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5月3日，长沙地铁5号线一期工程土建1标时代阳光大道站—湘府路站区间左线盾构中铁山河2号正式始发，距离该区间右线盾构中铁山河1号始发仅过去3个月，至此该区间盾构实现双线掘进。山河智能高度关注工程进展情况，为项目的全面建设保驾护航。 中铁山河盾构机双线掘进 全力攻坚长沙地铁5号线 刚刚上阵掘进的左线盾构中铁山河2号与右线盾构中铁山河1号同为土压平衡式盾构机，都是专门针对长沙时代阳光大道站-湘府路
2月8日以来，铁路基建板块放量加速上涨，昨日午后，更是强势崛起冲高至涨幅榜前列，最终整体大涨1.32个百分点，指数实现五连阳。对此，业内人士认为，今年铁路建设投资仍将维持高位并有望再创新高，这将提升市场对铁路基建相关上市公司景气度上行预期。与此同时，部分机构指出，在国内大型央企改革和资产整合正呈燎原之势时，中国铁路总公司作为国内最大的央企，改革步伐较小，市场预期未来铁路改革必将加速，尤其是包括客运
12月6日，仅成立三个月的中铁山河工程装备股份有限公司(简称“中铁山河”)传来喜讯，公司生产的首台地铁土压平衡盾构机隆重下线。 12月6日，中铁山河生产的首台地铁土压平衡盾构机隆重下线 “中铁山河正式挂牌以来，短短三个月时间，三方企业强强联合，投入最为优质的技术、人才、管理力量，凭借强大的生产组织能力，确保了首台盾构机保质保量组装完成，创造了盾构机行业中的‘长沙速度’。”中铁工程装备集团总经理
2016年10月，发改委密集批复了7项交通基建项目，规划金额超过2875亿元，这也是2016年1~10月中单月审批交通基建项目金额最高的一个月。7个项目包括 3项铁路基建项目（其中两项为高速铁路），2项城市轨道交通项目以及2项公路项目，在这其中城市轨道交通的金额最高，达到46%。与此同时在金秋10月，中交、中铁等国字头企业又拿下了哪些即将开工的工程项目大订单呢？一起来看看吧！ 10月发改委审批交
20台L9系列新产品交付中国建材股份有限公司旗下南方新材料有限公司；22台L9系列搅拌车交付中铁二十二局……在刚刚过去的9月份，雷萨重机接连与国家战略物资代表企业、国家特大型建筑施工企业建立或深化合作，在业内引发热烈反响。 值得注意的是，雷萨重机此间所交付的产品几乎全部是符合“国五”排放标准的最新产品。数据显示，今年1-9月，国内工程机械行业实现销售的“国五”产品中，雷萨重机产品占比达到了39.2
2016年9月9日下午，中铁山河装备股份有限公司召开2016年第一次股东大会暨首次董事会、监事会。 中铁山河召开一届一次董事会、监事会 会议第一阶段，股东大会对各方提名的董事会和监事会成员予以确认，会议选举何清华、夏志宏、唐彪、桑应豪、崔金洲、谢自韬、夏权进为中铁山河第一届董事会董事，选举祝雄伟、王剑、陈宏立为中铁山河第一届监事会监事。股东大会还依次审议通过《董事会议事规则》、《监事会议事规则》。
9月9日，山河工业城挂着巨型横幅和空飘，现场热闹非凡，中铁山河工程装备股份有限公司成立暨新闻发布会在这里隆重举行。省经济和信息化委员会副巡视员黄学工，市委常委、市人民政府副市长张迎春，市人民政府党组成员、督导李科明，长沙经开区党工委副书记、管委会副主任张庆红，原长沙市政府经济顾问易宇欣女士，市经信委副主任许卫华，长沙经开区党工委委员张湘鸿，长沙县人民政府副县长黄梁，山河智能董事长何清华、中铁装备集
中国中铁9月8日晚间公告，截至公告日，公司共中标中老铁路土建工程6个标段中的4个标段，合计中标金额约为104.06亿元人民币。 其中，9月8日，老中铁路有限公司正式发布新建铁路磨丁至万象铁路工程（中老铁路）中标通知书，公司下属全资子公司中铁五局集团有限公司、中铁国际集团有限公司和中铁八局集团有限公司分别中标新建铁路磨丁至万象铁路工程施工Ⅰ标、Ⅱ标和Ⅲ标，中标金额合计约为81.27亿元，约占公司最近
烈日高悬，大地如炙。8月2日午后2时许，汉十高铁浪河大桥施工工地，几名来自湖北襄阳的建设者在地面下1米多深的桥墩墩基下紧张有序地绑扎、焊接钢筋(为浇筑桥墩平台的前期)作业。虽然他们不时用工作服衣袖擦拭，额头、脸颊依然不断沁出晶莹的汗珠，满头大汗尤如涌泉。 地表温度五十度 高温烧烤模式下的汉十高铁建设者 汉十高铁浪河特大桥位于丹江口市丁家营镇境内，跨越丹江口水库一隅，斜跨福银高速(G70)，全长1
“成功了，我们成功了。”5月5日零点50分，中铁五局成兰铁路项目杨家坪隧道1号横洞掌子面传来一阵夹杂着机械作业的轰鸣声和欢呼声。原来，徐工隧道掘进机进驻项目并试验成功。非爆悬臂掘进机试验成功对于杨家坪隧道软弱围岩施工、非爆开挖和机械化配置配套具有里程碑的意义。 徐工隧道掘进机助力中铁项目成功 成兰铁路杨家坪隧道是全线重难点控制工期工程，该隧道围岩级别大多为IV、V级，为中薄层状结构、整体性差的绿泥
“成功了，我们成功了。”5月5日零点50分，中铁五局成兰铁路项目杨家坪隧道1号横洞掌子面传来一阵夹杂着机械作业的轰鸣声和欢呼声。原来，徐工隧道掘进机进驻项目并试验成功。非爆悬臂掘进机试验成功对于杨家坪隧道软弱围岩施工、非爆开挖和机械化配置配套具有里程碑的意义。 徐工隧道掘进机安全绿色施工助力中铁项目成功 成兰铁路杨家坪隧道是全线重难点控制工期工程，该隧道围岩级别大多为IV、V级，为中薄
本报讯 5月5日，住房和城乡建设部建筑节能与科技司在上海主持“十二五”国家科技支撑计划“建筑施工装备关键技术研发与产业化”项目课题验收会，中联重科建筑起重机械分公司承担的课题——“52000千牛米建筑起重机械技术研发与产业化”顺利通过了验收。课题参与单位中铁大桥局股份有限公司、哈尔滨工业大学、中国建筑第二工程局有限公司的相关人员参与课题验收会。以北京机械化施工公司王宇总工程师为组长的验收专家组听取
随着国家“一带一路”战略规划和国际矿业合作的进一步开展，如何依托周边国家的矿业资源共同开发，打造一带一路矿业圈成为“十三五”的一个重点规划。哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家与中国的经济合作日益密切。2015年“第五届中国-亚欧国际矿业高峰论坛”上，吉尔吉斯斯坦国务秘书苏坦诺夫·舍里库·热鲁别克维奇发表了重要讲话并对本国矿产资源招商形势进行推介。 吉尔吉斯斯坦共和国国务秘书苏坦诺夫•
时隔4年后，中国中铁启动内部重组的消息再次传来。 近日，中国工程院院士、中铁隧道集团公司副总工程师王梦恕对外界透露称，中国中铁将于近期启动内部重组事宜，涉及8个核心业务部门。 与此同时，也有不同接近中铁内部的人士对此做出了相关证实。 受此消息提振，7月23日，包括中国中铁在内的多只铁路相关股票涨势迅猛。中国中铁旗下的上市公司中铁二局(5.69, 0.21, 3.83%)当日甚至一度出现涨停。 但截
直径6.45米，长度86米，总重量500余吨，总功率1800多千瓦，这台“大家伙”是厦工中铁首台盾构机，于昨天上午9点正式下线。这也是厦门厦工中铁重型机械有限公司（下称“厦工中铁公司”）专门为厦门地铁工程而“量身定做”的首台盾构机。首台盾构机下线助力厦门地铁建设 据介绍，这台盾构机专为厦门地铁1号线打造，是助力厦门地铁工程建设的关键装备。“大家伙”于去年10月底开始设计研发，今年3月进行生产组装，
经过20多年平地机市场磨砺和技术、工艺等方面的改进，常林第五代平地机即将以崭新的面貌呈现在广大用户面前。第五代产品秉承了常林平地机机动灵活、作业效率高、可靠性好等传统优势，在人性化设计和制动性能方面再次提升。常林股份90年初期就开始全面消化吸收国外先进平地机技术，目前已成为国内品种齐全，拥有自主知识产权较多的企业之一，系列平地机品质已经成为行业的标杆。H型系列的开发和完善充分体现了常林在平地机领域
国开行千亿授信中国中铁“贪食蛇”，工行建行铁杆 前三季度中铁信托贡献的净利润为4.57亿元，其次才是中铁置业2.39亿元和中铁四局2.28亿元。 资金是铁路建筑业永远绕不开的话题。 年关将至，去年定向增发计划流产的中国中铁依然缺钱，2012年半年报显示，当下需要偿还65亿的到期长期借款，另外还有621亿的长期借款趴在账面。 当前，中国中铁面临的是，早年首发上市募集的资金、及两期债券共计120亿的募
据记者了解，早在《意见》发布前就有不少上市公司看好兰州新区发展，在新区投建项目，这其中不乏三一重工、亚盛集团等各行业龙头企业，而兰州黄河、海默科技等公司更是早就圈地而“伺机而动”。 以新区建设为契机，扩展兰州原本的城市发展空间，带动产业转型升级，也是把兰州建成西北地区重要经济增长极的重要考虑。随着兰州在西北地区的辐射作用提升，祁连山、兰州民百、三毛派神、西北化工等一批本地上市公司也将长期受益于兰州
由中铁十一局集团第三工程有限公司承建的郴（州）宁（远）高速公路水龙互通立交桥日前全面完工。该桥主线全长2.009公里，匝道全长5245.52米，双向四车道，工程总投资4.8亿元。水龙互通立交桥为郴宁高速的控制性工程，共有5处跨京港澳高速公路，其桥面距京港澳高速公路路面最大高差为50.34米，是亚洲高速公路桥面高差最大的互通立交桥，也是郴宁高速全线安全风险最大、曲线半径最小、施工最难的互通立交。郴宁
接上篇：国内盾构迷局：你争我赶共赴一场“盛宴” 作为一个有影响力的大国，中国不可能长期依赖国外的装备和人才来开发地下空间。而且，一些国家级的重大保密工程，如果使用进口盾构机，对安全将构成严重威胁。因此，建立自主的盾构机产业体系是迫切而必须的。 “十五”期间，中国城市地铁建设工程陆续展开。据原国务院重大办副主任董必钦介绍，当时朱镕基总理曾表示，中国地铁建设必须使用国产装备。 在此背景下，为提高
今年以来，五桥重机厂陆续承接了中铁大桥局三台900吨运梁车返修、两台700吨架桥机改造、两台76吨固定式起重机改造、一台中铁一局70吨回转吊机改造工作。这些产品都是公司前几年制造的，它们已经顺利圆满的完成很多施工任务，为了适应下一个工地的施工要求，施工单位放心的将产品交给公司进行改造、优化。使用改造设备，一方面为客户节约了成本，另一个方面也证明了公司的产品质量过硬，完全可以满足工地现场的使用要求，
以中国中铁为代表的中国铁路建设企业在引进吸收的基础上，创新形成了具有自主知识产权的高速铁路建造技术体系及较为完整的技术标准，成为引领世界高速铁路发展的重要力量。 2006年7月1日，以中国中铁为骨干的铁路建设者，成功攻克了高原缺氧、多年冻土、生态脆弱三大世界性难题，建成了全球海拔最高、里程最长的高原天路----青藏铁路格拉段，并培育出“艰苦不怕吃苦、缺氧不缺精神、风暴强意志更强，海拔高追求更高”
【编者按】：水利、高铁等“十二五”新项目年内开工，经济增速预计二季度后稳步回升，全年投资有望保持较高速增长。“十二五”及以后水利的发展也将把水作为重要的资源来开发、利用、保护、以及配臵，我们称之为进入“资源时代”。 水利、高铁等“十二五”新项目年内开工 经济增速预计二季度后稳步回升；全年投资有望保持较高速增长 国务院发展研究中心主任张玉台21日在北京出席第十二届中国发展高层论坛时表示，今年将
“十二五”期间，新疆铁路建设规模将达到1200至1500亿，到2015年，铁路营业里程有望达到8200公里，是目前的两倍。铁路大动脉的作用将逐渐释放，成为新疆经济发展的加速度。 这两天，在南疆铁路库阿增建二线的预制场，经过一个冬季的备料施工，决定工程进度的桥梁梁板已经浇筑就绪。目前，阿克苏境内的特尔希克火车站到阿克苏火车站建设路段已完工程的八成以上。库阿增建二线中铁六局综合四标工程指挥部副总指挥
中国钢铁国家队破局海外 海外市场未来可期 包括三大钢企在内的诸多中国企业踏上海外寻矿之路，我国正在建设的海外铁矿石权益矿已相当于目前进口量的30%。三五年后，中国在铁矿石谈判中的不利地位当会有所好转。 必和必拓等三大跨国矿商开始调低四季度铁矿石价格的时候，山西新临钢联的邱子明感觉自己看到了隐约的曙光：原料降价有助于企业打一个翻身仗。但曙光转瞬即逝——大批贸易商出于自身利益考虑，反而不断提高到港
进入深圳五和站工地，一片繁忙的景象映入眼帘，场内几十台大型旋挖钻机、成槽机械、全回转钻机、大型履带吊等各类基础施工设备正紧张有序的施工中，而那成片的“山河绿”更是引人注目。 深圳五和站枢纽是集深大、深惠、中轴线三条城际线及地铁5、10号线于一体的大型交通综合枢纽。辐射湾区东部，向北联系广州、东莞，向南联络香港，向东联动惠州、中山，未来将是深圳联系粤港澳大湾区核心城市最重要的城际枢
“领航号”始发仪式 4月29日上午，由中铁隧道局集团、中铁装备联合打造的世界最大直径的高铁盾构机“领航号”在上海市崇明区3号盾构始发井顺利“启航”，标志着沪渝蓉高铁崇太长江隧道全面进入盾构施工阶段。中铁装备党委书记、董事长赵华，副总经理王锴出席始发仪式。 据了解，沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，全线控制性咽喉工程崇太长江隧道连接上海市崇明
顺利贯通仪式 4月27日下午，深圳春风隧道项目传来喜讯，由中铁装备、中铁隧道局、盾构及掘进技术国家重点实验室联合研制的国产首台超大直径泥水平衡盾构机“春风号”成功抵达接收钢套筒，标志着深圳首条单洞双层结构隧道——春风隧道全线贯通，隧道的成功贯通，对我国大直径、长距离、高水压、多断裂带等复杂地层隧道建设具有重要意义。 国产首台超大直径泥水平衡盾构机“春风号” “春风号”于
4月25日，由中铁装备研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”（直径14.82米）通过验收成功下线，该设备将用于通苏嘉甬高速铁路站前Ⅱ标苏州东隧道和汾湖隧道段施工。 由中铁装备研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”下线仪式 沪杭铁路客运专线股份有限公司通苏嘉甬安质部长王军，铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司通苏嘉甬总监岳林，中铁隧道局通苏嘉甬项目经理李义华及中铁装备盾构公司相关
全球最大直径硬岩掘进机（TBM）“高加索号”破洞而出 格鲁吉亚当地时间4月23日下午15：36分，伴随着清脆的岩石破碎声，全球最大直径硬岩掘进机（TBM）“高加索号”破洞而出，提前30天完成掘进任务，这标志着中铁装备为格鲁吉亚南北走廊KK公路古多里隧道量身打造的TBM圆满完成掘进任务。 “高加索号”TBM开挖直径15.08米，全长182米，总重量3900吨，最大推力2.26万
2024年世界隧道大会 五十载精深钻研，为隧道行业发展指引战略方向。卅四载砥砺前行，中国再接棒只为隧道让生活更美好。 中国中铁党委书记、董事长陈云出席大会开幕式并致辞 4月22日上午9点，在全球70多个国家、近3000名隧道及地下空间开发领域学者和客户的期待与瞩目下，2024年世界隧道大会（WTC2024）在深圳宝安国际会展中心盛大开幕！这是时隔34年，中国城市再次成为
2024年世界隧道大会（WTC2024）将于明日（4月22日）盛大开幕。本届大会吸引了来自世界各地的专家学者、企业家和政府2000多名代表，共同探讨隧道行业的最新发展趋势，分享成功经验和前沿技术，推动全球隧道行业的持续健康发展。 2024年世界隧道大会 作为全球影响力最大、权威性最高的隧道与地下工程行业大会，小编与您一起回顾历年WTC上的“装备身影”。 2015年
4月13日，三一集团轮值董事长、总裁唐修国受邀到中建一局集团建设发展有限公司（简称“一局发展公司”）作“共建智能建造新生态”主题讲座，并与一局发展公司党委书记、董事长林佐江座谈交流。 林佐江对唐修国一行的到来表示热烈欢迎，陪同参观了一局发展公司展览中心，并介绍了一局发展公司的历史、工程实践、业务布局、“法人管项目”模式以及在数字化信息化方面的研发与应用。 参观展览中心后，唐
2024年4月10-12日，以“新机遇 新优势 新作为”为主题的中国工程机械工业协会（简称：协会）六届五次会员代表大会在浙江嘉兴成功召开。 中国工程机械工业协会六届五次会员代表大会 参加此次大会的有协会会长苏子孟、名誉会长兼特别顾问祁俊、秘书长吴培国。副会长及副会长单位代表徐州工程机械集团有限公司、徐工集团工程机械股份有限公司党委书记、董事长杨东升，广西柳工机械股份
3月27日，在沪渝蓉高铁崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场，由中铁隧道局、中铁装备共同研制的超大直径高铁盾构机——“领航号”刀盘顺利吊装下井与主机成功合体，标志着盾构机组装进入了最后冲刺阶段，为始发奠定了坚实基础。 上午10:18时，在800吨和400吨两台履带吊的协同配合下，重达440吨的盾构机刀盘被缓缓从地面吊起，完成翻身动作，准确运至预定安装位置，与盾体实现精准对接，完成合体
3月11日，中国中铁党委在集团党校召开2024年宣传思想文化工作会议，旨在全面贯彻落实党的二十大精神，深入学习贯彻习近平文化思想，落实全国宣传部长会议、中央企业宣传思想文化工作会议精神，以及公司第五次党代会提出的各项目标任务，总结中国中铁2023年宣传思想文化工作，交流经验，表彰先进，分析形势，研究部署2024年重点工作。公司党委副书记、工会主席、执行董事王士奇出席并讲话。 会议现
会议现场 3月6日，中铁装备召开2024年度安全环保工作会议，集团公司党委书记、董事长赵华出席会议并讲话，总经理、党委副书记张志国主持会议并作总结讲话，副总经理贾要伟参加会议。 会议旨在认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要指示精神和党中央、国务院决策部署，传达落实国资委、中国中铁、中铁工业安全生产会议精神，总结回顾2023年安全环保工作情况，对2024年重点工作进行部署，全力构建大
举旗领航明方向，创新领先图自强。2月1日至2日，中国共产党中铁高新工业股份有限公司第一次代表大会在北京隆重召开。中国中铁总裁、党委副书记陈文健，党建工作部部长陈宝华亲临大会指导，公司党委书记、董事长张威，总经理、党委副书记卓普周及领导班子其他成员、高管出席会议。来自全公司各条战线的120名党员代表齐聚一堂，共商企业党的建设和改革发展大计。 ▲大会开幕 本次大会的主题是，高举中
时光荏苒，回首2023。这一年，我们迎来了新的机遇，同样也接受了新的挑战。这一年，装备人踔厉奋发、笃行不怠，昂首阔步奋进新征程。细数过往，哪个故事令您触动，哪条新闻令您振奋，让我们一起回顾那些高光时刻，选出你心中的中铁装备2023年“十大新闻”！ 1、超大断面组合式矩形盾构顶管机下线 1月6日，超大型断面组合式矩形盾构顶管机“
奋勇开新局，建设再提速，中铁装备各在建项目持续掀起大干热潮，迎来两台超大直径泥水平衡盾构下线，将服务于广州白云机场及粤东城际铁路建设，白云机场超大直径泥水平衡盾构机顺利下线。 “中铁1189号”通过验收顺利下线 1月13日，由中铁隧道局、中铁装备联合研制的超大直径双通道泥水平衡盾构机“中铁1189号”通过验收顺利下线，该设备将应用于白云机场T3交通枢纽广河
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