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中国核电走出去!上汽红岩承载“华龙一号”主管道成功交付

6月28日,中国出口巴基斯坦的海外首堆“华龙一号”福清5号机组主管道在烟台完成出厂验收,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)的杰狮6×4牵引车,承载着这组率先走出国门的核电装备正式发运。

华龙一号

华龙一号

据了解,华龙一号是我国具有自主知识产权的三代核电技术,此次交付巴基斯坦,标志着中国成为继美、法、俄之后,第四个拥有独立自主核电技术并走出国门的国家。在对核电装备运输车的选择上,中国核电的要求十分严格,动力要强劲稳定,同时兼顾节能环保,安全性方面也需要有全方位保障。而作为此次运输该组核电装备的上汽红岩杰狮6×4高效牵引车,无论在动力、效率、安全等方面,都能够满足核电装备的运输需求。

上汽红岩承载“华龙一号”主管道成功交付

上汽红岩承载“华龙一号”主管道成功交付

在动力性能上,该车搭载源自欧洲科技菲亚特动力的Cursor发动机,具备动力强劲、性能稳定、经济省油等特点,针对用户的需求和不同运输工况,提供了290-390马力多种动力匹配;在操控上,该车配备全新转向系统,该系统通过了国际ECE R79转向标准验证测试,搭配的法士特变速箱,操作简便、起步换挡平顺,减轻驾驶员疲劳程度,即使面对复杂路况也能灵活操纵;在安全可靠上,该车驾驶室本体采用高强度钢板,整体冲压成型,高精度焊接,通过欧洲碰撞标准(ECE R29)验证,同时,其独特的驾驶室整体后移技术,可最大限度保障驾乘人员安全。

随着国家“一带一路”建设的不断推进,中国核电成功走出国门。上汽红岩相关负责人表示,杰狮牵引车能够成为中国核电信赖的装备运输车,正是对红岩产品品质的高度认可,未来上汽红岩还将继续加强创新研发,为国家“一带一路”建设贡献力量。

责任编辑:Keyi

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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