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四川铁路运营破3500公里 2015成绵乐铁路将建成

到2015年将建成兰渝铁路、成渝客专、成绵乐客专等8个铁路项目 记者1月2日从四川省铁路建设办公室获悉,截至2013年底,我省铁路运营里程已达3514公里,在建项目达16个、里程2237公里。 去年,成贵铁路、成昆铁路扩能改造(成峨段、米攀段)、成兰铁路、西成客专以及成蒲铁路等6个铁路项目全线开工建设,新开工项目居全国前列。 今年,我省将加大铁路建设力度,大力推进铁路投融资体制改革,推动川南城际铁

2014年国家对铁路投资超6500亿 投资继续增加

在无数次“被高铁”的异议中,这一点却显而易见。 在我国目前的中长途的客运当中,有两种主要的运输方式,一个是民航,一个是铁路。中国是资源短缺的国家,所以不可能靠民航来解决大批量的运输,那么在人口密集的大城市之间,高铁自然就成为了首选。 在中国中长期铁路规划中,2020年中国的四纵四横客运专线网络全长将达到16000公里,仅行驶旅客列车的客运专线时速可以达到300公里或以上,而旅客列车和货物列车混行的

视频:九景衢铁路武九客专(江西段)项目建设正式启动

    12月29日,九景衢铁路和武九客专(江西段)项目建设动员会在九江举行,标志着这两个铁路项目建设正式全面启动。武九客专建成后,首条南昌至北京高速铁路通道将彻底打通,运营时间缩短至6小时左右,全省人民坐高铁进京的愿望将得以实现。    江西省省长鹿心社到会讲话,并宣布两个项目建设正式启动。省委常委、常务副省长莫建成主持。省长助理、省公安厅厅长郑为文出席。   今年

    2013-12-30 18:26

视频:北京至沈阳将建铁路客运专线

    29日从中国铁路总公司获悉,北京至沈阳铁路客运专线项目的可行性研究报告已于2013年12月获国家批复。     该项目的建设实施,将把首都北京和东北最大城市沈阳更紧密地连接起来,项目建成后北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至2小时30分钟左右。     北京至沈阳铁路客运专线是《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架的重要组成

2013 年 1-10 月铁路主要投资情况

2013年临近尾声,大部分投资建设也已经逐步收尾。但是从数据分析来看,铁路投资或将迎来年底的投资高峰,这将为未来的铁路建设及相关行业发展带来机遇。 据统计数据显示,2013年1-10月全国铁路固定资产投资完成4292.69亿元,比上年同期增加41亿元,增长1.0%。其中,10月单月固定资产总投资为600亿元,设备投资为50亿元。 2013年1-10月全国铁路基本建设投资完成3834.75亿元,同

北车交付春运铁列车 铁路运营里程破10万公里

12月28日,随着厦深铁路、西宝高铁等多条铁路的开通,中国铁路运营里程将迈过10万公里大关,铁路运能进一步释放,中国北车生产的动车组、铁路机车、客车及货车全系列产品交付随之提速。本报记者获悉,近几天来,中国北车生产的CRH380BL、CRH380CL、CRH380B高寒等各型动车组,密集交付上海铁路局、北京铁路局和哈尔滨铁路局等路局,近600列“北车制造”动车组将主力支撑中国高铁大动脉。2013年

成贵铁路正式开工 项目总投资746亿元

近日,成都至贵阳铁路正式开工,预计2019年底可建成通车。成贵铁路设计时速达250公里,建成后,从成都坐火车至广州理论运行时间只需6小时,到香港西九龙也只要7个多小时。 成贵铁路有限责任公司董事长、总经理张国力昨日介绍,成贵铁路由中国铁路总公司和四川、贵州、云南三省政府共同出资建设,线路全长519公里,总投资746亿元,设计时速为250公里。宜宾市、乐山市铁路建设办公室透露,成贵铁路在四川境内共经

王梦恕:国家指挥铁总不应靠政治 铁路改革是放老虎

[中国的高铁出口首先是从战略安全、资源开发以及外交的角度出发,先打通以东北、西北、西南为出口的三条国际大干线] 2013年是中国铁路改革的元年,中国铁路运营的主题也由国家转变为公司,伴随而产生的是新成立的中国铁路总公司(下称“铁总”)承担了原铁道部的所有2.66万亿债务,并遭受了各种融资的困难。因此全年下来,铁总“运输”为主,先还债,而对修新线的兴趣不大,这严重影响“铁路生态圈”。中国工程院院士、

武汉城市圈首条城际铁路12月28日正式开通 

武汉城市圈首条城际铁路客运专线武(武汉)咸(咸宁)城际铁路预计12月28日开通,武汉铁路局25日公布过渡期运行图。武咸铁路城际共开行10对动车,各车次均以“C”(读“城”)字开头。其中武昌站至咸宁南站始发、终到9对,汉口站至咸宁南站始发、终到1对。武汉城市圈是国家资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区,为促进城市圈交通基础设施一体化、产业发展和布局一体化、区域市场一体化、统筹城乡建设一体

山东将新建改建铁路4000公里 形成四纵四横

山东省发改委最新消息显示,2015年以前,山东将实现新建、改建铁路4000公里,超额完成十二五任务目标。按照规划,山东铁路将形成四纵四横格局。目前,已有19个铁路建设项目得到国家批复,其中18个项目已经开工。今年,海天至青岛铁路、邯济铁路复线扩能改造等3个项目建成通车。明年,青烟威荣城际铁路、山西中南部铁路通道、德大铁路、胶新电化等一批项目将建成通车,长期困扰烟台、威海的铁路快速出行问题将基本解决

西安至宝鸡高速铁路将于12月28日开通运营

记者从铁路部门获悉,经过4年施工建设,西安至宝鸡高速铁路将于12月28日开通运营。 西宝高铁是我国“四纵四横”快速铁路网中“一横”——徐州至兰州高速铁路的重要组成部分,东起西安北站,西至宝鸡南站,营业里程167公里,初期最高运营时速250公里。 西安至宝鸡高速铁路12月28日开通运营 西宝高铁开通初期,将安排开行动车组列车14对,其中“G”字头动车组列车2对,“D”字头动车组列车12对。西安至宝

江苏省铁路建设加速 13个省辖市将全部开通动车

12月7日,连盐铁路全线开工;明年1月底,沪通铁路大桥部分有望开工建设;连淮扬镇铁路完成立项审批,宁启铁路复线电气化改造和宁安城际铁路明年完成……迅速扩展的铁路版图让江苏越来越多的地方搭上铁路快车。“我省铁路建设从补偿式发展进入加速发展阶段。”省交通运输厅党组书记、省铁路办主任刘广忠向记者介绍,我省铁路建设的目标,是实现13个市全部通动车。 记者从省铁路办了解到,2010年至今,我省建成沪宁城际、

西平电气化铁路电力机车试跑 预计年内开通运营

12月17日,在新建成的陕西西安至甘肃平凉电气化铁路陕西彬县西站,一列电气化铁路检测车对轨道、接触网状态、通信信号系统等进行带电热滑和动态检测试验。 西平电气化铁路电力机车试跑 预计年内开通运营 当日,由中铁电气化局西安电化公司承建的西平电气化铁路进入电力机车试跑阶段。西安至平凉电气化铁路正线全长263.1公里,是国家“十一五”规划建设的铁路项目之一,计划今年年底建成通车。届时,从古都西安到崆峒

院士:铁路建设或将减速 中西部投资不挣钱

铁路建设或将减速 中西部投资不挣钱 12月11日,没有阳光的烟台有些冷。在烟台开发区崔家庄中铁十局的建设工地上,轰隆隆的挖掘机向下挖出第一铲土,至此,龙烟铁路(龙口至烟台)正式开始施工。这条总投资63亿元的铁路于2012年9月得到批复,今年7月项目施工图通过了中铁总公司工管中心审批。 这并不是年末新开工的唯一一条铁路。11月9日,铁总宣布将年内开工项目由原计划的38个调整为47个,9条新增铁路将拉

河南城际铁路获93亿元贷款支持 解决资金需求

93亿元!今年河南省内单笔合同额度最大、涉及金融机构最多的银团贷款花落河南城际铁路有限公司。12月19日,记者从该公司获悉,这笔贷款合同由河南城际铁路有限公司与国家开发银行河南省分行联合建、工、农、交、昆仑银行等省内外金融机构组成的银团签订,首批银团贷款20亿元已于19日发放。 河南城际铁路首期包括郑州至开封、郑州至焦作、郑州至新郑机场等三个项目,是连接中原城市群、逐步形成城际线网的重要通道,是河

巴达铁路平昌段累计完成投资18.5亿

12月13日,记者在巴达铁路平昌段小河沟大桥建设现场看到,一台巨型塔吊吊起一捆捆钢筋,送到正在建设的墩柱上,冲击钻、旋挖钻、打桩机、混凝土输送泵不停运转,整个施工现场一片繁忙。 为加快巴达铁路建设进度,巴达铁路平昌段各施工单位加大了人力、物资、设备的协调和管理力度,全力加快桥梁、隧道等工程建设,为即将到来的上部结构架梁工作做准备。 位于张家湾隧道口的小河沟大桥,目前4号墩和5号墩正在加紧施工,预计

西康铁路增建二线“四电”改造进入攻坚阶段

素有秦岭深处铁路“心脏”之称的安康枢纽“四电”改造工程进入最后攻坚阶段,整个改造工程将于年底前全部完成。 安康枢纽位于包柳通道与沪汉蓉北通道的交汇点,衔接东、西、南、北四个方向,分别连接襄渝线、阳安线及西康线,是我国铁路网中区域性铁路枢纽。 安康枢纽“四电”改造主要工程为新建安康至安康东站客货疏解线引起的配套通信、信号、信息、电力、电气化正式工程及三电迁改工程,其中新建线路为39.75km,站场改

国家铁路大型养路机械工程技术中心在昆明揭牌

目前,国家铁路大型养路机械工程技术研究中心在昆明中铁集团有限公司揭牌。这意味着昆明中铁将承担起解决我国大型养路机械领域技术与产品发展瓶颈问题,带动我国大型养路机械产业结构升级的使命。近年来,在国家及云南省两级科技项目的大力支持下,昆明中铁全面推进引进技术再创新、集成创新、原始创新,先后建立了行业唯一的博士后科研工作站、国家国际科技合作基地、国家铁路大型养护机械高新技术产业基地等科技创新平台和基地。

明年铁路车辆招标可达1200亿 明年一季度招标

中国北车(601299.SH)内部人士向大智慧通讯社表示,明年铁路车辆招标额可达1200亿元,预计明年一季度启动首轮招标,明年高铁、动车、货车和机车的需求量都会上升。其中,明年动车的招标将在300-400列。 明年一季度将为下轮招标启动生产 上述内部人士表示,即使明年一季度铁总未启动首轮招标,中国北车和中国南车(601766.SH)也会与铁总进行沟通,在一季度启动生产。 另外,上述人士表示,中国北

中铁一局承建我国最长单洞双线铁路隧道贯通

12月10日,中铁一局承建的我国最长单洞双线铁路隧道顺利贯通。云桂铁路石林隧道全长18208米,进口位于弥勒县,出口在石林县,“一洞穿两县”的石林隧道是云桂铁路最长隧道、全国最长单洞双线铁路隧道和亚洲最长的钻爆法施工岩溶隧道。该隧道设计为平导加两斜井的辅助坑道施工模式,整个隧道掘进累加长度40多公里,工程浩大,造价约13亿元,刷新了全国铁路单洞双线隧道之最。 石林隧道地质复杂多变,穿越6条断层和4

中国铁建中标逾490亿元铁路建设工程

中国铁建17日公告,近日,公司中标多项重大工程,中标价合计约490.76亿元,约占公司中国会计准则下2012年营业收入的10.13%。 本批中标项目包括:皖赣铁路芜湖至宣城段扩能改造工程WGZQ-1标段,中标价18.7亿元;改建铁路南平至龙岩线扩能改造站前工程第NLZQ-Ⅰ标段、第NLZQ-Ⅳ标段、第NLZQ-Ⅴ标段施工总价承包,中标价合计约57.64亿元;成昆铁路永仁至广通段扩能工程站前工程站前

政府明年投资方向确定:主投中西部铁路保障房等

明年政府投资方向确定 主要投向棚改和保障房、高标准农田、水利、中西部铁路、节能减排等 国家发改委主任徐绍史今天在全国发展和改革工作会议上说,2014年中央预算内投资在投资结构上要集中力量办大事,重点支持全局性、基础性、战略性的重大项目,主要投向棚户区改造和保障性住房配套基础设施、高标准农田和农村民生建设、水利及中西部铁路等重大基础设施以及重大节能减排和环境治理工程等。 徐绍史介绍了明年积极扩大有效

前11月全国铁路基建投资4483亿 同比增长3.8%

经过铁路投资在近几个月的一波奋起急追,今年全国铁路投资计划终于有希望达成。根据中国铁路总公司提供的数据,今年1至11月,全国铁路基建投资4483亿元,同比增长3.8%;全国铁路固定资产投资5113亿元,同比增长0.9%,距离全年的投资目标已相差不远。 不过,来自业内的消息却显示,明年的全年铁路投资额或难有大幅增长。随着全国四纵四横铁路网的逐步拉通,由铁总直接出面发起的高速铁路建设必将趋缓,而各地的

前景乐观 千亿元民营资本明年或进入铁路行业

12月13日,2013福布斯财富管理论坛于海南三亚香水湾1号举行。著名经济学家、金融高管、投资咨询业高层和数百名高净值人士齐聚一堂,就如何把握2014年中国及全球的经济走势等热点问题进行探讨。对明年中国经济表示乐观 目前,大多数专家学者对于2014年中国经济的增长率预测为7.5%,而德意志银行董事总经理、大中华区首席经济学家马俊认为,这个数字有可能达到8.6%。他表示,之所以如此乐观,是因为三方面

中国为白俄罗斯铁路量身定制新型电力机车

中国北车集团公司11日宣布,中国出口白俄罗斯的新型六轴大功率电力机车,在中国北车大同电力机车有限责任公司(同车公司)完成技术设计并开工制造,这是中国向欧洲市场出口的第二款、也是全球轨道交通装备行业最新型的大功率电力机车。据同车公司相关负责人介绍,今年7月,同车公司联合中国电气进出口有限公司与白俄罗斯铁路联盟共同签署了18台六轴大功率货运电力机车销售合同。这批出口机车依托同车公司先进的电力机车研发制

中联工起发动机怠速功能改善 节能减排成效显著

前段时间,香港一些客户在中联重科工程起重机公司泉塘工业园现场看车时,对工程机械产品的发动机怠速提升功能提出了一些想法。他们认为,目前产品一旦挂上取力,发动机怠速就会提升100r/min(转/分),当上车暂时不工作时,发动机高频率的转速实际上是不需要的。如果上车长时间不工作,该转速下发动机的耗油量也是非常大的。本着“一切以客户为中心”的思想,工程起重机公司长沙汽车起重机制造分公司工程技术部设计人员反

渝利铁路28日开通 新动车似"贪吃蛇" 功能强大

28日零时起,铁路部门将调整旅客列车运行图,新增直通列车和已有线路将经渝利铁路通行。这意味着,渝利铁路将在28日零时开通。 渝利铁路28日开通 据成都铁路局介绍,28日零时起,将调整旅客列车运行图,我市将新增两趟前往长春、乌鲁木齐的快速旅客列车,重庆至南通的快速列车改经渝利铁路,升级成为特快列车,由此我市运营的特快列车增至4对。 11日,重庆北动车所,将在渝利铁路上运行的CRH2“子弹头”和谐号

庐江至铜陵铁路有望年内动工 总投资约54.2亿元

记者从省发改委获悉,庐江至铜陵铁路初步设计审查会近日召开。根据初步设计,庐铜铁路正线长98公里,概算总投资54.2亿元,有望年内动工建设。 庐江至铜陵铁路站点分布图 根据初步设计,庐铜铁路从既有合九铁路柯坦站引出,经合肥市庐江县、芜湖市无为县,利用在建的合福铁路铜陵长江公铁大桥过江,至铜陵市铜陵县,接芜铜铁路。线路正线长度约98公里,另含铜陵地区相关配套工程,技术标准为国铁Ⅰ级,单线,速度目标值

南(平)三(明)龙(岩)铁路扩能工程全线开工建设

12月10日,南(平)三(明)龙(岩)铁路扩能工程全线开工建设。南三龙铁路总工期4年,预计于2017年底完工。 南三龙铁路北起在建合福铁路南平北站,经沙县、三明、永安、漳平,南至赣龙铁路龙岩站,设南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩九个站;新建正线长度246.55公里,设计行车速度200公里/小时,投资概算253亿元。南三龙铁路是国家铁路网和福建省“三纵六横九环”铁路

我国最长单洞双线铁路隧道石林隧道贯通

12月10日,经中铁一局五公司建设者3年艰苦奋战,全长18208米的云桂铁路石林隧道胜利贯通,这也是我国最长单洞双线铁路隧道。 石林隧道“一洞穿两县”,进口位于云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒县,出口在昆明市石林彝族自治县,隧道设计为平导加两斜井的辅助坑道施工模式,掘进累加长度40多公里,造价约13亿元。石林隧道也是亚洲最长的钻爆法施工岩溶隧道,穿越6条断层和4个洼地等岩溶密布地段,地质高风险区段共

全国首家铁路工程机械企业技术中心落户襄阳

记者从武汉铁路局获悉:日前,武汉铁路局金鹰重型工程机械有限公司被国家发改委等五部委联合授予“国家认定企业技术中心”,该企业是获此认定的全国第一家铁路工程机械企业。国家级企业技术中心是我国企业技术中心的最高等级,获此殊荣表明在行业中具有显著的创新优势和技术领先优势。 地处古城襄阳的金鹰重工是武汉铁路局下属的铁路工程机械制造企业,拥有2000余名员工,年产值15亿元,目前生产规模和技术实力位居行业前列

金鹰重工成为全国首家认证铁路工程机械企业

12月8日,通过武汉铁路局了解到,武汉铁路局金鹰重型工程机械有限公司(简称金鹰重工)被国家发改委等五部委联合授予“国家认定企业技术中心”。据了解,=金鹰重型工程机械公司是获此认定的第一家全国铁路工程机械行业。位于湖北襄阳古城的金鹰重工是武汉铁路局下属的铁路工程机械制造企业,拥有2000余名员工,年产值15亿元,目前生产规模和技术实力位居全国铁路同等行业前列。2008年以前,金鹰重工只是有800余名

阿根廷与中国机械工程签25亿美元买铁路设备

阿根廷内政和交通部部长弗洛伦西奥·兰达佐(Florencio Randazzo)5日宣布,将从中国机械设备工程股份有限公司(CMEC)购买总价为24.7亿美元的铁路设备,用于提升国有货运铁路的运输能力。该笔资金中有21亿美元由中国国家开发银行提供项目贷款融资,另3.7亿美元通过阿根廷发行国债募集。此前,阿根廷交通部长兰达佐在9月份的访华行程中曾经参观南车青岛四方机车车辆股份有限公司生产基地,也亲赴

南疆铁路库(尔勒)阿(克苏)段二线全线正式开通

据新华社乌鲁木齐12月5日电5日10时30分,伴随着一声汽笛的长鸣,新疆南疆铁路28210次货物列车由阿克苏站开出,自西向东去往库尔勒方向,运行期间将与库尔勒开来的28205次货物列车在区间交错。这标志着南疆铁路库(尔勒)阿(克苏)段二线全线正式开通运营。 乌鲁木齐铁路局介绍,“库阿二线”位于新疆维吾尔自治区南疆地区。线路东起库尔勒市,西至阿克苏市,横跨巴音郭楞蒙古自治州与阿克苏地区。线路与既有南

全国首家铁路工程机械企业技术中心落户湖北

近日,记者从武汉铁路局获悉,武汉铁路局金鹰重型工程机械有限公司被国家发改委等五部委联合授予“国家认定企业技术中心”。据悉,该企业是获此认定的第一家全国铁路工程机械行业。国家级企业技术中心是我国企业技术中心的最高等级,获此殊荣的企业表明在行业中具有显着的创新优势和技术领先优势。 地处湖北襄阳古城的金鹰重工是武汉铁路局下属的铁路工程机械制造企业,拥有2000余名员工,年产值15亿元,目前生产规模和技术

国务院:铁路运输和邮政服务业将纳入营改增试点

央广网北京12月4日消息(记者侯艳)国务院总理李克强今天(4日)主持召开国务院常务会议,部署全面改善贫困地区义务教育薄弱学校基本办学条件,决定将铁路运输和邮政服务业纳入营业税改征增值税试点,围绕落实审批制度改革通过修改一批法律的议案,决定修改部分行政法规。 会议指出,贫困地区学校是我国教育事业发展的“短板”。治贫先重教,发展教育是减贫脱贫的根本之举。改善贫困地区义务教育薄弱学校基本办学条件,不让贫

铜仁至玉屏铁路预计于2013年12月中旬正式开工

近日,铜仁市召开新建铜仁至玉屏铁路铜仁站建筑概念设计方案及项目建设规划介绍会,与会专家结合车站建设硬指标、实地条件等方面对规划方案提出了意见和建议。 据介绍,铜仁至玉屏铁路是铜仁连接沪昆客运专线的一条城际铁路,建设标准为双线47.7km,设计时速200公里,投资概算为46.78亿元,预计于2013年12月中旬正式开工。这条铁路建成后,从铜仁往贵阳、昆明方向可开行直达列车;从铜仁出发到玉屏东换乘后,

铁路投资迎热潮 工程机械人才需求回升

进入下半年以来,机械行业回暖之声不断,在国家宏观政策调控和行业结构转型的态势下,机械行业终于迎来缓慢回升、温和增长、平稳发展的新局面。据统计,今年前三季度,工程机械行业主营收入增幅为12.6%,相比去年同期回升2.8个百分点,利润增幅13.3%,相比去年同期增幅8.2%,回暖之迹明显。 受其影响,机械行业人才需求也是稳步回升。据英才网联旗下机械英才网统计数据显示,11月,机械行业人才需求相比去年同

铁路投资迎热潮 工程机械人才需求回升

进入下半年以来,机械行业回暖之声不断,在国家宏观政策调控和行业结构转型的态势下,机械行业终于迎来缓慢回升、温和增长、平稳发展的新局面。据统计,今年前三季度,工程机械行业主营收入增幅为12.6%,相比去年同期回升2.8个百分点,利润增幅13.3%,相比去年同期增幅8.2%,回暖之迹明显。 受其影响,机械行业人才需求也是稳步回升。据英才网联旗下机械英才网统计数据显示,11月,机械行业人才需求相比去年同

深厦铁路初定12月28日开通 全线共设18个车站

据深圳某媒体报道,厦深铁路初定12月28日开通。昨天起厦深铁路开始全线试运行,记者前往此次试运行的起点站(同为终点站)深圳北站,实地探访了相关情况。据深圳北站方面介绍,昨天共有11对列车进行试运行,但并不全是往返于厦深之间,而是有以潮州站为终点站的班次。由此可以猜想,深圳北到厦门站、深圳北到福州南站或者深圳北到潮汕站等不同区间的列车或许都有可能分别开行。 经过5年多的施工建设,连接深圳、汕头、厦门

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