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起吊、提升、精准对接……近日，在有着“中国最美的沙漠”之称的巴丹吉林沙漠南缘的甘肃高台县北部滩40万千瓦风电项目基地，来自中联重科的ZCC11800履带起重机成功吊装了项目首台120米混塔，助力该项目建设又一次取得实质性突破。 ▲中联重科ZCC11800履带起重机正在进行吊装（图片来源于网络） 巴丹吉林沙漠为世界第三大沙漠，也是中国第二大沙漠，位于内蒙古
SM200M-C6铣刨机——鼻子长长像大象，专啃水泥和沥青，四个轮子平又稳，修补路面它先行。 本期《让施工更简单》带您了解一款又能干、又省钱、又安全、又舒适，更高效、更智能、更经济、更安全的现代道路养护神器：山推SM200M-C6铣刨机。 不一样的视角、不一样的解说，带您认识山推全新产品，快来看看吧~ 山推SM200M-C6铣刨机
2009年Google成立了自动驾驶团队，自动驾驶开始进入人们的视野。如今，13年过去了，由于复杂的行驶环境和严苛的政策法规，在乘用车领域，自动驾驶的落地仍然遥遥无期。但在以港口码头为代表的工业应用领域，得益于封闭的场景与相对固定的运输路线，自动化战略成为了十分清晰的发展方向。 01、自动化浪潮方兴未艾 其实从上世纪六七十年代开始，港口自动化已经逐渐起步。
中铁装备水平运输编组正在陆续装车 8月26日，在中铁装备集团设备公司新乡生产基地内，刚刚通过验收水平运输编组正在陆续装车，运往港口发运印度，服务金奈地铁三号线二期工程建设。 中铁装备水平运输编组产品 这是中铁装备水平运输编组产品继出口伊朗、马来西亚、印度尼西亚、埃塞俄比亚、韩国、新加坡、越南、美国等十多个国家和地区后，顺利敲开印度市场大门，一次性批量出口近二十列水平运输
中国经济网编者按：“双碳”背景下，积极打造绿色生态港口，加强港口领域污染防治与节能减排已经成为我国港口航运业内的重要发展目标之一。自动化轨道吊、新能源无人集卡、智能水平运输机器人来往穿梭、流转自如，自动化堆场全部采用电力驱动……碧海蓝天，阳光海鸟与之交相辉映。 港口们竞相走出了一条与自然美美与共、和谐共生的发展新路。 绿色港口建设 （本文来源：中国经济网）
在东南沿海某大型港口内，柳工电动装载机迎着海风整齐排列，成功交付客户，为加快建设国际领先的“智慧绿色港口”贡献力量。 柳工电动装载机成功交付客户 作为公路、铁路、管道、水路等多种运输途径的集聚中心，东南沿海港口以得天独厚的区位优势，成为国内、国际货运极为重要的大枢纽、大平台。该港口积极打造绿色物流供应链，推进港口短捣作业车辆和装卸设备电动化，全力提升港口绿色发展水平
近日，友道智途与国电投·融合骏玖、曹妃甸港共同签订战略合作协议，将于曹妃甸港开启新能源智能重卡无人驾驶示范运营项目。上汽红岩与友道智途共同打造的“5G+L4”智能重卡将驶入曹妃甸港，并提供至少6000万吨的自动驾驶运力服务，助力曹妃甸港打造成为国内领先的“绿色港口、智慧港口”。据悉，未来五年内，上汽红岩将携手友道智途和国家电投在曹妃甸港陆续投入超百台规模的无人驾驶重卡，持续加强智慧零
7月25日，交通运输部召开专题新闻发布会，解读了近期印发的《国家公路网规划》（以下简称《规划》）。交通运输部综合规划司副司长王松波在新闻发布会上表示，《规划》通过优化一批、新增一批、扩能一批国家公路路线，将为人民群众提供更加优质的现代化公路交通运输服务，为国家经济社会现代化发展提供更加有力的支撑和保障，2035年路网建成后的效果主要体现在五个“更加”： 交通运输部召开专题新闻发布会
“在我们唐山，一旦启动重污染天气二级应急响应的通知，国六的柴油重卡都不能进厂，更不用说国五的车，只有新能源的车才能正常运营。”集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风如此说道。 集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风 被称为世界钢铁之都的唐山，在近年来被套上了环保的“紧箍咒”，不仅面临去产能的压力，与之配套的运输产业也面临环保的直接制约，面对燃油重卡彻底出局的局面，新能源重卡则成
极致纯电，大功率双枪快充，徐工成套港口机械雷霆出击，彰显强势领跑行业的实力，助力广州港集装箱运输通达四海。 广州港作为全国沿海的主要港口和集装箱干线港，为珠三角和腹地经济的发展，乃至参与全球搬运分工做出了重要的贡献。 此次批量交付的徐工纯电动正面吊、纯电动堆高机将应用于广州港“湾区一港通”集装箱装卸、搬运，加快沿线内河码头货物高效便捷流通，提速广州港绿色低碳建设，助推珠江三角
7月8日上午，河北省武安市国俊运输有限公司宽大的停车场内热闹非凡，蓝天白云下，一排排白色的华菱电动重卡整齐排列，气势恢宏。20台华菱电动重卡顺利交付武安市国俊运输有限公司、武安市远大公司，有效助力企业物流运输的零碳转型，同时也将为武安钢铁物流运输绿色发展注入更多动能。 华菱电动重卡交付仪式
21世纪，中国经济已进入高速发展阶段，为应对各行各业逐步攀升的供应需求，交通运输业实现了跨越式发展，卡车运输在运输业所占的比重也呈稳步上升趋势。 对于卡车司机而言，如何保持良好车况，在高标准下实现低成本、低排放和高出勤率，增加收益的同时保证驾驶安全顺畅的需求日渐增加。 四效凯升 精准适配多种运能 一般情况下，卡车的运载量越大，车辆负担加重，发动机磨损可能会越强，需使用高品质、适配
三一重卡专为煤炭、砂石、铁矿粉、钢材等标载短途集散打造的车型：江山395，直击用户需求，是兼具性价比、轻量化、低油耗、通过性强的6×4牵引车产品。 三一江山395牵引车 江山395自重仅7.8T，比上一代产品足足轻了2%！更轻的自重意味着卡友能多运更多的货物，单趟运输收益更高，多装才能多赚！ 那么，江山395在轻量化方面都做了哪些努力？ 车架：采用全新
近日，搭载4台功率3000kW潍柴船舶动力的国内首艘运输起重一体化深远海风电施工船 “乌东德”号在江苏南通顺利出坞，预计将于今年7月正式投运。潍柴再出击，助力海上风电施工“加速度”。 搭载潍柴船舶动力的“乌东德”号在江苏南通顺利出坞 “乌东德”号全船长182米，最大起重量可达3000吨，每次出海作业可携带4套2000吨的风机基础，装载能力相当于一艘3万吨级的甲板运输
6月10日，中共中央宣传部举行“中国这十年”系列主题新闻发布会，交通运输部副部长徐成光和国家铁路局副局长安路生、中国民用航空局副局长董志毅、国家邮政局副局长戴应军，介绍了新时代加快建设交通强国的进展与成效，并答记者问。 中共中央宣传部举行“中国这十年”系列主题新闻发布会 徐成光介绍，回望这十年，在党中央、国务院的坚强领导下，我国交通运输事业取得了历史性成就，发生了历史性变革，
“百货聚宝盆”江山·信485，以零担运输需求为导向，让赚钱不易的卡友们能够开上一台马力足、极舒适、超实用又兼具性价比的牵引车。 江山·信485搭载道依茨全新一代”国六“红装发动机 零担用户最关心什么？首先是油耗。 江山·信485搭载道依茨全新一代”国六“红装发动机，为实现极致降油耗，”国六“道依茨发
随着“碳中和、碳达峰”成为了全球共识，节能减排已然是全人类发展的共同责任，商用车作为交通运输业降低碳排放的主力军，加快推进低碳化的进程更势在必行。作为国内最早一批布局新能源产业的重卡车企，上汽红岩近年来不断加强新能源产业的发展，如今更以行业引领者之姿，让红岩新能源重卡迈向了世界市场，让绿色运输、零碳发展在更多期待的目光下变成了现实。 上汽红岩纯电动牵引车 让“零碳”的
尼日利亚廷坎岛集装箱有限公司（TICT）订购了两台生态高效的科尼Gottwald ESP.8型移动式港口起重机，用于其在拉各斯的业务运作。该订单是科尼集团于2021年底签订的，预计将于2022年6月交付。这是第一批运往非洲的科尼第6代起重机。 科尼Gottwald ESP.8型移动式港口起重机 订购的起重机为科尼Gottwald ESP.8移动式港口起重机，工作半径
随着时代的进步与发展，从事干线运输的卡友们对车辆发动机的要求从“能跑就行”变成了“高时效、高运营、高可靠我全都要”。其中，潍柴WP13发动机，凭借在动力、省油、可靠等多个方面的出色表现，得到了越来越多卡友的认可。 来自临沂的石师傅是潍柴的忠实粉丝，同时也是一位拥有16年驾龄的老司机。 搭载潍柴WP13发动机的车辆 “我是石见松，2006年加入运输行业。” “跑赢干
关于扎实推动“十四五”规划交通运输重大工程项目实施的工作方案 5月20日，交通运输部正式对外发布《关于扎实推动“十四五”规划交通运输重大工程项目实施的工作方案》，以“服务大局、当好先锋，稳定投资、保障民生，创新引领、绿色安全，系统推进、衔接融合”为基本原则，坚持稳字当头、稳中求进，适度超前开展交通基础设施投资，实施一批战略性、全局性、引领性、基础性的交通重大工程项目。 《工作方案》全文
近日，在山东日照港，装配有大陆集团大直径管状输送带的电厂用煤炭储运输送系统成功完成试运行，已顺利带载运行。带载运行中系统动力传动装置运转稳定，输送带成管形态出色，皮带搭接良好，整体设备运行正常，平稳有序。 该管状输送系统自石臼港区西#18-#20泊自动化堆场北侧起，途经疏港铁路、沿海公路、城市泄洪通道，向港外延伸至电厂翻车机房，长度约2.42km，管径645mm，设计运量3000TH
港口拖车一直以来都是一个特殊的应用领域，不少卡友在选择车辆的时候既重视可靠性也重视经济性。在国五阶段，玉柴港口拖车动力在深圳盐田港、宁波北仑港、广州港等全球重要港口均表现出优异的性能，市场份额位列前茅。那么，在国六阶段，港口拖车领域广受关注的玉柴动力表现如何？4月28日，我们在深圳蛇口港采访了一位卡友，看看他是如何评价的。 港口拖车配玉柴K08发动机 重去空回百公里油耗22.
卡尔玛集装箱叉车 四台新的卡尔玛叉车抵达波多纳夫港（Portonave ），为现场集装箱货物物料搬运作业提供更高的效率、现代化和安全性 上个月（3月30日），巴西波多纳夫港收到了来自 卡尔玛（Kalmar ）公司的四台空集装箱装卸叉车，用于对该地点涉及集装箱的货物运输业务进行更大程度的现代化改造。因此，港口继续投资于提高货物装卸活动的安全性和效率，并表示这是朝着获得更多最先进的设备以提
实现绿色低碳和可持续发展已经成为国际社会普遍共识。在博鳌亚洲论坛2022年年会上，多场活动聚焦绿色低碳发展，与会嘉宾认为，各方应携手共促低碳转型，共建绿色世界。 放眼全国各大港口，定制适应绿色低碳、智能环保的纯电动流机产品已然成为下一步设备需求的重要方向。从大连港出发一路南下，沿着各大海港，随处可见徐工金忙碌的身影“电”靓各大海港。 某码头繁忙景象 环渤海地区 经
冬去春来，“钻车底·改细节”活动走进被誉为“东方太阳城”的日照市。优越的地理条件，创造了中国第7位，世界第11位的港口——日照港，日照港有58个生产性泊位，年吞吐量达4亿多吨，同时日照港各专用码头泊位配有各种装卸设备，因此装载机等工程机械的需求量非常大，是各大厂家的必争之地。 日照港上忙碌的山推装载机 港口作业具有工作强度大、工作时间长、工况复杂等特点，这更是让
3月1日上午，恰逢三一节，三一又一款无人产品——自动化集装箱运输车（AGV）成功下线。 自动化集装箱运输车SM5088JZEVA 该款产品拥有“遥控控制+L4级无人驾驶控制”两种模式，可远程上下电、复合线控制动、双电机直驱、全轮转向，具有极佳的制动、驱动和转向性能，车前后的双LED大屏可实时显示车辆作业信息，合理安排车辆运营。 根据设计，车辆的最高时速为30km/h，核
2022年2月26日，“上汽红岩&国家电投临沂·沂南绿电交通示范项目”正式启动，现场批量交付40辆红岩新能源重卡，助力临沂钢铁物流运输绿色发展。 上汽红岩&国家电投临沂·沂南绿电交通示范项目启动仪式 临沂作为我国的产钢大户，是当前“双碳”目标的重点发展区域，当地积极寻求绿色发展之路，启动“绿电交通示范项目”，构建钢铁绿
2022年2月22日，在中国卡车网主办的第七届“发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖盛典上，上汽红岩杰狮H6充换电一体牵引车凭借绿色、高效的运输解决方案，斩获“TCO运营值得用户信赖零排放运输车型”大奖。 杰狮H6充换一体纯电动牵引车，斩获“TCO运营值得用户信赖零排放运输车型”大奖 绿色环保：零排放、零污染 红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车，采用电池、电机
布莱斯港口(Port of Blyth)是英国重要的海上能源支持基地之一，已为其贝茨清洁能源码头(Bates Clean Energy Terminal)订购了一台生态高效的科尼Gottwald ESP.6型移动式港口起重机。该码头位于英国东北部，刚完成翻新。这台起重机于2021年10月订购，预计2022年4月完成交付。这将是科尼集团交付给英国的首台第6代起重机。 第6代科尼Gottwald
新年伊始，笃行不怠。2022年1月5日，上汽红岩&国家电投“连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动。作为首批进入连云港港口的新能源重卡，上汽红岩充换一体纯电动牵引车将助力连云港打造“零碳码头，绿色港口”，持续为我国绿色智能科技港口建设提供解决方案。 上汽红岩&国家电投“连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动 作为我国八大海港之一，连
近日，徐工纯电动偏头港口牵引车正式交付秦皇岛港，，这款码头“绿色精灵”将与ART组合作战，助力“低碳”码头建设。 加快发展新能源港口机械产品，是港口机械行业实现“双碳”目标的重要战略选择。港口作为进出口货物的主要集散地，其物流吞吐量日益增大，对港口装卸、搬运运输需求量日益增多。 徐工基于技术沉淀、市场热点、用户需求等针对性地研发了这款新品，推动徐工港口机
2021年12月23日，在上汽集团赋能下，上汽红岩、友道智途洋山港智能重卡在上海洋山港正式装箱启运第4万标箱，圆满完成2021年度4万标箱运输任务，为建设世界一流港口提供“硬核”支撑，也为世界级枢纽港口建设提供“中国方案”，充分展现出“中国力量”。 上汽红岩洋山港智能重卡圆满完成2021年度4万标箱任务 随着我国5G商用全面展开，在上汽集团商用车“新四化”战略的指引下，上汽红岩
北美先进码头运营商LOGISTEC USA公司(简称LOGISTEC)为其位于美国佛罗里达州坦帕湾的海牛港(Port of Manatee)码头订购两台生态高效的全新第六代科尼Gottwald移动式港口起重机。该订单于8月签订，将于2022年2月之前交付。 这两台全新第六代起重机为科尼Gottwald ESP.7型移动式港口起重机，最大工作半径可达51米，起升能力达125吨。这两台起重机能够
三一电动重卡 今年以来，三一新能源重卡市场表现抢眼，1-10月累计销量达773台，同比增长854%，成为中国新能源重卡市场的销冠，问鼎中国新能源重卡第一品牌！进入11月，三一电动重卡市场反应持续火爆，再签500台战略合作订单，开启首批交付！强势布局，势不可挡！ 三一电动重卡 11月28日，三一重卡与河北陆港保税
绿色运输，闪耀邯郸。河北永洋特钢集团有限公司，三一电动重卡钢铁货运高效出勤。 三一电动重卡运送钢材 对于钢铁产业上下游大宗商品运输而言，三一电动重卡具有“长续航、补能快、自重轻、性能优、智商高、驾乘爽、能耗低、服务佳”等八大优势，完美适配钢铁工况运输场景。 三一电动重卡
爆款再交单！近日，徐工定制化正面吊一举斩获数千万销售订单，批量发往浙江某物流公司。 受全球疫情影响，港口货物积压、仓库爆仓率进一步增加，船期紧张，一箱难求成为港口常态。作为“海上丝绸之路”起点、众多港口汇集之地，浙江集装箱堆场如雨后春笋般涌出，对集装箱搬运设备的需求日益高涨。 徐工XCS4531K正面吊 集装箱堆场是港口集装箱暂时堆存和保管场地，集装箱装卸和运输能力成为
三一电动重卡 新一轮的科技革命驱动重卡产业加速变革，三一重卡依托行业领先的研发制造力量，强势布局新能源重卡，为客户提供一体化解决方案，旨在成为新能源重卡行业领先品牌。 今年以来，三一电动重卡强势出击，已签下协鑫能科3000台的大额订单，分别完成武安六强、津西钢铁的首批交付。1-9月累计销量位列2021年新能源重卡销量前三甲，而9月以273辆的销量跃升全国新能源重卡终端销量月榜冠军！
角力科技赛道 提升智慧港口“含绿量” 集装箱码头自动化顶级盛会 论剑广西南宁 徐工应邀参加 分享集装箱码头自动化 建设经验和最新成果 得到与会专家学者的高度认可 会议现场 据悉，“2021集装箱码头自动化推进与技术交流会”由中国港口协会集装箱分会、广西北部湾国际港务集团有限公司和中国港口杂志社共同主办。大会聚焦“以科技创新赋能高
位于加拿大蒙特利尔港的干散货码头运营商LOGISTEC装卸公司（简称LOGISTEC），订购了一台生态高效的科尼Gottwald 7型移动式港口起重机，以提升其在物料装卸方面的技术和生态效益。该订单于2021年6月签订，将于十月交付，并用于装卸废弃金属等干散货。 科尼Gottwald7型移动式港口起重机 这台新型起重机为科尼Gottwald7型移动式港口起重机，属于G HMK 7608B机型
港口作为进出口货物的主要集散地，推动着城市的发展，对物流运输车辆的需求也逐渐增多。王道港口365国六4×2牵引车是三一重卡重磅推出的一款主打港口运输市场的国六牵引车产品，被誉为“港口小霸王”，性价比远超竞品、智能化远超需求、舒适性远超预期。 灵活小霸王 三一王道港口365牵引车 王道港口365采用三一道依茨D09发动机+法士特12挡变速箱+方盛车桥的成熟动力链。三一道依茨D09系
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