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作为叉车行业领军企业，杭叉集团始终坚持以绿色化为技术创新重点发展方向，为助力“碳达峰、碳中和”，在行业内隆重推出全新一代“A2系列”国四排放内燃平衡重式叉车，并于5月5日在环保部官方网站通过非道路四阶段环保信息公开，引领行业发展。 杭叉“A2系列”国四排放内燃平衡重式叉车A30 杭叉“A2系列”国四排放内燃平衡重式叉车A30 杭叉“A2系列”国四排放内燃平衡重式叉车A30的
【第一工程机械网 独家报道】 上篇解答了终端用户的疑问，下篇着重谈一谈“国四”对于发动机制造商的影响。【相关阅读：“国四”来了，春天更近了：专访中国工程机械工业协会副秘书长王金星（上篇）——终端用户关心的“国四”那些事】 我国现行“国三”标准是2016年4月1日开始实施的，美国和欧洲最早是2006年。国内现行排放标准的实施时间滞后国外发达国家10年左右。对比成熟市场，排放标准逐渐加严是大趋势，排放
【第一工程机械网 独家报道】 “其实你看北京这几年的冬天，雾霾很少能看到了，大多数都是像今天这样的蓝天。”正式采访前，中国工程机械工业协会副秘书长王金星丢给记者这样一句话，意外地跟采访内容特别契合。 冬日的北京 “千呼万唤始出来”，2020年12月28日，生态环境部正式批准发布《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求(发布稿)》(以下简称“国四”)，力度之大，范围之广，罚款之严是前所未
细雨绵绵，春和景明。2021年3月18日，由中国工程机械工业协会主办的非道路移动机械四阶段排放标准（工程机械行业）交流研讨会（以下简称“非四”研讨会）在无锡隆重举行。中国工程机械工业协会名誉会长、特别顾问祁俊，中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏，中国工程机械工业协会秘书长吴培国，中国内燃机工业协会副秘书长贾滨等领导及400多位行业同仁代表参会，中国工程机械工业协会副秘书长王金星主持会议。
随着史上最严国六排放标准的实施，对后处理系统的技术也提出了更高要求。对于一个好的后处理来说，精准控制DPF(颗粒物捕集器)再生是关键。那如何才能做到这点?今天，康哥请来了康明斯后处理技术专家“宝藏小姐姐”和大家一起聊聊DPF再生控制。 Q1：图片什么是DPF? 颗粒物捕集器DPF 是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器， 可以捕捉发动机尾气中的碳颗粒，将其燃烧，变成无害的二氧化碳。
随着非道路移动机械“国四”排放标准的实施时间落地，“国二挖机还能用几年”这一问题成为了所有挖机老板心里的一块大石头，因为我们的挖机到现在很多还是国一，国二的。那么挖机的国二机的淘汰下市，是否势在必行呢? 参照柴油货车，国二挖机下市是否势在必行? 参照我国柴油货车，国三标准，2008年7月1日开始实施，国四标准，2011年7月1日开始实施，到如今国六实施，货车的国三已经让全面报废。(所谓国三车就是2
康明斯公司近日公布了一系列高管任命信息，这些岗位变动将于3月1日正式生效。这些任命体现了公司的领导力发展规划，确保公司在未来可持续发展和成功的道路上占领先机。 康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示，“世界正飞速变化，若想在这瞬息万变中抓住机会，确保公司持续取得成功，造福员工和社区，就需要在战略和执行上皆出色的卓越领导者。新任命的管理团队拥有丰富的经验，专业的技能
2021年1月29日，北京市生态环境局发布关于《关于北京市提前实施国家第四阶段非道路移动机械排放标准的通告》的编制说明（以下简称：通告）表示，北京市拟自 2021 年 12 月 1 日起，在本市生产、销售的 560kW 以下（含 560kW）非道路移动机械及其装用的柴油机须满足《非道路机械第四阶段标准》（以下简称：国四）要求。这意味着北京市可能提前实施《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测
对于运输人来说，“芯”在(货运)江湖飘，高出勤率是他们的关注焦点。面对恶劣天气和复杂路况，怎样跑得又稳又快? 成功的道路千万条，高效可靠的“捷径”可不多。 康明斯F3.8发动机——一颗强劲有力的“芯”脏就可以搞定! 作为动力强劲、可靠高效的 城际旗舰动力“芯”代表， 且看康明斯F3.8发动机如何“出招不凡”! 康明斯F3.8发动机 先来划重点 1、国六平台全面升级，最大峰值扭矩可达700N
值此年初之际，走进广东黄茅海湾，一条宛如巨龙的施工栈道盘卧在碧水蓝天之中。海上施工平台上，各类大型机械轰鸣不断，现场处处呈现出一派繁忙的景象，它便是港珠澳大桥西拓的重要通道——黄茅海跨海通道项目施工现场。 黄茅海跨海通道项目施工现场 超强设备“穿山跨海”征战超级工程 装备康明斯超强动力 黄茅海跨海通道项目，将建成世界最大的跨径三塔斜拉桥，共设特大桥、大桥21904.4米/15座，中桥177米
12月15日，一汽解放在青岛举办了全新高端轻卡“领途”的上市发布会，同时推出搭载康明斯2.8L、3.8L国五产品，及2.8L、4.0L国六产品的多款车型。中国一汽集团总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰，一汽解放副总经理、一汽解放青岛汽车有限公司党委书记尚兴武，康明斯副总裁，中国区发动机事业部总经理刘晓星，以及解放公司其他相关领导、经销商、服务商、终端用户及媒体代表共同见证这一里程碑时刻。
11月28日，正值初冬的柳州，气温陡降，但在忙碌有序的广西康明斯工业动力有限公司(简称：广西康明斯)现代化工厂，依旧温暖如春，在场的员工们洋溢着幸福的笑容，迎接第150,000台发动机下线! 广西康明斯总经理陈平携管理层一起为产品揭幕，并感谢大家为公司做出的卓越贡献，尤其是在今年面临疫情和高产双重考验的情况下，累累硕果来之不易。 广西康明斯总经理陈平 产品揭幕仪式 自今年三月份以来，工程
欢迎来到本期大咖说栏目。 本期大咖说关键词：国六后处理产品。随着史上最严国六排放标准的实施，对后处理系统的技术也提出了更高要求。 本期就由我们特邀嘉宾——系统集成ATI带大家进入后处理技术世界。 特邀嘉宾——系统集成ATI 康友们注意啦~拿出手中的小本本，干货马上get! 从哲学的角度来说，矛盾的聚集点往往是爆发的中心，新政策的落地实施往往意味新机遇的到来，国六排放标准与国五标准相
8月18日上午，河北省政府新闻办举行“河北省推进大气污染综合治理”新闻发布会。河北省生态环境厅党组成员、副厅长、新闻发言人何立涛向大家介绍今年河北省空气质量改善状况和大气污染综合治理工作开展情况，其中有河北省今年1-7月空气质量改善状况和大气污染综合治理工作开展情况，以及开展8-9月集中攻坚、坚决打赢蓝天保卫战的有关工作安排。在各方持续攻坚发力下，空气质量实现了全面改善，大气污染重点治理扎实推进，
当今的城市瞬息万变，竞相寻求脱碳之法。这将给建筑行业发展带来怎样的影响? 据世界绿色建筑委员会(WorldGBC)的数据显示，全球碳排放量的11%来自建筑业的材料生产和建筑施工。WorldGBC在2019年9月发布的愿景中，描绘了如何通过广泛协作实现2030年40%碳减排的宏伟蓝图，其中包括高瞻远瞩的公共采购政策和清洁环保的精益施工流程。 康明斯是WorldGBC减排计划的支持者和参与者
康明斯公司(纽约证券交易所代码:CMI)近日发布第17份年度可持续发展报告，包含公司2019年在环境保护、社会责任和企业管理上的表现。报告亮点还包括康明斯在新冠疫情爆发以来六个月内，为保护员工和服务客户所作的努力。 在报告致辞中，康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)预测了公司将面临的挑战和机遇。除了讨论新冠疫情造成的影响外，他还强调康明斯坚定反对系统性种族歧视的承诺，这
全球动力解决方案供应商康明斯(纽约证券交易所代码：CMI)近日宣布与氢存储和运输领先企业NPROXX签署合资协议。新组建的合资公司将以储氢罐产品为主，并继续沿用 NPROXX公司名称运营。 康明斯宣布与NPROXX成立合资公司 “很高兴康明斯的专业储备、创新能力、和对客户的承诺与NPROXX领先的氢存储技术相结合，” 康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示
近期，中国首台采用140米钢混塔架的3MW级风机在山东单县完成风电项目吊装，风机吊装作业由中联重科的ZCC9800W完成，装备560马力(418千瓦，1800转)的康明斯QSX15智能电控发动机。此前，该设备在江苏扬州成功吊装了轮毂高度为152米高的V120-2.2 MW风电机组，创造了当时中国风电行业的吊装新高度，彰显了中联履带吊在风电安装领域的优势。 中国中东部平原地区普遍具有低风速的特点，
近日，康明斯涡轮增压技术(CTT)推出一款全新升级版涡轮增压产品——霍尔塞特(Holset®)HE600系列涡轮增压器。该产品采用了全新的压壳和涡壳设计，提高了气动效率，确保可靠性和耐久性的同时，增压器整体效率将提升4%，在某些关键应用匹配上，可提升5%的效率。 霍尔塞特（Holset®）HE600系列涡轮增压器 CTT结合在涡轮增压领域多年的经验，众多实际应用场景，借助有效的分析工具，在优
为进一步深化跨合资企业的合作，提升管理协同效率，为客户创造更大价值，康明斯日前宣布了三项中国区发动机业务领导团队新的任命，团队调整将于2020年5月1日正式生效。 汪开军 就任合作伙伴关系及发动机事业部 中国区合资业务总经理 中国区合资业务总经理 康明斯合作伙伴关系及发动机事业部中国区合资业务总经理汪开军 现任东风康明斯发动机公司常务副总经理汪开军，将出任康明斯合作伙伴关系及发动机事业部中国
康明斯公司日前宣布，推介适用于大马力应用的康明斯一体化动力总成2021年新品，由康明斯X15性能版系列(X15 Performance Series)发动机匹配伊顿康明斯Endurant XD 18挡自动机械变速箱。 这款新产品基于已获得市场验证的康明斯X15节能版系列发动机(X15 Efficiency Series)与Endurant变速箱匹配的动力总成产品开发，针对车辆总重高(GVW)以
美国印第安纳州哥伦布市–康明斯公司(纽约证交所代码：CMI)日前宣布，在为康明斯精诚服务35年后，主管中国和俄罗斯业务的康明斯集团副总裁–曹思德(Steve Chapman)将于2020年7月31日正式退休。石内森(Nathan Stoner)擢升康明斯副总裁，接替曹思德全面负责中国区业务，此任命自2020年3月30日生效。 曹思德于1985年加入康明斯，作为谈判团队的一员参与了康明斯与东风汽
康明斯公司（纽约证交所代码：CMI）于当地时间2月5日公布2019年第四季度及全年业绩表现。 2019第四季度康明斯实现销售收入56亿美元 第四季度公司实现销售收入56亿美元，比2018年同期下降9%，主要是由于北美卡车市场、全球工程机械、矿山及电力市场需求下降。此外，由于美元走强，货币因素将收入拉低1个百分点。 第四季度康明斯实现息税前收益5.63亿美元（息税前收益率为10.1%），如
临近年末，正是盘点这一年来累累硕果的好时机。12月13日下午，庄重而热烈的东风康明斯国六VPI项目正式批量投放评审会成功召开，各项目顺利通过评审。这意味着东风康明斯在国六的征途上，又迈出了实打实的一大步。国六是一个全新的平台，虽然目前的市场占比还不够大，它却代表了行业的未来趋势与前景。以“赢在国六”为口号的东风康明斯，在国六产品的领域取得了哪些优势和特色呢?大家一起来看看吧。 东风康明斯国六VP
当人们很多年后回忆起2019年时，一定会感慨这一年的风雨兼程，国内国外大事接连发生，热点事件纷至沓来。对东风康明斯来说，2019年也注定将在发展史上留下浓墨重彩的一笔。2019年11月28日，东风康明斯2019年服务大会在合肥盛大开幕。借这个机会，与大家一起盘点，东风康明斯走过的这一年。 东风康明斯2019年服务大会在合肥盛大开幕 销量18万台，逆势增长1.9%! 这一年，挑战与机遇并存。
前不久，被誉为“地标奇迹”和“新世界七大奇迹”的北京大兴国际机场正式投入运营!正如各位童鞋前方报道：北京大兴国际机场像是从科幻电影里走出来一样，融合了各领域前沿科技。 北京大兴国际机场 北京大兴国际机场，近机位79个，大约每49秒就有一架飞机起降。预计2022年旅客吞吐量达4500万人次，成功跻身世界繁忙机场行列。 保障北京大兴国际机场正常运行的重要性不言而喻。康明斯立刻看到职责所在，于是乎凝
近日，以“聚焦全球农业——关注区域发展”为主题的Agritechnica国际农业机械展览会在德国汉诺威举行，康明斯展示了其创新的、满足非道路欧五(EU Stage V)排放标准的农机用新型结构四缸F系列发动机——F3.8和F4.5，功率67至149千瓦(90至200马力)，可谓是同级别四缸机中的“大力士”，是拖拉机的理想动力选择。同时展出的还有康明斯结构六缸B6.7发动机，功率达243千瓦(3
2019年10月17日，由《汽车商业评论》主办的2019铃轩奖颁奖典礼暨第四届中国汽车零部件论坛在北京召开。 铃轩奖颁奖盛典 在现场，康明斯智能国六发动机技术荣获2019铃轩奖-中国汽车零部件动力总成类年度贡献奖，成为2019年度唯一获得铃轩奖的发动机相关技术，并因其为中国国六而迭代升级的领先特性备受瞩目。 康明斯智能国六发动机技术荣获2019铃轩奖-中国汽车零部件动力总成类年度贡献奖
【第一工程机械网 现场报道】菲亚特动力科技于2019年9月4日至7日在北京BICES(第15届中国北京国际工程机械、建筑材料机械和采矿机械展暨研讨会)上展示其满足中国非道路四阶段及欧盟第五阶段排放法规的全系列发动机。FPT提供可满足全球各地区排放标准的发动机，包括从中国非道路三阶段升级到四阶段的经济高效的解决方案，以其先进的技术和灵活性满足客户需求。参会观众可在北京新国际展览中心的FPT展台(E1
400亩有多大? 约27万平方米！ 没概念? 相当于38个标准足球场！ 是不是很有感觉?这么大一片地是要弄啥咧? 这里将是一个集技术中心、工厂、办公楼、培训中心及附属配套设施为一体的建筑群。项目建成后，工厂产能将达到年产大马力发动机一万一千台的能力，技术中心也将具备与康明斯全球同步的发动机研发和测试能力。 康明斯大马力技术中心 即将投入使用的大马力技术中心是目前康明斯在中国唯一的大马力发
近日，由中国农业机械工业协会主办的2019中国农业机械与零部件行业峰会上，中国一拖荣获“诚信合作奖”“携手创新奖”“高效服务奖”。一拖柴油机公司、一拖福莱格公司、采埃孚一拖公司获中国零部件龙头企业奖。 中国一拖集团有限公司技术中心项目总监曹六建日前参加了2019中国农业机械与零部件行业峰会同期第一论坛，与行业专家共同聚焦核心，探讨协同发展。 曹六建介绍了国四阶段整机需要做出的改变。非道路国四对整机
以“智联天下 绿绘未来”为主题的BICES 2019将于2019年9月4—7日在北京中国国际展览中心新馆（新国展）举办。 康明斯将展示清洁柴油和电动动力解决方案为工程设备在智能化时代实现排放升级（非道路第三、第四、第五阶段）和技术转型，提供可持续、可靠的动力保障。 来源：（康明斯中国）
2019年7月29日，生态环境部办公厅正式发文《关于加快推进非道路移动机械摸底调查和编码登记工作的通知》，全国加快开展非道路移动机械摸底调查和编码登记，划定非道路移动机械排放控制区，严格管控高排放非道路移动机械。 与此同时，国四排放标准预计2020年下半年到2021年上半年实施。面对越来越严格的排放标准，你准备好了吗？凯斯时刻准备着！ 凯斯在欧美 目前，凯斯在欧美所售产品均符合Tire4 f
据悉，生态环境部办公厅对外发出关于征求《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)(GB 20891-2014)修改单(征求意见稿)》意见的函。 自 2020 年 12 月 1 日起， 凡不满足本标准第四阶段要求的非道路移动机械不得生产、进口、销售;不满足本标准第四阶段要求的非道路移动机械用柴油机不得生产、进口、销售和投入使用。 非道路移动机械是指使用燃油发动机的
8月12日拉萨 搭载国六动力的康明斯巡展车队跋涉昆仑山、五道梁、穿越可可西里无人区，在翻越海拔5231米的唐古拉山口后，平安停靠在雪域圣地拉萨。该车队由搭载康明斯发动机的三辆重卡和两辆轻卡组成，将历时近半年、巡展全国15座城市，与合作伙伴和客户共同庆祝康明斯百年华诞。 康明斯巡展车队来到拉萨 此行拉萨，车队已横跨中国版图，于北京、武汉、襄阳、西安、包头、乌兰察布、兰州、格尔木等沿途各站开展多项
保护环境，节能减排，在机械装备领域也是首要目标。为了这个关乎人类生存的共同目标，两家百年老店携手——国际农机装备巨头CLAAS公司与全球动力领导者康明斯，近日宣布联合打造新一代CLAAS AVERO高端联合收割机，装备满足非道路欧五（EU StageV）排放标准的康明斯B6.7先锋系列（Performance Series）发动机，预计将于今年四季度投放市场。同时，CLAAS与康明斯在中国非道路四
7月1日是全国部分省市率先实施国六排放法规的关键节点。康明斯百年系列活动来到武汉，在代表康明斯全球技术创新的东亚研发中心，康明斯国六项目的部分技术专家携手合作伙伴一起上演了一场干货满满的科技大戏。 康明斯东亚研发中心 现场展示了康明斯满足国六B阶段及欧六D阶段的核心技术： 包括更可靠的康明斯无EGR迭代升级设计; 全闭环控制包括发动机及后处理在内所有零部件子系统的全闭环电子控制系统 – 智慧大
“铁腕”治排下，环保政策突然的“快跑”，老旧设备何处遁形？ 无论基于何种目的，工程机械的污染管控与动力能源转型都属搭弓之箭。 非道路移动机械领域作为环保管理的薄弱环节，大部分工程机械设备都处于无人监管状态，老旧设备一直盘桓在施工一线，其管理长期以来一直备受争议。政府的介入，工程机械相关监督管理”铁腕”政策的出台，对排放不达标之设备开启新一轮的严防死守，近期全国各地因环保问题受罚案列不胜
媒体眼中的康明斯是什么样的？答：中国通！近日，商车邦参加了中国媒体走进百年康明斯美国之行，在采访多名高管并参观工厂后，得到了这样一个答案。 无处不创新，无处不中国，百年康明斯对中国市场的面面观：怎么看中国市场？如何协调多个合作伙伴关系？国六有挑战么？为什么特立独行用非EGR？如何抓住国六零部件机遇？康明斯伊顿变速箱何时来中国？ 康眀斯 人们常说一个人是否爱你，要看他是否把你放到他的未来规划中。
2019年对于康明斯而言，注定是一个重要的印记。自1919年在美国印第安纳州哥伦布市正式成立，康明斯至今已走过了整整一个世纪的历程。 今天，“百年康明斯 百家故事汇”评选活动助推康明斯百年庆典活动走向高潮，您还在等什么？ 扫描海报中二维码立刻参与 只要您是康明斯中国区用户（包括但不仅限于康明斯中国区道路、非道路、电力、零部件等行业客户），均可参与报名。参评的故事要与康明斯产
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