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H7E换电牵引车 高效运营 “价值先锋” H7E换电牵引车 高效运营 “价值先锋” 汉马科技集团 来源：汉马科技集团
8月11日，一场主题为“引领绿色商用 共创低碳之城”西北首批新能源搅拌车交付暨换电站启用仪式，在古城西安顺利举行，共有45台华菱换电搅拌车交付给了陕西恒达福混凝土制品有限公司（以下简称“陕西恒达福”）。此次华菱换电搅拌车批量交付是西北地区首批投入运营的新能源搅拌车，标志着西安乃至西北区域商砼行业绿色运输转型迈入了新阶段，同时也将为西安的城市低碳发展增添新动力。 交付仪式现场
中国钢铁行业作为制造业31个门类中碳排放量最大行业，是我国碳减排的重中之重。在实现“碳达峰、碳中和”目标愿景下，中国钢铁行业向绿色、低碳转型可以说是时间紧、任务重。 作为国内钢铁行业的龙头企业，马钢集团率先针对绿色、低碳物流进行了规划与布局。作为马钢集团的运力方之一，江东物流率先投入运营了一批华菱换电重卡。车辆投运以来，他们有哪些真实的用车感受？让我们一起听一听，江东物流车队长任
近年，随着国家“双碳”目标的提出，新能源重卡成为国内整个商用车市场最红火的细分领域，2022年前5月销量连续保持“翻倍式”暴涨，特别是新能源牵引车，占比超60%。汉马科技旗下华菱换电牵引车凭借可靠品质与规模化运营优势深受市场、用户欢迎。 据报道，2022年1-5月终端销售新能源牵引车4648辆。其中，华菱换电牵引车（车辆型号：HN4250B36C6BEV）销量最高，达到521辆，市场占比11
近年来，在国家政策的推动下，我国新能源重卡发展如火如荼。但是受限于续驶里程短、充电慢、充电桩数量不足等影响，新能源重卡的推广和应用之路并不顺畅。在此背景下，一种新型的换电模式应运而生，作为商用车换电模式运用的“先行者”，汉马科技（股票代码：600375）在国内推广使用的电动重卡充换电一体化运营模式，获得了良好的客户市场反馈，并在不久前商用汽车杂志社主办的首届中国商用车创新奖评选中荣获了首届中国商用
4月16日，徐工新能源渣土车换电运营河南示范项目交付仪式在河南商丘圆满落幕，活动现场30辆徐工新能源换电渣土车交付河南客户，这是继全国首个且最大批量换电渣土车徐州项目以来第二大批量交付。 本次交付的30台换电渣土车，是徐工汽车严格按照河南渣土车产品标准并结合客户自身需求潜心研发的一款新品，在满足国家最新标准的同时，技术水平已达到国内领先水平。 徐工新能源渣土车换电运营河南示范项目交付仪式 徐
智能换电，“无限续航”继去年底交付，徐工“绿色小王子”已经运营了近3个月，现在，它们怎么样了? 2020年底，近百辆徐工智能换电渣土车陆续交付徐州新堃智慧运输有限公司运营。这款智能换电渣土车，搭载360kW电机，配备宁德时代的281.9kW·h磷酸铁锂电池和12档AMT变速箱，正常工况下续驶里程可达180km。 徐工智能换电渣土车 每天“上岗” 它们都干了什么? 从徐州泉山区梨园路公园东侧出
近日，三一海工向广西客户发运多台换电集卡，产品型号为SM4257，客户对三一海工产品及后续服务表示高度认可。 三一海工换电集卡SM4257批量交付现场 该产品尺寸为6310*2550*3380mm，轴距3720mm，车辆自重9.5t，最大牵引质量达70t，满载时最大爬坡度超6%，适应各类码头工况作业。 另外，SM4257具有快速换电和节能高效的优势，3分钟即可完成换电，
4月10日，安徽省工业和信息化厅发布了关于公布2024年度第一批安徽省首台套重大技术装备名单的通知。其中，安徽华菱汽车有限公司的HN4250H22C8BEVY型换电式纯电动半挂牵引车获评2024年度第一批安徽省首台套重大技术装备（国内先进等级），充分体现出汉马科技新能源产品拥有技术先进性和创新性，彰显汉马科技新能源重卡的技术优势和市场地位。 2024年度第一批安徽省首台套重大技术装
三一最大换电重卡SE-437+最迷你换电站SY312，大电量+迷你站“大车小站”完美组合，成就中国电动重卡的首个日行千公里解决方案！ 三一最大换电重卡SE-437+最迷你换电站SY312 大车——最大换电重卡江山SE-437 自主研发MTB魔塔电池，是三一重卡在三电技术领域的又一首创性成果。 电量大：能量密度提升20%，标载
近日，安徽宣城中国物流换电站正式投运，该站可为中国物流旗下中企新能物流公司提供每日最高超168次，3~5分钟换电服务。以换代充，多跑多赚！启源极速换电服务帮客户把效率拉满！ 中企新能物流与启源的故事还得从去年说起—— 辉哥，我们3月份（2023年）买了一批电动重卡来拉沙石料，电车确实好开，但是现在感觉充电有点耽误事儿啊，有啥解决办法不？ 要是充电还不够快的话可以选换电啊！3~5分
在3月份全行业开工潮的推动下，重卡市场迎来销售旺季。日前，远程M7E换电搅拌车顺利批量交付四川成都大客户，在助力客户企业绿色转型升级的同时，也将进一步推动新能源搅拌车在当地的规模化应用。 远程M7E换电搅拌车交付仪式 近年来，成都市积极响应国家双碳目标，大力推广新能源商用车，是国内新能源商用车推广的标杆城市之一，新能源商用车市场渗透率位居全国前列。同时，成都市还通过
最新政策支持 中央一号文件：首次提出“加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设” 2月3日，新华社受权发布《中共中央国务院关于学习运用千村示范、万村整治”工程经验有力推进乡村全面振兴的意见》（简称“中央一号文件”）提出，推进农村电网巩固提升工程。推动农村分布式新能源发展，加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。 交通部：国家电网开展重卡换电站建设组网试点 2月20日，交通
2023年年底，启源芯动力首个海外充换电业务，正式登陆印度尼西亚。青山控股集团旗下纬达贝工业园，千里迢迢，绿电交通远渡重洋。目前1号站已建成并投入试运营！让我们一起来看看吧～ At the end of 2023, the first oversea battery charging and swapping project of Qiyuan Green Power launched at
上海是一座开放、创新、包容的城市，启源芯动力同样以创新、共赢为核。首创重卡“车电分离”模式，开启商用车换电全新赛道，并不断推动重卡换电标准化。现如今，上海的换电重卡 也有了新的标准可依！ 近日，上海交通运输协会正式发布了启源芯动力参与制定的《电动重型卡车换电站及换电车辆技术要求》9项团体标准，意味着重卡换电在沪步入标准化新阶段，同时也加速了国内重卡换电标准制定的进程。 在“双
3充1备2终端，占地仅35.3㎡，最快1年半回本。作为行业最低单站价格的划时代产品，J312究竟有多“智慧”？下面，小编为你揭秘它的八大智能科技亮点。 智能充换电系统 智能充换电系统 充换一体，可充可换。站内无感启动换电程序，可支持扫码/一键启动，全程实现自动换电、电池自动加/解锁，真正实现自动换电、无人值守。 换电兼容强，同时兼容三一旗下的牵引车、自卸
12月19日-21日，2023中国汽车充换电生态大会(以下简称“充换电生态大会”)在浙江省杭州市富阳区举办。 本届充换电生态大会以“迎接新挑战，全面推动充换电基础设施高质量发展”为主题，陕西交控集团高速电子公司在会上就所辖高速公路服务区充电基础设施建设进行了分享与交流。 陕西交控集团参加2023中国汽车充换电生态大会 据了解，高速电子公司新能源充电站业务从充电
串联四城，江苏首条重卡换电干线贯通 近日，启源芯动力在江苏省连云港、徐州新沂两地再建成投运2座充换电站，连接此前投运的连云港港物流保税中心、徐州云集港站点，江苏省第一条重卡换电干线实现贯通！ 江苏首条重卡换电干线由4座启源芯动力重卡充换电站串联构建成总长300公里的“Y”形线路，以连云港港口集装箱转运业务为基础，为港口到宿迁和徐州的集装箱重卡提供充换电服务。
11月中旬，工信部、交通运输部等八部门在15个城市启动首批公共领域车辆全面电动化先行区试点，其中唐山作为全国领先的重卡换电模式示范城市代表入选。 工信部、交通运输部等八部门在15个城市启动首批公共领域车辆全面电动化先行区试 唐山是全国换电重卡及重卡充换电站最多的城市，启源芯动力是其最主要的重卡充换电运营商。 启源芯动力目前在唐山服务超8000辆换电重卡，辐射周边20余家
11月中旬，工信部、交通运输部等八部门在15个城市启动首批公共领域车辆全面电动化先行区试点，其中唐山作为全国领先的重卡换电模式示范城市代表入选。 唐山是全国换电重卡及重卡充换电站最多的城市，启源芯动力是其最主要的重卡充换电运营商。 在唐山，一辆换电重卡正在启源芯动力充换电站进行换电。图源：新华社记者杨世尧摄 启源芯动力目前在唐山服务超8000辆换电重卡，辐射周边20余家
11月8日上午，湖北松滋“低碳智能 启路未来”徐工新能源重卡交付仪式顺利举办，首批50台新型换电牵引车交付用户。松滋市政府相关部门负责人、徐工新能源汽车公司领导以及合作伙伴参加仪式。 湖北松滋“低碳智能 启路未来”徐工新能源重卡交付仪式现场拍图 本次交付的徐工新能源重卡采用车储共用电池系统，充电时间缩短10%的同时，在集成度、高效热管理
2023年11月8日，50辆搭载启源芯动力CTB车储共用电池系统的徐工新能源换电重卡在湖北省松滋市完成集中交付，同时松滋市首座重卡充换电站正式竣工投运。此次合作将有效助力松滋市推进矿山产业低碳转型升级，为当地企业进一步发展绿色生产、清洁运输提供示范样本。启源芯动力全新自研的CTB车储共用电池系统拥有目前业内最大的商用车单体电池PACK设计，具备多方位优势——自重更轻、重心更稳、能耗更低、动力更强劲
三一重卡今年领先推出的三一迷你站现已成为客户提高车队运营效率的首选，云南、四川、安徽等地客户已率先落站运营。 三一迷你换电站 占地仅35.3㎡、行业最小；价格低于百万、投资成本行业最低；集成3充1备2终端、支持充换电一体！ 这样一款投资最少、建站最快、应景实用、灵活挣钱的三一迷你充换电一体站，不到12小时即半天，就可实现安装落站。 三一迷你换电站
江山SE-437电动重卡，搭载魔塔电池容量437kWh，换电版属目前国内量产最大换电车型，充电版属目前量产最大电量重载车型。 驱动桥升级至13t，承载更强；标载续航＞270km，百公里能耗≤165度；三一智能换电站1.9分钟换电一次，支持续航行驶超500km，比燃油重卡节省680元/趟，节省20万/年！ 江山SE-437电动重卡 江山SE-437电动重卡=三一自研江山S
四川大客户从事建筑行业物流运输业务多年，是三一燃油重卡的忠实用户。 三一迷你充换电一体站 今年7月，积极推进车队绿色运输转型，首批购入10台350度电量的三一电动重卡江山EV550，充换电一体，全力服务建筑材料运输。 车队平时运输路线固定，货场位于海拔1300米高山路边，且场地小，没有更多空地腾出来安装整排充电桩、支持多台车停靠充电。 三一迷你充换电一体
2023年5月26日，重庆四方新材鑫科公司三一100台电动搅拌车交付运营暨换电站运营观摩会在重庆举行。 三一电动搅拌车交机仪式 三一集团高级副总经理、泵路事业部总经理谈波表示作为工程机械制造的企业领军者，三一重工一直积极响应国家绿色发展的号召，致力于研发和推广绿色新能源设备。 此次活动就是三一重工分享成果、展示最新绿色成套解决方案的机会，也是重庆四方公司一
如今在钢厂、电厂、矿区、港口等短距离封闭运营场景中，已经从燃油车时代转向新能源时代，低耗高效、节能环保已经成为主要发展理念，换电重卡被广泛使用。然而，很多企业购买换电重卡，都有这样的顾虑，换电速度快不快，车辆动力足不足，毛病多不多，会不会影响企业生产进度？来自汉马科技全新升级的H7E换电牵引车，外观时尚靓丽、动力配置丰富、续航运输无忧，完美解决用户的后顾之忧，成为助力用户高效运营的“价值先锋”。
相对封闭环境、固定线路、短距运输，港口牵引车的使用工况为重卡电动化的落地，提供了几乎完美的应用场景。 那么一台优秀的新能源港牵换电重卡，需要具备哪些硬核实力？ 三一江山平顶4X2港口牵引换电重卡 轴距短！转弯半径小！ 目前市面在售的4×2电动牵引车轴距普遍在4200mm以上，部分品牌车型的轴距达到4400mm甚至更大。面对港口集装箱堆积、空间狭小等运输
随着我国“双碳战略”的持续推进，商砼行业面临着降低能耗、环保压力大、运营效率低下、事故频发等多项痛点亟需解决。在远程新能源商用车赋能之后，为了解决行业痛点，汉马科技坚持科技创新，推出了M7换电搅拌车，帮助商砼客户解决了行业痛点，受到市场的广泛欢迎，树立起了优质的产品形象。 M7换电搅拌车 想客户之所想 科技加持让客户无后顾之忧 搅拌车穿行在城市之中，因此城市对搅拌
首批三一换电自卸车 近日，在“钢城”湖北鄂州，首批三一换电自卸车行驶里程已超过8万多公里，车辆品质优越、性能稳定，经济性突出，助力大通物流高效低碳转型，打造全国绿色崛起的新样本。 远超预期！每年省10万元以上 首批三一换电自卸车施工中 “大通物流是鄂东最大的综合物流企业，长年承接着鄂钢等物流项目，近几年绿色转型更是迫在眉睫。”大通物流公司副总经理李洋表示，在鄂钢
据数据显示，2022年1-12月换电重卡共销售12431辆，同比大涨285%，成为新能源重卡第一补能车型。其中12月份换电重卡销量更是呈现井喷式增长，共销售3349辆，同比暴涨353%。上汽红岩凭借着在新能源领域的突出表现，大力发展换电赛道，稳居2022年换电重卡销量前三宝座，12月更以627辆的优秀成绩拿下了当月的销量冠军。 上汽红岩换电重卡 领跑行业，实现换电赛道大跨越
在刚刚过去的2022年，新能源重卡逆行业之大势，以月均300%+的增速成为最瞩目的行业市场。这一年中涌现出了很多销量、口碑极佳的新能源重卡产品，它们当中，华菱H7换电牵引车以无可挑剔的产品表现，赢得“2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届中国新能源重卡产业生态大会”组委会的一致好评，摘得“2022绿色重卡年度推荐车型奖”。 华菱H7换电牵引车摘得“绿色重卡年度推荐车型”
近日，一批上汽红岩杰虎H6充换电一体牵引车正式交付深圳市超时代物流有限公司。作为上汽红岩基于市场选择和用户需求打造的港牵车型，这批纯电动牵引车将以长续航、智能化、充换一体补能模式等技术升级，提高该区域港口集装箱运输水平，为打造绿色智慧港口注入新的活力。 上汽红岩杰虎H6充换电一体牵引车 专注港牵场景，高效让用户更认可 深圳作为我国发
2022年1-11月终端上牌数据显示，徐工换电重卡以销量2057台位居行业首位，市场占有率高达22.64%。 徐工换电重卡 其中，徐工两款换电牵引车、徐工换电自卸式垃圾车位居畅销车型榜前列，成为2022年1-11月换电重卡畅销车型，为城市可持续发展提供全新参考答案。 徐工换电重卡销量排行一览 徐工换电牵引车 此次上榜的两款徐工换电牵引车采用全自动化
12月23日，由第一商用车网主办的“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京隆重举行，来自全国的众多品牌共同角逐奖项。全新一代上汽红岩H6自卸车凭借其优异的产品实力与不俗的市场表现，摘得“2022年度第一畅销工程车”、“ 2022年度第一畅销换电重卡”两项重磅大奖。 2022年度第一畅销工程车获奖证书 随着基建事业的不断推进，城镇化水平和互联网的发展让“新基建”
12月15日，第二届搜狐商用车新视界论坛暨2022钜轮奖颁奖盛典如期举行。华菱换电牵引车在听取广大用户意见的基础上，经过行业专家、媒体的专业评审，不负众望一举摘得“2022钜轮奖·年度卓越新能源重卡”大奖。 华菱H7换电牵引车 “钜轮奖”是搜狐汽车与搜狐商用车共同主办，由门户网站推出的首个面向商用车行业的年度大奖，用以表彰在过去一年中不断追求进步、努力引领行业的
近日，各地换电利好政策频出。 内蒙——推动交通运输工具装备低碳转型 积极推动应用新能源和清洁能源车辆，制定重卡、矿卡新能源和清洁能源推广计划。加快规划建设充电桩、换电站、加气站、加氢站等配套设施。推进交通基础设施与新能源深度融合发展。（《内蒙古自治区碳达峰实施方案》） 宁波——推进充（换）电桩基础设施建设 推进充（换）电桩基础设施建设，有序推进新能源车辆替代更新，鼓励港区作
在“双碳”战略的持续推动下，电动化已成为工程机械领域降碳的重头戏，且渗透率迅速提升。然而，设备转场作业困难、续航焦虑等难题，成为困扰装载机、挖掘机等充电版电动设备应用的难题。山东临工快速响应客户需求，率先研发换电装载机并实现交付，再次确立新能源赛道的行业地位。 山东临工换电装载机率先交付蜀道集团 绿色电装，临工领航。2022年11月12日，山东临工L956HEV换电
11月10日，以“零碳科技 绿动泉城”为主题的徐工新能源充换电一体工程自卸车交车仪式在山东济南顺利举行。10台身披绿袍的“零碳能手”现场交付济南客户，后期将投入山东高速公路扩建工程。 徐工新能源充换电一体工程自卸车交车仪式 该企业总经理刘总表示，未来将进一步与徐工汽车深化交流合作，打造新能源重卡绿色交通生态圈，不断提升交通运输的效率性、品质性和经济性。 金钥匙
2022年以来，受各种不利因素的影响，国内重卡销量持续下滑。不过，在“双碳”战略目标的积极推动下，新能源重卡销量却大幅上涨，一路“高歌猛进”。其中，作为新能源重卡最受关注的换电式纯电动重卡，越来越受到终端市场的青睐。既为整个重卡市场贡献了一抹亮点，同时又给不景气的重卡市场增添了一丝新意。 近期，工信部接连发布第363和364批新车公示，175款新能源重卡新车参与申报，其中换电式纯电动重卡申报
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