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上海金泰 SX40双轮铣助力上海地铁5号线建设

2018年6月21日,由上海远方基础工程有限公司承建的杭州地铁5号线宝善桥站69米超深地连墙工程完美收官。 宝善桥站位于杭州市建国北路与体育场路交叉口附近,该项目难度主要在于地质复杂,地下37米是杂土和密实砂层,37米到57米是5-7cm的卵石层,57米以下是30MPa硬度的凝灰岩,这是杭州湾地区较为普遍的地质特征。 开工初期,采用某国际品牌大功率抓斗抓槽方案,宝善桥地铁站工地因为岩层复杂

抓铣结合相得益彰 SX40双轮铣助力杭州地铁5号线宝善桥站完美收官

2018年6月21日,由上海远方基础工程有限公司承建的杭州地铁5号线宝善桥站69米超深地连墙工程完美收官。 上海金泰SX40双轮铣 宝善桥站位于杭州市建国北路与体育场路交叉口附近,该项目难度主要在于地质复杂,地下37米是杂土和密实砂层,37米到57米是5-7cm的卵石层,57米以下是30MPa硬度的凝灰岩,这是杭州湾地区较为普遍的地质特征。 上海金泰SX40双轮铣 开工初期,采用某国际品牌大功率

徐工2000吨级履带起重机助力“华龙一号”完成“加冕”大典

据央视新闻报道,5月23日,徐工2000吨级履带起重机XGC28000在广西顺利完成国内首批“华龙一号”示范项目——防城港核电厂3号反应堆厂房的穹顶吊装工作,用无懈可击的完美表现,再次印证了徐工千吨级履带起重机不容置疑的强悍实力,诠释了“大国重器”的责任担当与报国情怀。 作为我国完全自主知识产权第三代百万千瓦级核电技术——“华龙一号”的首批示范工程,防城港核电“华龙一号”项目将作为英国布拉德韦尔

柬埔寨3号公路开工——首相洪森盛赞徐工产品!

适逢中柬建交60周年,柬埔寨3号公路迎来盛大开工,柬埔寨首相洪森、中国驻柬埔寨大使熊波共同出席开工仪式。现场中柬两国国旗迎风飘扬,徐工道路机械列阵摆放,近千名民众共同见证这一重大历史性时刻。 柬埔寨首相洪森 洪森在仪式上发表讲话,感谢中国一直以来对柬埔寨基础设施建设的支持和帮助。他说,3号公路改扩建工程从金边起,经过干丹省、磅士卑省、茶胶省一直到贡布省,将满足当地交通发展需要。贡布是沿海省份,起

    2018-05-22 09:32

抱团出海 中联重科设备闪耀“华龙一号”海内外项目

近日,央视财经频道播出科教纪录片《巧夺天工》,片中重磅介绍了中国自主第三代核电技术“华龙一号”的海内外项目,引起海内外网友关注。 据悉,“华龙一号”是我国根据福岛核事故经验反馈以及全球最新核电安全要求,研发的第三代百万千瓦级压水堆核电技术。 截至目前,“华龙一号”的落地项目包括国内正在建设的福清5号、6号机组,防城港3号、4号机组,以及海外建设的巴基斯坦卡拉奇2号、3号核电项目(即K2K3项目)。

抱团出海!这些中国工程机械元素闪耀“华龙一号”海内外项目

近日,央视财经频道播出科教纪录片《巧夺天工》,片中重磅介绍了中国自主第三代核电技术“华龙一号”的海内外项目,引起海内外网友关注。 图片来源:央视网《巧夺天工》视频截图 据悉,“华龙一号”是我国根据福岛核事故经验反馈以及全球最新核电安全要求,研发的第三代百万千瓦级压水堆核电技术。截至目前,“华龙一号”的落地项目包括国内正在建设的福清5号、6号机组,防城港3号、4号机组,以及海外建设的巴基斯坦卡拉奇2

中联重科3200吨起重机助力国内第二台华龙一号穹顶吊装

3月21日上午9时21分,中联重科3200吨履带式起重机ZCC3200NP成功助力我国自主三代核电“华龙一号”示范工程福清核电6号机组完成穹顶吊装。这是继去年其圆满完成“华龙一号”5号机组穹顶吊装后再次“奉献”的经典一吊。 作为中国核电“走出去”的主打品牌,“华龙一号”拥有完整的自主知识产权,凝聚了中国核电建设者的智慧和心血,其安全指标和技术性能达到了国际三代核电技术的先进水平。 穹顶是核

中联重科3200吨起重机为第二台华龙一号穹顶成功“加冕 ”

3月21日上午9时21分,中联重科3200吨履带式起重机ZCC3200NP成功助力我国自主三代核电“华龙一号”示范工程福清核电6号机组完成穹顶吊装。这是继去年其圆满完成“华龙一号”5号机组穹顶吊装后再次“奉献”的经典一吊。 中联重科3200吨履带吊“华龙一号”6号机组穹顶吊装 作为中国核电“走出去”的主打品牌,“华龙一号”拥有完整的自主知识产权,凝聚了中国核电建设者的智慧和心血,其安全

瞄准高端靶心 徐工核心零部件吹响破局“集结号”

“加快制造强国建设。”“实施‘中国制造2025’,推进工业强基、智能制造……”作为十九大后的首次全国两会,中国凝聚起新时代的磅礴之力,引起了全世界关注的目光。在3月5日李克强总理做所作政府工作报告中,有关制造业发展的回顾与展望,无疑是中国建设现代化强国中重要的一环。当前,随着“中国制造2025”的提出,中国迈向“制造强国”的广泛共识,也激发做强“中国制造”前所未有的凝聚力,然而部分关键核心技术缺失

武重制造助力成都地铁18号线蜀绣路风井左线盾构隧道贯通

近日,随着由中国兵器工业集团武汉重型机床集团有限公司制造的“天府1号”盾构机刀盘缓缓转动钻破最后一层泥土,成都地铁18号线成都地铁火车南站至蜀绣路风井左线盾构隧道顺利贯通。 成都轨道交通18号线线路全长66.16km,是服务于成都市区与成都天府机场之间的快线。本次贯通的地铁隧道全长1482米,自2017年5月21日盾构始发后,经过238天的紧张施工,“天府一号”盾构机成功穿越了十分复杂的地质条件,

中央“一号文件”说:农村开挖机,这些活儿好挣钱

2018年中央一号文件日前下发,据业内人士表示,今年的“中央一号”文件围绕实施乡村振兴战略讲意义、加快推进农业农村现代化…… 小编觉得,文件里暗含了不少商机,未来农村也许会是咱们机友挣钱的好地方! 先看下这“一号文件”都说了些啥,上图: 中央“一号文件”解读 也许您看不太明白,没事。小编帮大家捋了捋这里面关于新农村建设方面的内容,和大家分享一下。 小编以为,未来几年您要

徐工广联一举拿下乌鲁木齐地铁2号线一期工程全部12台设备租赁

2018年1月,徐工广联精准发力,一举拿下乌鲁木齐地铁2号线总投资162.6亿元的一期工程全部12台设备的租赁合同,并于近日将首台EBZ200A型悬臂式隧道掘进机运至新疆,与中铁十六局集团地铁工程有限公司完成现场交接。 乌鲁木齐地铁2号线线路图 乌鲁木齐地铁2号线一期工程A-05区段由中铁十六局集团地铁工程有限公司承建,因乌鲁木齐地下地质特性和社会维稳的需要,项目施工方突破传统施工方法,用隧道掘

北京地铁8号线三期四期力争年内开通

去年,本市在交通、水务、园林绿化等基础设施领域成果丰硕。今年,3条轨道交通线力争通车,广渠路快速公交拟开通,更多公园将出现在老百姓身边……昨日,市发改委召开新闻发布会,披露今年基础设施建设将锁定轨道交通、城市副中心路网、生态环境提升三大重点领域,本市将突出提升基础设施品质,更好地满足居民出行、生态环境改善等需求。 轨道交通 6号线西延10.556公里 在交通领域,今年本市将继续加快轨道交通及交通节

北京公布2018年地铁规划情况 地铁6号线西延段年底开通

近日,首都之窗网站公布了今年北京地铁规划情况,年底前计划开通8号线三期、四期部分路段(珠市口站至瀛海站)。昨日,记者从市交通委获悉,六号线西延线路也有望在年底通车试运营,届时,北京地下交通网络将更加高效密集,轨道交通运营总里程也将增加至638公里。 此外,顺义有轨电车T2线、昌平线南延、八通线南延、新机场线、3号线一期、6号线西延等工程正在施工,今年还计划开工建设12号线、28号线等地铁线路。 8

中信重工“牡丹1号”盾构机成功始发

12月26日上午,洛阳市轨道交通1号线首台盾构始发动员仪式在史家湾站举行。由中信铁建重工掘进装备有限公司研制的首台“牡丹1号”盾构机成功始发,标志着中信重工掘进装备产业发展迈出关键的一步。 洛阳市委常委、市政府党组成员王琰君,公司副总经理孙启平,洛阳轨道交通有限公司董事长、党委书记马朝信等现场观摩。 记者在史家湾站地下二层看到,“牡丹1号”盾构机像一条钢铁巨龙,挺进在史家湾站至塔湾站盾

龙腾一号 从“心”开始 助力广东高恩高速公路建设

近日,公司两台龙腾一号LTU950B摊铺机正在服务广东高恩高速公路建设。高恩高速起于广东高明截至恩平,全长43公里,是广东省重点建设项目。该摊铺机在施工中表现优越,深得用户好评。 龙腾一号LTU950B摊铺机 龙腾一号LTU950B摊铺机是公司精心打造的高端产品,本着 “以客户为核心,全心全意为客户服务”的经营理念,一切都从“心”开始。 龙腾一号摊铺机有一颗强劲的“心” 该机装备了最新的上柴电喷

北方重工96米长"晋阳壹号"盾构机 即将出征太原地铁二号线

12月20日,总长为96米的庞然大物——北方重工“晋阳壹号”盾构机下线仪式,在位于晋源区金胜镇的北方重工生产车间顺利举行,标志着国内首家由民营企业——太原北方重工机械有限公司自主组装的盾构机正式投入使用。下线后,这台巨型“钢铁蚯蚓”将应用于地铁二号线的掘进工程。 一走进北方重工生产车间,记者看到,“晋阳壹号”盾构机几乎占据了整个车间。它由机头和配套两部分组成,包括刀盘、盾体、连接桥及7架台车

“争先号”蓉NO.10盾构机顺利完成工厂验收

11月30日,成都轨道交通11号线五标项目“争先号”蓉NO.10盾构机顺利完成工厂验收,这是中建三局基础设施公司在成都顺利验收的第三台盾构机。本次验收标志着又有一台盾构机即将下井施工,加快了成都轨道交通建设的步伐。 “争先号”蓉NO.10盾构机顺利完成工厂验收 “争先号”蓉NO.10盾构机是土压平衡盾构机,开挖直径为6280mm,最大推进速度为80mm/min,整机总长约84m,装机功率为17

北京地铁17号线进入全面施工 年开通南北两段2021年全线贯通

记者昨天从市轨道交通建设管理公司获悉,贯通南北的大动脉、地铁5号线的“平行线”——17号线绝大部分车站标段已进场施工。全长49.7公里的17号线将分段开通,2020年开通望京西站及以北线路、十里河站及以南线路,2021年实现全线贯通。 北京最大的地铁集约化钢筋加工厂日前建成投产,通过高效规范的闭环管理流程和先进的数控设备, 能够满足3到5个地铁项目的钢筋需求。记者 孙戉摄 最大明挖站“托”起俩大

“擎天柱”济南地铁的新生力量 “开拓九号”盾构机出厂验收

“开拓家族”将迎来一位新成员。11月20日,记者从济南轨道交通集团获悉,专家们对“开拓九号”盾构机进行了出厂验收。这位新鲜出炉的“钢铁侠”,将很快来到济南轨道交通R3线一期土建工程施工二标段,和其他“兄弟”一起“开疆拓土”,奋勇前行,履行属于自己的使命。 开拓九号盾构机出厂验收 由于其工作区间有高强度的灰岩地层,为满足该地层的掘进需求,盾构机设计采用“六主梁+六副梁”加重型刀盘,配备六组

成功下穿21处风险源“麒麟号”盾构机掘进2000米

日前,笔者从中铁六局获悉,由该集团联合中铁装备集团设计制造的国内自主研制的最大直径土压平衡盾构机“麒麟号”(直径12.14米),在太原铁路枢纽西南环线盾构区间掘进突破2000米,标志着大直径复合土压平衡盾构机运用于铁路隧道、穿越长距离复杂地层施工工法取得新阶段的战绩。 太原铁路枢纽西南环线盾构区间全长4850米,位于太原市万柏林区及晋源区内,隧道开挖直径12.14米,是目前国内最大直径铁路盾构隧道

郑州地铁3号线首台盾构机始发 预计2020年通车

日前,郑州市航海路经开第十七大街附近,郑州轨道交通3号线世行段航海东路站内,随着首台盾构机始发,由航海东路站向博学路站方向掘进,作为郑州市今年的十件民生实事的3号线一期工程,迎来了盾构施工的重要节点。按照计划,到2020年3号线一期实现通车运营的目标。 郑州市轨道交通有限公司相关人士介绍说,3号线一期工程是郑州市轨道交线网中一条骨干线路,自西北惠济区向东南经开区斜穿郑州市,主要穿越老城区,周边环境

福州轨道交通6号线工程初步设计获批

笔者11日从福建省发改委获悉,福州轨道交通6号线工程初步设计获批复。6号线初步设计线路全长约40.869公里,全线共设车站19座,其中高架站1座,地下站18座。 项目起于福州海峡国际会展中心,其后设林浦站、芦岐站、梁厝站、下洋站、营前站、航城站、郑和站、十洋站、鳌头站、鹤上站、沙京站、莲花站、滨海新城站、壶井站、万寿站、尚迁站、漳港站、机场站。轨道交通6号线与1、4、7、8、9号线在6个车站换乘,

雷萨重机为祖国基建加油 25T起重机成都地铁18号线施工

中国速度的背后是建设者们嘹亮的凯歌。 基础设施建设水平是一个城市发展的重要标志,城市化水平的高低直接影响一个城市经济增长潜能的释放。近年来,中国各地快马加鞭不断提升城市化水平,创造了一个又一个中国速度,成为外国人朋友圈的热点,更是让外国同行竖起大拇指——为中国的崛起速度感慨。 2010年成都地铁1号线正式运营,至今已先后有5条线路投入使用,100座车站正常运营。2017年,成都在建地铁线数达到11

山河智能“龙马一号”惊艳亮相世界机器人大会

8月23日至8月27日,第三届世界机器人大会在北京亦创国际会展中心盛大召开。大会相继得到了党中央、国务院领导的亲切关怀与指导,习近平主席向大会发来贺信,李克强总理对大会作出批示,刘延东副总理出席大会开幕式及相关活动。 山河智能装备股份有限公司受邀参加本届世界机器人大会,在大会上向全世界展示自主研发的地面无人平台越野车——“龙马一号”,并作为特邀表演平台之一,参加了“无人系统”互动体验活动。

6个车站主体封顶18台盾构机进场 哈尔滨地铁2号线全速掘进

哈尔滨的地铁建设一直备受市民的广泛关注,地铁2号线一期,南北贯穿哈尔滨,将从地下穿松花江而过,是目前国内纬度最高、地质环境复杂、施工难度较大的地铁线路。近日,随着地铁2号线冰雪大世界站盾构机的始发,标着哈市首条跨江隧道正式开钻,地铁2号线全面进入区间建设阶段,向着2020年年底通车试运营的目标全速掘进。 地铁施工昼夜兼程 近日,笔者来到地铁2号线冰雪大世界站至世贸大道站区间施工现场,工作人员介绍,

维特根 W 215 冷铣刨机助力京昆高速秦岭2号隧道项目

维特根 W 215 冷铣刨机在京昆高速西汉高速段秦岭2号隧道的施工项目中,施工效率极高,输料能力强,灵活性高,确保了施工的顺利进行。 项目背景 西汉高速公路作为区域内的交通大动脉,自建成通车以来就一直承担着繁重的交通运输任务。经过多年的运营,部分路段出现了明显车辙、裂缝、桥面连片坑槽等病害,致使路况下降,严重影响交通通行能力。 为了提高公路服务能力,陕西省高速公路建设集团决定对病害路段进行

工业改革集结号吹响 锦帛方激光倾注智造力量

继蒸汽机应用、电力生产和计算机技术等三次工业革命之后,21世纪的今天,第四次绿色工业革命也已经到来。为实现工业时代的自动化、智能化发展,德国率先提出“工业4.0”发展战略,得到了全球多个国家的积极响应,正式吹响了工业制造业改革的集结号。 与德国“工业4.0”不谋而合,我国提出“中国制造2025”规划,多政策力推传统企业加快转型升级,构建制造业新体系。第四次工业革命不仅仅是中国首次与发达国家站在同一

不靠颜值的真正实力派——西筑龙腾一号摊铺机成市场新“偶像”

说起摊铺机,老牌劲旅中交西筑近60年的制造史无疑是行业的领军者,2014年推出的龙腾一号不仅是颜值担当,更是实力雄厚,用“内外兼优”的品质拓展市场、服务用户。 中交西筑龙腾一号摊铺机 身手好,跑得快 龙腾一号施工效果好,转场速度快,最大3.5km/h的转场速度极大提高了摊铺机的使用效率,尤其对双幅分道施工更加有效。服务延安关元路建设时,路段弯道多又急,龙腾一号摊铺机在施工中均能有效应对,轻松化解

中国核电走出去!上汽红岩承载“华龙一号”主管道成功交付

6月28日,中国出口巴基斯坦的海外首堆“华龙一号”福清5号机组主管道在烟台完成出厂验收,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)的杰狮6×4牵引车,承载着这组率先走出国门的核电装备正式发运。 华龙一号 据了解,华龙一号是我国具有自主知识产权的三代核电技术,此次交付巴基斯坦,标志着中国成为继美、法、俄之后,第四个拥有独立自主核电技术并走出国门的国家。在对核电装备运输车的选择上,中国核电

洛阳地铁1号线定制首台盾构机“牡丹号”下线

6月16日上午,在中信重工伊滨高端制造工业园内,由中信重工、中国铁建重工集团有限公司、洛阳市轨道交通有限责任公司合资建立的中信铁建重工掘进装备有限公司正式揭牌成立。与此同时,洛阳地铁建设首台盾构机“牡丹号”正式下线。 牡丹号”盾构机 洛阳市、中信重工、中铁建重工、洛阳轨道交通公司相关负责人共同为这家公司揭牌,并为首台盾构机下线剪彩。 中信铁建重工掘进装备有限公司成立于2017年5月,由中信重工

新疆发布第一"炮"工程机械监管令 7月1号起施行!

近期,全国针对工程机械设备监管的动作频频,前阵子郑州针对非道路移动机械设备划定禁用区域,2017年5月25日,新疆自治区也发布了公布《新疆维吾尔自治区大型工程机械设备和车辆安全监督管理办法》自2017年7月1号起施行。《办法》明确:各级人民政府应当加强大型工程机械设备和车辆安全(大型工程机械设备包括挖掘机、推土机、装载机、铲运机等工程机械设备;大型车辆包括重型载货汽车、混凝土搅拌运输车等车辆)监督

山河智能SWDM28旋挖钻机 极寒环境下使用0号柴油不是梦

5月底,山河智能工业城旋挖装配车间一台能在极寒条件下使用0号柴油的SWDM28型旋挖钻机成功下线了,该产品的面世,是山河智能为解决旋挖钻机在极寒环境下使用0号柴油的技术新突破。 山河智能SWDM28型旋挖钻机 当前石油资源紧缺,低标号柴油成本居高不下,冬季严寒时,众多工程机械只能选择适应环境温度的低标号柴油来维持发动机的正常工作。这给客户带来较高的燃油使用成本。据估算,在一个极寒的冬季,一台旋挖

山河智能技术新突破 旋挖钻机极寒环境下使用0号柴油不是梦

5月底,山河智能工业城旋挖装配车间一台能在极寒条件下使用0号柴油的SWDM28型旋挖钻机成功下线了,该产品的面世,是山河智能为解决旋挖钻机在极寒环境下使用0号柴油的技术新突破。 能在极寒条件下使用0号柴油的SWDM28型旋挖钻机 当前石油资源紧缺,低标号柴油成本居高不下,冬季严寒时,众多工程机械只能选择适应环境温度的低标号柴油来维持发动机的正常工作。这给客户带来较高的燃油使用成本。据估算,在一个

“华龙一号”穹顶吊装“最强CP”提升中企履带起重机全球话语权

中联重科3200吨履带式起重机ZCC3200NP在中国核电安装上又立新功。5月25日下午,ZCC3200NP成功将重约340吨的穹顶精准落在45米高的核反应堆堆顶,标志着中核集团“华龙一号”核电站全球首堆示范工程——福建福清核电5号机组穹顶吊装圆满完成。自此,“华龙一号”首堆示范工程从土建施工阶段全面转入设备安装阶段。随着ZCC3200NP助力“华龙一号”穹顶成功吊装,中联重科与中核集团“最强CP

“华龙一号”背后的大国重器 中联重科打造工程机械新高度

5月25日下午,“华龙一号”核电站全球首堆示范工程——福建福清核电5号机组完成穹顶吊装。“华龙一号”是我国自主创新、拥有完整自主知识产权的三代核电技术。中核集团“华龙一号”总设计师邢继介绍,“穹顶吊装应该说是核电工程建设的一个重要的里程碑。”据了解,穹顶吊装被称为该项目的“成人礼”,而执行“成人礼”重任的是国内机械制造行业的领导者中联重科。 福清核电5号机组的穹顶主体为一个直径46.8米的半球体,

中联重科3200吨起重机助力“华龙一号”穹顶成功吊装

中新网长沙5月26日电(记者 邓霞)总部位于长沙的中联重科26日对外公布,5月25日下午17时58分,中联重科3200吨履带式起重机成功将重约340吨的穹顶精准落在45米高的核反应堆堆顶,标志着“华龙一号”核电站全球首堆示范工程——福建福清核电5号机组穹顶吊装圆满完成。自此,“华龙一号”首堆示范工程从土建施工阶段全面转入设备安装阶段。“华龙一号”穹顶的成功吊装,再次增加了国内工程机械企业在世界履带

国之重器 中联重科3200吨起重机助力“华龙一号”穹顶成功吊装

5月25日下午17时58分,中联重科3200吨履带式起重机成功将重约340吨的穹顶精准落在45米高的核反应堆堆顶,标志着“华龙一号”核电站全球首堆示范工程——福建福清核电5号机组穹顶吊装圆满完成,自此,“华龙一号”首堆示范工程从土建施工阶段全面转入设备安装阶段。 中联重科3200吨履带式起重机正在吊装“华龙一号”穹顶 “华龙一号”是我国自主创新、拥有完整自主知识产权的三代核电技术。2015年5

中联重科ZCC3200NP助建全球首堆示范工程“华龙一号”

我国自主研制的三代核电技术“华龙一号”全球首台机组——福清核电5号机组于今日下午圆满完成最后的穹顶吊装。这将是全球核电建设领域迄今为止规模最大、高度最高的一次吊装。此次穹顶吊装使用的是中联重科自主研发的3200吨履带式起重机ZCC3200NP。该设备代表了我国在该领域的最高技术,打破了国外3000t级履带式起重机的国际垄断地位。 中国核电“走出去”主打品牌“华龙一号” “华龙一号” 凝聚了中国

中铁山河盾构机双线掘进 全力攻坚长沙地铁5号线

5月3日,长沙地铁5号线一期工程土建1标时代阳光大道站—湘府路站区间左线盾构中铁山河2号正式始发,距离该区间右线盾构中铁山河1号始发仅过去3个月,至此该区间盾构实现双线掘进。山河智能高度关注工程进展情况,为项目的全面建设保驾护航。 中铁山河盾构机双线掘进 全力攻坚长沙地铁5号线 刚刚上阵掘进的左线盾构中铁山河2号与右线盾构中铁山河1号同为土压平衡式盾构机,都是专门针对长沙时代阳光大道站-湘府路

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