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日前，博雷顿科技有限公司自主研发的全球首台氢电混合大吨位装载机在上海·临港发布，填补了全球氢能装载机市场的空白。这也是氢能工程机械领域的最新突破。 全球首台氢电混合大吨位装载机（图片来源：博雷顿） 据了解，博雷顿氢电混合大吨位装载机额定负载≥5吨，最高车速≥40km/h，牵引力≥165kN，最大掘起力≥170kN，最大爬坡度≥25°，动臂提
近年来，我国汽车“新四化”浪潮涌动，特别是随着碳达峰、碳中和目标的确定，新能源汽车已成为引爆资本市场的热门概念，在新能源乘用车领域出现百花齐放强劲发展势头的同时，新能源商用车领域也呈现出一片百家争鸣的热闹局面。其中，我国民族重卡企业上汽红岩，凭借在新能源商用车的抢先全面布局，为我国新能源汽车产业发展提供了可靠的蓝本。 紧抓机遇，全面布局“三纵三横” 自2001年起，我国科技部就设立了新能源汽车重大
2021年全球光伏市场的规模将加速扩大，预计会达到150GW至170GW。其中，海外光伏装机规模预计在100吉瓦左右，有望恢复增长并创历史新高。中国国内新增装机规模预计在55GW至65GW，“十四五”期间年新增装机量将落至70GW至90GW的范围内。 2月3日，在光伏行业2020年发展回顾与2021年形势展望研讨会上，中国光伏行业协会副理事长兼秘书长王勃华作出上述判断。在此预期下，企业正在加强供应
12月30日，三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式在邵阳灯塔工厂隆重举行，标志着三一正式迈入“氢时代”!公司内部100位管理层、技术骨干、一线员工，共同见证了这一振奋人心的时刻。 三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式 自主创新 争做第一 仪式上，三一全球首台氢燃料电池搅拌车和三一首台氢燃料电池自卸车揭开神秘面纱，驶入舞台，这将是具有划时代意义的新产品。 项目自
12月17日，国务院办公厅转发国家发改委等部门《关于推动都市圈市域（郊）铁路加快发展的意见》（以下简称《意见》），强调严禁以新建市域（郊）铁路名义变相建设地铁、轻轨项目。 市域（郊）铁路是连接都市圈中心城市城区和周边城镇组团，为通勤客流提供快速度、大运量、公交化运输服务的轨道交通系统，有别于地铁等城市轨道交通。 国家发改委、交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司等在《意见》中表示，要加强
近日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)与内蒙古圣圆能源集团有限责任公司(以下简称“圣圆能源”)在重庆举行了氢燃料电池重卡采购签约仪式。 上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强与圣圆能源董事长王少君现场签约 一直以来，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车被看做是新能源汽车的“三驾马车”。近几年，受政策引导，我国新能源汽车发展的重点主要集中于纯电动和插电式混合动力汽
2020年9月14日，在上海第五届国际氢能与燃料电池汽车大会上，康明斯新能源动力事业部继去年11月重组更名后首次亮相。康明斯副总裁彭立新博士作为代表，联手中国电力科学研究院首席系统架构师周二专博士发表联合演讲，深度解析我国可再生能源与车用氢能供应体系现状，探讨绿色氢能源产业链的发展前景，诠释面向未来的商用车氢能动力解决方案。 电解水制氢：低成本的绿色氢能源 彭博士和周博士表示，可再生能源的多元化发
全球动力解决方案供应商康明斯公司日前宣布，将启动一个5兆瓦质子交换膜(PEM)电解槽项目，为美国华盛顿州道格拉斯县(Douglas)公共设施区提供可再生能源。该项目将利用可再生能源制造氢气，这将成为全美最大的PEM电解槽项目，且首次应用于美国的公共设施。 项目计划于2021年投入使用，最终落成的电解槽厂将从位于哥伦比亚河上的韦尔斯(Wells)大坝收集氢气，通过水电解的方式为该地区生产商业氢。康明
全球风电规模增长迅速 风力发电是可再生能源领域中最成熟、最具规模开发条件和商业化发展前景的发电方式之一，且可利用的风能在全球范围内分布广泛、储量巨大。同时，随着风电相关技术不断成熟、设备不断升级，全球风力发电行业高速发展。根据GWEC的统计，截至2019年底，全球风电累计装机容量为651GW，较2001年底增长超过26倍，年均复合增长率为20.12%。 2019年全球风电新增装机容量为60
【第一工程机械网 原创】近日，全球氢燃料车用系统投放量最大的公司普拉格能源(Plug Power)宣布完成对北美第三大制氢企业UNITED Hydrogen及拥有全球领先PEM电解水制氢技术的Giner ELX的并购工作。这意味着普拉格成为了全球氢燃料电池头部企业中首个完成从MEA生产(北美最大)、Stack生产、车辆系统集成、加氢设施、到独立氢生产及绿氢供应的全生态产业链覆盖的企业。这也是2
2020年3月31日下午，潍柴集团氢燃料电池发动机工厂在潍坊正式投产，该工厂年产能达20000台（套），标志着全球最大的氢燃料电池发动机制造基地在山东建成落户，也标志着潍柴氢燃料电池业务向着全球一流商业化迈出了关键一步。 潍柴集团氢燃料电池发动机工厂在潍坊正式投产 2018年，潍柴全面启动燃料电池产业园建设项目，经过一年多的建设，项目建设圆满收官，投资30亿元，相继建成了覆盖燃料电池关键材料
国际能源署(IEA)联合中国石油经济技术研究院(CNPC ETRI)日前发布的《氢的未来，抓住今天的机遇》报告称，清洁的氢能源目前正迎来前所未有的发展机遇，世界各国从政策到项目数量正在迅速增长，现在是扩大技术规模、降低成本、使氢能得到广泛推广应用的时期。 国家能源局科技装备司副司长徐继林指出，当今世界能源格局正在深刻调整，新一轮能源革命已开始，氢能是解决能源资源危机和环境危机的重要探索方向。氢能
【第一工程机械网 原创】2019年3月15日，《政府工作报告》在持续释放内需潜力方面，提出了“推动充电、加氢等设施建设”等内容。氢能源及燃料电池作为面向未来的动力类型，成为新的关注点。预计到2050年，氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元。同任何新事物在发展的道路上都会遇到各种阻碍与质疑一样，尽管当下氢能源研究正大势当道，将带动着新的能源革命席
【第一工程机械网 现场报道】6月26日，在国家能源局指导下，由国家能源集团、同济大学、钢研集团、潍柴动力等30多家国内氢能及燃料电池产业大型骨干企业和科研机构历时8个月联合编制完成的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》在山东潍坊潍柴集团正式发布。科技部原部长、中国科学院院士徐冠华，山东省副省长凌文，中国工程院原副院长干勇等领导，以及中国氢能联盟成员单位代表、媒体记者等近500人参加发布活动。 发布
23日，国产首个市域动车组在温州轨道交通S1线上线运营。作为市域铁路的核心装备，S1线使用的市域动车组，由中车青岛四方股份公司为市域铁路量身打造，是一种新型轨道交通装备。其以动车组技术平台为基础，同时融合了地铁车辆技术，吸纳两者的优点，堪称动车与地铁的“混血儿”。 据负责S1线设计的铁四院专家介绍，市域铁路是一种新型交通制式，介于国家铁路和城市轨道交通两者之间，主要为中心城与外围城镇组团之间提供快
昨天，我市与中国中车集团签订战略合作协议，标志着双方合作将进入快车道。另据悉，市域铁路S1、S2线一期工程、中车配套产业园、车辆综合维护基地有望在今年11月同步开工。 中国中车集团是全球轨道交通装备行业最大供应商，与台州的合作底蕴深厚。今年以来，双方进一步加强了互访、对接，就中车配套产业园建设、市域铁路建设、产业基金运作等一系列合作项目，积极交换意见，不断深化战略合作，并于昨日签署了战略合作协议。
“作为成都市（成都市）修建的第五条高速铁路，成蒲铁路预计将在年内通车。”昨（12）日，记者从成都市交委获悉，作为成都市第二条市域铁路，同时也是川藏铁路一部分的成蒲铁路正在如火如荼建设之中，其中作为始发站的成都西站目前已经完成了站房的主体施工和装饰，预计在年内与成蒲铁路同步投用。成蒲铁路通车后，成都市市域半小时快铁圈将初步形成。成都西站 雏形初现或年内投用 昨日，记者来到目前正在紧张施工的成蒲铁路起
从倡议到架构，全球能源互联网一步步向我们走来。近日，由国家电网公司等主办2016全球能源互联网大会在北京举行，各方纷纷为全球能源互联网走向现实建言献策。 在一些业内人士看来，随着全球能源互联网的推进，将创造出巨大的电力基础设施投资和建设需求。特别是中国特高压技术和产品，将赢得更广阔的市场前景，带动中国标准、中国技术、中国产品“走出去”。 构想走向现实 2015年9月，“中国倡议探讨构建全球能源互联
博鳌经济论坛上，中国气候变化事务特别代表、中国国家发展和改革委员会原副主任解振华表示，2005年中国承诺到2030年中国应对气候变化总投入将达到41万亿元人民币，2015年过后，还有30万亿元人民币的市场。 中国应对气候变化主要从能源结构以及产业结构调整入手，降低碳强度与污染气体排放。受30亿低碳市场利好提振，我国能源结构调整将加快，新能源行业蓄势待发，前景可期。 新能源 30万亿低碳市场加速能
随着经济建设的发展，重工业行业对于国家的建设具有举足轻重的意义，在重工业行业百家争鸣的今天，突破与创新发展关系着企业的生存和发展。我国重工业行业中的超大型塔机的研发和制造，在很长一段时间内该技术长期被国外垄断，国内重点工程所需塔机主要依赖进口。但随着经济建设的发展，国外进口塔机都不能及时满足国内如大型桥梁、场馆建设等的需求时，创造研发属于自己的塔机技术成为我国重工业行业发展迫在眉睫的大事。 中联重
全球能源电力机组业务战略研讨和现场推进会议 在近期海外市场一线密集调研和当地客户、合作伙伴深入交流的基础上，意大利时间2024年5月19日，谭旭光在米兰管理总部主持召开全球能源电力机组业务战略研讨和现场推进会议，集团内来自欧洲、北美、新加坡和中国本部的技术专家进行
4月22日，世界地球日。让我们一起守护地球。 世界地球日即每年的4月22日，是一项世界性的环境保护活动。今天是第55个世界地球日，只有一个地球，共有一个家园，工程机械人保护地球刻不容缓！ 晋工新能源提供场景化绿色解决方案 晋工新能源全“绿”以赴 聚焦“双碳”目标，零碳排的电动化设备的使用可以有效减少对环境
4月9日上午，玉柴重工举办了“新制造，向未来，共创绿色智能新时代”2024年系列新能源产品全球发布会。此次发布会不仅体现了玉柴重工对行业发展趋势的准确把握，更彰显出玉柴对国家新发展理念的积极响应。玉柴集团副总经理郭德明、玉柴重工副总经理张航、副总经理杜祖言、首席技术官梁晓东及玉柴重工合作伙伴、客户朋友代表出席本次发布会。 2024年系列新能源产品全球发布会 发布会上，荣耀揭晓
3月15日，以“氢启新征程，智领绿色时代”为主题的广东省氢能绿色低碳产业体系及生态经济示范运营启动仪式在广州白云区广州市泰和混凝土有限公司成功举办。 广州市混凝土行业协会秘书长李胜文、副秘书长邓燕芬，广州市泰和混凝土有限公司董事长卢俊杰、经营总监赵忠宇，广东云韬氢能科技有限公司总经理杨强，广东云氢物联科技有限公司总经理李嘉峻、营销总监胡强，三一重工总裁助理、泵路事业部营销公司总经理王伟，广东
千呼万唤，江山SE全系车型即将全面量产！三一重卡正式率先进入电动化2.0新时代，今天全面揭秘SE系列车型的 “三项技术创新”+“五大行业领先”，透过远超行业预期的产品力，一窥三一重卡深耕倒短细分市场、突破中长途蓝海市场的硬实力。 三一logo 三项自主研发 自主研发江山SE驾驶室平台 基于新能源商用车场景需求，三一重卡正向开发的数字化、电动化智
氢能源前景初现。在电动化设备之外，工程机械制造商和发动机制造商对氢表现出较大的兴趣，竞相开发氢能源产品。 国外市场，到目前为止，JCB、珀金斯和康明斯等发动机企业已经公布了生产H2发动机和ICE发动机的计划。小松和现代工程机械等主机制造商均已启动氢燃料电池挖掘机概念机的研制和实验认证。 当前，对氢能源的利用主要通过氢内燃机和氢燃料电池两种方式来实现。前者可以借助成熟的柴油发动机技术和产
当地时间9月16日，潍柴动力董事长、CEO谭旭光博士在德国法兰克福，分别与全球行业最前沿的科技公司AVL、FEV召开战略研讨会，AVL公司董事长、CEO李斯特博士，FEV公司董事长皮辛格博士参加会议，深入探讨未来技术发展，就深化合作达成共识。 谭旭光在德国法兰克福，分别与全球行业最前沿的科技公司AVL、FEV召开战略研讨会 谭旭光说，从我第一次去AVL到现在已经整整20年了，
珀金斯正处于转型期，立志帮助客户转变传统观念，并帮助其在未来低碳社会中再创辉煌。 珀金斯是一家全球领先的先进动电力解决方案制造商和柴油发动机巨头，并已完成品牌重塑，以期更好地践行其致力于帮助客户满怀信心地转变传统观念，并探索实现其动力和气候相关目标的新途径的承诺。 珀金斯在完成品牌重塑后发布新的全球战略，致力推进可持续能源发展 “随着全世界向未来低
8月29日上午，厦工全新一代纯电动装载机XG958EV发车仪式在厦工股份公司厦门生产基地隆重举行。身着海青战袍的纯电动装载机XG958EV，横戈跃马，蓄势待发，即将远赴欧盟国家！ 厦工纯电动装载机XG958EV发车仪式 厦工产品经过不断地技术沉淀与产品升级，历经各类复杂工况的考验与磨砺，深获海外客户的一致赞誉！ 此次交付仪式发出的XG958
8月15日，在天津港保税区临港区域，主题为“以‘氢’装上阵、向‘绿’而行，携手共筑低碳未来”的氢能源重卡交车仪式，吸引了政府要员、行业伙伴现场见证。由徐工新能源与深圳市氢蓝时代动力科技有限公司共同研发的10台氢燃料电池牵引车交付用户并投入使用。 氢能源重卡交车仪式 作为江苏省唯一同时拥有传统燃料与新能源双资质的重卡企业，徐工汽车产品目前已覆盖公路物流、矿山开发、市政环卫、城市
8月15日，河南省第九期“三个一批”建设项目集中签约活动隆重举行，中交西筑能源环保科技分公司作为签约单位在长垣市分会场参加签约活动，并作交流发言。河南省长垣市市委书记范文卿等出席签约仪式。西筑公司副总经理李海亮，西筑公司总经理助理、能源环保科技分公司总经理赵飞出席活动。 签约仪式 此次长垣市有15个亿元以上项目参加河南全省第九期重大项目签约，项目总投资60.8亿元。在长垣市委
三一制加氢一体站，为氢气制取-储运-加注提供全套解决方案，解决交通运输场景中用氢成本高、氢源不足等难题，具有氢气成本低、制氢效率高、数字化监控等特点。 三一制加氢一体站+氢能源重卡 由20年以上行业经验的TOP级领军人才和100+顶尖氢能研发和工艺人才，进行结构设计、电化学设计、仿真和试验检测，打造三一自主知识产权的电解水制氢系统、加氢装备及核心零部件，已成功布局绿氢的
7月25日，中铁山河20号盾构机在杭德市域铁路项目地信小镇站～莫干山高新区站左线顺利始发。 该项目是中铁山河华东区域的首个盾构租赁业务，至此中铁山河盾构机服务于华南、华中、华东、西南片区全面开花，进一步向全国迈进。 顺利始发 杭州至德清市域铁路工程土建施工I标段一工区位于浙江省湖州市德清县境
英国能源大臣参观JCB氢内燃机技术中心 7月20日，英国能源大臣格兰特·沙普斯（Grant Shapps）访问JCB动力系统公司，参观将用于建筑机械和农业机械的JCB氢内燃机研发中心，并了解了项目进展。到目前为止，JCB已经生产了50多台氢内燃原型机，并列装整机按计划执行工程测试。 参观过程中，英国能源大臣格兰特·沙普斯对JCB在开发零碳燃料发动机方面的早期
近日，由每日经济新闻主办的科创板开市四周年评选榜单正式揭晓。本榜单旨在通过创新评选，挖掘科创板企业创新“硬实力”，引导资本市场把目光同时投向科创企业的“科创力表”。三一重能荣登科创板全球科创竞争力新能源10强榜单。 科创板4周年新能源榜单 评选模型由“3大维度+12大指标”构成，其中“投入”维度包括研发费用占营业收入比重、研发人员占比和研发费用总金额；“产出”维度包括知识产权
康明斯荣获清洁能源部长级会议（CEM）颁发的“2023能源管理洞察奖”。 CEM是全球清洁能源领域常设部长级论坛，旨在通过分享能源技术、政策和最佳实践，并提出行动倡议，以推动全球清洁能源经济转型。康明斯高质量的案例，分享了其建立符合全球ISO 50001标准认证的能源管理体系过程和益处，荣获该奖项。 早在2016年，康明斯就有9个运营机构通过ISO 50001认证，并荣获CEM卓越奖。
百公里氢耗低于12kg！三一氢能源重卡加氢一次轻松跑450公里。 三一氢能源重卡宣传海报 三一氢能源重卡宣传海报 （本文来自：三一卡友之家）
近日，随着铁建重工和中铁十四局联合打造了具有自主知识产权的14米级超大直径盾构机“新穿越号”的刀盘在水下破洞而出，上海首条市域铁路“机场联络线”Ⅱ标盾构隧道顺利贯通。 “新穿越号”盾构机 据悉，上海机场联络线Ⅱ标段是全线重点控制工程，盾构隧道全长4939.8米，采取单洞双线设计。与其它标段有所不同的是，Ⅱ标段是目前国内首条长距离、小间距并行运营中高铁线路的大直径盾构隧道。隧道
跨入4月，三一氢能源重卡开启大批量交付。 对标国内最高标准制造，能跑高速、省道、国道，整车百公里氢耗低于12kg的三一氢能源重卡，首批25台全速发车，交付邯郸大客户。 25台三一氢能源重卡发车 首批25台将全力服务于邯郸客户的焦炭厂、钢厂等物料运输业务。这是三一氢能源重卡的又一次落地运营，将以更环保、更智能、更舒适的产品，为邯郸大客户打造零碳运营氢能方案。
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