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随着环保产业的不断发展，风电产业取得了巨大进步，风电运输逐渐成为大件运输市场的一道独特风景，重载版红岩杰狮牵引车凭借其源自欧洲的领先技术和可靠品质，在风电运输市场也不断地收获了用户的信赖。 重载版红岩杰狮大件牵引车赢得风电设备运输企业信赖 风车的叶片和机舱等设备价值高，属于超限货物，对道路转弯半径要求很高，加之戈壁、山地、海滩风电场道路条件差，天气恶劣，运输难度极大，对车辆本身的性能有较高要求。
株式会社小松制作所（以下简称“小松”）正与本田技研工业株式会社共同研发电动微型挖掘机“PC05E-1”，力争在2023年度内尽早投放日本国内市场。该机的原型机在第13届“国际智能电网展”（ 2023年3月15日～3月17日在日本东京举办）上进行了展示。 ▲电动微挖「PC05E-1」原型机 该机是继2022年3月在日本国内成功实现电动微型挖掘机“PC01E-1”的市场
很多客户认为电动重卡只能在平原使用，其实并非如此。今年开春，已有大批量三一电动重卡在新疆地区投入运营，承担着当地钢厂的原材料、辅料、成品运输任务。 大批量三一电动重卡在新疆地区投入运营 众所周知，新疆地区昼夜温差较大，尤其是冬季雨雪天气、气温较低，可能会影响到电动重卡的使用，但实地运营后证明，三一电动重卡在低温环境下适应性依然强悍！三一电动重卡，依托自主核
国三车很快就要进不了城了，各地都在加紧淘汰国三车，很多卡友坐不住了，想必大家都在寻找适合自己的车，然而车海茫茫，谈何容易。今天小编再向卡友推荐一款重型牵引车，满意不满意看了就知道。 汉马11升450马力发动机，满足你节油和动力的双重需求 老司机都知道，发动机的马力不是越大越好，但是一定要有劲，要节油。这款车配置的是11升450马力的汉马发动机，扭矩足够大，起步、爬坡都不在话下。 节油效果好
还记得小时候有高转电机、大容量电池的四驱车吗？在赛道上风驰电掣，那叫一个痛快！随着“碳中和”、“碳达峰”目标的确定以及新能源相关利好政策等因素影响，现在越来越多的企业将目光锁定到了新能源赛道，三一纯电动自卸车也应运而生！三一纯电动自卸车采用全球领先的动力电池系统、热管理技术和整车安全设计，对比同类型燃油车，电耗比油耗费用节约50%以上，保养成本较燃油车下降60％。 今天，一哥就给大家介绍一款
当前，我国的新能源重卡市场正在快速发展，以300%+的增速引爆重卡市场，同时也涌现了不少销量和口碑双丰收的产品。H7换电重卡最早于2019年投入市场，适用场景主要是针对中短途资源运输型市场，销量始终位列行业前茅。2023年初，汉马科技根据市场用户反馈，全新升级，推出了H7E换电牵引车，甫一推出就获得了广泛好评。 体系化节能 电耗比竞品低10%—15% 节能与绿色减排一直
近日，“零碳科技 智领未来”徐工新能源牵引车批量交车仪式于云南玉溪隆重举行，这也是徐工新能源首次奔赴玉溪区域，本批次交付的车辆将全面投入当地集装箱物流运输作业。 徐工新能源牵引车批量交车仪式 在“双碳”背景下，新能源时代浪潮滚滚向前。作为最先在新能源布局的商用车制造企业之一，徐工汽车不断创新产品升级，自2023年初打开云南市场以来，徐工新能源凭借良好的工况表现、高效
2023年，新能源重卡市场最终以“11连增”，全年累计销售超3.4万辆的表现收官，其中新能源牵引车累计实销1.89万辆，同比增长34%，略低于新能源重卡市场36%的整体增速，也跑输牵引车市场“大盘”，表现远不如2022年那样耀眼。 2024年1月份，新能源重卡市场整体销量同比大增152%，收获“梦幻开局”，作为新能源重卡市场最受关注的细分领域，新能源牵引车在2024年的首月表现又如何呢？
10月16日，三一100台电动搅拌车在山西临汾顺利交付。此次临汾区域100电动搅拌车的完美交付，将为彼此深入践行“双碳”目标。 临汾区域100台三一电动搅拌车成功交付 现场拍图 当下随着创新技术的不断迭代升级，新能源车辆推广不断拓展，纯电动搅拌车市场也蕴含巨大的应用前景。为推动城市的绿色发展，早在2021年,临
“双碳”背景下，新能源重卡在行业节能减排发展中发挥着越来越重要作用。在政策和市场双驱动下，新能源重卡市场迎来良好的发展机遇期。M7E纯电自卸车凭借动力强劲、高安全性、可充可换、高出勤率等优势，在城建、矿山、钢厂、电厂等运输场景广受好评，成为卡友制胜的“最佳创富搭档”。 M7E纯电自卸车 动力强劲操控舒适 满足复杂多样场景需求 由于工况环境复杂，最令客户
近日，徐工汽车协同徐州盛道、徐州盛安两家公司在江苏徐州举办20台换电牵引车交车仪式，以全场景、成套化绿色交通运输模式，进一步完善徐州区域中短程干线运输充换电网络，为徐州打造新能源重卡全场景标杆城市注入“强心剂”。 本次交付的车型采用轻量化设计，搭配大功率电机，动力澎湃，多拉快跑；支持双枪充电，直流充电45min即可补能完成;3-5分钟极速换电可进一步提升运营效率。内饰设计风格采用环
三一迷你站 - J312，充换电一体，横空出世，打破几百万买站的魔咒，打造行业最低单站价格。 三一迷你站 少于百万即可拥有充换电一体站，划时代意义，降低拥有换电站门槛，可整机购买、可租赁、可BOT，兼容三一牵引车/自卸车/搅拌车/集卡。让客户充换电不再受！制！于！人！ 三一迷你站-J312 三一迷你站-J312 尺寸迷你：充换电一体占地面积仅40㎡
“绿水青山就是金山银山”，为积极响应“双碳”政策，越来越多的大型企业投身到低碳转型发展中，尤其是在大型煤炭、钢厂、矿山等短途重载运输场景，新能源重卡更成为了备受瞩目的减排创A良方。2月13日，上汽红岩杰虎H6纯电动牵引车批量交付绿新能源科技（山西）有限公司，助力企业全速推进重载运输低碳转型。 上汽红岩杰虎H6纯电动牵引车批量交付绿新能源科技（山西）有限公司
近日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会联合主办的2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届新能源重卡产业生态大会在厦门顺利举办。上汽红岩凭借着在新能源领域的突出成绩荣获“2022绿电重卡年度品牌推荐奖”和“2022绿电重卡年度推荐车型奖”两项重量级奖项。 上汽红岩再获2022绿电重卡两项重磅大奖 本届大会以“零补贴时代下的绿色
蓄积力量，续写征程。 1月15日，百台徐工纯电动牵引车，以行业标杆之姿，点燃零碳发展新引擎开启商用车造车新势力新征程。 此次签约并交付的徐工纯电动牵引车，是根据唐山产品标准并结合客户自身需求打造的轻量化新能源重卡，整车在三电系统、热管理等核心技术领域进行优化升级，致力于打造新能源重卡行业新标杆。 百台徐工纯电动牵
1月11日，由招商港口、上汽红岩、国家电投联合主办的“致力绿色发展 智创绿港蓝湾”深圳·招商港口新能源拖车交付仪式在妈湾港顺利举行，深圳市政府、招商局集团、上汽红岩、国家电投等相关领导出席了本次活动。在现场嘉宾见证下，66台红岩杰狮4×2充换一体纯电动牵引车成功交付深圳港。本次批量交付，是深圳港区乃至全国港口集装箱水平运输作业场景下，纯电动换电式新能源牵引车最大
拓版图，谱新篇，首批徐工纯电动牵引车用轻量与节能，点亮江西抚州零碳高效运输新征程。 厚植发展优势 打造轻量产品 作为国内首批新能源生产资质获得者，徐工汽车根据当前市场需求，在深耕新能源三电系统、核心零部件的同时，以提升客户经济性、稳定性、安全性为基点，通过“新材料、新结构、新工艺、拓扑优化、功能优化”五大技术，打造轻量化新能源产品。 10台徐工新能源纯电动牵引车
2022年1-11月新能源牵引车总销量10712辆。其中，徐工汽车1-11月总销量达1578辆，位居行业第一，同比增长337%。对此，电车资源推出专题报道，从三方面解析徐工汽车如何成为新能源牵引车销量前列。 在“双碳”政策以及市场的双重驱动下，新能源重卡行情上扬，销量持续上涨，成为重卡行业新的增长点。 据电车资源数据显示，2022年1-11月新能源牵引车总销量10712辆。在日趋激烈的
2022年1-11月，我国重卡市场出现罕见的“11连降”，11月过后累计销量同比下滑了超5成，牵引车、自卸车等细分市场均是“水深火热”。在这样的市场大环境中，却有一个细分领域持续抢眼，今年前10个月实现“10连增”，1-10月平均增幅高达388%。 说的正是目前重卡市场唯二还值得“吹一吹”的新能源重卡（还有一个是出口）。新能源重卡市场在2022年以破百增速“狂奔”了8个月，9月份和10月份增
11月27日，海南昌江依旧如盛夏般炽热，“华盛集团·三一集团·国电投”三方新能源电动重卡及换电站项目正式落地，首批50台“天海蓝”配色的三一电动重卡火热交付，与海南标志性蓝天白云相互映衬，形成一道道靓丽的风景线。 三一电动牵引车交付现场 在海南省及昌江县各级政府领导的大力支持下，由海南省新能源汽车促进中心、海南华盛集团、三一重卡、国家电投上海启源芯
激活新能源发展引擎，激发市场创新活力。10月，徐工新能源牵引车销量第一，上险166台，市占率20.65%！ 2022年10月新能源牵引车品牌上牌量排行 市场需求与客户需求双需并重 坚守初心，定不负期待。 10月，20台徐工充换电一体牵引车二次交付山东临沂，与客户共同打造绿色智能钢材运输新未来；15台徐工充换电一体牵引车交付山西朔州，为朔州绿色物
2022年1-9月，整个重卡市场没有一个月实现同比增长，前三季度累计销量下滑接近6成。在这样的市场大环境中，却有一个细分领域持续抢眼，今年前8个月同比增速均破百，1-8月平均增幅高达472%。 没错，说的就是新能源重卡市场！新能源重卡市场在2022年已连续“狂奔”8个月。9月份，其“狂奔”的势头还能否延续？销量增速能达到多少？哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军？请看分析报道。 华菱
8月23日下午，博雷顿（浙江）新能源有限公司与金华交投综合能源有限公司在浙江金华举行签约仪式，双方将共同开发建设浙中公铁联运港综合供能服务站风光充储运一体电站项目。 博雷顿新能源与金华交投综合能源签约仪式 该项目集充电桩、换电站、移动换电车、光伏、风能、储能等设备设施为一体，是浙江省首座真正意义上的综合供能服务站，投产后将有效降低用电成本，提升供电稳定性，降低碳排放，助力经济
近日，在工信部发布的第360批新车申报公示中，牵引车底盘有24款在榜，其中“国六”车型4款，均为柴油动力底盘；新能源牵引车底盘20款，分别为9款换电式纯电动牵引车、4款纯电动和7款燃料电池牵引车。 2022年以来，工信部已发布9个批次的新车公示，除开6月多发了一批（补充公示，第358批），其他月份都是例行每月一批。这9批次公示，共计申报牵引车底盘244款，包括97款“国六”和147款新能源车
在碳中和、碳达峰的大背景下，2022年新能源商用车销量随之水涨船高。在政策与市场的双重利好之下，新能源重卡“赛场”可谓愈演愈烈，逐步呈现出高速增长的态势，仅今年上半年的总销量就已突破万辆。 各大品牌争鸣之中，狭路相逢勇者胜。最新数据显示，2022年1-6月，汉马科技的新能源重卡销量位居行业前三，同比实现大幅增长。其中，新能源牵引车单品销量更是一举问鼎，并在1月、2月及6月，3次斩获单品月榜冠
三一新能源产品 近日，三一重卡于鄂州再次批量交付电动重卡江山EV550，此次15台江山EV550为鄂城钢铁承运商购入，车身选用定制化“江山红”配色。在鄂城钢铁多元化的运输场景中，换电版江山EV550首次“红装”出行，上好绿色牌照、火速投入运营。 三一新能源产品 此次大客户为鄂城钢铁的承运商之一，积极响应国家打赢蓝天保卫战号召，主动承担企业责任，为钢铁货运贡献绿色运力。
近日，宝武太钢1号换电站和无锡首座市政重卡换电站---“智慧新”华清大桥南站正式揭牌投运！徐工汽车作为首批进站的新能源重卡，出色、高效的完成了该换电站的运营测试任务。 “智慧新”华清大桥南站正式揭牌投运 目前全国柴油重卡数量虽仅占所有机动车保有量的7.9%，但其排放的氮氧化物和颗粒物分别占全国机动车排放总量的60.0%和84.6%。重卡治污减排已成为交通领域大气治污与绿色低碳
近日，上汽红岩新能源重卡交付暨新疆五家渠绿电交通示范项目启动仪式在新疆昆仑钢铁厂内隆重举行。活动现场，上汽红岩向新疆昆仑钢铁有限公司及新疆昆邦物流有限公司，分别交付了一批充换一体纯电动自卸车及充换一体纯电动牵引车，由国家电投配套建设的换电站也同步投入使用，为地区绿色物流升级提供了运营保障。红岩新能源重卡的引入，将进一步加快新疆地区运输车辆“油改电”的步伐，为当地钢铁行业发展打造出绿色运输新景象。
2022年6月12日，以“换”新布局“绿”动郑州为主题的万物友好全国首个城市级重卡换电网络在郑州鑫港站正式启动，在本次活动中，吉利商用车集团旗下万物友好运力科技有限公司从品牌战略和产品优势双核心出发，打造零碳运力服务平台，践行国家“双碳”战略，为打造郑州换电站网络城市全覆盖工作而努力。 “换”新布局“绿”动郑州，万物友好全国首个城市级重卡换电网络 紧跟政策风向 掌握
2022年1-4月，我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现，1-4月累计实销已接近6000辆，同比大增531%。但与此同时，多地不断散发的疫情也严重影响了这一被寄予厚望的细分领域，3、4两月销量增速较前两月已明显放缓。5月份，疫情的影响不如前两月那样严重，商用车行业环比4月份实现两位数增长，如此看，新能源重卡市场应该会表现得更好吧？其增幅能达到多少？哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢？请看第一
2022年4月新能源重卡品牌上牌销量排行榜 最新上险数据显示，今年1到4月，三一新能源重卡上牌销量767辆，同比增长3735％。其中4月，三一新能源重卡、新能源牵引车上牌销量为267辆、167辆，摘得月销量“双料冠军”。 销量第一！夺得“双料冠军” 三一新能源重卡 在“双碳”目标指引下，国内新能源重卡行业进入发展快车道。三一重卡依托技术优势，在
2022年4月三一新能源牵引车再度夺冠，上险167台，市占率26.26%，行业第一！全国第一！ 2022年4月新能源牵引车销售数据 2021年9、10、11月连续三月夺得月销冠，全年累计销售1497辆新能源重卡，市占率14.33%，夺得全国新能源重卡年度销量冠军。据最新上险数据显示，2022年4月，三一重卡新能源牵引车单月销售167台，市场占有率为26.2
今年以来，受疫情、油价持续上涨等因素影响，国内重卡市场一直处于低迷状态。然而，新能源重卡却实现逆市上扬，呈现勃勃生机，可谓“风景独好”。作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一，华菱新能源重卡以先进的技术、可靠的产品和成熟的商业运营模式，赢得了市场和客户的认可，特别是华菱电动牵引车销量持续领跑行业，今年前两月市占率超过20%。 华菱电动牵引车之所以广受青睐，最重要的一点就是能够为用户带来更高
新年伊始，笃行不怠。2022年1月5日，上汽红岩&国家电投“连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动。作为首批进入连云港港口的新能源重卡，上汽红岩充换一体纯电动牵引车将助力连云港打造“零碳码头，绿色港口”，持续为我国绿色智能科技港口建设提供解决方案。 上汽红岩&国家电投“连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动 作为我国八大海港之一，连
新年伊始，笃行不怠。2022年1月5日，上汽红岩&国家电投“连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动。作为首批进入连云港港口的新能源重卡，上汽红岩充换一体纯电动牵引车将助力连云港打造“零碳码头，绿色港口”，持续为我国绿色智能科技港口建设提供解决方案。 “连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动 作为我国八大海港之一，连云港是国家东中西区域合作示
近日，上汽红岩向山东临沂临港经济开发区成功交付40台红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车，助力推进开发区新能源绿色运输示范区建设。 红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车 临沂临港经济开发区，凭借“近海临港”优势，依托港口国际物流平台，不断延伸港口服务功能，已成为鲁南苏北经济带的重要接点和枢纽。双碳背景下，开发区不断加快推进绿色交通运输体系建设，打造新能源绿色运输示范区。
如今，“碳达峰”“碳中和”成为今年各行各业的热点话题，引起全社会的共同参与。“双碳”目标下，商用车行业发生了深刻变化，作为汽车行业助力减碳任务的主战场，商用车加快推进产业低碳化和脱碳化进程势在必行。 华菱电动牵引车 汉马科技（股票代码：600375）前瞻行业发展动向，推出了华菱电动牵引车，在北京、上海、河北、海南等省市批量投入使用，市场占有率达到20%以上，取得了良好社会、经
在国家实施“双碳”目标的背景下，随着“三电”技术的逐步成熟带来电动化产品制造成本的不断降低，工程机械作为生产资料，电动化相比燃油的全生命周期成本逐步具备吸引力和经济性，工程机械电动化趋势渐行渐近。适用于港口、城建、矿山等封闭和固定工作环境等应用场景的细分品类已率先走向电动化，挖机等主流工程机械电动化需求有望在2024-2025年间快速增长，更新替换需求有望支撑国内工程机械行业需求。同时，电动化快速
三一新能源牵引车 最新数据显示，三一新能源，再创销量“三料”冠军： · 1-11月，国内新能源重卡总销量7425台，三一累计销量1194台，累计市占率达到16.08%，成为国内新能源重卡的销量冠军。 · 11月单月，国内新能源重卡销量1853台，三一销量421台，市占率22.72%%，成为11月国内新能源重卡的销量冠军。 ·
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