# 油电双动力搬家作业车

共有72785条相关内容信息

现代油电双动力拆解机:火力全开,又赚钱、又省钱!

技术不断升级,改装持续进行,满足客户的需求,一直是天恒不变的宗旨。环保、高效、省油、省money成为改装重中之重,今天和大家分享一下,现代油电双动力拆解机。环保、低噪音、转场方便、费用省省省......油电模式一键自由切换 现代油电双动力拆解机:所谓双动力即柴油机和电动机相结合的双驱动模式,属于一种集成创新、优势互补的技术,二者结合省钱又环保,毕竟电动和油动相比,节省费用能达到40%-60%

可油可电,动力无限!星邦高米段混动臂车,凭实力说话!

星邦智能高米段混动来啦!TB32HJ Plus、TB38HJ Plus可油可电,动力无限! 星邦智能高米段混动系列臂车 节能新技术,续航提升30%,纯电混动灵活切换,省油节能好帮手,不仅超长续航,且免“国四”监控,可电可油真混动,省心省油真省钱!真香! TB32HJ Plus/TB38HJ Plus相关参数

上海金泰DP油电双动力系统引领减排新潮流

一直以来,工程机械都是耗油大户,高能耗、重污染的形象经常受到环保主义者的诟病。在雾霾治理和节能减排概念的推动下,上海金泰一马当先,在桩工行业率先推出了油电双动力混合系统,引领节能时代桩工机械的新潮流。 传统地下施工设备原动力系统采用单一的柴油机驱动,具有可移动性强的特点,但柴油机的排放问题比较严重,会对环境造成不利影响;同时柴油是不可再生能源,油价不断攀升,用户的使用成本日益增大,市场急切的呼唤更

节能泵王,绿色先锋!这款三一柴电双动力车载泵要火

“全面推进节能与绿色制造!” 在国家大力推行环保的政策条件下 三一柴电双动力车载泵 柴电混动,一车两用 柴油机200kW,电动机132kW 助力客户轻松泵送250米高层 绿色泵王,势必引领行业发展新潮流! 三一柴电双动力车载泵,柴电混动,一车两用! 一流配置 性能出众 行业唯一采用专用发动机 动力强:三一道依茨D09发动机,200kW动力强劲。 配置高:德国博世高压共轨控油技术,优于其他

可油可电, 一文了解吉尼这台油电混合臂车能为您带来什么?

吉尼油电混合臂车

吉尼最新一代油电混合臂式高空作业平台实现了本地化制造生产

为了满足高空作业设备环保节能需求的同时又能保持高性能,高效率的特性,吉尼最新推出的油电混合直臂型高空作业设备Genie® S®-60 FE实现了本地化生产制造, 为不同的工地应用提供了多元化的技术解决方案,进一步推动了新能源高空作业设备在中国市场的加速度发展。 产品

由山河科技参与研制的我国首款油电混合动力通用飞机成功试飞

日前,由山河科技参与研制的我国首款油电混合动力通用飞机成功试飞,吸引了《湖南日报》记者的关注与报道。 《湖南日报》:我国首款油电混合动力通用飞机试飞成功 3月11日,株洲芦淞通用机场,我国首款油电混合动力通用飞机绕机场上空飞行一圈后,稳稳停在跑道上。打开舱门,试飞员陈实兴奋地说:“平稳、安静,响应快、加速快,动力富余。” 我国首款油电混合动力通用飞机 “

晋工新能源:新质生产力!就是车电分离装载机

在今年《政府工作报告》中,新质生产力首次被写入并成为今年政府工作重要任务之一。 新质生产力的核心是科技创新,以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能,发展新质生产力。那么,对于工程机械行业来说,什么是新质生产力? 《2024政府报告》-来源央视新闻 现工程机械新能源革命已然打响,跨入以电动化和智能化为驱动的新质生产力时代,具有高科技、高效能、高质量特征。

新质生产力!就是晋工新能源车电分离装载机

在今年《政府工作报告》中,新质生产力首次被写入并成为今年政府工作重要任务之一。 新质生产力的核心是科技创新,以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能,发展新质生产力。那么,对于工程机械行业来说,什么是新质生产力? 现工程机械新能源革命已然打响,跨入以电动化和智能化为驱动的新质生产力时代,具有高科技、高效能、高质量特征。 晋工车电分离装载机JGM857E-Leg

油电双享,节油为王!解放&凌宇混动搅拌车的“存钱”能力有多香?

亲爱的卡友,如果您是搅拌车老司机,是否注意到搅拌车大量时间都在怠速等待?如果您是搅拌车车主,是否留意过燃油主要消耗在哪个环节? 长期以来,搅拌车高油耗一直是各位卡友财富路上难以逾越的鸿沟,今日,小编为您介绍一款油电双享、超长续航的“优秀选手”——解放&凌宇混动搅拌车,具备强劲动力的同时,更加注重绿色环保、经济耐用 ,充分节省运营成本,一次解决您的油耗焦虑,实力为卡友创造更高收益!

电“比”油低,晋工新能源JGM857E-Lego电动装载机真香!

2024新年伊始,比亚迪出王炸了,直接来个“电比油低”。新能源乘用车从电比油贵→油电同价→电比油低,只用了短短几年。那么21年才开始新能源化的工程机械行业,现在的油电价格做到什么程度了呢? 晋工新能源工程机械 油电同价 如果以装载机为参考的话,可以说已经离“油电同价”很接近了。绝大多数人都有一个共同认知:“电动装载机使用成本更低,但是同等级的电动装载机都比油车贵”,而去

电“比”油低,晋工新能源这台电动装载机真香!

2024新年伊始,比亚迪出王炸了,直接来个“电比油低”。新能源乘用车从电比油贵→油电同价→电比油低,只用了短短几年。那么21年才开始新能源化的工程机械行业,现在的油电价格做到什么程度了呢? 油电同价 如果以装载机为参考的话,可以说已经离“油电同价”很接近了。绝大多数人都有一个共同认知:“电动装载机使用成本更低,但是同等级的电动装载机都比油车贵”,而去年9月在北京工程机械展上惊

交车,才是宝骊打出的“三电实力”硬广告

跟新能源汽车领域一样,电池、电机、电控是电动叉车最为核心的部分,直接影响了叉车的最终性能表现,也是用户购车考虑的关键因素。德国凯傲集团自有“三电”系统加持下的宝骊KBE-X3锂电车,近日再次向新疆一化工新材料企业批量交车。用核心技术,锁定市场竞争优势。 凯傲宝骊电动叉车——新疆客户交车仪式 好叉车,还是得拼技术 此次合作,宝骊KBE-X3能在诸多品牌叉车中独得

“织”造绿色王国,宝骊“油改电”再提速

绿色低碳蔚然成风,“油改电”如今已成为纺织产业在内的全球制造业大“热门”。日前,上海某大型纺织厂就将其内燃叉车队更换为了宝骊KBE20-01电动叉车。 宝骊KBE20-01电动叉车叉装作业中 纺织货物搬运,为什么要选电车? 越用越省 该纺织客户日常搬运货物在1.8~2t之间,原使用的叉车均为3吨柴油车,车龄越久耗油量越高,尤

运营3个月,徐工智能换电渣土车如今怎么样了?

智能换电,“无限续航”继去年底交付,徐工“绿色小王子”已经运营了近3个月,现在,它们怎么样了? 2020年底,近百辆徐工智能换电渣土车陆续交付徐州新堃智慧运输有限公司运营。这款智能换电渣土车,搭载360kW电机,配备宁德时代的281.9kW·h磷酸铁锂电池和12档AMT变速箱,正常工况下续驶里程可达180km。 徐工智能换电渣土车 每天“上岗” 它们都干了什么? 从徐州泉山区梨园路公园东侧出

【盘点】2018高空作业平台新品同比增约50% 新品驱动力意义非凡

【第一工程机械网 原创】自2012年开始,国内高空作业平台市场就以年均30%的速度增长,增速不断破新高。2018年行业景气季度旺盛,终端租金整体平稳上升,主机厂销量增幅基本在40-60%(部分企业更高)。 高空作业平台 业界认为,我国高空作业平台保有量仍然有5—10倍成长空间。无论从人力成本上升、作业效率要求提高、安全作业政策法规日益完善等角度,还是从施工范围之广来看,中国高空作业平台市场都

业内最接近“油电同价”的晋工JGM857E-Lego,配置怎么样?

二月二龙抬头,龙年都是好兆头! 近日,行业内首款车电分离装载机——JGM857E-Lego,批量交付并应用于钢铁、矿山等多个应用场景,引发市场热潮。小编在后台收到不少粉丝留言问咱们这款业内最接近“油电同价”的电动装载机,配置怎么样? 钢铁行业首批车电分离批量交付现场 在这里可以很明确的告诉大家:“增配减价”,用户以无限接近油装的价格就可以用上全新电动装载机! 先看

油电竞技新时代,阿特拉斯·科普柯首台电池驱动移动空压机已就位

油电竞技愈演愈烈,聚焦到工程机械领域。继电驱空压机深入各行各业的应用中,阿特拉斯·科普柯全新推出电池驱动移动空压机,为工程机械的可持续转型带来突破性进展。 电池驱动“第一机”——B-Air 185-12 阿特拉斯·科普柯全新推出的电池驱动移动空压机B-Air 185-12利用机载电源组为设备提供电力支持,从传统动力源转向为新能源动力源,使空压机在独立性和便携

晋工新能源:车电分离装载机是一款什么产品?就是换电!

在政策、经济、创新等因素的多重驱动下,新能源工程机械受到全球用户广泛关注,产销量呈现快速增长之势。但即便如此,要让燃油工程机械快速切换新能源依旧任重道远,不菲的购置成本、电池衰减等都是客户要实际考虑的问题,正是在这样的背景下,晋工新能源以客户需求为导向,推出工程机械行业绿色发展的“强力引擎”——JGM857E-Lego。 应需而生 晋工电动装载机——JGM857E-Lego

3秒1度电“超级快充”!中国中车首台大功率纯电新能源调车机车下线

我国首台大功率纯电新能源调车机车在中国中车下线 11月16日,我国首台大功率纯电新能源调车机车在中国中车下线。这台机车是中车株机响应国家“双碳”战略,为涟钢集团量身打造的一款纯电调车机车,有效解决了传统内燃机车高污染和高油耗问题,也能满足冶金、港口、电力、石化、矿山等行业内部的铁路运输需求,具有绿色低碳、经济适用、智能先进等特点。 绿色低碳 该机车最大牵引功率1500kW,采用大

中国中车“电-电混动版”复兴号调车机车下线

近日,由中国中车自主研发的电-电混合动力调车机车正式下线,接触网和动力电池两种能量来源。节能、环保、零排放,绿色外观彰显环保特性,混合动力提升运用性能。 电-电混合动力调车机车正式下线 电-电混合动力调车机车是复兴系列调车机车标准化人机工程样车,是中车大连公司积极践行“双碳”战略的最新实践成果,零排放、高性能,可适用于所有调车作业工况。 绿色、高效 机车

诺力电动叉车助力嘉兴知名化工企业“油换电”

6月1日,伴随着两辆满载诺力专业款25Q锂电平衡重叉车的大卡车驶入嘉兴市某知名化工企业,开启了该企业现役叉车“油换电”的序幕。 随着嘉兴市《关于开展秀洲区老旧柴油叉车淘汰替代专项行动具体实施意见的通知》等相关政策的出台,嘉兴地区企业积极响应国家“双碳”号召,紧跟政策步伐,提高思想站位,履行社会责任,加速推进老旧柴油叉车淘汰更新,该化工企业就是“敢为人先”的卓越代表。

硬核揭秘吉尼电驱高空作业平台真实力之三:环保静音,适应多种工况

吉尼电驱高空作业平台,电动和油电混合动力系统三大优势特性: 1. 一台设备,多种用途,适用室内室外不同工况; 2. 随机自带发动机充电系统或标准充电插口,简单方便,随插随用,续航时间长; 3. Plus 1控制系统,上控LCD 显示,AGM免维护电池,轻松应对上坡或多障碍物工况。 硬核揭秘吉尼电驱 (来源:特雷克斯吉尼高空作业平台)

油电双享,节油为王!三一微混搅拌车霸气登场!

如果您是搅拌车(参数|询价)老司机,是否注意到搅拌车大量时间都在怠速等待? 如果您是搅拌车车主,是否留意过燃油主要消耗在哪个环节? 长期以来,搅拌车高油耗一直是各位车主朋友财富路上难以逾越的鸿沟。今天,我们来彻底解决您的油耗焦虑。 三一412微混搅拌车,油电双享、超长续航,搭载高倍率动力电池,充电1刻钟可运转2小时,待料期间可帮助客户节油3.5L/小时,丰富了三一此前燃

多重动力组合满足高效绿色运输需求 全新升级H7E换电牵引车秀翻全场

如今在钢厂、电厂、矿区、港口等短距离封闭运营场景中,已经从燃油车时代转向新能源时代,低耗高效、节能环保已经成为主要发展理念,换电重卡被广泛使用。然而,很多企业购买换电重卡,都有这样的顾虑,换电速度快不快,车辆动力足不足,毛病多不多,会不会影响企业生产进度?来自汉马科技全新升级的H7E换电牵引车,外观时尚靓丽、动力配置丰富、续航运输无忧,完美解决用户的后顾之忧,成为助力用户高效运营的“价值先锋”。

诺浩集团105吨充换电一体电动宽体车成功下线!

近日,诺浩集团自主研发的“蓝天卫士”105吨NKE105D5纯电动宽体自卸车成功下线。NKE105D5搭载全新电控、电机、超大容量充换电一体电池。该宽体车绿色无污染,安全又可靠,属实是最新一代“蓝天卫士”。 诺浩集团105吨充换电一体电动宽体车成功下线! 升级加强  在此产品测评中,诺浩新能源研发中心保持初心,坚持要求全新升级的产品在满足客户需求的前提下,做到

批量交车!宝骊X2开启物流园“全电时代”

物流园是物流业务集聚发展的核心单元,在物流全面绿色转型的行业趋势下,低碳、可持续必将成为物流园长期发展方向。近日,宝骊为上海某大型物流园更换了电动叉车车队,数十台宝骊KBE-X2从锂电新能源、驾驶习惯、作业效率等方面,为用户带来高效、高价值。 叉车油改电 物流园快步进入“全电时代” 在上海某大型物流园内,宝骊KBE-X

“真混动”!徐工首台油电两用深井钻机

近日,徐工首台XSC30/1300油电两用车载深井钻机成功交付客户! 徐工首台XSC30/1300油电两用车载深井钻机交付仪式 该款油电两用车载式深井钻机采用定制专用汽车底盘运输,转场速度快、便捷高效,能快速到达指定位置开展钻井作业,同时有开孔直径大,钻进效率高的优点,适用于矿井抢险救援、瓦斯抽采等救援孔的施工。 智能物联网及远程监控系统

福田雷萨新一代行星双擎搅拌车,油电双驱,价值先锋!

这是一个最好的时代,工程机械行业正进入“双碳”革命叠加科技创新的风口与浪潮。作为混凝土行业的赢领品牌,福田雷萨顺势而为,以一个个颠覆性的硬核产品和不断进化的黑科技,迎接并拥抱着混凝土行业转型升级和变革。 当“智能高科技”碰上“经济高价值”,福田雷萨新一代行星搅拌车会擦出怎样耀眼的“火花”? 福田雷萨新一代行星搅拌车 “行

徐工首台油电两用车载深井钻机交付!

近日,徐工基础首台XSC30/1300油电两用车载深井钻机在徐举行了交车仪式。活动现场山东煤田地质局勘探队领导一行及徐工基础营销、技术、生产近百人共同见证这一荣耀发车时刻。 徐工基础首台XSC30/1300油电两用车载深井钻机交车仪式 此次交付的徐工XSC30/1300油电两用车载深井钻机是目前国内提升力最大、满足国六排放标准的首台大吨位车载深井钻机。 嘉宾与

北方股份公司与内蒙古电投能源股份有限公司合作开发氢动力矿用车

在减碳降排及能源革命的大背景下,为响应“绿色矿山”的建设目标,2022年3月,北重集团北方股份公司与内蒙古电投能源股份有限公司签署合作协议,共同开发百吨级氢燃料与锂电池混合动力矿用自卸车,并计划在南露天煤矿建立包含氢能源矿用车、氢气储运、加注的氢能源矿用车综合应用示范场景。该车型自重115吨,载重136吨,搭载业内领先的质子交换膜燃料电池,搭载70MPa高压大容量车载储氢系统,可保证车辆拥有长久的

全国人大代表刘汉如:4个建议涉及换电重卡、氢能重卡、甲醇重卡、渔船油改气

受2020年初以来新冠肺炎疫情的影响,2020年全国政协会议、全国人大会议举行时间,由原定2020年3月3日和5日分别开始举行,推迟至2020年5月21日和22日分别开始举行。 笔者近日获悉,全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如,为2020年全国两会带来了4个新的建议,内容涉及换电重卡、氢能重卡、甲醇重卡、渔船油改气,可以说都是关系到我国重型道路车辆和非道路移动机械污染排放治理的好建议;他以

柳工两款电叉车试制成功 实现无“霾”作业

近日,柳工叉车公司传来喜讯,CLG2030A-S和CLG2035A-S蓄电池平衡重式叉车在柳工上海叉车公司完成样机试制,进一步完善了柳工CLG蓄电池平衡重式叉车系列平台,CLG电动叉车系列产品涵盖1.5-3.5吨,可满足国内95%以上的电动叉车市场的客户需求。 两款新蓄电池平衡重式叉车不仅继承了老产品CPD30-AS机型的优势,还对产品的电机、转向桥、后轮进行了升级,使新产品爬坡度达到3吨内燃叉

八达重工WYS系列双动力液压履带式抓料机

WYS系列“双动力”液压履带式抓料机是在挖掘机基础上开发的具有“双动力”驱动功能的货场装卸、堆垛和拆垛专用设备,采用多项自主知识产权。被认定为2009年江苏省重点新产品,该产品是移动式抓料设备,可以满足对各种类型废钢等散杂货物的装卸、堆垛、喂料等抓放作业。 八达重工“WYS”系列液压履带式抓料机 性能优点: 机、电混合动力驱动,既可采用内燃机驱动作业,又可采用电动机驱动作业,机动灵活。采用电动机

南车柴油LNG双燃料混燃动力泵车

【第一工程机械网 独家供稿】柴油、LNG双燃料混燃动力泵车在保留原底盘柴油机的所有结构和柴油燃烧的工作方式不变的前提下,增加了一套LNG供气系统和柴油天然气双燃料电控喷射系统,将柴油发动机改装成柴油LNG双燃料发动机。柴油LNG双燃料混燃动力泵车可自动或者通过双燃料转换开关切换到柴油LNG双燃料状态下工作或者在全柴油状态下工作。 本设备最大布料高度47.6m,最大理论输送量125m3/h,出口压力

北重集团新型车载双动力混凝土泵实现销售

近日,中国兵器工业集团北重集团参加了在河南省邯郸市召开的2013年全国春季建筑机械交易会。参会期间,由公司自主研制的国家专利产品———车载双动力混凝土泵受到客户青睐,并现场形成交易。 车载双动力混凝土泵是北重集团为满足市场需求开发的新型产品,该产品摆脱了混凝土泵单一工作系统的困扰,在工作中实现了油电混合动力自由切换、合流输出等新型功能,此举在国内尚属首次。

山重建机GC258DP-8双动力抓料机成功发运

2013年4月25日16点,山重建机(济宁)有限公司自主研发生产的GC258DP-8双动力抓料机满载着山重建机人的期待奔赴新疆乌鲁木齐霍尔果斯铁路口岸。 抓料机,顾名思义就是抓取物料的机器。抓料机与普通挖掘机最大区别在于工作装置不同,它主要从事木材、矿石等物料的装卸与搬运作业,可广泛应用于港口、码头、矿山、钢铁厂、冶炼厂等工作环境,目前市场需求量正不断增加,而全液压式抓料机以其优越的性能和稳定可靠

电动力量 驱动未来:福田雷萨行星350纯电搅拌车助力京津冀城建电动化

福田汽车&金隅集团战略合作签约仪式 在积极响应国家“双碳”战略部署,推动公共领域车辆全面电动化的大背景下,福田汽车以新能源战略为发展第一战略,不断引领行业创新。近年,在工业和信息化部等八部门启动的公共领域车辆全面电动化试点工作中,石家庄作为京津冀地区的重要中心城市,成为了首批试点城市之一。福田汽车紧跟时代步伐,与金隅集团达成战略合作,共同助力石家庄乃至京津冀地区的全面电动化发展。

重车夺巧工:宝骊重型叉车让汽配制造动力澎湃

中国能从汽车大国走向汽车强国,离不开汽配行业的强势崛起。面对产能和物流时效双提升的需求,高效的物料搬运设备就是汽配产业降本增效的关键。在中国一汽大众成都某大型汽配生产基地,宝骊KBD 100重型叉车以可靠性能,从配件生产到交付,多环节推动客户高标、高质、高效地生产经营。 高效搬运,宝骊举重若轻 该客户企业生产原料多为金属板材、卷材,货物体

擘画新蓝图,启源芯动力绿电智能农业研究院正式成立!

3月5日下午,启源芯动力绿电智能农业研究院在黑龙江省哈尔滨市举行揭牌仪式,活动现场成立了研究院标准化工作组、研究院专家委员会,并围绕落地项目进行了战略合作签约。 ▲本次活动在黑龙江省、哈尔滨市各级领导的指导下,由哈尔滨新区政府和启源芯动力共同主办,来自哈尔滨工程大学的教授,黑龙江省工信厅、科技厅、农业农村厅,哈尔滨市工信厅、科技厅、农业农村局及松北新区区委、区政府、发改局、工信科技

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们