# 非道路“国四”排放

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生态环境部:关于对“非道路移动机械国四标准”的解读

生态环境部:关于对“非道路移动机械国四标准”的解读 近日,生态环境部网站发布了一则“关于对《<非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)>(GB 20891-2014)修改单》及《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》(HJ1014-2020)的解读”文件,原文如下: 一、修订非道路第四阶段标准的必要性和背景情况? 为了保护环境的需要,

一图读懂“非道路移动机械国四标准”

2020年12月29日,生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了《关于发布〈储油库大气污染物排放标准〉等四项大气污染物排放标准(含标准修改单)的公告》(公告2020年第74号),公告正式批准了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB 20891-2014)修改单,并于修改单发布之日起正式实施。 修改单公告中明确提出,“自2022年12月1日起,所有生

利星行机械举办卡特彼勒非道路移动机械国四发动机应用培训会

对于即将发布的中国非道路移动机械排放标准,非道路国四排放正在征求意见中,新国四即将上线。而非道路移动机械国四发动机相比于现在执行的非道路移动机械国三发动机要复杂得多,对于OEM的要求也增加了很多,新增的排放控制措施,OEM需要提前熟悉了解排放法规的相关要求和后处理系统以及SCR系统的原理和安装要求。卡特彼勒已经做好技术和样机准备,一旦标准发布,卡特彼勒即会申请排放认证。 利星行机械发动机团队为中石

京津冀召开发布会解读《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》

【第一工程机械网 整编】4月27日,京津冀三地以视频的形式联合召开新闻发布会,对《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》进行了深入解读。据悉,此条例作为落实京津冀协同发展战略的首个立法协同项目,将于5月1日同时实施。该条例是京津冀第一个同步立法的实质性成果,实现了京津冀区域协同立法工作的重大突破。 本次京津冀协同立法工作座谈会提出要拓宽京津冀三地人大协同工作领域,在协同立法基础上,推动开展协同监

【环保正解】非道路国四将“推迟”?确切时间未定,勿将概念混淆

【第一工程机械网 原创】4月9日,生态环境部大气司副司长吴险峰在国务院联防联控机制就稳定和扩大汽车消费举行的新闻发布会上表示,生态环境部正考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区适当延后实施。此消息不仅得到了道路移动机械行业的高度关注,也引起了包括工程机械在内的非道路移动机械企业和用户的特别关注。 非道路移动机械国四排放标准实施安排受业内关注 针对非道路移动机械国四排放标准相关问题,中国工程机械

【环保正解】当心!非道路移动机械排放改造也有“李鬼”!

毋庸置疑,非道路移动机械与传统的机动车辆相比,在功率分布上更为宽泛,能源消耗上更加突出,造成的污染也更加严重。根据《中国机动车环境管理年报(2018)》的统计,非道路移动机械在保有量仅为机动车保有量1/6的情况下,其排放的氮氧化物(NOx)573.5万吨、颗粒物(PM)48.5万吨,与机动车排放的氮氧化物(NOx)574.3万吨、颗粒物(PM)50.9万吨相当。 非道路移动机械国三及

【营销&后市场大会】王计广:非道路柴油机械排放政策法规与管控措施研究

2019年10月27-29日,2019中国工程机械营销&后市场大会在山东济南举行,大会以“变局中的可持续发展”为主题,汇聚业内外知名专家、学者以及行业精英,共同探讨处于国内外宏观政治、经济环境及行业变局中的制造商、代理商、技术服务商如何看待变局,如何拥抱变化,如何跨越周期,实现可持续发展。 大会特邀中国环境保护产业协会机动车污染防治委员会副秘书长王计广作《非道路柴油机械排放政策法规与管控

协会成功举办非道路移动工程机械四阶段排放标准和环保信息公开研讨会

近些年来,能源消耗的不断增长,导致污染物排放量居高不下,一些地区空气质量急剧恶化,特别是大气污染物浓度一直处于较高水平,环保的严峻形势对工程机械整机和发动机生产企业提出了更高要求。为全面贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》,落实《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》,推动和引导工程机械发动机和整机制造和销售企业做好符合非道路移动机械四阶段排放和环保信息公开工作,值此第十五届中国(北京)国际工程机械、建

东风康明斯非道路国四动力“激擎”亮相BICES 2019

【第一工程机械网 现场报道】2019年9月4日,在北京国际工程机械展(BICES)上,东风康明斯展示了清洁柴油动力解决方案,为工程设备在智能化时代实现排放升级(非道路第四、第五及更高阶段)和技术转型提供可持续的可靠动力保障。 第十五届北京国际工程机械展 康明斯展区 东风康明斯非道路国四发动机,排量从3.9升至14升,功率覆盖59至419千瓦,借鉴了非道路第三、第四、第五阶段(EU Sta

康明斯全系列非道路国四动力亮相北京工程机械展

【第一工程机械网 原创】2019年9月4日至7日,康明斯在北京国际工程机械展(BICES)上,展示了清洁柴油和电动动力解决方案,为工程设备在智能化时代实现排放升级(非道路第四、第五及更高阶段)和技术转型,提供可持续的可靠动力保障。 康明斯非道路国四发动机 康明斯非道路国四发动机,排量从2.8升至15升,功率覆盖34至503千瓦,借鉴了非道路第三、第四、第五阶段(EUStageV)和车用第六阶段

科勒中国高级经理冯晓林:引入非道路国四产品 应用业内最先进设备

2019年4月25日,在“第十七届中国工程机械发展高层论坛”期间,中国工程机械工业协会组织举办的“中国工程机械科技发展论坛”、“中国工程机械市场发展论坛”两场平行论坛同期开幕。来自行业各专业领域的数十家代表性企业高层、品牌代理商及百多位业内人士参与了四个场次的专题对话,共同探讨行业的高质量发展和国际化品牌创立和经营之道。 中交西安筑路机械有限公司胡林副总经理、安徽博一流体传动股份有限公司闵玉春董事

非道路国四升级意见稿修改:限期时间修改为2020年12月1日

2月20日,生态环境部办公厅对外发出关于征求《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)(GB 20891-2014)修改单(征求意见稿)》意见的函。 生态环境部办公厅函 修改单(征求意见稿)提到,《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)(GB 20891-2014)(征求意见稿)》有5处修改,其中将非道路国四升级限期时间修改为20

康明斯非道路国四列队bauma展 超清洁动力再扩容

在上海举办的宝马中国(bauma China)国际工程机械展上,康明斯8.9升L系列发动机作为全线非道路国四(CS IV)动力的代表揭幕,功率提升至400马力(298千瓦),峰值扭矩提升11%至1800牛·米,在功率提升的同时保持了优异的燃油经济性,维护保养间隔可达500小时,高海拔适应能力强。同台亮相的还有康明斯首次在华推介的非道路用电动动力产品,代表着工程机械行业进入了多元能源应用的新纪元。康

国内首款1000千瓦非道路国四发动机点火

11月7日上午,玉柴自主研发的又一款满足非道路国四排放的发电动力YC12VTD在试验中心点火成功。YC12VTD柴油发电动力是玉柴船电研发体系实行变革后研发出的首款机型,进一步完善了玉柴船电动力产品型谱,该新品预计2019年投放市场。 YC12VTD是玉柴基于YC6TD平台自主开发的新型大功率高端发电用柴油发动机,功率覆盖880~1340千瓦,排放达到非道路国四、IMO T3、中国船舶国二排放标准

玉柴发布全系列10款非道路国四发动机 引领行业开启新时代

10月25日,玉柴股份在湖北武汉举行玉柴机器通机动力战略发布会,领先行业推出10款非道路国四发动机,并发布玉柴机器通机动力战略,标志着玉柴车用国六、非道路国四阶段的发动机产品已完成全面布局,对推动中国非道路通用机械行业的升级,以及我国蓝天保卫战目标的达成具有划时代的意义。 发布会现场,产品展示 中国内燃机工业协会会长、玉柴股份董事长晏平与中国工程机械工业协会秘书长苏子孟、中国农机工业协会副秘书长

玉柴首台非道路国四发动机与中联重机谷王籽粒机配套成功

9月16日,配装玉柴首台非道路国四发动机YCA05的谷王籽粒收割机在中联重机开封工业园配套成功。玉柴与中联重机的成功配套,为玉柴非道路国四发动机的切换打下了坚实的基础,进一步扩大了玉柴在农机动力行业内的领先地位。 玉柴首台非道路国四发动机与中联重机谷王籽粒机配套成功 玉柴YCA05发动机采用SCR+DOC+DPF技术路线,满足非道路第四阶段排放法规要求。YCA05继承了YC4A发动机的优

非道路移动机械四阶段排放标准2020年1月1日实施?

近日,商用车新闻的一篇“非道路四阶段标准计划2020年实施 要加装DPF”的报道引起了工程机械相关企业的高度重视。强制实施“国三排放标准”时隔2年后,环保形势的需要,非道路移动机械四阶段排放标准实施紧锣密鼓的提上日程,这对于工程机械制造企业、发动机制造企业以及工程机械用户来说,无疑又是一场大考。 商用车新闻网报道如下:6月9日,商用车新网记者从生态环境部权威人士处获悉,非道路四阶段标准计划按照征求

菲亚特动力科技技术大咖详解非道路排放升级黑科技

11月16日,菲亚特动力科技的亚太区技术总监Marco Rossotto应邀出席了北京召开的第七届国际柴油发动机峰会,从2013年到2017年,在北京、新加坡等地已经连续成功举办了6届国际柴油发动机系列峰会。 菲亚特动力科技的亚太区技术总监Marco Rossotto 今天,就“中国非道路国四技术路线以及如何升级过渡到第五阶段”,我们的男神“马老板”在会上做了详细的讲解。小编整理一下,与大家分享

Perkins:为迎接中国非道路第四阶段排放标准打下坚实基础

中国相关部门正计划实施下一阶段更严格的排放法规。中国非道路第四阶段排放标准等效于美国4级过渡期和欧盟IIIB阶段排放标准。这些标准将对农用和工程机械行业,包括挖掘机、装载机、叉车和农用拖拉机等设备的生产商带来深远影响。 据悉,颗粒和气氧化物 (NOx) 的限值已经定好,但实施的日期和若干技术细节还有待最终定案。Perkins早已经成功研制多个技术解决方案,可有效控制废气排放在极低水平。利用这些技术

北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会议召开

【第一工程机械网 原创】为了推动和引导工程机械行业制造商和代理商的有序发展,同时做好符合北京地区排放标准的非道路移动工程机械申报、检测、备案和销售工作。6月30日,中国工程机械工业协会在北京召开北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会,第一工程机械网围绕本次会议精神进行重点报道。 北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会议召开 北京市环境保护局机动车排放管理处副处长艾毅,中国工程机械工业协会会长

关于非道路移动工程机械排放要求的告知书

为了全面贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》(2016-01-01修订),GB20891-2014《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》于2014年5月16日由环境保护部和国家质量监督检验检疫总局联合发布并于2014年10月1日正式实施。本标准规定自2016年4月1日起,停止制造、进口和销售装用第二阶段柴油机的非道路移动机械,所有制造、进口和销售的非道路移动机械

北京发布两项非道路机械排放地方标准

近日,北京市政府批准发布两项非道路机械排放地方标准,于2013年7月1日起实施。 这两项非道路机械地方标准分别是《非道路机械用柴油机排气污染物限值及测量方法》(DB11/185-2013)和《在用非道路柴油机械烟度排放限值及测量方法》(DB11/184-2013)。这两项非道路机械地方标准实施对象将包括工程机械、农业机械和园林机械三大类中使用柴油的机械,如挖掘机、装载机、推土机、压路机和叉车等。标

非道路移动机械排放远程监控技术规范(标准号:HJ 1322—2023)

为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,防治非道路移动机 械排气对环境的污染,规范机械排放远程监控技术,改善空气质量,制定本标准。 非道路移动机械排放远程监控技术规范 本标准规定了非道路移动机械排放远程监控的一般要求,车载终端和企业平台的功能、性能和安全性要求,以及测试方法和数据传输的通信协议及数据格式。本标准附录A、附录C、附录D 为规范

关于开展非道路移动机械及其装用的发动机目录申报和新机械排放管理宣贯的通知

北京市机动车排放管理事务中心关于开展非道路移动机械及其装用的发动机目录申报和新机械排放管理宣贯的通知 各有关单位: 为进一步加强对企业申报北京市非道路移动机械环保车型目录工作的服务,兹定于2023年9月26日,线上召开非道路移动机械及其装用的发动机目录申报和新机械排放管理宣贯会。 会议方式为腾讯视频会议。请在京销售非道路移动机械及其装用发动

GB36886-2018《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值测量方法》的解读

《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值测量方法》GB36886-2018 一、检测目的 根据 GB36886-2018《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》、GB3847-2018《柴油车排气烟度排放限值及测量方法》的规定,对机械排放造成的污染进行监测和测定。 二、适用范围 标准适用于在用非道路柴油移动机械和车载柴油机设备的排气烟度检验。新生产和进口非

“1+3”黑科技!打造潍柴非道路国四省油动力

“1+3”黑科技!打造潍柴非道路国四省油动力。 “1+3”黑科技!打造潍柴非道路国四省油动力 来源:潍柴资讯

零下27°C,看康明斯M14非道路国四发动机挑战极寒

呼伦贝尔海拉尔位于北纬49° 是中国最寒冷的地区之一 冬季气温经常处于-35°C左右 此时正值深冬时节 北风凛冽,天寒地冻 却正是发动机极寒测试的理想环境 就在这里 康明斯M14非道路国四发动机 接受了一场极寒挑战 越是极限环境,越显真芯品质 在这样的严苛条件之下 康明斯工程师

赢战非道路国四时代,雷沃重工2023年这样干!

日前,潍柴集团旗下雷沃重工2023年商务大会供应商会议、营销商务会议相继在青岛召开,强大的产品实力,增强了合作伙伴开拓市场、赢战非道路国四时代的信心。 会议现场 雷沃重工2023年商务大会供应商会议、营销商务会议 科技引领·协同发展 2022年,得益于“潍柴+雷沃重工”强强联合效应持续释放、双向

非道路“国四”时代,老司机不外传的保养秘籍来了!

首先,日常保养中应严格遵守保养手册要求规范保养,比如保养里程,不能单凭个人感觉“再跑两个月也没大问题”,也不能过分加大保养频率,造成保养费用升高。 其次,一定要使用正品油品、尿素、滤芯等。 有些司机为了一时便宜,选择劣质燃油、机油、滤芯等,最终导致一些较大故障的产生,使得非道路“国四”车辆的使用寿命大大缩短,得不偿失。在日常使用、保养中

11月26日10:00直播间等你,康明斯非道路“国四”动力全线上市!

康明斯非道路“国四”动力,将于明日全线上市。征战矿山,挑战极地,纵横施工现场。戳视频一览康明斯非道路“国四”动力风。 康明斯非道路“国四”动力全线上市! 硬核动力  整装待发  直播亮点  抢先围观 01 重磅新品驾临 延续国三阶段产品的经久耐用和优异性能,功率和扭矩显著提升 02 定

3天后,康明斯非道路“国四”动力全线上市!

征矿山,踏基地,壮丽山河显神通,施工现场创奇迹!场景定制,价值体验。康明斯非道路“国四”动力全新上市! 康明斯非道路“国四”动力全线产品 康明斯非道路“国四”动力全线产品 来源:康明斯中国

深度揭秘!同力重工非道路“国四”产品的“新”魅力

非道路移动机械四阶段排放标准(以下简称“非四”)将于今年12月1日在中国市场正式实施。同力重工为响应国家要求,积极筹划、提前布局,在专业积累的基础上,非四宽体车系列产品同步高品质推向市场,力求持续引领宽体车非四产品技术新方向。 同力重工非四产品的“新”魅力 同力重工非四产品在满足了非道路四阶段排放的基础上,集成同力重工成熟技术,协同上游资源,对应标准要求充分拓宽技术应用边界,

康明斯:一篇长图,帮你拿捏非道路“国四”发动机保养!

“国四”时代即将到来,你准备好了? 康明斯非道路“国四”发动机保养 (来源:康明斯中国)

非道路“国四”时代即将到来,您准备好了吗?

非道路“国四”时代即将到来, 你准备好了吗? 非道路“国四”时代即将到来,您准备好了吗? (来源:广西康明斯)

康明斯非道路“国四”后处理,省心又给力!

康明斯非道路“国四”后处理 来源:康明斯中国

关于召开“非道路移动筑养路机械‘四阶段’排放问题解决方案研讨会”的通知

各有关单位: 关于非道路移动机械四阶段排放实施问题已经迫在眉睫,560kw以下主机和37kw以上副发都要由设备主机厂负主体责任,上传排放数据到国家VECC平台。对我们以小批量为主的中小企业来说困难比较大,因此筑养路机械分会和协会中小企业服务工作委员会决定于2022年6月1日下午召开视频会议进行研讨,重点进行学习了解并介绍协会中小企业服务平台的服务项目和操作方法,供各单位参考。会议免费。敬请有

【知识课堂】非道路“国四”头疼病——故障码3151“诊疗”全过程

非道路移动机械“国四”时代即将全面到来,最近某位司机朋友的设备遇到了发动机故障代码“3151”的问题。下面,我们请广西康明斯的维修工程师和大家一起去现场看看,到底是什么情况。 非道路移动机械“国四”头疼病——故障码3151“诊疗”全过程 (本文来自:广西康明斯)

抽查!昆山市强力推进非道路移动机械尾气排放监管

为切实做好大气污染防治工作,促进百日攻坚行动取得实效,近期,昆山生态环境局在严格落实疫情防控措施的同时,强力推进非道路移动机械尾气监督抽测工作,助力空气质量持续改善。 江苏省工程机械行业安全环保信息网截图 追本溯源,加强重点工地监管 3月28日和29日,昆山生态环境局执法人员开展非道路移动机械监督抽测工作,随机抽查省控点周围5km内的建筑工地,对所在工地的非道路移动机械

天津市人民政府:关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告

天津市人民政府关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告 为持续推进移动源大气污染物总量减排工作,根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《天津市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》有关要求,结合本市实际,市人民政府决定在本市行政区域内划定禁止使用高排放非道路移动机械区域(以下简称禁用区)。现将有关事项通告如下: 一、高排放非道路移动机械界定 本通告所称高排放非道路移动机械

3月实施!杭州新销售使用非道路移动机械,需完成实时排放在线接入

近日,杭州市生态环境局发布《关于对新销售使用非道路移动机械实施实时排放在线接入的通告》(以下简称“通告”)。通告规定,自2022年3月1日起,杭州市新销售且在本市域范围内使用的“国三”及以上非道路移动机械,应在信息申报前完成实时排放在线接入。《杭州市非道路移动机械实时排放在线联网管理办法(试行)》同时发布,将于2022年3月1日起施行。 据介绍,通告中的非道路移动机械,是指配有柴油机的移动机

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对中国市场的坚定信心

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