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热烈庆祝Hardox®悍达®耐磨钢五十岁生日!

热烈庆祝Hardox®悍达®耐磨钢五十岁生日! 悍达耐磨钢五十岁生日

全国首家!三一新能源重卡涟钢物流销售服务中心盛大启航

1月18日,“三一新能源重卡涟钢物流销售服务中心”在湖南娄底盛大启航。 涟钢集团副总经理谢集祥,涟钢集团副总经理李国仓,涟钢集团副总经理彭霞琳,涟钢物流有限公司经理、党委副书记肖小军等多位涟钢领导莅临现场;三一集团董事、三一重卡董事长梁林河,三一集团副总裁、三一重起董事长袁跃,三一集团副总裁、三一重卡董事周万春,三一集团副总裁、三一工车CEO周国元,三一集

中国铁建:新进展!世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥又有大动作

1月7日,世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥——青龙门大桥首个主墩承台钢吊箱顺利下放,标志着大桥正式进入海上主墩承台施工阶段。 此次施工的青龙门大桥5号主墩承台为整体八边形设计,采用单壁钢吊箱施工方案,钢吊箱长67米、宽37米、高10米,吊箱平面面积2523平方米,相当于6个标准篮球场大小,是目前国内平面尺寸最大的单壁钢吊箱。 国内平面尺寸最大的单壁钢吊箱吊装 宁波舟山港六

央视关注!徐工XGC15000A履带起重机助建特大桥钢盖梁吊装

近日,徐工XGC15000A(1000吨级)履带起重机参建渝昆高铁某特大桥建设工程,助力项目最后一榀门式墩钢盖梁成功吊装就位。 徐工XGC15000A履带起重机助建特大桥钢盖梁吊装 渝昆高铁是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分,建成后将成为我国西南地区对外开放的大通道,更好带动沿线经济社会发展。本次钢盖梁架设是渝昆高铁云南线路建设的关键节点,引发

大陆集团和Telechips(泰利鑫)合作开发智能座舱高性能计算单元

近日,韩国半导体公司Telechips为大陆集团提供其Dolphin系列系统级芯片。该系列芯片适用于大陆集团智能座舱高性能计算单元(HPC)的预集成功能,为仪表、信息娱乐和高级驾驶员辅助系统(ADAS)的可视化提供理想的系统性能。借助新硬件,可以在性能、成本和开发时间之间实现最佳平衡。智能座舱高性能计算单元专为典型的带有驾驶员显示屏和中央显示屏的座舱设置而设计,同时支持多达五个摄像头的驾驶员辅助系

SSAB无化石钢客户应用案例分享

无化石能源钢是指在不使用化石燃料或化石原料(如煤或焦炭)的情况下生产的钢材。SSAB 携手合作伙伴和客户 , 致力于建立从矿场到最终产品的非化石价值链。 凭借 HYBRIT 技术 , SSAB 的目标是成为世界上第一家在 2026 年将无化石钢推向市场的钢铁公司。下面,我们将通过几个实际案例来探索SSAB无化石钢的全球客户应用案例。 全球首创,沃尔沃集团使用 SSAB 非化石

必和必拓与河钢集团深化合作,签署加强钢铁生产减碳工业试验合作协议

必和必拓与全球钢铁领军企业之一的河钢集团有限公司(以下简称河钢集团)签署了一项合作协议,旨在进一步携手降低钢铁生产过程中的碳排放。根据该协议,双方将共同利用必和必拓铁矿石配矿探索直接还原铁(DRI)生产及利用技术,并同时推进强化块矿二期项目,以期降低高炉生产过程中的碳排放。 必和必拓与河钢集团签署合作协议 为了支持电气化钢铁生产工艺的发展适用更多种类的铁矿

纵横驰骋 运行无忧!天力巨型全钢工程子午胎服务于海螺水泥

2022年6月,海螺水泥股份有限公司对外发布了2022年-2024年工程轮胎招标项目。最终经过对质量保证能力、技术研发能力、产品性价比等多维度的评判,天力轮胎24”、25”、33”、35”、45”等全钢工程子午线轮胎及斜交工程轮胎全线中标,成为海螺集团工程轮胎多规格的首选供应商。 使用天力27.00R49全钢巨胎的矿卡 近日,天力客户服务团队对海螺水泥最新在用的32条天力27

中铁工业:G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁成功架设

11月23日,重达1230吨的钢桁梁成功与导梁对接,标志着中铁工业旗下中铁山桥、中铁九桥参建的世界首座千米级双层斜拉-悬索协作体系大桥G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁架设成功。 G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁成功架设 G3铜陵长江公铁大桥具有“跨度大、荷载重、结构新”的特点,主跨为988米的斜拉-悬索协作体系桥,跨度位居世界公铁分层布置的同类桥型之首。 中铁山

高米段直臂式高空作业平台:30米+高性能臂车还得是星邦智能

星邦智能30米+高性能臂车 中国国产臂车知名品牌,专业 专注 专耕 众所周知,星邦智能最早起步于臂式高空作业平台,15年来专耕高机领域,以其过硬的产品质量和良好的市场口碑,稳居市场前列。 追溯高空作业平台在中国的发展,要从船舶行业应用开始说起,星邦智能在国内船舶行业兴盛时期应运而生,在2008年自主研发了第一台30米直臂GTBZ30,至此走上了一条了推动和引领

协会组织召开《流动式起重机用高性能平衡阀》团体标准专家审查会

2023年9月26日,中国工程机械工业协会(以下简称:协会)在江苏徐州组织召开了《流动式起重机用高性能平衡阀》团体标准专家审查会。本标准由徐州重型机械有限公司(以下简称:徐州重型)申请牵头制定,2023年5月26日由协会正式批准立项(划号:JH-2023-009)。 会议现场 出席本次团体标准审查会议的领导有:协会标准法规部主任宋金云、协会工程起重机分会秘书长李晓飞、徐州重型

DEVELON(迪万伦)DX560HD挖掘机:纵横矿山,高性能才是王道!

偏远的位置,坚硬的矿石,相对恶劣的作业环境。如果说挖机作业有难度排行榜,矿山怕是总能占据榜首。但越是艰苦,就越是考验挖机性能。DEVELON(迪万伦)DX560HD挖掘机,这样的高性能“矿山尖兵”,足以在矿山傲视群雄。 DEVELON(迪万伦)DX560HD挖掘机 从高效发动机开始 一台挖掘机所匹配的发动机,很大程度上代表了这台设备的实力。DX560HD搭载原装进

亚洲最大、世界领先的垂直升降开启桥全线首节钢箱梁成功架设

右岸大道北段工程桥梁段施工拍图 近日,随着架梁现场总指挥一声令下,右岸大道北段开启桥主线引桥首节钢箱梁稳稳起吊后架设至3号墩墩顶,标志着这一亚洲最大、世界领先的垂直升降开启桥全线首节钢箱梁成功架设。 ▲右岸大道北段开启桥效果图 右岸大道北段工程桥梁段总长734.5m,桥梁上部结构共设置六联箱梁,其中主线引桥第二联、第四联及开启桥主梁(第三联

南钢入选2023年度江苏省工业互联网标杆工厂

近日,江苏省工信厅公布了2023年度省工业互联网示范工程(标杆工厂类)认定名单,南钢“特殊钢棒材数字工厂建设项目”成功入选。 获奖奖牌 南钢依托全栈式工业互联网平台,综合运用数据采集与集成应用、数字孪生、大数据与云计算、5G、人工智能等新一代数字技术,对特殊钢棒材生产线进行智能化改造,打造数字工厂,实现制造系统各层级全流程优化,以及产品、工厂资产和业态模式的创新。 通过

【国四新品】Cat®(卡特)PM620:专为中国道路而打造的高性能铣刨机

被誉为“现代公路深度铣刨专家”的Cat®(卡特)PM620铣刨机自2017年进入中国市场以来,凭借经济高效、动力强劲、保养方便而深受中国消费者喜爱,成为应对各种恶劣工况的必备神器。作为国三版PM620的升级换代产品,国四版PM620铣刨机自从在杭州中埠大桥改扩建工程中偶露峥嵘、一展身手后,便逐渐揭开了笼罩在其身上的神秘面纱。 那么,这款设备有什么特点?相较国三产品有哪些不同呢?

维特根W 380 CR 守护青山绿水:忻州杜静线实现高性能就地冷再生

山西忻州长城板块旅游公路静乐县杜家村~静乐县城公路改造工程,全长 34.519 km。道路串联起了天柱山与万华山、芦芽山、万年冰洞等景区,形成一条精品旅游路线。 近期,项目通过成功应用了维特根 W 380 CR 基于同步摊铺的高性能就地冷再生技术,为这条景区连接线绿色低碳、高效地实现了修复,施工过程对环境友好的同时还经济高效地恢复了路面性能。这也是忻州市第一次大规模应用此高性能低碳技术,这将

中联重科ZCC32000履带吊助力海南昌江核电4号机组钢衬里模块吊装施工

5月15日7时38分,中核机械工程圆满完成海南昌江核电4号机组安全壳钢衬里模块五吊装,这是4号机组钢衬里模块的封关吊,承担本次吊装任务的是中联重科ZCC32000履带式起重机。 核电吊装作为核电一体化建设的重要一环,是“国之重器”的重要承载者。此次吊装的模块五由筒身9层板和10层板组成,整体高度约10米,吊装总重量约238吨。在正式吊装前工程方采用模拟吊装、试吊装的方式进行多次试检

好钢不止用在“刀刃”上,三一SW956K装载机你得了解一下!

三一SW956K高效节能、可靠智能、做工扎实,我们的好钢可不仅仅用在“刀刃”上! 三一SW956K装载机 国四版SW955K-S是三一重机倾力打造的一款长轴距5.5吨级全能型装载机产品。大箱配大斗,匹配大能容箱,牵引力大幅提升。通过动力、传动、液压创新匹配,为三一装载机量身定做专属设计,实现速度与力量的完美融合,能效高于上一代机型2%以上! 三一定制

行业轻量化顶级水平!中联重科五桥72米钢基复合材料臂架泵车交付

近日,中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55吨级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车交付现场 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架,在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%,5桥55吨级做到72米,钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60

中联重科履带吊刷新国内吊重单榀钢横梁吊装新纪录

腾空吊起相当于92头成年大象的重量,身披极光绿的它却能轻松胜任。4月20日凌晨1点,在中联重科千吨级履带吊助力下,集大原高速铁路山西段冯村跨韩原铁路特大桥钢横梁吊装施工完成,中联重科起重机成功吊装重达276.4吨的钢横梁,创下国内单榀钢横梁吊装最重纪录。 据了解,集大原高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分。由中铁十七局承建的冯村跨韩原铁路特大桥位于山西朔州怀仁

目前最困难的长高:中联重科五桥72米钢基复合材料臂架泵车

近日,中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55t级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55t级最长臂架泵车 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架,在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%,5桥55t级做到72米,钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60万方试验验证

大陆集团与英飞凌合作打造高性能车辆架构

大陆集团与英飞凌合作打造高性能车辆架构 2023年3月29日,德国法兰克福/中国上海。大陆集团将与半导体制造商英飞凌合作开发基于服务器的车辆架构。目标是打造一个高效的电子电气架构,包括中央高性能计算单元(HPC)和若干功能强大的区域控制器(ZCU),而不是像以前那样有多达100个甚至更多的单个控制单元。大陆集团的区域控制器现在采用英飞凌的AURIX TC4微控制器。由于AURIX&

建功海南昌江核电,中联重科履带起重机成功吊装4号机组钢衬里模块四

3月17日8时08分,海南昌江核电4号机组核岛反应堆厂房内壳钢衬里模块四吊装就位,历时3时10分,整体吊装过程安全、可控,中联重科ZCC32000履带吊圆满执行任务,助力施工节点较专项计划提前25天完成,为实现年内双堆穹顶吊装奠定了坚实基础。 △中联重科履带起重机正在吊装(图片来自“中核机械工程有限公司”) 钢衬里是核电站反应堆厂房安全壳

“超级地下兵团”二:看铁建重工“地下蛟龙”钢牙换刀“黑科技”

隧道掘进机被称为“地下蛟龙”,刀盘如同钢牙一般,入地可噬土,遇山可碎石,但经过高强度的施工作业后,需要更换磨损的刀具。目前隧道掘进机刀盘换刀技术主要有两种:人工换刀和机器人换刀。人工换刀是指操作人员直接进入刀盘区域进行刀具更换作业,包括常规人工换刀、冷冻法换刀和常压换刀三种方式。机器人换刀是指采用全智能化机器人对刀具进行检测、清洗、拆装更换等换刀技术。 看铁建重工“地下蛟龙”钢牙换刀

黑芝麻智能成为三一专汽本土首家车规级高性能自动驾驶芯片供应商

全球自动驾驶计算芯片企业黑芝麻智能科技有限公司(黑芝麻智能)宣布,与三一专用汽车有限责任公司(三一专汽) 达成平台级战略合作。黑芝麻智能由此成为三一专汽本土首家车规级高性能自动驾驶芯片供应商,搭载黑芝麻智能华山二号A1000自动驾驶芯片的商用车将于2023年量产。 黑芝麻智能成为三一专汽本土首家车规级高性能自动驾驶芯片供应商 根据协议,黑芝麻智能提供以华山二号A1000

再次领航,根云上的“数字钢企”!

日前,工信部发布“2022年工业互联网平台创新领航应用案例名单”,由树根互联助力天津市新天钢冷轧薄板有限公司打造的“新天钢冷轧薄板智慧园区创新应用”成功入选,为钢铁企业数字化转型提供“领航风向标”! 不仅如此,该案例还作为“5G+”灯塔应用,于近日得到了《通信产业报》的聚焦报道,发布了以《从“粗大脏”到福布斯标杆:钢铁厂的5G+工业互联网之变》为题的文章。接下来,一同透过文章,看看工业互联网

双拱钢桥外观设计,香港将军澳跨湾大桥正式通车

香港将军澳跨湾大桥12月11日正式通车,成为香港第一座由内地企业独家承建的大型桥梁。 将军澳跨湾大桥是将军澳跨湾连接路的主体工程,为香港新界东南侧将军澳海湾的重要跨海通道,由中国路桥工程有限责任公司历时逾四年建成。该桥及连接路和将军澳—蓝田隧道的通车,将大大改善新界东南的交通状况。 图片来自:央视网新闻客户端 香港特区行政长官李家超10日出席“将军

三一“大力士”秀肌肉!助力广汕铁路新塘站戴好“钢帽子”

新塘站综合交通枢纽位于广州市增城区新塘镇,是广深铁路、广汕铁路、穗莞深城际铁路等多条轨道交通线路的交汇点。近日,其站房南区需要安装一个钢结构网架。原本不是什么难事,但实际施工有多个难点,一时让项目部发了愁。 新塘站综合交通枢纽位项目示意图 原来,这次安装的钢结构网架和平常的不一样,一是它非常大,长33.6m、宽12.75m、高3.8m,重量约为47吨,跟普通篮球场差不多。二是

零碳更进一步!沃尔沃卡车推出首款无化石钢电动重卡

作为世界领先的卡车制造商,沃尔沃卡车率先使用无化石钢制造卡车。目前,首批纯电动无化石钢卡车在欧洲现已交付客户。 沃尔沃纯电动无化石钢卡车 2022年9月,沃尔沃卡车已开始量产电动重卡车型。这批车型的最大总重量为44吨,居行业之首。其中部分电动重卡车型将运用无化石钢,是全球首批无化石钢电动重卡。 “沃尔沃零碳排放的目标包括生产无化石燃料车型,以及逐步实现使用无化石、可回收

中联重科履带吊助力华龙一号全球首个三层环段组合钢衬里模块成功吊装

2022年11月5日4时28分,由中核二二及中核机械工程共同承建的海南昌江核电4号机组钢衬里模块三顺利吊装完成,这是华龙一号全球首个三层环段组合钢衬里模块成功吊装。承担此次吊装任务的是中联重科ZCC32000履带式起重机。 海南昌江核电4号机组钢衬里模块三吊装吊装视频集锦 本次吊装的钢衬里模块三由三层筒壁拼装而成,内直径46.8米,总体高度14.94米,总重量约

维特根:高性能超薄磨耗层技术在哈尔滨绕城高速上的成功应用

近年来我国道路建设飞速发展,随着一大批高等级道路相继通车运行,沥青路面的养护也面临着越来越严峻的挑战,尤其是大交通流量的城市环路。 而理论和实践都充分证明, 无论从费用角度还是从保证路面使用性能的角度,预防性养护都是节约资金、延长使用寿命的一种经济、便捷、有效的现代化道路养护技术,其带来的收益大大超过实施预防性养护的成本。 因此,在道路养护工作中,路面出现病害先兆之时就应该采取有效措施

中联重科ZAT6000H空中“搭积木”,完成113吨钢箱梁吊装施工

10月12日凌晨,大连桂元吊装安装工程有限公司携手中联重科ZAT6000H全地面起重机,圆满完成了光明路延伸工程201国道立交上跨地铁3号线(36号墩-35号墩)南北两侧共10段钢箱梁的吊装任务。 中联重科ZAT6000H全地面起重机吊装作业现场 201国道立交是光明路延伸工程中“四桥一隧”的重要组成部分,桥梁主线长1公里左右,连续上跨沈大铁路线、振兴路、地铁3号线和201国

中国铁建:国内在施最大波浪形站房完成主站房钢屋盖提升

10月8日,由中铁建设承建的新建厦门北站完成又一控制性节点。伴随最后一片2400吨的钢桁架提升至20米高空,标志着车站主站房钢屋盖施工全面完成。至此,国内在施的最大波浪形站房雏形初显。今年国庆期间,中铁建设120名管理人员和1632名工人坚守施工一线,采用两班倒方式,确保了该节点较计划工期提前23天完成。 新建厦门北站航拍 新建厦门北站是我国首条跨海高铁新建福厦铁路施工难度最

最新!钢企超低排放改造累计投资逾1500亿元

中钢协数据显示,截至目前,全国已有30家企业、1.72亿吨粗钢产能完成全流程超低排放改造和评估监测工作;22家企业完成部分环节改造,并在中钢协网站公示;全国钢铁企业超低排放改造累计投资已超过1500亿元。 业内人士表示,完成超低排放改造的企业符合改造标准的将会被认定为A级企业,在取暖季限产及重污染天气停限产中将会获得较大的豁免,有助于企业稳定经营。 有序开展低碳转型 中钢协发布的

兰格钢铁点评:工程机械“钢需”将旺季回暖?

据中国工程机械工业协会统计数据显示,2022年8月份,26家挖掘机制造企业销售各类挖掘机18076台,与去年同期持平; 其中国内9096台,同比下降26.3%; 出口8980台,同比增长56.7%。 2022年8月份,22家装载机制造企业销售各类装载机8802台,同比下降2.69%; 其中国内市场销量4927台,同比下降26%; 出口销量3875台,同比增长62.4%。 兰格钢铁点评:

官宣!三一挖机助力“老合钢”启动土壤修复

三一SY305H Pro挖掘机施工现场 8月27日,马(合)钢中部片区B地块污染土壤修复项目推进会在合肥瑶海区东部新中心举行。多台三一挖机助力该项目推进。该项目位于合肥东部新中心核心区,占地总面积457.42亩,修复土方量约为35万立方米,污染地下水修复量约为13万立方米,拟定修复时间约为3年,其中现场修复施工时间约为9个月。 航拍的需进行土壤修复的地块

中联重科履带吊助力宁夏包银高铁建设最大钢盖梁成功吊装

近日,由中铁二十局承建的包银高铁(宁夏段)唯一上跨有线钢盖梁成功吊装。这是宁夏境内跨度最大、吊装重量最重的钢盖梁,承担本次重要吊装任务的正是来自于中联重科的履带吊起重机。 中联重科履带吊助力宁夏包银高铁建设 该钢盖梁长26.1米、宽4.6米、高3米,重150吨,横跨包兰铁路,跨度大、重量重;吊装作业场地狭窄,需在120分钟天窗点内完成起吊、移位、安装、精调等工作;难度大、时间

空中“搭积木”!中联重科起重机立交上跨钢箱梁毫米级精细吊装

7月24日凌晨 ,由中交一航局三公司负责施工的大连湾海底隧道光明路延伸工程201国道立交上跨既有线(58号墩-59号墩)南北两侧共14段钢箱梁全部吊装完成,标志着光明路延伸工程建设全面提速,为后续施工快速推进提供了坚实保障。 中联重科起重机施工现场 现场 ,历时14个小时,最后一个节段钢箱梁吊装完成。 7月24日凌晨,光明路延伸工程201国道立交施工现场灯火通明,起重吊

钢企低碳发展重在技术进步

宝钢股份日前发布《2021年气候行动报告》,这是我国钢铁企业首份气候行动报告。在报告中,宝钢阐述了碳中和工作中长期目标及行动路径规划,强调了对绿色低碳路径与产品的布局,表明了企业要实现绿色低碳发展必须把技术创新放在首位。 当前,我国钢铁行业发展已经进入由规模效益向质量效益转变加速演进期,处于实现由大到强转变关键阶段,绿色低碳发展是转型升级的重中之重。中国宝武、鞍钢、河钢等越来越多的钢铁企业发

三一江山EV550、电动自卸车、换电站于鄂钢场景共站使用、实现互换

三一新能源产品 近日,三一重卡于鄂州再次批量交付电动重卡江山EV550,此次15台江山EV550为鄂城钢铁承运商购入,车身选用定制化“江山红”配色。在鄂城钢铁多元化的运输场景中,换电版江山EV550首次“红装”出行,上好绿色牌照、火速投入运营。 三一新能源产品 此次大客户为鄂城钢铁的承运商之一,积极响应国家打赢蓝天保卫战号召,主动承担企业责任,为钢铁货运贡献绿色运力。

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