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随着非道路国四排放标准实施在即,更环保、更节能、更高效、更安全已然成为工程机械行业大势所趋。在此背景下,常林挖机首台电控正流量国四挖掘机 GE215K 顺利下线。 国机重工常林首台电控正流量“国四”挖掘机顺利下线 该产品不仅满足非道路国四排放法 规要求,还对液压、电控、动力、外观、 结构件、驾乘体验进行了全面升级。正流量系统对于电器、液压等多系
为响应“国四”标准的逐步实施,山东临工深切关注客户需求,陆续将四阶段产品投入市场,助力工程机械“国四”时代的到来。 近日,山东临工6台“国四”产品批量交付某造纸集团大客户。 山东临工6台国四产品批量交付某造纸集团大客户 为满足需求,临工在H系列平台上开发了四阶段的系列化装载机,并对产品力和排放标准进行提升。 临工“国四”产品
非道路移动机械第四阶段排放标准将于2022年12月1日起正式实施,徐工装载机提前部署,自主研发的轮式装载机“国四”机型XC938已于近日成功下线。 徐工XC938装载机“国四”版 据悉,XC938“国四”机型配置徐工专用发动机,发动机三种模式曲线与传动、液压系统完美匹配,动力更加强劲,节能高效。 该产品采用久经市场考验的加强型干式桥和经典杭齿分体箱
2022年8月11日,由中国工程机械工业协会主办的“工程机械行业环保排放交流研讨会”在湖南长沙开幕。来自工程机械工业协会及其分支机构、工程机械主机厂、发动机厂、环保相关配套件、检测设备厂商的代表300多人,参加了此次盛会。 中国工程机械工业协会名誉会长、特别顾问祁俊 此次会上,中国工程机械工业协会名誉会长、特别顾问祁俊致辞。中国工程机械工业协会秘书长吴培国,作工程机械行业近两
【第一工程机械网 现场报道】距离工程机械行业非道路移动机械“国四”排放标准正式实施还有3月有余。为了更好地服务于行业,帮助行业企业顺利地从“国三”向“国四”排放阶段过渡,2022年8月10-12日,中国工程机械工业协会(以下简称“协会”)在湖南长沙召开“工程机械行业环保排放交流研讨会”。协会名誉会长、特别顾问祁俊,秘书长吴培国,副秘书长王金星,及协会分支机构、工程机械主机厂、发动机厂、环保相关配套
绿色智造,能效先行。随着非道路“国四”排放标准实施“兵临城下”,更环保、更智能、更高效、更安全已然成为工程机械行业大势所趋。在此背景下,依托山东重工集团黄金产业链的资源优势,8月5日,山推挖掘机2022年“国四”新品正式发布,发布会采取线下活动+线上直播的形式同步进行,累计观看人数超10万。 山推挖掘机2022年“国四”新品发布会 发布会上,山推SE17SR-10、SE25S
8月3日,康明斯公司宣布完成对美驰公司(Meritor, Inc.)的收购。美驰是全球商用车和工业市场领先的传动、出行、制动、后市场及电动动力总成解决方案提供商。 康明斯收购美驰 整合美驰优秀的人才、领先的车桥和制动技术及产品,将帮助康明斯成为业内领先的、能同时为内燃机动力和电动动力应用提供集成动力总成解决方案的供应商。 市场对脱碳解决方案
非道路移动机械“国四”标准将于2022年12月1日起全面实施。为保证国四新产品顺利下线进入市场,7月22日,英轩重工装载机事业部举办了关于“国四”系列新产品的培训活动。此次培训由事业部营销公司联合技术中心共同开展,重点提升市场人员对“国四”系列装载机产品了解、提升业务能力、服务能力。 英轩重工“国四”排放系列装载机新品培训现场 本次培训主要围绕“国四”系列产品优势及结构特点等
Hillhead英国国际工程及矿业机械展览会 近日,工程机械“钢铁侠”们迎来了2022年首场国际顶流的“T台秀” —— Hillhead英国国际工程及矿业机械展览会。这也是英国最具影响力的工程机械展会,云集了全球多家龙头主机企业。 对于被疫情隔绝了太久的铁粉们来说,能够真真切切地看到这些“硬汉”,亲手触摸到他们坚实的“肌肉”,是一种久违的享受! 展会现场
一台身贴“绿标”,满足非道路移动机械“国四”排放标准的新机,低碳来袭! 成工950K装载机,升级不止于芯 低碳高效的“国四”机型,让我们一起为环保尽一份力吧。 (本文来自:成工重工)
非道路四阶段排放法规即将全面执行,根据相关规定,“自2022年12月1日起,所有生产、进口和销售的560kW以下(含560kW)非道路移动机械及其装用的柴油机应符合非道路四阶段排放标准”。 车用市场发动机产品早已安装进气节气门,工业市场大部分产品都会安装,以适应即将全面升级的排放法规。 我们先来了解一下发动机的进气系统,以便更好的进行理解。 什么是发动机进气系
康明斯日前宣布,自2022年7月1日起,王春光将出任西安康明斯发动机有限公司总经理,全面负责合资公司的发展运营。原总经理杨晓东将出任伊顿康明斯中国总经理。这是康明斯推动跨事业部、跨合资公司更紧密融合与协作的重要举措,也是跨事业部、跨机构领导力发展的关键一环。 王春光 在新的岗位上,王春光将全面负责合资公司发展,实现持续稳健增长,并进一步深化与陕汽
近日,康明斯宣布加入氢能发动机联盟,该联盟汇集了领先的行业代表,致力于推动氢内燃机技术研发。 作为全球动力技术先行者,康明斯在开发和制造内燃机、氢燃料电池、纯电动和传动系统部件领域拥有丰富经验。近期,公司还率先推出了适用于多种燃料的发动机平台,其中包括最新的道路及非道路用6.7L、15L氢内燃机。此外,康明斯与储氢领域专家NPROXX的合资合作,进一步提升了氢内燃机与车载储气罐、车辆燃料供应
时间进入6月,距离正式切换“国四”的日子越发临近。对于“国四”,大家可能会发出“会否延期、是否有额外补贴、成本会上涨多少”等疑惑。为此,记者采访了相关部门的工作人员和企业负责人,就大家所关注的“国三”升“国四”所带来的一些问题一一作出解答。 农机升“国四”,会不会延期? 目前,距离国非道路国四排放法规正式实施还有不到6个月时间,行业相关部门都在忙
国四农机信息公开、远程监控及产品获证业务培训班成功举办 为进一步明确国四农机环保信息公开具体要求和操作程序,解读国四农机远程监控技术要求及国四农机获证产品信息变更相关要求,推动国四升级顺利实施。由我协会组织的“国四农机信息公开、远程监控、产品获证业务培训班”于5月31日以线上视频会议方式成功举办。来自北京市农业局、陕西省鉴定推广站等农机管理部门,中国工程机械工业协会等兄弟协会,中国一拖、潍柴
走在标准之前,永远创新向前。迎战新时代,收获高收益。成熟优质的恒特轮挖,和你共度扑面而来的“国四”新时代! 低碳环保、节能可靠、机动灵活、方便快捷,恒特全能干将——HT75W! 恒特HT75W PLUS轮式液压挖掘机的“心脏” 恒特HT75W PLUS轮式液压挖掘机,是2022年度第三批符合非道路移动机械国家第四阶段排放标准设备。 HT75W PLUS符
徐工自主研发的徐工LW156FV装载机成功下线,为徐工装载机家族再添新成员。该产品积极响应国家“双碳”战略目标,根据非道路移动机械四阶段排放标准设计开发的一款机型。该产品采用FV系列设计风格,搭载强劲有力的驱动桥、稳定可靠的分体式双变系统。同时,产品配备舒适的新款驾驶室以及美观的侧开门机罩。 徐工LW156FV装载机“国四版”成功下线 据了解,徐工LW156FV
2022年5月9日,在加利福尼亚举办的ACT Expo展会上,康明斯展示了其最新的15L氢内燃机。该发动机基于康明斯最新的适用于多种燃料的发动机平台,该平台的发动机气缸垫下方的大部分零部件结构相似,而气缸垫上方则根据不同燃料的类型,采用不同的零部件组合。 作为康明斯推进零碳目标战略的重要组成部分,该发动机可使用清洁、零碳的氢气作为燃料,助力客户加速温室气体减排。
在日趋严格的国家环保政策驱动下,工程机械产品正向着更节能环保、更智能、更安全高效的方向发展,以此为指引,柳工坚定不移地实施“全面国际化、全面解决方案、全面智能化”战略,将极致匠心深度融入产品施工应用,研发推出F系列“国四”挖掘机新品。 “4·26柳工创新日暨客户节”活动现场 4月26日,适值习总书记视察柳工一周年,在“4·26柳工创新日暨
早在2022年初发布的第一批符合国家第四阶段排放标准的非道路移动机械产品中,潍柴雷沃工程机械四款产品就已率先达标。今天,我们来看看这款“国四”产品FL955F-HD。 潍柴雷沃全新“国四”FL955F-HD装载机宣传海报 (本文来自:潍柴雷沃工程机械)
四月伊始,海外订单捷报频传!康明斯携手欧曼重卡先后迎来尼日利亚以及哥伦比亚大单交付,订单共700余辆,助力欧曼重卡深耕海外市场。 近日,400辆搭载康明斯发动机的欧曼GTL重卡正式交付尼日利亚客户,这也是继2022年年初100辆订单后,该客户追加的第二批大额新订单。此次交付的客户是尼日利亚最大的国际酿酒公司——尼日利亚啤酒公司(Nigerian Brewerie
伴随着终端车辆远程标定刷写量突破20,000台,康明斯远程标定升级(CSU)功能实现新里程碑。自CSU在中国上线以来,以动力系统+智能软件的方式,提供远程智能服务,持续赋能终端,为用户创造更多价值。 康明斯远程标定升级功能 远程标定升级的出现,顺应排放标准的高要求,满足市场对发动机标定的快速更新。利用空中传输(OTA)技术,CSU实现了对传统刷写方式的变革,由服务
今天的头条 我们想讲一件事情 那就是非道路移动“国四” 你摊上的那些事儿 12月1日后,“国三”新机生产被“一刀切”了吗?“国三”新机库存怎么办?“国三”二手机怎么定义?装了“国四”发动机就是“国四”机吗?……如果你有疑问,那就继续往下看,官方正解 有疑必答! 2022年12月1日,非道路移动机械“国四”将正式实施,为保证工程机械行业顺利从“国三”向“国四”
近日,康明斯公司宣布将在英国达灵顿园区新建一个新动力总成测试楼,加速新一代致力于减少温室气体排放、改善空气质量,更加清洁的动力技术开发应用。该项目第一阶段投资金额为1400万英镑,预计将于2023年5月投入运营。 康明斯公司宣布将在英国达灵顿园区新建一个新动力总成测试楼 新动力总成测试系统可兼容多种燃料,将助力康明斯进一步开发测试更广泛的动力技术,包括:公司最新的通用发动机平
2021年被称为“碳中和”元年,“碳中和”“碳达峰”目标被写入政府工作报告,明确成为国家战略。在环保力度持续加大的背景下,山猫积极践行节能减排方针,备战“国四”,目前已经做好了全系产品切换“国四”的充分准备,助力实现双碳目标,打赢蓝天保卫战。 BOBCAT 2020年12月28日,生态环境部正式批准发布《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求(发布稿)》(以下简称
康明斯公司在机车动力领域又有新突破。近日,康明斯和诺克斯维尔机车厂(KLW)宣布了换装Tier 4(非道路四阶段)机车动力的下一步计划。 KLW 满足美国环保署Tier 4认证和加州空气资源委员会认证的机车在美国各地已实现成功销售。近期,KLW通过换装满足Tier 4法规的康明斯QSK95(4400马力),成功完成在用干线货运机车的再制造。 KLW通过换装满足Tie
随着“双碳”目标的落实推进,各行业技术创新、产业升级的步伐正在加速。具体到工程机械行业,第四阶段非道路移动机械排放标准(以下简称国四标准)已率先从北京开始实施,上海、深圳也将于今年5月开始实施。面对更加严苛的排放标准,现代斗山工程机械率先推出多款符合“国四”标准的新机,用更加环保的产品,助力“双碳”目标的达成,守护绿色家园。 现代斗山工程机械推出多款“国四”机型 在率先推出的首
2022年入春以来,中国工程机械市场捷报频传,各种设备的订单应接不暇,“火热的春天”几乎已经成为了工程机械行业每年的特色。不仅是国内“开工热” ,海外出口订单也持续高涨! 近日,柳工土方和路面出口设备批量交付厄瓜多尔圣多明各市,有康明斯助力,用于当地路面维护保养、基础设施和住宅建设项目,助力拉美城市现代化建设。 康明斯携手柳工土方和路面设备出口厄
2022年2月17日,山东省生态环境厅等9部门联合印发了《山东省非道路移动机械污染排放管控工作方案》(以下简称《方案》),有关政策解读如下。 一、制定背景 “十三五”时期,全省上下坚持以习近平生态文明思想为指导,统筹推进生态环境高水平保护和经济社会高质量发展,成功打赢了蓝天保卫战,人民群众蓝天获得感、幸福感明显增强。为了稳固战果,持续改善环境空气质量,“十四五”期间,我们对高污染工业源
早在2021年7月,康明斯就宣布开始氢内燃机开发的前瞻测试,开辟了商用车和非道路设备脱碳动力技术新路径。 作为康明斯推进零碳技术的最新举措之一,康明斯氢燃料发动机研发项目引领行业发展,吸引了客户和行业的广泛关注。氢燃料发动机可以实现二氧化碳零排放,虽然目前产品还处于开发早期阶段,但应用前景非常广阔。 康明斯氢内燃机测试 根据美国环保署(EPA)中重卡温室气体排放模型(G
2022年2月22日,康明斯公司(纽交所代码:CMI)和美驰公司(纽交所代码:MTOR)共同宣布,双方已达成协议,康明斯将收购美驰公司。 美驰是全球商用车和工业市场领先的传动、出行、制动、后市场及电动动力总成解决方案提供商。根据协议,康明斯将以每股36.50美元现金收购美驰,总交易金额约为37亿美元,包括承担的债务及收购现金支出。 康明斯宣布收购美驰 康明斯
这两年行业的大事儿之一,非“国四”标准的施行莫属。 对于用户来说,甭管是主动还是被动,“国四”都将成为“标配”。面对这一新排放标准,今天我们也来个“灵魂三问”:有啥意义?如何实施?谁更厉害? 来吧,展示一下~ “国四”意义重大,节能减排大势所趋 环保、节能减排,是毋庸置疑的趋势。对于非道路柴油移动机械来说,“国三”标准已经不能满足新阶段的节能减排需求。为了防治污染、改善空气
12月16日,北京市生态环境局发布2021年度第十九批符合环保排放标准车型目录的通告,安徽合力股份有限公司4款车型通过审核,进入符合环保排放标准车型目录。合力是行业内首家通过审核并公告,叉车产品目前也仅有合力一家进入北京生态环境局公布的允许在京销售目录。 2020年12月28日,生态环境部正式批准发布HJ1014-2020《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》,2022年
2021年11月26日,主题为“自强不息,止于至善”的柳工1126全球客户节在柳州隆重举行,全球客户、经销商和供应商等合作伙伴共同见证每一个精彩时刻。广西康明斯联合柳工推出1126纪念款产品,迎接即将到来的康明斯&柳工签约合作10周年。十年风雨兼程,一路走来初心不改,康明斯与柳工携手开启2.0新阶段,开启新的历程续写传奇篇章。 柳工1126全球客户节海报 柳
2021年11月4日,第四届进博会开幕式在上海举行,科勒集团旗下的科勒发动机参加了此次进博会,这是科勒发动机连续四年参加进博会。今年带来的展品主要是意大利进口的科勒混合动力单元K-HEM和美国进口的科勒EFI双缸汽油发动机,以及科勒提供的面向全球的排放解决方案。科勒希望通过参展不断加强科勒发动机在中国市场的地位,致力于落实进博会的宗旨,即让中国市场成为世界市场和共享市场。 科勒集团包括厨卫、
10月27日,康明斯京津冀省级核心零部件中心正式开业,这是继川渝、山东后,第三家正式开业的省级核心零部件中心。来自康明斯零部件事业部、东亚分销事业部、新零件及再制造零件业务部门及合作伙伴代表齐聚北京,共同见证康明斯东亚分销事业部核心零部件服务能力重要布局。 康明斯副总裁、零部件事业部中国区总经理 王宁 康明斯副总裁、零部件事业部中国区总经理王宁表示:“随着排放法规
近日,无锡康明斯涡轮增压技术首台适用于QSK新平台电控发动机的HE800FG大马力增压器成功下线并实现小批量生产,标志着无锡康明斯涡轮增压技术实现大马力增压器本地化生产,制造能力更上一层,以更高性能的产品,更快地响应速度,更好地服务中国客户。 首台QSK新平台电控发动机HE800FG大马力增压器成功下线 新一代HE800FG大马力增压器采用全新的压叶轮和涡轮设计,压端最高效率达80%,压比达
近日,中联重科“驰骋万里,重走长征路”混凝土机械国六新品“超越”季出征仪式在江西瑞金举行。此次参与出征的新品为国六中联解放浮动桥43米泵车、解放JH6 Pro搅拌车,而JH6 Pro搅拌车的动力正是康明斯L9国六发动机。 中联重科“驰骋万里,重走长征路”混凝土机械国六新品“超越”季出征仪式 此次“出征”,中联重科解放国六泵车、搅拌车将深入革命老区城市,重走极限艰险万里长征路,跨高山、过弯道
2021年7月12日,嘉晨电器研发的“智能车载终端IDT-4GE”获得国家权威机构认证,符合《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》(HJ 1014-2020)的相关技术要求。 嘉晨电器研发的“智能车载终端IDT-4GE”通过国四认证 据介绍,郑州嘉晨电器有限公司成立于2009年,位于中国(河南)自由贸易试验区,是一家专注于新能源车辆电驱系统、智慧传感设备、智能车联网平台及相关产品研发
康明斯公司7月13日宣布,公司已开始氢燃料内燃机开发的前瞻测试,旨在进一步探索先进零碳技术发展的新路径。此项概念验证测试基于康明斯行业领先的气体燃料应用和动力链技术基础,研发创新的动力解决方案,帮助客户满足未来的能源和环境需求。 “氢燃料发动机在减少排放,提升动力及其它性能表现方面拥有巨大的潜力,”康明斯发动机事业部总裁潘澍康(Srikanth Padmanabhan) 表示:“康明斯正在利用最新
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