%，当汛期过后，水资源就进入极度短
——预售破亿，河南力挺!! 2020年5月28日，4000T三一履带式起重机成功发布5天之后，由三一重起和山屹机械联合举办的三一履带式起重机河南联展取得圆满成功!本次活动实现预售破亿，河南吊装人用实际行动展现了对行业发展的强大信心! 三一4000T后三一履带起重机又一盛典圆满成功 活动伊始，200多名嘉宾从河南省各地纷至沓来。4000T研发的引导者，浙江三一装备有限责任公司总经理张树芳先生对
在选择进阶产品时，老机手们往往非常清楚地知道自己需要什么，有的人需要性能，有的人需要配置，有的人需要经营价值，但如果能同时兼具这三个优势，那这辆车一定是吊友进阶的不二之选。 01.STC200E5 STC200E整机重30.4吨，用料扎实。作为25T的兄弟产品，STC200E能覆盖25T90%的工况，台班费和包月费用却和25T相差无几，不失为小吨位客户产品升级的首选机型。 从性能上来看，ST
5月21日，由三一重工自主研发生产的4000吨履带起重机完成了试验场内最后一次主臂120米型式试验，完成交付发往山东。 据悉，这台“巨无霸”起重机最大起重量达到4000吨，能将2000吨的重物吊至100米高，最大起重力矩90000吨米(即在22.5米的幅度吊起4000吨)。 三一重工自主研发生产的4000吨履带起重机 “主机四履带八驱动，加上120米长的红色人字型双臂架及超起桅杆、配重、吊
在选择进阶产品时，老机手们往往非常清楚地知道自己需要什么，有的人需要性能，有的人需要配置，有的人需要经营价值，但如果能同时兼具这三个优势，那这辆车一定是吊友进阶的不二之选。 STC200E整机重30.4吨，用料扎实。作为25T的兄弟产品，STC200E能覆盖25T90%的工况，台班费和包月费用却和25T相差无几，不失为小吨位客户产品升级的首选机型。 三一STC200E起重机 三一STC200E
大家购买75吨级起重机的初衷，主要是想承接更多的工程项目，但市场上的75吨级车型动辄就是上百款，实在容易挑花眼。为了让各位吊友更好做选择，今天，重哥带着三一75吨级的明星产品——STC750T来了。在小编看来，好的75吨级起重机应该具备以下几个特征： 三一STC750T起重机 1.性能好 买起重机，第一个看的就是性能。STC750T全伸臂56m，带副臂17.5m，可选6.7m延伸臂，最大
不得不说，35吨级的起重机非常有“魔力”，它一边承受着25吨和50吨的“夹击”，一边在销量上屡创新高。目前，35吨级起重机的市场销量已经达到3000多台，哪怕压力山大仍无法遏制热销的势头。为了最大程度化解吊友的经营压力，这次三一再进一步，推出一款极具性价比的产品——STC350E5。 概括来说，STC350E5主要有四个方面优势：一是性能优势；二是行驶优势，三是运营优势，四是配置优势。 施工·
价格不是噱头，品质才是道理，5月8日晚19:08，全新STC350E5线上首发，31秒说车带你抢先了解。 三一STC350E5起重机线上首发 首发100台礼遇 限量100台STC350E5将获得原厂甄选内饰大礼，内含脚垫、方向盘套、座套以及车载冰箱，每个精致内饰上都有专属身份编号，精致与尊贵加持，绝不辱没首发限量的名头。 为所在区域打CALL 5月8日晚18:00将开通地区助力通道，
三一新品SY200CPro震撼发布!行业20吨级扛鼎之作终于来了! 大铲斗SY200CPro，同吨位无人可及 扫描上方“二维码”，VR全景验货 黑科技加持，同吨位更高效率 ·行业独创“正流量”系统 ·三一独家“卫星控制”DOMCS发动机-泵-阀集成控制系统 ·同吨位挖机最大主泵排量440L/min ·AOCT自寻优，全工况功率实时调节，挖掘力效率提升25% ·燃油经济性行业领先，效
要说哪一个吨级的起重机是所有吊装人都无法绕开的槛？那一定是工况“百搭”的25吨，新手靠它入门，老手靠它进阶。 但放眼市场，顶配车型价格太高，低配车型性能不行，低价车型配置不够。为了让吊友们告别纠结，一款极具经营价值的设备——STC250E5，它来了。 它不是性能最强的 但能满足所有25吨的工况要求 STC250E5整机重量33吨，整机长12.87m，宽2.5m，高3.65m。在新品迭代的吊装
中国上半场，世界下半场。 随着海外疫情的不断升级，多个国家采取了封城措施防控疫情，工作在海外的三一人，并没有置身事外。 坐标：新加坡 累计公布确诊14423例，单日新增931例，每百万人口2384例 新加坡疫情逐渐加重，国际服务工程师贺松柏、郑峰、粟灵勇并没有因此停歇。 疫情期间，当地政府规定会议参与人数不允许超过5人，这给服务培训带来了较大影响。为了尽快让40多名服务人员掌握安装与操
特区为什么“特”? “特”赋予地区实践的意义，不是说只有他能做，别人不能做;而是他先做了，试验成功了，别人才能跟着做。 1980年，粤港澳大三角的首先触发点落在了深圳，那时还没有什么高楼大厦，房子都是简单的黄土墙瓦砾房，宽7米的道路靠600多个农民用锄头一点一点平整出来，更别说有联络世界的机场。经过40年的变迁，从无到有，从有到超，深圳的机场设施基建已经成了地域经济的基座之一。 深圳宝安国际机
要说哪一个吨级的起重机是所有吊装人都无法绕开的槛？那一定是工况“百搭”的25吨，新手靠它入门，老手靠它进阶。但放眼市场，顶配车型价格太高，低配车型性能不行，低价车型配置不够。为了让吊友们告别纠结，一款极具经营价值的设备——STC250E5，它来了。 它不是性能最强的 但能满足所有25吨的工况要求 STC250E5整机重量33吨，整机长12.87m，宽2.5m，高3.65m。在新品迭代的吊装江湖
要说哪一个吨级的起重机是所有吊装人都无法绕开的槛?那一定是工况“百搭”的25吨，新手靠它入门，老手靠它进阶。但放眼市场，顶配车型价格太高，低配车型性能不行，低价车型配置不够。为了让吊友们告别纠结，一款极具经营价值的设备——STC250E5，它来了。 它不是性能最强的，但能满足所有25吨的工况要求 STC250E5整机重量33吨，整机长12.87m，宽2.5m，高3.65m。在新品迭代的吊装江湖里，
全新E机型即将上线，STC250E5是否如你所想?今晚19:08邀您品鉴! 三一STC250E5汽车起重机云首发 限量首发，独享尊荣 限量100台STC250E5将拥有专属礼遇，惊喜一触即发! 专属身份编号：每个原厂精致内饰上都有专属于您的身份编号，精致与尊贵加持，绝不辱没首发限量的名头; 原厂甄选内饰：内饰大礼内含脚垫、方向盘套、座套以及车载冰箱，简单的造型，给您不简单的体验; DIY个
（来源于三一起重机）
4月16日，“2020中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在线上如期举行，三一SAC4500、SCC12000TM两款起重机入围“中国工程机械年度产品TOP50”。三一“红色悍将”SCC12000TM履带起重机以性能成就口碑，荣膺金口碑奖。 SCC12000TM履带起重机荣膺金口碑奖 起重巨擘SCC12000TM：品质与口碑俱佳 2019年初，三一SCC12000TM履带起重机正式下线。
春回大地 还是他们 正在赶往您的设备现场 跟以前一样他们还叫“王牌工程师” 跟以前不一样队伍中迎来了新面孔 三一起重机服务 服务技术的“排头兵” 白玉：服务技能“双高级” 入职11个年头的白玉，先后取得了履带起重机服务技能等级高级证书和汽车起重机服务技能高级证书，凭借在电气方面极深的造诣，成为了唐山区域的“排头兵”。一次，一台20吨的设备出现仪表通讯故障，设备时好时坏。一般
如果你想承接更大的工程，那么一台百吨级的起重机必不可少。“千钧将一羽，轻重在平衡”，出自唐代诗人韩偓的诗作，用它来形容三一百吨级产品STC900T7再适合不过，能吊高吊远，又稳扎稳打，这股来自90吨的新力量不容小觑。 性能更强，吊高吊远才有力 要干吊高的活，吊臂就必然要长。市面上80吨6节臂的产品主臂58米，加副臂85米，能干的活十分有限，100吨级的产品主臂加副臂能达到92米左右，高度虽然够
相信很多吊友都对起重机改装见怪不怪，但是最近重哥听说，有人对三一12吨“下手了”。广东省佛山市新兴满意吊装服务公司的苏东东给STC120T做了一次大变身，为了让大家更全面地了解这辆车，我们来看看这位改装牛人怎么说。 三一STC120T起重机 以下内容由苏东东口述： 在上学的时候，我主修的专业是电脑，家里又一直经营吊装行业，我对吊装机械方面比较熟悉，加上自己的动手能力比较强，所以这次根据自
2017年，三一推出首款25吨级汽车起重机——STC250T。今天的“红色小钢炮”已经在“实战”中凭实力圈粉无数。带着大家的建议与期待，25吨双子星组合STC250T5-1和STC250C5-1来了。同样是25吨级的设备，到底该怎么选？今天，就来和大家聊一聊。 1看主臂：用大于42米的角度看未来 如果把起重机比作一种兵器，那起重机一定是一寸长一寸强。大家可能觉得主臂长1米、2米对起重机来说算不
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