# 康明斯国四发动机

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康明斯动力系统换帅 Jenny Bush接替Norbert Nusterer出任总裁

近日,康明斯宣布旗下五大事业部之一——动力系统业务负责人调整。 在康明斯任职25年后,康明斯副总裁兼动力系统事业部总裁Norbert Nusterer决定离开康明斯。负责北美销售及服务的现任副总裁Jenny Bush将接替他的职务。该任命于8月1日起生效。 Jenny Bush接替Norbert Nusterer出任总裁 康明斯董事长兼首

康明斯携手小松合作开发零排放矿用刚性自卸卡车

全球多元动力技术先行者康明斯与全球建筑和矿山设备及服务提供商小松公司签署谅解备忘录,合作开发零排放矿山运输设备。康明斯和小松在矿山机械设备柴油动力领域的合作由来已久,未来双方将专注于零排放动力技术,包括应用于大型矿用刚性自卸卡车的氢燃料电池解决方案。 康明斯携手小松合作开发零排放矿用刚性自卸卡车 康明斯副总裁、新能源动力业务总裁Amy Davis表示:“小松在矿山和

中国排量最大,马力最大的燃氢发动机玉柴YCK16H成功点火

6月30日,玉柴YCK16H燃氢发动机在广西玉林成功点火。该款发动机排量达15.93升,最大马力达560马力,是目前中国排量最大,马力最大的燃氢发动机。玉柴YCK16H的点火成功,标志着玉柴在零碳能源动力系统赛道上又迈出了坚实一步。 玉柴YCK16H燃氢发动机 玉柴集团党委书记、董事长李汉阳为YCK16H点火,他表示,近几年,新能源领域发展非常迅猛,玉柴作为传统动力的制造商,

菲亚特动力科技携Stage V 船用发动机全系列产品亮相威尼斯船舶展

菲亚特动力科技在威尼斯努力支持可持续发展。该品牌在湖城船舶展上展示了其完整的可持续 Stage V 船用发动机系列产品,并通过在第59届国际艺术展 — 威尼斯双年展上为意大利馆提供技术支持,加强了其对可持续发展的承诺。 湖城船舶展上菲亚特动力科技展示Stage V船用发动机系列产品 菲亚特动力科技及其经销商 Bimotor 共同参加了第三届威尼斯船舶展,该展会于5月

潍柴WP13H发动机,卡友高效全勤的底气!

潍柴WP13H发动机

康明斯联手寰球工程签署战略合作协议,深化绿氢领域技术合作

2022年6月24日,中国寰球工程有限公司与康明斯新能源动力业务签署战略合作协议,双方将联手探索绿氢领域技术合作,推进PEM电解水制氢技术应用,并开发不同应用场景下PEM电解水制氢整体解决方案。 康明斯联手寰球工程深化绿氢领域技术合作 云签约仪式 签约仪式上,双方表示将进一步探索多场景下的电解水制氢整体解决方案,充分发挥PEM技术应对可再生能源波动性的特点,利

康明斯中国服务:高温来袭,重卡如何应“烤”?

康明斯中国服务:高温来袭,重卡如何应“烤”? 高温来袭,重卡如何应“烤”? (本文来自:康明斯中国服务)

潍柴WP2.5N发动机,真“有点东西”!

潍柴WP2.5N发动机,真“有点东西”! 潍柴WP2.5N发动机

双机合璧,沃尔沃遍达发动机助力超级旋挖

一桥飞架南北,天堑变通途!在壮观宏伟的大桥底下,看不见的桩基是幕后英雄,是工程质量的关键。 日前,在火热繁忙的燕矶长江大桥施工基地,一台最高最大的旋挖钻格外引人瞩目,它就是山河智能的SWDM1000超级旋挖钻机。据施工负责人介绍,桩径3.2m,桩深86m全裸岩的超级大桩,SWDM1000旋挖钻只需3天就能快速成孔。从4月22日打下首桩以来,这台旋挖钻机稳定可靠,运作高效,单月施工时长658小

叉车发动机六配套及发动机配件检查安装方法

叉车的发动机有汽油机和柴油机,少数叉车配用液化气发动机。国产叉车配套汽油机有475、480、482、495等机型。柴油机主要有285、290、485、490、495、498、4100、4105等机型。在叉车大修时要更换的叉车配件六配套主要包括:缸套,活塞,活塞环,活塞销,卡簧,O型圈。叉车发动机四配套配件指:缸套、活塞、活塞环、活塞销。 发动机舱 叉车发动机在大修时,有些车是

换油量仅7.5L 康明斯赢动AMT背后的那些硬实力

长换油是近年行业内的热门话题之一。作为自动变速箱总成的技术先行者,伊顿康明斯推出的赢动AMT自2021年上市以来,五年六十万公里的超长换油周期,7.5L的超低润滑油量在行业内始终保持着领先地位,其背后是赢动AMT一系列硬实力的体现。 伊顿康明斯推出的赢动AMT变速箱 换油少 更省钱

菲亚特动力科技创下新纪录,实现150000台发动机总产量的里程碑

菲亚特动力科技实现了新的里程碑,其阿根廷科尔多瓦工厂的发动机总产量达到了150000台。该工厂的生产线负责生产应用于交通运输和农业机械的发动机,包括9升、10升、13升系列和NEF系列,这些发动机既会进入当地国内市场,也会出口到南美洲的所有国家。 自2012年开业以来,该工厂就因其团队卓越的培训水平和投入程度脱颖而出。通过培养人才、建设加工中心,以及借助供应商的丰富经验,菲亚特动力科技成为了

利星行机械发动机平台:抓住机遇,深耕冷链市场

珀金斯在高性能发动机领域始终保持着领先优势,产品系列齐全,功率范围覆盖全面,广泛应用于各种行业领域。利星行机械珀金斯专业的团队持续为客户提供支持,实现客户价值最大化。 珀金斯400系列发动机搭载首帆动力发电机组,同上海中集内燃机发电设备有限公司强强联合,根据国家战略要求,积极抓住市场机遇,是使用于铁路冷藏运输的保障电源。 上海中集内燃机发电设备 首帆动力发电机

放心去逛!成都万象城的冷热电三联供康明斯承包了

说起成都,熊猫、火锅、浓浓的时尚范儿都让人印象深刻;除了这些,在探索绿色能源方面成都也走在了前列——年轻人爱逛的“万象城”,如今迎来了供能新变革!由成都燃气集团股份有限公司投建的万象城分布式能源站项目,于2021年完成对华润万象城商场的冷、热、电三联供系统联调工作和试运行后,一直运转良好。 成都万象城 该项目采用4台10.5kV康明斯电力C1540N5CC燃气发电机组、4台烟

共奔抗疫前线,菲亚特动力科技 F1系列发动机助力前行无忧

随着我国各地新冠疫情步入扫尾阶段,道路货运行业正加速恢复活力。在一场场稳定民生、畅通运输的“物资保供战”中,菲亚特动力科技F1系列发动机充分发挥领域翘楚作用,保障车辆前行无忧。 依维柯核酸检测车 在上海,依维柯欧胜负压型救护车、核酸检测车冲锋在抗疫一线;在山东,依维柯欧胜车主每天驾着“战车”,逆行而上……这其中,菲亚特动力科技F1系列发动机作为车辆动力之源,凭借出色

小松设备积极备战“国四”——绿建未来,从未止步

绿建未来,从未止步——小松积极备战“国四”,以为广大用户及时提供满足排放标准要求的工程机械、矿山机械产品为己任。 绿建未来 从未止步 来源:小松挖掘机互动中心

玉柴:怎样更好利用氢能?解密中国首台商业用车用燃氢发动机

在刚刚结束的玉柴机器“全国科技工作者日”活动暨公司新一批重大科技项目启动大会上,玉柴燃氢发动机再次吸引了大众的关注。 玉柴燃氢发动机 2021年12月,随着中国首台商用车用燃氢发动机玉柴YCK05H成功点火,燃氢发动机带动中国内燃机行业进入了新能源赛道。 燃氢发动机的优势 燃氢发动机技术与大众熟悉的传统燃气发动机技术很相似,用户易于接受。玉柴技术研究院院长王辉说,

“国六”“芯”家族:康明斯环卫动力 城市清洁“多面手”

康明斯环卫动力 城市清洁“多面手” 康明斯环卫动力 城市清洁“多面手” (来源:康明斯中国)

全柴第100万台博世共轨发动机下线!双方将加深新能源领域合作

6月8日,全柴第100万台博世共轨发动机顺利下线,双方共同举行下线仪式。 谢力董事长致辞 谢力董事长在致辞中,回顾了双方合作历程以及对未来的展望。谢董事长表示,“100万台博世共轨发动机下线,对于双方来说是一个里程碑,也是一个新的开始。”全柴与博世已经携手走过18载,正是在博世团队的支持下,全柴在车用及非道路产品的开发和技术储备上,始终紧跟行业发展的趋势,为全柴高品质产品制造

国内首款重型氢气直喷发动机点火成功!来自一汽解放

2022年6月8日,由一汽解放自主设计研发的国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机成功点火并稳定运行。本款氢气发动机属13L重型发动机,运转功率超500马力,同级排量动力最强,指示热效率突破55%,具有技术首创、行业首发、国际领先三大特点,标志着我国氢气直喷发动机自主研发取得重大突破。 一汽解放氢气直喷发动机点火仪式 中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏,中国汽车工业协会

世界环境日:徐工道路畅行环保,国四升级

畅行环保,国四升级 (本文来源:徐工道路机械)

三管齐下,康明斯助力车队油耗降降降!

三管齐下,康明斯助力车队油耗降降降! 三管齐下,康明斯助力车队油耗降降降 (来源:康明斯中国)

菲钒实力,选上菲红CURSOR13发动机就行了

菲钒实力,选上菲红CURSOR13发动机就行了。 上菲红CURSOR13发动机 来源:菲亚特动力科技

康明斯荣膺福布斯“多元化雇主典范”

近日,康明斯荣登《福布斯》“2022年多元化雇主典范”榜单,位居第四。该榜单由超过60,000名全球雇员票选。 康明斯荣膺福布斯“多元化雇主典范” 康明斯多元包容副总裁 Carolyn Butler-Lee 表示:“打造多元、包容、公平的工作环境理念,植根于我们的企业基因。多元包容是康明斯的核心价值观,我们秉持这一优良传统,坚定不移履行承诺,积极

马力大,配套全!玉柴YCK08“国六”柴油发动机就是这么强

同级别马力最大!配套最广!玉柴YCK08国六柴油发动机,它到底有多强?一起来看看。 玉柴YCK08“国六”柴油发动机宣传海报 (本文来自:玉柴机器)

柳工“国四”挖掘机,震撼驭临!

柳工“国四”挖掘机,震撼驭临! 柳工“国四”挖掘机 来源:柳工挖掘机

康明斯:“国六”太“娇气”?选对排放处理系统很重要!

“国六”太“娇气”?选对排放处理系统很重要! 康明斯排放处理系统 来源:康明斯中国

潍柴WP13发动机:16年运输老司机的极力推荐

随着时代的进步与发展,从事干线运输的卡友们对车辆发动机的要求从“能跑就行”变成了“高时效、高运营、高可靠我全都要”。其中,潍柴WP13发动机,凭借在动力、省油、可靠等多个方面的出色表现,得到了越来越多卡友的认可。 来自临沂的石师傅是潍柴的忠实粉丝,同时也是一位拥有16年驾龄的老司机。 搭载潍柴WP13发动机的车辆 “我是石见松,2006年加入运输行业。” “跑赢干

再添“国四”新成员 徐工LW156FV装载机“国四版”成功下线

徐工自主研发的徐工LW156FV装载机成功下线,为徐工装载机家族再添新成员。该产品积极响应国家“双碳”战略目标,根据非道路移动机械四阶段排放标准设计开发的一款机型。该产品采用FV系列设计风格,搭载强劲有力的驱动桥、稳定可靠的分体式双变系统。同时,产品配备舒适的新款驾驶室以及美观的侧开门机罩。 徐工LW156FV装载机“国四版”成功下线 据了解,徐工LW156FV

28年运输老司机:强劲高效不停车,选菲亚特动力科技Cursor发动机

用户之声——周占勇  47岁,28年运输老司机。 周师傅驾驶红岩杰狮7年,有时运输蔬菜水果从安徽到广东、海南、广西等;有时候,去浙江拉海鲜送往天津、唐山等。作家格拉德威尔在《异类》一书中提到“1万小时的锤炼是任何人从平凡变成世界级大师的必要条件。”,如果按每天坚持5小时,一年坚持300天来计算,那么成为一个领域的专家至少需要7年。而7年,恰巧是周师傅与Cursor系列发动

康明斯与戴姆勒在北美携手开发燃料电池卡车

全球动力和氢能技术先行者康明斯与北美领先的重型卡车制造商戴姆勒北美卡车公司(DTNA)展开合作,戴姆勒将采用康明斯氢燃料电池动力系统为福莱纳Cascadia卡车进行装配和验证。该项合作所采用的康明斯第四代燃料电池动力系统,在功率密度、效率及耐用性方面均有所提升。 双方将联手助力产品制造及运营中达成减排目标。验证成功后,计划在2024年进行首批投放。 康明斯与戴姆勒在北美携手开

选用潍柴大马力发动机,他们都说“真香”!

潍柴WP13发动机 来看看卡友们怎么“晒”潍柴WP13吧! 河南/王师傅“经济收益比同行高” 商丘到平顶山是河南王团结常跑的路线,虽然只有300公里,但是频繁启停。王师傅表示,砂石料运输路况恶劣,对发动机动力性、可靠性要求很高。 搭载潍柴WP13发动机陕汽德龙牵引车 潍柴WP13发动机480马力,品质没得挑。比其它车辆起步更快,

卡特彼勒宣布投资甲醇发动机以促进可持续发展

近日,卡特彼勒宣布将投资甲醇发动机技术以进一步推动可替代燃料的开发。 通过提供颇具成本效益的以甲醇为燃料的解决方案,这一投资将支持船舶行业的脱碳发展,同时满足客户对卡特彼勒所提供价值的期待。 卡特彼勒宣布投资甲醇发动机以促进可持续发展 卡特彼勒船舶部总经理Derrick York说: 为了持续支持我们的客户实现与气候相关的目标,卡特彼

又是玉柴!国内首款发电动力通过非道路“国四”型式认证

近日,由玉柴自主研发的发电动力YCA05210-D40机型在检测机构顺利通过非道路“国四”排放型式核准认证,并顺利完成信息公开。这标志着YCA05成为国内首款通过非道路“国四”认证的发电动力机型,玉柴在排放升级、节能减排领域持续引领行业。 玉柴国内首款发电动力通过非道路“国四”型式认证 期间,YCA05机型先后顺利完成了稳态排放认证试验,NOx控制系统和颗粒控制系统

康明斯与斯堪尼亚携手打造燃料电池重卡

什么样的动力才能驱动重卡?考虑到重卡高负载工况以及车辆总重,柴油仍然是重卡的“首选”燃料来源,并拥有广泛的基础设施配套。截至目前,替代燃料在重型车辆运输中所占比重仍然较小,但随着欧盟的气候保护倡议和绿色协议推进,情况将有所不同。随着对更可持续能源的需求日益迫切,以及对汽车和运输行业脱碳需求的推动。除纯电动解决方案之外,氢燃料电池技术路线将是实现重卡零碳排放的主要路径。

利星行机械发动机平台:“线上”验收,助力中国援非项目

援非盟非洲疾病预防控制中心总部项目是中非合作论坛框架内“健康卫生行动”确定的50个医疗卫生援非项目中的旗舰项目。 援非盟非洲疾病预防控制中心总部项目 该项目位于非盟总部所在地——埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴市。非洲疾控中心总部项目分为两期建设,本项目为援非盟非洲疾病预防控制中心总部的一期项目,建设内容包括行政办公、应急响应中心、信息中心、生物实验室及专家公寓等功能。利星行机械为

CAT燃气发动机技术及热电联产项目考量因素

CAT燃气发动机GE-100 1. 燃气发动机技术 1.1非常适合热电联产的燃气发动机技术 燃气发动机技术的进步对于热电联产是至关重要的。从本质上讲,燃气发动机可以很好地应用于孤岛模式或并网模式发电,并可提供高功率密度、较低的每千瓦初始投资成本以及快速、简单的安装,并且运营成本极具竞争力,同时拥有清洁的排放。 现在

【知识课堂】沃尔沃遍达柴油发动机日常维护小贴士

定期保养柴油发动机将有助于延长设备的正常运行时间、提高耐用性、减少排放并降低总拥有成本 (TCO)。以下是您可以采取的一些方便简单的措施,以确保您的发动机尽可能高效地运行。 发动机 随着工业柴油发动机在技术上变得越来越先进,它们同时也变得越来越复杂。现代发动机上的许多新功能——例如电子和后处理系统——带来了许多好处,例如降低排放和污染物。但在维护方面,它们同时也带来

持续输出,卓尔不凡!FPT发动机F1系列赋能依维柯Daily

在城市运输领域,很多大型运输公司通常都会将封闭厢货作为“主力军”。那么,在封闭厢货这个庞大的市场领域里,谁是真正的领头羊呢?搭载菲亚特动力科技F1系列发动机的依维柯Daily无疑是一个靠谱的选择!为其提供动力的F1系列发动机,在保障车辆燃油经济性的同时,拥有出色的动力性能以及耐久性,称得上发动机领域的翘楚。 菲亚特动力科技F1C发动机 加速更快、动力更强

北京福田康明斯排放处理系统1周年,第5万台后处理器成功下线

4月28日,以“1往无前 1路引领”为主题的北京福田康明斯排放处理系统有限公司1周年庆典在“云端”拉开帷幕。福田汽车总经理武锡斌,福田汽车动力传动副总裁、福康后处理董事长冯静,康明斯副总裁、中国区零部件业务总经理王宁,康明斯排放处理系统中国区总经理、福康后处理副董事长柴永全等相关领导和同事共同参与仪式,并见证了第5万台后处理器的正式下线。 福康后处理一周年庆典 第5

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