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7月15日，在“一带一路”重点交通建设项目——格鲁吉亚南北走廊Kvesheti-Kobi公路隧道施工现场，由中铁装备、中铁隧道局联合研制的世界最大直径全断面硬岩掘进机（TBM）“高加索号”掘进突破2500米。 意大利第一大国际承包商代表一行现场观摩“高加索号” “高加索号”硬岩掘进机良好的地质适宜性和高效的连续掘进技术吸引了业内承包商的广泛关注。7月12日，意大利第一大国际承
成都 2022年7月13日9点58分，在成都轨道交通资阳S3线施工现场，随着泡沫喷涌而出，由辽宁三三工业有限公司设计制造的“成资三号”直径8230mm复合式土压平衡盾构机顺利推开洞门，资阳北站—宝台大道区间1428米掘进任务圆满完成。 三三工业“成资三号”直径8230mm复合式土压平衡盾构机顺利贯通 “成资三号”于2022年3月3日始发，在复杂地质状况下施工133天，穿
量体裁衣，高端定制，从0.5米~23米级直径全覆盖，无论竖井、斜井，还是水平掘进，铁建重工国之重器都能满足大国工程所需。本期《“国之重器”之⑤：从超小到超大直径掘进机，铁建重工研制最全系列大国重器，服务大国工程……》，带您走近铁建重工“掘进机王国”，领略“国之重器”的独特魅力。 铁建重工，打造从超小到超大直径掘进机 超大：国产最大荣光，成就“大国
3月24日，徐州市区奎河综合整治工程（苏堤路—袁桥闸）1标段顺利贯通。由铁建重工和中石油管道局联合打造的国内最小直径泥水平衡盾构机“奎河力行号”，成功突破盾构行业最小、最急、最浅的施工难关，标志着奎河综合整治工程总体取得了阶段性胜利。 工程施工1标段盾构顺利贯通 本次贯通的标段隧道总长度约1433米，隧洞埋深约10米，管片内径2米，主要穿越地层为黏土、含砂姜黏土、中风化~微风
世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号” 3月18日，由中国中铁装备集团和中国水电十四局共同研制的世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号”（9.84米）在昆明中铁电建下线，后续将在滇中引水工程香炉山隧洞（大理1段2标）开启施工掘进任务，为滇中引水工程提速建设助力。这是继“云岭号”敞开式硬岩掘进机之后，中铁装备为香炉山隧洞打造的第二台施工“利器”。 世界引调水工程最大直径硬
湖南日报1月6日讯（全媒体记者 黄利飞 曹娴 通讯员 胡清）今天，一台开挖直径为7.6米的岩石隧道掘进机，在铁建重工长沙第二产业园下线，即将出口斯里兰卡参与当地引水工程建设。这是我国自主研制的大直径双护盾岩石掘进机首次出口南亚市场，也是铁建重工2022年出口首单。 2021年6月，铁建重工成功登入上交所科创板，创造了央企A股分拆上市首例、工程机械行业首家科创板上市等多项纪录。 铁建重工
11月21日，由中交天和自主研发制造、用于天山胜利隧道2号竖井工程施工的世界首创超大直径硬岩竖向掘进机“首创号”刀盘顺利下井组装。“首创号”组装机工作取得突破性进展，项目建设书写新篇章！ “首创号”超大直径硬岩竖向掘进机刀盘顺利下井 “首创号”超大直径硬岩竖向掘进机，开挖直径11.4m，主要由主机部分、吊盘部分、井上设备组成，主机长约24m，重约1100t。据悉，本次下井组装
11月6日，国产最小直径泥水平衡盾构机“汉风号”（中铁1084号）破土而出，标志着徐州市泉山区污水管网提质增效项目首个盾构区间顺利贯通。 国产最小直径泥水平衡盾构机“汉风号”首战告捷 该项目主要施工区域位于徐州市泉山区繁华地段及5A级风景区，首个盾构区间长度为1051米，主要穿越粉土夹粉砂、淤泥质粉质黏土等富水软土地层，掘进线路沿途有较多商业建筑及高层住宅，并且下穿1号地铁线
近日，由中铁八局承建的福州地铁滨海快线1标3工区包含1站1区间第一台盾构机“榕耀一号”成功下井吊装。本次吊装采用中联重科ZCC3500V履带式起重机作为主吊。 采用中联重科ZCC3500V履带式起重机作为主吊 据悉，该盾构机直径为8.6米，重达135吨，经过地面拼装后，再进行整体吊装下井。中前盾一体，分四块（底块、左块、右块和底块）分别吊装下井，中盾后重110吨，被分成四块，
下线仪式现场 10月19日，在一场简约的“云直播”见证中，中铁装备研制的小直径(3.38米)土压平衡盾构机“中铁1076号”顺利下线，该设备将应用于澳门新口岸区污水截流管工程，这也是中铁装备产品首次进入澳门市场。 下线仪式 该工程为澳门新口岸填海区至黑沙环污水处理厂之间的一条内直径2米的污水管道，友谊大马路段采用盾构工法施工，长度约为2262米。项目完工后将提升新口岸
9月17日，由央企中交天和自主研发的世界首创高寒高海拔、大深度、超大直径硬岩竖向掘进机“首创号”在常熟下线，将用于新疆乌尉高速公路天山胜利隧道2号竖井工程施工。 “首创号”刀盘直径11.4米，竖向掘进深度达800米，采用全智能化掘进技术，可实现井下掘进无人化操作，零部件实现全国产化，是中交天和立足创新驱动的又一重大科技成果。 下线仪式 天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路重点控制性工程,全长22.
近日，在珠海兴业快线盾构工区项目施工现场，深度约10层楼的盾构始发井前，三一SCC8000A（SCC12000TM）履带起重机缓缓提起558吨重的盾构机T环，并将其吊装至指定位置。这标志着用以国内超大直径盾构隧道工程的“兴业号”掘进机正式进入下井吊组装工序。 “兴业号”掘进机T1环开始吊装下井 “兴业号”掘进机直径15.76米，此次吊装下井的掘进机T1环，属超重、超大部件，是“兴业号”吊组装
7月18日上午，由铁建重工和中石油管道局共同打造，应用于徐州市区奎河综合整治工程施工1标段的国产最小直径泥水平衡盾构机“奎河力行号”顺利始发。 “奎河力行号”顺利始发 奎河综合整治工程(苏堤路~袁桥闸)施工1标段位于江苏省徐州市，污水截污干管自苏堤路沿奎河至建国西路，截污干管沿河敷设，管道总长度约1433m。管片设计内径2.0m，外径2.5m，环宽0.9m。该隧洞埋深约10m，主要穿越地层为
记者从中交天和获悉，由该公司自主研发、马来西亚东海岸铁路项目用、中国出口海外大直径敞开式TBM（全断面硬岩隧道掘进机）走出国门。该TBM刀盘直径达8.98米、总装机容量9000千瓦、总重2500吨、长270米，预计将于7月抵达马来西亚。 中交天和大直径敞开式TBM 据悉，马来西亚东海岸铁路项目线路全长640公里，该项目施工所需的两台TBM均由中交天和提供。隧道的施工进度决定着该项目的进度，T
6月19日，由中铁装备设计制造的国产最小直径泥水平衡盾构机——“汉风号”盾构机，刀盘缓缓转动开始向前掘进，标志着该项目正式进入盾构施工阶段。 “汉风号”盾构机始发仪式 “汉风号”盾构机始发仪式 ”汉风号“盾构机总机长度约为145米，总机总重约为260吨，最大开挖直径为2.845米，为目前国产最小直径泥水平衡盾构机。设备应用于徐州污水管网提质增效一期15标项目，该项目位于徐州市泉山区
1939年5月26日，毛泽东为纪念中国人民抗日军事政治大学成立三周年发表文章指出，“抗大的教育方针是：坚定正确的政治方向，艰苦朴素的工作作风，灵活机动的战略战术”。 下线仪式拍图 5月25日，由中铁装备集团研制的国内最小直径泥水平衡盾构机“汉风号”在郑州盾构总装车间顺利下线，该设备将应用于徐州市泉山区污水管网提质增效项目。 现场拍图 徐州市水利工程建设中心、中建三局集团有限公司、中
4月24日，由中交天和自主研发制造的应用于珠海兴业快线工程建设“兴业号”超大直径同步掘进机首批组件顺利进场。同时，该设备各组成部正陆续发往项目现场，标志着该设备正式步入发运进场阶段。 由中交天和自主研发制造的应用于珠海兴业快线工程建设“兴业号”超大直径同步掘进机首批组件顺利进场 “兴业号”超大直径同步掘进机 “兴业号”超大直径同步掘进机刀盘直径15.76米，全长130米，重达4500吨
3月31日，由中铁装备自主研制的世界最小直径(7.95米)常压刀盘盾构机“畅通号”在上海下线，该设备将应用于中俄东线天然气管道工程(永清—上海)盾构穿越长江工程隧道项目，此项目是目前在建的最长的长江水下隧道，将打破我国盾构水下独头掘进最长里程。 世界最小直径(7.95米)常压刀盘盾构机“畅通号”在上海下线 国家石油天然气管网建设项目分公司副总经理罗志立，中国石油天然气管道工程有限公司党委副书
3月19日，中国中铁装备出口澳大利亚的大直径硬岩TBM的刀盘缓缓转动，标志着澳大利亚Snowy Hydro 2.0（雪山2.0水电站）项目建设正式进入盾构施工阶段。 中国中铁出口澳大利亚大直径硬岩掘进机顺利始发 该设备开挖直径11.09米，全长137米，是我国首次出口的大直径硬岩TBM。该设备应用的雪山工程是澳大利亚雪山跨地区调水工程，是世界上大型跨流域、跨地区调水工程之一。该项目建成后，
近日，国产首台铁路大直径土压/TBM双模掘进机“创新1号”，在中铁十九局集团承建的珠三角城际铁路广佛环线大源站至太和站完成土压/TBM在线模式转换，这是国内该类型盾构机首次进行洞内模式转换。 皮带机出渣视频 中铁十九局集团承建的珠三角城际广佛环项目2标三工区，是该标段控制性工程，也是国产首台土压/TBM双模大盾构的工区。区间约有6144米，开挖断面大、水文地质条件复杂、穿越地层岩石抗压强度高、
四月的沈阳，春意盎然，含苞的花蕾，竞相绽放。4月18日，北方重工厂区内，群贤毕至，少长咸集。国内首台自主研发直径6.33米煤矿巷道岩巷全断面掘进机“新矿一号”在北方重工集团有限公司隧道掘进装备事业部盾构机制造基地正式验收下线。中国工程机械工业协会会长祁俊和来自山东能源新矿集团、中煤能源有限公司第五建设公司、中国煤炭工业协会、中煤隧道工程有限公司、沈阳市工业和信息化局、北方重工领导及代表等参加了验收
4月18日，由铁建重工自主研制的国产首台铁路大直径在线式土压/TBM双模掘进机在长沙验收下线，该设备将用于珠三角城际轨道交通广佛环线，具有完全自主知识产权，填补了我国国产铁路大直径双模掘进机系列当中土压/TBM双模掘进机的空白。 该设备开挖直径9.15米，整机长度115米，总重约1350吨，装机功率5700千瓦，既能满足软土地层和极端上软下硬地层掘进，又能满足长距离超硬岩地层掘进的多功能性需求。
12月27日，由中国铁建重工集团联合浙江大学、中南大学、天津大学、中铁十八局等共同研发，拥有自主知识产权的国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机（敞开式TBM），在湖南长沙顺利下线，中国工程机械工业协会秘书长苏子孟出席了产品下线仪式。 新产品下线，领导揭幕 国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机成功下线，出席下线仪式的领导及嘉宾为国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机揭幕。 它的成功研制打破了国外长期垄断，
12月10日，世界最大直径单管双层公路隧道——扬州瘦西湖隧道顺利贯通。扬州瘦西湖隧道全长3.6公里，隧道主体盾构段采用14.93米的世界超大直径泥水平衡盾构机施工。 扬州瘦西湖隧道内景
近日，福建省首台拥有我国自主知识产权、直径为6.28米的盾构机在福建中铁乾达机械装备制造有限公司顺利完成整体组装，并成功进行系统性调试。该台盾构机将于今年5月份下线并交付投入深圳地铁建设。6.28米盾构机成功制造标志着福建高端机械装备制造能力跃上新台阶。 图为拥有我国自主知识产权、直径为6.28米的盾构机 福建首台6.28米盾构机是在4.10米盾构机基础上的升级产品，从2012年10月份开始设计生
2013年1月23日，国家863计划“大直径全断面隧道掘进装备及重大工程机械装备”项目启动会在长沙召开，会议由国家科技部高新司主办，中国铁建重工集团有限公司承办。科技部高新司领导、湖南省科技厅领导、评审专家成员、各课题负责人、课题承担单位科研管理人员及相关课题分担单位成员近60人出席会议。盾构及掘进技术国家重点实验室党工委书记、常务副主任陈馈出席了会议，实验室参与了2个课题的研究，分别为浙江大学牵
连接天津西站和天津站的本市首条铁路地下直径线施工即将迎接新的难点挑战。这台直径达12米、相当于4层楼高的巨大盾构机昨日已抵达海河东路岸边，距水体尚有十几米的距离，即将于本月内开始穿越海河。按计划，地下直径线将于今年8月实现隧道贯通，工程建成通车后，将充分发挥天津站和天津西站的交通枢纽作用，乘火车从天津站到天津西站地下单程用时不到4分钟。 天津直径线是国内首个对河底淤泥进行盾构掘进前预注浆的工程。天
中交天和自主研发的世界首台大直径海洋嵌岩钻机已经完成国家专利密集型产品备案，为下一步国家专利密集型产品认定、知识产权优势企业申报、知识产权示范企业申报、奖补、专利奖申报等工作做了很好的铺垫。 中交天和自主研发的世界首台大直径海洋嵌岩钻机 中交天和在立足主营业务的基础上，发挥在大型装备制造方面的技术优势和人才优势，大胆创新、寻求突破，积极寻找新的市场机会。在新产品研发上，中交天
伴随着徐工XR580HD旋挖钻机的轰鸣声，青神汉阳岷江特大桥项目，第一根桩基开钻完成，主体桩基施工开始进入快车道。 徐工XR580HD旋挖钻机施工现场 青神汉阳岷江特大桥全长2348.5m，全桥共有桩基323根，共50个承台，均为端承桩。徐工XR580HD旋挖钻机负责大直径桩孔施工。徐工旋挖钻机在栈桥上进行施工，桥面离水面12m，水深5m，施工桩直径为3m、桩深63m。
国内首台大直径大倾角斜井硬岩掘进机“永宁号”首线贯通 12月14日下午，伴随着项目现场的欢呼声，洛宁抽蓄电站1号引水斜井最后一片岩块轰然落地，由中铁工业旗下中铁装备联合国网新源洛宁公司、水电六局共同研制的国产首台大直径大倾角斜井TBM“永宁号”顺利完成掘进任务。这标志着TBM施工技术在国内抽水蓄能领域首次成功应用，为我国抽水蓄能电站工程机械化施工提供了新思路、新方法。 国内首
“双11”将至，国务院国资委官媒“国资小新”入驻淘宝，上新了16件大国重器，其中包括由铁建重工和中铁十五局共同打造的全球最大直径竖井掘进机“梦想号”，以及全球首个陆上模块化小型核反应堆“玲龙一号”、全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”、全球首创1.2万米特深井自动化钻机等硬核国货。 铁建重工“梦想号”上架“国资小新”淘宝店 全球最大直径竖井掘进机“梦
党的二十大报告指出，要推进美丽中国建设，坚持山水林田湖草沙一体化保护和系统治理，统筹产业结构调整、污染治理、生态保护、应对气候变化，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，推进生态优先、节约集约、绿色低碳发展。 近日，国内应用国产最大直径双护盾TBM在铁建重工长沙第一产业园下线，即将投入深惠城际铁路2标段（五和-坪地）土建一工区隧道施工建设。 国内应用国产最大直径双护盾TBM工厂验收
近日，由铁建重工和中铁十一局联合打造，用于福州滨海快线的大直径单护盾TBM助力枕峰山隧道右线顺利贯通，实现4.53公里长大象山隧道、1.5公里长枕峰山隧道全线首家贯通。 铁建重工单护盾TBM助力隧道贯通 本次贯通的大象山隧道和枕峰山隧道，是全国少有的城市轨道交通长距离大直径TBM施工的山岭隧道。隧道区间地质环境复杂，存在长距离穿越全断面极端硬岩（岩石最大强度超过220兆帕）、
近日，由铁建重工和中建八局联合打造的国产最大直径顶管机“铁军号”刀盘破墙而出，标志着国内最大直径顶管隧道实现双洞贯通。 国产最大直径顶管机“铁军号”出洞 燕子矶新城综合管廊为现阶段全国最大断面的圆形顶管工程，是南京市江南环干线管廊的重要组成部分，建成后将切实提高管线安全水平和城市防灾抗灾能力。该工程地质条件及周边环境极其复杂，需穿越河道、古城墙、市政路、铁路，涉及多处 220
近日，在“一带一路”重点交通建设项目——格鲁吉亚南北走廊Kvesheti-Kobi公路隧道施工现场，由中铁装备、中铁隧道局联合研制的世界最大直径全断面硬岩掘进机“高加索号”顺利通过有毒有害气体突涌地段，掘进突破4000米大关，为项目按期建成通车奠定了坚实基础。 KK公路隧道TBM掘进长度为8860米，现已累计掘进4000余米。“高加索号”开挖直径15.084米，整机长度约182米，重量约39
近日，由铁建重工与中建八局联合打造的国产最大直径顶管机“铁军号”在铁建重工第一产业园区顺利下线，即将正式投入施工建设。 国产最大直径顶管机“铁军号”揭幕仪式 据了解，“铁军号”应用的项目地质条件复杂，需穿越河道、古城墙、市政路、铁路，涉及多处220千伏高压线迁改。项目采用3条并行且不同断面的管廊同时开挖，其中下穿文物保护区与主干道段采用顶管施工，顶管管节外径5.4米，是全国同
近日，由铁建重工与水电十四局联合打造的国产大直径多支护TBM“高原明珠号”在项目隧道顺利始发。 “高原明珠号”开挖直径10.23米，整机长度约185米，总重约2300吨，装机功率8200千瓦，设计最大掘进距离可达20公里以上，超前地质预报探测距离0-100米，为铁建重工征战高原的首台“大国重器”。 铁建重工与水电十四局联合打造的国产大直径多支护TBM“高原明珠号”顺利始发
矢志创新不畏难，基础“钻”家敢攻关。近日，苏州西塘河饮水工程大口径100米高压灭藻井项目顺利通水。施工期间，由中联重科打造的全球最大直径4米全套管钻机担纲主力，联合其它中联重科定制化装备，经过75天的昼夜奋战，助力项目如期竣工，迎来基础施工领域全套管钻孔工艺的里程碑式突破，也为当地环保事业贡献了非凡力量。 ▲中联重科全球最大直径全套管钻机及成套设备正在施工
近日，铁建重工复合式硬岩顶管机“江源蛟流号”顺利始发。这是国内目前在复合地质情况下，掘进距离最长的大直径复合式硬岩顶管机，应用于内蒙古兴安盟引绰济辽输水工程。 铁建重工复合式硬岩顶管机“江源蛟流号”始发现场 该设备直径4.3米，工程顶进距离长达940米，主要穿越地质为凝灰岩、泥砾和花岗岩，局部为弱风化层，岩层软硬不一，全线大部分均处于典型的上软下硬地层中顶进，泥砾层中可能存在
近日，由铁建重工和中水十四局联合打造的国产大直径多支护TBM“高原明珠号”在铁建重工长沙第二产业园下线。该设备的成功研制标志着自主国产TBM研制技术的又一次大跨越。 高海拔、高地应力、超硬岩 | 国产大直径多支护TBM下线 该设备将用于高海拔、高地应力、超硬岩等极端工况下施工。TBM开挖直径10.23米，整机长度约185米，总重约2300吨，装机功率8200千瓦，是名副其实的
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