# 潍柴WP4.6N发动机

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潍柴天然气发动机 道路运输展览会上受关注

2013北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会近日在北京举行,潍柴动力股份有限公司展出了9台WP系列产品,其中天然气发动机最受关注。 作为商用车内燃机企业,潍柴动力一直致力于天气热发动机的研发。潍柴动力的WP5NG、WP6NG、WP7NG、WP10NG以及WP12NG等产品,达到国四、国五排放标准,广泛应用在城市公交、重型卡车以及工程机械等多个行业。 据悉,本届展会围绕“安全、节能、环保”展

潍柴2013年或损失约2万台装载机发动机销量

最新事件 1)中国汽车工业协会于3月12日公布2月份重卡批发销量同比下降49%,主要原因在于工作日天数减少和需求疲软。1-2月份重卡市场累计同比下滑29%。2)2013年1月公路货车流量仅同比增长14%,尽管工作日天数较去年同期多30%。3)2013年1月和2月的义乌运价指数均下跌。4)根据广西新闻网3月7日报道,柳工(国内最大的轮式装载机制造商)与康明斯组建的发动机合资企业将从3月14日开始

潍柴全系列多领域发动机亮相印度宝马展

近日在印度孟买召开的国际宝马工程机械及建筑设备展上,潍柴推出了全系列、多领域的发动机形象展示,吸引了众多客商前来洽谈。 印度国际宝马工程机械及建筑设备展,是建筑机械、工程机械、矿山机械及工程车辆等行业的专业展会,每两年一届。印度拥有南亚最大的建筑、工程、矿山、工业设备市场,这些吸引了众多全球知名的设备技术供应商对印度市场的关注。本次展览是由拥有全球最大的3个工程机械展览的德国慕尼黑展览集团和北美设

潍柴与里卡多公司签署新型发动机设计合同

近日,潍柴动力股份有限公司与里卡多公司签署新型发动机设计合同,里卡多将会和潍柴一起开展关于从6缸直列到V16变型的配置范围内的新型发动机系列的前期概念调研。新发动机的目标是在性能、油耗、耐久及成本方面都达到国际竞争水准。 潍柴动力董事长谭旭光先生与里卡多首席执行官DaveShemmans及里卡多亚太区总裁邓思明出席并签署了合同。 里卡多亚太区总裁邓思明表示,该合同是里卡多在大型发动机技术的领先性和

潍柴开发重型高速柴油发动机关键技术获奖

 1月18日,“国家科学技术奖励大会”在北京隆重召开。潍柴动力开发的“重型高速柴油发动机关键技术及产业化”项目获国家科技进步二等奖。这项技术使我国成功拥有了完全自主知识产权的WP10/WP12系列蓝擎重型高速柴油机,填补了国内重型高速柴油发动机的空白,打破了国外的技术垄断。通过自主创新,潍柴创新开发了世界重型高速发动机领域独树一帜的干式气缸套与阻尼式整体框架机体的集成结构,运用独创的铸造

潍柴动力:发动机销量改善 待并购促业绩

重卡行业2013年有望回暖 但春节前后基本面平静 潍柴动力利润主要来源于本部发动机业务,利润占比达80%以上,其中重卡用发动机销量占比不到70%,工程机械用发动机占比约30%,还有小部分客车及其他发动机。 发动机下游重卡行业,我们认为基建投资发力,房地产以及物流市场回暖,加上国Ⅳ切换预期,预计2013年重卡市场将回暖,业绩有望改善。重卡行业数据从2012年9月开始,月度销量数据环比持续改善,12月

品质性能口口皆碑 潍柴再制造发动机再受好评

发动机再制造被认为是循环经济的最高形式,因为符合社会经济、能源的发展趋势,前景一直被看好。作为国内发动机领域的领军企业,潍柴发动机一直以全系列、全领域受到关注,鲜为人知的是,潍柴再制造发动机近两年也开始批量进入市场,受到客户广泛好评。“潍柴再制造发动机品质性能不打折,售后服务有保障,让我们省心又省力。”近几年来,通过使用潍柴再制造发动机,济南鲍德汽车运输有限公司设备保障部部长蔡孝腾尝到了甜头,忍不

【领袖年会】谭旭光:潍柴永远的“发动机”

自2005年起,潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光连续7次被评为 “最具影响力的25位企业领袖”。他曾在2005年初次参加中国企业领袖年会时坦言,“《中国企业家》杂志社举办这样一个会议,是整个中国企业界聚会的一个非常好的时机,在这里,大家面对中国经济发生的变化、出现一些难题和预见一些前瞻性的东西进行讨论,对企业家来讲是一个非常好的交流机会。” 经《中国企业家》确认,谭旭光已确认出席12月7日-9日在

潍柴动力两款发动机入选“年度节能发动机”

近日,2012中国内燃机行业发展论坛暨2012“年度发动机”颁奖仪式在北京成功举行。会上,潍柴动力重型柴油机和扬柴轻型柴油机双双入选“年度节能发动机”奖项。 本次活动由中国内燃机工业协会、人民网和中国汽车报社联合举办。现场,主办方揭晓了2012“年度节能发动机”奖、2012“年度质量发动机”奖、2012“年度环保发动机”奖和2012“年度技术领先发动机”奖。其中,潍柴动力WP12.460E40重型

潍柴动力发动机火热 技术与创新稳定业绩

中国证监会主席郭树清2月15日在中国上市公司协会成立大会上发表致辞时指出,目前蓝筹股已经显现出罕见的投资价值。 一时间,坊间有关蓝筹股的话题和报道有如泉涌,甚至有媒体惊呼,整个市场天天都在念叨,“蓝筹股”这三个字振聋发聩。 汽车业是关系到国计民生的大行业,在汽车业这片宽广的蓝海中,蓝筹企业层出不穷,一汽大众、北汽福田、上海大众、广汽丰田、潍柴动力。 每个人心中,都有自己不需思考就能喊出名字的企业

潍柴第一台大功率高压直喷天然气发动机上市

3月13日,中国第一台大功率缸内高压直喷压燃式天然气发动机 (简称“HPDI发动机”)上市发布仪式在北京钓鱼台举行。这一技术创新成果,是由中国首家研发和生产缸内直喷天然气发动机的合资公司———潍柴动力西港新能源发动机有限公司推出的。该项目的开发成功,填补了国内天然气缸内直喷发动机在应用领域的空白,这将是中国天然气发动机发展史上的一个里程碑。 中国第一台大功率缸内高压直喷压燃式天然气发动机上市发布仪

潍柴集团发动机“再制造”中开辟新天地

潍柴集团是一个有65年悠久历史的汽车及装备制造集团。近年来,随着发动机相关新兴产业的成长,发动机再制造产业在这个老牌企业中焕发出新生机。 2008年3月,我国汽车零部件再制造试点工作正式启动。作为国家发改委14家试点企业之一,潍柴的“发动机再制造”开始启动。 再制造是利用新技术对废旧发动机零部件进行修复加工,使复旧如新,其动力性、经济性和保修期达到与新机器完全一样的标准。这是一种低成本的制造模

潍柴动力:工程机械发动机将成业绩推动力

重卡行业即将进入旺季,潍柴发动机销量有望超预期。2011年随着保障房建设、水利建设及区域振兴规划带来的基础设施建设投资逐步落实,土建类重卡需求仍将平稳增长;公路货运类重卡产品高速重载、轻量化的倾向越来越明显,更新需求旺盛,预计2011年重卡销量仍可实现10%左右的增长。潍柴的大马力发动机、更多档位变速箱组成的动力总成较好的迎合了公路货运行业的新需求,具有领先技术优势与先发优势,将明显受益于重卡行业

潍柴动力2011年首季发动机销量或同比增30%

据估计,2010年潍柴动力(000338.SZ;2338.HK)柴油发动机销量约为580,000台,同比增长80%。因此,我们维持2010年每股收益同比增长90%至3.89人民币的预测。展望未来,我们认为2011年1季度国内重卡和工程机械的需求依然旺盛。我们预计2011年1季度,公司的发动机销量将达到200,000台左右,同比增长约30%。此外,2011年1季度公司的发动机年产能将由2010年的6

潍柴柴油机技术及WP10/12发动机项目通过鉴定

12月26日,中国工业联合会在潍坊主持召开了“重型柴油机关键技术及WP10/12系列发动机”项目鉴定会,潍柴《重型柴油机关键技术及WP10/12系列发动机》项目,顺利通过鉴定。 在潍柴动力执行总裁孙少军,副总裁、技术中心主任佟德辉陪同下,中国机械工业联合会主任马敬坤、中国工程院院士金东寒等10位专家,先后参观了潍柴动力铸造产业园、高新区机加工产业园、科技展馆以及正在建设中的技术中心新实验中心工地。

潍柴动力步步为营 大排量发动机向前跃进

作为全球最具成长性的发动机企业,潍柴动力在中国大功率高转速发动机领域引领风骚,10升和12升排量发动机畅销国内外,其中仅12升发动机的保有量已逾10万台。“潍柴动力”品牌在OEM和终端市场享有盛誉,不但赢得了陕汽、福田、解放、北奔、江淮、华菱等主流整车厂的青睐,还有很多用户“粉丝”,不惜加价、宁愿等待也要装配潍柴发动机。俗话说,酒香不怕巷子深。潍柴大功率、大排量发动机以其功率强劲、低油耗、稳定可靠

    2010-11-11 17:23

潍柴动力获2009工程机械年度发动机供应商

2010年3月29日,2009年中国工程机械年度产品TOP50评选颁奖典礼在北京北辰洲际酒店隆重举行,包括中国工程机械工业协会领导、企业嘉宾、行业专家及同行媒体大约200多人出席本次盛会,本次活动评选出了2009年中国工程机械市场各方面表现优异的50个产品,无论在技术创新、市场表现或应用贡献方面,这些获奖产品均在各自领域有着极高的市场地位,受到专家、用户及媒体代表的高度认可。 潍柴动力股份有限公

卡特彼勒欲携手潍柴动力进军发动机再制造

    急于在中国移植“再制造业务模式”的卡特彼勒,终于觅到了“知音”。     9月23日,记者获悉,全球第一大工程机械厂商卡特彼勒欲联手潍柴动力,进军发动机再制造领域。     “目前双方的谈判进入尾声,预计今年10月举行签约,是否成立一家合资公司仍处于保密中。”一位知情

    2009-09-24 09:23

客户“心”声:东北卡友为何偏爱潍柴天然气发动机

潍柴WP15NG是创富好伙伴 潍柴WP15NG 客户“心”声:平时以钢材运输为主,常年往返于内蒙古鄂尔多斯、宁夏银川、新疆乌鲁木齐等地。潍柴WP15NG具备480~530匹的大马力区间,排量达14.6L,满载起步有冲劲,长途运输持久发力。 潍柴WP15NG 客户“心”声:WP15NG燃气消耗更低,每百公里节省1~2kg,往新疆方向跑长途,单程4000多公

潍柴半年报:营收867亿元,净利24亿元!发动机出口涨32%

2022年上半年,重卡行业需求低迷,行业销量同比下滑64%。面对内外部的多重压力,潍柴动力的海外业务和出口市场依旧表现强劲,展现出了强大的韧性和抗风浪能力。下面,带你一图看懂潍柴动力2022年中期业绩!

潍柴WP13发动机,干线物流守护者

高效物流时代,运输能力强的干线物流,逐渐成为了公路运输的中坚力量,朝发夕至的背后,离不开TA们的默默付出。戳视频,看潍柴WP13如何守护干线物流。 在这场“时间就是金钱”的比赛中 潍柴WP13化身“长跑”实力派 以最高可达2550N·m的扭矩输出 满足卡友对速度的追求 化身“可靠”实力派 敢于挑战高原、严寒、酷暑等极端环境 满足卡友对可靠的追求 为干线物流加速 为卡车司机全程守护 (来源于

零下40℃坚守潍柴品质:发动机技术研究院三高试验团队林凡文

寒冬腊月,黑龙江省黑河市的气温直逼零下40℃,冰天雪地中,潍柴三高试验队开始了极地高寒试验。头顶冰花、呵气成霜,“冷”是试验队员在黑河的最直观感受。腊月二十七,在完成了所有试验任务后,他们才安心返回潍坊。 黑龙江省黑河市的气温直逼零下40℃,冰天雪地中,潍柴三高试验队开始了极地高寒试验。头顶冰花、呵气成霜  林凡文是随队的工作技师之一,在试验过程中,他把潍柴技师身上那份精益求情、持之以恒的工匠

潍柴WP14T发动机:赚个不停、爽到上瘾

想要提升生活幸福感,一定要把握生活的点滴,空调房、电量满格的手机、做核酸检测排第一个...... 这些微不足道的点点滴滴,构成了生活中的幸福瞬间,货运人老张,向我们展示了他的运输幸福瞬间。 澎湃高效当仁不让 情景1:高速路上前车加速无力,慢慢吞吞,越跑越没劲,老张加速超车行云流水,动力澎湃就是随心。 幸福盘点:WP14T大马力大扭矩,即使满载前行也能畅快

兔年狂飙,潍柴冲刺一季度开门红!

人勤春来早,随着国家重点工程、项目有序开工,各行业的需求正在加速释放,潍柴各细分市场捷报频传 ,全力冲刺一季度开门红 。 潍柴冲刺一季度开门红 在河北、云南等地 搭载WP10.5H、WP13、WP14H、WP14T发动机的 牵引车交付不断 潍柴重卡发动机打出一套组合拳 精准发力各细分市场 助力客户大展宏“兔”

三大必选理由!在这一领域,潍柴再次获爆赞

日前,10余辆搭载潍柴WP4.6N发动机的吸污车圆满交付安徽客户,这是该客户第二次批量回购得益于强大的产品实力,客户表示后续还选潍柴发动机。 搭载潍柴WP4.6N发动机的吸污车圆满交付安徽客户 三大必选理由 吸污车是收集、中转清理运输污泥、污水,避免二次污染的新型环卫车辆,对发动机的性能要求极高。在激烈竞争中,客户为何频频选中潍柴

领跑非道路“国四”时代,潍柴+雷沃助力“黑土粮仓”!

日前,搭载潍柴WP7H发动机满足非道路“国四”排放标准,潍柴雷沃全新一代M2004-5G拖拉机批量交付黑龙江客户,助力“黑土粮仓”农业生产,点燃非道路“国四”产品交付热潮。 潍柴雷沃全新一代M2004-5G拖拉机交付仪式 此次交付的全新一代雷沃拖拉机,底盘、变速箱、工作灯、蓄电池等全新升级;

换代升级:潍柴林德液压动力总成利刃出击!

动力总成一体化,是潍柴开拓农业装备市场的一把“利刃”。 潍柴高效整合集团内部优势资源,联合雷沃农机,通过“潍柴发动机+林德液压+自主ECU”协同开发,成功打造潍柴林德收获机械液压动力总成产品。经过完整作业季验证,覆盖各种作业环境和恶劣工况,产品差异化竞争优势凸显,赢得了客户青睐。 潍柴雷沃谷神收割机 接下来,我们以潍柴WP4.6N发动机+林德液压的液

瞄准细分市场,潍柴又有新突破!

港口牵引车动力是潍柴重点耕耘的市场,持续保持行业第一的位置。 日前,随着近40辆搭载潍柴WP4.6N“国六”发动机的港口牵引车交付浙江嘉兴客户,标志着潍柴进军小马力空柜市场取得新突破。 40辆搭载潍柴WP4.6N“国六”发动机的港口牵引车交付浙江嘉兴客户 潍柴WP4.6N“国六”发动机 针对港口集装箱空柜运输市场特点,潍柴链合创新,定制化开发满足客户运营

无惧泥泞,水田猛士!潍柴雷沃拖拉机

春耕正当时,潍柴来助力。在潍柴雷沃一处水田试验区,搭载潍柴WP4.6N发动机的拖拉机无惧泥泞,开展水田性能测试。 潍柴新一代WP4.6N,140-200马力拖拉机专用动力。高效率、强动力、低油耗、更舒适,满足非道路移动机械四阶段排放标准 ,轻松应对犁耕、耙地、打浆等多种工况。 潍柴WP4.6N发动机

领跑:潍柴非道路“国四”动力出击!

日前,在潍柴雷沃工程机械总装车间,搭载潍柴WP10H发动机、满足非道路国四排放的雷沃装载机FL980K下线交机。布局工程机械全系列非道路国四产品,潍柴用实力领跑行业。 北京率先实施非道路机械排放“国四”标准 潍柴“国四”动力配套徐工装载机 2021年12月1日起,北京市执行“京6B”汽柴油两项地方标准、非道路机械排放“国四”标准等多项标准政策。2022年12月1日起,非道

2021成绩单,潍柴连续霸榜工程机械动力多个细分领域

2021年12月13日,山东重工·潍柴动力2022年商务大会工程机械动力分会采用“线上+线下”方式召开,大会重磅发布工程机械全系列非道路国四产品。 工程机械全系列非道路国四产品 2021年,潍柴工程机械动力多点开花,全年预计销量20万台,较去年同期实现大幅增长。 工程机械动力团队客户承

潍柴压路机智控系统,引领行业走向“智控时代”!

【第一工程机械网 原创】众所周知,传统压路机有多个控制器,发动机、液压系统、整机等分别由不同的控制器控制。由于它们都是“分而治之”,相互间的协同配合度较差。施工时发动机工作在高转速高油耗区,油耗、噪音都比较高,加上传统压路机的机械操作方式,导致驾驶员的劳动强度高,操作体验差。 那么,有没有办法解决这一现状呢?答案是肯定的。 山东济宁举行的潍柴-山推秋季新

重磅新品!潍柴压路机智控系统隆重发布

10月21日上午,潍柴-山推秋季新品发布会在山东省济宁市隆重举行。潍柴在发布会上重磅推出压路机智控系统,让与会嘉宾眼前一亮。 作为一名工程机械行业的老兵,潍柴深耕压路机市场多年,产品一直深受客户青睐。此次推出的压路机智控系统,集潍柴最新科技创新成果和智慧施工理念于一身,再次颠覆行业标准。 潍柴-山推秋季新品发布会上,潍柴推出压路机智控系统

潍柴:种地也能这么牛?种粮大户有话说!

王师傅是玉米种植大户。过去,他干完自家的活再出去跨区作业,两边不耽误。今年,王师傅又承包了1000多亩地,不久前,刚购买了潍柴雷沃玉米收割机。 多年农机手的经验让他只有一个要求,那就是必须搭载潍柴WP4.6N发动机。在他看来WP4.6N就是省油与可靠的代名词!

道路国六、非道路国四“双第一” 潍柴持续领跑行业排放升级

据机动车环保网信息,2月4日中国四阶段非道路移动机械用柴油机首张信息公开证书诞生。该证书花落潍柴。 机动车环保网公告截图 记者又从潍柴官网获悉,2月4日,在国家环保主管部门监管下,潍柴WP2.3NG非道路用发动机完成了所有测试项目,取得编号为CN FC G4 00 0137000001 000001的环保信息公开单。这是非道路移动机械国四标准发布以来,行业首张环保信息公开单。 首张环保信息

年产百万台规模下的潍柴制造

2020年,尽管新冠肺炎疫情的阴霾笼罩全球,世界整体经济形势下行不可避免,但是,就是在这样的危机与挑战下,中国装备制造业的领军企业——潍柴,却交出了一份令行业震惊的答卷:2020年产销发动机突破百万台。 2020年产销发动机突破100万台 2020年12月28日,潍柴在潍坊生产车间举行仪式,正式宣布2020年产销发动机突破100万台。100万台,对于潍柴,对于中国发动机行业来说,意义非凡,潍

深度解读潍柴产销突破100万台背后的底气与实力

年产销突破100万台是什么概念?出产一台由上千个零部件组成的发动机,需要多长时间?这一次,潍柴给出了答案。 12月28日,潍柴2020年产销突破100万台发动机发布仪式在山东潍坊举行,潍柴又一次用实力抒写了业界传奇,站在了行业之巅。 深度解读潍柴产销突破100万台背后的底气与实力 如果细算的话,按照全年365天24小时不停运转的话,年产销100万台发动机,每天需产销2740台,如果再进一步细

2020翻番增长进位第二,潍柴轻型车动力2021要争行业第一

机遇与挑战并存,压力与动力同在。对2020年的轻型车动力市场而言,这是最契合的诠释。国六切换、国三淘汰、物流猛增带来的市场机遇谁能抓住?“大吨小标”“双超治理”“按轴收费”导致的需求变化谁能精准识别并锁定?机遇or挑战,压力or动力,端看如何选择、如何应对。 山东重工·潍柴动力2021年商务大会轻型车动力分会 11月30日,山东重工·潍柴动力2021年商务大会轻型车动力分会在西安陕西大会

强者恒强!潍柴重型车动力超50万台,完美收官2020

关关难过关关过,越是艰难越向前。从受到新冠肺炎疫情重创在3月跌至谷底,到4月率先走出疫情影响“超速”领跑,再一路狂奔至10月上演“七连涨”……2020年,重卡市场的发展堪称跌宕起伏。 如今,2020年这场重卡狂欢即将落幕,2021年,重卡市场又将上演怎样的风起云涌?作为国内重卡主力配套动力,潍柴的这份重型车动力“年终总结”蕴含了不少端倪。 强者恒强:2020全年预计超50万台 潍柴重

从第六到第二还不满足?潍柴轻型车动力:2021,拿下第一

行业排名从第六升到第一,需要多久?潍柴轻型车动力的回答是:两年! 潍柴动力2021年商务大会轻型车动力分会 这不是狂言。实际上,去年四缸柴油机销量尚不足10万台的潍柴轻型车动力,2020年预计销售26万台,同比增长148%,市场份额将突破20%。“从第六名升至第二名,我们用了一年,从第二名到第一名,我们计划再用一年。2021年,我们将挑战行业第一。”潍柴轻型车动力销售公司总经理李雪峰表示。

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