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有用电、供热、淡化海水需求时，将电站拉过来；不需要了，用船将电站拉走，这种“招之即来挥之即去”的海上浮动核电站为未来海洋开发注入一剂强心剂。 据媒体报道，当地时间10月26日，英国劳氏船级社宣布与中核集团下属的中国核动力研究设计院签订框架协议，共同联合研究搭载浮动核电站的船舶法规标准。 值得一提的是，该海上浮动核电站是利用小型核反应堆建造的。英国劳氏船级社大中华区能源战略发展副总裁梅尔文·张说：“
8月22日，首届“装洽会”在珠海国际会展中心开幕。本次展会，三一作为智能制造、海洋工程的代表企业展出了三一海洋重工生产的全新正面吊和重叉等市场热销的明星产品。 三一海洋重工展区的展品多以红色为主色调，远眼望去尤如一片“红色狂潮”。据展位工作人员介绍，三一正面吊主要用于港口、码头、堆场等场所完成各种规格集装箱及其他物料的装卸、转运和堆垛作业。三一重叉既适用于大吨位货物的装卸作业，又能承担重要
近日，由三一海洋重工珠海产业园生产的首批轨道式集装箱门式起重机各大部件，在八台平板卡车的载运中浩浩荡荡地出发，启运浙江，服役普泰集团有限公司湖州国际物流园。该批设备是三一珠海产业园投产后实现生产、交付的首批产品。 发运仪式现场 据介绍，轨道式集装箱门式起重机由三一海洋重工独立研制开发，具备集装箱自动轨迹及自动吊箱系统、吊具柔性着箱技术等多项优势技术，在业内具有较高水平。目前，该款产品已在上海杨浦
8月7日，三一海洋重工珠海产业园投产后首个项目正式落地交付。一台轨道式集装箱门式起重机的各大部件，在八台平板卡车的载运中浩浩荡荡地出发，启运浙江。本次项目的如期交付，标志着三一海洋重工珠海产业园迈出了坚实的第一步。 作为三一海洋重工珠海产业园自今年5月初投产以来的“第一个婴儿”，本次交付的轨道式集装箱门式起重机将赴命浙江湖州，在普泰(湖州)国际物流园服役，后者预计将于今年10月开港运营。这款起重机
上半年全球海洋工程市场可谓“惨不忍睹”。 据统计，2014年全球共成交各类海洋工程装备407座(艘)，成交金额419.8亿美元。而今年1~4月，全球累计成交各类海洋工程装备64座(艘)，成交金额35.4亿美元，同比分别下降66.5%和84.3%。 需要提出的是，即便2014年，全球海洋工程行业的业绩也并不乐观，上文提及的两项指标就比2013年分别下降27.1%和34.3%。 寒流“国际油价持续低位
28日，在武汉未来科技城，湖北海洋工程装备研究院开工建设。这是我国首个海洋工程装备研究院，也是首个由企业牵头建设的海工装备研究院，它将直接瞄准市场需求和核心技术、关键领域进行研发创新，补齐“中国制造”的短板。湖北海洋工程装备研究院由武昌船舶重工集团有限公司与武汉船用机械有限责任公司、中石化石油工程机械有限公司、中船重工第719所、谢克斯特（天津）海洋船舶工程有限公司等企业联合建设，总投资20亿元，
2015年5月6月，承载着三一人海洋之梦的三一海洋重工珠海产业园一期工厂正式开业投产。三一集团总裁唐修国率港机事业部董事长伏卫忠、总经理彭国成等高管，与1000余名珠海港机员工共同见证了这一重要历史时刻。 活动现场 “三一终于有了自己的海岸码头，三一海洋工程扬帆起航。”三一集团董事向文波同时发表博文，为三一海洋事业摇旗呐喊。自此，三一集团在港口装备领域的发展迈入了全新的阶段。 自国家
三一海洋重工珠海产业园一期工厂日前正式投产。珠海产业园配有3.5公里的深水码头和海岸线，这也是三一首个拥有码头的产业园区。从此，三一集团在海洋工程装备领域的发展迈入全新的阶段。 承载着三一人海洋之梦的三一珠海产业园，总体规划6000亩，规划产能300亿以上。此次投产的是三一珠海产业园一期工程，占地800亩，厂房面积10万平方米，室外组装调试面积20万平方米，预计产能50亿元。三一集团
2月25日，徐工第二台XGC28000履带起重机成功发车，助力海洋工程建设。作为徐工自主研发、制造的第二台两千吨履带起重机，XGC28000巩固了徐工在超大吨位履带起重机市场无法撼动的优势地位。 徐工两千吨履带起重机助力海洋工程 XGC28000履带起重机配备了国际领先的双发双动力系统和驾驶舱级动力操控单元、还具有操控快捷的超起配重无级变幅机构和齐全的安全装置。2011年6月徐工第一台XGC280
2月25日，徐工第二台XGC28000履带起重机成功发车，助力海洋工程建设。作为徐工和中国的第二台两千吨级履带起重机，XGC28000稳固了徐工千吨级履带起重机国内市场占有率，巩固了徐工在超大吨位履带起重机市场优势地位。 XGC28000履带起重机配备了国际领先的双发双动力系统和驾驶舱级动力操控单元、还具有操控快捷的超起配重无级变幅机构和齐全的安全装置。2011年6月徐工第一台XGC28000完美
新年伊始，南通润邦海洋工程装备有限公司2014年度供应商大会在江苏南通隆重举行，来自全国各地的150家供应商二百余名代表, 润邦股份董事长、总裁及相关负责人参加了此次盛会。在当晚最受瞩目的2014年度优秀供应商颁奖环节，利星行机械（上海）有限公司不负众望地获得了南通润邦海洋工程装备有限公司“2014年度优秀供应商”荣誉称号，利星行船舶动力部销售总经理洪波先生代表公司接受了这份荣誉并对进一步加强双方
清晨的码头，海天一色、波光粼粼，满载货物的“福盛发”号货轮整装待发。日前，太重重件码头启用仪式在太重（天津）滨海基地隆重举行。太重（天津）滨海重件码头作为山西省装备制造业唯一出海口，历时一年半，终于顺利完成建设，迎来首次停靠装船出运。标志着集团公司具备了重型装备出海能力，解决了长期以来超大型产品的总装和运输难题，消除了制约企业发展的关键瓶颈，实现了几代太重人的梦想。必将大力推动创建世界太重发展战略
海工装备被视为我国海洋强国梦实现的重要载体，也是未来我国海洋经济的新支柱产业。日前有专家表示，我国的海工装备正迎来发展黄金季，摆在我国海工企业面前的将是一个千亿美元级的市场。 国际造船业咨询机构英国克拉克松研究公司预测，2014-2023年，航运业需要高达1.4万亿美元左右的资金投入。克拉克松总裁斯托普福德表示，对于船厂而言，一个较大的潜在投资领域是海工领域。预计未来10年海工领域将有超过4000
2014年12月2日-4日-中国北京，阿特拉斯•科普柯在北京国际会议中心参展第四届中国（北京）国际海洋石油天然气技术大会。展会上，阿特拉斯•科普柯展出一系列海工油气行业应用的设备模型及相关技术。 与此同时，阿特拉斯•科普柯油气行业销售经理李向前于峰会论坛上演讲发言，演讲主题为：钻井平台压缩气体模块化方案，主要介绍了阿特拉斯•科普柯的大型移动空压机，无动力源空压机，双核集装箱式空压机，飓风增压机，发
2014年12月2日-4日-中国北京，阿特拉斯•科普柯在北京国际会议中心参展第四届中国（北京）国际海洋石油天然气技术大会。展会上，阿特拉斯•科普柯展出一系列海工油气行业应用的设备模型及相关技术。 展位现场，客户纷纷前来咨询产品相关信息 海工模型展示 与此同时，阿特拉斯•科普柯油气行业销售经理李向前于峰会论坛上演讲发言，演讲主题为：钻井平台压缩气体模块化方案，主要介绍了阿特拉斯•科普柯的大型移
据中船重工经济研究中心数据，2013年，我国海洋油气钻采装备制造行业全球市场份额达到24%，超过新加坡，名列韩国之后，成为全球第二大海工装备制造国，订单总额约为77亿元，同年全球订单总额约为524亿元。2014年上半年，中国海洋油气钻采装备全球市场份额进一步提升，达到32%，订单总额79.1亿美元，超过韩国，位居全球首位。我国海洋油气钻采装备制造行业之所以能取得如此大的全球市场突破，与近年来国内外
100多个日日夜夜，珠海港机总经理兼珠海产业园建设指挥部指挥长王志强率领团队扎根工地，坚守在施工现场，每天都在烟尘遮天的工地里进进出出。王志强说：“刚到这里来时，主基地周围还是一片荒芜，如今看到竖起的一排排钢柱，心里也踏实了许多。”目前，厂房完成桩基施工和大部分土建施工，正在吊装钢结构；码头已基本完成海上桩基施工，正进行海面梁板施工；宿舍完成全部主体工程，食堂完成钢结构工程……各个项目顺利推进，让
记者从中海油旗下的海洋石油工程股份有限公司(简称海油工程)了解到，近日公司所属的“蓝鲸”号起重船在渤海油田成功将我国最大的海洋石油井口平台组块吊装就位。 作为海洋工程领域的“国家队”，海油工程依托先进的现代化海洋工程施工装备和国际领先的海上安装技术，先后创造了浅水水域6200吨单吊“抓举”纪录和百米级水深3.2万吨“挺举”等四项世界纪录，作业水深达到1500米。我国海洋工程海上安装作业能力实现跨越
山东海洋工程装备有限公司旗下的蓝色钻井有限公司，日前与中国上海外高桥造船有限公司签订了2座GustoMSC CJ50高性能自升式海洋钻井平台建造合同。平台在原有GustoMSC CJ50基础上提升了设备性能和操作效能，用以满足日益增长的国际自升式平台市场需求。 平台在设计上保持一致，均配备有行业龙头生产厂商的设备。同时，平台将启用双钻井泥浆系统，居住区能容纳150人，远超过标准平台120人的容纳量
9月2日，中国船舶重工集团公司与青岛市政府签署《关于共建海洋装备研发及产业化基地合作协议》，青岛高新区管委、青岛市科技局与中国船舶重工集团公司签订了《中船重工青岛海洋装备研究院暨青岛国际海洋装备科技城共建协议》。此举将成为青岛海洋工程装备产业发展的里程碑。 根据协议，中船重工集团分别在青岛高新区规划建设总投资约50亿，占地800亩的中船重工海洋装备研究院暨青岛国际海洋装备科技城项目和占地600亩的
随着国家发改委制定、公布海上风电上网电价，海上风电被视为未来绿色能源的新趋势。近日，记者从河北曹妃甸获悉，最快2017年1月，唐山湾的海洋风电将首次并入京津唐电网，届时，海洋风电将输送到京津冀千家万户。 华电曹妃甸重工装备有限公司副总经理杨广春介绍，目前唐山湾地区海上风电项目至少有三个。华电前期已购买国内首艘自升式海上风电作业平台，唐山湾的三个项目最快2016年装机调试完成，2017年海洋风电能够
近日，中国中元与中海油辽宁海洋钻探装备有限公司就“海工重型装备基地”一期工程设计合同正式签署，这是继总体方案设计及可行性研究报告完成之后，该项目进程中的又一个标志性阶段，标志着项目开始进入工程设计阶段。 本项目总体目标是建设一个具有国际水平的国家级海洋工程重型装备制造基地。建设内容包含工厂区、科研教育培训区、生活区等，项目预计累计投资200亿元。项目建成后，将成为我国最大的专门从事海洋重型装备制造
昨天，厦门国贸投资有限公司、厦门国贸船舶进出口有限公司与上海东方汇富创业投资管理企业在厦签署协议，共同发起厦门国贸东方海洋装备产业基金。三家公司拟分别出资350万元、310万元和340万元，共同设立厦门国贸东方创业投资管理有限公司。 据悉，拟设立的产业基金总额约为10亿元人民币，首期募集的2.5亿元主要用于投向船舶、海洋工程及相关的高端装备制造产业。这是国内首个以此为主要投向的股权基金。合作方在此
近日，财政部、国家发展改革委、工业和信息化部等九部门联合出台了《海洋工程装备工程实施方案》(以下简称《方案》)。《方案》提出了我国海洋工程装备制造业发展的总体思路、工程目标、主要任务、组织方式和保障措施。 参与实施方案编制的政府有关部门负责人表示，2012年国务院印发的《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》中明确了7大战略性新兴产业的20项重大工程发展路线图。而此次出台的实施方案既是对海洋工程装
到2016年，我国海洋工程装备实现浅海装备自主化、系列化和品牌化；到2020年，全面掌握主力海洋工程装备的研发设计和制造技术……国家发展改革委网站5月9日发布了由发改委、财政部、工信部、国家海洋局等九部门联合编制的《海洋工程装备工程实施方案》（以下简称《方案》）。通过《方案》的实施，将全面提升我国海洋工程装备自主研发设计、专业化制造及系统配套能力，实现海洋工程装备产业链协同发展。 根据《方案》，
对三一港机来说，2014年注定是不平凡的一年。年初，三一集团即作出决定，将对港机公司进行重点投资。而在过去的2013年，三一港机不负众望，销售突破10亿元，取得了让人瞩目的成绩。看着公司从正面吊、堆高机、岸桥一路发展而来，三一港机公司总经理彭国成内心澎湃。“从小港机到大港机系列产品的推出，让三一港机的海洋梦想越来越近了。” 流机5年领跑中国市场 铺就海洋装备发展之路 作为三一港机公司的主要创始人
三一海洋重工自主研发制造的珠海首台岸边集装箱起重机，日前正式交付和记黄埔旗下的香港国际货柜码头投入使用。在此之外，还有多个国家总价值达2亿多元的岸边集装箱起重机订单正在“排队”等候生产。 三一海洋重工价值2亿元集装箱起重机交机投用
日前，上海振华重工（集团）股份有限公司自主研发的1600千瓦伸缩全回转动力定位推进器从安装实验室成功吊出，将被装配在英国ITL公司2000吨起重船的动力定位系统中。该推进器是我国首台带升降功能的大功率动力定位推进系统，其问世宣告了振华重工的船舶动力定位推进系统制造进入产业化阶段，打破了国外企业在该领域的垄断。掌握关键技术 船舶动力定位系统具有不受海水深度和海况影响、定位准确快速、操作方便等特点，主
受益于新船价格持续上涨等消息利好，船舶制造昨日走强，板块全线飘红领涨两市，中国船舶涨停，广船国际、中船股份涨幅均超5%。分析指出，由于价格和运营成本较低，目前船东纷纷发力订船，但订单数量和价格上涨的持续性也令市场担忧。今年来，虽然BDI指数在淡季大幅回落，但造船市场依然保持活跃态势。有业内人士表示，一些中小船厂由于停工或半停工状况难以接单，而主流船厂今年的排产基本趋于饱和，个别一线企业的新签订单逐
工信部装备制造业司副司长李东表示，去年，我国船舶工业在世界市场整体低迷的环境中，新承接船舶订单同比增长242.2%，占国际市场份额达47.9%，海洋工程装备订单占全球市场份额提高了16个百分点，船舶工业结构调整基本完成，呈现积极向好趋势，国际竞争力大幅提升。 LNG船是在零下163摄氏度低温下运输液化天然气的大型船舶。一艘14.7万吨的LNG船运送的液化天然气可供上海市民使用一个月，它是国际公认的
12月16日下午，中国海洋大学第二届“卡特彼勒推进器奖学金”（原博格推进器奖学金）颁奖仪式在工程学院会议室举行。卡特彼勒公司执行董事、总经理王小华，中国海洋大学副校长李巍然，工程学院院长史宏达，工程学院党委书记范其伟等出席仪式，并为15名获奖学生颁奖。史宏达代表工程学院向出资设立奖学金的卡特彼勒公司及总经理王小华一行表示衷心的感谢，并对获奖的同学表示祝贺，希望他们再接再厉，将来为国家和社会做出应有
备受瞩目的三一海洋重工产业园又有新进展了！目前，该产业园一期工程建设项目环境影响评价正在网上进行公示。据悉，三一海洋重工产业园一期工程建设投资达14.78亿元，用地面积为623015平方米，施工期预计为36个月，建成后将主要生产集装箱门式起重机(场桥)、岸边集装箱起重机(岸桥)、门座、散料机械等系列港口机械。三一集团有限公司是中国最大、全球第六的工程机械制造商。该公司主业是工程机械装备制造业，主导
10月29日上午，中国船舶重工集团公司与青岛市签约合作，在经济技术开发区和高新区同步规划建设海洋装备研究院和产业化基地，力争用3～5年的时间，初步建成综合实力强、专业特色明显、部分专业具有国际影响力的海洋装备研究院及研发基地，合力做大做强海洋装备产业。据悉，本市与中船重工将在青岛市共建海洋装备研究院及研发基地，规划选址在经济技术开发区和高新区。“海洋装备研究院主要针对海洋装备的优化和开发进行研究，
日前，哈尔滨工程大学和深海工程与高技术船舶协同创新中心重点合作对象、行业龙头企业之一——中国船舶工业集团公司签署战略合作协议，双方进一步携手推进在军用技术、民用技术和科技产业化等领域的长期战略合作，加速海洋工程领域的产学研合作。 根据协议，双方将发挥各自优势，共同开展研发和产业化合作，选定若干重大关键技术，共同争取承担海洋工程装备、舰船动力及机电设备、舰船设计建造、水声工程技术、信息与控制技术、新
国务院日前发布《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》（以下简称《指导意见》），将改革重点锁定钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、船舶五大严重过剩行业，并规划了未来五年化解产能过剩矛盾的“路线图”。 业内人士表示，随着上述意见的落实，船舶制造业将迎来深度调整，预计大批竞争力弱、技术附加值低的企业将消失，行业集中度逐步提高。同时，船舶制造业将向高技术、高附加值的海洋工程发展，中国重工等公司将明显受益。 行业
正处在寒冬之中的中国造船业，其新增产能将被控制。中国政府网昨日全文发布《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案（2013-2015年）》（《实施方案》）称，“地方各级人民政府及其有关部门不得以任何名义核准、备案新增产能的造船、修船和海洋工程装备基础设施（船台、船坞、舾装码头）项目，国土、交通、环保等部门不得办理土地和岸线供应、环评审批等相关业务，金融机构不得提供任何形式的新增授信支持。”此外，《
海洋工程装备制造业是海洋战略性新兴产业的重要组成部分，也是高端装备制造业的重要方向，具有知识技术密集、物资资源消耗少、成长潜力大、综合效益好等特点，是发展海洋经济的先导性产业。大力发展海洋工程装备制造业，对于开发利用海洋、提高海洋产业综合竞争力、建设海洋强省具有重要的战略意义。 诺尔港机 豪氏威马 2012年2月，工业和信息化部、发展改革委、科技部、国资委、国家海洋局联合制定实施《海洋工程装备
海洋工程装备制造业，是海洋战略性新兴产业的重要组成部分，也是高端装备制造业的重要方向，具有知识技术密集、物资资源消耗少、成长潜力大、综合效益好等特点，是发展海洋经济的先导性产业。大力发展海洋工程装备制造业，对于开发利用海洋、提高海洋产业综合竞争力、建设海洋强省具有重要的战略意义。 2012年2月，工业和信息化部、发展改革委、科技部、国资委、国家海洋局联合制定实施《海洋工程装备制造业中长期发展规划》
7月2日，记者从湖北省发改委了解到，国家发改委已下发关于2013年海洋工程装备研发及产业化专项第一批项目复函，湖北省5个海洋工程装备研发及产业化项目列入国家高技术产业发展计划。5个项目总投资6.92亿元，国家补助资金0.95亿元。据了解，自2012年以来，湖北省船舶制造有关单位已有11个海洋工程项目列入了国家发改委高技术产业发展计划，与项目协作单位共获得国家资金补助2.2亿元。
日前，一艘长69.9米、宽25米、型深4.8米，每小时生产360立方米混凝土的搅拌船在广东珠海顺利下水，该搅拌船是目前国内最先进的混凝土搅拌船，被誉为“水上移动式混凝土生产工厂”。专家认为这是三一在海洋重工这一新的业务领域取得的重大突破。海洋装备技术水平与制造能力相对落后的局面一直制约着我国在海洋领域的开发与利用。“提升我国海上装备制造能力与技术水平，并最终打造一个强大的民族海工品牌”是三一在工程
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