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8年超100万公里是一种什么体验？在物流行业征战了16年的罗阳绝对有发言权：“车队最早购买的红岩杰狮M500跑了100多万公里，8年来从未大修过。”近日，在重庆新龙科红岩驿站主办的“倾听·共创”上汽红岩用户共创会之卡友故事汇上，重庆的罗师傅就分享了他与红岩杰狮M500牵引车的故事。 红岩杰狮牵引车用户，物流行业征战了16年的罗阳 8年征途，“老伙计”还能
一入货运深似海，从此把车当成家，这就是许多卡友们的生活常态。不仅日常吃住都在车上，时间长、强度大的运输作业，也许还要让他们饱受职业病的困扰。为了让卡友们少些烦恼、多些舒心，红岩杰狮H6牵引车就在舒适性上下足了功夫，为卡友们打造出一个移动的家。 红岩杰狮H6牵引车 告别职业病，座椅要讲究 卡车司机日行8小时是家常便饭，如果座椅不舒服，开起车来只会身心疲惫。红岩杰狮
截止今年3月底，我国汽、柴油价格每吨飙升了110元，魔幻的油价七连涨已让“难赚钱”成为了卡友们的共识。然而，在油价疯涨的背后，每趟的运输费却依然低迷，如何让卡友们的钱包鼓起来？作为上汽红岩新动力联盟的重磅车型，红岩杰狮H6牵引车给出了答案。 红岩杰狮H6牵引车 高效节油，长途运输给力又轻松 既然改变不了大环境的严酷，那只能尽可能的降低运输成本，而降本增效最直接的
三月，本该是春暖花开、和风细雨的季节，然而，远方的内蒙古锡林郭勒盟地区，三月依然气温较低，沙尘暴伴随雨雪天气，气候相当恶劣。 三一重卡锡林浩特市金泰达服务站接到新疆车主宋先生的报修电话 3月29日，三一重卡锡林浩特市金泰达服务站接到新疆车主宋先生的报修电话，原来宋先生的车子打不着火，电瓶亏电，请求服务站外出救援。金泰达服务站维修员接到工单，马上带齐工具，即
近日，上汽红岩杰狮H6 6×4系列半挂牵引车历经层层考验，成功拿下2021年企业标准“领跑者”称号。作为行业“领跑者”，上汽红岩直击卡友痛点，在加速性能、油耗、ESC、LDW、制动性能等9项核心技术指标上均达到了超越国标的先进水平，有着更高效、更节能、更安全、更舒适的实际表现，从而为用户带来了更优质的运输出勤体验。 上汽红岩杰狮H6 6×4系列半挂牵
当前，2000多万卡友是物流行业规模最大的从业群体，从工业粮食到基建器材，从快递物流到城市生活物资，没有卡友们，就没有中国便捷的物流系统。 他们一路疾驰，行遍万里河山。见证了这个国家从仅有8万公里的泥土路到建成全球最大规模的高速公路网，一同推动中国成为世界工厂。 徐工漢風忠实用户姜师傅 尽管群体庞大，大众却很难了解卡友的工作和生活状态。今日
1500000公里，意味着什么？ 150万公里，对于丹东某物流公司曹老板来说，意味着6年多来搭载潍柴WP13发动机的11辆冷链车一直奔跑在路上，为他挣到可观的收入。 丹东是中国最大的边境城市，海产资源丰富，带动了当地冷链物流经济蓬勃发展。2015年，曹俊成立了自己的物流车队。 丹东某物流公司曹老板 冷链运输竞争激烈，若想赢得头筹，动力是关键。
春节临近，家家户户忙着置办年货。其中，果蔬肉类等鲜活农产品需求量大，绿通物流再次迎来节前小高峰。对频繁往返于果蔬基地和农贸批发市场的绿通卡友来说，一辆靠谱的载货车才是他们抓着这波运输红利的保证。 靠谱表现一：高时效、高出勤 果蔬肉类等农产品对新鲜度要求高，跑绿通首先就得严格把控时效性。以上汽红岩杰狮H6 8×4仓栅式载货车为例，可搭载科索国六C11
三一重卡江山·信4X2快递版牵引车 中国电商的迅猛发展，离不开强大的快递业支撑，车辆作为快递业务最重要的工具，很大程度上决定着快递的时效和服务质量。三一重卡，针对快递行业，定制化打造干线运输车型江山·信485快递版，满足快递运输用户专业化工况的需求。岁末年初，备战年货运输，就选江山·信485快递版！ 三一重卡江山&
货运路上跑，世事皆难料,想要没烦恼，选车很重要,上汽红岩杰虎H6牵引车,帮你消除货运路上全部阻碍,一起来看看！ 动力不足，送货总迟到？ 上汽红岩杰虎H6牵引车可搭载科索C11发动机，最大460马力，最大扭矩2000N.m，最大扭矩转速区间为1100-1500rpm，区间比较宽泛，基本上发动机转速在1300rpm就能实现90km/h的经济时速，为整
在错综复杂的重卡江湖中，干线物流已然成为考验各大重卡产品看家本领的终极试炼。干线物流往往都是长途运输，对车辆要求都极其严格。动力不足，影响运输效率；驾驶室空间小，驾驶员没法好好休息；维修服务不及时，耽误运输时间，影响卡友们的收益。如何解决干线物流难题？看看汉马科技干线物流优等生——华菱H9旗舰版牵引车如何“效”傲重卡江湖。 华菱H9旗舰版牵引车 时效快，运输可靠更高效
三一江山·信485ALR牵引车 受运费影响，零担货运出车次数越多，收入才会增加，想多拉货多赚，自然需要一辆大马力的重卡。马力足、省油平顺、舒适可靠的江山·信485ALR完美适配零担货运，妥妥环球运输小能手！ 三一江山·信485ALR牵引车 江山·信485ALR车型，搭载国六三一道依茨D13发动机
双十一期间，全国邮政、快递企业共处理快件47.76亿件，同比增长超过两成。从这个数据趋势来看，即将到来的双十二，同样也面临着一场物流高峰。那么，面对快递物流高峰期的“大考验”，什么车型能够从容应对呢？ 红岩杰狮牵引车 红岩牵引车：拉得更多，跑得更快 长途快递运输运载量大，对时效、油耗要求高，需要运输车型兼具高效、经济优势。红岩杰狮H6 4x2牵引车、红岩杰狮C6&nbs
2021年12月2日，在第五届”寻找车极限“奖项评选中，上汽红岩杰狮H6牵引车凭借效率高、节能强等硬核优势斩获“高效节能之王”奖项。 依托上汽集团商用车“新四化”战略指引，上汽红岩以信得过的技术、安全可靠的产品，成为用户和行业有温度、可信赖、有实力的合作伙伴。此次获奖的红岩杰狮H6牵引车，可根据用户需求选择柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合，覆盖重卡主流180—560马力
长途干线运输横跨多个省份，涉及平原、山区等不同道路工况，因此对车辆的高可靠性、高安全性、高舒适性等提出了更高的要求。长途干线车型怎么选？江山·信565给卡友打个样！ 动力“怪兽”，干线物流狠角色 三一重卡江山·信565 更高的出勤率和运营效率能够为用户带来更多的收益，平均时速更快、故障率更低，而大马力发
今年的油价一路飞涨，柴油直逼汽油，大有追平甚至反超的架势，对于天天在路上奔波的卡友而言，没有比这更坏的消息了。此时，车辆的节油性对于降低运营开销就显得格外重要。华菱H9旗舰版牵引车，就是这样一款高效节油、服务高端物流的旗舰级产品。针对长途运输的特点，华菱H9整车在外观设计、轻量化、动力匹配、智能节油等诸多方面进行了优化升级，综合节油10%左右。 华菱H9旗舰版牵引车
在这个网购发达的时代，许多在网上购买的东西需要从外省发货，大家享受着物流带来的快捷便利，而在这便利之后是跑长途的卡友在默默付出。那么，在这个长途运输市场，到底什么样的国六牵引车更受卡友喜欢？不妨参考以下几点进行选择。 红岩杰狮H6牵引车 动力强劲，Ta能行 长途运输大多是在路况良好的高速上，且车速较快，红岩杰狮H6牵引车可采用上汽动力E系列13L发动机，满足国六b排放标
天渐入秋，重卡江湖风云变幻，三一重卡2018年首批英雄版用户，拍案而起，千里相会，护送升级版江山二代“江山·信”奔袭拉萨，万里路试！威震四海！震慑江湖！ 三一重卡江山版环游记正式出征 江山·信 X 致远会 = 江山环游记正式出征！一路向西直抵西藏！ 看点一 致远会成员发起的“江山环游记”，真实记录在高原长途跋涉的三一重卡的工作状态，记录
国民重卡江山465，全新国六升级三一道依茨发动机+江山驾驶室=两项自研核心技术，尊贵三一血统，动力强劲、省油有道、超凡舒适，且升级国六同时服务也升级！作为砂石料运输首选车型，江山465轻松适应砂石料运输复杂工况，整车抗造性能极佳。 三一重卡江山465 国民重卡江山465，全新国六升级三一道依茨发动机+江山驾驶室=两项自研核心技术，尊贵三一血统，动力强劲、省油有道、超凡舒适，且升级国六
最近的卡友圈热闹极了，主要是“国民重卡”三一江山465的出现赚足了大家的目光。对于随时随地都想舒适躺的人来说，江山465最让人心动的，除了它那红白黑经典棱角分明的酷炫外形，以及它有着百年积淀的超强马力发动机和高爆压节油燃烧技术…… 最让人欲罢不能的是，三一江山465驾驶室的生活区，完全就是卡友心中最舒适的理想空间! 三一重卡江山465 赶紧一起来看看，这生活区究竟有何种魅力，能让人如此疯狂~ 其
作为中国铁路干线“八纵八横”的重要组成部分，重庆西站是以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。于2014年12月1日动工建设，2018年1月25日投入运营。 重庆西站 这项获得“詹天佑奖”、“鲁班奖”的中国西南最大铁路客运交通枢纽工程创下过多个国内第一，是与上海东方明珠电视塔、广州塔齐名的标志性建筑，被重庆人民亲切地称为“重庆之眼”，是重庆通往世界的
“自从换了车，拉煤轻松多了，不管山路还是平原都一路畅快，就是得劲儿。”天津的高师傅对自己一年多前的决定甚是满意。相比从前的饱经风霜，现在的拉煤生活可以说是“潇洒走一回”了。 红岩杰狮C6 牵引车 “一路畅快，就是得劲儿” 高师傅是天津人，在朋友的推荐下一次性购入了5台红岩杰狮C6牵引车，主要用于天津-内蒙的干线运输，往返一趟2000多公里，一路上平原、山路占多数。 据高师傅介绍，没换车
零担运输其货源不固定，路线不固定、需等待配货等特性决定了车辆要具备马力足、省油平顺、舒适可靠等特点。零担运输业今年最热门的挣钱利器当属江山485。 江山485 受运费影响，出车次数越多，收入才会增加 想多拉多赚，自然需要一辆大马力的重卡 江山485搭载三一道依茨D13发动机，采用小蜗壳、高压比、大流量增压器，“高爆压”燃烧技术，实现活塞单位面积上推力的大幅提升，最大扭矩达2400N.m。低速
省就是赚，运营仅10个月，就省下11万元，什么运输车这么牛？ 想省钱，选对车是关键 王师傅，一位常年往返于山西-新疆的运输“老司机”，每趟出车高达5000公里，长距离的运营里程算下来燃料成本相当不菲。“成本一高，我们出一趟车就白跑，没得赚”，在王师傅一筹莫展之际，他的运输老朋友向他推荐了红岩杰狮C6 LNG牵引车，表示能省不少。 红岩杰狮C6 LNG牵引车 于是，去年10月王师傅购
近日，交通运输部发布了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》，推出九大举措维护卡友权益。作为陪伴卡友时间最长的“战友”，一辆给力的货车可谓是提升其幸福指数的关键。何为“给力”？来看上汽红岩国六载货车如何诠释。 红岩杰狮H6载货车 澎湃动力，快人一步 快递快运、绿通物流，讲究一个快速准时，货运卡友最怕的就是，运输途中货车动力不足、小故障频繁等状况。因此，匹配一款可
近日，交通运输部发布了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》，推出九大举措维护卡友权益。作为陪伴卡友时间最长的“战友”，一辆给力的货车可谓是提升其幸福指数的关键。何为“给力”?来看上汽红岩国六载货车如何诠释。 上汽红岩国六载货车 澎湃动力，快人一步 快递快运、绿通物流，讲究一个快速准时，货运卡友最怕的就是，运输途中货车动力不足、小故障频繁等状况。因此，匹配一款可靠强劲的发动机才是王道。
江山高端重卡的大灯 堪称点睛之笔 设计灵感源自“鹰眼” 犀利锐气，彰显硬汉气质 如同卡友行车的“眼睛” 无论黑夜白昼 为卡友照亮漫漫前行路 三一重卡江山版 江山的外观十分亮眼，有别于三一其他车型，全新驾驶室、全新设计语言。三条镀铬饰条搭配蓝光圈logo，更彰显大气、帅气。前面罩、车门、保险杠线条设计“肌肉感”十足，“U”字型中网采用黑色壳体包裹，整体棱角分明、霸气威猛。其中，大灯堪称江山
随着国六标准正式实施，全国即将迎来一场如火如荼的“换车行动”。作为重卡市场四大细分领域之一，自卸车的应用相当广泛，不管是城建渣土、砂石料、煤炭运输还是工程建设等，几乎都离不开它的身影。进入国六新时代，对有意换车的卡友来说，究竟该如何挑选一款给力又满意的自卸车呢?不妨从这几个方面来看看。 上汽红岩国六重卡 国六标准，环保合规更低碳 “一骑绝尘，浓烟滚滚”，这是大多数城建渣土、砂石料、煤炭运输场
随着60后、70后的卡车司机逐渐退休，我国卡车司机“年龄断层”的问题日趋严峻。据媒体统计，我国卡车司机缺口高达1000万，70后卡车司机成为“抢手”员工，“90后”卡车司机则寥寥无几。如何吸引更多“新鲜血液”加入“重卡司机”行业？上汽红岩推出的这款红岩杰狮C6 AMT LNG牵引车或许是个不错的选择。 红岩杰狮C6 AMT LNG牵引车 AMT变速箱，长途驾控“0”疲劳 从一个城
最近的卡友圈热闹极了 主要是“国民重卡”江山465的出现 赚足了大家的目光 对于随时随地都想舒适躺的人来说 江山465最让人心动的 除了它那红白黑经典棱角分明的酷炫外形 以及它有着百年积淀的超强马力发动机 和高爆压节油燃烧技术 三一重卡江山465 最让人欲罢不能的是 江山465驾驶室的生活区 完全就是卡友心中最舒适的理想空间! 赶紧一起来看看 这生活区究竟有何种魅力 能让人如此疯狂
前几期分别对江山驾驶室生活区、驾驶室工作区以及智能安全系统等各项功能进行详细剖析。本期将进一步揭秘江山各项“更懂你”的贴心小设计。 三一江山重卡 小细节，大智慧 传统卡车中控台按键常以图标+英文缩写为主，江山“更懂”卡友的需求，贴心引入中文按键，卡友首次驾乘，就能快速上手，迅速培养默契，大大缩短与江山的“磨合期”。 贴心引入中文按键 江山方向盘标配集成式组合开关，多项功能集成于一体
什么是快乐星球? 小编带你到江山驾驶室研究~研究~ 超凡舒适，稀世登场 三一重卡继掌握发动机这一核心技术、实现发动机供给自由后，再次掌握驾驶室这一战略部件的核心技术，并首次标配于江山品牌中。采用超高端制造标准和零部件水准，对标欧洲主流豪华品牌，超舒适、更懂你! 三一重卡江山版局部拍图 江山驾驶室，各项配备和功能超齐全，工作区和生活区标配多项行业领先功能，可靠、贴心、懂你!今天，率先揭秘江山
为开拓市场，汉马科技集团党委书记、总经理刘汉如长年累月东奔西走，南来北往。4月27日下午，笔者好不容易“逮”住了他。几年未见，岁月的痕迹明显留在了他的脸上。“市场竞争愈发激烈，企业发展重任在肩，压力越来越大啊!”55岁的他感慨道。尽管他向外界展示的多是硬汉形象，但内心的柔软也偶尔显露。 汉马科技党委书记、总经理刘汉如 让一个濒临破产的地方小厂“脱胎换骨”，曾跨入百亿汽车企业俱乐部，居全国重型
当一台崭新的厦工XG955N轮式装载机经过几百公里的长途运输，提前一小时完美地交到客户手中时，客户紧紧地握住了厦工经销合作伙伴客户经理的双手，激动地说：真是太谢谢您了，没想到厦工这么神速，真是及时雨宋江啊，一下子解决了我们眼下生产的燃眉之急…… 客户点赞厦工速度！ 这一幕愉快的交车场景就发生在前几天的中原大地上。 虽然仅仅只是日常交车时的一段小插曲，却是厦工急客户之所急，想客户之所想，不断满
古有穆桂英挂帅，花木兰从军，时代的桎梏无法掩盖优秀女性的闪耀光芒，巾帼不让须眉的事迹千古传唱。如今，随着社会的发展与开放，不断打破性别枷锁的当代女性，获得了更多的机会与空间，在各个行业、领域不断涌现出杰出的代表，她们，以亲身的经历为“妇女能顶半边天”证言。 就连男性数量占绝对比例的物流行业也拥有一大批优秀的女性从业者和创业者，她们用坚韧勤奋的意志品质与细心踏实的行事作风，描绘着柔中带刚的事业蓝图。
很多卡友或客户都知道，三一重卡整车涂装都是红色为主，但往往有一些卡友和客户不喜欢红色，于是便定制了其他的涂装颜色，其之前在网上广泛流传的蓝色、白色的三一重卡，便是根据用户要求专门定制的。 蓝色的三一重卡 白色的三一重卡 在2020年年底，又有一位用户要求定制“橙色”的。这个客户就是闪达运输集团有限公司，目前在浙江运输市场乃至全国运输市场正在崛起的一家互联网+物流资源整合服务商，而他们这一
【第一工程机械网 原创】陕西汉中，地处秦岭之南、大巴山以北的汉中谷地，一直是中国古代兵家必争之地。秦岭的险峻加之北面的黄土高原，给我们传递了三种文化，分别是苍茫的陕北粗犷豪迈，八百里秦川的关中平原深沉持重，而陕南则带上了几分南国的钟灵毓秀。 作为一名标准的70后创业者，老王是土生土长的陕西汉中人，朴实豪气的性格中有着一股子聪明劲儿。“我是2016年创办公司的，包括小松挖掘机在内有近10台挖掘机，做
“长河落日圆，大漠孤烟直”，广袤西北，风光无限。驻守大西北九年来，工程师李俊的服务足迹跨越四川、陕西、新疆、宁夏、甘肃、青海、西藏七个省份以及海外地区，经常驱车数百里，行驶在苍茫大地上。那壮丽西北风景已成为李俊服务征途的背景色，更是他全心全意为客户服务的见证! 维特根中国服务工程师李俊 不断强化自身 才能更好服务客户 李俊是在2011年8月1日成为维特根中国服务工程师大军中的一员，虽然之前有
三一重卡首款自主动力车型王道435上市差不多有半年的时间，凭借其超高性价比、发动机五年不限里程质保、动力强劲等广受卡友青睐，销量稳居牵引车销量榜前列。 三一重卡首款自主动力车型王道435 那王道435卡友的实际运营究竟如何?今天我们就采访到了来自山东的刘明和谭同正，来看看他们的车辆运营情况。 连续复购，已拥有7台三一重卡 来自山东济宁的刘明在当地拥有着两家物流公司，曲阜忠远运输有限公司和
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